承台施工技术方案

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三门峡至淅川高速公路

卢氏至西坪段土建工程LXTJ-4B标段

承台施工技术方案

编制：审核：批准：

中铁十八局集团有限公司三淅高速LXTJ-4B标项目经理部

二〇一三年三月九日

三淅高速卢氏至西坪段LXTJ-4B标承台施工技术方案

1.编制依据 ............................................................................................................ 2 2.工程概况 ............................................................................................................ 2 3.施工数量 ............................................................................................................ 2 4.施工进度 ............................................................................................................ 2 5.人员机械配置情况 ............................................................................................ 2 6.承台施工方案 .................................................................................................... 3 7.质量控制措施 .................................................................................................... 8 7.1.建立质量管理机构 ................................................................................... 8 7.2三检制度 ................................................................................................... 9 7.3质量保证措施 ........................................................................................... 9 7.4质量保证体系图 ..................................................................................... 10 7.5质量情报信息网络 ................................................................................. 10 8.安全保证措施 .................................................................................................. 11 9.文明施工与环境保护 ...................................................................................... 13 9.1.文明施工 ................................................................................................. 13 9.2.环境保护 ................................................................................................. 13 10. 质量通病及措施 .......................................................................................... 15 附图1 质量保证体系 ........................................................................................ 19 附图2 安全组织机构 ........................................................................................ 20 附图3 安全保证体系 ........................................................................................ 21 附图4 环境保护及水土保持保证体系 ............................................................ 22

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承台施工技术方案

1.编制依据

(1)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000； (2)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004； (3) 桥梁、涵洞三阶段施工图设计图。 (4) 施工标准化实施细则。

(5) 我公司拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力、设备、技术能力，以及长期从事高速公路建设所积累的施工经验。 2.工程概况

本标段共有大桥2座李家湾1号、2号大桥。桥梁总长度694.8m，承台设计于李家湾1号桥实心墩、空心墩及右幅14号台底部。李家湾1号大桥位于河南省卢氏县横涧乡，桥址为中低山山貌、山谷陡坡地形，地形变化较大。左线起点里程ZK13+206.5，终点里程为ZK13+753.5，右线起点里程YK13+212.5，终点里程为YK13+761，左线桥全长548米，右线桥全长548.5米，桥梁上部结构为预应力T梁，左右线均为12×40+2×30m预应力混凝土T梁，单线每孔5片梁，桥面先简支后连续或刚构。下部结构为双柱式墩、实心薄壁墩、空心薄壁墩。桥墩基础为桩基础。 3.施工数量

李家湾1号大桥承台15个，尺寸为8*7.5*3m，右幅14#承台尺寸为14*6.85*2m，。承台钢筋合计216吨，砼合计2602方。 4.施工进度

李家湾1号桥承台计划2013年4月1日开工，2013年7月1日完工，施工工期3个月。 5.人员机械配置情况 1、劳动力配置情况

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李家湾1号大桥下部结构施工配置钢筋工8人、木工2人、砼振捣工2人、起重司机2人，普工15人。

主要管理人员表

序号 1 2 3 4 5 姓名郭连喜王旭伟桂露孙树庭李德民职务副经理技术主管技术员调度调度备注现场施工负责人现场技术负责人 2、机械设备配置情况

机械设备配置表序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 6.承台施工方案

1、施工工艺流程

机械名称发电机混凝土拌和楼起重汽车砼罐车挖掘机钢筋切割机电焊机钢筋弯曲机钢筋调直机电动空压机角磨机规格 GF120 120型浦沅25T/20T 海诺8m3 小松PC220 CQW32 BX-500 GW-40 CT4*81.1KW 22m3/min MY-1249B 单位台套台台台台台台台台台数量 1 2 各1 4 1 2 5 2 2 3 2

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施工程序：测量放样—→基坑开挖—→凿除桩头—→打混凝土垫层—→绑扎钢筋—→支立模板—→浇筑混凝土—→养生—→基坑回填。

施工工艺流程图见图6-1。

测量放样开挖线模板打磨、涂刷脱模剂立模板绑扎钢筋、预埋冷立模板钢筋加工成型整平基底，凿桩头，铺垫层，测量放样开挖基坑及支护检查验收，监理签证灌筑混凝土及养护原材料试验及选择配合比，混凝土生产四周填土并夯实拆除模板、质量检查图6-1 承台施工工艺流程图

2、测量放样

施工前测量班根据设计图纸放出承台四个角的位置，考虑立模工作空间，底部放大50cm。测量地面标高，计算到承台底的下挖深度，根据开挖深度、地质情况选择放坡比例计算承台边坡开挖线位置用白灰线撒出。 3、基坑开挖

a.基坑采用放坡开挖：用挖掘机开挖，人工配合，并加强坑内的排水。根据施工前拟定的坡度采用挖掘机开挖，石质底层时，适当采用预裂爆破开挖。挖掘时注意抽水不要碰到支挡结构，挖至距承台底设计标高约10cm厚的时，采用人工挖除修整，以保证土结构不受破坏。如施工时发现基坑

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在地下水面以下时，可用木板桩支撑，边开挖，边设撑。对需要设挡板支撑的基坑，根据施工现场条件，在基坑四周每30cm打一根木桩（或钢管），在木桩（钢管）后设2～4cm厚的木板（或钢板），防止边坡坍塌。

b.基坑排水：一般采用集水井排水，在基坑内承台范围外低处挖汇水井，并在周围挖边沟，使其低于基坑底面30～40cm。汇水井井壁要加以支护，井底铺一层碎石。抽水时需有专人负责汇水井的清理工作。 4、凿桩头：测量承台底标高，按设计图纸将桩顶混凝土凿至顶面高出承台底设计标高的15cm处。凿桩头完成后，即进行桩基检测。合格后方可进行下道工序施工，若不合格，应立即处理。

5、基底处理及测量定位：将基底松碴、积水等杂物清理干净，铺设C15混凝土垫层厚15cm，铺设尺寸比承台的平面尺寸宽50cm，垫层顶面找平且要严格控制高程。垫层凝固后测量人员对基坑承台进行放样，用钢钉做点并用红油漆标示清楚，用钢尺复测，确认无误后，挂线拉出承台外边缘线。 6、绑扎钢筋

①钢筋加工：钢筋进场应具有出厂质量证明书和实验报告单，钢筋表面清洁，平顺无局部弯折，并按规范要求抽取试样进行性能试验，达到要求后方可使用，钢筋加工配料时，要准确计算钢筋长度，减少断头废料和焊接量，钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求。

②钢筋接头：采用电弧焊连接，要求焊缝饱满，接头焊接处不得有横向裂纹，电焊条类型使用正确，钢筋下料前要先设计好接头位置，单面焊接长度应≥10d双面焊接长度应≥5d，按规范要求焊接，接头应设置在受力较小处，并错开布置。对于焊接接头，在接头长度区域内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其主钢筋绑扎接头的截面面积占总截面面积的百分率：受拉区25%;主筋焊接接头的截面面积占总截面面积的百分率：受拉区50%。

③钢筋组装绑扎：按设计图中的位置摆放穿插各号钢筋。箍筋与主筋保持垂直，箍筋弯勾叠合处置于上方并交错布置，绑好垫块，并按设计要求预埋墩身钢筋。

④钢筋绑扎完毕后质检员根据表6-1要求检查，检查合格后向监理报检。

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表6-1钢筋安装实测项目

项次 1 检查项目受力钢筋间距（mm）基础允许偏差 ±20 ±10 ±10 ±5 ±20 ±10 检查方法和频率每构件检查2个断面，用尺量每构件检查5～10个间距按骨架总数30％抽查每骨架抽查30％每构件沿模板周边检查8处 2 箍筋、横向水平钢筋间距（mm） 3 4 5 钢筋骨架尺寸（mm）长宽、高或直径弯起钢筋位置（mm）保护层厚度基础、墩台 7、安装冷却管。冷却管采用外径40mm、壁厚2.5mm的钢管，如图6-2承台每层有一个进水口，一个出水口，每个承台设两层，冷却管用钢筋加固稳固，底部焊接支撑，管口高出承台顶面1m以上，用木塞子塞紧。冷却管安装完毕应做密水检查，保证注水时管道通畅。施工时可根据具体情况对冷却管直径、布置及输水做调整，以控制砼温度裂缝。

8、安装侧模：模板应符合“模板准入制”的要求，报监理审查验收，经监理工程师批准后方可使用。侧模采用大块钢模组成，侧模固定上下可设拉杆，四周用方木支撑在坑壁上并垫木板楔紧。用斜撑，拉线等方法调整，使模板的垂直度、顺直度符合要求，接缝要严密，不得漏浆，可在模

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93.151RR151.3990R151.3990 三淅高速卢氏至西坪段LXTJ-4B标承台施工技术方案

板拼接缝处加橡胶条，模板安装前要用手扶砂轮打磨平直。涂刷脱模剂，最后清理模板内杂物，测量班检查模板标高，位置偏差，应符合表6-2要求。

表6-2模板、拱架及支架安装的允许偏差项次 1 2 3 4 5 项目模板标高模板内部尺寸轴线偏位模板相邻两板表面高低差模板表面平整（用2m直尺检查）允许偏差（mm） ±15 ±30 15 2 5 浇筑混凝土：混凝土采用拌合站拌合，采用低热微膨胀水泥或水化热较低的矿碴硅酸盐水泥，且掺入适量磨细粉煤灰，优化砼配合比，减少水泥用量。混凝土搅拌输送车运混凝土，现场用料斗接料吊车吊放入模，遇特殊情况罐车无法进入现场则采用输送泵车泵送砼。为确保施工质量，采用水平分层法施工，分层厚度不超过30cm。混凝土自由下落高度不得超过2m。插入式振捣棒振捣，插入间隔小于1.5倍作用半径，不得漏捣和重捣。每一层应边振动边逐渐提高振动棒，每点振捣时间为20~30秒，与侧模保持5～10cm的间距，插入下层砼5-10cm左右，直到砼停止下沉、不冒气泡、泛浆和表面平坦为止，每处振捣完毕后慢慢提出振动棒。浇筑过程中，设专人负责检查支架、模板、钢筋和墩柱预埋钢筋的稳定情况，发现问题，立即处理。

10、拆模养生：待混凝土强度达到2.5mpa后且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏，即可拆模，拆除模板时注意拆模的顺序，不得生拉硬拽损坏构造物。顶部覆盖草帘并定时洒水，至少养护7天。拆下的模板要清扫干净、有序堆码以利下一次的使用。承台从浇筑起至浇筑完砼后，冷却管半月内不间断注水。用水泵抽水，保证冷却管进水口有足够的压力，进水管的水温相差在5℃～10℃之间，所用水不宜立即循环使用，以控制水温。砼养生完成后，冷却管内压入30号水泥砂浆。拆模后对结构检查验收，验收标准符合表6-3要求。

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表6-3 承台实测项目

项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率按附录D检查尺量：长、宽、高检查2个点水准仪：测量5处全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点 1 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 2 3 4 尺寸(mm) 顶面高程(mm) 轴线偏位(mm) ±30 ±20 15 11、基坑回填：当模板拆除完毕后，及时报监理验收,监理认可后,及时进行回填。 7.质量控制措施

7.1.建立质量管理机构

建立以项目经理为第一管理者的组织管理机构（图9-1），形成自上而下的质量检查监督网络，使工程质量在施工过程中处于受控状态。

图7-1 质量管理组织机构图

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组长：杨建军副组长：陈文副组长：彭汉贞试验室主任郭莉工程部部长付魁物资部部长安俊成质检部部长胡勇桥梁队队长郭连喜现场质检员杨智辉电工组组长苌文生机械组组长范文生焊工组组长王新军三淅高速卢氏至西坪段LXTJ-4B标承台施工技术方案

1、在项目经理和总工程师的领导下，由专职质检工程师组成质量监察部专职负责质量管理工作。各施工队设专职质检员，各工班设兼职质检员。按项目经理部、施工队、工班分工责任，层层落实。

2、工程部每月组织一次质量检查，每季度由总工程师组织一次质量检查，召开一次工程质量总结分析会。

3、施工队每天进行施工中间检查及竣工质量检查并评出质量等级。

7.2三检制度

在施工过程中，严格按照三检制度和质量检查程序进行质量检查与验收，做到工程质量层层把关、层层落实、相互监督，以确保工程质量满足合同要求。1、自检

操作人员在操作过程中必须按相应的分项工程质量要求进行自检，并经班组长验收后，方可继续进行施工。施工员应督促班组长自检，为班组创造自检条件（如提供有关表格、协助解决检测工具等）要对班组操作质量进行中间检查并做记录。

2、互检（交接检）

工种间的互检，上道工序完成后下道工序施工前，班组长应进行交接检查，填写交接检查表，经双方签字，方准进入下道工序。上道工序出成品后应向下道工序办理成品保护手续，而后发生成品损坏、污染、丢失等问题时由下道工序的单位承担责任。

3、专检

所有分项工程、隐检、预检项目，必须按程序，作为一道工序，邀请专检人员进行质量检验评定。

7.3质量保证措施

1、钢筋工程质量保证措施

（1）每批钢筋，必须附有批号、炉罐号、出厂合格证，以及有关材质、力学性能试验资料等质量证明资料。

（2）到工地的每批钢筋要按规范要求进行抽样试验，所有试验必须符合有关标准的规定。

（3）钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂分批验收，分

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（4）防止水污染措施

严禁将生活污水直接排放，对于含沙量大且浑浊的施工生产废水，采用沉砂池处理后再排放，含油废水经隔油池处理后排放，防止油污染地表和水体。

（5）维护生态平衡系统，避免人为恶化环境措施

加强生态环境保护的宣传工作，使全体参建员工充分认识对环境保护的重要性和必要性，加强环保意识。制定详细的环境保护措施，建立严格的检查制度，避免人为恶化环境。保护好公路沿线的植被、水环境、大气环境、自然生态环境、土壤结构、自然保护区、野生动植物，维护生态平衡系统。

（6）地表植被的保护

合理规划施工便道、施工场地，固定行车路线、便道宽度，限制施工人员的活动范围，尽量少扰动地表、少破坏地表植被。（7）生产生活垃圾处理及油料管理

严禁将生活污水直接排放至自然沟渠中，含油废水经隔油池处理后排放，防止油污染地表和水体。生活污水经化粪池处理后排放。

施工营地设置集中垃圾收集地，设专人管理，经无害化处理后排放，定期填埋，严禁就地焚烧。对营地生活垃圾（包括施工废弃物）集中装运至指定垃圾处理场处理。对不能处理的垃圾拉到设有处理设施的厂处理。油和废油的管理：施工机械维修、油料存放地面应硬化，减少油品的跑、冒、滴、漏，所有油罐要有明显的标志，在不使用时要密封；严禁随意倾倒含油废水，应集中处理。（8）生态环境保护措施

征地拆迁范围内的野生植物，根据《中华人民共和国野生动植物保护条例》向有关部门申报，根据野生植物行政主管部门的意见采取措施，合理保护植物资源。保护施工沿线的古树和其他珍稀树种，防止对古树造成损伤。

10.质量通病及措施

10.1混凝土浇筑强度偏低 1、原因分析

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（1）不同规格的砂石料混堆。碎石的压碎值、针片状、配合比等指标达不到要求，砂石料的含泥量过大，黄砂中含有较多的木炭、卵石、泥块等杂物，黄砂的级配差，石英含量低。

（2）砂、石料和拌和用水计量不准确或根本就没有计量。（3）混凝土拌和用水水质不符合要求。（4）未按审批的砼配合比进行施工。 2、防治措施

（1）对进场用砂石料进行自检优选，选用含泥量低的砂，扩大砂石料的堆放场地，并硬化，且分类堆放。应用高压水泵对含泥量高的粗集料进行冲洗。

（2）现场应设计量设备，砼浇筑前应测定砂石料含水量。（3）应选择合格的拌和及养生用水。（4）严格按审批的砼配合比进行施工 10.2混凝土构件出现裂纹、裂缝 1、形成原因

（1）水泥安定性不合格。

（2）大体积砼未采用缓凝和降低水泥水化热的措施。（3）未及时养生。

（4）同一结构物的不同位置温差大，导致砼凝固时因收缩所产生的收缩应力超过砼极限抗拉强度或内外温差大，表面抗拉应力超过砼极限抗拉强度而产生裂缝。

（5）基础与支架的强度、刚度、稳定性不够引起的裂缝。 2、防治措施

（1）采用安定性合格的水泥。

（2）大体积砼应优选矿渣水泥、粉煤灰水泥等低水化热水泥。（3）优化配合比：改善骨料级配、降低水灰比、掺加粉煤灰等混合材料、掺加缓凝剂。

（4）及时养生，夏季采用遮阳凉蓬，结构物上覆盖土工布洒水养护，冬季结构物外露面棉被覆盖保温。结构物内部埋设冷却管，通过循环冷却水的降温措施降低砼水化热。

（5）同一结构物的不同位置温差应在设计允许范围内。

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（6）基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并应采取预压措施。 10.3混凝土构件出现冷缝 1、形成原因

大构件砼分层浇筑时，砼浇筑间断时间较长，下一层浇筑的砼已经初凝才浇筑上一层的砼，易导致浇筑的砼形成低强度的夹层。

2、防治措施

（1）大构件砼分层浇筑时间较长，应增加搅拌能力。（2）掺入缓凝型减水剂。

（3）改善浇筑工艺以确保分层浇筑的间断时间小于前层砼的初凝时间。

10.4混凝土离析 1、形成原因

（1）集料级配不合格引起砼离析。（2）砼自由倾落高度大而未设置减速装置。（3）浇筑过程中过振。 2、防治措施

（1）采用级配合格的集料。

（2）砼自由倾落高度超过2m时，应设置串筒、溜槽，或振动溜槽等设施，且串筒出料口下面的砼堆积高度不得超过1m，倾落高度超过2m时，应设置减速装置。

（3）振捣时，砼停止下沉，不再冒出气泡、表面呈出平坦、泛浆即可，不得超振。

10.5混凝土表面有蜂窝、麻面、气孔 1、形成原因（1）砼浇筑时漏振。（2）模板漏浆。（3）混凝土水灰比偏大。 2、防治措施

（1）砼浇筑过程中插入式振动器的移动间距不应超过其作用半径的1.5倍，与侧模应保持5~10cm的距离，插入下层砼5~10cm的深度。（2）表面振动器移位应能覆盖已振实部分。

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（3）控制砼分层浇筑厚度。

（4）模板拼接紧密，并加止水带，防止漏浆。（5）混凝土水灰比应适当偏小。 10.6混凝土漏浆、表面平整度差 1、形成原因

（1）模板周转次数较多表面不平整。（2）模板刚度不够而造成变形。（3）相邻模板拼缝过宽且未做有效处理。（4）模板的接口不紧密造成跑模。 2、防治措施

（1）采用平整度好、刚度符合要求的模板。（2）处理好模板拼缝。（3）将模板的榫槽嵌接紧密。 10.7 钢筋焊接不处于同一轴线上 1、形成原因

（1）搭接焊的钢筋接头未打折。

（2）搭接焊的钢筋接头先焊好后再打折成S形。（3）闪光对焊的接头有错位。（4）帮条焊只有一根帮条。 2、防治措施

（1）搭接焊的钢筋接头焊前应按设计要求的角度进行打折。（2）闪光对焊的接头应对齐。（3）帮条焊应有两根帮条。 10.8钢筋焊接强度不够 1、形成原因

（1）电流过大，钢筋接头局部烧伤。

（2）搭接焊、帮条焊焊缝长度、宽度、厚度不足，焊渣未及时清除。（3）冬天焊接过火。（4）焊接后接头骤冷。 2、防治措施

（1）选择合适的焊条。

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（2）冬天焊接防过火。（3）焊接后接头防骤冷。

（4）应进行岗位培训，持证上岗，坚持自检。附图1 质量保证体系

质量保证体系教育培训组织管理项目经理负责制制定计划 TQC 领导小组质量目标分解培训 QC 小组制定对策措施施工指挥调度成品、半成人员素质保证品检查目标管理质量目标制定过程控制质量检查信息管理经济保证施工组织设计学习标准建立信息网经济责任制施工组织原材料检验试验作业人员质量工程师建设、监理单位制定措施信息管理员签定责任状原材料质量保证三工三检信息中心考核项目经理项目总工经济保证质量检查员宣贯岗岗位位技技能能培培训训机械设备保证工序检查检验测量保证目标任务落实分项工程施工工艺保证检查施工操作保证全员执行中铁十八局集团三淅高速LXTJ-4B标项目经理部

ISO 全体施工员考核合格持证上岗信息反馈分部工程检查制度保证技术责任项目经理组织诊断制岗位责任制信息反馈制度单位工程质检查量奖惩制度竣工验收信息反馈制度经济兑现施工现场建设、监理单位奖优罚劣达到质量目标要求

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附图2 安全组织机构

钢筋运输班范文亮设备管理员李广深钢筋作业班王新军现场协调员孙树庭专职安全员车毅专职环保员高英奎副组长：陈文副组长：彭汉贞组长：杨建军

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附图3 安全保证体系

思想保障安全保证体系组织保障控制两率措施保障制度保障经济保障安全教育包保责任制组织安全机构委员会二级检查经济责任制死亡率 0 重伤率 0 五防开挖支架作业作业奖罚兑现安全劳动竞赛重点项目总结评比安全措施档案经常检查安全奖金挂钩人身安全档案定期检查工资挂钩宣传安劳全动第法一和、劳预力防保为护主政策安安全科领导组全三生工产教知育识学习作业队安全员安全领导小组项目部项目部安全提高安全意识

全员安全无事故措施得力制度健全安全年下步规划安全信息反馈

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附图4 环境保护及水土保持保证体系

环境保护及水土保持保证体系

思想保证政治思想工作

组织保证项目经理责任制

过程保证施工组织设计

目标保证管理目标制定

制度保证健全职能机构组织学习

经济保证经济责任制