航空公司官网查询机票

查询指令

1、 CD/CNTD

1）三字码查城市名。格式： CD：三字码

2）城市名查三字码。格式： CNTD：T/城市名

3）航空公司代码查航空公司名称。格式： CNTD：D/航空公司代码

4）航空公司名称查航空公司代码。格式： CNTD：M/航空公司名称

5）国家名称查国家两字代码。格式： CNTD：N/国家名称

6）国家两字代码查国家名称。格式： CNTD：C/国家两字代码

2、 SK：航班时刻显示。显示特定时间范围内城市对之间所有航班的信息，包括航班号、起

始地、目的地、起始时间、到达时间、舱位、机型、班期、航班有效期限。格式： SK：城市对/日期/航空公司

日期：指定日期时，显示以该天为中心的一周内航班的情况。缺省表示当天。 航空公司：指定航空公司时，只显示该公司航班情况。缺省表示本公司航班。 SKHAKPEK/25MAR （查以25MAR为中点时间的航班情况） 22MAR99（MON）/28MAR（SUN） HAKPEK

1 HU7181 HAKPEK 0800 1120 738 0 02MAR27MAR FYHGKWZ 2 CZ3119 HAKPEK 0810

南方航空公司应聘经验 个人投简历，首先学校会首先筛选简历，然后南航人事部来了后，有南航公司再次筛选简历，通知选中的个人来参加笔试

2南航笔试一般就是在电脑上作答，考试题目为英语，其实就是托业考试，只不过题量比较少，还有行政能力测试，主要考察应聘者的英语水平和反应能力，日常认知能力等。

笔试考务费为150元每人，至少2013年是这个水平的，以后会不会涨价，看行情了。笔试一般通过率比较高，能过英语四级的话，一般是可以通过的，100人中大概会刷掉4至5人。 3,通过笔试者会被短信通知要去参加面试，一般面试会在笔试结束后的三天内举行，南航会打印一份面试顺序名单，说明面试地点，面试专业，面试顺序，大家按照要求就行

4在等待面试前，公司会专门派人挨个检查简历，重点检查简历中提交的四六级证书，计算机证

书，奖学金证书，以及其他的课外竞赛的获奖证书，凡是提交上去的证书，必须要逐一核对原件，所以务必要准备证书原件，切不可作弊造假，或者丢失证书原件。

5．排队进入面试房间以后，会有三个人坐着，中间的那个是人力资源经理，右手边的则负责观察你的仪表，着装，以及谈吐。中间的人会首先向你打招呼，问你的家庭情况，个人今后打算啊，怎么看待南航，怎么看待你自己应聘的这份工

IT-印度翠鸟航空公司

内地航空公司:: (排名不分先后，按航空公司二字码排序)

BK-奥凯航空有限公司 CA-中国国际航空公司 CN-新华航控股有限公司 CZ-中国南方航空公司

EU-鹰联航空有限公司 FM-上海航空公司 G5-华夏航空有限公司 GS-大新华快运航空公司 HO-上海吉祥航空有限公司 HU-海南航空股份有限公司 KN-中国联合航空公司 MF-厦门航空有限公司

MU-中国东方航空公司 SC-山东航空公司 ZH-深圳航空公司 3U-四川航空公司 8C-东星航空公司 8L-祥鹏航空公司

::港澳台航空公司:: (排名不分先后，按航空公司二字码排序)

CX-国泰航空公司 HX-香港航空公司 KA-港龙航空公司

::海外航空公司:: (排名不分先后，按航空公司二字码排序)

AA-美国航空公司 AC-加拿大航空公司 AF-法国航空公司 AI-印度航空公司 AM-墨西哥航空公司 AR-阿根廷航空公司 AY-芬兰航空公司 AZ-意大利航空公司 BA-英国航空公司 BI-汶莱皇家航空公司 CM-巴拿马航空公司 CO-美国大陆航空公司 DL-达美航空公司 EK-阿联酋航空公司 ET-埃塞俄比亚航空公司 EY

IT-印度翠鸟航空公司

内地航空公司:: (排名不分先后，按航空公司二字码排序)

BK-奥凯航空有限公司 CA-中国国际航空公司 CN-新华航控股有限公司 CZ-中国南方航空公司

EU-鹰联航空有限公司 FM-上海航空公司 G5-华夏航空有限公司 GS-大新华快运航空公司 HO-上海吉祥航空有限公司 HU-海南航空股份有限公司 KN-中国联合航空公司 MF-厦门航空有限公司

MU-中国东方航空公司 SC-山东航空公司 ZH-深圳航空公司 3U-四川航空公司 8C-东星航空公司 8L-祥鹏航空公司

::港澳台航空公司:: (排名不分先后，按航空公司二字码排序)

CX-国泰航空公司 HX-香港航空公司 KA-港龙航空公司

::海外航空公司:: (排名不分先后，按航空公司二字码排序)

AA-美国航空公司 AC-加拿大航空公司 AF-法国航空公司 AI-印度航空公司 AM-墨西哥航空公司 AR-阿根廷航空公司 AY-芬兰航空公司 AZ-意大利航空公司 BA-英国航空公司 BI-汶莱皇家航空公司 CM-巴拿马航空公司 CO-美国大陆航空公司 DL-达美航空公司 EK-阿联酋航空公司 ET-埃塞俄比亚航空公司 EY

旧金山机场同时机场向开辟国际市场的基地航空公司推出一系列市场激励方案，包括起降费的减免。对于那些开辟新航线的国际航空公司提供50％的起降费优惠方案。

深圳宝安国际机场有南方航空深圳公司、深圳航空公司、东海航空公司和翡翠航空公司等4个基地航空公司；而深圳航空公司在南宁、无锡、常州、南京、郑州、沈阳、广州也设有基地。

中国国际航空公司

中国南方航空公司

中国东方航空公司

上海航空公司

天津航空公司

厦门航空公司

山东航空公司

山西航空公司

深圳航空公司

海南航空公司

大新华航空公司

长安航空公司

四川航空公司

成都航空公司

东北航空公司

重庆航空公司

中国新华航空公司

中国航空股份公司

长城航空（货运）

中国飞龙专业航空公司

中国货运邮政航空公司

中国货运航空有限公司

中国联合航空公司

华夏航空

金鹿航空

翡翠国际货运航空有限公司

奥凯航空

上海吉祥航空有限公司

春秋航空

扬子江快运航空有限公司

云南祥鹏航空

JetwinCargoAirline

中国大陆航空有限公司

大连机场已有南航和海航两家基地航空公司、国航和东航两家过夜基地航空公司以及中外共29家航空公司在运营

国航总部设在北京，辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津等分公司和上海基地、华南基地，

上海虹桥的话有东方航空,国际航空,上海航空,吉祥航空,春秋航空,海南

中国民航大学空中交通管理学院

班 级学 号姓 名实习单位实习日期

生 产 实 习 报 告

11 11 航空有限公司

生产实习报告

一、实习目的

生产实习是交通运输专业的一个重要环节，学校为我们毕业生提供的一个很好的就业实习机会，是从理论学习到实际应用的一条纽带，通过实习，我们可以更广泛的直接接触航空公司，了解岗位需要，增强对岗位的适应性，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离，为我们毕业后社会角色的转变打下基础。认清不足，尽量在大学最后时光里弥补不足，提升自我，以积极的姿态开始人生新的旅程。

1、实习单位和时间

奥凯航空有限公司的英文名称为Okay Airways Company Limited，两字代码：BK，主要基地为天津滨海机场、长沙黄花国际机场、哈尔滨太平国际机场、烟台机场。奥凯航空有限公司是中国第一家批准运营的民营公共航空运输企业。目前奥凯航空机队组成为B737-系列及新舟60。波音飞机被安排飞行干线

　　地址：惠州市环城西二路80号(原市政府下院2号楼和3号楼1楼)

　　邮编：516000

　　电话：0752-2061129、2061361

　　投诉电话：0752-2061177

　　网址：http://www.hzgjj.cn/

　　惠州市住房公积金管理中心，为直属于市人民政府的不以营利为目的的副处级的事业机构，负责全市住房公积金管理工作，对全市住房公积金实行“统一管理、统一制度、统一核算”。惠城、惠阳、惠东、博罗、龙门、大亚湾等县区业务管理部在市中心直接领导下，根据授权，负责原业务范围内的住房公积金归集、支付、提取、使用等具体管理工作。

　　中心主要职责

　　(一)贯彻执行并组织实施国家和省住房公积金管理的有关法律、法规和政策，负责落实市住房公积金管理委员会决策和决定;

　　(二)负责全市住房公积金的行政执法。对住房公积金缴存、支取、个人住房贷款的发放、偿还等行为实施监督检查，依法对各种违法违规行为进行行政处罚;

　　(三)负责编制全市住房公积金的归集、使用计划和计划执行情况报告，编制住房公积金年度预算、决算报告，编制住房公积金增值收益分配方案，并对执行情况进行检查;

　　(四)负责记载职工住房公积金的缴存、提取、使用、转移、封存

瑞安航空公司SWOT分析

迈克尔·奥拉里（Micheal O‘Leary）多年来的努力总算开花结果。千疮百孔的经济让绝大多数航空公司都在思索今后能不能生存的问题，但是瑞安航空公司（Ryanair Limited）是例外。今年该公司依然会盈利，这在全球为数不多。在本文中，我们主要对该航空公司进行SWOT分析。公司一直以来优势在于——低票价、好品牌、以及坚持不懈关注低成本。但是公司依然存在自身的弱点，也面临着市场中各种各样威胁。如何才能继续保持自己的竞争优势，如何才能继续脱颖而出？

优势：低票价、好品牌

在目前的经济危机中，瑞安航空公司继续加强了它的欧洲低成本航空公司的领先地位，如今该公司将自己的品牌和诸如宜家、阿尔迪折扣超市（Aldi）和麦当劳这样的低价优质相看齐——而不是在人们心中只是航空公司的概念。在经济衰退的时期，这些品牌依然保持增长。公司CEO奥拉里一直坚持的理念就是：“低成本永远制胜。”截止到2009年3月31日的财政年报已经清楚表明公司的竞争优势：运营收入增长了8.5%，为29.4亿欧元。旅客运输量增长了15%，达到58.5百万人次；引进了18架新飞机；设立了6个新基地；开辟了223条新航线。

公司2006-2009财年的客运量（百万人次）

各航空公司IATA代码 3.部分航空公司IATA代码

1

1A: 西班牙艾玛迪斯全球旅游分销系统公司(Amadeus Global Travel Distribution) 1B: 新加坡环亚旅游资讯系统有限公司(Abacus International) 1C: EDS Information Business (瑞士) 1D: Radixx Solutions International (美国)

1E: 中国民航信息网络股份有限公司(Travelsky Technology) 1F: INFINI Travel Information (日本) 1G: 美国伽利略国际公司 (美国) 1H: Siren-Travel (俄罗斯)

1I: Netjets Aviation(Execjet, 美国)

Deutsche Rettungsflugwacht(Civil Air Ambulance, 德国) Nova Airlines(Navigator, 瑞典)

Sky Trek International Airlines(Phazer, 美国) Sierra Nevada Airlines(美国)

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西南航空公司案例A

这是一个两个人、一个航空公司和一张鸡尾酒餐巾纸的故事……“让我们创立自己的航空公司，”多年前，在一个酒巴里，罗林〃W〃金对他朋友赫伯〃凯莱赫说。“说说你的理由，”赫伯回答道。罗林在一张鸡尾酒餐巾纸上画了一个将得克萨斯州几个大城市连在一起的三角形。他说：“我们可以提供足够低的票价，让人们宁愿坐飞机，而不去开车。”赫伯停顿了一下，把他的酒杯放在餐巾纸上，然后说：“罗林，你疯了。那就让我们干吧。” 背景

没有哪个行业像美国的国内航空业那样在过去20多年当中经历了如此剧烈的动荡。在1978年放松航空业管制以后，这个曾经以高工资、稳定价格，以及固定的竞争模式为特征的行业发生了巨大的转变。几家规模最大、实力最强的航空公司(比如泛美航空公司和东方航空公司)通过兼并或破产等方式而不复存在。来自于罢工和其他方面的干扰，严重影响了各家航空公司在削减成本方面付出的努力。新的竞争对手以咄咄逼人的姿态进入市场。事实上，航空业在1992年一年当中的亏损就已经超过了这个行业形成以来的所有利润之和。 这一行业目前又进入了高需求和利润增长的时代。尽管还存在一些不确定因素而且许多公司依然状况不佳，但是有一家航空公司却在

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这一时期成长壮大起来