汽车鉴赏

汽车鉴赏论文

《汽车鉴赏》这门课，学到了许多的东西，比如汽车文化知识、汽车的历史、汽车的结构、类型以及制动原理等。特别是在课堂上老师举的例子，让我记忆深刻，增强了我对这方面知识的兴趣。内容很专业也很丰富。

汽车从其诞生之日起，就不断地以原子弹裂变般疯狂的速度增长着，不仅自己不断发展，而且改变着世界，使人们的生活方式发生翻天覆地的变化。在这一百多年里，汽车已经进入普通百姓家。当福特汽车从一条一条的生产线下走下来的时候，当普罗大众驾着他们的黑色福特去往一个个聚会的时侯，汽车开始走向全世界，开始改变世界，改变我们的生活的一切。

1、汽车发展史。

在这个知识的学习中，主要是以了解汽车发展的历史为主，在我看来，这是一个历史的知识，也是一个汽车的常识。 通过这个部分的学习，我了解到以下的知识：三轮蒸汽机车与它的发明者尼古拉斯·古诺，三轮蒸汽机车的缺点，它的最高时速，还有因为它的转向失灵所造成的第一起机动车事故；四行程引擎之父尼古拉斯·奥托与四行程内燃机；柴油发动机之父鲁道夫·狄赛尔，奔驰是第一个应用柴油发动机的品牌；1885年世界第一辆汽车诞生，卡尔·本茨制造出世界上的第一辆汽车，还有他妻子（第一位女司机）对这辆汽车所做的贡献；1886年哥特里布·戴姆勒发明了第一辆四轮汽车；亨利·福特与他的T型车和流水组装线；费迪南德·保时捷与“甲壳虫”，费迪南德与希特勒在汽车的制造上产生了共鸣，让每个德国家庭都拥有一辆轿车。

除了在老师课堂上的学习之外，在课后我还会对自己感兴趣的知识作相关的扩展，以下是有关汽车的发展的其他所学。 从轮到车——人类交通的第一次革命； 自走车辆的探索——人类奔驰的梦想与追求；

现代汽车的形成与发展——汽车文明与现代工业文明的融合推动了汽车工业与人类社会经济文化的发展；

现代汽车的未来——和谐、创新与可持续发展成为未来汽车工业发展的主体。

2、车标赏析。

对于想当多的同学来说，车标赏析这一内容的学习无疑是最感兴趣的，因为在平时的生活中你会看到无数川流不息的汽车，它们最吸引你眼球不仅仅是外形

和颜色，还有它们的标志，如果在你身边行驶过的汽车，你都认识它，叫得出它的名字，无疑会有一种成功感。我对车标赏析这部分的学习也是有着浓厚的兴趣，在第一次上吕老师的课时，就开始期待着这一内容的课程了，不过在这部分的学习过程中，我不仅了解了很多车标，而且知道一些著名的汽车公司旗下的一些品牌，还有一些汽车公司发展的历史

通用公司，通用汽车公司（GM）成立于1908年9月16日，自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来，先后联合或兼并了别克、凯迪拉克、雪佛兰、奥兹莫比尔、庞蒂克、克尔维特、悍马等公司，拥有铃木（Suzuki）3%股份。使原来的小公司成为它的分部。从1927年以来一直是全世界最大的汽车公司。其标志GM取自其英文名称(General Motors Corporation)的前两个单词的第一个字母。 大众公司，标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。大众公司旗下的品牌有大众、奥迪、斯柯达、宾利、兰博基尼、BUGATTI等。

宝马汽车公司，BMW，全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商，总部位于慕尼黑。BMW在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为“宝马”。旗下的品牌有宝马、mini、劳斯莱斯等。

进入21世纪，为了引领和表现新世纪未来汽车的发展走势，不少国际汽车公司接二连三的在全球各大车展中推出自己的概念车和新型汽车。然而有一个现象必须引起我们关注：作为一个汽车大国，中国却少有汽车推出自己开发设计的概念车。其中的主要原因是我国汽车设计理念和的缺乏以及对概念车研发的不够重视。可以说，一个没有自主设计和自主开发能力的汽车产业，很难说是一个完整的汽车产业。因而我们必须加大对汽车设计的研究与投入，确立一种积极正确的汽车设计的理念，广泛开展概念汽车的设计。

1“概念车”的定义

所谓“概念车”就是尚未开始进入市场的一种设计独特且具有一定超前意识的新车型。其主要特点就是：它必须是能给人以思考、能引导新观念的汽车。一般在它刚设计出时，人们的审美观念、消费能力甚至于汽车制造工业的水平还难以承受。一般它会以它前卫的外形设计、创新材料的大胆运用、更完美的性能、全新的汽车室内设计等预示着汽车工业的发展方向。

世界一些大汽车公司每年都花费大量的人力、物力设计自己的概念车，并在一些大型汽车博览会上展示。可以说，随着概念车的不断推出，不久的将来就可能会出现具有今天某些概念车的某些特征或功能的汽车。但不一定每一辆概念车都会最终演变为量产车进入市场，大多数的概念车最终只能是个“概念”为人们讨论、研究而已。 2 概念车在现实中的意义 2.1 概念车反映汽车产品设计开发的发展趋势 2.1.1 表现最高水平和最成熟技术的概念车 在历届的国际汽车大展之中，各大汽车公司发布和推出许多概念汽车，这些概念车除去造型优美之外，还更多的融入了大量的高新技术及手段，概念汽车的推出成为汽车公司引以自豪的理念，概念汽车的研究与开发往往都伴随着新技术和新材料的使用，带有一定的前瞻性，预示着一个新的发展阶段和开端，因为这个原因，汽车公司对概念汽车的开发都投入极大的人力和物力，以其显示汽车公司的强大发展势头。

各种高科技的应用，使得汽车慢慢地演变为信息、通信、娱乐中心并可与外界进行信息交换，机功能及互联网的全方位介入，车载信息，娱乐设备，高级导航设备，实时信息功能日趋普及，这些高新技术必然要求汽车设计师们建立起一种超越时空的新的价值体系，各种新技术的出现为汽车设计赋予了更为广阔自由的空间。汽车的功能也进一步扩展，在概念汽车的开发中，汽车逐渐由冰冷的机器变成人类交流的信息平台，如有的概念车有自己表达感情的方式，具备有喜、怒、哀、乐等表情，这些都使得概念汽车高高地超越于量产汽车，成为一个新的的象征。概念汽车的设计对汽车产品产生越来越大的，它代表了汽车产业的发展方向和基本思路，是汽车公司设计水平和科技水平的象征。

2.1.2 人类生理需求和心理需求的最大满足———汽车工程中的人机工程学

人机工程学是20世纪50年代初迅速发展起来的一门新学科，其目的在于研究、解决工程技术设计与人体之间的关系。而汽车车身设计中的人体工程学，则是要以人(驾驶员、乘客)为中心，从人体的生理、心理和人体的运动出发，研究车身设计时，在布置和设备等方面，如何适应人的需要，创造出一个操纵方便、安全可靠、美观舒适的驾驶环境和乘坐环境，即设计一个最佳的人—车—环境系统。 汽车设计中的人机首先需要对人体各部尺寸进行测量、统计和分析，在进行室内布置设计时以此为依据，确定车内的有效空间，以及各部件、总成(座椅、仪表板、方向盘等)的布置位置和尺寸关系。通过对人体生理结构的研究，使座椅设计充分符合人体乘坐舒适性要

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