一般重大技改项目总结报告(汽封优化)

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国电长源荆门发电有限公司7号机高中低压缸

通流部分汽封改造项目总结报告

批准人:常平

审核人:杨进

编制人:李传博

报告单位:国电长源荆门发电有限公司

报告日期:2010.12.25

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一、项目概况

1、立项依据。

国电长源荆门发电有限公司600MW机组自投产以来机组热耗率、效率等参数严重偏离设计值。#7机现热耗率比设计值(7613kj/kw.h)高约200kj/kw.h,低压缸效率低于设计值约4%。此外第5、6段抽汽温度比设计值高近40℃。机组漏汽损失已成为制约汽轮机效率提高的主要因素。结合兄弟电厂的改造经验,对600MW机组实行检修优化势在必行。

2、改造方案及设计目标。

针对机组热耗率、效率等参数严重偏离设计值的问题。通过对汽轮机部分汽封更换新型DAS汽封,使动静间隙在设计值内最大限度减少,从而达到最合理的技术组合,起到全面阻漏作用。对系统内漏的阀门进行全面清查。对长期泄漏难以处理的高压疏水阀门采用加装手动门的方式,降低泄漏损失。对高低压旁路阀、361调节阀等高压易冲刷的阀门,将其密封面加焊硬质合金并进行仔细研磨消除阀门内漏。降低原热力系统中的内漏,回收有效工质,降低机组的能耗水平。

7号机高中低压缸通流部分汽封改造的目标是:通过对#7机组高中低压部分汽封进行优化改造、通流部分间隙调整及系统阀门泄漏的治理改造后,汽轮机热耗值小于7750kj/kwh。

3、开工、竣工时间。

开工时间:2010年4月14日 竣工时间:2010年6月22日 4、计划费用及实际发生费用。 计划费用144万,实际费用286万元 二、项目过程总结

1、批复时间及方案审查意见。

国电长源荆门发电有限公司于2009年10月开始进行本项目调研,根据目前国内部分机组改造后取得的较好效果,特别是大胆地克服了不敢将汽封间隙按照设计值下限调整的传统保守思想。并组织专业技术人员专门对大连庄河电厂等工作做的较好的单位进行了考察学习,同时还前往设备制造单位与设计人员一道

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对技术方案的可行性进行了探讨。通过调研考察决定对我公司#7机组实施改造,并制定详细的改造方案报领导审批。

2010年4月,国电长源荆门发电有限公司与东汽厂签订了#7机组改造合同,并于2010年4月至2010年6月实施。

2、采购、施工招标情况(标的名称、招标时间、中标单位及金额等)。

考虑到我厂#6、7机组投产以后热耗值未能达到设计值要求,并以此同设备制造厂东汽厂进行了商谈,要求其提供改造的汽封备件并负责汽缸以及隔板等部件的改造加工,其价格予以最大限度的优惠。同时将改造结果与设备质保金半挂钩考核。所以未进行招标。

3、改造工程进度情况。

本改造工程主要工作已于2010年4月14日-----2010年6月22日改造完工。

4、完成后运行现状。

改造后,机组一次启动成功,运行正常。改造达到了预计效果。

三、效果和效益总结

1、技术评价

改造前后各参数对比

负荷 机组参数 高压缸效率 中压缸效率 低压缸效率 机组热耗 轴封漏流量 修前 82.4% 93.5% 90.2% 7900 kj/kw.h 2.13% 600MW 修后 84.6% 94.3% 92.2% 7748kj/kw.h 1.41% 2、经济效益(或安全、环境效益)评价。

通过本项目的实施,对汽封间隙按照设计值下限进行调整,消除了汽缸漏汽以及系统阀门泄漏,大大提高了汽轮机效率。

本项目共计投资(包含设备购臵费、安装费、性能试验费、加工费、运输费等)286万元,比计划投资144万元超出146万元,其中#7汽轮机汽缸及通流部分完善化改造合同171.5万元(成都

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东方科信动力设备有限公司),补充合同15.06万元,性能试验费23.8万元,运输、加工及劳务等75.64万元。

按机组年发电30亿度,煤耗降低6.1g/kw.h,标煤单价按照800元/吨计算,#7机组改造后每年可节省费用:30*6.1*100*800=1464万元;投资回收期为286÷1464=0.2年(不到三个月)。

四、存在的问题及对策

1、#7机组通过改造,虽然热耗比改前大大降低,但同设计值相比还差135kj/kw.h。可见机组还有节能空间。特别是由于本次改造工作准备还不够充分。制造厂汽封加工精度不够,影响了汽封间隙的调整精度。

2、由于我公司#7机组检修正值国内机组检修高峰,导致进行汽封调整的专业队伍人手、工具不足,特别是隔板叶顶汽封的调整无刮齿机,其间隙调整无法现场进行,大大影响了其调整精度。这也是影响机组热耗的因素之一。

鉴于#7机组改造经验,进行同类改造时应做好充分的准备工作,事先与制造厂家签订好备件加工合同并组织严格验收,严把汽封加工质量关。同时确保现场施工队伍人员及工具准备充分,保证机组检修质量。

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本文来源:https://www.bwwdw.com/article/r8vr.html

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