小米集团的发展历程及现状

地方政府投融资平台的前世今生

近日，中央政府发文，明确建立以政府债券为主体的地方政府举债融资机制，剥离融资平台公司的政府融资职能。对于地方政府投融资平台而言，要么变为纯粹的企业，要么被清算。投融资平台将何去何从，已是最亟待解决的战略性命题。

任何事物的诞生和终结都有其历史的必然性，在一味苦思出路之时，我们更应该洞悉融资平台诞生的根源和数次演变的内在逻辑，只有基于对过去的归纳总结和对现状的充分认识才能更好地畅想未来。

一、追本溯源，地方政府投融资平台产生的现实原因与制度性根源

广义而言，地方投融资平台是由地方政府通过划拨土地等资产组建一个资产和现金流大致可以达到融资标准的公司，必要时再辅之以财政补贴等作为还款承诺，重点将融入的资金投入市政建设、公用事业等项目之中，主要包括城市建设投资公司、城建开发公司、城建资产经营公司等不同类型的公司。其中，城投公司堪称中国地方政府投融资平台的鼻祖，由上海政府在1991年率先成立。

表面看来，催生城投公司的导火线是1991年国务院进行的政府投融资体制改革：要求地方政府不再直接负责基础设施建设。但其诞生有着更为深刻的历史必然性，即中国体制和社会矛盾共同作用的结果，这两大力量就像一左一右的铁轨决定了“投融资平台号”动车大致的

地方政府投融资平台的前世今生

近日，中央政府发文，明确建立以政府债券为主体的地方政府举债融资机制，剥离融资平台公司的政府融资职能。对于地方政府投融资平台而言，要么变为纯粹的企业，要么被清算。投融资平台将何去何从，已是最亟待解决的战略性命题。

任何事物的诞生和终结都有其历史的必然性，在一味苦思出路之时，我们更应该洞悉融资平台诞生的根源和数次演变的内在逻辑，只有基于对过去的归纳总结和对现状的充分认识才能更好地畅想未来。

一、追本溯源，地方政府投融资平台产生的现实原因与制度性根源

广义而言，地方投融资平台是由地方政府通过划拨土地等资产组建一个资产和现金流大致可以达到融资标准的公司，必要时再辅之以财政补贴等作为还款承诺，重点将融入的资金投入市政建设、公用事业等项目之中，主要包括城市建设投资公司、城建开发公司、城建资产经营公司等不同类型的公司。其中，城投公司堪称中国地方政府投融资平台的鼻祖，由上海政府在1991年率先成立。

表面看来，催生城投公司的导火线是1991年国务院进行的政府投融资体制改革：要求地方政府不再直接负责基础设施建设。但其诞生有着更为深刻的历史必然性，即中国体制和社会矛盾共同作用的结果，这两大力量就像一左一右的铁轨决定了“投融资平台号”动车大致的

山东垦利石化集团有限公司发展历程

一、企业发展概况：

山东垦利石化集团有限公司属于国家（国经贸石化?2000?1095号）清理整顿保留的54家地方炼油企业之一，是中国石油化工集团公司与省政府（2003年10月23日，中国石化?2003?486号）关停并转保留的省内4家100万吨/年以上企业之一，是中国制造业企业五百强之一、山东企业百强之一。山东垦利石化集团有限公司的前身为垦利县炼油厂，始建于1970年4月，1996年6月更名为垦利石化总厂，属地方国有企业；2002年1月，改制为股份制企业，定名为山东省垦利石化有限责任公司。伴随企业规模的日趋扩大，为保证对所辖垦利炼油厂，东营市宏远纺织有限公司、东营华德利玻璃棉制品有限公司、垦利惠能热电有限责任公司、东营三协化学有限公司（中日合资）、垦利县酒厂和垦利华德利石化设计有限责任公司的有效管理，真正构建集团化管理的公司架构，2011年11月，公司正式更名为山东垦利石化集团有限公司。

山东垦利石化集团有限公司注册于东营市垦利县工商管理局，注册号为370521228013418，注册资本5339万元，法人代表滕滨强，现拥有固定资产超过50亿元，占地3800余亩。集团公司现有法人股东2个，自然人股东10个，垦

山东垦利石化集团有限公司发展历程

一、企业发展概况：

山东垦利石化集团有限公司属于国家（国经贸石化?2000?1095号）清理整顿保留的54家地方炼油企业之一，是中国石油化工集团公司与省政府（2003年10月23日，中国石化?2003?486号）关停并转保留的省内4家100万吨/年以上企业之一，是中国制造业企业五百强之一、山东企业百强之一。山东垦利石化集团有限公司的前身为垦利县炼油厂，始建于1970年4月，1996年6月更名为垦利石化总厂，属地方国有企业；2002年1月，改制为股份制企业，定名为山东省垦利石化有限责任公司。伴随企业规模的日趋扩大，为保证对所辖垦利炼油厂，东营市宏远纺织有限公司、东营华德利玻璃棉制品有限公司、垦利惠能热电有限责任公司、东营三协化学有限公司（中日合资）、垦利县酒厂和垦利华德利石化设计有限责任公司的有效管理，真正构建集团化管理的公司架构，2011年11月，公司正式更名为山东垦利石化集团有限公司。

山东垦利石化集团有限公司注册于东营市垦利县工商管理局，注册号为370521228013418，注册资本5339万元，法人代表滕滨强，现拥有固定资产超过50亿元，占地3800余亩。集团公司现有法人股东2个，自然人股东10个，垦

重庆房地产的发展历程及现状 目录

一、中国房地产的发展历程 二、重庆的城市发展 三、重庆的城市化进程 3.1、重庆城市化进程概述 3.2、重庆的城市话进程现状 3.2.1、重庆的城市化率 3.2.2、重庆的城市化进程特点

四、重庆的城市化进程与中国发达城市的对比 4.1、重庆的城市化进程与北京的对比 4.2、重庆的城市化进程与上海的对比 4.3、重庆的城市化进程与广州的对比 五、重庆房地产大事件回顾 六、重庆房地产标杆企业的研究 6.1、龙湖的发展模式探究 6.2、金科的成长历史 6.3、华宇集团

七、重庆房地产企业的现状分析 7.1、投资开发分析 7.2、供需状况分析 7.3、价格情况分析 7.4、产品特征分析 7.5、成交结构分析 7.6、客户特征分析 一、中国房地产的发展历程

第一阶段：理论突破与试点起步阶段(1978至1991年)

从1958年开始，房地产收归国有，中国房地产从此消失，此时是建国之初，重点发展重工业，还不存在完全意义上的房地产市场。1979年开始经济体制改革1980年4月，邓小平提出“出售公房，调整租金，提出个人建房买房”的设想。从此拉开了住房改革制度的序

幕。改革之路正式启动。86年1月，国务院召开城镇住房

汽车保险发展历程与现状浅析

一、汽车保险的起源

(一)近现代保险分界的标志之一——汽车第三者责任险

汽车保险是近代发展起来的，它始于19世纪末，并与工业保险一起成为近代保险与现代保险分界的重要志，它晚于水险、火险、盗窃险和综合险。保险公司承保机动车辆的保险基础是根据水险、火险、盗窃险和综合责任险的实践经验而来的。汽车保险的发展异常迅速，如今己成为世界保险业的主要业务险种之一，甚至超过了火灾保险。目前，大多国家均采用强制或法定保险方

式承保的汽车第三者责任保险。

(二)汽车保险的发源地——英国

1.英国法律事故保险公司于1896年首先开办了汽车保险，成为汽车保险“第一人”。当时，签发了保费为10英镑—100英镑的第三者责任保险单，汽车火险可以加保，但要增加保险费。1899年，汽车保险责任扩展到与其他车辆发生碰撞所造成的损失。这些保险单是由意外险部的综合第三者责任险组签发的。1901年开始，保险公司提供的汽车险保单，已具备了现在综合责任险的条件，在上述承保的责任险范围内，增加了碰撞、盗窃和火灾。1906年，英国成立了汽车保险有限公司，每年该公司的工程技术人员免费检查保险车辆一

次，其防灾防损意识领先于其他保险大国。

2.实施第三者强制责任保险。第一次世界大战后，

催化裂化催化剂的发展历程 及主要品种的研究现状

摘 要：结合催化裂化催化剂的基本组成以及性能指标，论文介绍了催化裂化催化剂的

发展历程及主要品种的研究现状并指出当今催化裂化技术发展面临的新形势，同时介绍了重油催化裂化发展的新趋势：(1)优化分子筛孔结构与酸性；(2)改善焦炭选择性；(3)增强抗重金属污染能力；(4)个性催化剂的开发。

关键词：催化裂化；催化剂；技术进展；综述

催化裂化是在催化剂参与下，在一定温度下使原油发生一系列化学反应的过程，是重质油烃类在催化剂作用下反应产生液化气、汽油和柴油等轻质油品的主要过程，在汽油、柴油等轻质油品的生产中占有重要地位。

自1965年5月我国第一套流化催化裂化(FCC)于抚顺投产以来，我国催化裂化技术，尤其是重油催化裂化技术，取得了重大的进展和显著的成绩，约有80％(质量分数)的汽油和1/3的柴油来源于催化裂化，2007年我国催化裂化加工能力达到1．23×10 t/a，占原油加工量(3．32×10 t/a)的37．O％(质量分数)，且掺炼渣油的比例高达30％ (质量分数)，居世界之首。催化裂化已然成为我国重油加工的最基本、最重要的重质油轻质化手段，在石油化工产业中处于核心地位。究其原因，可以认为是我国原油

我国叉车行业发展历程与现状

我国叉车工业起步于20世纪50年代末，当时主要仿制前苏联产品。从70年代后期到80年代中期，全行业先后组织了2次联合设计，各叉车生产厂纷纷引进国外先进技术，如北京叉车总厂引进日本三菱1～5t内燃平衡重叉车技术，大连叉车总厂引进日本三菱10～40t内燃平衡重叉车和集装箱叉车技术，天津叉车总厂引进保加利亚巴尔干车辆公司1.25～6.3t内燃叉车技术，杭州叉车总厂引进西德O&K公司静压传动叉车、越野叉车和电动叉车技术，合肥叉车总厂、宝鸡叉车公司引进日本TCM株式会社1～10t叉车技术，湖南叉车公司引进英国普勒班机械公司内燃防爆装置技术。自90年代开始，一些骨干企业在消化吸收引进技术的基础上积极对产品进行更新和系列化，因此目前国产叉车的技术水平参差不齐。其中，电动叉车因受基础技术落后的制约，整体水平与世界先进水平差距很大，每年仍要进口价值近2亿美元的叉车产品。中国叉车能否逐鹿国际市场，并在与世界强手的竞争中立于不败之地，将依赖于叉车整体技术水平的提高，特别是电动叉车技术的飞速发展。

2. 国内外市场分析

随着人们对环境污染危害的深刻认识，环保已成为世界共同关注的焦点，因此，环保型叉车将成为市场主流；其次，自动仓储系统、大型超市的

大连万达集团有限公司发展历程及战略

一、万达简介 （一）集团简介

万达集团创立于1988年，现已形成商业、文化、金融三大产业集团，2015年资产6340亿元，收入2901亿元。万达商业是世界最大的不动产企业，世界最大的五星级酒店业主；万达文化集团是中国最大的文化企业、世界最大的电影院线运营商，世界最大的体育公司；万达金融是中国最大的网络金融企业。万达集团的目标是到2020年，资产达到2000亿美元，市值2000亿美元，收入1000亿美元，净利润100亿美元，成为世界一流跨国企业。

万达商业(03699.HK）是全球规模最大的不动产企业，截至2016年7月，已在全国开业142座万达广场、93家酒店，持有物业面积2831万平方米。万达商业拥有全国唯一的商业规划研究院、酒店设计研究院、全国性的商业地产建设和管理团队，形成商业地产的完整产业链和企业的核心竞争优势。2015年，万达商业开始向轻资产模式转型，标志着万达商业的发展进入靠品牌获取利润的崭新阶段。 万达文化产业集团是中国最大的文化企业，资产903亿元，2015年收入512亿元，旗下包括影视、体育、旅游、儿

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童娱乐4家公司，目标是2020年成为收入排名全球前五的文化企业

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　环境与园林

厌氧反应器的发展历程与应用现状

迟文涛1,赵雪娜2,江　翰3,李伟涛3,王凯军1

(1.北京市环境保护科学研究院,北京100037;2.天津城建学院,天津300384;3.北京科技大学,北京100083)

　　摘要:污水厌氧反应器因其能耗少,运行费用低等优点在全世界范围内得到了广泛的应用。对厌氧反应器的发展历程进行了系统的论述,重点介绍了第三代厌氧反应器的特点并展望了厌氧反应器的发展前景。　　关键词:厌氧;EGSB反应器;IC反应器;厌氧流化床;新型反应器

　　中图分类号:X505　　文献标识码:B　　文章编号:1008-2271(2004)01-0031-03　　水环境污染和水资源短缺是全球正面临的两大问题。目前,我国每年污水排放总量为395亿m3,根据预测,到2050年,我国污水排放总量将高达1200亿m3[1]。

消化池无法将水力停留时间和污泥停留时间分离,由此造成水力停留时间必须较长,一般来讲第一代厌氧反应器处理废水的停留时间至少需要20～30天[4]。

2　:。(2)反应

研制高效低耗并具有多种附加功能的厌氧污水处理工艺已经