述职报告

述职报告

我 , 2014年5月，我来到成都地铁 项目部，出任项目总工程师。在工作中，一方面同项目部领导班子成员搞好团结，加强配合，注重团队作战，另一方面不断创新技术管理模式，加大人才培养的力度，更新项目管理理念，安全、优质、高效地完成了各项节点目标的施工生产任务。现在我将2015年的工作汇报如下：

一、始终坚持“方案指导施工、技术支持生产”的理念。 我带领技术团队先后组织编制了各类施工方案30余项。在具有重大风险的《深基坑开挖支护方案》、《暗挖隧道施工方案》、《高大模板施工方案》等施工方案的专家评审中，全部一次获得通过，有力地指导了施工生产。质量是企业的生命线，而技术管理又是质量的核心。施工中我严抓技术管理，采取将关键施工工艺技术控制要点及技术标准制成现场宣传牌，配合不定期考核等方式，使方案、技术交底、现场施工贯穿成为一条线，使这条线上的每一个人，从总工到工程部长、技术员，再到现场操作工人都能熟练掌握技术要点及技术指标和要求。保证了现场施工的顺利开展和有序进行。

二、始终贯彻“安全为本、质量第一”的方针。

工程深基坑最深处达36m，且处于成都市膨胀土三级阶地地区，基坑开挖最深处达36m，围护结构采用土钉墙、双排桩、围护桩加预应力锚索等多种支护结构，在如此不利的地质条件下采用此类桩锚结构尚属首次。施工难度大，基坑坍塌风险性高。因膨胀土具有遇水膨

胀、崩解，易坍塌的特性，且锚索的抗拔力因地质条件影响很难满足设计要求。在毫无相类似施工经验可以借鉴的情况下，通过组织多次专家讨论会，查阅相类似工程的资料文献等进行科研攻关，施工中不断摸索形成了“循环水钻施工、分区隔孔跳打、先注浆后下锚、多次超张拉锁定”的施工工艺，一举解决了膨胀土地质条件下锚索施工难题，顺利的完成了最危险的高边坡区段施工，获得了相关参建单位的赞誉。在暗挖隧道施工中，严格按照施工隧道安全九条规定执行，在无任何安全事故的前提下，成为第一个实现隧道洞通的项目，获得中铁城投公司的表彰。

在施工管理中时刻以业主“信誉评价”标准来衡量施工完成情况，在屡次的信誉评价中名次稳步提升，从28家土建施工单位最初的中下游水平，跃升至前列，并获得地铁公司、成投公司好评。在成投的履约考评中，始终站在前列，成为中铁股份公司多家施工单位在成都地铁施工中的排头兵。在地铁公司组织的月度安全文明工地检查中，连续6个月获得“安全文明施工标准工地”。

三、始终牢记“科技创新”这个基本任务。

我组织技术人员分小组、分任务进行技术攻关，先后完成四篇QC论文，获得自治区级三等奖。率领团队先后完成了8篇施工工法，获得公司级施工工法。其中《膨胀土地区土层锚锁施工工法》、《地铁区间暗挖段马头门进洞施工工法》和《膨胀土网喷混凝土回弹控制施工工法》获得公司推荐局施工工法。

为解决隧道二衬混凝土养护效果及隧道内粉尘过大的问题，项目

部组织技术人员进行科研攻关，自主研发了“隧道可移动式自动化节水型定时喷淋养护设备”。该设备既保证了养护效果，又比普通喷洒养护节约了70%的水资源，而且与人工洒水养护相比，更节省劳动力66%，极大地节约了施工成本。同时该设备可随二衬台车进行牵引移动，保证了移动的灵活性和便捷性，并且该设备在隧道施工粉尘较大的情况下，还具有喷水降尘的作用。目前该设备已通过现场试验，正式投入使用，并正在向国家专利局申请实用新型专利。

四、始终围绕“节能减排，科学发展”这一主题。

项目部通过书刊、宣传栏等方式，在各工区及青年员工中进行积极宣传，并由各部门组织深入学习相关文件精神，要求全体员工在日常生活、工作中树立绿色环保意识。将责任落实到每个青年员工，在青年员工中进一步浓厚了\人人争节能、个个促减排\的氛围，加强节能减排技能示范工作。

川师车辆段工程建筑面积10.36万平米，高支模支架体系达110万空间方，使用量大，且施工周期长。如何能在有限的场地内，快速的完成支架体系的搭拆成为影响工程成本和工期的关键因素。在高支模支架体系的方案比选中，通过经济、技术、进度等方面的比较，淘汰了传统的碗扣式脚手架和盘扣式脚手架等材料，选择了大力神新型碗扣式脚手架，比传统脚手架节约钢材40%，约1万吨，而且比盘扣式脚手架搭拆速度快、操作灵活，满足了施工工期的要求。

五、始终把技术人才培养作为项目的动力源泉。

成都项目部的技术人员多为近一两年毕业的大学生，且专业多为

铁路工程，对于第一次参与这样大规模的地铁建设，缺乏相关经验，一时无法满足施工现场需要。面对这种情况，我采取了一系列积极有效的措施：一是岗位培训，安排技术主管现身说法，根据技术员的特点给他们配成师徒对子，由导师、师傅进行传、帮、带；二是领导班子研究决定成立了夜校，本着干什么，学什么；缺什么，补什么的原则，利用雨天和业余时间，进行专题讲座、课题讨论、问题解答、经验交流。三是思想教育，不但要带技术，还要带思想、带作风、带做人。一段时间后，结合实际情况，我又大胆采用技术分片负责制，让实习生‘挑担子’，进行分片技术管理，为他们的迅速成长提供便利条件。

2015年匆匆而过,作为项目总工，我较好的完成了本职工作，取得了一些成绩,但距离期望的目标还有一定的差距。新年伊始，面临着工期、安全、质量多重压力，我将再接再厉把总工工作做得更加细致，在保证安全、质量的前提下，促进生产任务按期完成，实现年底达到验收条件的既定目标。

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