题目

一、判断题（在正确的题前面打“√”，在错误的题前面打“×”） （ ）1．机动车行驶证是机动车取得合法行驶权的凭证，它在旧机动车交易中可以确认车辆的所有权人。

（ ）2．旧机动车鉴定估价师对其出具的鉴定评估报告的真实性、科学性、客观性负责，并承担所以的经济和法律责任。

（ ）3．旧机动车是指经过公安交通管理机关登记注册，在国家法定的报废标准内或在经济寿命期内服役的旧机动车辆的总称。

（ ）4．我国原机械工业部发布规定：2000年1月1日以后新产生的汽车，必须使用车辆识别代号（VIN）。

（ ）5．汽车悬架一般是由弹性元件、向导装置和减振器以及横向稳定器、轮胎五部分组成。

（ ）6．汽车产品工作要抓好从“生”到“死”的管理，建立现代汽车流通新体系是指新车营销、旧机动车交易、报废车回收拆解这三个方面相互有机地结合在一起。

（ ）7．国家于1985年4月2日国务院发文决定，对所以购置车辆的单位和个人，一律征收车辆购置附加税，因此，公安、司法、检察、防汛指挥车等有特殊装置的车辆也要征收车辆购置附加税。

（ ）8．旧机动车评估的程序是按照接受委托，验证，现场查勘，评定估算的程序进行。

（ ）9．在汽车驱动桥中装有差速器，它能保障汽车的正常转向，因此它属于转向系。

（ ）10． 现代汽车电器系统采用正极搭铁。

（ ）11．汽车发动机中可燃混合气是自然的，柴油发动机中柴油是被点燃的。

（ ）12．水冷却系中储藏液罐的作用是减少冷却液的溢失。 （ ）13．发动机启动装置由启动电动机和操纵机构组成。

（ ）14．发动机高速运转时，发电机不但向用电设备供电还要向蓄电池充电。

（ ）15．汽车制动系采用ABS系统后，驾驶员在紧急制动时不能采用一连串的点刹车方式进行制动。

（ ）16．在相同的条件下比较，带涡轮增压的发动机不非涡轮的发动机要省油的多。 （ ）17．电喷式发动机的单点喷射方式是按时按量地对需要供油的气缸进行燃油喷射，是目前最先进的喷射方式。

（ ）18．拍卖市场拍售的旧机动车是公平市价。

（ ）19．我们认为，国家规定缴纳的车辆购置税属于汽车的无形损耗。 （ ）20．无负荷测功法既适用于汽油机，又适用于柴油机。

二、选择题（请从四个备选答案中选择1个正确答案，将正确答案前的字母填到题目中的括号内，多选、漏选或误选均不得分）

21．无级式机械变速器其英文缩写是（ ）。

（A）AT （B）AMT （C）MT （D）CVT 22．某汽车型号EQ1091，其车辆类别代号和主参数代号的含义是（ ）。 （A）越野车自重9吨 （B）货车载重量9吨 （C）货车总质量9吨 （D）客车长为9米

23．某轿车VIN代码是L S V J F 0 3 3 6 5 B 0 5 7 6 0 1，某年款代码表示的年份是（ ）。 （A）2000年 （B）2004年 （C）2005年 （D）1999年

24．汽车经济使用寿命的主要指标有（ ）。

（A）使用时间、行使里程、总用油量 （B）年限、行使里程、使用年限和大修次数

（C）行使里程 （D）大修次数

25．对依法没收的走私汽车，其“初次登记日”一律按（ ）登记。

（A）没收年份 （B）初次登记年份 （C）购买年份 （D）出厂年份

26．在汽车使用寿命中技术、合理、经济使用寿命三者的关系是（ ）。 （A）技术使用寿命=合理使用寿命=经济使用寿命 （B）合理使用寿命＞经济使用寿命≥技术使用寿命 （C）经理使用寿命＞合理使用寿命≥技术使用寿命 （D）技术使用寿命＞合理使用寿命≥经济使用寿命 27．国家考虑整个国民经济的发展和能源节约等因素，制定出符合我国实际情况的使用期限是指汽车的（ ）。 （A）技术使用寿命 （B）经济使用寿命 （C）合理使用寿命 （D）经济使用寿命加合理使用寿命

28．华侨、港澳同胞捐赠免税进口的汽车（ ）。 （A）可以转让 （B）可以低债 （C）可以转卖 （D）不准转卖

29．下列四款轿车中，哪一款车是四轮独立悬挂（ ）。 （A）POLO （B）捷达 （C）桑塔纳 （D）富康

30．TJ713U轿车该型号所表示的主要内容是（ ）。

（A）二厢式化油器式发动机 （B）三厢式1。3升发动机

（C）三厢式1．3升，多点电喷发动机 （D）二厢式，多点电喷发动机

31．汽车在某一初速度作滑行实验时，滑行距离越短，则说明（ ）。 （A）传动效率越高 （B）传动效率越低 （C）惯性越大 （D）与传动效率关

系不大 32．在检测气缸压力时，如果两次检查结果均表明相邻两气缸压力都很低，则最大的可能（ ）。

（A）这两缸的活塞环均磨损 （B）两缸的进气门均密封不严

（C）两缸相邻处气缸密封垫烧 （D）这两缸的压缩比偏小

33．铝合金轮辋最主要的优点是（ ）。 （A）美观 （B）重量低 （C）价格低 （D）散热性好

34．汽油发动机怠速时大量产生的尾气排放污染外物是（ ）。 （A）HC （B）CO2 （C）CO （D）NOx

35．座位数小于等于9的载客汽车，制动初速度为50km/h，其制动稳定性要求车辆任何部位不得超过的试车道宽度为（ ）。 （A）2米 （B）2．5米 （C）3米 （D）4米 36．某鉴定估价师接受法院的委托对一辆公务用车进行鉴定估价，当他发现该车辆是他原工作单位的车辆时，他回避了这次鉴定估价工作。我们说，这位鉴定估价师遵守的工作原则是（）。 （A）科学性原则 （B）客观性原则 （C）可行性原则 （D）独立性原则

37．电喷车汽油泵是靠什么来冷却和润滑的（ ）。

（A）机油 （B）汽油 （C）水泵 （D）空气

38．由于技术的进步，出现了新的性能更优的车辆，致使原有的车辆相对新车型的贬值称机动车的（ ）。

（A）功能性贬值 （B）经济性贬值 （C）实体性贬值 （D）功能性贬值和经济性贬值

39．采用现行市价法估价时，参照车辆与被估车辆类别、主要参数、结构性能都相同，但生产序号不同，并有局部改动，则我们认为参照车辆与被评估车辆是（ ）的车辆。

（A）完全相同 （B）完全不同 （C）看作相同 （D）看作不同 40．一载重车已使用了3年，采用使用年限法计算的实体性贬值率是（ ）。 （A）37.5% （B）70% （C）30% （D）62.5% 41．在收益现值法中（ ）。

（A）选择的折现率应大于等于利率 （B）选择的折现率

应小于利率

（C）折现率与利率熟大熟小，不好说 （D）折现率与利率无一定关系 42．座位数小于等于9座的载客汽车，制动使用年限法计算的实体贬值率是（ ）。

（A）19米 （B）20米 （C）23米 （D）25米

43．汽油机尾气排放污染物ASM 2540工况是（ ）。

（A）加载25%，车速40 km/h （B）加载5%负荷，车速24 km/h

（C）加载50%负荷，车速24 km/h （D）加载24%负荷，车速5 km/h

44．电动助力转向系统的主要特点是（ ）。

（A）结构简单 （B）转向手感好 （C）节省能源 （D）结构简单和节省能源

45．POLO轿车转向助力系统采用的是（ ）。

（A）电动液压助力转向系统 （B）可变速比助力转向系统

（C）电动转向系统 （D）液压助力转向系统 三、问答题

46．汽车是由哪几部分组成的？

47．简述制动防抱死系统ABS的作用是什么？

48．对旧机动车进行技术状况鉴定过程中，外观检查主要检查哪些项目？

四、计算题

49．某企业欲增加一辆货车，该汽车评估时已经使用了5年。经市场调查和预测，该汽车未来每一年度可给企业带来预期收入7万元，汽车的年投入运营成本为3万元，企业所得税率为33%，同行业平均投资报酬率约为13%，试评估该汽车的价值。

50．现有一辆上海大众帕萨特B5-1.8T 基本型轿车，系家庭用车。车身颜色：黑色；车辆型号：SVW7183FJI，初次登记日期2003年9月；该车里程显示行使里程为6万公里。该车配置：直列四缸多点电喷发动机，1.8升排气量、报废涡轮增压气系统，5速手动变速器。ABS+EBD、动力转向，双气囊，中控锁，电动门窗、铝合金轮辋。该车经静态检查，车身后右侧部有轻微蹭伤，前后保险杠均有不同程度撞伤，全身车漆光泽欠佳。发动机舱内脏而不乱；驾驶室内清洁度一般，各项功能型设备及按钮工作正常，车辆外观状态较好。2006年9月旧车评估机构接受车主委托欲对该车进行鉴定评估，目前市场新车报价为220000元左右，正常整修费用需要花费2000元，工作条件一般。请选择一种合适的评估方法对该车进行评估。

一、判断题

1. 汽车的损耗有两种形式，既有形损耗和无形损耗。(√) 2. 汽车的有形损耗是指汽车存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致车辆实体发生的价值损耗。(√)

3. 存放闲置的汽车，由于自然力作用，产生的腐蚀、老化，或由于管护不善，丧失工作能力而形成的损耗是汽车的无形损耗。（×） 4. 汽车在使用过程中，由于零、部件摩擦、振动、腐蚀而产生的损耗，是汽车的有形损耗。(√)

5. 汽车的无形损耗是由于科学技术的进步和发展，从而导致车辆的损耗与贬值。(√)

6. 汽车的有形损耗和无形损耗都是由于科技的进步和发展，使原有的车辆发生价值损耗。（×）

7. 汽车的使用寿命是指汽车从投入使用到淘汰、报废的整个时间过程。(√) 8. 汽车的自然使用寿命是指在正常使用条件下，从投入使用到由于物理与化学原因而损耗报废的时间。(√)

9. 汽车的使用寿命是指汽车从生产制造开始到报废的整个时间过程。（×）

10. 汽车的正常使用是指汽按照汽车制造厂家提供的使用手册所规定的技术规范使用。(√) 11. 汽车的正常使用就是指汽车使用中没用发生过碰撞、淹水、起火等意外。（×） 12. 一般来说，汽车的自然使用寿命主要受有形损耗的影响。(√) 13. 汽车的技术使用寿命是指汽车从投入使用，到由于技术落后而被淘汰所经历的时间。(√) 14. 一般来说，汽车的技术使用寿命主要是受无形损耗影响。(√)

15. 汽车的经济使用寿命是指汽车从投入使用，到因维持继续使用的投入过高而不经济，成本教高而退出使用所经历的时间。(√)

16. 二手车上路行驶的手续是指：机动车上路行驶，按照国家有关规定必须办理的相关证件和必须缴纳的税、费。机动车凭这些有效证件及所缴纳税、费的凭证上路行驶。(√) 17. 二手车的价值包括车辆实体本身的有形价值及各项手续构成的无形价值。(√)

18. 国家税务机关监制的全国统一的二手车交易专用发票是唯一有效的二手车来历凭证。（×）

19. 人民法院出具的发生法律效力的判决书、裁定书、调解书可以作为二手车来历凭证。(√）

20. 二手车购买人取得二手车交易发票，机动车行驶证和机动车登记证书，就完成了车辆的所有权转移。（×）

21. 机动车行驶证是由公安车辆管理机关依法对机动车辆注册登记核发的证件，是机动车取得合法行驶资格的法定证件。(√）

22. 二手车交易评估完全采取自愿原则，但属于国有资产的车辆，应当按照国家有关规定进行鉴定评估。(√）

23. 任何二手车交易评估都完全采取自愿原则。（×）

24. 根据我国相关法规，所有在道路上行驶的车辆都必须缴纳机动车交通事故责任强制保险。(√）

25. 按照相关法规，机动车交通事故责任强制保险实行全国统一保险保单条款、全国统一基础保险费率、全国统一责任限额。(√） 26. 按照相关法规，机动车交通事故责任强制保险属机动车车主自行选择投保的险种。（×） 27. 按照相关法规，没有办理机动车交通事故责任强制险的二手车也可以交易。（×） 28. 汽车只要未达到报废时限，就可以进入二手车交易市场。（×）

29. 处在延期报废时间的车辆，如通过安全排放检测合格，可以进入二手车市场交易。（×） 30. 处在抵押登记期内的车辆可以进入二手车市场交易。（×）

31. 机动车以某一初速度行驶做滑行试验时，滑行距离越长，说明该车传动系的传动功率越高。(√）

32. 某车发动机用气缸压力表测得结果如果超过原厂规定值，说明其气缸密封性越来越好。（×）

33. 进气管真空度可以用来诊断汽油机气缸的密封性。(√） 34. 进气管真空度可以用来诊断柴油机气缸的密封性。（×） 35. 汽油机汽车排气颜色为黑色，说明混合气过浓或是点火时刻过迟，造成燃烧不完全。(√） 36. 汽油机汽车排气颜色为白色，说明混合气过浓或是点火时刻过迟，造成燃烧不完全。（×）

37. 汽油机汽车排气颜色为蓝色，说明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。(√） 38. 汽油机汽车排气颜色为白色，说明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。（×） 39. 在用发动机功率不得低于额定功率的75%。(√） 40. 在用发动机功率不得低于额定功率的90%。(×） 41. 大修后发动机功率不得低于额定功率的90%。(√） 42. 大修后发动机功率不得低于额定功率的75%。(×）

43. 利用底盘测功可以获得驱动轮的输出功率与发动机功率进行比较，并求出传动效率。(√）

44. 利用底盘测功可以获得发动机功率与驱动轮的输出功率进行比较，并求出传动效率。(×）

45. 气缸密封性是表征气缸组件技术状况的重要参数之一。(√） 46. 气缸密封性仅用于表征汽油机气缸组件的技术状况。(×）

47. 有关标准规定，在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的75%。(√） 48. 有关标准规定，在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的80%(×） 49. 有关标准规定，在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的85%(×）。 50. 有关标准规定，在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的90%。(×） 51. 有关标准规定，在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的95%。(×） 52. 气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过各缸平均压力的8%。(√） 53. 气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过各缸平均压力的10%。(×）

54. 气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过最高压力的8%。(×） 55. 气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过最低压力的8%。(×）

56. 气缸压力检测结果，各缸压力差，柴油机应不超过各缸平均压力的10%。(√） 57. 汽车鉴定的标准有国家标准，制造厂推荐标准和企业标准三种。(√）

58. 汽车鉴定检测的基本内容包括两方面：一是安全方面的检测，二是综合性能检测。(√） 59. 在二手车技术鉴定时，要分清主次，凡对二手车价值构成影响的缺陷，都应认真检查和评判，但对评估价值不构成影响的细微瑕疵，就不要去斤斤计较。(√） 60. 发动机功率与海拔有密切关系，海拔越高，发动机功率下降越多。(√） 61. 发动机功率与海拔无关。(×）

62. 气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是气缸垫过薄或燃料室积碳过多。(√） 63. 气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是缸体与缸盖结合平面修理加工过度，燃烧室容积变小。(√）

64. 检测鉴定汽车的常用诊断参数包括工作过程参数，伴随过程参数和集合尺寸参数。(√） 65. 车身检测首要目的是看“伤”，即看车主的二手车有没有严重碰撞的痕迹。(√） 66. 气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是蓄电池电压过高。(×） 67. 气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是气门封闭不严。(×）

68. 外观检测一般是通过目测来进行，目测检查通常只能作定性分析。(√）

69. 气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是缸体和缸盖结合平面修理加工过度，燃烧室容积变小。(×）

70. 检测发动机有效功率的方法常分为无负荷测功和有负荷测功两种。(√）

71. 气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气缸套与活塞环等磨损过度。(√） 72. 气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气门封闭不严。(√） 73. 气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气缸垫密封不严。(√）

74. 曲轴箱窜气量的检测应该在发动机加载处于最大转矩转速的状态下进行。(√） 75. 曲轴箱窜气量的检测应该在发动机怠速的状态下进行。(×） 76. 《机动车运行安全条件》规定，车体应周正，左右对称部位高度差不得大于40mm。(√） 77. 评价制动性能的指标主要有制动距离、制动减速度和制动力。(√）

78. 驻车制动力的总和应该不小于该车在测试状态下整车质量的20%。(√） 79. 驻车制动力的总和应该不小于该车在测试状态下整车质量的60%。(×）

80. 二手车鉴定评估师还有一个重要任务就是要鉴定、识别走私车、盗抢车、拼装车、报废车、手续不全的车，严禁这些车辆在二手车市场上交易。(√） 81. 《机动车运行安全条件》规定，车体应周正，左右对称部位高度差不得大于60mm。(×） 82. 汽车怠速时，由于节气门开度小，发动机转速很低，残余废弃量相对增加，燃烧温度偏低，且混合气较浓，使得CO和HC排放明显增多。(√）

83. 不分光红外线CO和HC气体分析仪是利用汽车尾气中的CO和HC分别具有能吸收一定波长范围红外线的性质，而且红外线被吸收的程度与废气浓度之间成正比的关系进行分析。(√）

84. 柴油汽车自由加速烟度的检测，一般采用滤纸式烟度计来检测。(√） 85. 柴油车排除的烟色一般分为黑烟、蓝烟和白烟三种。(√）

86. 柴油汽车废气中的黑烟发暗的程度用排气烟度表示，用烟度计进行检测。(√） 87. 碰撞或撞击后，车架大梁弯曲变形、断裂后修复的属于事故车。(√） 88. 水箱及水箱支架被撞伤后修复或更换后不属于事故车。(×） 89. 车身后翼子板碰撞后被切割或更换后不属于事故车。(×） 90. 车辆涉水深度超过车轮半径行驶过后就属于泡水车。(×）

91. 泡水车也叫灭顶车，是指整个车辆全部没入水中才叫灭顶车。(×）

92. 只要在发动机舱或乘员舱发生过火烧现象的，不管着火大小统统称为过火车辆。(×） 93. 二手车继续使用价值是指二手车作为整车能继续使用而存在的价值。(√） 94. 二手车交换价值是二手车在公平市场条件下能够实现的交易价值。(√） 95. 二手车评估的理论依据是资产评估学。(√）

96. 二手车评估的业务类型分为两类，即交易类和咨询类。(√） 97. 报废价值是指机动车报废后，某些零、部件的回收价值。(×） 98. 残余价值是指、机动车报废后，可回收金属的价值。(×） 99. 二手车的报废价值就是其残余价值。(×） 100. 二手车评估的依据政策法规主要：《国有资产评估管理办法》、《国有资产评估管理办法施行细则》《汽车报废标准》《二手车流通管理办法》《汽车贸易政策》等。(√）

101. 根据不同的评估目的，二手车的价值类型可分为：继续使用价值、交换价值、清算价值、重置成本价值、报废价值和残余价值等多种类型。(√） 102. 二手车继续使用价值特点是二手车以完整的车辆而存在，能够以整车的形式继续使用而存在的价值。(√）

103. 二手车清算价值是二手车在强制条件下的变现价值。(√）

104. 二手车评估中，对于同一辆车，继续使用价值和清算价值的价值量不相等。(√） 105. 车辆的账面原值就是二手车鉴定评估的全部取价依据。(×）

106. 我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》的两个规定指标是：汽车累计行驶的总里程数、汽车规定的使用年限。汽车达到其中一个规定指标，就应该做报废处理。(√）

107. 我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》的两个规定指标是：汽车累计行驶的总里程数、汽车规定的使用年限。汽车只达到累计行驶的总里程数可以不做报废处理。(×） 108. 重置成本是在现时条件下，重新购置与被评估车辆相同或相近的全新车辆所需的成本。(√）

109. 重置成本是评估基准日，重新购置与被评估车辆完全相同的全新车辆所需成本。(√） 110. 在实际评估中，一般均适用更新重置成本作为重置成本全价，即被认为已考虑了其一次性功能性贬值和经济性贬值。(×）

111. 实体性贬值是由于科学技术的进步而导致的车辆实体性的价值损耗。(×） 112. 购车时，按国家规定缴纳的购置附加税属于汽车的无形损耗。(×） 113. 一般来说待评估车辆的重置成本是其评估价格的最大可能值。(√） 114. 重置成本是全新车辆的最低价值。(√）

115. 泡水车一般是指全泡车，也叫灭顶车，全泡车是指泡水是，水线超过发动机盖，水线达到挡风玻璃下沿。(√）

116. 无论是自燃还是外燃，只要发动机舱或乘员舱发生严重火烧，燃烧面积较大，机件损坏严重，就应列为事故车。(√）

117. 二手车的各种陈旧性贬值一般包括实体性贬值，功能性贬值和经济性贬值。(√） 118. 在用重置成本法评估时，其评估值应从重置成本中扣减在使用过程中的各种陈旧性贬值。(√）

119. 二手车的功能性贬值是由于有形损耗，而最终导致车辆价值贬值。(×）

120. 二手车的实体性贬值是由于科学技术的进步造成车辆的功能和使用性能相对落后，而引起车辆价值下降。(×）

121. 经济性贬值是由于外部经济环境发生变化，使车辆本身的使用性能落后，从而造成车辆的贬值。(×）

122. 无论是国产车还是进口车，一律采用国内现行的二手车市场内二手车的市场价作为被

评估车辆的重置成本全价。(×） 123. 一般来说，凡是属于所有权转让的交易类评估业务，可只按被评估车辆新车的现行市场成交价作为被评估车辆的重置成本全价，其他间接成本就略去不计。(√） 124. 属于企业产权变动的咨询类评估业务，其重置成本全价也应把间接成本忽略不计。(×） 125. 综合分析法求成新率是在使用年限法的基础上考虑了多种影响因素，来进行调整，从而确定成新率的一种方法(√）

126. 用综合分析法求成新率时，一般调整系数的取值均可大于1.0. (×）

127. 已使用年限的计算，常取从购买新车之日起至评估基准日为止的年数。(×）

128. 实际评估时，对于重置成本价值不高的老旧车辆，可采用使用年限法估算其成新率。(√）

129. 实际评估时，对于重置成本很高的车辆，最好采用使用年限法求成新率。(×） 130. 被评估车辆若已被淘汰或是进口车辆查询不到现实市场价格时，用物价指数来确定重置成本，是一种好方法。(√） 131. 从理论上来说，成新率这一系数已酌情将营运性功能贬值和经济性贬值考虑进去。(√） 132. 凡是经过大修的车辆，无疑是增加了车辆的使用寿命，对成新率的估算值应当增加。(×）

133. 报废价值是指机动车报废后，可回收的金属价值。(√）

134. 实际性贬值是由于物理和化学原因导致的车辆实体发生的价值损耗。(√）

135. 机动车的规定使用年限，不是指现行国家财务制度对固定资产折旧的折旧年限。(√） 136. 二手车的账面原值是二手车评估中最重要，最直接的评估参数。(×）

137. 应用市场价格比较法来评估二手车价格时，该市场必须是公平和有效的市场。(√） 138. 拍卖市场上的二手车价格也是公平市价。(×）

139. 市场价格比较法对于市场上只有唯一一辆参照的车辆也是适用的。(×）

140. 所谓有效的市场就是市场提供的所有信息都是真实可靠的，与交易活跃不活跃无关。(×）

141. 有效市场的前提条件是提供的信息都是真实可信且参照物在市场上交易是活跃的。(√）

142. 一般来说，只要参照车辆与被评估车辆的类别相同，主要参数相同，结构性能相同，只是生产序号不同，只作过局部改进的车辆，则可认为是完全相同。(√） 143. 所谓近期是指参照物的交易时间与被评估车辆评估基准日相近，一般在半年之内。(×） 144. 在用市场价格比较法评估二手车时，参照物的价格可以是报价和预测的价格。(×） 145. 二手车交易中，子、母公司之间的关联而产生的交易价格，可以作参照物的价格。(×） 146. 市场价格比较法中车辆实际技术状况这一比较因素是评估时的重要依据之一。(√） 147. 市场价格比较法中的直接比较法用的参照物的价格就是新车的市场价格。(×） 148. 成本比率估价法，只适用于正常使用的车辆，对长期闲置或过度使用的车辆都不适用。(√）

149. 应用成本比率估价法评估的车辆应为同类型的车辆，但使用年限可以不同。(×） 150. 市场价格比较法在将参照物与被评估对象进行比较调整时，调整是针对参照物的价格进行的。(√）

151. 收益现值法使用于各种使用性质的车辆的评估。(×）

152. 收益现值法的计算，实际上就是对被评估车辆未来预期收益进行折现的过程。(√） 153. 所谓折现，就是将未来的收益，按一定的折现率折算到评估基准日的现值。(√） 154. 将未来收益进行时间价值的计算，并换算成评估基准日这一时点价值过程为折现，所使用的换算比率称为折现率。(√）

155. 用收益现值法评估二手车的价值时，被评估车辆的评估值等于其剩余寿命期内收益的现值之和。(√）

156. 年金现值系数可用（P/A, i,n）来表示。(√）

157. 在二手车评估时，通常采用税前的利润为其收益额。(×） 158. 预期收益是指车辆使用中带来的当前收益的期望值。(×）

159. 确定折现率时，最后选择的折现率应该低于银行存款的利率。(×） 160. 在二手车的评估中，收益现值法最不适用于投资运营的车辆。(×）

161. 在二手车的评估中，折现率、收益率、回报率、报酬率都是说明二手车在营运中取得收益的收益率水平。(√）

162. 折现率或收益率越高，那么二手车评估值就越高。(×） 163. 折现率与银行存款利率是完全一样的。(×）

164. 利率是资金的报酬，而折现率则是管理的报酬。(√） 165. 折现率应高于无风险利率。(√）

166. 目前我国的资产评估通常以银行5年期定期存款利率为无风险的安全利率。(√） 167. 折现率应体现投资回报率。(√）

168. 在二手车评估中，收益现值法适用于投资营运的车辆。(√） 169. 二手车的剩余使用寿命是指从评估基准日起到报废的年限。(√） 170. 预期收益不是现实收益，所以投资就没有风险。(×） 171. 一定数额的收益发生在不同的时间，具有相同的价值。(×） 172. 用收益现值法评估二手车时，最后选定的折现率应起码不低于国家债券或银行存款的利率。(√）

173. 折现率包含无风险利率、风险报酬率和通货膨胀率。(√） 174. 用收益现值法评估二手车后，在交易中，人们购买该二手车的目的是车辆获利的能力。(√）

175. 折现率应该低于安全率。(×） 176. 折现率不能体现投资的回报率。(×）

177. 预期收益不是现实收益，所以投资就有风险。(√） 178. 年金现值系统数可用（A/P,I,n）来表示。(×） 179. 评估报告是评估师在完成鉴定评估工作以后，向委托方提供鉴定评估工作的总结。(√） 180. 评估报告是评估师向委托方传达评估调查，分析工作及评估结论的重要文件。(√） 181. 评估报告中不必对为什么要评估作出说明。(×） 182. 评估基准日是评估报告中一个不重要的参数。(×）

183. 评估基准日是评估师在评估鉴定车辆和选取市场价格标准所依据的基准时间。(√） 184. 评估报告也无需写明评估工作过程中应遵循的各项原则。(×） 185. 机动车的产权依据应是机动车的驾驶证。(×）

186. 评估师不得在评估报告中写上采用了一种以上的评估方法。(×） 187. 评估过程的描述在评估报告中是一项不重要的内容。(×）

188. 若涉及企、事业单位等国有资产的评估，则一定要有协议书、作业表，并需撰写出评估报告。(√）

189. 二手车鉴定评估作业表，也是存档备查的重要文件。(√）

190. 评估报告的内容必须正确无误，评估师必须对报告的正确性负责。(√） 191. “二手车买卖合同”是保护二手车交易双方合法权益的重要文件。(√） 192. 车辆状况说明书，即车辆信息表在二手车评估报告中可以不用填写。(×） 193. 客车按照车辆总长度来分类。(√）

194. 客车按照车辆总质量来分类。(×） 195. 轿车按照发动机排量来分类。(√） 196. 轿车按照车辆长度来分类。(×） 197. 货车按照车辆总质量来分类。(√） 198. 货车按照车辆长度来分类。(×） 199. 客车按照车辆长度来分类。(√）

200. 拍卖市场与公平市场是两个完全相同的市场。(×） 201. 越野汽车按照车辆总质量来分类。(√） 202. 越野汽车按照发动机排量来分类。(×）

203. 依据国际GB/T37300.1-2001的统一规定，将汽车分为汽车、挂车和汽车列车三大类。(√）

204. “车辆识别代号（VIN）编码”由一组字母和阿拉伯数字组成，共18位，它是识别汽车不可缺少的工具。(×）

205. 汽车的自身质量，即空载质量，包括所有的机件、备胎、随车工具、备品配件，但不加油和水的质量。(×）

206. 汽车自身质量利用系数是指汽车装载质量与自身质量之比。(√） 207. 一般来讲，汽车的最小离地间隙越小，汽车的通过性越好。(×）

208. 一般来讲，汽车的转弯半径越小，则汽车转弯时所需要场地就越小。(√） 209. 按国际GB9417-88《汽车产品型号编制规则》中规定的国产汽车产品分为轿车、客车、货车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车等7类。(√）

210. 载货汽车的等级是按它的最大装载质量划分的，可分为微型、轻型、中型和重型四个等级。(×）

211. 汽车的整备质量包括所有的机件、备胎、随车工具、备品配件并加满油、水的质量。(√）

212. 解放CA1092型汽车其载质量为9吨。(×） 213. 所有的轿车均采用前置前驱形式。(×）

214. 载货汽车通常采用发动机前置，后轮驱动的形式。(√） 215. 挂车可分为牵引杆挂车、半挂车、中置轴挂车3类。(√）

216. 所谓识伪检查主要是指通过对走私或非官方正规渠道进口的汽车和配件，进行识别和判断。(√）

217. 货车的总体布置已基本定型化，通常采用发动机前置后轮驱动形式，且多为4×2的驱动形式。(√）

218. 车辆识别代码中，每个地区和国家使用的字母和数字代号必须经国际标准化组织认可批准方可使用。(√）

219. 车辆识别代码应尽量置于汽车前半部分，易于观察到，并且能够防止磨损或更换的部位。(√）

220. 车辆识别代号的字码应字迹清楚，且须坚固耐久和不易替换。字码高度应大于等于7mm，特种情况可小于4mm。(×）

221. 我国规定，整个17位代码的最后6位代码为车辆的生产顺序号，与汽车底盘或车架号相同。故行驶证上的车架号签注的也是17为代码。(√）

222. 车辆识别代号(VIN)编码主要是为了加强机动车的管理。(√）

223. 利用VIN数据规定可以鉴别出拼装车、走私车，因为瓶装的进口走私车一般是不按VIN规定进行装配的。(√）

224. 汽车的轮距越大，则横向稳定性就差。(×）

225. 我国的汽车标牌均固定在发动机舱某个醒目的位置。(×） 226. 按国家汽车产品型号编制规则，TJ7130UA表示为天津汽车工业总公司生产排量为1.3升三厢式电喷普通级轿车。(√）

227. 汽车的前悬越长，则汽车的接近角就越小，通过性就越差。(√）

228. 汽车的爬坡能力是指汽车满载时，在良好路面上以最高前进档所能爬上的最大坡度。(×）

229. 汽车转向轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。(√） 230. 某前置前驱轿车的后轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。(×）

231. 按照我国的传统划分，汽车由底盘、车身、发动机和电气设备四部分组成。(√） 232. 发动机前置前轮驱动的轿车，用FF表示。(√） 233. 发动机前置后轮驱动的轿车，用FR表示。(√） 234. 发动机后置后轮驱动的轿车，用FR表示。(×） 235. 发动机后置前轮驱动的轿车，用RR表示。(×）

236. 汽车前轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。轮后定位参数也是这四项。。(×）

237. 发动机排量为1.6-2.5的轿车都属于普通级轿车。(×） 238. 发动机排量为1.1的奇瑞QQ轿车属于微型轿车。(×）

239. 多由发动机均包括启动系、燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系五大系统。(×） 240. 汽车制动采用的ABS系统属于主动安全装置。(√） 241. 差速器的作用是保障汽车的正常转向，属于转向系。(×）

242. 汽油机排放气体的主要成分为一氧化碳、碳氢和氮氧化物。(√） 243. 汽油机排放气体的主要成分为一氧化碳、碳烟和氮氧化物。(×） 244. 汽油机排放气体的主要成分为一氧化碳、碳氢和硫化物。(×）

245. 汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴和车轮组成。(×） 246. 汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器和半轴组成。(√） 247. 汽车四轮定位的参数，前轮（转向轮）是四项，后轮是两项。(√） 248. 汽车四轮定位的参数，前轮（转向轮）是四项，后轮也是四项。(×） 249. 汽车上三轴式变速器多用于FR型的传动系中。(√） 250. 汽车上二轴式变速器多用于FF型的传动系中。(√）

251. 汽车上广泛应用的固定轴式齿轮变速器有三轴式、两轴式和组合式变速器三种。(√） 252. 差速器的作用是根据汽车转弯需要使左、右半轴差速转动从而防止汽车转弯时车轮产生滑拖。(√）

253. 润滑系的作用除利用华润油膜减少零件磨损之外，还存在一定的冷却作用。(√） 254. 按照我国传统划分，汽车由底盘、车身、发动机和内饰四部分组成。(×） 255. 现代汽车上的电器系统具有四大特点，就是双电源，低压直流、并联单线、负极搭铁。(√）

256. 汽车行驶系由变速器、车架、车桥、车轮和悬架组成。(×） 257. 汽车行驶系由车架、车桥、车轮和悬架组成 。(√）

258. 汽车上D型电控燃油喷射系统比L型燃油喷射系统控制精度要好。(×）

259. 汽车制动采用ABS系统，紧急制动时，车轮与地面的运动关系是边滚动边滑动。(√） 260. 汽车制动采用ABS系统，紧急制动时和一般制动时都起作用。(×） 261. 目前国内汽油车电气系统的电压等级均采用12V. (√） 262. 目前国内汽车电气系统的电压等级均采用12V。(×）

263. 目前国内汽车电气系统的电压等级采用12V或24V。(√） 264. 目前国内汽车电气系统的电压等级均采用24V。(×） 265. 现代汽车电气系统均采用负极搭铁。(√） 266. 现代汽车电气系统均采用正极搭铁。(×）

267. 现代汽车上的L型燃油喷射系统，是已进气流为主要控制参数，计量准确，所以控制精度较高。(√）

268. FF汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等组成。(×） 269. 车辆识别代码（VIN）编码的第十位表示的是检验代码。(×） 270. 车辆识别代码（VIN）编码的第十位表示的是年份代码。(√） 271. 在评价汽车经济使用寿命指标中，年限就是指使用年限。(×） 272. 机动车的收益现值是该车辆投入使用后取值收益的总和。(×） 273. 四缸内燃发动机有一种常用的发火顺序1-2-3-4. (×）

274. 汽车的动力性可用汽车的最高车速、加速能力、耗油量三个指标评定。(×） 275. 目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。(√）

276. 日常的汽车养护可以使汽车处于良好的行驶状态，可以延长汽车使用寿命。(√） 277. 汽车经济使用寿命的量标有：规定使用年限、行驶里程、使用年限和大修次数。(√） 278. 路试检测的主要检测项目是汽车的制动性能、转向性能和行驶轨迹等。(√） 279. 静态检查包括对汽车的识伪检查和外观检查。(√）

280. 检查车身锈蚀的情况，主要检查水槽、水箱、窗框、玻璃等。(×）

281. 《机动车运行安全技术条件》规定，车辆横向和径向摆动量，小型汽车不大于5mm。(√）

282. 《机动车运行安全技术条件》规定，车辆横向和径向摆动量，小型汽车不大于10mm。（×）

283. 路试后，正常的机油温度为95℃，正常的水温为60-80℃。（×） 284. 路试后，正常的机油温度为95℃，正常的水温为80-90℃。(√）

285. 检查漏油的情况，应在汽车连续行驶距离不少于10公里，停车5分钟后观察。(√） 286. 检查漏油的情况，不应在汽车行驶后检查，至少要在车辆停驶一小时后检查。（×） 287. 无负荷测功是指发动机在节气门开度和转速均为 变动的状况下，测定其功率的一种方法。(√）

288. 有负荷测功要对发动机施加外部负荷，也叫有外载测功。(√） 289. 有负荷测功要对发动机施加外部负荷，也叫动态测功。（×）

290. 事故车是指发生严重碰撞、泡水、过火后，虽经修复并在使用，但仍存在安全隐患的车辆。(√）

291. 同一辆二手车，在同一时间段内，任何地区的评估价值都应是相同的。（×） 292. 用综合分析法求二手车成新率时，汽车技术状况的权重为30%。(√） 293. 用综合分析法求二手车成新率时，汽车制造质量的权重为30%。（×） 294. 所谓公平市场就是指这个市场应该具备公平交易的条件。(√）

295. 成本比率估价法是用二手车的交易价格与重置成本之比来反映二手车的保值程度。(√）

296. 把车辆拆零出售零、部件所得收益就是二手车的评估价值。（×）

297. 车辆的复原重置成本是指购置或构建一辆与被评估车辆完全一样的新车所需成本。(√）

298. 车辆的更新重置成本是指在功能和效用上与被评估车辆相同或最接近的类似新车的购置或构建成本。(√）

299. 车辆的更新重置成本是指购置或构建一辆与被评估车辆完全一样的新车所需成本。(√）

300. 漆面光洁度有差别，反光不一样，甚至出现凹凸不平，或有明显的橘皮状，这说明该处车身有过补灰做漆。(√）

二手车评估师考试试题二 2010-07-13 14:28 1、如果按照汽车制造厂家的使用手册规定的技术规范使用，则汽车就属于（ ）。 A、正常使用 B、不正常磨损 C、正常磨损 D、不正常使用 参考答案：A

2、电控燃油喷射系统的使用，提高了汽车的燃油经济性，降低了汽车的排放污染，化油器汽车的（ ）因此缩短，加快退出市场。 A、自然使用寿命 B、正常使用寿命 C、合理使用寿命 D、技术使用寿命 参考答案：D

3、汽车的经济使用寿命的量标——规定使用年限是汽车从投入运行到报废的年数，没有考虑（ ）.

A、使用条件和使用强度 B、使用状况

C、运行时间 D、闲置时间的自然损耗 参考答案：A

4、汽车的经济使用寿命的量标——行驶总里程是指汽车从投入运行到报废期间累计行驶的里程数，没有反映（ ）。 A、使用性质 B、运行时间

C、使用强度 D、使用条件和闲置期间的自然损耗 参考答案：D

5、汽车经济使用寿命的量标有（ ）

A、规定使用年限、行驶里程、使用年限、使用强度 B、行驶里程、使用年限、大修次数、使用强度 C、使用年限、行驶里程、运行时间、大修次数 D、规定使用年限、行驶里程、使用年限、大修次数 参考答案：D

6、汽车经济使用寿命的标量—使用年限，可用汽车（ ）得出。 A、规定行驶里程 / 年平均行驶里程数 B、总的行驶里程数 / 年平均行驶里程数 C、总的行驶里程数 / 规定行驶里程 D、年平均行驶里程数 / 规定行驶里程 参考答案：B

7、二手车的技术状态受使用强度的直接影响，一般来说，下列哪种使用使用性质的车，使用强度较大（ ）

A、单位员工班车 B、私人生活用车 C、公务用车 D、专业货运车辆

参考答案：D

8、根据我国汽车大修的规定，客车大修的送修标准为：（ ），结合发动机达到大修条件的，就可送大修。

A、以车架为主 B、以车厢为主 C、以电气设备为主 D、以底盘为主 参考答案：B

9、根据我国对汽车大修的规定，货车大修的送修标准为：（ ），结合车架或其他两个总成符合大修条件的，可以送大修。 A、以车架为主 B、以发动机为主 C、以电气设备为主 D、以地盘为主 参考答案：B

10、按照国家相关安全标准，为保持汽车规定的技术状态，汽车必须在规定的（ ）或规定的（ ）内，按规定的（ ）进行保养、检修。 A、行驶里程，使用强度，时间 B、方法，程序，行驶里程

C、行驶时间，行驶里程，使用年限 D、行驶里程，行驶时间，方法和程序

参考答案：D

11、依照我国汽车各总成大修的规定，汽油发动机送大修的条件是：气缸磨损，圆柱度达到（ ）

A、0.15—02.mm B、0.175—0.25mm C、0.2—0.25mm D、0.1—0.2mm 参考答案：B 12、依照我国对汽车各总成大修的规定，柴油发动机送大修的条件是：气缸磨损，圆柱度达到（ ）

A、0.15mm B、0.175mm C、0.2mm D、0.25mm 参考答案：D

13、依照我国对汽车各总成大修的规定，发动机气缸磨损，虽其圆柱度未达到大修限值，但圆度已达到（ ）的必须送大修。 A、0.05—0.07mm B、0.05—0.063mm C、0.04—0.06mm D、0.04—0.07mm 参考答案：B

14、汽车发动机最大功率与定额功率相比，已降低（ ）以上，或气缸缸压低于额定缸压75%的，必须送大修。

A、0.25 B、0.35 C、0.5 D、0.4 参考答案：A

15、汽车使用性质不同，同年限的汽车累积行驶里程相差很大。一般来说，同年限的汽车中，专业运输车辆行驶的里程数（ ）。

A、较小 B、与其他车辆相等 C、与其他车辆相近 D、较大 参考答案：D

16、根据我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》，9座以下（含9座）的私人生活用车，使用年限为（ ）

A、10年 B、15年 C、12年 D、8年 参考答案：B

17、出租车的规定的使用年限为8年，但北京市规定，排量小于1L的出租车、小公共汽车，使用年限为（ ）

A、9年 B、10年 C、7年 D、6年 参考答案：D

18、根据我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》，旅游载客汽车和9座以上的非营运载客汽车，使用年限为（ ）

A、9年 B、12年 C、7年 D、10年 参考答案：D

19、根据我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》，载货汽车（不带挂托）使用年限为（ ）。

A、9年 B、12年 C、7年 D、10年 参考答案：D

20、根据车辆的不同用途，乘用车的车船税税额为（ ）不等。 A、100—660元 B、60—660元 C、40—660元 D、50—600元 参考答案：B

21、载货汽车的车船税税额按自重每吨（ ）。 A、24—120元 B、40—150元 C、30—150元 D、20—120元 参考答案：A

22、达到使用年限的单位员工大型班车，安全排放性能符合国家规定的，延缓报废年限最长为（ ）

A、8年 B、6年 C、10年 D、5年 参考答案：C

23、越野型客车累计行驶达到（ ）应当报废。 A、40万公里 B、60万公里 C、50万公里 D、55万公里 参考答案：C

24、特大型客车累计行驶达到（ ）应当报废。 A、40万公里 B、50万公里 C、60万公里 D、55万公里 参考答案：B

25、轻型客车累计行驶达到（ ）应当报废。 A、45万公里 B、40万公里 C、30万公里 D、50万公里 参考答案：C

26、微型客车累计行驶达到（ ）应当报废。 A、45万公里 B、40万公里 C、30万公里 D、50万公里 参考答案：C

27、中型客车累计行驶达到（ ）应当报废。 A、45万公里 B、40万公里 C、50万公里 D、35万公里 参考答案：B

28、重型货车累计行驶达到（ ）应当报废。 A、45万公里 B、50万公里 C、40万公里 D、35万公里 参考答案：C

29、中型越野客车累计行驶达到（ ）应报废。 A、45万公里 B、50万公里 C、40万公里 D、35万公里 参考答案：C

30、重型越野型客车累计行驶达到（ ）应当报废。 A、45万公里 B、50万公里 C、40万公里 D、35万公里 参考答案：C

31、轻型越野型客车累计行驶达到（ ）应当报废 A、30万公里 B、40万公里 C、45万公里 D、50万公里 参考答案：A

32、商务用轿车累计行驶达到（ ）应当报废。 A、40万公里 B、50万公里 C、60万公里 D、55万公里 参考答案：B

33、中型客车累计行驶（ ），应当报废。 A、40万公里 B、60万公里 C、50万公里 D、55万公里 参考答案：C

34、轻型越野型客车累计行驶达到（ ）应当报废。 A、45万公里 B、40万公里 C、30万公里 D、35万公里 参考答案：C

35、微型越野型 客车累计行驶达到（ ）应当报废。 A、30万公里 B、40万公里 C、45万公里 D、35万公里 参考答案：A

36、依照相关法规，二手车评估中为确认卖方的身份及车辆的合法性，应根据:合法有效的（ ）。

A、卖方身份证、车辆号牌、机动车登记证书、机动车行驶证

B、卖方身份证、机动车安全技术检验合格标志、机动车行驶证、机动车登记证书

C、卖方身份证、车辆号牌、机动车安全技术检验合格标志、机动车行驶证 D、卖方身份证、车辆号牌、机动车登记证书、机动车安全技术检验合格标志 参考答案：D

37、依照相关法规，二手车评估中为核实二手车卖方的所有权或处置权，应确认（C）

A、机动车行驶证与卖方身份证明一致

B、机动车行驶证、驾驶证与卖方身份证明一致

C、机动车登记证书、行驶证与卖方身份证明一致 D、机动车登记证书与卖方身份证明一致

38、依照相关法规，二手车评估中发现非法车辆、伪造证明或车牌的，擅自更改发动机号、车架号的、调整里程表的，应当（ ） A、照常评估技术状态 B、不加过问

C、及时向执法部门举报，配合调查 D、不予评估、也不举报 参考答案：C 39、张某受托替同学李某代卖捷达一辆，二手车评估中为确认卖方的身份及车辆的处置权，应根据：（ ）

A、李某身分证、车辆号牌、机动车登记证 B、李某身份证、机动车行驶证、车辆号牌 C、张某身份证、李某身份证、授权委托书

D、张某身份证、机动车登记证书、机动车行驶证 参考答案：C

40、依照相关法规，下列哪个机构不能开具二手车销售统一发票。（ ） A、二手车经济公司 B、二手车拍卖公司 C、二手车交易公司 D、二手车经销公司 参考答案：A

41、将右置放向盘改为左置方向盘的二手车（ ）交易 A、可以 B、通过安全排放检测可以 C、使用年限慢5年可以 D、不可以 参考答案：D

42、利用报废车辆的零、部件拼、组装的二手车（ ）交易 A、可以 B、通过安全排放检测可以 C、使用年限慢2年可以 D、不可以 参考答案：D 43、依照相关法规，机动车车主擅自将车身重新喷漆后改变颜色的二手车（ ）交易

A、可以 B、通过安全排放检测可以 C、依法恢复原来颜色后可以 D、恢复原来颜色后也不可以 参考答案：D

44、依照国家有关法规，原为营运车辆的，二手车交易后转为非营运车辆，其规定使用年限应（ ）。

A、按照非营运车辆 B、可按照营运车辆也可按照非营运车辆 C、按照营运车辆 D、运行满5年的按照营运车辆 参考答案：C

45、机动车号牌是准予机动车上路行驶的法定标志，其号码要与（ ）上的号牌号码完全一致。

A、机动车行驶证 B、车架号 C、发动机编号 D、机动车驾驶 参考答案：A

46、长途客运车辆的使用年限为（ ）

A、10年 B、6年 C、8年 D、12年 参考答案：C

47、旅游客运车辆的使用年限为（ ）

A、8年 B、6年 C、10年 D、12年 参考答案：C

48、营运一年的1.6L伊兰特出租车，交易后转为私人生活用车，按照国家有关法规，其规定使用年限尚余（ ）

A、10年 B、8年 C、14年 D、7年 参考答案：D

49、有使用2年的1.8L帕萨特私人生活用车，交易后转为出租车，按照国家有关法规，其规定使用年限尚余|（ ）

A、10年 B、7年 C、6年 D、14年 参考答案：C

50、对依法没收的走私汽车，经批准可办理注册登记，其初次注册登记的年份，一律按照车辆的（ ）

A、投入使用年份 B、没收年份 C、出厂年份 D、购买年份 参考答案：C

51、按照相关法规，二手车交易增值税按照（ ）征收税率减半征收。 A、0.1 B、0.02 C、0.04 D、0.17 参考答案：C

52、车辆购置税的征收税率约为车辆购置价的（ ） A、0.05 B、0.33 C、0.1 D、0.06 参考答案：C

53、按照国家有关法规，由华侨、港澳同胞捐赠的免税进口的汽车，（ ） A、可以转卖 B、不准转卖 C、可以抵押 D、可以打压 参考答案：B

54、汽车的无形损耗是由于（ ） A、缴纳车辆购置税 B、缴纳保险税

C、缴纳公路养路费 D、性能提升、价格下降的新车型推出 参考答案：D

55、按照国家有关法规，对外驻华大使馆、领事馆的自用车辆，免征（ ） A、公路养路费 B、公路养路费和车辆购置附加税 C、较强险保费 D、车辆购置税 参考答案：D

56、按照国家有关法规，对联合国所属在华机构的自用车辆，免征（ ） A、公路养路费 B、公路养路费和车辆购置附加税 C、交强险保费 D、车辆购置税 参考答案：D

57、按照国家有关法规，对用于农业生产的拖拉机免征（ ） A、公路养路费 B、公路养路费和车辆购置附加税 C、车辆购置税 D、交强险保费 参考答案：C

58、王某欲购联合国所属在华机构转让的自用车辆一台，若交易成功，除二手车价款外，王某应缴纳（ ）

A、消费税 B、教育费附加

C、城建税 D、车辆使用税和车辆购置税 参考答案：D

59、某汽车型号CA1091，其车辆类别代号和主参数的含义为（ ） A、货车总质量9吨 B、货车载重量9吨 C、越野车自重9吨 D、越野车总质量9吨 参考答案：A

60、汽车电源由（ ）组成

A、蓄电池和直流发电机 B、蓄电池，交流发电机及调节器 C、蓄电池和点火装置 D、交流发电机和起动机 参考答案：C

61、发动机四冲程中产生动力的冲程是（ ）冲程 A、作功 B、进气 C、压缩 D、排气 参考答案：A

62、发动机四冲程中消耗动力最大的冲程是（ ）冲程 A、作功 B、进气 C、压缩 D、排气 参考答案：C

63、体现发动机经济性能指标的是（ ）

A燃油消耗率g\\kw.h B百公里耗油L\\100km C耗油量kg\\h D百公里耗油和耗油量 参考答案：A

64、汽油车简易工况测排放时，ASM5024工况是（ ）。

A、加载24%负荷，车速50km\\h B、加载24%负荷，车速5km\\h C、加载50%负荷，车速24km\\h D、加载5%负荷，车速24km\\h 参考答案：C 65、在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向外侧滑动，是因为（ ） A、前轮外倾 B、前束值过大 C、前轮外倾与前束之间的作用 D、前束值过小 参考答案：B

66、座位数小于等于9的载客汽车，制动初速度为50km\\h，稳定性要求车辆任何部位不得超过的试车道宽度是（ ）。

A、3米 B、2米 C、2.5米 D、4米 参考答案：C

67、检测气缸压力时，如果两次检查结果均表明相邻两缸压力都很低，这最大的可能性为（ ）

A、这两缸的相邻处气缸垫烧损 B、这两缸的进排气门封闭不严 C、这两缸的压缩比偏小 D、这两缸的活塞环磨损严重 参考答案：A

68、轿车汽油机的压缩比一般在（ ）范围内。

A、8-11 B、17-22 C、4-7 D、12-17 参考答案：A 69、一辆轿车的VIN代码是KNJLT06H8S6163266，其年款代码表示的年份是（ ） A、1996年 B、1998年 C、1995年 D、1997年 参考答案：C

70、一辆轿车的VIN代码是IFALP35H6TF032015,其年款代码表示的年份是（ ） A、1996年 B、1998年 C、1995年 D、1997年 参考答案：A

71、一辆轿车的VIN代码是4G4AH53L8VJ007421,其年款代码表示的年份是（ ）。

A、1996年 B、1998年 C、1995年 D、1997年 参考答案：D

72、一辆轿车的VIN代码是WBWGD51GOWG010210,其年款代码表示的年份是（ ）。

A、1996年 B、1998年 C、1995年 D、1997年 参考答案：B

73一辆轿车的VIN代码是LDCI31D21X0005954,其年款代码表示的年份是（ ）。

A、1999年 B、1997年 C、2000年 D、1998年 参考答案：A

74一辆轿车的VIN代码是JNKRA25D6YW113728,其年款代码表示的年份是（ ）。

A、1999年 B、1997年 C、2000年 D、1998年 参考答案：C

75一辆轿车的VIN代码是4P3CS34T8SE057192,其年款代码表示的年份是（ ）。

A、1999年 B、1997年 C、2000年 D、1995年 参考答案：D

76一辆轿车的VIN代码是JNKPA25D00W113728,其年款代码表示的年份是（ ）。

A、1999年 B、以上都不正确 C、2000年 D、1998年 参考答案：B

77、同一发动机的两个机构中，曲轴与凸轮轴相比，曲轴的价格（ ）。 A、与凸轮轴相等 B、无法比较 C、比较低 D、比较高 参考答案：D

78、轿车空载时的制动距离要求为：初速度为50km\\h时的制动距离（ ） A、≤22米 B、≤24米 C、≤19米 D、≤20米 参考答案：C

79、轿车满载时的制动距离要求为：初速度为50km\\h时的制动距离（ ） A、≤22米 B、≤20米 C、≤24米 D、≤19米 参考答案：B

80、发动机的动力性指标主要是指（ ）。

A、调速器 B、发动机排量 C、有效功率与有效转矩 D、转速 参考答案：C

81、汽车的经济性能指标是（ ）

A、燃油消耗率g\\km.h B、以上都不正确

C、耗油量kg\\h D、百公里耗油L\\100km 参考答案：D

82、根据无负荷测功原理，下面说法正确的是（ ）。

A、角速度越大，功率越大 B、加速时间越长，功率越大 C、转速越高，功率越大 D、角加速度越大，功率越大 参考答案：D

83、汽车在用发动机的功率不得低于额定功率的（ ）。 A、0.8 B、0.75 C、0.85 D、0.7 参考答案：B

84、对汽车做动态检测时，不属于路试检测的项目是（ ）

A、轮胎磨损程度 B、滑行情况 C、加速性能 D、制动性能 参考答案：A

85、汽车行驶系中，最容易磨损的总成部件是（ ） A、车架 B、悬架 C、轮胎 D、车桥 参考答案：C

86、轿车通常采用（ ）悬架。

A、独立 B、非独立 C、平衡 D、非平衡 参考答案：A

87、发动机常用（ ）功率作为额定功率。

A、12小时功率 B、15分钟功率 C、持续功率 D、1小时功率 参考答案：B

88、大修后的发动机功率不得低于额定功率的（ ） A、0.9 B、0.75 C、0.85 D、0.8 参考答案：A

89、汽车向左转向和向右转向的转弯直径一般（ ）。

A、不相等 B、高速时相等 C、相等 D、低速时相等 参考答案：A

90、铝合金车轮最主要的优点是（ ） A散热性好 B价格低 C美观 D重量轻 参考答案：A 91、在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向内侧滑动，是因为（ ） A、前轮外倾 B、前轮外倾与前束之间的作用 C、前束值过小 D、前束值过大 参考答案：C

92、汽油机正常工作时排出的气体颜色为（ ） A、灰色 B、无色 C、蓝色 D、黑色 参考答案：B

93、柴油机在大负荷运转或突然加速时，最常见的排烟颜色为（ ） A、白色 B、无色 C、蓝色 D、黑色或深黑色 参考答案：D

94、按规定量加好机油，经过使用后，机油油面增高，这说明（ ） A、汽油混入曲轴箱 B、水混入曲轴箱

C、油底壳沙砾金属沫沉淀太多 D、曲轴箱通风不够，压力太大 参考答案：B

95、夏利轿车装用1.3升发动机，它属于（ ）。 A、中级轿车 B、中高级轿车

C、微型轿车 D、普通级轿车 参考答案：D

96、捷达轿车装用1.6升发动机它属于（ ）。 A、中级轿车 B、中高级轿车 C、微型轿车 D、普通级轿车 参考答案：D

97、桑塔纳轿车装用1.8升发动机，它属于（ ）。 A、中级轿车 B、中高级轿车 C、微型轿车 D、普通级轿车 参考答案：B

98、QQ轿车装用1.1升发动机，它属于（ ）。 A、中级轿车 B、中高级轿车 C、微型轿车 D、普通级轿车 参考答案：D

99、QQ轿车装用0.8升发动机，它属于（ ）。 A、中级轿车 B、中高级轿车 C、微型轿车 D、普通级轿车 参考答案：C

100、4×2型汽车的驱动轮数为（ ）。 A、6 B、2 C、8 D、4 参考答案：D

101、汽油机排气颜色为黑色，说明（ ）。 A、冷却液温度过低 B、以上都不做正确 C、有机油窜入气缸燃 烧室内参与燃烧

D、混合气过浓或是点火时刻过迟，造成燃烧不完全 参考答案：D

102、汽油机排气颜色为蓝色，说明（ ）。

A、混合气过浓或是点火时刻过迟，造成燃烧不完全 B、以上都不做正确

C、有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧 D、冷 却液温度过低 参考答案：C

103、关于发动机增压的功能，以下描述不正确的是（ ）。 A、将空气预先压缩后供入气缸，以 提高空气密度、增加进气量 B、燃油经济性会变差 C、发动机功率改善

D、进气量增加，可增加循环供油量，从而可增加发动机功率 参 考答案：B

104、发动机启动时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（ ）。 A、发电机 B、蓄电池 C、蓄电池和发电机 D、发动机 参考答案：B

105、 GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》中规定：车速表的允许误差范围为（A、+20%~-5% B、没有规定 C、+5%~-20% D、+50%~-50% 参考答案：A

。 ） 106、GB 7258—2004《机动车运行安全技术条件》中规定：驻车制动力不小于整车重量的（ ）。

A、-5% B、0.2 C、5% D、0.5 参考答案：B

107、我国规定检测柴油机烟度的烟度计采用（ ）。 A、重量 式 B、不分光红外线检测 C、透光式 D、滤纸式 参考答案：D

108、汽油机装用三元催化器的 目的是（ ）。

A、降低燃油消耗 B、降低CO、HC、NOx的排放 C、提高发动机的动力 性 D、提高燃料的燃烧性 参考答案：B

109、汽油机EFI系统中的基本喷油量由（ ）确定。 A、 进气温度 B、发动机转速与进气量 C、发动机工作温度 D、爆震信号 参考答案：B

110、 汽油机电控燃油喷射系统（缸外多点喷射式）中喷油器是将燃油喷在（ ）。 A、节门气下方 B、进气歧管内 C、气缸内 D、进气总管内 参考答案：B

111、汽车紧急制动情况下，当车轮的滑移率在（ ）时。制动性能最佳。 A、1 B、20%左右 C、0.5 D、0.75 参考答案：B

112、 车辆上装置ASR系统的主要目的是（ ）。 A、提高制动稳定性 B、提高车辆经济性

C、提高制动效 能 D、提高车辆行驶的稳定性 参考答案：D

113、安全气囊属于（ ）装置。

A、必 备 B、保险 C、主动安全 D、被动安全 参考答案：D

114、下列属于汽车被动安全装置的是 （ ）。

A、驱动防滑系统（ASR） B、轮胎压力检测报警装置 C、动力转向系统 D、安全气囊 参考答案：D

115、乘用车是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李（或）临时物品的汽车，包括驾驶员座位在 内最多不超过（ ）个。 A、7 B、9 C、5 D、11 参考答案：B

116、 下列不属于乘用车范畴的是（ ）。

A、旅行车 B、敞篷车 C、越野客车 D、救护车 参考答 案：C

117、某轿车发动机排量为2.0L，则该轿车属于（ ）

A、中级轿车 B、高级轿车 C、普通轿车 D、中高级轿车 参考答案：A

118、某轿车发动机排量为1.2L，则该轿车属于（ ）

A、 普通轿车 B、中高级轿车 C、微型轿车 D、中级轿车 参考答案：A

119、某货车的核定最大总质量为 5t, 则该货车属于（ ） A、轻型货车 B、重型货车 C、微型货车 D、中型货车 参考答案：A

120、 某货车的核定最大总质量为10 t, 则该货车属于（ ） A、轻型货车 B、中型货车 C、微型货车 D、重型货车 参考答案：B

121、越野汽车可按驱动轴数分为双轴、三轴和四轴驱动，则6×6为（ ）。 A、四 轴 B、不能判断 C、双轴 D、三轴 参考答案：D

122、客车是指可乘坐（ ）人以上（不含驾驶员）的载客汽车。 A、9 B、21 C、11 D、17 参考答案：A

123、 某客车总长度为8米，则该客车属于（ ）。

A、小型客车 B、中型客车 C、微型客车 D、大型客车 参 考答案：B

124、某客车总长度为5米，则该客车属于（ ）

A、中型客车 B、大型客车 C、微型客车 D、小型客车 参考答案：D

125、某自卸车的最大总质量为10t时，则该自卸车为（ ） A、 重型 B、矿山用 C、轻型 D、中型 参考答案：D

126、从车辆VIN中我们不可以识别出的信息 是（ ）。

A、发动机排量 B、车型年款 C、生产国家 D、车辆类别 参考答案：A

127、 车辆的17位VIN代号编码经过排列组合，结果使车型生产在（ ）年之内不会发生重号现象。

A、40 B、50 C、20 D、30 参考答案：D

128、我国政府有关部门发布了《车辆识别代号管理规则》，规定（ ）之后，适用范围内的所有新生产车必须使用车辆识别代号。

A、1999年1月1日 B、2002年1月1日 C、2000年 1月1日 D、2001年1月1日 参考答案：A

129、按我国规定，不需要具有车辆识别代码的车辆有（ ）。 A、 挂车 B、汽车 C、拖拉机 D、摩托车 参考答案：C

130、我国规定，9人座以下的客车和最大 总质量小于或等于3.5t的载货汽车识别代码应位于（ ）

A、仪表板的上方 B、汽车铭牌上 C、仪表板的下 方 D、底盘车架上 参考答案：A

131、下列信息中不属于车型标牌记录内容的是（ ）

A、车架 号 B、发动机型号和排量 C、车身总长度 D、制造厂编号 参考答案：C

132、不是CA1092型汽车表 示的特征的是（ ）

A、货车 B、9米长 C、一汽生产 D、总质量9t 参考答案：B

133、 某车辆产品型号为TJ7130UA，其中7表示：（ ） A、轿车 B、载货汽车 C、越野汽车 D、客车 参考答案：A

134、汽车的驱动型式为4×2，表示（ ） A、汽车为6轮汽车，其中2轮为驱动轮 B、 汽车为6轮汽车，其中4轮为驱动轮 C、汽车为4轮汽车， 2轴驱动

D、汽车为4轮汽车，其中2轮为驱动轮 参考答案：D

135、 发动机前置，前轮驱动的轿车特点是（ ）

A、传动轴较长，需要通过车身中部，使车厢地板中部有凸起的形状 B、前、后轴荷分配合 理

C、发动机和传动系联成一体，省去了传动轴 D、发动机散热不好 参考答案：C

136、以下（ ）不属于发动机前置，后轮驱动客车的优点 A、轴距可缩短，车身可缩短 B、操作机构简单

C、发动机散热较 好 D、驾驶员容易辨别发动机故障 参考答案：A

137、汽车的布置形式中，发动机前置后轮驱动可表示为 （ ） A、RR B、FR C、FF D、RF 参考答案：B

138、轿车的布 置行驶中，目前广泛流行采用的布置行驶为（ ） A、RR B、FR C、FF D、RF 参 考答案：C

139、对公路车辆的外廓尺寸的界限，根据我国国标GB1589-2004规定：汽车总高度不大于（ ）

A、 3m B、5m C、2m D、4m 参考答案：D

140、对公路车辆的外廓尺寸的界限，根据我 国国标GB1589-2004规定：汽车总宽度（不包括后视镜）不大于（ ）

A、2.5m B、3.5m C、2m D、3m 参考答案：A

141汽车的总质量是指（ ）

A、乘客额驾驶员的质量 B、以上三个质量之和 C、汽车自身质量 D、载货质量 参考答案：B

142、下列参数中，影响汽车通过 性的尺寸参数主要有（ ） A、轮距 B、汽车自重 C、轴距 D、最小距地间隙

参考答案：D

143、 下列指标中，不属于汽车动力性的指标为（ ） A、汽车的加速能力 B、汽车的通过能力 C、汽车的最高车 速 D、汽车的爬坡能力 参考答案：B

144、下列指标中，不属于汽车制动性的指标为（ ） A、制动效 能 B、自动时的方向稳定性 C、加速时间 D、制动抗热衰退性 参考答案：C

145、 柴油车在全负荷和加速度工况时排出的烟为（ ） A、白烟 B、不确定 C、黑烟 D、蓝烟 参 考答案：C

146、下面不属于事故车的是（ ） A、泡水车 B、大修车 C、、严重碰撞或撞击的车辆 D、过火车辆 参考答案：B

147、泡水车是指（ ）

A、涉水深度超过超过车 轮半径的车辆 B、涉水深度超过车轮的车辆

C、涉水行驶过的车辆 D、水深超过发动机盖，达到前挡风玻璃的下沿 参 考答案：D

148、我国按照国标GB1589-2004规定：货车总长（包括越野载货车）不大于（ ） A、11米 B、13米 C、10米 D、12米 参考答案：D

149、二手车鉴定评估的主体是（ ）

A、 二手车 B、评估程序 C、评估师 D、评估方法和标准 参考答案：C

150、二手车鉴定评估的客体是 （ ）

A、评估师 B、评估程序 C、二手车 D、评估方法和标准 参考答案：C

151、 二手车鉴定评估价以（ ）为基础

A、账面原值 B、税费附加值 C、技术鉴定 D、市场价格 参考 答案：C

152、二手车评估值不是指车辆（ ）

A、评估基准日的市场价格 B、市场交易价格 C、清算价 值 D、交易价值 参考答案：C

153、二手车继续使用价值的特点是车辆可以（ ）而评估的投资价值。 A、被拆作零件 B、被拆作零件、部件 C、以整车的形式继续使用 D、被拆作部件 参考答案：C

154、二手车评估师遵守（ ），应该提出回避为亲属朋友鉴定评估相关车辆。 A、客观性原 则 B、可行性原则 C、独立性原则 D、科学性原则 参考答案：C

155、根据相关法规，国家机 关、国有企事业单位的二手车评估，应按照国有资产的评估程

序进行，分为四个步骤：（ ）。

A、前期准备、评估操作、后期管理、验证确 认 B 、申请立项、资产清查、评定估算、后期管理 C、申请立项、资产清查、评定估算、验证确认 D、前期准备、评估操作、评定估 算、验证确认 参考答案：C

156、汽车未达到（ ），可以继续使用。

A、规定的使用年限、达到累计行驶的总里程数的 B、 修理后符合国家安全技术条件要求的 C、累计行驶的总里程数和规定的使用年限的

D、累计行驶的总里程数、达到规定的使用年限的 参考 答案：C

157、通常，二手车评估具有（ ）的特点。

A、以技术鉴定为基础、以单台为评估对象、使用强度 B、要考虑 税、费附加值、以技术鉴定为基础、规格型号

C、以技术鉴定为基础、以单台为评估对象、要考虑税、费附加值 D、以单台为评估对象、要考虑 税、费附加值，使用范围广 参考答案：C

158、二手车评估师应掌握车辆的主要性能指标，包括：（ ）。 A、动力性、经 济性、可用性 B、实验性、制动性、动力性

C、动力性、经济性、制动性、操纵稳定性 D、行驶性、操纵稳定性、经济性 参考答 案：C

159、带拖挂的载货汽车的使用期限为（ ）。 A、9年 B、6年 C、8年 D、10年 参 考答案：C

160、中型客运汽车的使用期限为（ ）。 A、9年 B、6年 C、8年 D、10年 参考答案：C

161、大型客运汽车的使用期限为（ ）。 A、9年 B、6年 C、8年 D、10年 参考答案：C

162、机动车更新重置成本是指（ ）所需的成本。 A、在现时条件下， 购置功能基本相同的车辆 B、ABC都不是

C、在现时条件下，购置采用新工艺、新标准、新设计的功能基本相同的车辆

D、在现时条件 下，购置采用与原车相同的工艺、标准、设计的功能基本相同的车辆 参考答案：C

163、机动车复原重置成本是指（ ）所需的成本。 A 、在现时条件下，购置排量相同的车辆 B、ABC都不是

C、在现时条件下，购置与原车使用工艺、标准、设计的功 能基本相同的车辆 D、在原来购车时，购置采用新工艺、新标准、新设计的功能基本相同的车辆

参考答案：C 164、在用市场价格比较 法评估二手车时，参照车辆与被评估车辆完全相同时，应使用（ ）法进行评估。

A、直接法 B、比较法与间接法 C、相似比较法 D、间接法 参考答案：A

165、在用市场价格比较法评估二手车时，参照车辆与被评估车辆完全相同，参照物的市 场价为6.8万元，则被评估车辆的评估值是（ ）。

A、7.0万元 B、6.0万元 C、6.8万元 D、6.5万元 参考答案：C

166、在市场价格比较法评估二手车时，参照物的价格应为（ ）

A、新车的报价 B、预测的车价 C、新车的现行市价 D、二手车市场的现行市价 参考答案：D

167、采用市场价格比较法评估二手车时，参照物与被评 估车辆不完全相同，但相似，车要进行调整，则调整的是（ ）

A、新车的价格 B、参照车辆的价格 C、被评估车辆的价格 D、市场上的报价 参考答案：B

168、在用市场价格比较法评 估二手车时，参照物的价格是（ ） A、新车的价格 B、预测的价格 C、二手车市场交易价格 D、市场报价 参考答案：C

169、应用市场价格比较法评估二手车的价格，其必要条件是（ ） A、公平和有效市 场 B、任何市场均可 C、公平市场 D、有效市场 参考答案：A

170、所谓的公平市场是 （ ）

A、信息对称的市场 B、有销售优惠条件的市场

C、有充分竞争的市场 D、有充分竞争，信息对称且为正常货币价格的市场 参考答案：D

171、所谓有效市场的条件是（ ）

A、信息是真实可靠 且市场是活跃的 B、有市无价的市场 C、信息是真实的 D、市场是活跃的 参 考答案：A

172、市场比较法对于市场上只有唯一一辆车辆是（ ）

A、一般适用的 B、80%可用 C、完全适用的 D、不使用的 参考答案：D

173、所谓近期是指参照物的交易时间与被评估车辆评估基准日相近，一般应在 （ ） A、五个月之内 B、三个月之内 C、半年之内 D、一年之内 参考答案：B

174、只 要参照物车辆与被评估车辆的类别相同，主参数相同，结构性能相同，只是生产顺序号不同，只经过局部改变的车辆，则可认为是（ ） A、完全相 同 B、大部分相同 C、完全不同 D、部分相同 参考答案：A

175、参照物的市场价格必须是 （ ） A、市场实际报价 B、卖方要的价格

C、实际的市场交易价格 D、市场预测的价格 参考答案：C

176、如果这个市场参照物的价格受到买卖双方特殊关系影响，则（ ） A、就是被评估车 辆价格 B、什么都不是

C、可作为评估的基础 D、不能作为评估的基础 参考答案：D

177、 拍卖行二手车拍卖数据库中的价格资料，可作为（ ） A、可做为新车的销售价 B、参照物的参考价格 C、被评估车 辆的价格 D、可作预售的价格 参考答案：B

178、车辆的实际技术状况，这是评估的（ ） A、 间接的依据之一 B、一般的依据 C、重要的依据之一 D、吃药的依据之一 参考答案：C

179、 市场价格比较法的直接比较法是最为（ ）

A、简单、最为直接的一种方法 B、复杂、最为普通的一种方法 C、复 杂、最为直接的一种方法 D、简单、最为一般的一种方法 参考答案：A 180、要评估一辆轿车，评估师从二手车市场获得市场 参照物与被评估车辆各方面都基本相同，只是在（1）参照物后视镜被损坏需更换，约需200元（2）被评估车辆改装一套真皮座椅面，价值6500元。参照物 的市场价为205000元，则被评估车辆的评估值为（ ） A、250000元 B、211700元 C、256400 元 D、191170元 参考答案：B 181、要评估一辆55座的大客车，评估师从二手车市场上找到与被评估完全一样的参 照物，只是参照物装了一套高级音响，价值8600元、参照物的交易价为265000元。则被评估车辆价值为（ ）

A、259400 元 B、250940元 C、256400元 D、251400元 参考答案：C 182、市场价格 比较法中的相似比较法，若参照物的市场价为P0需要进行调整的参数为K，则用相似比较法来评估二手车的价值P为（ ） A、 P=P0×（1±k） B、P=P0/（1±k） C、P=P0+（1±k） D、P=P0-（1±k） 参 考答案：A

183、应用市场价格比较法中的成本比率法评估师，必须要（ ） A、车辆的类别相同 B、使用年限可以不同

C、车辆的使用年限相同 D、车辆的使用年限和类别均应相同 参考答案：D

184、假设参照物 的成本比率用U来表示，其交易价格为Po，重置成本为Ro，这有（ ） A、U= ×100% B、U= ×100% C、U= ×100% D、U= ×100%

参考答案：D

185、若已知参照物的成本比率U值，就 可根据裤评估对象的重置成本R来确定被评估车辆的评估值P为（ ）

A、P=U?R B、P= C、P= D、P 参考答案：A

186、有一辆轿车，已使用8年，一直 正常使用，当前的重置成本为18.6万元，其综合成本比率U=27.33%，则该车的评估值为（ ）

A、5.08万元 B、5.6万元 C、5.5万元 D、5.0万元 参考答案：A

187、成本比率法评估二手车，则该车应为 （ ）。 A、过度使用的车辆 B、什么车辆都可 C、长期闲置的车辆 D、正常使用的车辆 参考答案：D

188、一辆带拖挂的载货汽车，已使用了5年，属正常使用，其成本比率为25.65%,重置成本为8.6 万元，用成本比率法评估其价值为（ ）。

A、4.5万元 B、4.8万元 C、4.377万元 D、2.21万元 参考答案：D

189、被评估的捷达车，已使用5年，但在二手车市场找到的作为参照物的相同车辆却已使用6年，试求其价格 差异调整系数为（ ）已知捷达车已使用5年和6年的成本比率U5=0.423 U6=0.383。

A、0.1155 B、0.109 C、0.1044 D、0.0985 参考答案：C

190、被评估的捷达车比参照物车辆的使用年 限少1年，则其价格差异调整系数为10.44%，参照物车辆的市场价为4.5万元，则被评估车辆的评估值P为（ ） A、4.97万 元 B、3.98万元 C、5.1万元 D、5.3万元 参考答案： A

191、市场价格比较法中的 比较因素是指（ ） A、影响销售的因素 B、影响外观的因素 C、影响使用的因素 D、影响价格的因素 参考答案：D

192、市场价格比较法的评估程序是（ ） A、收集资料、分析比较、评估价值

B、 收集资料、选定参照物、分析比较、计算评估值 C、收集资料、选定参照物、计算评估值 D、收集资料、选定参照物、评估价值 参考答 案：B

193、二手车鉴定评估采用哪一种评估方法，取决于（ ） A、被评估的车辆 B、鉴定评估的目的 C、 评估师 D、卖主、 参考答案：B

194、一辆二手车的重置成本价是指（ ）。

A、二手 车的售卖价格 B、二手车的收购价格 C、现行公开市场上的新车价格 D、二手车拍卖价格

参考 答案：C

195、北京市规定排量在1. 0以下的出租车，规定使用年限由原来的8年减少至6年从而引起车辆的贬值，这种贬值属于（ ）。

A、功能性贬 值 B、实体性与功能性贬值 C、实体性贬值 D、经济性贬值 参考答案：D

196、 采用重置成本法评估二手车时，一般使用的是（ ）。 A、折旧成本 B、更新重置成本 C、复原重置成 本 D、税后成本 参考答案： B

197、二手车的评估价值应是（ ）。

A、从重置成本中扣减在使用 过程中的各种陈旧性贬值 B、从二手车的价格中减去陈旧性贬值 C、从二手车的售价中扣减各种陈旧性贬值 D、从二手车的成本中扣减资 料陈旧性贬值 参考答案：A

198、电喷车出来后，使得化油器车发生贬值，这种贬值是（ ）。 A、功能性贬 值 B、各种贬值都有 C、实体性贬值 D、经济性贬值 参考答案：A

199、更新重置 成本减去复原重置成本就是（ ）。 A、营运性功能贬值 B、实体性贬值 C、一次性功能性贬 值 D、经济性贬值 参考答案：C

200、有形损耗而导致车辆贬值，是（ ）。 A、功能性贬 值 B、实体性和功能性贬值 C、经济性贬值 D、实体性贬值 参考答案：D

201、一次性功能性贬值是由于技术进步引起劳动生产率提高，再生产同样的车辆，所需（ ）减少，成本降低，从而造成原有车辆贬值。 A、本厂的劳动时间 B、车辆运输销售时间 C、社会劳动时间 D、装配制造时间 参考答案：C

202、市场需求变化而引起的车辆贬值是（ ）。 A、经济性贬值 B、功能性和经济性贬值、 C、实体性贬值 D、功能性贬值 参考答案：A

203、被评估车辆的评估值P与重置成本R与各种陈旧贬值D的关系式为（ ）。 A、P=R-D B、D=P-R C、P=D-R D、R=P-D 参考答案：A

204、被评估车辆的评估值P与重置成本R与实体性贬值Dp、功能性贬值Df和经济性贬值De的关系为（ ）。

A、P=R-D -D +D B、P=R-D +D +D C、P=R-D +D -D D、P=R-D -D -D

参考答案：D

205、各种陈旧性贬值率 与各种陈旧性贬值D和重置成本之间的关系为（ ）。 A、 = B、 = C、 = D、 = 参考答案：C

206、成新率 与各种陈旧性贬值率 的关系为（ ）。 A、 =1- B、 = -1 C、 =1+ D、 = 参考答案：A

207、被评估车辆的评估值P与成新率 和重置成本R的关系式为（ ）。 A、P=R- B、P=R+ C、P= D、P=R× 参考答案： D

208、重置成本是由（ ）构成。

A、运输成本与使用成本 B、直接成本与间接成本 C、出厂成本与销售成本 D、销售成本与运输成本 参考答案：B

209、直接成本是指（ ）。

A、市场的预测价格 B、报价和预测价格 C、现行市场的报价 D、现行市场的购买价格 参考答案：D

210、间接成本是指（ ）。

A、使用环节的税费 B、销售环节的税费

C、生产和销售环节的税费 D、生产和使用环节的税费 参考答案：A

211、属于所有权转让的交易类评估业务，重置成本中就可以不包括（ ）。 A、直接成本 B、生产成本

C、间接成本 D、直接和间接成本 参考答案：C

212、对于产权转让的咨询类评估业务，重置成本中就应包括（ ）。 A、销售成本 B、直接成本与间接成本 C、生产成本 D、生产和销售成本 参考答案：B

213、无论是国产车还是进口车，一律采用国内现行市场（ ）作为被评估车辆的重置成本全价。

A、预测的价格 B、销售商的报价 C、二手车的价格 D、新车的价格 参考答案：D

214、评估时要特别注意价格的时效性，所用资料要看能否反映（ ）的价格水平。 A、出厂时日 B、注册时 C、评估基准日 D、销售日 参考答案：C

215、评估时，应该使用评估对象（ ）的价格资料。 A、销售地 B、所在地 C、出厂地 D、库存地

参考答案：B

216、用物价指数法确定重置成本，若购买的原值不知或不准确，则（ ）。 A、不能用物价指数法 B、可用系数法 C、可以用物价指数法 D、可用间接法 参考答案：A

217、物价指数并不能反映技术先进性，所以，物价指数法只能适用于（ ）。 A、更新重置成本 B、复原重置成本 C、制造成本 D、使用成本 参考答案：B

218、用（ ）来确定重置成本，对于已淘汰的产品，或是进口车辆查询不到现时市场价格时，是一种很好的办法。

A、现行市价法 B、清算价格法 C、重置成本法 D、物价指数法 参考答案：D

219、机动车实体性贬值在（ ）就开始发生的。

A、开始使用后 B、进行二手车交易后 C、制造完工后 D、销售以后 参考答案：C

220、用物价指数法确定重置成本R时，已知原始成本R ,评估时的物价指数S和购车时的物价指数S ，则它们的关系为（ ）。 A、R=S× B、R= R × C、R= R × D、R= S × 参考答案：B

221、直接法确定重置成本，关键是获得市场价格资料，在同等的条件下，评估人员应选择可能获得的（ ）。

A、经销商报价 B、都不是 C、最高市场售价 D、最低的市场售价 参考答案：D

222、营运性功能性贬值是由于（ ）引起的。 A、是有形损耗 B、都不是

C、科学技术的进步 D、科学技术进步及有形损耗共同 参考答案：C

223、用寿命比率法确定机动车的实体性贬值率 与已使用寿命期T 和规定使用寿命期T公式为（ ） A、 = ×100% B、 = ×100% C、 = ×100% D、 = ×100% 参考答案：B

224、实体性贬值D 与实体性贬值率 和重置成本R的关系为|（ ） A、D = B、D = C、D = R D、D = 参考答案：C

225、私家轿车的报废标准由原来的规定使用年限10年改为15年，从而使车辆（ ） A、价值不变 B、增值 C、贬值 D、无任何影响 参考答案：B

226、用直接观察法来确定车辆的实体性贬值其准确性取决于（ ） A、设计水平 B、使用经验 C、实际评估经验 D、制造水平 参考答案：C

227、在实际评估中，一般就用（ ）价作为更新重置成本。 A、市场价 B、优惠价 C、拍卖价 D、清算价 参考答案：A

228、汽车报废标准限定了汽车的行驶里程和使用年限，只要达到（ ），车辆就要报废。 A、很高的使用强度和坏的使用条件 B、极坏的维修保养

C、规定使用年限和行驶里程两个参数 D、规定使用年限与行驶里程中的一个参数 参考答案：D

229、出租车规定使用年限为8年，一辆车租车已使用了3年，则此车的成新率为（ ） A、0.65 B、0.4 C、0.5 D、0.385 参考答案：B

230、一辆不带拖挂的载货汽车，已使用了5年，则此车的成新率为（ ） A、0.38 B、0.4 C、0.5 D、0.385 参考答案：C

231、北京市2000年调整排量在1L以下（含1L）的出租车规定使用年限为6年，试计算调整报废标准后，该车引起的经济性贬值是（ ）。 A、0.25 B、0.35 C、0.2 D、0.3 参考答案： A

232、计算实体性贬值时，采用寿命比率法（使用年限法）的公式是（ ） A、实体性贬值=（重置成本+报废价值）× B、实体性贬值=（重置成本+报废价值）× C、实体性贬值=（重置成本—报废价值）× D、实体性贬值=（重置成本—报废价值）× 参考答案：D

233、车辆使用一段时间后闲置库场半年多，使得车身钣金件有所锈蚀，橡胶老化，从而导致价值损耗为（ ）

A、经济性贬值 B、功能性与实体性贬值 C、功能性贬值 D、实体性贬值 参考答案：D

234、一辆矿业用专用车，已使用4年，用使用年限法计算，该车的成新率为（ ） A、0.45 B、0.55 C、0.4 D、0.5 参考答案：D

235、某一品牌车型，其复原重置成本是12.6万元，而更新重置成本为10.8万元，那么该车型的一次性功能性贬值为（ ）

A、2.5万元 B、1.8万元 C、3万元 D、2.0万元 参考答案：B

236、一辆旅游客车，剩余使用寿命还有4年，用寿命比率法计算该车成新率是（ ） A、0.45 B、0.35 C、0.4 D、0.5 参考答案：C

237、一辆私家车，国家调整报废标准后，从原来规定使用年限10年调整为15年，其贬值率的计算是（ ） A、 ×100% B、 ×100% C、 ×100% D、 ×100% 参考答案：D

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