单一来源询价通知书

单一来源询价通知书

采 购 编 号： 20130507

项 目 名 称：南京铁道职业技术学院教学设备

南京铁道职业技术学院资产处

二〇一三年五月

南京康尼科技实业有限公司：

南京铁道职业技术学院招标采购工作领导小组受动力工程学院的委托，并根据相关规定及单项一来源采购审批表对“KNT-CGC01型城市轨道交通车辆系统装臵”项目进行单一来源采购，现邀请贵单位参加谈判：

南京铁道职业技术学院教学设备 报价一览表 金额单位（人民币）：万元 序号 名 称 规 格（型号） 生产厂家（品牌） 交质数单 总货备保量 价 价 时注 期 间 1 分包一（预算金额 17.5 万） 城市轨道交通车辆系统1 装臵及配套工具 KNT-CGC01型（技术要求附后） 南京康尼 报价合计 人民币（大写）: 拾 万 仟 佰 拾 元整 ￥： 报价单位（公章）： 授权代表（签字） 注：1、以上总报价不得突破分包总预算,并应包括采购文件所规定的采购范围的全部内容（产品成本、运输、安装调试、服务费用等），今后不再单独结算。 2、上述产品因品牌技术规格不详或未提供请投标人填写。 3、多品牌的设备只能选择其一。 4、报价中已含损耗。

一、供应商须知

1、供应商参加本项目的报价，即被认为接受了本采购文件的所有条款和规定。

2、供应商应认真审阅本采购文件，并对自身的工作负责，报价一经采购小组确认，合同即以成立，供应商必须无条件履约。

3、报价供应商应遵守中华人民共和国《政府采购法》、《招投标法》、《合同法》和《反不正当竞争法》等有关法律、法规，如有违反，将视为不合格供应商，其报价文件无效。 二、 报价须知(请供应商务必认真阅读)：

1、供应商参加本次采购活动应当符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定之条件，并具备下列条件：

报价供应商必须提供二个2013年度以来所投产品合同金额不低于本分包项目预算的成功案例3个（附合同原件）。

2、关于报价：上述货物均应以人民币报价，金额单位万元，保留两位小数，单价和总价应包括货物、售后服务等相关的所有费用。

3、每个分包只能有一个报价，不接受有选择的报价。供应商须对各分包的全部货物进行报价，否则报价无效。供应商的报价不得超过各分包的采购预算，否则报价无效。上述货物的交货时间由供应商根据自身情况填报（至少满足采购人最迟交货时间的要求）。

4、供应商提供的必须是全新的、未使用过的原装合格产品。 本文件所称进口产品是指通过中国海关报关验放进入中国境内且产自境外的产品。

5、报价文件应当包括： ①报价一览表；

②所投产品详细技术规格描述及彩页； ③项目实施方案；

④售后服务承诺（书面材料，格式自定）； ⑤法人授权委托书原件（格式见附页）；

⑥企业相关资质证明材料（营业执照复印件、企业相关资质证书复印件等）；

⑦资格证明文件：报价供应商必须提供二个2013年度以来所投产品合同金额不低于本分包项目预算的成功案例3个（附合同原件）。

⑧其他材料；（如国家强制的检测证书或报告数据等材料）

6、报价文件数量及密封要求：上述材料壹式叁份，正本一份，副本二份，装订后密封在报价袋中，未按要求提供，将不予授标。

7、报价截止时间： 2013年5月13日9：00（北京时间），截止时间后，资产处将拒绝供应商的报价。供应商必须在报价截止时间前办理完签名报到、递交报价文件以及其它询价通知书所规定的应在报价截止时间前完成的事项。

8、报价地点及要求：南京浦口区珍珠南路65号笫一食堂315房间，报价时请法定代表人持本人身份证件和营业执照复印件参加，或授权代表持本人身份证件和法人授权委托书原件参加。

9、成交供应商确定办法：报价截止时间后。报价合计与明细价不相符的以报价合计数为准；大小写不相符的以大写数字为准，未按要求填写报价合计数的将不予唱标。

10、确定成交供应商由单一来源询价小组进行。询价小组由用户单位代表、资产处代表和相关专家共三人以上单数组成。监察处检查开标过程。

11、询价小组根据采购需求、质量和服务相等原则确定成交供应商。 12、询价小组判断报价文件的响应与否只根据报价文件本身，而不寻求外部证据。 三、其它事项

1、付款原则：付款由采购人按财务处资金支付的有关程序执行。 2、货物发票：根据财务有关规定，采购本次教学、科研仪器仪表等设备，供应商必须提供所在地增值税专用发票。同时开票单位必须与中标单位一致，否则无法汇款。

为便于退税工作，请中标供应商在货物验收后提供A4打印实物照片两份（每张A4幅面可放臵4张不同照片）。并随发票一并提交。

3、学院开户行信息

单位名称：南京铁道职业技术学院 单位税号： 320107426090402 开 户 行：工商银行下关支行 帐 号：4301011509100112539

联系电话：025-68533030

地 址：南京市浦口区珍珠南路65号

4、服务费：本次询价采购不收取采购代理服务费。

5、联系人：本项目由我处王老师、杨老师负责，业务咨询电话为025-68533131传真68533131。有关采购的事务和本项目的补充公告敬请关注本院网站发布的信息（网址：www.njrts.edu.cn），

四、 法人授权委托书（原件）

法 人 授 权 委 托 书

委托单位： 法定代表人： 地 址： 邮政编码： 受托人姓名： 性别： 出生日期： 年 月 日 所在单位： 职务： 身 份 证： 现 住：

兹委托受托人 代表我参加南京铁道职业技术学院资产处组织的（采购编号为： ）南京铁道职业技术学院 项目采购活动，并授权其全权办理以下事宜： 1、参加询价采购； 2、现场报价；

3、对报价文件予以澄清、解释； 4、质疑；

5、签订成交合同；

6、负责合同的履行、服务以及在合同履行过程中有关事宜的洽谈和处理。

受托人在办理上述事宜过程中以其自己的名义所签署的所有文件我均予以承认。受托人无转委权。

委托期限：至上述事宜处理完毕止。

委托单位 （公章） 法定代表人（签名） 年 月 日

备注：

（1）报价供应商授权代表须在报价截止时间前持本授权书原件及本人身份证件办理签名报到、递交报价文件等事宜，报价文件中附授权书复印件。

（2）报价供应商法定代表人直接参加询价采购的，无须提供法人授权委托书，但须持本人身份证及营业执照复印件办理相关手续。

五、 相关资料

1、企业法人营业执照副本复印件； 2、授权委托人身份证复印件； 3、企业相关资质证书复印件。

六、 合同条款

采购合同（双面打印） 合同 编 号： 20130507

甲方: 南京铁道职业技术学院 乙方:

甲乙双方根据201年 月 日学院采购编号 （分包 ）的南京铁道职业技术学院 项目询价采购采购结果及采购文件的要求,经协商一致,达成如下货物购销合同:

一、货物及其数量、金额等（附清单） 序采购货尺寸规格及型号 数量 单价 总价 免费质保期 交货时间 号 物名称 合同总金额：人民币（大写） 元整。 ￥： 元 甲方 联系人： 固定电话： 移动电话： 联系人： 固定电话： 移动电话： 乙方 二、交货地点： 采购人指定地点

三、验收：甲方按采购文件相关要求进行。如需委托第三方验收，第三方是指： ，验收费用由甲方承担。

四、付款：由甲方按下列程序付款。每次付款在五个工作日内完成。 1、预付款：签订合同后，支付合同总价的 0 %。

2、所有设备到货并安装调试结束，试运行正常，提交全部报告材料，并通过正式验收，支付合同金额的95 %。

3、经年检合格使用12个月后支付合同金额的5%。

六、合同纠纷处理：本合同执行过程中发生纠纷，作如下 处理： 1、由甲乙双方协商处理。

2、申请仲裁。仲裁机构为南京市仲裁委员会。 3、提起诉讼。诉讼地点为采购人所在地。

七、合同生效：本合同由甲乙双方签字盖章后生效。 八、组成本合同的文件包括： （一）合同通用条款和专用条款； （二）采购文件和乙方的投标文件； （三）甲乙双方商定的其他必要文件。

上述合同文件内容互为补充，如有不明确，由甲方负责解释。

十、合同备案

本合同一式五份，中文书写。甲方三份。

甲方：南京铁道职业技术学院（盖章）

地址： 法定（授权）代表人： 二0一 年 月 日 乙方： （盖章） 地址： 法定（授权）代表人： 二0一 年 月 日

户名：

开户银行： 账号：

合同通用条款（此页不打印）

1．定义

本合同下列术语应解释为： （l）“合同”系指甲方和乙方（以下简称合同双方）签署的、合同格式中列明的合同双方所达成的协议，包括所有的附件、附录和构成合同的所有文件。 （2）“合同价”系指根据合同规定，乙方在完全履行合同义务后甲方应付给乙方的价格。 （3）“货物（含软件及相关服务）”系指乙方按合同要求，须向甲方提供的一切设备、机械、仪器、备件、工具、技术及手册等有关资料。\工程\系指按合同要求进行施工。 （4）“服务”系指根据合同规定乙方承担与供货有关的所有辅助服务，如运输、保险以及其它的服务，如安装、调试、提供技术援助、培训及其他类似的义务。 （5）“甲方”系指购买货物（含软件及相关服务）的单位。 （6）“乙方”系指根据合同规定提供货物（含软件及相关服务）和服务的制造商或代理商。 （7）“现场”系指将要进行货物（含软件及相关服务）安装和调试的地点。 2．技术规范

提交货物（含软件及相关服务）的技术规范应与招标文件的技术规范和技术规范附件（如果有的话）及其投标文件的规格响应表（如果被甲方接受的话）相一致。若技术规范中无相应说明，则以国家有关部门最新颁布的相应标准及规范为准。 3．专利权

乙方须保障甲方在使用该货物（含软件及相关服务）或其任何一部分时不受到第三方关于侵犯专利权、商标权、版权、专有技术等权利的指控。如果任何第三方提出侵权指控，乙方须与第三方交涉并承担可能发生的一切损失和费用。 4．包装要求

4.l 除合同另有规定外，乙方提供的全部货物（含软件及相关服务），均应采用相应的标准保护措施进行包装，使包装适应于远距离运输、防潮、防震、防锈和防粗暴装卸，确保货物（含软件及相关服务）安全无损运抵现场。由于包装不善所引起的货物（含软件及相关服务）锈蚀、损坏和损失均由乙方承担。

4.2 每件包装箱内应附一份详细装箱单和质量合格证。 5．装运标志

5.1 乙方应在每一包装箱邻接的四侧用不褪色的油漆以醒目的中文字样做出下列标记：

（l）收货人

（2）合同号 （3）装运标志 （4）收货人代号 （5）目的地

（6）货物（含软件及相关服务）名称、品目号和箱号 （7）毛重／净重

（8）尺寸（长X宽X高，以厘米计）

5.2 如果货物（含软件及相关服务）单件重量在两吨或两吨以上，乙方应在每件包装箱的两侧用中文和适当的运输标志标明“重心”和“吊装点”，以便装卸和搬运。根据货物（含软件及相关服务）的特点和运输的不同要求，乙方应在包装箱上清楚地标有‘小心轻放”、“勿倒置”、“防潮”等字样和其他适当的标记。

5．3因缺少装运标志或者装运标志不明确导致货物在运输、装卸过程中产生的损失，乙方应承担相应的过错责任。

6．交货方式

6.l 交货方式一般为下列其中一种，具体在合同专用条款中规定。

6.1.l 现场交货：乙方负责办理运输和保险，将货物（含软件及相关服务）运抵现场。有关运输和保险的一切费用由乙方承担。所有货物（含软件及相关服务）运抵现扬的日期为交货日期。

6.1.2 工厂交货：由乙方负责办理运输和保险事宜。运输费和保险费由甲方承担。运输部门出具收据的日期为交货日期。

6.1.3 甲方自提货物（含软件及相关服务）：由甲方在合同规定地点自行办理提货。提单日期为交货日期。

6.2 乙方应在合同规定的交货期前30天以电报、传真或电传形式将合同号、货物（含软件及相关服务）名称、数量、包装箱件数、总毛重、总体积（立方米）和备妥交货日期通知甲方。同时乙方应用挂号信将详细交货清单一式六份包括合同号、货物（含软件及相关服务）名称、规格、数量、总毛重、总体积（立方米）、包装箱件数和每个包装箱的尺寸（长X宽X高）、单价、总价和备妥待交日期以及对货物（含软件及相关服务）在运输和仓储的特殊要求和注意事项通知甲方。

6.3 在现场交货和工厂交货条件下，乙方装运的货物（含软件及相关服务）不应超过合同规定的数量或重量。否则，乙方应对超运部分的数量或重量而引起的一切后果负责。 7．装运通知

现场交货或工厂交货条件下的货物（含软件及相关服务），在乙方已通知甲方货物（含软件及相关服务）已备妥待运输后 2 4小时之内，乙方应将合同号、货名、数量、毛重、总体积（立方米）、发票金额、运输工具名称及启运日期，以电报、传真或电传通知甲方。如因乙方延误将上述内容用电报、传真或电传通知甲方，由此引起的一切损失应由乙方负担。

8．保险

如果货物（含软件及相关服务）是按现场交货方式报价的，由乙方办理货物（含软件及相关服务）运抵现场这一段的保险，保险以人民币按照发票金额的110％投保“一切险”，保险范围包括乙方承诺装运的货物（含软件及相关服务）；如果货物（含软件及相关服务）是按工厂交货或甲方自提货物（含软件及相关服务）方式报价的，其保险由甲方办理。 9．付款方式

付款方式见合同专用条款。 10．技术资料

合同项下技术资料（除合同专用条款规定外）将以下列方式交付：

10.l 合同生效后 6 0天之内，乙方应将每台设备和仪器的中文技术资料一套，如目录索引、图纸、操作手册、使用指南、维修指南和服务手册等交给甲方。

10.2 另外一套完整的上述资料应包装好随每批货物（含软件及相关服务）一起发运。

10.3 如果甲方确认乙方提供的技术资料不完整或在运输过程中丢失，乙方将在收到甲方通知后3天内将这些资料免费交给甲方。 11．质量保证

11.l 乙方应保证货物（含软件及相关服务）是全新的，未使用过的，是用一流的工艺和最佳材料制造而成的，并完全符合合同规定的质量、规格和性能要求。乙方应保证所提供的货物（含软件及相关服务）经正确安装、正常运转和保养在其使用寿命期内应具有满意的性能。在货物（含软件及相关服务）质量保证期内，乙方应对由于设计、工艺或材料的缺陷而造成的任何不足或故障负责。

11.2 根据甲方按检验标准自己检验的结果或当地商检部门检验结果，或者在质量保证期内，如果货物（含软件及相关服务）的数量、质量或规格与合同不符，或证实货物（含软件及相关服务）是有缺陷的，包括潜在缺陷或使用不符合要求的材料等，甲方应在一个月内以书面形式通知乙方，提出索赔。

11.3 乙方在收到通知后三十天内应免费维修或更换有缺陷的货物（含软件及相关服务）或部件。

11.4 如果乙方在收到通知后三十天内没有弥补缺陷，甲方可采取必要的补救措施，但风险和费用将由乙方承担。

11.5 除合同专用条款规定外，合同项下货物（含软件及相关服务）的质量保证期为自货物（含软件及相关服务）通过最终验收起12个月。 12.检验及安装

12.l 在交货前，制造商应对货物（含软件及相关服务）的质量、规格、性能、数量和重量等进行详细而全面的检验，并出具一份证明货物（含软件及相关服务）符合合同规定的证书。该证书将作为申请付款单据的一部分，但有关质量、规格、性能、

数量或重量的检验不应视为最终检验。制造商检验的结果和细节应在证书中加以说明。

12.2 货物（含软件及相关服务）运抵现场后，甲方将对货物（含软件及相关服务）的质量、规格、数量和重量进行检验，并出具检验证书。如发现货物（含软件及相关服务）的规格或数量或两者都与合同不符，甲方有权在货物（含软件及相关服务）运抵现场后90天内，根据甲方按检验标准自己检验的结果或当地商检部门出具的检验证书向乙方提出索赔，除责任由保险公司或运输部门承担的之外。

12.3 如果货物（含软件及相关服务）的质量和规格与合同不符，或在第11条规定的质量保证期内证实货物（含软件及相关服务）是有缺陷的，包括潜在的缺陷或使用不符合要求的材料，甲方将有权向乙方提出索赔。

12.4 甲方有权提出在货物（含软件及相关服务）制造过程中派人到制造厂进行监造，乙方有义务为甲方监造人员提供方便。

12.5 制造厂对所供货物（含软件及相关服务）进行机械运转试验和性能试验时，必须提前通知甲方。

12.6 货物（含软件及相关服务）的安装按招标文件第六章要求进行。 13．索赔

13.1 除责任应由保险公司或运输部门承担的之外，甲方有权根据甲方按检验标准自己检验的结果或当地商检部门出具的商检证书向乙方提出索赔。

13.2 在第 11条和第 12条规定的检验期和质量保证期内，如果乙方对甲方提出的索赔和差异负有责任，乙方应按照甲方同意的下列一种或多种方式解决索赔事宜：

（1）乙方同意退货，并按合同规定的同种货币将货款退还给甲方，并承担由此发生的一切损失和费用，包括利息、银行手续费、运费、保险费、检验费、仓储费、装卸费以及为保护退回货物（含软件及相关服务）所需的其它必要费用。

（2）根据货物（含软件及相关服务）的低劣程度、损坏程度以及甲方遭受损失的数额，经买卖双方商定降低货物（含软件及相关服务）的价格。

（3）用符合规格、质量和性能要求的新零件、部件或货物（含软件及相关服务）来更换有缺陷的部分或修补缺陷部分，乙方应承担一切费用和风险并负担甲方所发生的一切直接费用。同时，乙方应按合同第11条规定，相应延长修补或被更换部件或货物（含软件及相关服务）的质量保证期。

13.3 如果在甲方发出索赔通知后 3 0天内，乙方未能答复，上达索赔应视为已被乙方接受。若乙方未能在甲方提出索赔通知后30天内或甲方同意的更长时间内，按照第13．2条规定的任何一种方法解决索赔事宜，甲方将从已付款或从乙方开具的履约保证金中扣回索赔金颔。如果这些金额不足以补偿索赔金额，甲方有权向乙方提出不足部分的补偿。 14．拖延交货

14.l 乙方应按照合同专用条款中规定的交货期交货和提供服务。

14.2 如果乙方毫无理由地拖延交货，将受到以下制裁：没收履约保证金，加收违约损失赔偿和／或终止合同。

14.3 在履行合同过程中，如果乙方遇到不能按时交货和提供服务的情况，应及时以书面形式将不能按时交货的理由、延误时间通知甲方。甲方在收到乙方通知后，应进行分析，可通过修改合同，酌情延长交货时间。

15．违约赔偿

除第16条规定的不可抗力外，如果乙方没有按照合同规定的时间交货和提供服务，甲方可从货款中扣除违约赔偿费，赔偿费应按每周迟交货物（含软件及相关服务）或未提供服务交货价的1％计收。但违约损失赔偿费的最高限额为迟交货物（含软件及相关服务）或没有提供服务的合同价的5％。一周按7天计算，不足7天按一周计算。甲方有权终止合同，并按合同约定及法律规定追究乙方的违约责任。 16．不可抗力

16.l 如果双方中任何一方由于战争、严重火灾、水灾、台风和地震以及其它经双方同意属于不可抗力的事故，致使合同履行受阻时，履行合同的期限应予以延长，延长的期限应相当于事故所影响的时间。

16.2 受事故影响的一方应在不可抗力事故发生后尽快以电报、传真或电传通知另一方，并在事故发生后14天内，将有关部门出具的证明文件用特快专递寄给或送给另一方。如果不可抗力影响时间延续120天以上，双方应通过友好协商在合理的时间内达成进一步履行合同的协议。 17．税费

17.l 中国政府根据现行税法对甲方征收的与本合同有关的一切税费均由甲方承担。

17.2 中国政府根据现行税法对乙方征收的与本合同有关的一切税费均由乙方承担。

17.3 在中国境外发生的与执行本合同有关的一切税费均由乙方承担。 18．履约保证金

18.1 甲乙双方签订合同后，乙方的投标保证金自动转化为合同履约保证金（甲方委托招标人代为保管）。

18.2 如乙方未能履行合同规定的任何义务，甲方有权从履约保证金中取得补偿。 19．仲裁

19.l 买卖双方应通过友好协商，解决在执行本合同中所发生的或与本合同有关的一切争端，如果协商仍得不到解决，任何一方均可按“中华人民共和国合同法”规定提交调解和仲裁。

19.2 仲裁裁决应为终局裁决，对双方均具有约束力。 19.3 仲裁费除仲裁机构另有裁决外应由败诉方负担。

19.4 在仲裁期间，除正在进行仲裁的部分外，合同其它部分继续执行。 20．违约终止合同

20.l 乙方有下列违约情况之一，并在收到甲方违约通知后的合理时间内，或经甲方书面认可延长的时间内未能纠正其过失，甲方可向乙方发出书面通知，终止部分或全部合同。在这种情况下，并不影响甲方向乙方提出索赔。

（l）如果乙方未能在合同规定的期限或甲方同意延期的限期内提供全部或部分货物（含软件及相关服务）；

（2）如果乙方未能履行合同规定的其它义务。

20.2 在甲方根据第2 0.l条规定，终止了全部或部分合同，甲方可以依其认为适当的条件和方式购买与未交货物（含软件及相关服务）类似的货物（含软件及相关服务），乙方应对购买类似货物（含软件及相关服务）所超出的费用负责。而且乙方还应继续执行合同中未终止的部分。 21．破产终止合同

如果乙方破产或无清偿能力，甲方可在任何时候以书面通知乙方终止合同，该终止合同以不损害或影响甲方已经采取或将采取补救措施的权利。 22．转让与分包

22.l 未经甲方事先书面同意，乙方不得部分转让或全部转让其应履行的合同义务。 22.2 对投标中没有明确分包的合同，乙方应书面通知甲方本合同中将分包的全部分包合同，在原投标文件中或后来发出的分包通知均不能解除乙方履行本合同的义务。 23．适用法律

本合同应按中华人民共和国的法律进行解释。 24．合同生效及其它

24.1 合同在双方签字盖章后生效。

24.2 如需修改或补充合同内容，经协商，双方应签署书面修改或补充协议并经招标人鉴证，该协议将作为本合同的一个组成部分。 25. 合同适用

本合同通用条款适用货物和服务类采购项目，工程类项目的合同通用条款按建设部门颁发的有关标准通用合同执行。

附技术要求：

KNT-CGC01型城市轨道交通车辆系统装置 一、 概述

2013年全国职业院校技能大赛高职组“城市轨道交通运营与维护”赛项按照要求

使用的大赛设备是由南京康尼科技实业有限公司研发生产的产品“KNT-CGC01型城市轨道交通车辆系统装置”。 二、 设备组成

KNT-CGC01型城市轨道交通车辆系统装置主要由专用训练台架和系统控制柜组成，如图1所示。

（1）、设备尺寸：专用训练台架L2660×W775×H1657(mm)

系统控制柜L530×W500×H1137(mm)

（2）、比赛场地面积：15平方米

图1 KNT-CGC01型城市轨道交通车辆系统装置（参考图片）

三、 各单元介绍

1. 专用训练台架

该专用训练台架主要用于模拟车辆车体的安装接口和使用环境，由门系统安装台架部分和底架支撑部分。为了便于组装，组件与组件之间采用模块化设计。台架主体采用工业级铝型材搭建，轻便、美观；底架支撑架除了起到设备支撑作用外，内部还能存放工具。其外形规格：

外形尺寸为L2660×W775×H1657(mm) 门框宽度尺寸为1697±4mm 门框高度尺寸为857±2mm。 2. 系统控制柜

该机构主要由型材框架和网孔板组成；网孔板上布满25×5（mm）小孔，便于电器

布线；网孔板上从上到下分别安装系统控制操作装置、DC110V电源、门控器、端子排等；控制柜顶端设计了笔记本电脑操作台，便于选手调试操作；外形尺寸为L530×W500×H1137(mm)。

3. 自动门系统接口部件

该部件包括顶吊架+侧吊架（4+3）和门槛嵌块。其中吊架用于机构部件与车体之间的联结。

4. 自动门系统机构 4.1长导柱

长导柱通过整个门机构的一个机架安装在车体结构上。该导柱承受门扇的所有重量并保证在开门和关门过程中，门扇与车体平行。

4.2携门架部件

携门架通过滚珠直线轴承在长导柱上滑动。它将力从机构传送到门扇并且也把力从门扇传送到机构。携门架通过螺钉牢牢地安装在门扇上。所以携门架将门扇的所有重量和动力传送给长导柱。

在携门架与门板连接处，提供了一个偏心调节装置（图4中偏心轮1），该装置用来调节门扇的“V”形。在携门架内部，还提供了一个偏心调节装置（图4中偏心轮2），该装置用来调节门扇与车体之间的平行度。

4.3运动导向

通过滑道（呈一定的形状，实现相关的横向和纵向运动）实现门扇沿设定的轨迹运动。上滑道安装在顶部机构上。携门架上有一滚轮在滑道里运动。

下滑道安装在门扇上，一个安装在车体结构上的滚轮摆臂装置与该滑道啮合，以提供所要求的导向运动。该导向部件仅承受横向力，不承受纵向或垂向力。

4.4驱动部件（安装在顶部机构上）

门的运动由一个带减速器的电机驱动丝杆（对于双页门，丝杆一半是右旋的，一半是左旋的）来实现。螺母与门扇相联。门扇通过携门架实现运动。

4.5锁闭装置

门系统的锁闭原理是制动器允许电机双向自由旋转，而限制丝杆往开门方向旋转。电机安装在制动器的主动轴端，丝杆安装在制动器的从动轴端。门系统正常工作时，电机带动丝杆双向自由旋转，实现门系统的自动开关。制动器还设置了一个解锁支架，

在无电或紧急情况下，操作该解锁支架可解除制动器对丝杆的单向限定作用，可手动开门。

5. 操作装置：

5.1 内部紧急解锁装置：

为了能够在紧急情况下解锁并打开门，在内侧上装有一把手柄。 操作该手柄，将会：

启动紧急解锁开关，并发出“紧急操作”信号； 通过牵拉绳索，门锁被释放；

如果此时车辆门释放列车线有效，可以手动开门；

如果车辆门释放列车线无效，电机将施加在关门方向上一个力，以阻止门被打开。 紧急手柄可复位。

在紧急手柄复位后，门的开关回到正常操作状态。 5.2 外部紧急解锁装置：

从外侧看，每节车厢每侧面各设置1个紧急入口装置，用四方钥匙（7×7）操作。 该装置被激活，其作用与内部紧急解锁装置所描述的功能相同。 6. 障碍检测：

这部分功能由微控制器通过监控电机的电流来实现。每次关门过程中电机正常关门电流曲线被存储并自动调整；如果电机的实际电流超过额定值，障碍检测被激活。

该检测系统与前沿胶条一起，可以检测出20×40mm的障碍。 7. 门扇

为铝蜂窝复合结构，具有铝框架，铝蒙板和铝蜂窝芯，采用热固化。为加强机械强度，蒙板的周边都包在铝框架上。

除了一些必要的、用于支撑门扇和实现门扇导向运动的部件外，门扇内表面是平的。门扇前沿装有一个特殊的中空胶条，以防夹住障碍物。胶条的烟火特性符合DIN5510-3标准。

在每扇门扇的前沿，装有一个附加的挡销，该挡销与门槛上的嵌块啮合，以实现关着的门的挠度要求。

7.1 门的隔离（退出服务）

在车门的右侧（从内往外看）装有一隔离锁装置，以实现门的机械隔离。在门出

现故障不能进行正常服务时，可以手动将门移至关闭且锁紧的位置并隔离门。

7.2 门的下滑道

在每扇门扇的底部安装有一个不锈钢滑道，并且该滑道与安装在车体结构上的滚轮摆臂装置啮合，以实现每扇门扇底部的导向运动。

7.3 平衡轮装置

在每扇门板上部的后沿，与一个安装在门柱上的平衡轮装置在关门位置上啮合，以防止由于任何可能的垂直向上力使门扇偏移。

7.4 指示灯

在每个客室侧门外的上方均设有一个橙色的指示灯；

? 车门操作机械隔离时，指示灯亮； ? 车门操作紧急解锁时，指示灯亮； ? 车门出现主要故障时，指示灯亮；

? 车门未操作机械隔离，未操作紧急解锁时：

若门处在开门或关门过程中（包括延时等待过程），则指示灯闪烁1Hz； 若门打开到位或关闭到位，则指示灯灭。 8. 门系统控制部分 8.1 与车辆的接口 ? 车门硬连线接口

? 门释放列车线（电平、I13） ? 开门列车线（电平、I10） ? 关门列车线（电平、I11）

? 安全互锁回路（关到位、紧急解锁开关串联、I3/I5） ? 通讯接口

? 采用RS485总线的网络通讯。

? 门控器采用MKQ131-110RS,两个插座Sub-D 9-孔 ? 供电电源

? 110VDC（-30%～+25%）

8.2 电气控制元件 8.2.1 电机

邓肯电机 BG65×75 PLG60 7:1 DC110V 电机IP等级：IP44

8.2.2 门控器-A1

门控器型号：MKQ131-110RS

8.2.3 电源

采用朝阳电源，技术参数：

供电电压：AC220V±10%,50HZ±10%

额定输出电压：DC110V，输出波动不大于±20%； 额定功率：300W(数据以满足相应的负载特性曲线为准)。

8.2.4 系统控制操作装置

系统控制操作装置壳体采用大尺寸规格的铝型材。用于模拟车辆对门系统的控制。在其操作面板上设有：

电源开关： 控制整个设备的通断电 电源指示灯: 设备供电指示.

关闭锁紧指示灯: 指示门是否关到位。 开门按钮：开门列车线信号 关门按钮：关门列车线信号 零速信号: 列车门释放列车线信号

8.2.5 软件

自动门系统专用维护软件

8.3 系统功能

8.3.1电子门控器的启动

接通电源可启动电子门控器，将引起： a）门关上和锁紧时：

门被启动并保持关闭。

按后续命令实现更多的功能。 b）门未关上和锁紧时：

电子门控器此时无法监控门的位置。

因此对一个没有关上和锁紧的门，将会运行初始化程序，该程序将以恒速关闭直到门达到关上和锁紧位置一次。在第一次上电初始化关门的过程中下障

碍检测系统正常工作。 8.3.2门释放列车线

当“门释放列车线”信号有效时，允许执行开门操作。

如果撤销“门释放列车线”信号，开着的门将立即开始关闭，这个时候，障碍检测功能仍有效。

当“门释放列车线”信号有效时，操作紧急解锁装置，门将释放停。 当同时满足开门条件和关门条件时，优先执行关门操作。

8.3.3门的开启和关闭 8.3.3.1开门

8.3.3.1.1 通过激活开门列车线开门

检测到“开门列车线”信号从低电平跳变到高电平，且保持高电平状态200ms以上，认为“开门列车线”信号有效；若检测到“门释放列车线”为高电平，且“关门列车线”为低电平，则延时设定的时间后，车门开始开启。

维护人员，可以通过TCMS通讯将开门时间（出厂时为3.0秒）在2秒至4秒之间进行调节；将开门延时时间（出厂时为0秒）在0至5秒之间进行调节；而且设定的参数可以通过康尼公司的服务软件查询。

门开启到开门终点位置后保持在这一位置，直到再次接收到关门指令。 如果在开门过程中，在满足开门的条件下，“开门列车线”信号从高电平跳变为低电平，门仍然会开启到开门终点位置。 8.3.3.1.2通过维护按钮开门

检测到“维护按钮”信号从低电平跳变到高电平，且保持高电平状态100ms以上，认为“维护按钮”信号有效；若满足下列条件，则门将立即开启到开门终点位置，并保持在开到位位置。 ? 没有操作机械隔离装置，且； ? 没有操作紧急解锁装置，且； ? “门释放列车线”为高电平，且； ? 内部安全继电器得电，且；

? 前一次门的电控运动方向为关门方向，或； ? 门处于关到位位置；

再次操作“维护按钮”，若满足“维护按钮关门功能”的条件，则开门顺序会转变为关门顺序。 8.3.3.2关门

8.3.3.2.1 通过激活关门列车线关门

检测到 “关门列车线”信号从低电平跳变到高电平，且保持高电平状态200ms以上，认为“关门列车线”信号有效，若满足下述“允许关门列车线关门”条件，则延时设定的时间后，车门开始关闭： ? 没有操作机械隔离装置，且； ? 没有操作紧急解锁装置，且； ? “门释放列车线”为高电平，且； ? 门未关到位。

维护人员，可以通过TCMS通讯将关门时间（出厂时为3.0秒）在2秒至4秒之间进行调节；将关门延时时间（出厂时为3秒）在0至5秒之间进行调节；而且设定的参数可以通过康尼公司的服务软件查询。

门关闭至关到位位置后保持在这一位置。

如果在关门过程中，在满足 “允许关门列车线关门”条件下，“关门列车线”信号从高电平跳变为低电平，门仍然会关闭到关到位位置。

再次激活“关门列车线”，已经关到位的门不动作，未关到位的门执行关门操作。

8.3.3.2.2 通过维护按钮关门

检测到“维护按钮”信号从低电平跳变到高电平，且保持高电平状态100ms以上，认为“维护按钮”信号有效；若满足下列条件，门将关闭到位，并保持关到位位置：

? 没有操作机械隔离装置，且； ? 没有操作紧急解锁装置，且； ? 内部安全继电器得电，且； ? 门未关到位，且；

? 前一次门的电控运动方向为开门方向，或； ? 当前门已经处于开到位位置，或；

? “门释放列车线”为低电平。

再次操作“维护按钮”，若满足“维护按钮开门功能”的条件，则关门顺序会转变为开门顺序。

8.3.3.2.3 通过门释放列车线无效的方式关门

如果门释放列车线无效，门立即开始关闭。此时不能再打开车门。

8.3.3.2.4复位“紧急解锁装置”的关门功能

未操作“隔离装置”的情况下，复位“紧急解锁装置”，未关到位的门将立即执行关门操作 8.3.4车门指示灯

在每个客室侧门均设有一个橙色的指示灯； ? 车门操作机械隔离时，指示灯亮； ? 车门操作紧急解锁时，指示灯亮； ? 车门出现主要故障时，指示灯亮； ? 车门未操作机械隔离，未操作紧急解锁时：

若门处在开门或关门过程中（包括延时等待过程），则指示灯闪烁1Hz； 若门打开到位或关闭到位，则指示灯灭。

8.3.5紧急解锁装置

为了在紧急状态下手动开门，设有紧急解锁装置。

操作紧急装置使锁闭装置解锁，并使锁闭装置处的限位开关动作。 操作紧急解锁装置后，装置将被定位在操作状态。

如果操作了紧急解锁装置，必须在列车重新启动之前将该装置复位激活门的操作。

8.3.5.1 当门释放列车线有效时操作紧急解锁装置将会引起：

通过钢丝绳手动操作锁闭装置，从而对门进行解锁；

门驱动单元上制动装置处的紧急解锁开关将发生动作，向电子门控器发出信号；

门可通过手动在开门和关门方向上移动

8.3.5.2 当门释放列车线无效时操作紧急解锁装置将会引起：

通过钢丝绳手动操作锁闭装置，从而对门进行解锁；

门驱动单元上锁闭装置处的紧急解锁开关将发生动作 “互锁回路”将被断开 向电子门控器发出信号

乘客室门保持关闭，手动开门需要300N以上的操作力

8.3.6关门过程的障碍检测

关门过程中障碍由下列系统监测：

a）电机电流监控:每次关门过程中电机正常关门电流曲线被存储并自动调整；如果电机的实际电流超过额定值，障碍检测被激活。最大电流值并不恒定，由门的位置和前几次关门运动的电流决定（自学习最大电流曲线）。即使当电子门控器的电源关闭时，最大电流值也被存储。如果电子门控器换到其它任何门上，有必要通过揿下维护按钮的方式对其进行初始设置，揿下时间超过1.5秒（从打开电源开始计算）。

b）路程／时间监测:通过门位置传感器的检测，将门的运动分成距离段，如果在给定的时间内门未通过这些距离段，障碍检测被激活。

当车门受到障碍物的阻挡时，EDCU采用预先给EDCU设定的最大控制关门力关门（150N～300N可调）。当门自动打开200mm(打开宽度可调)之前，该关门力持续时间为0.5s，然后，经过1s后，将重新启动关门动作。若连续关闭3次激活关门的障碍检测流程，那么门会自动完全打开。之后，门将根据新的关门命令进入关门流程；障碍检测的次数（1～5次）以及门的开度，障碍检测期间的停顿时间可由用户自行调节。

任何关门、开门指令都可使门重新启动。

检测到关门方向上有障碍物后，门自动打开的功能，仅当满足下列条件时方可执行：

? 没有操作机械隔离装置，且； ? 没有操作紧急解锁装置，且；

“门释放列车线”有效。 开门过程的障碍检测:

在开门过程中有障碍检测功能，见8.3.6中a）和b）。

障碍检测可被激活3次。开门时若有障碍会使开门循环停止1秒，在3次

开门动作之后门将会停在此位置并且电子门控器会认为此位置是最大可达开门位置，此时任何关门指令都可将门关闭。 8.3.7门隔离

8.3.7.1 门退出服务装置

司机可用方头钥匙对门进行隔离。使用方头钥匙将会使门处于关闭和锁紧位置。操作方头钥匙将触动隔离开关并将门机械锁紧。隔离开关的NC触点向电子门控器发出一个信号。

隔离开关的NO触点优先于安全互锁回路（参见8.3.8）。

已不可能操作被隔离门上的紧急解锁装置，因为门已被机械锁住。

8.3.7.2电源切除开关

为了进行维修工作，可通过关闭位于驱动机构的电源隔离开关来切断一扇门区域的电源。 8.3.8安全互锁回路

安全互锁回路是由下列触点连接而成的。

门关到位开关的NO触点和紧急解锁开关的NC触点串联连接。 隔离开关的NO触点与上述串联连接并联连接。 为了使车辆加速，须闭合安全互锁回路。 如果门机械隔离，则安全互锁回路将被忽略。

四、主要技术规格

入口宽度： 1697±4mm 入口高度： 857±2mm 水平通过尺寸（宽度）： 1400±10mm 垂直通过尺寸（高度）： ≥ 695 mm 开门/关门时间： 3±0.5秒 工作温度： -15°C～+45 °C

供电电压： AC220V±10%，50HZ±10% EDCU供电电压： 77～137.5 VDC 最大挤压力 150N有效力 最大200N峰值力

障碍检测试棒按EN14752 20x40 mm

第二部分 商务条款

一、供货范围

1、KNT-CGC01型城市轨道交通车辆系统装置组成清单: 序号 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 名称 专用训练台架 系统控制柜 顶吊架 侧吊架 长导柱组件 左携门架部件 右携门架部件 运动导向组件 驱动部件 锁闭装置 左门扇 摆臂组件（左） 嵌块 外操作装置 外操作钢丝绳组件 摆臂组件（右） 隔离开关组件 右门扇 内操作装置 内操作钢丝绳组件 EDCU部件 标准件 各种调整垫片 DC 110V电源

单位 套 套 件 件 套 套 套 套 套 套 扇 套 块 套 套 套 套 扇 套 套 套 套 套 台 数量 1 1 4 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 备注 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 外侧车门指示灯 关闭锁紧指示灯 电源指示灯 钥匙开关 开门按钮 关门按钮 零速信号旋钮 断路器 接插头和插座 端子排 3孔插座 计算机9芯插头 个 个 个 个 个 个 个 个 个 套 个 个 1 1 1 1 1 1 1 1 3 2 1 2 2、附件清单: 序号 1.

名称 工具箱 单位 套 数量 1

25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 外侧车门指示灯 关闭锁紧指示灯 电源指示灯 钥匙开关 开门按钮 关门按钮 零速信号旋钮 断路器 接插头和插座 端子排 3孔插座 计算机9芯插头 个 个 个 个 个 个 个 个 个 套 个 个 1 1 1 1 1 1 1 1 3 2 1 2 2、附件清单: 序号 1.

名称 工具箱 单位 套 数量 1

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