中级天车工岗位知识题库（空白）

中级行车工岗位知识题库

一、填空题（请将正确的答案写到“（ ）”内）

1、桥式起重机的电器线路由( )、( )、和( ) 三大部分组成。 2、严格执行设备润滑五定标准，即定人、定点、定油脂、定量、( )。 3、必须听从( )指挥，如果多人指挥或产生纠纷争车吊活时应立即( )，禁止吊物从( )通过。

4、交接班时，有关生产、设备、( )等情况必须交待清楚。 5、正弦交流电的三要素为( )、( )、( )。 6、通常将制动器装在机构的( )轴上或减速器的( )轴上。

7、工作中要保证足够的休息和( )严禁( )；要以充沛的精力进行生产和工作。

8、吊钩在( )附近要放慢速度防止( )上天。

9、普通桥式起重机起升机构的制动轮其轮缘厚度磨损达原厚度的( )时应报废。

10、几个电阻串联，其等效电阻等于各电阻阻值( )。

11、三相交流异步电动机采用变频调速时，当电源频率增高，电动机转速( )。 12、三相绕线式异步电动机通过调节串接在( )电路中电阻进行调速的。串接电阻越大,转速( )。

13、钢丝绳的( )与该钢绳( )的比值称为钢丝绳的安全系数。 14、设备的五层防护线:即岗位操作人员的( )、专业点检员的定期点检、专业技术人员的精密点检和精度测试检查、设备技术诊断、设备维护。

15、通过起重机操作实践知道，吊有负载的起升机构，在电机不通电时，如果松开( )，则负载就只克服( )而飞快的自由坠落，如果这时电机接负载下降方向通电，则负载的下降速度就比负载自由坠落时( )。

16、主回路与控制回路为低压时，回路的对地绝缘电阻一般不小于( )兆欧。 17、三相交流异步电动机额定转速为960转/分，它是( )极电动机。 18、行车的主要结构由( )、( )、( )三部分组成。行车驾驶室有固定在( )，也有随( )，有( )，也有( )。

19、行车一般的起升速度为( )，大起重量时为( )，小车一般运行速度

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为( )；大车一般运行速度为( )。

20、吊钩可分为( )和锻造吊钩，锻造吊钩一般经锻造、( )、( )而成。行车安全生产的三大重要构件是指( )。

21、行车上滑轮组可分为( )和( )两种，其倍率是指( )。 22、钢丝绳与其它构件的固定方法有( )、( )、( )、( )等四种。

23、当联轴器出现( )、( )、齿厚磨损达到原齿厚的( )以上时，应予以报废。

24、限位器是限制( )行程和( )的开关；缓冲器是当( )或( )之间相互碰撞时起缓冲作用的部件。 25、行车司机操作的基本要求是( )。

26、双梁行车我国规定的允许挠度为( )，下挠的修复方法一般有( )三种。

27、行车电气线路由( )三部分组成；行车桥架主梁的结构主要有( )等几种。

28、行车的利用等级分成( )级别，载荷状态分为( )种，工作级别可分为( )级。

29、卷筒通常为( )，有( )和( )两种，一般采用( )做成，大型卷筒可用( )焊成。

30、钢丝绳根据捻向可分为( )、( )、( )三种，其绳芯种类有( )三种。

31、制动器是依靠摩擦而产生制动作用，行车上用的制动器主要分为( )三种。 32、行车的大车主动轮采用( )形，从动轮采用( )形，小车车轮采用( )形。

33、三相交流异步电动机的降压启动方法有( )等四种。 34、触电是指( )，电流对人体的危害的五个因素是指( )。 35、天车所承受的载荷，就其作用性质看，可分为( )与( )两大类。 36、天车上构件的内应力，主要由( )、( )和( )三部分组成。 37、只有梯口和舱口都闭好之后，天车才能( )。

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38、导致钢丝绳破坏和断裂的主要因素是( )。

39、天车安全操作的中心是“三稳”，即:( )、( )、( )。 40、天车的电气线路由( )、( )和( )三部分组成。 41、在正常运行过程中，不得利用( )作为控制停车的手段。 42、对天车的润滑，通常采用( )和( )两种方式。

43、电动机的使用特点分为( )、( )和( )三种，天车电机属于( )这一种。

44、电阻器中的电阻在电动机转子回路中是三相同时等量的接入或切除的接线法称为( )。

45、天车车轮轮缘的作用是( )和( )。

46、上升极限位置限制器有三种结构型式:( )、( )和( )。 47、检修天车时，检修人员随身携带的照明装置，其工作电压必须是不超过( )V的安全电压。

48、设备润滑的“五定”内容是指( )、( )、( )、( )和( )。

49、零位保护部分电路，它包括各机构控制器( )及( )，起( )作用。

50、长钩短挂吊钩组比短钩长挂吊钩组的有效起升高度( )。

51、天车滑线离地面高度不得低于( )米，若下面有车辆运行则不得低于( )米。

52、加料天车是用于平炉加料的天车。它由四个主要部件组成:( )、( )、( )和( )。

53、由凸轮控制器控制的对称电路的起升机构电动机，在下降时的机械特性曲线位于第( )象限，电动机工作在( )状态。

54、电动机安装前的绝缘电阻值应是:定子绝缘电阻应大于( )兆欧，转子绝缘电阻应大于( )兆欧。

55、构件的承载能力主要从( )、( )及( )三个方面来进行衡量。 56、磨损过程大致可分为( )阶段、( )阶段和( )阶段。 57、天车大车轨道轨顶相对标高在基柱处不应大于( )，其它处不应大于

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( )。

58、吊钩每年应运行一至三次探伤检查，无条件时,可用( )倍以上的放大镜检查吊钩表面有无( )或其它损坏。

59、具有两级反接制动电路、或具有单相制动电路的起升机构,都是为了实现( )目的而设计的。

60、当制动轮直径≤200mm时，其径向跳动不应大于( )，当制动轮直径＞200mm时，其径向跳动不应大于( )。

61、天车的反接接触器FJC和加速接触器1JSC、2JSC??等用来切除( )中的电阻，对电动机进行调速。

62、桥式吊天车电动机不能发出额定功率，旋转缓慢是因为电动机( )损坏、电机( )严重串动、( )开路、( )短路等原因造成。 63、天车送电前，应发出( )，然后( )、( )和( )。 64、天车大车轮不同步的主要原因是( )、( )和( )。 65、制动器按制动装置结构形式分为( )、( )和( )三种。 66、为了防止长时间的短路电流和机构卡住等现象而造成电动机和线路过负荷，采用( )和( )进行保护。

67、吊钩按其制造方法可分为( )、( )及( )三种，按其形状可分为( )、( )两种。

68、起重机严禁超负荷使用，对于重量不清的重物可用起升( )档试吊。 69、物件的重量是由它的( )和本身材料的( )所决定的。

70、小车运行机构包括( )、( )、( )、( )、( )和( )等。

71、主回路又称( )，它是由电动机的( )和( )回路所构成，直接驱使各电动机工作。

72、天车所采用的绕线式电动机之机械特性曲线是呈( )的，其特点是在电动机( )变化很小的情况下，电动机( )有较大变化。

73、在起重机中使用较多的控制器有鼓型控制器、( )控制器、( )控制器和联动控制器台等。

74、天车车轮缘的作用是( )和( )。

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75、电阻器通常接在绕线式异步电动机( )回路中，用来限制电动机( )调节电动机( )。

76、制动器的调整有三个内容，即( )、( )、( )。 77、调整主弹簧长度的目的是为了使制动器符合要求的( )。 78、起重机的动负荷试验，应在( )合格后进行。

79、电动机定子电路最常见的故障有电源线( )或( )。

80、箱形梁下挠的修复方法主要有( )法、( )法和( )法三种。 81、电阻器最高工作温度不能超过( )，所以电阻器的安装应有利于( )。 82、电动机在再生制动状态时，电动机转速( )于同步转速，转子电路的电阻值越( )其转速越高。

83、每次起吊时，司机首先将重物吊起离地面( )mm至( )mm，检查制动器是否正常。

84、钢丝绳端部的固定方法有( )、( )、( )、( )。 85、天车操作翻转重物的方法可分为:( )、( )、( )。

86、刚性联轴器不能补偿( )位移和( )位移，补偿式联轴器可以补偿( )位移和( )位移。

87、减速机的维护中要求，减速机的油温不得高于( )度。

88、综合式制动器是由( )式和( )的综合体，具有( )式的安全可靠和( )式的操作方便的特点。

89、天车的防撞装置有( )、( )、( )等几种。

90、钢丝绳在绕过滚筒和滑轮时受力较复杂，有拉伸、( )、( )、( )等作用，钢丝绳除主要受到拉应力外，还要受到( )。 91、润滑材料分为( )、( )、( )三大类。

92、当控制器推到( )档时，如果电机不能起动，则说明被吊物超过了天车的额定起重量，不能起吊。

93、天车的工作级别是根据天车的( )和天车的( )来决定的。 94、钢丝绳的特点是:( )、( )能承受冲击载荷，( )便于缠绕，使用灵活；在高速运行时( )，无噪音；耐磨损，( )破损前有( )，但整体钢丝绳不会( )，容易( )和( )。

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95、钢丝绳芯一般有( )、( )和( )芯，冶金铸造吊运用钢丝绳一般采用( )芯。

96、主梁下挠与主梁水平旁弯同时存在，向内弯曲使小车轨距减小到一定程度时，对于( )将造成运行夹轨，对于外侧单轮缘小车将造成( )的危险。 97、变频器的控制电路包括( )、( )、( )、( )以及保护电路等几部分。

98、按用途对变频器可分为( )变频器，( )变频器( )变频器、单相变频和三相变频器。

99、( )起重机是桥架通过两侧支腿支撑在地面轧道或地基上的桥架式起重机。 100、所有起升机构应安装( )位置限制器。 二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）

1、滑轮组的作用主要有改变旋转方向，但不省力。 （ ） 2、大小车运行机构调速，每档必须停留3秒以上。 ( )

3、吊运盛有钢液的钢包时，行车不宜开得过快，控制手柄置于第三档为宜。 ( ) 4、在行车电路电压显著降低时，必须切断主开关。 ( ) 5、钢丝绳直径减小达15%时应报废。 ( )

6、线接触钢丝绳要较点接触绳使用寿命要长。 ( ) 7、任何一个力都可以分解成垂直和水平两个分力。 ( ) 8、构件产生较大的塑性变形时的应力称为许用应力。 ( ) 9、摩擦力的大小与物体对接触面上的垂直压力成正比。 ( ) 10、所谓内力就是构件内部产生抵抗外力使构件变形的力。 ( ) 11、起重机的起重量是根据设备的外形尺寸来选择的。 ( )

12、钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时主要受拉伸、弯曲、挤压、摩擦力。 ( ) 13、天车上常用的凸轮控制器由操纵机构、凸轮和触点系统、壳体等部分组成。 ( )

14、行车的起升机构的负载既是位能性负载，又是恒转矩负载。 ( ) 15、行车用电动机的防护等级不低于IP54。 ( )

16、重载时需慢速下降，可将控制器打至下降第一档，使电动机工作在反接制动状态。 ( )

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17、PQY平移机构控制屏为不对称线路。 ( )

18、起重量小，工作级别就小；起重量大，工作级别就大。 ( ) 19、吊钩门式起重机的类、组、型代号为MD。 ( ) 20、如发现吊钩上有缺陷，可以进行补焊。 ( )

21、为了免除运行机构制动器调整的麻烦，可以打反车制动。 ( ) 22、分别驱动的大车主动轮、从动轮都采用圆锥形车轮。 ( )

23、起重机不能吊运额定起重量，都是起升电动机额定功率不足造成的。 ( ) 24、桥架型起重机主梁的上拱度应大于0.7/1000跨度。 ( )

25、大车打滑会增加运行阻力，加剧轨道磨损，降低车轮的使用寿命。 ( ) 26、齿轮联轴器是刚性联轴器，它不能补偿轴向位移和径向位移。 ( ) 27、YER系列电动机在接电情况下，允许最大转速为同步转速的2.5倍。 ( ) 28、由电动机带动负载运行的情况，称再生制动状态。 ( ) 29、起重机工作时，可以进行检查和维修。 ( )

30、接触器分为交流接触器和直流接触器两种，天车上一般采用CJ12、CJ10、CJ20型交流接触器。 ( )

31、大车啃轨会增加运行阻力，加剧轨道磨损，降低车轮使用寿命。 ( ) 32、大车车轮前必须安装扫轨板，以清扫掉落在大车轨道上的杂物，确保大车安全运行。 ( )

33、钢按用途可分为结构钢、高碳钢和特殊钢。 ( )

34、为了使吊物能停滞在空间任意位置不溜钩，在减速器输出端装有制动轴及其制动器。 ( )

35、铸造天车每个起升机构的驱动装置必须装有两套制动器，如其中一套发生故障，另一套也能承担工作，而不致于发生事故。 ( )

36、凸轮控制器是一种手动电器，可以切换交、直流接触线圈电路，以实现对天车各机构进行远距离控制。 ( )

37、CJ12系列交流接触器，其额定电流有100A、150A、250A、400A、600A五种规格。 ( )

38、在电动机启动结束后，软化电阻就被切除。 ( )

39、大车车轮安装精度不良，车轮的垂直度和直线度超出允许值，特别是水平方向

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的偏斜对大车车轮啃道的影响尤为敏感。 ( )

40、在控制回路中，大小车、起升机构电动机的过电流继电器和过电流继电器的动合触点是串联的。 ( )

41、天车主要构件的材料应具有较高的抗破坏强度、疲劳强度及较好的塑性，并具有较高的冲击韧度。 ( )

42、二硫化钼润滑脂具有较低的摩擦系数，可在200℃高温下工作，故多用于承受重载的滚动轴承，如天车上用的轴承。 ( )

43、面接触钢丝绳的挠性差，不易弯曲，但表面光滑，耐磨性好，多用于架空索道和缆索式天车的承载索等。 ( )

44、起升机构由于存在着传动效率，上升时转矩比下降时小。 ( ) 45、锻造天车的转料机可使钢锭绕其轴线回转180。 ( )

46、KTJ15－/4型凸轮控制器控制一台绕线转子异步电动机，其转子回路两组电阻器并联。 ( )

47、三相交流接触器的主触头通常用以接通与分断电流，副触头常用以实现电气联锁。 ( )

48、启动用电阻器，它仅在电动机启动时接入，随后逐档切除而使电动机转速增高，在第五档时电阻全部切除，使电动机达到最高转速。 ( )

49、大车啃轨是由于天车车体相对轨道产生歪斜运动，造成车轮轮缘与钢轨侧面相挤，在运行中产生剧烈的振荡，甚至发生铁屑剥落现象。 ( )

50、天车所吊重物接近或达到额定载荷时，吊运前应检查熔断器，并用小高度，短行程试吊后，再平稳地吊运。 ( )

51、天车常用的金属材料有普通碳素结构钢、优质碳素结构钢、铸造碳钢、合金结构钢、灰铸铁和球墨铸铁。 ( )

52、淬火天车基本与通用天车相同，只是运行机构不同，它具有较高的运行速度。 ( )

53、KTJ15—/1凸轮控制器有行程、自锁、互锁、零位及零压等保护功能。 ( ) 54、CJ12系列接触器的主触点的动合(常开)，动断(常闭)可按33、42、51等任意组合，其额定电流为10A。 ( )

55、RT5为YZR电动机通用电阻器，它是与凸轮控制器所匹配的电阻器，其一相转

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子电阻开路。 ( )

56、火车主动轮加工不良或淬火不良，磨损不一致而出现直径差值过大，两轮的角速度不等，而造成车身扭斜，发生啃道现象。 ( )

57、PQR10A起升控制屏，当主令控制器手柄置于下降第一档时，电动机是在松闸、切除第一级启动电阻的情况下，沿上升方向运转。 ( ) 58、平移机构可以打反车制动。 ( )

59、合开关时要先合动力开关后合操作开关，切电时也要先切动力开关，后切操作开关。 ( )

60、变压器可以改变各种电源电压。 ( ) 61、ZQ表示卧式园柱齿轮减速器。 ( )

62、起升机构是位能负载其中上升为阻力负载，下降为动力负载。 ( ) 63、控制器在同一档位，吊运不同重量的物件时，电机转速是一样的。 ( ) 64、导体的电阻与构成导体长度无关。 ( ) 65、功率越大的电器，需要的电压一定大。 ( )

66、上升极限位置限制器，必须保证当吊具起升到极限位置时，自动切断起升机构的动力电源。 ( )

67、验电笔能分辨出交流电和直流电。 ( ) 68、电容器具有阻止交流电通过的能力。 ( ) 69、滑轮通常固定在转轴上。 ( )

70、桥式起重机司机室位于大车滑线端时通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护网。 ( )

71、合开关时要先合动力开关后切操作开关，切电时也要先切动力开关后切操作开关。 ( )

72、四芯电缆中，中性芯主要流通不平衡电流。 ( ) 73、长方形几何体的重心位置是在对角线交点。 ( )

74、接触器动触头与静触头间压力不足会使触头发热，因此，应尽可能将压力调到最大。 ( )

75、起重机控制电路中的零位保护，可以防止某一机构控制器处于工作位置时，主接触器接通电源后，突然运转造成事故。 ( )

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76、起重机电源刀开关闭合后，指示灯亮，但起重机不能起动，故障可能是熔断丝烧断。 ( )

77、装配轴承时，应先将轴承用乙炔焰加热15～20分钟。 ( ) 78、线接触的钢丝绳比点接触钢丝绳挠性好。 ( )

79、大车车轮的工作面宽度一般比轨道宽30～40毫米。 ( ) 80、大车轨道的接头方式有直接和斜接两种方式。 ( )

81、零位保护装置是在所有控制器都放在零位位置时才能接通电源。 ( ) 82、轨道接头间隙越小越好。 ( )

83、钢丝绳破断拉力与允许拉力之比称为安全系数。 ( )

84、过电流继电器的最大特点是在动作后能自行恢复到工作状态。 ( ) 85、冶金起重机通常有主、副两台小车，每台小车在各自的轨道上运行。 ( ) 86、超载限位器的综合精度，对于机械型装置为±5%，对于电子型装置为±8%。 ( )

87、在再生制动状态时，电动机转速高于同步转速，转子电路的电阻越大，其转速越高。 ( )

88、三相绕线转子异步电动机定子绕组的一相断开，只有两相定子绕组接通电源的情况，称为单相。 ( )

89、在大车啃道的修理中，一般采用移动大车轮的方法来解决车轮对角线的安装误差问题，通常尽量先移动主动车轮。 ( )

90、箱型主梁变形的修理，就是设法使主梁恢复到平直。 ( )

91、主要受力杆件产生塑性变形，使工作机构不能正常地安全运行时，如不能修复，应报废。 ( )

92、桥式起重机主要由金属结构、小车、大车运行机构和电气四部分组成。 ( ) 93、起升机构中的制动器一般是常闭式的，它装有电磁铁或电动推杆作为自动得松闸装置与电动机电气联锁。 ( )

94、闭合主电源后，应使所有控制器手柄至于零位。 ( )

95、起重机工作完成后，电磁或抓斗起重机的起重电磁铁或抓斗应下降到地面或料堆上，放松钢丝绳。 ( )

96、YZR系列电动机在接电的情况下，允许最大转速为同步转速的2.5倍。 ( )

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97、电源发生单相故障之后，起升机构电动机仍可以利用单相制动将重物放下。 ( )

98、桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度，则上盖板变形较大，导致主梁上拱。 ( )

99、双钩起重机,允许两个钩同时吊两个工作物。 ( )

100、刚性联轴器可以补偿连接的两根轴之间的径向或轴向位移。 ( ) 101、锻制吊钩锻制后,要经过退火处理。 ( )

102、100～250吨通用桥式起重机多采用偏轨空腹箱形的桥架结构。 ( ) 103、重载上升时,在控制手柄由上升第五档板回零位的操作中,在每一档应有适当的停顿时间,在第二档应稍长一些,使速度逐渐低。 ( )

104、经常用于吊钢水或其它熔化,赤热金属的链条和吊环必须定期作淬火处理。 ( )

105、小车轨道是靠压板固定在主梁上的,还应采取焊接法接地。 ( ) 106、较软的材料硬度一般采用洛氏硬度标定。 ( )

107、重载上升时,在控制手柄由上升第五档板回零位的操作中,在每一档应有适当的停顿时间,在第二档应稍长一些,使速度逐渐低。 ( )

108、三相电磁铁其中一相断路时,电磁铁就不能吸合工作。 ( ) 109、过电流继电器的最大特点是在动作后能自行恢复到工作状态。 ( ) 110、电器箱内安装的变压器低压侧还应采取可靠的接地措施。 ( ) 111、当齿轮的模数越大,齿轮承受载荷的能力越大。 ( ) 112、若齿轮齿面的接触斑痕靠近齿顶,则两轴间距离过小。 ( )

113、起重机保护箱中的过电流继电器触头与各种安全门开关触头是并联在主接触器线圈回路中的。 ( )

114、起重机按下起动按钮,主接触吸合,松开起动按钮,主接触器断开,故障一定是控制器零位触头接触不良。 ( )

115、起重机控制电路中的零位保护,可以防止某一机构控制器处于工作位置时,主接触器接通电源后,突然运转造成事故。 ( )

116、起重机的工作级别，也就是金属结构的工作级别。 ( )

117、制动距离是工作机构从制动开始到立即停住，不得有滑动现象。 ( )

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118、轮压是指一个车轮传递到轨道或地面上的最大垂直载荷。 ( ) 119、分别驱动方式是用两台规格完全相同的电动机和减速机低速联结。 ( ) 120、跨度的大小是决定大车车轮数目的多少。 ( )

121、天车吊起额定负载，主梁产生的弹性变形称为永久变形。 ( ) 122、起重机的稳定性，是指起重机在自重和外负荷的作用下抵抗翻倒的能力。 ( )

123、滑轮组的倍率越大，对钢绳磨损越有利。 ( )

124、继电器能接通和分断控制电路，也能直接对主电路进行控制。 ( ) 125、指挥天车的手势是执行《起重吊运指挥信号》的专用手势信号。 ( ) 126、润滑油的闪点是表示着火的危险性。 ( )

127、为了确保制造出的吊钩在使用期内发生应变，老化脆裂，必须确保钢材中铝的含量，国际ISO标准推荐金属铝的最小含量为0.02%。 ( ) 128、万向轴联轴器优点很多，在高速轴常采用。 ( ) 129、车轮的工作面需经淬火，淬火的深度不低于20mm。 ( )

130、电动机的过载和短路保护装置，都是与转子电路相连接运行。 ( ) 131、电动机的额定转速也就是电动机的同步转速。 ( )

132.使用变频器可以取消电动机转子的碳刷、刷架和外接电阻器。 ( ) 133、给变频器的主电路提供通断信号的回路，称为变频器的控制回路。 ( ) 134、电压互感器的二次绕组不允许短路。 ( )

135、桥式起重机上的减速装置可分为减速器和闭式齿轮传动两种类型。 ( ) 136、桥式起重机所承受的吊装载荷为动载荷。 ( )

137、桥式起重机由于跨度，专用功能和构造特点的不同而分成数种型式。 ( ) 138、只要上升限位开关灵敏可靠，就不会发生吊钩冲顶事故。 ( ) 139、卷筒上的螺旋槽能增大钢丝绳与卷筒之间的接触面积。 ( ) 140、制动带的磨损超过原厚度的1/2，可以继续使用。 ( )

141、起升机构常用的机械变速方法是用双电动机——行星减速器传动。 ( ) 142、设备的磨损一般有两种形式——有形磨损和无形磨损。 ( )

143、外齿轴套与轴Y型联接表示园柱形轴孔外齿套与轴端带固定档板的轴相连接。 ( )

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144、若齿轮齿面的接触斑痕靠近齿顶，则两轴间距离过小。 ( ) 145、车轮直径允许的制造误差为±0.005D(D为车轮名义直径)。 ( ) 146、轨道接头间隙越小越好。 ( )

147、过电流继电器的最大特点是在动作后能自行恢复到工作状态。 ( ) 148、驾驶室内开关的开合位置应向上为“合”向下为“断”。 ( ) 149、只要上升限位开关灵敏可靠，就不会发生吊钩冲顶事故。 ( ) 150、电动机铭牌上标注的工作条件是指允许电动机工作的环境和场合。 ( ) 三、选择题（请将正确的答案的代号填入“（ ）”内） 1、熔丝在线路中的主要作用是 （ ）。 A、短路保护、B、过载保护、C、零压保护 2、力的分解有两种方法，即( )。

A、平行四边形和三角形法则 B、平行四边形和投影法则 C、三角形和三角函数法则 D、四边形和图解法则 3、钢丝绳的允许拉力等于( )。

A、破断拉力×安全系数 B、破断力 C、破断力/安全系数 4、滑轮与钢丝绳直径比值应不小于( )。 A、15 B、10 C、5

5、预期钢丝绳能较长期工作的起重机械，每月至少检验( )次。 A、1 B、2 C、3 D、4

6、桥式起重机的静载荷试验负荷是额定载荷的( )。 A、1.1倍 B、1.25倍 C、1.3倍 D、1.4倍

7、两台同型号起重机抬吊设备时，每台起重机的吊重应控制在额定起重量的( )。 A、80%以内 B、90%以内 C、95%以内 D、以上都不对 8、液压油最合适的工作温度是( )。

A、15～20℃ B、35～50℃ C、60～80℃ D、85～95℃ 9、行车用齿轮联轴器润滑材料添加频率应为( )。

A、半月一次 B、半年一次 C、一季度一次 D、一月一次 10、上、下行车的防护栏杆的宽度不应小于( )。 A、400mm B、600mm C、800mm D、1m

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11、电动机绝缘等级的F级绝缘最高允许温度为( )。 A、120℃ B、130℃ C、155℃ D、180℃ 12、行车用钢丝绳的安全系数一般为( )。 A、3-5 B、4-6 C、5-7 D、6-8 13、行车卷筒上的钢丝绳的安全圈数应为( )。 A、1-2圈 B、2-3圈 C、3-4圈 D、4-5圈 14、锻造吊钩的材质一般为( )。

A、16Mn B、Q235 C、40Cr D、20号优质碳素结构钢 15、行车钢轨接头的缝隙在年平均气温低于20℃时，一般为( )。 A、4-6mm B、3-5mm C、2-4mm D、1-2mm 16、吊钩门式起重机的类、组、型代号为( )。 A、MD B、MG C、YG

17、吊钩一般由20号优质碳素钢或Q345Mn钢制成，这两种材料的( )较好。 A、强度 B、硬度 C、韧性

18、在天车起升机构中都采用( )滑轮组。 A、省时 B、省力

19、吊运熔化或炽热金属的起升机构，应采用( )绳芯钢丝绳。 A、天然纤维 B、合成纤维 C、金属

20、新减速器每( )换油一次，使用一年后每半年至一年换油一次。 A、月 B、季 C、年

21、天车的运行机构电动机最大静负载转矩，经常( )于电动机额定转矩的0.7倍。 A、小 B、等 C、大

22、起重量在( )以上的钓钩桥式起重机多为两套起升机构。 A、10t B、15t C、20t

23、电动机的工作制有S1、S2??共8种，天车上只用( )一种。 A、S2 B、S3 C、S4

24、在具有主令控制器的起升机构中，广泛采用( )线路，以实现重载短距离的慢速下降。

A、再生制动 B、反接制动 C、单相制动

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25、有双制动器的起升机构，应逐个单独调整制动力矩，使每个制动器都能单独制动住( )%的额定起重量。 A、50 B、100 C、120

26、起重机中过电流继电器动作电流，按电动机( )电流的2.25～2.5倍进行整定。 A、空载 B、额定转子 C、额定定子

27、主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第( )档为单相制动，可实现轻载（G＜0.4Gn）慢速下降。 A、一 B、二 C、三

28、当电源电压降至85%额定电压时，保护箱中的总接触器便释放，这时它起( )保护作用。

A、过电流 B、零压 C、零位

29、大车车轮的安装，要求大车跨度S的偏差小于( ) A、±5mm B、±10mm C、±20mm

30、吊装起重量100t以上的桥式起重机，应采用( )点捆绑。 A、2 B、3 C、4

31、桥式起重机试运转时，应先进行( )。 A、静负荷实验 B、动负荷实验 C、无负荷实验 32、( )吨以上的起重机一般有两个吊钩——主钩和副钩。 A、15 B、10 C、5

33、熔丝在线路中的主要作用是( )。 A、短路保护 B、过载保护 C、零压保护 34、过流继电器在电路中的联接方式为( )。 A、并联 B、串联 C、混联

35、为了防止电器设备在正常情况下不带电部位在故障情况下带电造成危险，通常采用( )。

A、保护接地 B、短路保护 C、过载保护 36、大车滑线无电压，此时( )。

A、大车不能运行，其它正常 B、所有电机都不工作 C、平移机构不工作，提升机构运行正常

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37、电动机在同一方向旋转过程中，突然将控制器扳向另一个方向，使电动机制动，此时电动机工作在( )。

A、再生制动状态 B、反接制动状态 C、单相制动状态 38、小车运行机构的电机功率偏大，起动过猛时会造成( )。 A、打滑 B、行走时歪斜 C、行走不稳 39、制动器一般应安装在减速器的( )上。 A、输入轴 B、中间轴 C、输出轴

40、当上升限位形状接触不良时，将凸轮控制器手柄置于上升档，这时( )。 A、钩子不动 B、过流动作 C、接触器释放 41、减速箱内输入轴与输出轴的扭矩( )。 A、输入轴大 B、输出轴大 C、一样大

42、多股钢丝绳的外层股浮起,而形成类似灯笼状的变形是( )。 A、扭结 B、灯笼形 C、波浪形 D、股松驰 43、吊钩应能可靠地支持住( )的试验载荷而不脱落。 A、1倍 B、1.5倍 C、1.8倍 D、2倍 44、PQS起升机构控制屏,下降第( )为单相制动。 A、1档 B、2档 C、3档 D、4档

45、用来连接各电动机、减速器等机械部件轴与轴之间，并传递转距的机械部件，称为( )。

A、联轴器 B、弹性联轴器 C、刚性联轴器 D、全齿联轴器 46、主要用于天车的大车运行机构中的减速器是( )减速器。 A、圆弧齿轮 B、蜗轮蜗杆 C、渐开线齿轮 D、摆线齿轮 47、KTJ15凸轮控制器最多控制( )控制回路。 A、3条 B、5条 C、12条 D、15条

48、软化电阻又称常接电阻，对电动机转速影响不大，并可节省一组( )继电器和接触器。

A、时间 B、过电流 C、过压 D、零电压

49、天车控制屏内装有零压继电器、( )继电器、交流接触器、时间继电器等电气元件。

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A、电阻 B、电流 C、过电流 D、电压 50、60号碳素钢平均含碳量是( )。 A、0.2% B、0.6% C、0.3% D、0.5%

51、机器拆卸前要切断电源，并挂上“( )”的标记牌。 A、正在修理 B、注意安全 C、请勿动 D、待修

52、钢丝绳在( )节距内的断丝根数超过报废标准规定时，应予以报废。 A、一 B、二 C、三 D、四

53、吊钩扭曲变形，当吊钩钩尖中心线与钩尾中心线扭曲度大于( )时，应予报废。 A、3° B、5° C、10° D、15° 54、当减速器轴承发热超过( )时，应停止使用。 A、80℃ B、50℃ C、60℃ D、70℃

55、由于线路简单、维护方便等特点，( )控制器普遍地被用来控制中、小天车的运行机构和小型天车的起升机构。

A、主令 B、凸轮 C、鼓形 D、保护箱

56、TC型磁力控制盘中的正、反接触器是通过( )联锁达到防止相间短路的目的的。

A、电气 B、机械 C、电气联锁和机械 D、机械和机械

57、天车过电流继电器动作电流，按电动机( )电流的2.25～2.5倍进行整定。 A、空载 B、额定转子 C、额定定子 D、满载

58、起重运输机械及工具所使用的材料，一般是( )材料，所以用弹性极限作极限应力的基点。

A、塑性 B、脆性 C、弹性 D、铸铁

59、能代表制造精度的要求，反映加工难易程度的是( )。 A、公差 B、偏差 C、配合公差 D、公差带

60、当链条发生塑性变形，伸长量达原长度的( )时，该链条应予报废。 A、5% B、10% C、15% D、20%

61、起升机构下降方向启动时，无论载荷大小，应将凸轮控制器( )档。 A、打到最后一 B、停留在第一 C、停留在第二 D、停留在第四 62、非工作时分断控制回路电源的电器元件是( )。

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A、主回路三相刀开关 B、控制回路两相刀开关 C、控制回路熔断器 D、零压继电器线圈

63、天车( )继电器整定值调得偏小，可导致天车掉闸。 A、电压 B、过电流 C、时间 D、熔断器

64、钢加热到( )状态，在不同的介质中，以不同的速度冷却，使得工件在组织上和性能上有很大差别。

A、奥氏体 B、马氏体 C、莱氏体 D、奥氏体+莱氏体

65、装配滚动轴承时，过盈量非常大时，可用温差法装配，即将轴承在( )的油中加热后装在轴上。

A、50～60℃ B、60～70℃ C、70～80℃ D、80～100℃ 66、钢丝绳未端距第一个绳卡的最小距离应在( )之间。

A、50～70mm B、70～90mm C、110～130mm D、140～160mm 67、链条与钢丝绳相比，挠性好，( )，使用中磨损小，与链条啮合可靠。 A、强度大 B、许用拉力大 C、破断拉力大 D、安全系数大

68、PQS起升机构控制屏,只有从下降第2档或第3档打回第1档时,才动作,以避免( )现象。

A、轻、中载出现上升 B、轻、中载出现继续下降 C、大电流冲击 D、载荷停止不动

69、齿式联轴器多采用( )钢制造，齿轮经过热处理。 A、45号 B、0.235 C、0.81 D、20Cr

70、ZSC400-II-I减速器标记中，“II”表示传动比代号，i=( )。 A、10.5 B、16.4 C、20 D、31.5

71、要求天车工作机构有较好的调速和点动性能场合，通常采用( )控制器控制电动机运转。

A、凸轮 B、主令 C、鼓形 D、交流 72、起零压保护及联锁电路作用的电气元件是( )。

A、制动接触器 B、零压继电器线圈 C、正反接触器 D、主回路三相刀开关

73、KTJ15—口/2凸轮控制器，控制两台绕线转子异步电动机，电动机定子用( )

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来控制，以保证同时启动、反向和停止。

A、凸轮控制器 B、一组方向接触器 C、齿轮控制器 D、熔断器 74、按照( )不同，桥式起重机可分为通用桥式起重机和冶金桥式起重机。 A、取物装置 B、用途 C、金属机构

75、吊钩一般用20号优质碳素钢或Q235Mn钢制成，意味着两种材料的( ) 较好。

A、强度 B、硬度 C、韧性

76、起重机设置主隔离开关是为了保护( )。 A、电动机 B、电气线路 C、人员安全

77、软化电阻又称常接电阻，对电动机转速影响不大，并可节省一组( )继电器和接触器。

A、时间 B、过电流 C、零电压

78、在露天以及在易燃环境下使用的起重机，应采用( )供电。 A、角钢 B、H型滑线 C、电缆

79、当小车轨道发生高低偏差时，修理过程中如需要产开原有轨道压板，最好使用( )，以防止起重机主梁的进一步下凹。 A、气割 B、碳弧刨 C、风铲

80、起重量在( )吨以上的吊钩桥式起重机多为两套起升机构，其中起重量较大的称为主起升机构。 A、10 B、15 C、20

81、铸造起重机主小车的起升机构用于吊运盛钢桶，副小车的起升机构用于倾翻盛钢桶和做一些辅助性的工作，主、副小车( )同时使用。 A、可以 B、不可以

82、起重机所允许起吊的最大质量，叫额定起重量，它( )可分吊具的质量。 A、包括 B、不包括

83、PQS起升控制屏，只有从下降第二档或第三档打回到第一档时才动作，可以避免( )现象。

A、轻、中载出现上升 B、大电流冲击

84、电动机的工作制有S1、S2、??S8八种，天车上只用( )一种。

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A、S1 B、S3 C、S4

85、电动机工作中发生剧烈震动，用钳型电流表测得三相电流不对称，则可以断定属于( )方面的故障。 A、机械 B、电气

86、30～40号齿轮油适合于对( )进行润滑。 A、卷筒内齿圈 B、减速器 C、联轴器齿轮 87、停车时吊物游摆严重,稳钩操作应该( )。

A、开倒车 B、停车后让其自然游摆 C、顺着吊物游摆方向跟车 D、逆着吊物游摆方向跟车

88、检查新安装的桥式起重机主梁时,哪种情况为合格( )。 A、主梁中部上拱 B、主梁平直 C、主梁中部下挠 89、大小车同时快速起动,会引起吊钩的( )游摆。 A、前后 B、左右 C、斜向 90、桥式起重机不得使用( )。 A、锻造吊钩 B、铸钢吊钩 91、大小车轮宜用的材料是( )。 A、铸钢 B、铸铁 C、锻钢

92、减速箱内大,小齿轮的齿部硬度( )。

A、大齿轮比小齿轮高 B、小齿轮比大齿轮高 C、一样高 93、减速箱内输入轴与轴出轴的扭矩( )。 A、输入轴大 B、输出轴大 C、一样大

94、5吨双梁桥式起重机每支(每根)起升钢丝绳的最大负荷是( )。 A、5 B、2.5t C、1.25t

95、无论重载或轻载,平稳起动后的正常起升工作中应用( )。 A、第二档 B、第三档 C、第五档 96、控制线路中的并联线路有( )。

A、零位保护与安全限位 B、零位保护与安全联锁 C、安全限位与安全联锁 97、经常用于吊运钢水或其它熔化,赤热金属的链条和吊环必须定期作( )。 A、退火处理 B、淬火处理 C、渗碳淬火处理

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98、起升机构下降操作中不允许长时间停留在( )。 A、第一档 B、第二档 C、第三档 99、起重机主梁材料可用( )。 A、16Mn B、A3 C、20Cr D、45

100、确定不能起吊额定负荷是因为电动机功率不足时,若要继续使用可( )。 A、增大减速器传动比 B、快速用第五档上升 C、用慢速第一档上升 101、冶金起重机的车轮、联轴器采用的润滑材料是( )。

A、复钙基脂 B、合成石墨钙基润滑脂 C、机械油 D、齿轮油 102、吊钩扭度( )时，应予报废。 A、10° B、25° C、15° D、20° 103、停车时吊物游摆严重，稳钩操作应该( )。 A、顺着吊物游摆的方向跟车 B、停车后让其自然游摆 C、开倒车 D、顺着吊物游摆的方向跟车

104、检查新安装的桥式起重机主梁时，那种情况为合格( )。

A、主梁平直 B、主梁中部上拱 C、主梁中部下挠 D、主梁水平旁弯 105、起重机上电动机的对地绝缘应大于( )Mn。 A、0.1 B、0.2 C、0.3 D、0.5

106、用主令控制器进行重载的短距离下降，可采用( )形式的下降方法。 A、发电制动 B、能耗制动 C、单相制动 D、反接制动 107、无论重载或轻载，平稳起动后的正常起升工作中应用( )。 A、第二档 B、第三档 C、第四档 D、第五档

108、在主令控制电路中，起升机构处于下降第四、五、六级时，重载下降速度最慢是在第( )级。

A、四 B、四、五 C、五 D、六 109、( )是车轮“啃轨”的现象之一。

A、轨道侧面摩擦 B、轨道上滚动困难 C、车体走偏扭摆 D、车轮打滑 110、桥式起重机基本参数中，( )符号表示起升高度？ A、Q B、H C、L D、V 111、每立方米铸钢的重量是( )吨。

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A、7.3 B、7.75 C、7.85 D、8.9

112、当桥式起重机工作级别为A5(中级)时，其接电持续率为( )。 A、15% B、25% C、40% D、60% 113、桥式起重机常采用的安全电压为( )伏。 A、220 B、110 C、36 D、12 114、常用钢丝绳中间的绳芯是( )。 A、棉芯 B、油芯 C、钢丝芯 D、麻芯

115、桥式起重机基本参数中，( )符号表示额定起重量。 A、Q B、H C、L D、V 116、每立方米铸铁的重量是( )吨。 A、7.3 B、7.75 C、7.85 D、8.9

117、当桥式起重机工作级别为A5(中级)时，钢丝绳安全系数应为( )倍。 A、5 B、5.5 C、6 D、6倍以上 118、起重吊物升钩时，最少要做到( )。

A、一起一停 B、二起二停 C、三起三停 D、四起四停 119、国际电工委员会规定的安全电压限定值为( )。 A、24伏 B、36伏 C、50伏 D、110伏

120、起重机轨道以及起重机上任何一点的接地电阻均不得大于( )欧。 A、4 B、6 C、8 D、10

121、一台桥式起重机垂直匀速起吊一重物时，大梁受到的载荷是( )。 A、静载荷 B、动载荷 C、冲击载荷 D、循环载荷 122、警报型超载限制器可整定在( )倍的额定载荷之间。 A、0.85-0.9 B、0.9-0.95 C、0.95-1.0 D、1.0-1.05 123、滑轮的轮槽壁厚磨损达原壁厚的( )时，应报废。 A、10% B、20% C、30% D、40%

124、变频天车电动机的速度和( )成反比，和( )成正比。 A、频率 B、电压 C、电流 D、极对数

125、当触电者伤势严重，呼吸停止或心脏停止跳动，应竭力施行( )和胸外心脏挤压。

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A、按摩 B、点穴 C、人工呼吸

126、某直流电路的电压为220伏，电阻为40欧，其电流为( )。 A、5.5安 B、4.4安 C、1.8安 D、8.8安

127、对钢丝绳在一个捻距内断丝数超过总数的( )应立即更换钢丝绳。 A、5% B、10% C、15% D、20%

128、当卷筒臂厚磨损达原厚度(C)以上时应报废更换卷筒。 A、10% B、30% C、20% D、5%

129、电弧本身是敞露的火焰,它的温度可高达(C)C以上。 A、1000 B、2000 C、3000 D、4000

130、交流接触器的三个主触点在接触过程中当一对触点刚接触时，其余两对动触点和其相应的静触点之间的距离不应大于( )毫米。 A、0.5 B、1C、1.5 D、2

131、吊钩严禁超载吊运，只有在静载试车时才允许起吊( )额定起重量。 A、1.0倍 B、1.25倍 C、1.5倍 D、1.75倍

132、钢丝绳的绳股构造分类中线接触钢丝绳，它又分外粗式、粗细式和填充式三种形式，外粗式又称西尔型，用代号X表示，其西尔型X(19)股的构造，这种股记为股( )。

A、1+9+9 B、1+9 C、9+9+1 D、9+1

133、当滑轮组倍率( )时，用平衡杠杆来均衡两根钢丝绳。 A、m≥2 B、m≥3 C、m≥4 D、m≥6 134、( )是导致钢丝绳破坏、断裂的主要原因。 A、磨损 B、冲击 C、弯曲变形 D、压扁 135、当带电电气设备着火时，应使用( )进行灭火。 A、泡沫灭火器 B、沙子 C、干式灭火器 D、水

136、使用两根钢丝绳吊一个重物，当起吊绳与吊物垂线的夹角为( )时，起吊绳受力是所吊重物的重量。

A、0° B、30° C、60° D、90o

137、三相异步电动机常用熔断器进行过流保护，其熔丝的熔体电流按电动机额定电流的( )选择。

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A、0.8～1.3倍 B、1.5～2.5倍 C、2.8～3.9倍 D、2.25～2.5倍 138、桥式起重机轨距允许偏差±2～±5mm,轨道纵向倾斜度为5/1000,两根轨道相对标高偏差为( )mm。

A、10 B、5 C、15 D、8

139、多芯导线中规定用作保护零线的颜色是( ) A、红色 B、白色 C、黑色 D、黄绿相间 140、三相异步电动机当转差率为1时，此电动机为( )

A、制动状态 B、同步运行状态 C、启动状态 D、再生制动状态 141、运行机构异步电动机在空载情况下( )发生单相事故仍可以启动。 A、定子 B、转子 C、供电电缆 D、电源 142、制动器的空行程不得超过衔铁冲程的( ) A、10% B、15% C、5% D、20% 143、变压器铁心采用硅钢片的目的是( ) A、减小磁阻和铜损 B、减小磁阻和铁损 C、减少涡流和剩磁 D、减少磁滞和矫顽力

144、对于一般桥式起重机，当小车位于跨中并在额定载荷作用下，主梁跨中的下挠值在水平线下达跨度的( )时，如不能恢复应报废。 A、1/700 B、1/1000 C、1/900 D、1/800

145、在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离开地面( )稳妥后，再用正常速度指挥。

A、300-500㎜ B、500-800㎜ C、200-300㎜ D、100-200㎜

146、当小车轨道发生水平高低偏差时，修理过程中如需要铲开原有轨道压板，最好使用( )以防止起重机主梁进一步下凹。 A、气割 B、碳弧刨 C、风铲

147、静载实验首先测量基准点，在确认各机构能正常运转后，起升额定负荷，开动小车在桥架上往返运行，卸去负荷使小车停在桥架( )定出测量基准点。 A、端点 B、中间 C、任何位置

148、YZR255M—6，绕线转子异步电动机在S3-40%工作制情况下，额定功率P为30KW，而在S3-25%工作制情况下额定功率P为( )。

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A、30KW B、38KW C、25KW

149、三只电容的容量分别为C1、C2、C3，若C1＜C2＜C3，将它们串联后接到相应电压的电路中，则它们所带电量的关系是( ) A、Q1＜Q2＜Q3 B、Q1＞Q2＞Q3 C、Q1=Q2=Q3 150、下面哪种方法能有效的减少摩擦( )

A、降低接触面的硬度 B、用滚动摩擦代替滑动摩擦 C、用润滑脂代替润滑油 四、简答题

1、操纵起重机的基本功是什么？ 2、整流管(二极管)整流有哪几种方式？ 3、吊钩有哪些游摆情况？ 4、齿轮的损坏形式有那些？ 5、怎样防止和消除吊物游摆？ 6、请简述润滑对滚动轴承的作用

7、什么叫互锁保护，它的主要作用是什么？

8、吊车负重时，如果吊钩制动器突然失灵，司机应如何采取措施？ 9、请简述车轮打滑原因 10、起重机型号如何表示？

11、直径相同的钢丝绳是否可以互换？为什么？ 12、卷筒报废的标准是什么？

13、制动器易脱开调整位置的原因是什么？ 14、液压电磁铁起动、制动时间长的原因有哪些？ 15、减速器产生振动的原因有哪些？ 16、防止减速器漏油的措施有哪些？

17、凸轮控制器的起升机构，为什么不允许把手柄长时间置于第一档提升物件？ 18、制动电磁铁线圈产生高热的原因有哪些？ 19、吊钩出现什么情况时应报废？ 20、卷筒出现什么情况应报废？ 21、制动器的报废标准有哪些？ 22、十不吊是指什么？

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23、制动器打不开的常见原因有哪些？ 24、滑轮的报废标准是什么？ 25、起重电磁铁是如何工作的？ 26、减速机的使用和维护。 27、常见的触电方式有哪些？

28、大、小车运行操作的安全技术有哪些？ 29、滑轮报废的标准是什么？

30、主令控制器起升机构不起不落的原因何在？ 31、天车上常用的制动器有哪种？

32、大型设备装配和安装的起吊工作要点有哪些？

33、齿轮联轴器齿轮迅速磨损的原因及提高其使用寿命的措施是什么？

34、控制器在第一、二、三档时电动机转速较低且无变化，板至第四档时突然加速，

故障何在？

35、在操作具有主、副钩的天车时，应遵守哪些规则？

36、吊钢放到最低位置时，卷筒两边各应保留多少圈钢丝绳？为什么？ 37、接触器的作用是什么？ 38、吊钩报废的标准有哪些？ 39、电动机定子单相时有什么现象？ 40、电动机转子单相时有什么现象？ 41、啃道的主要原因是什么？ 42、过载或短路保护作用是什么？ 43、试述主动轮打滑的原因与消除方法？

44、试述产生制动器不灵(溜钩或滑行距离过大)的原因及消除方法？ 45、交流接触器的作用是什么？ 46、使用润滑剂时应注意哪些问题？

47、保护盘有哪几种保护作用？并说明各种保护作用是通过哪些元件来实现的。 48、简述电动机在运转中声音不正常的原因及其排除方法？ 49、试述减速机经常容易发生的故障原因及消除方法？ 50、制动电磁铁产生较大响声的原因是什么？如何排除？

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51、车轮的报废标准是什么？ 52、选用钢丝绳的原则是什么？

53、起重机在使用中对制动轮有哪些要求？

54、桥式起重机送电后不能产生联锁的主要原因是什么？ 55、如何正确合理兜翻？

56、钢丝绳与钢丝绳的联接方式有哪几种？各有哪些要求？ 57、特种设备的制造、安装、改造单位应当具备哪些条件？ 58、起重机械安全技术档案的内容有哪些？

59、当控制器开动时，过电流继电器就动作是什么原因？ 60、产生吊物游摆的原因有哪些？ 61、造成小车车轮打滑的原因有哪些？

62、运用电动机特性曲线进行合理操作，包括哪几种操作？ 63、热继电器与过电流继电器的保护性质区别在哪里？ 64、线接触钢丝绳有哪几种？各自的构造特点是什么？ 65、电压型与电流型变频器有什么不同？ 66、怎样防止减速机漏油？ 67、润滑剂分为哪几类？

68、什么叫主梁下挠？主梁下挠的原因是什么？ 69、对桥式起重机上用的电动机有哪些要求？ 70、何谓安全距离？其值为多少？

71、制动器易于脱开调整位置的原因是什么？ 72、检修制动器应符合哪些主要技术要求？ 73、齿轮在节圆方向上的齿厚磨损极限应该是多少？ 74、电阻器的作用是什么？ 75、稳钩方法有哪几种？ 76、安全保护有哪些种类？

77、用主令控制器通过磁力控制盘上的电阻接触器控制电阻切除属于什么切除方

式？有什么特点？

78、三相交流感应鼠笼式异步电动机有什么特点？

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79、电动机的定子接线方式有哪几种？怎样使用？ 80、桥式起动机不能送电起动的原因有哪些？

81、当控制器合闸后，电动机仅向一个方向转动的原因有哪些？ 82、当终端开关的杠杆动作时，相应的电动机不断电的原因有哪些？ 83、电动机在工作时发出声音不正常的原因有哪些？ 84、怎样读电器原理图？

85、桥式起重机装有哪些电气安全装置？各起什么作用？ 86、桥式起重机大修包括的内容有哪些？ 87、天车的小车运行机构由哪些装置组成？ 88、制动器打不开的原因有哪些？

89、天车大、小车运行操作时反复起动的危害是什么？ 90、天车电气线路由哪几部分组成？ 91、减速器产生振动的主要原因是什么？ 92、车轮的报废标准是什么？

93、天车电气线路主接触器不能接通的原因是什么？ 94、两台天车吊运同一物件时，应遵守哪些规则？ 95、在天车工视线受阻的情况下如何操作？

96、主令控制电路的主钩只落不起的可能原因是什么？ 97、桥式起重机大修包括的内容有哪些？

98、有哪些情况的起重机械,必须经检验检测机构按照相应的安全技术规范的要求实

施监督检验,合格后方可使用？ 99、天车的小车运行机构由哪些装置组成？ 100、制动器打不开的原因有哪些？ 五、计算题

1、钢丝绳D-6×（37）+1-11-180交互捻，安全系数为5.5时共有多少根细钢丝？当断丝数达多少根时该绳应报废？

2、用四根绳子起吊一重50KN的设备各分支绳与水平面夹角为30。试求各分支绳拉力是多少？

3、有一物体用一钢丝绳直径为10mm，安全系数为5，当用4根钢丝绳铅垂直起吊时，

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问允许起吊重量是多少？

4、当使用4根直径为10mm钢丝绳与铅垂线成45度吊物时，允许安全起吊多少公斤的物体？(取k＝5)

5、某单钩桥式起重机，起升电机的最大转速980转/分，其卷筒的有效直径为φ600mm，减速机速比为49.起重滑轮组的倍率为6，试问该天车的最大起升速度是多少？

6、一直径21.5mm的钢丝绳(6×19＋1)，钢丝绳的抗拉强度为1700Mpa，用他来吊装一设备，(其使用性能为一般机械)，试求钢丝绳的允许拉力？已知该型号钢丝绳破断拉力为300KN，安全系数为5.5

7、某桥式起重机大车额定运行速度为100m/min，试求它的最大和最小制动行程？ 8、钢丝绳的总截面积为72.49mm，受到5000N的拉力，问钢绳的应力为多少？ 9、有一钢丝绳的规格为钢丝绳6×19-28-1550，求当安全系数K＝5时的许用拉力？ 10、已知三个电阻值为R1＝8Ω，R2＝12Ω，R3＝500Ω的电阻串联电路，试求该电路中的总电阻。

11、一台10t天车，跨度L＝22.5m，问主梁跨中上拱度应为多少？若吊10000千克重块，主梁跨中允许弹性变形量应为多少？

12、某铸钢车间10t铸造天车，起升机构采用6×37—14—左交，在其磨损严重区段发现一个捻距内有13根断丝，问该绳是否可继续使用？

13、一台四极三相异步电动机，额定功率PN＝5.5kW，额定转速nN＝1440r/min，堵转倍数Tst/TN＝1.8，求:(1)在额定电压下启动时的堵转转矩Tst；(2)当电网电压降为额定电压的80%时，该电动机的堵转转矩T′st。

14、有一起升机构采用双减速器串联的传动形式，第一级减速器速比为20.49，第二级减速器的速比为31.5，现驱动电机以600转/分钟的转速运行，求起升卷筒的转速？

15、有一台100吨起重机欲吊一管状钢件，内径1.2米，外径3.5米，高3米，问这台起重机能否吊起这一钢件？

16、有一200吨天车起升机构电机转速930转/分，卷筒直径300mm，减速机速比40.17，滑轮2倍率，求起升速度？

17、抓斗天车的抓斗容积1.5立方米，烟煤比重0.8/立方米，试算抓满斗烟煤的重

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量？

18、试计算5吨吊钩滑轮组钢丝绳最大分支拉力，倍率M＝2，双联卷筒传动效率为0.99。

19、两级变速减速器的齿轮为Z1＝22，Z2＝73，Z3＝18，Z4＝78，问速比是多少？ 20、某桥式起重机大车额定运行速度为100r/min，试求它的最大和最小制动行程。 21、试计算一块钢板的重量，该钢板长5m，宽3m，厚度为50mm，求它的体积与重量。

22、有一天车起升卷筒直径为500mm，减速器速比为31.5，滑轮倍率为3，当电机以720转/分钟转动时，求起升速度。

23、1.求一台5t行车钢丝绳破断拉力？设安全系数K＝5 24、一根吊装用钢丝绳如图受力，求钢丝绳所受拉力？

25、一10t桥式起重机，卷筒至地面高度9m，卷筒直径500mm，求钢丝绳长度？ 26、1.>有一钢件尺寸如图所示，5t双梁桥式起重机一次最多能吊几件？

27、某加工车间3t单梁电动葫芦配用的钢丝绳破断拉力应大于多少？

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