预应力小箱梁施工方案

预应力小箱梁吊装施工方案

1.编制依据

1.1编制依据

1.1.1、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（中华人民共和国住房和城乡建设部建质[2009]87号，2009年5月13日发布）；

1.1.2、《工程建设标准强制性条文》；

1.1.3、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005； 1.1.4、《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33—2012； 1.1.5、《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011；

1.1.6、《特种设备安全监察条例》（国务院令第373号）； 1.1.7、《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80—91； 1.1.8、《公路桥涵施工技术规范》（JTG\\TF50-2011）； 1.1.9、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JG276—2012；

1.1.10、与本工程施工相关的国家现行法律、法规，其他技术标准、规程规范；天津市有关文件、规定等；

1.1.11、天津市外环线津涞道立交工程施工合同文件（包括招、投标文件、设计图纸等）。 1.2编制原则

本施工方案依据.项目合同、现场踏勘情况和我单位的类似工程施工经验和施工能力编制。

1.2.1、遵循与设计、规范和验标保持一致的原则。在：

临泽南跨兰新立交特大桥40+64+40m连续梁预应力张拉施工方案

目 录

1编制说明 ................................................................................................................ 1 1.1编制内容 ...................................................................................................... 1 1.2编制依据 ...................................................................................................... 1 2施工简介 .................................................................................................

临泽南跨兰新立交特大桥40+64+40m连续梁预应力张拉施工方案

目 录

1编制说明 ................................................................................................................ 1 1.1编制内容 ...................................................................................................... 1 1.2编制依据 ...................................................................................................... 1 2施工简介 .................................................................................................

25m先张预应力小箱梁施工方案

概述

杭瑞高速公路湖南省岳阳至常德公路第三合同段，路线位于建新垸内，为蓄洪垸，本合同段路线起于建新农场，起点桩号K5＋093.500，终点桩号：K9＋090.500；全长3.997km。本标段K11＋317建新高架二桥，起讫桩号K6＋037.50～K9＋090.50全长3.053km（不包括桥台背）。

孔径布置：

（4×25m）＋12×（6×25m）＋（4×25m）＋7×（6×25m）折线先张法预应力混凝土25米小箱梁，共计122跨，先简支后结构连续，按双幅布置。每跨单幅4片小箱梁，共计976片小箱梁。

25m先张法预应力小箱梁构造：

中梁顶板宽2.8m、底板宽1.0m、高1.424m、斜腹板水平向厚18cm、腹板斜率1：4；边梁顶板宽3.05m，其它尺寸均与中梁同；单根钢铰线直径φ15.24mm，横截面积A=140 mm2，钢铰线强度1860Mpa、低松弛；边跨（中跨）每个小箱梁的底板内布置了16根直线钢铰线，腹板内共布置了12根折线钢铰线，边梁与中梁钢绞线束相同；张拉控制应力σcon=0.75fpk=1395Mpa，即单根钢铰线张拉力为195.3KN。边跨折线布筋弯起角5.5707°，中跨折线布筋弯起角5.

预应力小箱梁张拉专项施工方案

一、 机具及设备规定

施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用和管理，并应定期维护和校验。千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线，校验应在部门授权的法定计量技术机构定期进行。

张拉机具设备应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和校验。对长期不使用的张拉机具设备，应在使用前进行全面校验。使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定，当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。 二、施加预应力的准备工作

1、对力筋施加预应力之前，必须完成或检验以下工作： ①、施工现场应具备经批准的张拉程序和现场施工说明书； ②、现场已有具备预应力施工知识和正确操作的施工人员； ③、锚具安装正确，混凝土已达到设计张拉强度要求；

④、施工现场已具备确保全体操作人员和设备安全的必要的预防措施。 2、实施张拉时，应使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致。

三、张拉应力控制

1、预应力筋的张拉控制应力应符合设计要求。本项目规定在任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制应力即不允许超张拉。

2、预应力筋采用应力控制方法张拉力时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求

悬浇预应力箱梁施工方案

一、施工概况

石期市湘江大桥4~8#桥段采用50+80+80+50单箱单室变高度预应力砼连续箱梁，中支点梁高4.6m，跨中梁高2.2m，箱梁梁高变化遵循二次抛物线；箱梁顶板全宽为12.5m，底板宽度为7.5m，顶板厚度均为0.30m，底板厚度为由墩顶0.50m按二次抛物线渐变成跨中0.28m；顶板悬臂长2.5m，根部厚0.65m，腹板厚度分别为0.65m、0.55m及0.45m，分两个节段渐变；箱梁端部设置1.5m厚的端横梁，中支点设置2.5m厚中横梁，中横梁上设过人洞并在5、6、7#墩中横梁附近处的箱梁底板上设置进人检查孔。

本桥箱梁梁高系指腹板外缘处顶板顶面至底板底面的高度。2%的桥面横坡由箱梁腹板高度调整。

箱梁分段浇筑“T”构，100号梁段长11.0m，其余101～109号梁段分段长为5×3.5m+2×4.0m，中、边跨合龙段均为2.0m，100号段采用搭设托架浇筑，边跨现浇段采用支架现浇，其余梁段采用挂篮悬浇。

主桥箱梁采用双向预应力体系，分为纵向预应力束、箱梁纵向分100号段、悬臂浇注段、合拢段及边跨现浇段，其100号段11m，悬臂纵向分段长度为3.5m×4+4m×4，合拢段2.0m，边跨现浇段为8.84m

南通建工集团股份有限公司

江苏省钱桥金属制品交易中心有限公司 XDG-2011-33号地块商业、办公用房-商务办公楼1B 预 应 力 工 程 施工方案

编制人： 审核人： 审批人：

编写单位：南通建工集团股份有限公司

日 期：2012年12月 1日

南通建工集团股份有限公司

目 录

一、 编制依据 ......................................................... 2 二、 工程概况 ......................................................... 2 三、 结构设计的基本思路 ............................................... 2 四、 预应力项目部组织机构 ............................................. 3 五、 本工程难点的识别及对策 ........................................... 3 六、 预应力材料管理 ...............................................

南通建工集团股份有限公司

江苏省钱桥金属制品交易中心有限公司 XDG-2011-33号地块商业、办公用房-商务办公楼1B 预 应 力 工 程 施工方案

编制人： 审核人： 审批人：

编写单位：南通建工集团股份有限公司

日 期：2012年12月 1日

南通建工集团股份有限公司

目 录

一、 编制依据 ......................................................... 2 二、 工程概况 ......................................................... 2 三、 结构设计的基本思路 ............................................... 2 四、 预应力项目部组织机构 ............................................. 3 五、 本工程难点的识别及对策 ........................................... 3 六、 预应力材料管理 ...............................................

北京城建道桥建设集团有限公司

五龙路二期市政工程

桥梁工程预制箱梁 预应力张拉方案

编 制：魏江平 审 核： 赵玉亭 审 批： 仲建军 编制单位：北京城建道桥建设集团有限公司 编制时间： 二○一六年三月

北京城建道桥建设集团有限公司

宜昌市五龙路二期市政工程

预制箱梁预应力施工方案

一、 工程概况 1、工程概况

本工程上部结构采用基本跨径30m的简支变连续预应力砼小箱梁。箱梁体均采用C50砼结构。半幅桥面宽为17m，共设6片梁，其中2片边梁，4片中梁，梁间距为2.72m，梁高为1.6m。

箱梁内设纵向预应力，预应力钢束采用4-?s15.2、5-?s15.2高强低松弛预应力钢绞线。PC钢绞线抗拉强度标准强度fpk=1860MPa，弹性模量Ey=1.95×105MPa，锚下控制应力0.75fpk=1395MPa。 2、预应力概况

预制箱梁采用单箱室预应力混凝土箱梁截面，横向设单向2.0%横坡。标准段梁高1.6m。箱梁纵向预应力钢束分为腹板束和底板束。

2.1、中跨梁

腹板布置3排4-Φs15.2 钢绞线，底板束1排4-Φs15.2钢绞线，腹板束起弯至梁顶两端张拉。

2.2、边跨梁

腹板布置2排5-Φs15.2 和1排4-Φs15.2钢绞线

小箱梁预制施工方案

一、工程概况

TJ11标段路线长9.668km，标段起讫里程桩号为K80+370～K90+050，位于雅安市雨城区草坝镇和凤鸣乡境内，工程项目主要位于草坝镇。本标段穿越香樟咀设臵水口长隧道，经大通寺后通过草坝坪坝区，于草坝镇北东侧史家沟设臵草坝互通连接省道S305线，经石碑田水库西侧设肖家碾大桥，穿越肖家山设臵中隧道，到达本标段终点。

本标段共有三座大桥、六座中桥、一座小桥。其中三座大桥和三座中桥上部结构采用20m跨径的预应力砼简支小箱梁，共计313片；一座中桥上部结构采用20－25－20m跨径的现浇预应力砼连续梁，共计两联；一座中桥上部结构采用18m跨径的现浇预应力砼空心板，共计两片；一座中桥上部结构采用20m跨径的预制预应力砼空心板，共计10片，一座小桥上部结构采用10m跨径的预制简支空心板，共计18片。

本标段共有八座大中桥上部结构采用20m跨径的预应力砼简支小箱梁，共计313片。

梁场主要负责313片20m跨径的预应力砼简支小箱梁、10片20m跨径的预应力砼空心板和18片10m跨径的简支空心板的预制和存放。

二、编制依据

1、国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安公路TJ11合同段两阶段施工图设计文件。

2、国家高