桥梁工程施工临时结构设计及案例分析

绵阳市科教创新区基础设施项目 桥涵工程施工临时用电方案

施工临时用电方案

一、工程概况：

本项目位于绵阳市游仙区石马镇，道路主线起点接在建的二环路

三期石马互通，桩号K35+709.445，坐标为X=20037.5922，Y=25545.0667；终点设互通立交接绵(阳)遂(宁)高速公路，主线止点桩号K40+787.957，道路设计总长5.0785km(不含互通立交)。

道路主要控制点、主要构筑物、河流、道路等 (1)本项目主要控制点：

起点在建的二环路三期石马互通、933干道、止点处接绵(阳)遂(宁)

高速公路。

(2)沿线主要构筑物、河流、道路：

路线起点接在建的二环路三期石马互通；在杨家梁设隧道穿越；

设桥跨越泉水沟；设桥跨越大埝湾；与在建933干道相交，设933干道互通式立交；终点设互通立交接绵(阳)遂(宁)高速公路。

(3)全线共有桥梁涵：

全线共有桥梁13座，渡槽4座，涵洞11座。大桥分别为7座；

中桥5座；天桥1座。钢筋砼圆管涵5座，盖板涵6座。

二、供配电方式：

施工现场配备4个变压器，拌和站和生活区配备1台变压器，分别315KW两台630变压

桥涵工程施工组织设计

1、工程概况

本合同段内桥涵工程有：中桥2座、分离式立交小桥1座、人行天桥1座；钢筋砼盖板涵6座、钢筋砼圆管涵6座、钢筋砼箱涵2座。中、小桥及涵洞明细如下表：

桥 梁 表

序号 位置 交角(度) 孔数-孔径(孔-m) 桥长(m) 结构类型 中心桩号 桥名及种类 上部结构 墩及基础 台及基础 1 K124+007.38 九盘子分离立交小桥 90 1-13 27.75 空心板 重力台扩大基础

2 K124+257.76 人行天桥 90 1-3.5+2-20 47.30 砼连续板 扩大基础 扩大基础

3 AK0+432.541 72°59′32.6″ 3-25 87.00 空心板 桩柱式 重力台扩大基础

4 AK1+166.14 90 2-16 39.525 空心板 桩柱式 桩柱式、重力台、扩大基础 涵 洞 表

序号 中心桩号 交角(度) 孔数-跨径(孔-m) 长度(m) 结构类型 用途 进出口型式 进口 出口

1 K120+075 90 1-4.0 27.00 钢筋砼盖板涵 人行兼排水 跌水井 直翼墙

2 K120+480 90 1-1.0 14.50 钢筋砼

桥梁工程施工方案

准备工作：

1、每座桥梁一侧或两侧设置半永久性水准点和导线点并纳入整个道路的施工测量网内，精度满足规范需求，设置地点要方便整个桥梁引用。每根钻孔桩的桩位的放样要经过监理认可，并引出护桩，每根钻孔桩位要有前后左右4只护桩，护桩一定要保护好。

2、三座桥目前进场5台钻机，4台GPS300型钻机（相当于100型钻机）1台150型钻机，都是正循环钻机，每台钻机都装备导向滑槽。

3、每座桥梁根据自己桥位处的地形设置泥浆池位置，泥浆池旁设置泥浆沉淀池，两池应相连。泥浆池和沉淀池大小应满足施工要求。泥浆池和沉淀池每完成一根桩必须清理一次。泥浆水排入已挖好的土坑中，绝对不能放入河道中。

4、砼使用商品砼。因考虑今年施工的道路桥梁较多，集中使用一家商品砼可能出现待工现象，现使用两家商品砼。其中陈大港桥和隔港桥使用金富荣厂的砼，东长浜桥使用国产厂的砼。两家商品砼的配合比项目部委托汇通试验中心设计，并报监理验证。项目部协同监理组同时到两家商品砼厂抽取水泥、黄沙、碎石、外加剂进行检验，合格后方可使用。

5、钢筋进场后，每座桥按规定现场随机抽取试样，同时现场取焊接试件送汇通试验中心进行钢筋原材和焊接的试验。合格后向监理组报审。待监理组抽样试验合格后方

桥梁工程施工方案

准备工作：

1、每座桥梁一侧或两侧设置半永久性水准点和导线点并纳入整个道路的施工测量网内，精度满足规范需求，设置地点要方便整个桥梁引用。每根钻孔桩的桩位的放样要经过监理认可，并引出护桩，每根钻孔桩位要有前后左右4只护桩，护桩一定要保护好。

2、三座桥目前进场5台钻机，4台GPS300型钻机（相当于100型钻机）1台150型钻机，都是正循环钻机，每台钻机都装备导向滑槽。

3、每座桥梁根据自己桥位处的地形设置泥浆池位置，泥浆池旁设置泥浆沉淀池，两池应相连。泥浆池和沉淀池大小应满足施工要求。泥浆池和沉淀池每完成一根桩必须清理一次。泥浆水排入已挖好的土坑中，绝对不能放入河道中。

4、砼使用商品砼。因考虑今年施工的道路桥梁较多，集中使用一家商品砼可能出现待工现象，现使用两家商品砼。其中陈大港桥和隔港桥使用金富荣厂的砼，东长浜桥使用国产厂的砼。两家商品砼的配合比项目部委托汇通试验中心设计，并报监理验证。项目部协同监理组同时到两家商品砼厂抽取水泥、黄沙、碎石、外加剂进行检验，合格后方可使用。

5、钢筋进场后，每座桥按规定现场随机抽取试样，同时现场取焊接试件送汇通试验中心进行钢筋原材和焊接的试验。合格后向监理组报审。待监理组抽样试验合格后方

桥梁工程施工风险及安全控制技术

摘 要: 近年来，桥梁工程的施工安全问题受到了广泛的关注，通过分析影响桥梁工程施工风险的因素，从施工人员、机械设备、工程环境等方面阐述了桥梁施工的安全控制技术，从而确保桥梁工程建设施工的安全性，保证人民群众的生命财产安全，提出了施工过程风险安全控制的应对措施，对于桥梁工程施工风险安全控制技术的相关问题进行了分析与探讨，希望为桥梁施工安全风险控制提供一定的实践依据。

关键词:桥梁施工，施工风险，安全控制，风险评估，控制技术 1引言

桥梁工程的施工技术和工序繁杂，施工风险控制与安全生产管理具有重要的意义。在保证施工质量的同时还要确保施工安全，因为一旦造成事故就会造成严重的人员伤亡和经济损失，所以对于施工风险安全的影响因素进行了分析，提出了提高桥梁工程施工安全控制的相关对策，减少桥梁施工过程中事故风险的产生，从而提高桥梁的建设水平。 2桥梁施工风险安全控制概述

桥梁工程通常是大型土木工程，其施工安全风险很大，风险是伴随桥梁工程施工的全过程存在，桥梁施工建设中所涉及的安全风险因素很多，包括人员、设备、自然环境、技术等因素，这些因素都会不同程度地作用于桥梁工程施工建设中，不同的风险因素产生不同的风险事件，加大了桥梁施工中

撒旦发

钢筋混凝土桥梁工程施工监理分析

论文关键词:桥梁工程;施工监理;施工质量

论文摘要:文章通过对钢筋混凝土桥梁工程施工过程监理的分析,总结了公路桥梁施工监理工作经验,并提出了不同观点和建议。

随着公路建设向高等级化发展,桥梁工程所占的投资比例和路线长度越来越大,桥梁工程建设的好坏直接影响到整条公路的建设质量。工程质量监理是依据合同条款、技术规范和设计文件对工程施工中各个环节、工序进行严格的、系统的和全面的监督管理,以保证工程质量达到合同规定的要求,在桥梁工程监理中,工作的中心是抓住各道工序检查,严格执行工序质量管理程序,确保每道工序的工程质量达到合同规定的标准和等级要求。

一、对承包人施工前准备工作的监理

审批承包人的施工组织设计,主要对进入施工现场的人、机、料进行检查。

1.对管理、技术人员的配备按投标书或合同文件进行检查,并要求提供相应的证明材料(如项目经理证、身份证、技术资格证)。

2.对施工设备配置的检查,根据承包人提交的施工设备报告逐项检查,并聘请专业人员检查各种施工设备的完好状态,以能保证整个桥梁施工进度和施工质量。

3.对原材料、砂浆和混凝土配合比试验的检查。

(1)桥梁工程材料质量的检查,主要是检查钢材、水泥、石料、砂。对于外购材料除要求提

桥梁工程施工风险及安全控制技术

摘 要: 近年来，桥梁工程的施工安全问题受到了广泛的关注，通过分析影响桥梁工程施工风险的因素，从施工人员、机械设备、工程环境等方面阐述了桥梁施工的安全控制技术，从而确保桥梁工程建设施工的安全性，保证人民群众的生命财产安全，提出了施工过程风险安全控制的应对措施，对于桥梁工程施工风险安全控制技术的相关问题进行了分析与探讨，希望为桥梁施工安全风险控制提供一定的实践依据。

关键词:桥梁施工，施工风险，安全控制，风险评估，控制技术 1引言

桥梁工程的施工技术和工序繁杂，施工风险控制与安全生产管理具有重要的意义。在保证施工质量的同时还要确保施工安全，因为一旦造成事故就会造成严重的人员伤亡和经济损失，所以对于施工风险安全的影响因素进行了分析，提出了提高桥梁工程施工安全控制的相关对策，减少桥梁施工过程中事故风险的产生，从而提高桥梁的建设水平。 2桥梁施工风险安全控制概述

桥梁工程通常是大型土木工程，其施工安全风险很大，风险是伴随桥梁工程施工的全过程存在，桥梁施工建设中所涉及的安全风险因素很多，包括人员、设备、自然环境、技术等因素，这些因素都会不同程度地作用于桥梁工程施工建设中，不同的风险因素产生不同的风险事件，加大了桥梁施工中

工程结构设计原理

工程结构设计原理 天津城市建设学院土木工程系 结构教研室 2005年8月 年 月

工程结构设计原理

第一章 绪 论

工程结构设计原理

第一章 绪论

本章要点 建筑结构的基本概念； 建筑结构的基本概念； 建筑结构的分类; 建筑结构的分类 钢筋混凝土梁与素混凝土梁的差别； 钢筋混凝土梁与素混凝土梁的差别； 钢筋与混凝土共同工作的条件； 钢筋与混凝土共同工作的条件； 钢筋混凝土结构的优、缺点； 钢筋混凝土结构的优、缺点； 混凝土结构的发展简况; 混凝土结构的发展简况 学习本课程需注意的问题； 学习本课程需注意的问题；

工程结构设计原理

第一章 绪论

1.1 建筑结构的基本概念及其分类 1.1.1建筑结构的基本概念 建筑结构的基本概念所谓建筑结构，就是由梁、板、墙(或柱)、基 础等基本构件构成的建筑物的承重骨架体系 承重骨架体系。 承重骨架体系

1.1.2建筑结构的分类 建筑结构的分类

1.1 建筑结构的基本概念及其分类

工程结构设计原理

第一章 绪论

按所使用的材料分类: 混凝土结构 砌体结构 钢结构 木结构

1.1 建筑结构的基本概念及其分类

工程结构设计原理

第一章 绪论

按承重结构类型分类:

3.1施工方法

3.1.1路基的填料

1.1沿线土质多为粉土，填料含水量不易控制，CBR值在5.8~13.4%左右，基本能满足路床填料CBR值要求，填料选取时尽量选择压实、水稳定性好的砂砾土，控制好含水量，保证路基压实度。

1.2填筑时不同填料应分层填筑，每一层填料应一致，严禁使用淤泥、腐殖土，含杂草、树根等含水饱和的湿土，透水性不良的土应控制其含水量在最佳含水量±2%之内，路床顶面横坡应与路拱横坡一致。

3.1.2路基的压实

2.1路基压实根据现场试验确定松铺厚度、平整度、最佳含水量，最大松铺厚度不应超过30cm，填至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于8cm。路床40cm范围采用5%石灰稳定土处治，石灰用量可依据CBR值要求（通过试验确定）路基压实度应符合以下要求：

路基压实度指标（重型)

项目分类 填 方 路 基 上路床 下路床 上路堤 下路堤 路面底面以下深度（cm) 0~30 30~80 80~150 >150 0~80 压实度（%） ≥96 ≥96 ≥94 ≥93 ≥96 零填及路堑路床 2.2为保证土路肩的稳定，土路肩培土的压实度要求≥90%。

3.1.3 构造物两侧路基

为减少构造物两侧路基产生不均匀沉降，减

目 录

第一章 编制说明 第二章 工程概况

第一节 工程简况 第二节 工程主要内容

第三章 施工准备计划及交通疏导方案

第一节 施工准备计划 第二节交通疏导方案 第四章 施工区和施工阶段的划分

第一节 施工区的划分

第二节 总体施工顺序和施工流程 第五章 施工组织机构

第一节 施工组织机构 第六章 主要分项工程的施工方法

第一节 综合机械化施工方案 第二节 测量控制 第三节 管线工程 第四节 道路工程 第五节 桥梁工程施工 第七章 施工进度计划与措施

第一节 施工进度计划 第二节 施工进度计划保证措施 第八章 资源配备计划

第一节 劳动力使用计划

第二节 主要材料供应计划及供应方案 第三节 主要施工机械设备供应计划及保证状况

第四节 现场试验设备、仪器及检测设备供应计划和保证状况 第五节 施工供水、供电计划 第六节 资金使用计划 第九章 施工平面总布臵

第一节 布臵的基本原则 第二节 施工规划及布臵 第三节 施工水电用量计算 第四节 现场临时用电计划 第十章 质量、安全保证措施

第一节 质量保证 第二节 本工程质量总目标 第三节 企业质量保证体系

第四节 质量奖罚说明、质量保证措施及质量