森林植被恢复方案

淮安市森林植被恢复费项目实施方案

项目名称：宁淮高速、宿淮高速淮安段绿色通道建设

建设单位：淮安市林业局

总投资：

建设期限：

2006年

项目概况

项目名称：宁淮高速、宿淮高速淮安段绿色通道建设 建设单位：淮安市林业局 工程性质：新建

建设规模：宁淮高速113公里，宿淮高速86.5公里，公路

两侧城区段30米宽，农村段15米宽。

建设地点：宁淮高速、宿淮高速淮安境内。 建设期限：2006年 工程投资：8167.7万元 项目负责人：赵正兰 联系电话：0517-3902296

一、 建设背景

随着全省高速公路网的建成通车，高速公路绿化建设是“绿色江苏”重要组成部分，因公路建设对原有植被造成较大破坏，为实现交通与环境协调发展，保持和提升我市“全国平原绿化先进市”的风貌，响应省委、省政府提出的建设生态省的目标，市委市政府提出2006年完成宁淮高速、宿淮高速绿色通道工程的建设，以进一步优化高速公路沿线的环境质量，实现经济建设和生态环境的协调发展。

二、规划总体构想：以绿为主，强化节点

1、结合本地区产业特点，采用生态经济林与景观林相结合的形式，确保尽早达到理想的绿化氛围，并经济可行； 2、以本地区原生态树种为骨干品种，以保障在短期内达到理想绿量，在重要节点处环境给予提升，适当丰富品种、营造景观；

3、对道路建设时留下的搅拌场、取土坑进行生态恢复性建设，使公路整体景观水平更趋完美。 三、 建设内容

为有效调动广大群众的造林积极性，尽早落实省委省政府指示精神，采用景观林和经济林相结合的形式。 城区段内侧10米为景观林，外侧20米为经济林；农村段内侧5米为景观林，外侧10米为经济林。

对高速环一周的七个出入口（淮安南互通、淮安西互通、海口路互通、王兴互通、丁集互通、楚州互通、马甸互通）进行强化设计，形成景观亮点。

道路建设时遗留的取土坑、拌灰场进行植被恢复，以复层绿化为主。 四、 经费概算 1、 苗木费：4387.65万元 2、 栽植养护费:3778.06万元 3、 设计费： 五、 保障措施 (一)

加强领导,明确责任.。成立以主要领导任组长、分管

领导任副组长，相关部门负责人为成员的工程建设领导小组。明确责任，抽调各部门骨干力量参加项目规划建设。 (二)

抢抓时节，加快进度。各县（区）各部门要树立强

烈的时间意识和责任意识，对照目标任务，按照高起点、高标准、高质量的要求，抢抓季节，环环紧扣，全力以赴。市林业部门要缩短规划设计周期，尽快将方案和图纸交付实施单位。各县（区）政府要立即着手组织实施，全面进入实质性的施工建设阶段，确保按时完成任务。 (三)

精心设计，保证质量。整个过程的规划设计要坚持

高起点、高标准。规划方案由市林业局组织专家论证，

各县（区）政府和市直相关部门要严格按照经审查的施工图组织施工建设，实行工程项目管理，统一按照设计施工，统一实行招投标，统一竣工验收，确保工程质量。 (四)

跟进督查，确保实效。督查由市政府办公室牵头，

成立督查指导组，督查指导组对工程进度、质量和管护措施等情况进行全程督查，每周四督查一次，书面汇总督查情况，并及时向市高速公路绿色通道暨出入口绿化工程建设领导小组汇报。对督查发现的工程进度不快、质量不高的问题要及时通报，限时整改。 (五)

建立定期会办工作机制。由市政府主要领导召集，

定期召开市高速公路绿色通道暨出入口绿化工程建设领导小组例会，及时协调、会办工程进程中的各种矛盾和问题，确保工程如期完工。

六、 效益分析

该项目建成后，将会使我市高速公路沿线生态得到极大提升，新增的850亩带林将发挥其降尘吸噪的功效，使沿线居民生活环境得到改善。充分展现我市平原绿化市的风貌。

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