250t履带式起重机安装拆除方案

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250t履带式起重机安拆专项方案

250t

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中国中铁昆明市轨道交通4号线

方案

编制: 复核: 审核: 批准:

昆明市轨道交通4号线12标段经理部

二○一六年二月十二日

履带式起重机安拆专项

250t履带式起重机安拆专项方案

目录

第一章、工程概况 ............................................................................................................. 1 第二章、编制依据 ............................................................................................................. 2 第三章、施工工艺流程 ..................................................................................................... 2 第四章、250t履带吊安装、拆除施工准备 .................................................................... 3 第五章、250t履带式起重机的安装施工 ........................................................................ 4 第六章、连接主臂及拉索 ............................................................................................... 12 第七章、穿绕主臂吊钩、副臂吊钩及副钩钢丝绳 ...................................................... 15 第八章、臂杆系统的扳起及使用前检查 ...................................................................... 17 第九章、起重机的拆除及部件的运输 .......................................................................... 18 第十章、施工进度计划 .................................................................................................. 22 第十一章、施工劳动计划 .............................................................................................. 22 第十二章、施工机具需用计划 ...................................................................................... 23 第十三章、质量标准 ...................................................................................................... 23 第十四章、安全技术措施 .............................................................................................. 23 第十五章、环境措施 ...................................................................................................... 24 第十六章、应急预案 ...................................................................................................... 24

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250t履带式起重机安拆专项方案

第一章、工程概况

1.1编制目的

SCC2500C型250t全液压履带式起重机是由三一公司生产的。为使机器能正常工作,充分发挥其最佳性能,延长使用寿命,也为了保证施工作业人员的人身安全,特编制本方案。

1.2工程简介

在进行吊装工作之前,必须将起重机运输到施工现场并将各部件组装成一个整体。 250t履带起重机由主机、行走装置、臂杆系统、液压系统、吊钩等部分组成。如下图所示。

图1.1 250t履带式起重机外形尺寸

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1、本次吊装作业,吊重物重26t,采用塔式工况,起重主臂长43.5m,塔式副臂长22m。组合情况如下图。

图1.2 主臂、副臂尺寸图

1.3工程特点:

1、履带式起重机各部件自重较大,且占据较大的空间;如主机(重57t、长13.7m),履带总成(重25t、长9.15m),在组装、拆卸、运输过程中、需要较大的地基承载能力。在必要时需对组装、拆卸场地进行地基加固处理,运输过程中需按相关规定办理超限运输许可证,并对道路道路情况进行详细勘察,必要时危桥等危险道路应进行加固处理。

2、履带式起重机组装时,需要辅助吊车进行配合,操作难度较大。

3、在吊装工程中,工期要求一般较高、任务比较繁重,且场地比较狭窄。因此必须做好前期的施工准备。

第二章、编制依据

1、《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001 2、《SCC2500液压履带式起重机使用说明书》

3、《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB50278-98

第三章、施工工艺流程(如下图)

图3.1 施工工艺流程图

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第四章、250t履带吊安装、拆除施工准备

4.1 场地准备

1、250t 履带起重机各部件体积、重量较大。在组装过程中,场地要求坚实、平整、均匀。并保持运输道路畅通,保证有足够的场地组装各部件和有足够的场地供拖车行走及部件运输。现场应将组装场地周围设置警戒线,禁止闲杂人员随便进入。

2、现场观察吊机作业的准备状况,除检查地耐力外,还要观察地下有无暗沟和空洞,地面和空间有无障碍物和高压线。吊机吊杆组装方向和配合组装的吊车占位场地是否够用,如有问题应提出完善和整改意见。

4.2 运输准备

起重机部件运输前,必须根据现场情况,准备主臂/副臂/拉索以及钢垫板(楔形垫块)捆绑绳索及其他必要零部件。做好道路情况勘察。

4.3其他作业准备

1、起重机组装时,还需要辅助吊车辅助进行起重机的组装,250t履带起重机组装时,辅助吊车的载重不得小于50t。

2、在起重机运输作业之前,必须按交通管理部门要求,对超限运输办理超限运输作业证。

3、在组装前,要求检查各组装部件的完好性,做好记录,对于有缺陷的部件不得使用,并及时处理。

4、 所有参与施工人员要求持证上岗(持有国家质量技术监督局颁发的起重设备安装维修操作证,并且在有效期内)

5、组装起重机之前,必须依据本方案,准备相应的工、器具及劳动保护用品,施工作业中所用工器具和机械性能良好。

6、作业人员认真完成安全技术交底,开始作业前,所有的作业人员都必须了解作业程序和安全规则,明确每个人的职责。

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第五章、250t履带式起重机的安装施工

5.1从运输状态到安装状态

1、 主机的卸车

1)、引导运输车到预定的安装位置。 2)、打开启动发动机。

3)、用电缆线将电源与控制口连接。将控制盒与下车控制口连接。此时,不得进行回转。

4)、打开支腿支架、伸出支腿油缸。

5)、在油缸伸出之前,需在支腿下垫上支座和钢板,确保整个上车的稳定性。 6)、使用远控操作盒将主机顶升油缸伸出,直至支脚底面刚刚接触地面为止。 2、起升桅杆

1)、启动发动机,将转速定在1000rpm 左右。

2)、将油路选择开关置于上车位置,模式选择置于安装模式。

3)、通过远程控制盒顶升A型架和桅杆,同时操作主变幅卷扬机使变幅绳松弛。 4)、从里向外穿入A 型架定位销。

5)、按“桅杆伸”按钮并根据桅杆的顶升高度放出主变幅绳。 6)、全部伸出桅杆顶升辅助油缸。

7)、桅杆顶升辅助油缸全部伸出后,继续放出主变幅绳,直至桅杆向前倾斜45°为止。

8)、松开封车用的链条或钢丝绳。

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图5.1 主机卸车机桅杆顶升

3 从拖车上卸下主机

1)、油路选择开关置于下车,用远控操作盒将主机顶升油缸全部伸出。 2)、引导拖车离开

5.2 安装下车配重

下车配重的安装可以使用辅助吊车配合安装,也可使用在起重机桅杆上加装吊钩的方法进行吊装组装。

1、先安装托盘后安装下车配重(每块重6t,共4块),吊车回转半径不得大于7.3m。如图5.2所示

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图5.2 下车配重组装

1)将下车配重安装到底座支架上 2)用同样的方法,安装其他下车配重

5.3组装履带

履带的组装由辅助吊车(起重量50t以上)来完成

1、使装载第一条履带的拖车尽量靠近主机。将履带转到规定的方向。 2、将上车回转到指向履带的方向

3、在下车体与履带接触面处和销子连接处涂抹黄油。

4、用辅助吊车吊起履带(重25吨)。吊装履带时,注意保护履带板。 5、将吊起的履带缓缓移向要安装的位置。

6、操作远程开关,插入连接销,发动机熄火,插入定位销,装上定位销锁销,并用别针销锁住。

7、用安装第一条履带的方法组装第二条履带。

8、安装完成履带后,收回顶升油缸,直至两条履带全接触地面。 9、连接左右行走驱动所有液压管路的快速接头并检查。

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图5.3 履带及下车配重安装位置

5.4组合平衡总并将平衡重吊装到起重机上

平衡重的组装由辅助吊车(起重量50t以上)来完成,也可采用在起重机桅杆上加装吊钩实现配合吊装完成,平衡重配置如下表(表5-1)

表5-1 平衡重配置表

部位 托盘配重块/配重底座 配重块 附加配重 重量(t) 12 7.5 5 数量 1 10 1 图5.4为平衡重组装示意图

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图5.4 平衡重组装示意图

1、安装平衡重悬挂拉板

2、在平实的地面组装平衡重,如图5.4(也可先安装平衡重托盘,然后通过辅助吊车在

配重托盘上组装平衡配重块)

3、用辅助吊车将平衡重吊装到回转平台上,并用销锁定。 4、用辅助机械吊起附加配重,安装在主平台上,安装固定销。 5、安装5t附加配重。

5.5主臂根部安装

图5.5 主臂根部安装

1、调整防后倾撑杆和钢丝绳托辊

主臂状态时,将钢丝绳托辊调到低位,塔式工况,主臂根部安装有副变幅卷扬机时,将钢丝绳托辊调到高位。

2、利用辅助起重机吊起主臂下节臂,并将主臂下节臂移送到安装位置。调节主臂根部的位置,防止其碰撞到下车配重。

3、将主臂根部销子与销孔对正,并销定。

5.6塔式工况臂杆系统的组装

该部分讲述塔式工况臂杆系统的组装和自扳起。 组装塔式工况时,起重机应满足以下条件: 1)、A 型架升到最大高度。

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图6.4 防后倾撑杆

3)、慢慢地摆出两个防后倾撑杆,直至液压缸上的销孔可以和主臂锥形节上的销孔对正为止。

4)、穿入连接销并安装锁销。

5)、连接防后倾撑杆油缸上的油管到液压油箱上,打开阀门,使液压油可以流向液压缸。

6)、根据主臂的长度调节防后倾撑杆的长度。如图6.5所示。

图6.5 后撑杆

7)、连接左右油缸上的油管到主臂锥形节上的接头上。

8)、旋紧液压油箱顶部的手柄。如果阀门未旋紧,油缸可以自由地伸缩,副臂会由于后撑臂的自重而被拉起。不遵守此规定将有可能导致严重的人身伤亡的事故。

4 、连接变幅副臂拉索

1)、按组合表准备好变幅副臂拉索。

2)、将5.26 m的副臂拉索连接到副臂头部的连接拉板上。如图6.6所示

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图6.6 连接变幅副臂拉索

3)、将拉索沿向撑臂方向摆放。

4)、将整条变幅副臂拉索连接到前撑臂头部的连接拉板上。如图6.7所示。

图6.7 连接变幅副臂拉索

第七章、 穿绕主臂吊钩、副臂吊钩及副钩钢丝绳

7.1主臂工况时穿绕前卷扬机起升钢丝绳

穿绕绳倍率为偶数时,将绳端固定在主臂头部,穿绕绳倍率为奇数时,将绳端固定在吊钩上。限位开关的重锤只能装在臂头或吊钩的那一根钢丝绳上(即死头端)。

1、根据施工方案选择4倍钢丝绳赔率(在主臂头部准备好吊钩、防过卷限位开关、限位开关重块以及钢丝绳端固定楔套等。

2、操作主提升卷扬机,放出钢丝绳,将钢丝绳牵引到主臂头部,并穿过从右侧数第三个滑轮。

3、在主臂头部左侧的支架上安装防过卷限位开关及其重块,在卡环销轴上安装开口销。

4、按规定的顺序将卷扬机钢丝绳穿绕到吊钩和主臂头部的滑轮组上,记住穿过防

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过卷限位开关重块。

7.2 穿绕副提升卷扬机钢丝绳至固定副臂吊钩

1、将吊钩放到副臂头部附近。

2、操作副提升卷扬机,放出钢丝绳,将钢丝绳牵引到副臂头部,并穿过撑臂导向滑轮和副臂头部滑轮。

3、在副臂头部上安装防过卷限位开关及其重块,在卡环销轴上安装开口销。 4、穿过防过卷限位开关重块。穿绕绳数为1 时,将绳端固定在吊钩上,穿绕绳数为2 时,将绳端固定在副臂头部上。

5、连接副钩防过卷限位开关电缆。

安装完成后,检查确认所有的连接销及锁销安装无误。检查防过卷报警系统。

7.3 穿绕副变幅卷扬机钢丝绳至副钩

限位开关的重锤只能装在臂头或吊钩的那一根钢丝绳上(即死头端)。 1、将球钩放到副钩滑轮附近。

2、操作后卷扬机,放出钢丝绳,将钢丝绳牵引到主臂头部,并穿过导向滑轮和副钩滑轮。副钩的穿绳倍率始终为 1。

3、在副钩滑轮上安装防过卷限位开关及其重块。 4、穿过防过卷限位开关重块。将绳端固定在吊钩上。 5、连接副钩防过卷限位开关电缆。

7.4 穿绕塔式工况的吊钩绳

主提升卷扬机钢丝绳可用于主钩或副臂吊钩。副提升卷扬机钢丝绳可用于副臂吊钩或副钩。

1、操作主、副提升卷扬机,放出钢丝绳,参照下图穿绕钢丝绳。 2、根据施工方案选择合适的主臂头部及副臂头部倍率

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图7.1 主臂吊钩+副臂吊钩

图7.2 副臂吊钩+副钩

第八章、臂杆系统的扳起及使用前检查

扳起过程中保持吊钩留在地面,直至臂杆系统的角度进入工作范围内。

8.1 臂杆系统的扳起

1、系统扳起前的检查同主臂系统板起相同

2、将主变幅操作杆扳向起升方向,使塔式臂杆系统慢慢地扳起。

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8.2开始使用起重机前进行以下检查:

1、检查吊钩防过卷功能

2、起升吊钩撞到吊钩防过卷限位开关重块时,起升动作必须能够自动停止。 3、将吊钩落到作业位置。

第九章、起重机的拆除及部件的运输

9.1起重机的拆除

起重机的拆除工序按组装工序的逆方向进行。 1、开始工作前,检查以下项目。 1)开始作业前对主机进行全面的检查。

2)进行安全技术交底,熟悉施工工序并做好安全保护措施。

3)确保有足够的场地用于辅助起重机和运输用车辆的道路。清除场地内的所有障碍物,拉设警戒绳,禁止无关人员进入。臂杆系统在前方或后方放落,确保有足够且平整坚实的场地,场地须进行处理或垫钢板。

9.2放到臂杆系统

必须在起重机的正前方或正后方放倒臂杆系统。 1、 放倒塔式工况的臂杆系统

1)、塔式工况的臂杆系统放落前的准备工作

将臂杆仰角置于塔式工况的最小值。将主变幅操作杆值于中位。 2)、放落副臂

慢慢地落下副臂。当到达最大工作半径时,停止下落副臂。将吊钩落到地面。继续落下副臂至与主臂的偏置角到 90°-110°之内。 3)、放落主臂

慢慢地落下主臂。当吊钩过卷限位开关的动作后,主臂会停止落下,将吊钩过卷限位解除开关值于解除位置。继续落下主臂,使副臂头部接触到地面。副臂头部接触到地面后,继续落下主臂。主臂头部接触地面之前,必须确保副臂防后倾撑杆顶点位于挡板之上。继续落下主臂,并将副臂之下垫上道木。

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理又容易使伤员雪上加霜。

5)、坠落伤员往往是多发性损伤,救护时不能顾此失彼。胸部骨折包扎固定,四肢骨折可就地取材,用木板长度应超过上下两个关节。脊椎损伤特别要注意脊椎骨折的处理。搬运伤员时应有一人抱头牵引固定颈部抬上担架,用衣服毛巾沙袋等固定头颈两侧,以防摆动头部。用担架运送伤员时,先头在后,这样便于抬担架的人观察伤员的的神态及病情变化。

6)、经过伤员现场处理之后,及时送往医院治疗观察。 7)、注意保护事故现场,便于调查分析事故原因。 2、起重伤害应急响应处理措施

1)、当发生起重伤害事故后,尽可能不移动患者,尽量当场施救。抢救的重点放在颅脑损伤、胸部骨折和出血上进行处理。

2)、首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员,让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,根据具体情况等待120救护车或送医院进行抢救治疗。

3)、出现颅脑损伤,维持其呼吸道通畅。昏迷者平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送定点医院进行治疗。

4)、处在不宜施工的场所,必须将患者搬运到能够安全施救的地方,搬运时应尽量多找一些人来搬运,观察患者呼吸和脸色的变化,如果是脊柱骨折,不要弯曲、扭动患者的颈部和身体,不能接触患者的伤口,使患者身体放松,尽量将患者放到担架或平板上进行搬运。

5)、疏导组负责维护现场,采用警报器、喊话或其它方式来疏散人员,并采用电话向值班室报警。对危险区域进行有效的隔离,设置警戒线,迎接救护车进入事发地点进行救援。

6)、后勤组负责应急处置的通讯、物资、设备和资金及时到位及后勤保障,收集事故资料,掌握事故情况,记录在案。

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3、吊车倾覆应急响应处理措施

1)、疏导组负责维护现场,采用警报器、喊话等方式疏散人员,并采用电话向值班室报警。对危险区域进行有效的隔离,设置警戒线,迎接救护车进入事发地点进行救援。

2)、后勤组负责应急处置的通讯、物资、设备和资金及时到位及后勤保障,收集事故资料,掌握事故情况,记录在案。

3)、紧急救援注意事项

仔细观察事故发生地点有无安全隐患的继续存在,保证救援人员自身的安全和防止次生事故的发生;抢救是紧急抢险的重点工作之一,必须在确保安全的情况下进行。若出现财产设备损失,在优先抢救人员的前提下,抢救组及时抢救财物,最大限度的减少财产设备损失。

16.5 事故报告

当发生工伤事故及突发事件时,报告程序如下:

1、因工程施工因素对交通、构筑物及周边环境造成严重影响的事故及隐患,必须立即报驻地监理、昆明轨道交通4号线指挥部,由指挥部上报昆明轨道交通集团有限公司,昆明轨道交通集团有限公司安委会决定是否派人员和救援队到事故现场。

2、一次重伤1-2人的事故在24小时内报市劳动局和市总工会。

3、一次重伤三人以上或死亡1-2人的事故在4小时内报市劳动局、市总工会及市公安局。

4、一次死亡三人以上的事故在2小时内报市劳动局、市总工会、市公安局及市政府。

5、工伤事故及突发事件报告程序表:

表16-5 突发事件报告程序表

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驻地监理部抢险领导小组项目部领导项目部领导委员会劳动局、市总工会市公安局施工单位市政府市防疫站地铁公安分局地铁保卫处 16.6 善后处理

救援工作完毕后,保护好事故现场,并采取必要措施抢救人员和财产,防止事故扩大和损失加重,确因抢险需要移动现场物件时,必须做出标志、拍照、详细记录和绘制现场图,并妥善保存现场主要痕迹、物证等。查明人员伤亡情况,估算经济损失等情况,并协助有关单位及部门调查分析事故原因,查明事故责任,形成书面报告,报送相关部门。

16.7 事故调查与处理

事故发生后,应对事故进行调查处理。 1、确定事故性质与责任

在项目上出现伤亡事故以后,项目领导以及上级赶赴现场的有关人员,应慎重地对现场进行初步调查,以便确定事件是因工伤亡事故,还是其他事件,避免盲目确认,人为的造成错案。初步认定事件的性质十分重要,一旦认定确系因工伤亡事故,事故单位就应根据国家和本地区的有关规定进行调查处理,一般方法是:在已查清因工伤亡事故

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的原因的基础上,分析每条原因应由谁负责。按常规可分为:直接责任、主要责任、重要责任、领导责任,并根据具体内容将责任落实到人头上。

直接责任者,指在事故发生中有直接因果关系的人。如安装电器线路,电工把零线与火线接反,造成他人触电身亡,则电工便是直接责任者。

主要责任者,是在事故发生中属于主要地位和起主要作用的人。\如某工地一工人违章从外脚手架爬下时,立体封闭的安全网系绳脱扣,将其摔下致伤,因此绑扎此处安全网的架子工便自然成了主要责任者。

重要责任者,是在事故责任者中,负一定责任,起一定作用,但不起主要作用的人。如某公司在职工中实施了联互保协议,一工人违章乘坐提升物料的吊盘下楼,卷扬机司机不观察情况盲目启动下降,同班组与乘坐者签协议的工人也不制止,结果吊盘坠下时造成乘坐者蹲伤,他本人是直接责任者,司机是主要责任者,协议互保人就应是重要责任者。

领导责任者,是指忽视安全生产,管理混乱,规章制度不健全,违章指挥,冒险蛮干、对工人不认真进行安全教育,不认真消除事故隐患;或者出现事故以后仍不采取有力措施,致使同类事故重复发生的单位领导。如某工地领导只重视进度,强行让工人加班加点,工人随意拆除防护设施而视而不见,造成事故,工地的主要领导和主管安全生产的领导均为领导责任者。

2、严肃处理事故责任者

对造成事故的责任者,要进行教育,使其认识凡违反规章制度,不服管理或强令工人违章冒险作业,因而发生重大伤亡事故者,就是犯法行为,就构成了触犯\劳动法\、\刑法\,要受到法律制裁,情节较轻的也要受到党纪和行政处罚。有下列情况者,应给予必要的处分。

1)已发现明显的事故征兆,不及时采取有力措施消除隐患,以致发生事故,造成人员伤害和财产损失者。

2)不执行规章制度,对各级检查人员发出的整改意见、指令拒不服从,带头或指使违章作业,造成事故者。

3)已发生过事故,仍不接受教训,不采取和不执行预防措施致使事故重复发生者。 4)经常违反劳动纪律和操作规程,屡教不改,以致引起事故造成自己或他人受到伤害或财产损失者。

5)任意拆除安全设备和安全装置者。

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6)对工作不负责任或失职,造成事故者。

对事故责任者的严肃处罚,是企业和国家运用法律手段搞好安全生产的具体体现,也是对全体职工的一种教育,因此在事故处理过程中必须认真执行。

7)稳定队伍情绪、妥善处理善后工作

事实证明,工地一旦发生伤亡事故,就会打乱正常的生产、工作和生活秩序。会使干部精神紧张,职工思想波动,队伍情绪低落,使企业的经济、社会效益受到不良影响,如果处理不好会影响企业内部乃至局部社会的安定团结局面。因此稳定队伍,妥善处理事故显得十分重要。一般情况应采取以下方法:

1)事故发生以后,工地负责人应立即组织抢救伤员,并发出停工令,让大部分职(民)工撤离事故现场,防止事故扩大而增加损失。

2)项目经理或主管领导应立即召开领导班子会议,研究应急措施,成立事故处理小组和行政生产管理小组,以便有秩序的开展工作。

3)待事故调查组基本搞清事故发生的经过、原因和责任后,事故单位应在调查组参与下,组织事故分析会议,从事故事实中找出责任者和血的教训,提出改进安全工作的措施,用以教训和提高干部职工的安全意识和自保能力。

4)事故发生后,应尽快通知伤、亡者的家属、搞好接待和安抚工作,如实地向其亲属介绍事故情况,取得谅解和协助。

5)根据国家和地区有关处理伤、亡事故的规定做好医疗和抚恤备工作。 6)在征得有关部门同意复工的批准时,首先组织有干部、专业人员和职工参加的检查组,对工地进行全面检查,并及时处理问题和隐患,另一方面组织全体参加施工的人员认真学习安全技术知识、规章制度、标准和操作规程,特别是应宣布本工地为避免同类事故发生的措施,鼓励干部职工认真吸取经验教训,把安全生产工作提高到一个新的水平。

4、认真落实防范措施

为了确保安全生产,防止事故再次发生,要求编制防范措施。防范措施要有针对性、适用性、可操作性,要指定每项措施的执行者和完成措施的具体时限,项目经理、主管安全的领导和安全检查人员要及时组织检查验收,并向上级有关部门反馈工地整改情况。

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本文来源:https://www.bwwdw.com/article/ixnd.html

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