预应力锚索格构梁边坡施工方案

深圳地铁会展中心站—市民中心区间

1目录

1、编制依据 (2)

2、工程概况 (2)

2.1、锚索格构梁概况 (2)

2.2、场区地质水文条件 (3)

2.3、工程量表 (3)

2.4、进度计划 (4)

3、施工方法 (4)

3.1、锚索格构梁施工工艺 (4)

3.2、锚索孔成孔施工 (5)

3.3、锚索制作及安装 (8)

3.4、注浆 (9)

3.5、钢筋混凝土格构梁施工 (9)

3.6、锚索张拉与锁定 (10)

3.7、封锚 (11)

4、资源配备 (11)

4.1、劳动力安排 (11)

4.2、机械安排 (11)

5、质量保证措施 (12)

6、安全保证措施 (13)

7、环境保护及文明施工保证措施 (14)

深圳地铁会展中心站—市民中心区间

2七号地块延伸段一号路边坡工程—锚索格构梁边坡防护施工方案

1、编制依据

1.1、七号地块延伸段一号路边坡工程施工设计图及相关资料；

1.2、现场勘察资料；

1.3、七号地块延伸段一号路施工组织设计；

1.4、《水利水电工程预应力锚索施工技术规范》（DL/T5083-2004）；

1.5、《建筑边坡工程技术规范》GB50330～2013；

1.6、《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22-2005；

1.7、《施工现场临时用电安全规范》JGJ46—2005；

第!"卷第&期

%""&年!%月地质力学学报ABCDE?FBGH*BI*JK?ELJMN7.8!"E78&

O<65%""&

文章编号：!""#$##!#（%""&）"&$"’##$"#

滑坡治理中预应力锚索格构梁

内力计算方法对比分析

马迎娟!，彭社琴!，周

（!8成都理工大学环境与土木工程学院，成都斌%）!"""9&）#!""9)；%8中国华水总公司，北京

摘要：本文结合某一滑坡防治工程实例，对预应力格构锚索工程提出了适合该工

程布置方式的格构梁设计计算模型，并将此模型的计算结果与常用的:-0;.<=弹性

地基梁和倒梁法的计算结果进行对比分析，研究表明此计算模型更加符合格构梁实

际受力情况。

关键词：格构锚固结构；格构梁；:-0;.<=弹性地基梁；倒梁法

中图分类号：>&’文献标识码：?

"前言

在滑坡的治理措施中，预应力锚索格构措施是格构与预应力锚索的联合应用，变被动抗滑为主动抗滑，充分发挥滑

坝光核心启动区排牙山路市政工程

格构梁边坡专项施工方案

制: 核: 准:

深圳市路桥建设集团有限公司排牙山路市政工程项目经理部

2017年8月

格构梁边坡专项施工方案

、编制依据

1、依据施工设计图及与业主签定的《施工合同》、招投标文件及现场

实际情况。

2、我国现行有关规范、标准、及其相关的部颁标准。

3、《深圳国际生物谷坝光核心启动区排牙山路市政工程岩土工程勘察

报告》。

4、《滑坡防治工程设计与施工技术规范》(DZ/T0219-2006)。

5、《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330-2013)。

6、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB 50204-2002)。

7、《土层锚杆(索)技术规程》(CES22:2005。

二、工程概况

1、工程概况

排牙山路位于坝光近期开发建设用地的中部，呈东西走向，起点在规划范围西侧向葵涌方向延伸，东至规划白沙湾路。沿线与规划环坝路、海潮路、生物谷路、恒科路、华科路、鑫科路、洋稠路及江屋山路相交，本次建设长度，道路建设范围32m双向4车道，含两座桥。规划道路等级为城市次干道，设计速度30knr。

2、工程地形地质条件

1.边坡地貌

沿线边坡主要分布在排牙山路桩号P1+440- P1+500 P1+620- P1+2+、

P2+?P2+450

预应力锚索安全专项施工方案

1、工程概况

1.1、工程简介

拟建的S202从江至贯洞公路位于贵州省从江县境内东北部，项目起于从江县城东北面的高增乡银良村，接正在修建中的从江县城銮里大道。途经平求、高增、关拦坳、弄登、荣塘等地，止于贯洞镇德刷寨，路线全长13.263公里。项目工程主要有路基、路面、桥梁、隧道、安全设施及交通工程等。S202从江至贯洞公路设计等级为一级，设计车速为60km/h，设计路基宽21m，双向四车道。计划工期：计划开工日期2011年7月，计划交工日期2014年6月，总工期约36个月。

边坡防护工程的结构形式主要有锚索框架梁、锚杆框架梁、菱形骨架、拱形骨架、重力式挡土墙等。

1.2、地质情况

项目所在地地表水系发育，属珠江流域都柳江水系，主要有都柳江一级支流高增河及其小溪、冲沟等，属于雨源型溪流，常年流水，流水冲沟洪枯水位变幅大，涨落迅速。水质对砼无腐蚀性。

路线处于北部地势突降的云贵高原，广西丘陵过度地带，位于贵州省东南边缘从江县，受地质构造条件控制，全线无宽阔河谷平坝，路线地貌类型为构造剥蚀低山沟谷地貌，高差相差较大，覆盖层为残坡积粘土、含碎石粘土。植被为季性农作物及灌木森林。

项目所在地场区地处黔东南，属中亚热带类型，常年高温多雨，年均

目 录

1工程概况 ................................................................ 1 1.1工程简介 ............................................................ 1 1.2周边环境 ............................................................ 1 1.3工程地质与水文地质 .................................................. 1 1.4主要技术标准 ........................................................ 2 1.5 技术保证条件 ....................................................... 3 2 编制依据及说明 ......................................................... 4 2.1 编制依据 ..........................

预应力锚索安全专项施工方案

1、工程概况

1.1、工程简介

拟建的S202从江至贯洞公路位于贵州省从江县境内东北部，项目起于从江县城东北面的高增乡银良村，接正在修建中的从江县城銮里大道。途经平求、高增、关拦坳、弄登、荣塘等地，止于贯洞镇德刷寨，路线全长13.263公里。项目工程主要有路基、路面、桥梁、隧道、安全设施及交通工程等。S202从江至贯洞公路设计等级为一级，设计车速为60km/h，设计路基宽21m，双向四车道。计划工期：计划开工日期2011年7月，计划交工日期2014年6月，总工期约36个月。

边坡防护工程的结构形式主要有锚索框架梁、锚杆框架梁、菱形骨架、拱形骨架、重力式挡土墙等。

1.2、地质情况

项目所在地地表水系发育，属珠江流域都柳江水系，主要有都柳江一级支流高增河及其小溪、冲沟等，属于雨源型溪流，常年流水，流水冲沟洪枯水位变幅大，涨落迅速。水质对砼无腐蚀性。

路线处于北部地势突降的云贵高原，广西丘陵过度地带，位于贵州省东南边缘从江县，受地质构造条件控制，全线无宽阔河谷平坝，路线地貌类型为构造剥蚀低山沟谷地貌，高差相差较大，覆盖层为残坡积粘土、含碎石粘土。植被为季性农作物及灌木森林。

项目所在地场区地处黔东南，属中亚热带类型，常年高温多雨，年均

目 录

1工程概况 ................................................................ 1 1.1工程简介 ............................................................ 1 1.2周边环境 ............................................................ 1 1.3工程地质与水文地质 .................................................. 1 1.4主要技术标准 ........................................................ 2 1.5 技术保证条件 ....................................................... 3 2 编制依据及说明 ......................................................... 4 2.1 编制依据 ..........................

中铁二十局集团有限公司 目录

一、编制依据、原则及范围 3

1.1编制依据 3 1.2编制原则 3 1.3编制范围 4

二、工程概况 4

2.1工程位置及结构形式 4 2.2主要工程数量 5

三、施工部署 5

3.1施工进度及工期 5

3.2人员组织机构及任务划分表 7 3.3机械设备配置表 7 3.4施工准备 7 3.5技术准备 9

四、主要工程项目的施工方案、施工方法 10

4.1总体施工方案 10 4.2、连续梁 0#段施工 11 4.3连续梁悬灌段施工 18 4.4连续梁边跨现浇段施工 24 4.5连续梁合拢段施工 25 4.6预应力施工 27 4.7钢筋施工工艺 30 4.8施工工艺流程 32

五、箱梁施工控制 38

5.1.施工控制的目的与意义 38 5.2施工控制的内容 38 5.3温度观测 39 5.4轴线观测与控制 39

5.5施工控制的目标值及精度汇总 40

六、质量保证措施 40

6.1质量目标 40

6.2质量保证体系及质量职责 40

杭长（沪昆）铁路客专湖南段HCTJⅠ标绿豆坡特大桥挂篮施工方案

1

中铁二十局集团有限公司 6.3质量事故的处罚 41 6.4确保工程质量的措施 41 6.5施工过程控制 47

七、工

中铁二十局集团有限公司 目录

一、编制依据、原则及范围 3

1.1编制依据 3 1.2编制原则 3 1.3编制范围 4

二、工程概况 4

2.1工程位置及结构形式 4 2.2主要工程数量 5

三、施工部署 5

3.1施工进度及工期 5

3.2人员组织机构及任务划分表 7 3.3机械设备配置表 7 3.4施工准备 7 3.5技术准备 9

四、主要工程项目的施工方案、施工方法 10

4.1总体施工方案 10 4.2、连续梁 0#段施工 11 4.3连续梁悬灌段施工 18 4.4连续梁边跨现浇段施工 24 4.5连续梁合拢段施工 25 4.6预应力施工 27 4.7钢筋施工工艺 30 4.8施工工艺流程 32

五、箱梁施工控制 38

5.1.施工控制的目的与意义 38 5.2施工控制的内容 38 5.3温度观测 39 5.4轴线观测与控制 39

5.5施工控制的目标值及精度汇总 40

六、质量保证措施 40

6.1质量目标 40

6.2质量保证体系及质量职责 40

杭长（沪昆）铁路客专湖南段HCTJⅠ标绿豆坡特大桥挂篮施工方案

1

中铁二十局集团有限公司 6.3质量事故的处罚 41 6.4确保工程质量的措施 41 6.5施工过程控制 47

七、工

临泽南跨兰新立交特大桥40+64+40m连续梁预应力张拉施工方案

目 录

1编制说明 ................................................................................................................ 1 1.1编制内容 ...................................................................................................... 1 1.2编制依据 ...................................................................................................... 1 2施工简介 .................................................................................................