现浇预应力砼箱梁满堂支架计算书

现浇预应力砼箱梁施工

1、施工方案

预应力砼箱梁现浇施工全部采用搭设满堂支架法施工。根据现场情况并做好行车安全工作，树立各种交通引导警示标志，确保施工安全。施工时首先进行地基处理，然后人工搭设满堂支架，帆布麻袋装砂预压，底模和外侧模采用15mm厚竹胶板，内模采用槽钢加劲肋组合钢模板。砼泵送入模，现浇梁分段浇注，对预应力砼箱梁按照第一次浇注底板和腹板，第二次浇注顶板，浇注接触面要清洗干净，并用高压水枪冲洗后方可进行后续施工，张拉时按照横向对称分批进行。

采用Φj15.24低松弛预应力钢绞线，待混凝土强度达到设计要求时，张拉预应力束，在预应力束灌浆强度达到90%后，可拆除支架。

2、预应力砼连续箱梁施工工艺及措施 （1）地基处理

根据现场地表和地质情况，采取的地基处理措施。当支架处于承台基坑回填位置时，换填30cm厚的6%的灰土，分层碾压密实，在灰土层上部浇注12cm厚C15砼封面，防止雨水浸泡，在砼面上搭设脚手架即可。

（2）碗扣式钢管支架搭设

《天桥搭设满堂支架纵断面示意图》见下图。 箱梁混凝土15×15方木竹胶板底模夯实地基 注：本图是以单箱单室现浇箱梁为例显示支架搭设方案。施工前，技术人员将碗扣架纵横位置用墨线在路面标出，在纵横十字交叉

中交三航局大西客专指挥部一项目部

祁县跨G208特大桥上跨G208现浇箱梁

模板及满堂支架方案计算书

二○一○年十二月

目 录

1编制依据 ........................................................................................................................................... - 2 - 2工程概况 ........................................................................................................................................... - 2 - 3现浇箱梁满堂支架布置及搭设要求 ............................................................................................... - 2 - 4现浇箱梁支架验算 ..............................

预应力混凝土现浇连续箱梁支架拆除方案

厦门市××大道××××××××桥

预应力混凝土现浇连续箱梁

支架拆除方案

厦门×××××项目部

二○一三年十月十五日

预应力混凝土现浇连续箱梁支架拆除方案

一、工程概况：

B匝道桥共设置4联，采用［(3×30)+(30+45+30）+(3×30+25)+(25+30+25)］米,第一、三、四联采用等截面预应力混凝土连续现浇箱梁，第二联采用变截面预应力混凝土连续现浇箱梁。C匝道桥共设置3联，采用［(25+31+30+2×25)+(30+45+30）+(5×30)］米,第一、三联采用等截面预应力混凝土连续现浇箱梁，第二联采用变截面预应力混凝土连续现浇箱梁。桥面全宽9.0m，箱梁底宽3.95m，悬臂长2.2米，等截面箱梁梁高1.8m，变截面梁底面按Y=X2/525.3125米二次抛物线变化，支点处梁高2.6米，跨中及梁端的梁高为1.8米。

二、支架的结构形式

现浇箱梁支架基本选用WDJ满堂式碗扣支架，但后溪立交C匝道桥因现场存在排洪渠、地下管线

怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段一期工程X2合同段

A匝道第三联现浇支架

计算书

编制： 审核： 审批：

中铁二十局集团有限公司 怀阳高速公路X2标项目经理部

二〇一八年二月

目 录

一、工程概况 ............................................... 1 二、箱梁设计情况 ........................................... 1 三、支架布设方案 ........................................... 3 四、计算依据 ............................................... 4 五、荷载计算取值 ........................................... 5 1、恒载 .................................................... 5 2、活载 ........

现浇预应力砼连续箱梁专

项施工方案

编制： 审核： 批准：

中铁十五局集团路桥二标项目经理部

第 1 页 共 73 页

主线桥现浇预应力连续箱梁专项施工方案

目录

一、编制说明 ................................................................................................................................................................5

1.1、编制依据 ......................................................................................................................................................5 1.2、编制原则 ...............................................

4.现浇箱梁施工荷载计算 4.1 恒载

第一次浇筑阶段

①底板部位：0.22*26=5.76KN/m2

②端梁、中横梁及腹板部位：1.38*26=35.88KN/m2 ③箱体组合底模及排架支撑自重：2.6KN/m2 第二次浇筑阶段

①顶板、翼板部位：0.25*26=6.5KN/m2

②端梁和中横梁及腹板部位：0.45*26=11.7KN/m2

4.2 施工活载

施工人员和施工料具行走运输或堆放荷载 2.5KN/m2 振捣砼产生的荷载 2.0KN/m2 4.3 综合设计荷载值

箱梁空腹部位：（5.76+6.5+2.6）*1.2+（2.5+2.0）*1.4=24.1KN/m2 单肢立杆承载面积：1.2m*0.9m=1.08m2

箱梁翼板部位：（6.5+2.6）*1.2+（2.5+2.0）*1.4=17.2KN/m2

单肢立杆承载面积：1.2m*0.9m=1.08m2

箱梁端梁、中横梁及腹板部位：（35.88+11.7+2.6）*1.2+（2.5+2.0）*1.4=65.6KN/m2

单肢立杆承载面积：0.6m*0.6m=0.36m2 5.支架稳定承载力设计值计算 5.1 支架允许承载力

本工程采用碗扣式支架，立杆为Φ48.5*3.5m

4.现浇箱梁施工荷载计算 4.1 恒载

第一次浇筑阶段

①底板部位：0.22*26=5.76KN/m2

②端梁、中横梁及腹板部位：1.38*26=35.88KN/m2 ③箱体组合底模及排架支撑自重：2.6KN/m2 第二次浇筑阶段

①顶板、翼板部位：0.25*26=6.5KN/m2

②端梁和中横梁及腹板部位：0.45*26=11.7KN/m2

4.2 施工活载

施工人员和施工料具行走运输或堆放荷载 2.5KN/m2 振捣砼产生的荷载 2.0KN/m2 4.3 综合设计荷载值

箱梁空腹部位：（5.76+6.5+2.6）*1.2+（2.5+2.0）*1.4=24.1KN/m2 单肢立杆承载面积：1.2m*0.9m=1.08m2

箱梁翼板部位：（6.5+2.6）*1.2+（2.5+2.0）*1.4=17.2KN/m2

单肢立杆承载面积：1.2m*0.9m=1.08m2

箱梁端梁、中横梁及腹板部位：（35.88+11.7+2.6）*1.2+（2.5+2.0）*1.4=65.6KN/m2

单肢立杆承载面积：0.6m*0.6m=0.36m2 5.支架稳定承载力设计值计算 5.1 支架允许承载力

本工程采用碗扣式支架，立杆为Φ48.5*3.5m

石华高速公路第一合同段 满堂支架现浇箱梁施工方案

石首(湘鄂界)至华容高速公路

蒋家山大桥 满堂支架现浇箱梁

开 工 报 告

湖南尚上公路桥梁建设有限公司 石华高速第一合同段项目经理部

一、编制依据及原则：

1

石华高速公路第一合同段 满堂支架现浇箱梁施工方案

1.1 编制依据： 1、施工设计图纸

2、行业标准《公路桥涵施工规范》JTJ041-2000 3、混凝土质量控制标准(GB50164—92)

4、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ 46—2005) 5、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130—2001) 6、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80—91) 1.2 编制原则：

我部将针对工程特点、难点、重点，结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力，本着“安全为先，质量为本”的安全质量原则，以“确保安全，提高质量，均衡生产，文明施工，降低成本，如期高效”的管理思路进行本方案的编制。

二、工程概况： 2.1工程简介：

本工程为

第一章编制说明

1.1编制依据

《XXXXX：工程(中段)桥梁工程施工图设计》

《结构力学》

《材料力学》

《公路桥涵施工技术规范》 ( JTJ041-2000 )

《路桥施工计算手册》

《建筑结构荷载规范》《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 ( CJJ2-2008)

1.2编制说明

本方案适用于主线桥变高度非标准联XXX联模板支架施工

第二章工程概况

2.1工程概况

XXX (中段)工程分成两个标段，本标段为一标段，里程范围为K0+000?K1+760 ,

线路长约1.76 公里，为XXX 地铁站段，内容主要包括：

(1)XXX 主线高架桥高架桥长1.76 公里，另外还包含A、B 两个匝道；

(2)与高架共建轨道交通XXX 路站长164.4 米；

(3)路与下穿市政公路隧道工程，全长300.753 ，其中暗埋段长67.5m；

( 4)一环路高架互通立交，主要包括四个匝道工程；

(5)一环路综合畅通工程段既有道路桥梁拓宽工程，长约 1.3 公里；

(6)与高架共建轨道交通XXX 南一环站长186.6 米；

( 7)上述项目配套的绿化、路面、路灯等市政配套工程。

2.2桥梁工程设计概况

主线桥XXX 联共三跨，其中中间一跨由于跨越环路故采用大跨布置，跨径布置为

(30+50+30 )

100米现浇箱梁支架计算

一、 荷载计算

(一) 支点截面： 1. 底腹板荷载

(1) 荷载 P1=12?2.6?2.7?1.05=88.452t/m (2) 施工荷载 (3) 底模荷载

P2=0.25?0.8=0.2t/m

P3=0.03?0.8=0.024t/m

合计： P=P1+P2+P3=88.676t/m

2. 翼缘板处荷载

(1) 翼缘板荷载

P1=(0.76+1.060.44?0.76?0.8??3.2)?2.7?1.05=7.51t/m 22(2) 模板荷载 P2=0.03?4=0.12t/m (3) 施工荷载 P3=0.25?4=1t/m

合计： P=P1+P2+P3=8.63t/m

(二) 横隔梁截面 1. 边腹板、楔形块荷载

(1) 荷载 P1=(2.225?2.6?2)?2.7?1.05

=11.57?2.7?1.05=32.8t/m(2) 施工荷载 P2=0.25?(2.225?2)=1.113t