岗位职责

安检站岗位职责

第一节 到岗时间

1、维序、验证、前传、人身、旅检操机、旅检开包、行检操机、行检开包、打包岗位需在航班办理前15分钟到岗，航班结束后15分钟离岗；

2、道口、一楼监管岗位须在0700前到岗，直至当日航班全部结束后离岗； 3、货运岗位须在0710前到岗，根据货运人员进出情况保证货运人员进场时的安检；

4、廊桥岗位须在航班到达前30分钟到岗，无航班靠桥期间兼职行检开箱包；

第二节 各岗位职责及工作内容

一、 维序检查员岗位 （一）主要职责

1、对待检区的旅客进行安全监管，维持待检区的公共秩序；

2、对待检区内的旅客进行调研，发现异常情况及时向站值班领导汇报； 3、提醒旅客提前准备好身份证件、机票、登记牌。 （二）主要工作内容

1、认真观察，密切注视待检区旅客动态，防止旅客的违规行为，一旦发现应立即制止；

2、严密监视进入待检区的旅客，一旦发现可疑人员和上级通缉的查控对象，及时报告站值班领导；

3、协助VIP、老、弱、病、残、孕、幼及晚到旅客优先过安检； 4、提醒旅客将酒水、水果刀等限制随身携带物品办理托运手续；

5、旅客随身携带的行李物品超过规定的体积、重量或件数的，应劝其到值机柜台办理托运手续，防止三超（超大、超重、超件）行李进入隔离区； 6、完成领导交办的其他工作任务。 （三）主要工作权限

1、有权制止旅客的违规行为，维持好待检区秩序。 2、发现可疑人员，立即报站值班领导或公安人员。 （四）操作规程

1、掌握航班动态，在航班办理前15分钟到达岗位备勤； 2、执勤中要不间断的巡视，做到“四勤”：眼勤、嘴勤、手勤、脚勤。

3、遇验证员发现乘机证件不符及其他可疑人员，应至相应通道口，防止其逃跑或强行冲出安检区。 （五）技术标准

1、必须具备五级（含）以上安全检查员资格； 2、文明执勤、仪表端庄、用语规范。 （六）文明执勤用语

1、请将身份证件、机票、登记牌准备好，在黄线外排队候检； 2、请将水果刀、酒水放在行李中托运； 3、谢谢您的合作。 二、验证检查员岗位

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（一）主要职责

1、负责对乘机旅客的有效身份证件、机票、登机牌进行核查，识别涂改、伪造、冒名顶替以及其他无效证件；

2、负责查验机组人员、工作人员的有效证件； 3、开展调查研究工作；

4、协助公安、司法等部门发现查控人员； 5、负责统计、登记旅检各类数据。 （二）主要工作内容

1、根据航班动态提前做好开检准备，打开验证工作站；

2、查验工作人员、机组人员、加入机组人员的有效证件；查验旅客的证件、机票和登机牌，核对无误后加盖安检验讫章；

3、根据检查动态，适当控制旅客流量，保证前传位置不超过2名旅客；

4、发现持假证件、冒名顶替等可疑人员和查控对象及时用规定信号报告站值班领导，并示意引导检查员；

5、遇有重要旅客，要及时报告站值班领导给予礼遇； 6、完成领导交办的其他工作任务。 （三）主要工作权限

1、有权制止证件不符的旅客、机组人员进入隔离区，并报站值班领导；

2、有权查验进入隔离区的内部工作人员的证件，有权制止无隔离区通行证件的工作人员进入隔离区；

3、有权制止手续不符的人员通过安检进入隔离区，并报站值班领导。 （四） 操作规程

1、安检前应调好印油，备好安检章，熟悉查控对象，检查信息系统设备外观是否正常，确认无误后，打开电脑运行程序，使机器进入正常工作状态；

2、请旅客出示有效身份证件、机票和登机牌；查验登机牌上的“ET”电子客票标记。

3、提请旅客面对摄像头摄像，扫描旅客登机牌上的条型码，对无法扫描的登机牌进行手工录入，录入信息必须准确。遇有行动不便的旅客，如轮椅、担架旅客可免于旅客照片拍摄。

4、检查加入机组人员的证件是否有效。查验其《中国民航公务乘机通行证》（加入机组证明信）、登机证、身份证件或工作证件。

5、查验完毕，在登机牌正面加盖验讫章。或者在加入机组人员的《登机证》正面加盖验讫章。

6、查验时，观察旅客相貌是否与证件照片相符，证件、机票和登机牌是否完全一致，查验无误后加盖验讫章，如有疑问请示站值班领导处理；

7、遇旅客使用第二代居民身份证。核对旅客身份证上照片是否与本人相符。核对旅客身份证上的姓名是否与机票、登机牌上一致。将身份证放在第二代身份证读卡器上，辨别真伪。真证在显示器上显示旅客信息，假证则无信息，如有疑问报站值班领导进行处理；

8、遇有查控对象，用隐蔽报警器通知航站楼公安执勤民警，同时用特定的方式报告安检现场值班领导。

9、遇有重要旅客要及时报告站值班领导给予礼遇； 10、注意控制旅客流量，保持通道秩序正常。

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（五）技术标准

1、掌握查控人员的资料；

2、熟记乘机有效身份证件的种类并能辨别真伪；

3、熟悉各种有效证件的种类及机场控制区通行证件的种类和使用范围及规定； 4、掌握验证的正确方法：即对证件的外观、式样、规格、塑封、印刷、暗记和相片等特征进行直观查验；认真核对相貌特征是否与证件上的相片一致；检查证件的有效日期与持证人的年龄、签发日期三者的关系；

5、对于临时身份证件，主要查看证件的有效期限和签发单位；证件上的相片是否有揭换过的痕迹，印章的印纹，证件上的有关项目是否涂改，字迹、图案是否完整、清晰等。

6、控制好检查速度适时、准确地验放。在正常情况下可按每分钟4－6人的速度通过；

7、文明执勤、仪表端庄、用语规范。 8、熟记免检、要客范围。 （六）文明执勤用语

1、您好，请出示身份证件、机票、登机牌；谢谢，请往里走； 2、对不起，您的证件不符，我得请示，请稍候； 3、对不起，请在黄线外排队候检。 三、前传检查员岗位 （一）主要职责

1、负责引导并协助旅客将随身行李物品有间隔的通过X光机检查，防止旅客行李物品漏检；

2、负责协助进入隔离区工作人员和机组人员的随身物品通过X光机进行安全检查。

（二）主要工作内容

1、对旅客携带超大超重行李时，向其解释相关规定并劝其办理托运； 2、引导协助旅客将随身行李物品按规定放在X光机传送带上 ，提醒旅客自行掏出随身携带的金属物品和其它小件物品，检查是否夹带违禁物品；

3、对验证员传递的重点检查信息，及时通知人身检查员、X光机操作员； 4、引导旅客依次通过安全门；

5、对旅客的行李物品轻拿轻放，遇有旅客携带贵重和易碎物品及时提醒X光机检查员和开箱包检查员注意； 6、完成领导交办的其他工作。 （三）主要工作权限

有权拒绝不符合规定的行李物品进入X光机检查，劝其将行李托运。 （四）操作规程

1、协助旅客将受检行李物品按规定摆放在X光机传送带上，请旅客将随身携带的物品和其它小件物品取出，放入托盘内，认真检查托盘内的每件物品，防止夹带违禁品； 2、对旅客的行李物品轻拿轻放，如有易碎物品，应告知X光机检查员和开箱（包）检查员注意；

3、指引旅客依次通过安全门接受检查；

4、遇到旅客声明随身带有免检的物品，报告值班领导处理。

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5、遇有老、弱、病、残、孕、幼及重要旅客时尽量给予照顾，提供方便。 6、遇受检人员不愿通过或无法通过X射线安全检查仪，需手工检查的物品，使用摸、拆、掂、捏、试、嗅等不同方法实施手工检查。检查放入筐内的物品时需与物主当面检查，维持好安全门前的秩序，引导受检人员依次逐个通过安全门。 7、遇到不能通过安全门的人员，通知人身检查员进行手工检查。

8、旅客进入检查区后，如有厚重衣物应放在衣物筐内，经X光机透视检查。 （五）技术标准

1、在放置旅客的手提行李物品时，不能重叠。每件行李的间隔不小于10cm，并保持行李的最大面积朝向X光机的射线源，以保证最佳透视效果；

2、遇有不能通过X光机的物品或旅客提出要求手工检查的物品，请示站值班领导后进行手工检查；

3、遇有旅客携带易碎品、工艺品和贵重物品时，要及时告知操机员、开箱包检查员采取保护措施；

4、旅客提出胶卷、录影带不宜通过X光机检查的物品，经请示站值班领导后进行手工检查；

5、熟悉掌握违禁危险品的种类、特征、处理方法，准确识别违禁危险品。熟练掌握旅客限量随身携带生活用品的数量情况； 6、必须具备五级（含）以上安全检查员资格； 7、文明执勤、仪表端庄、用语规范。 （六）文明执勤用语

1、您好，请将您的行李依次放在传送带上，请往里走； 2、对不起，您的行李尺寸超大，请办理托运。 3、您好，请将身上的物品放入盘内； 4、您好，请将外套、帽子脱下放入筐内； 5、您好，请稍等/请进(配以手势)。 四、人身检查员岗位 （一）主要职责

1、按操作规程正确使用安全门、金属探测器；

2、按程序对旅客人身进行安全检查，对进入隔离区的工作人员和机组人员进行安全检查；

3、准确识别并根据有关规定正确处理违禁危险品。 （二）主要工作内容

1、检查前调试好手持金属探测器和安全门；

2、注意观察安全门报警的位置和金属量大小，对通过安全门报警的旅客按操作规程进行人身检查，并找出报警源；

3、对通过安全门未报警但有疑点的旅客也要进行人身检查； 4、遇有旅客随身携带武器弹药、爆炸物品时，按程序进行处置；

5、对进入隔离区的工作人员、机组人员及送客人员按规定进行检查； 6、将查出的违禁危险品交站值班领导处理； 7、提醒旅客拿好自己的物品进入隔离区；

8、航班结束后，关闭安全门并记录仪器工作情况； 9、完成领导交办的其他工作。 （三）主要工作权限

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有权拒绝不接受人身检查的旅客进入隔离区，并报站值班领导处理。 （四）操作规程

1、上岗前检查设备外观是否正常，确认无误后，开机测试；

2、调试安全门前应检查安全门安放是否平稳，测试灵敏度、报警声是否正常，使机器进入正常工作状态；

3、手持金属探测器的灵敏度可根据检查的需要来调节；

4、旅客通过安全门时，如无异常情况即可放行，如发生报警，检查员应用手持金属探测器或手工进行检查，必要时请示站值班领导进行从严搜身检查； 5、手持金属探测器检查程序：

从前衣领→右肩→右大臂外侧→右手→右大臂内侧→腋下→右上身外侧→右前胸→腰、腹部→左肩→左大臂外侧→左手→左大臂内侧→腋下→左上身外侧→左前胸→腰、腹部

从右膝内侧→裆部→左膝部内侧

从头部→后衣领→背部→后腰部→臀部→左大腿外侧→左小腿外侧→左脚→左小腿内侧→右小腿内侧→右脚→右小腿外侧→右大腿外侧 6、手工人身检查程序：

前衣领→双肩→左、右手臂外侧→左、右手→左、右手臂内侧→腋下→上身两侧→前胸→腹部、腰部→左腿内、外侧→左脚→右腿内、外侧→右脚 头部→后衣领→后背→后腰→臀部 7、检查的要领：

（1）检查时，探测器所到之处，检查员应用另一只手配合作摸、按、捏等动作； （2）如果手持金属探测器报警，检查员左手应配合触摸报警部位，以判明报警物品性质，同时请过检人员取出该物品进行检查；

（3）过检人员将报警物品从身上取出后，检查员应对该报警部位进行复检，确认无危险品后方可进行下一步检查；

（4）当检查到脚部有异常时，应让过检人员坐在椅子上，请其脱鞋接受检查。 8、遇查出禁止随身携带物品，告知物主，并将其引导至开箱台由开箱检查员处理。

9、遇到不能排除疑点的人员，报告站值班领导处理。 10、遇不便在公共场所检查的人员，避免当众检查。 11、遇到提出不便使用手探检查的人员，采用手工检查。 12、遇到不能通过安全门的人员，必须实施手工检查。

13、加强对已检和未检旅客的监管，防止已检和未检旅客之间传递物品的情况。 （五）技术标准

1、手工人身搜查时由同性别的检查员实施；

2、检查时要掌握的重点部位：头部、手腕、肩胛、臀部、腋下、裆部、腰部、腹部、脚部、衣领、领带、鞋、腰带等；

3、对旅客声明不易公开检查时，应将其带至人身搜查室由两名以上同性别检查员为其单独检查；

4、掌握重点检查对象和重点部位；

5、熟练掌握违禁物品的种类和旅客限量随身携带生活用品的数量情况； 6、必须具备五级（含）以上安全检查员资格； 7、文明执勤、仪表端庄、用语规范。

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（六）文明执勤用语

1、您好，请接受人身检查，谢谢；

2、对不起，您口袋里是什么？请拿出来。请问这是什么东西？请打开； 4、请转身，谢谢；

5、请收好您放在托盘里的物品； 6、检查完毕，谢谢合作。 五、旅检X光机操作员岗位 （一）主要职责

1、按操作规程正确使用X光机；

2、对旅客随身携带的行李物品进行X光透视检查，注意发现、辨认违禁危险品或可疑图像，防止旅客将违禁危险品带上飞机；

3、对进入隔离区的工作人员和机组人员的手提行李物品进行X光透视检查； 4、将需要开箱（包）检查的行李及重点检查部位准确无误地通知开箱（包）检查员；

5、正确使用安检设备，做好安检设备的清洁保养工作；

6、对旅客暂存、自弃和遗留物品及时交站值班领导保存，并认真做好记录。 （二）主要工作内容

1、开检前检查X光机运转是否正常（试机），做好检查准备；

2、认真观察X光机屏幕，正确判读物品图像，发现有可疑物品或无法正确判断物品性质时，及时通知开箱（包）检查员开箱检查，并交待物品的位置和形状； 3、对经X射线安全检查仪检查未发现疑点行李保持不少于30%的开包率，并根据空防形势和任务的需要，适当提高开包率。在安全设备不能正常使用或危险增加时全部采取手工检查；

4、发现旅客行李中有武器、弹药或爆炸物品时，立即通知开箱（包）检查员控制该行李，并报告站值班领导；

5、配合服务室、商务室，对错运和小件寄存行李的安全检查； 6、正确使用、维护X光机并做好使用记录；

7、航班结束后，按程序关闭设备，并做好数据记录； 8、完成领导交办的其他工作。 （三）主要工作权限

1、有权通知开箱（包）检查员开箱检查，开箱（包）后重新过机检查； 2、有权制止不爱护X光机的行为。 （四）操作规程

1、开检前检查设备外观是否正常，确认无误后，按操作规程打开机器，并对X光机进行测试，使机器进入正常工作状态；

2、发现行李中夹带有违禁物品时或有图像判断不清时，开机员应立即告知开箱（包）检查员进行开包检查，并指明检查的重点位置和形状；

3、发现武器、凶器、炸药等危险物品时，立即通知开箱（包）检查员予以控制，并报告站值班领导；

4、遇有易碎物品时及时通知开箱（包）检查员采取保护措施；

5、操机过程中发生漏水、火情、爆炸等紧急事件，应立即按下紧急断电按钮，并报告站值班领导；

6、安检结束时，应按操作规程关机，并做好记录；

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（五）技术标准

1、X光机透视检查前应调试图像的亮度，如发现可疑物品可根据其形状、密度及颜色，适当地调整对比度，以获得最佳效果；

2、了解各种物质的定义及反映在图像上的颜色；熟练掌握枪支、警械、管制刀具、雷管、微型防卫武器、利器、钝器等违禁物品的种类、特性及X射线图像特征；

3、了解所使用的X光机仪器的穿透力、分辨率指标；

4、灵活运用图像的识别方法：颜色分析法、层次分析法、结构分析法、特征分析法和综合分析法等；

5、由于密度大的物质可以用来屏蔽X射线，同样的物质，厚度越大X射线的衰减越大，所以在具体检查中可能出现因为物品在行李中的位置、角度等问题而造成图像模糊不清的情况，可将行李重新倒包检查一遍，确认其性质后再进行开包检查；

6、控制好检查速度，在正常情况下，按每分钟6-10件的速度通过； 7、X光机操作员必须具备四级（含）以上安全检查员资格；

8、X光机操作员连续工作不超过40分钟，每天累计工作时间不得超过6小时； 9、文明执勤、仪表端庄、用语规范。 六、旅检开箱（包）检查员岗位 （一）主要职责

1、按操机员的要求，负责对行李物品进行手工检查，准确查找其中夹带的违禁危险品；

2、准确辨认和按照有关规定正确处理违禁危险品； 3、按开箱（包）操作规程进行检查； 4、开具物品暂存单据。 （二）主要工作内容

1、开箱包检查，掌握可疑物品图像的位置、颜色、密度，迅速查明可疑物品； 2、查出违禁物品或疑点未排除的行李，必须将其重新过机检查； 3、协助旅客装好行李物品，引导旅客进入隔离区；

4、对查出的违禁、危险、限制物品请示站值班领导处理； 5、完成领导交办的其他工作。 （三）主要工作权限

1、有权要求对旅客的可疑行李物品重新过机检查； 2、有权拒绝不接受开箱检查的旅客进入隔离区。 （四）操作规程

1、清扫检查台上的卫生，做好检查前的准备工作；

2、当X光机操作员指明行李中有可疑物品时，协助旅客将行李放在检查台上并请旅客打开行李，并按规定程序进行检查；

3、进行开箱（包）检查时，应做到以下三个方面：

（1）开箱（包）时须有物主在场，应仔细查验行李箱（包）底部或角部和外侧小兜，注意检查有无夹层；

（2）对旅客物品要轻拿轻放，如有损坏应按价赔偿； （3）开包时应注意观察旅客举止，保持警惕。

4、遇有违禁物品或可疑情况时，应及时报告站值班领导；

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5、正常情况下，请物主将箱包打开，按操作规程认真检查包内的每件物品和每个角落，直至排除疑点；

6、对查出违禁物品的行李经开包取出后，重新将其过X光机复查；

7、检查完毕后，如无违禁物品应协助旅客将行李逐件复原装入包中，并向旅客致谢，同时为旅客指明隔离区方向。

8、遇旅客携带的液态物品时，按《中国民用航空总局关于对旅客随身携带液态物品乘坐民航飞机加强管理的公告》规定进行检查。

9、遇到旅客携带禁止随身携带但可作为行李托运的物品，告知旅客办理托运或暂存。引导旅客办理托运时，必须将旅客带至隔离区外并告知旅客办理托运的方法和位置，旅客需要办理暂存时，告知旅客暂存规定，开据暂存单。 10、遇到旅客限量携带的生活用品，请旅客对超量部分办理托运或退运。 11、遇到旅客携带酒类，告知旅客必须办理托运、暂存或退运。

12、遇查获违禁物品、无法确定性质的物品、旅客遗忘物品，应及时报告站值班领导。 13、遇有工作人员携带非专用工具包和工具用品等情况。核对包内工具与清单是否相符，如果相符，则填写《进入隔离区施工人员及其携带工具登记表》，给予放行；如果不符，报告站值班领导。告知携带工具工作人员必须遵守“原进原出”原则。工作人员离开隔离区时，须核对其带出隔离区的工具是否与进入时一致，如果不一致，报告站值班领导处理。 14、在物主要求下，涉及物主隐私或贵重物品，将其带至非公开检查室进行检查。 （五）技术标准

1、开包时必须有物主在场，对旅客声明不宜公开检查的物品，应请示站值班领导后带至非公开检查室，由两名安检员进行检查，检查时要特别仔细，特别是行李箱（包）的底部每一角落和外侧小兜，并注意有无夹层；

2、掌握检查的常用方法：看、听、摸、拆、掂、捏、闻、烧、敲、摇或试等； 3、熟练掌握违禁物品的种类、性能、特征和旅客限量随身携带生活用品的数量情况，具体内容详见《中国民用航空安全检查规则》中的附件和民航明传电报的最新要求；

4、熟练掌握免检物品的范围；

5、必须具备四级（含）以上安全检查员资格； 6、文明执勤、仪表端庄、用语规范。 （六）文明执勤用语

1、先生（小姐、女士）您好，请打开您的包，接受检查，为您和大家的安全，我们必须进行检查，请您予以合作；

2、对不起，这是违禁物品，按规定不能带上飞机，请将身份证、机票、登机牌给我，给您办理手续；

3、对不起，刀具（酒）您不能随身带上飞机，您可交送行人带回或放进手提包内办理托运，您也可以办理暂存； 4、谢谢合作，请到候机厅休息。 七、托运行李X光机判图员岗位 （一）主要职责

1、对乘坐民用航空器旅客交运的行李实施安全检查，防止国家规定的违禁危险物品装上航空器；

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2、对小件寄存行李和错运行李的安全检查；

3、对旅客暂存、自弃和遗留物品要及时交站值班领导保存，并认真做好记录； 4、负责行检勤务台帐的登记；

5、正确使用安检仪器、设备，做好安检仪器设备的清洁保养工作。 （二）主要工作内容

1、开检前，按操作规程打开机器，检查设备运转是否正常，做好检查准备； 2、认真观察X光机荧光屏，仔细分析判断物品图像，发现行李、货物内有可疑物品或判断不清时，应及时通知开箱员开箱检查，并告知物品的位置和形状； 3、发现行李中有武器、弹药或爆炸物品时，立即将其进行控制，并报告站值班领导按应急处置程序进行处理；

4、配合商务室，对错运和小件寄存行李的安全检查； 5、正确使用、维护X光机并做好使用情况记录； 6、航班结束后按程序关闭仪器，打扫仪器卫生； 7、完成领导交办的其他工作。 （三）主要工作权限

1、有权通知开箱员进行开箱检查，并重新过机检查； 2、有权制止不爱护X光机的行为。

3、有权制止未经安检的行李进入控制区或装机。 （四）操作规程

1、开检前检查设备外观是否正常，确认无误后，按操作规程打开机器，并对X光机进行测试，使机器进入正常工作状态；

2、发现行李中夹带有违禁物品或图像判断不清时，开机员应立即告知开箱（包）检查员进行开包检查，并指明检查的重点位置和形状；

3、发现武器、凶器、炸药等危险物品时，立即通知开箱（包）检查员予以控制，并报告站值班领导；

4、遇有易碎物品时及时通知值机员栓挂易碎标签；

5、操机过程中发生漏水、火情、爆炸等紧急事件，应按下紧急断电按钮，并报告站值班领导；

6、安检结束时，应按操作规程关机，并做好记录。 （五）技术标准

1、X光机透视检查前调试图像的亮度，如发现可疑物品根据其形状、密度及颜色，可适当的调整对比度，以获得最佳效果；

2、了解各种物质的定义及反映在图像上的颜色；熟练掌握枪支、警械、管制刀具、雷管、微型防卫武器、利器、钝器等违禁物品的种类、特性及X射线图像特征；

3、了解所使用的X光机仪器的穿透力、分辨率指标；

4、灵活运用图像的识别方法：颜色分析法、层次分析法、结构分析法、特征分析法和综合分析法等；

5、由于密度大的物质可以用来屏蔽X射线，同样的物质，厚度越大X射线的衰减越大，所以在具体检查中可能出现因为物品在行李中的位置、角度等问题而造成图像模糊不清的情况，可将行李重新倒包检查一遍，确认其性质后再进行开包检查；

6、托运行李开箱包率不得低于30％；

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7、X光机操作员必须具备四级（含）以上安全检查员资格；

8、X光机操作员连续工作不超过40分钟，每天累计工作时间不得超过6小时； 9、文明执勤、仪表端庄、用语规范。 八、托运行李开箱（包）检查员岗位 （一）主要职责

1、按判图员的要求，负责对旅客的行李物品进行手工检查，防止其中夹带违禁危险品；

2、准确辨认和按照国家有关规定正确处理违禁危险品； 3、按开箱（包）操作规程进行检查； 4、开具暂存物品单据；

5、负责对已安检托运行李进入行李传送带口前的监控工作； 6、负责对行李传送带口的锁闭及开启工作。 （二）主要工作内容

1、开箱包检查，掌握可疑物品图像的位置、颜色、密度，迅速查明可疑物品； 2、查出违禁物品或疑点未排除的行李，必须重新过机检查； 3、协助旅客装好行李物品，将行李放在传送带上；

4、对查出的违禁、危险、限制物品移交机场公安分局处理；

5、对传送带上已过检的行李进行监管，防止无关人员接触，直至行李传送带口。 6、每日航班开始及结束，负责对行李传送带口的锁闭及开启工作。 7、完成领导交办的其他工作。 （三）主要工作权限

1、有权对旅客的可疑行李物品重新过机检查；

2、有权拒绝不接受开箱检查的行李进入行李分检区。 （四）操作规程

1、打扫检查台上的卫生，做好检查前的准备工作；

2、当X光机操作员指明行李中有可疑物品时，协助旅客将行李物品放在检查台上并请其打开，并按规定程序进行检查；

3、进行开箱（包）检查时，应做到以下三个方面：

（1）开箱（包）时须有物主在场，应仔细查验行李箱（包）底部或角部和外侧小兜，注意检查有无夹层；

（2）对旅客、货主的物品要轻拿轻放，如有损坏应按价赔偿； （3）开包时应注意观察旅客、货主的举止，保持警惕。 4、遇有违禁物品等可疑情况时，应及时报告站值班领导；

5、正常情况下，请物主将包打开，按操作规程认真检查包内的每件物品和每个角落，直至排除疑点；

6、对查出违禁物品的行李经开包取出后，重新过X光机复查；

7、检查完毕后，如无违禁物品应协助旅客将行李逐件复原装入包中，并向旅客致谢，同时为旅客指明安检通道方向。 （五）技术标准

1、开包时必须有物主在场，对旅客声明不宜公开检查的物品应带至安检室单独检查，检查时要特别仔细，特别是行李箱（包）的底部每一角落和外侧小兜，并注意有无夹层；

2、掌握检查的常用方法：看、听、摸、拆、掂、捏、闻、烧、敲、摇或试等；

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3、熟练掌握违禁物品的种类、性能、特征和旅客限量随身携带生活用品的数量情况，具体内容详见《中国民用航空安全检查规则》中的附录；

4、对特殊部门交运的保密货物、不宜检查的精密仪器和其他物品，按规定凭免检证明予以免检。

5、掌握免检物品的范围；

6、对查出违禁物品的行李，重复过机检查； 7、必须具备四级（含）以上安全检查员资格； 8、文明执勤、仪表端庄、用语规范。 （六）文明执勤用语

1、先生（小姐）您好，请打开您的包，接受检查，为您和大家的安全，我们必须进行检查，请您予以合作；

2、对不起，这是违禁物品，按规定不能在行李中托运，请将身份证、机票、登机牌给我，给您办理手续； 3、谢谢合作。 九、飞机监护岗位 （一）主要职责

1、负责出、过港航空器（含执行专、包、加班机任务和调机、货机、公务、训练飞行任务的飞机）在客机坪短暂停留期间的监护；

2、负责查验登机人员的证件，防止无关人员、车辆靠近航空器，防止未经安全技术检查的货物、行李及违禁危险品被带入监护区或航空器，确保航空器的安全； 3、维持好监护区域的秩序；

4、对隔离区和其它监护区实施清场； 5、负责对航空器的清舱；

6、防止发生劫机分子强行登机或地面炸机等破坏活动。 （二）主要工作内容

1、掌握航班动态，按规定时间到达岗位执勤；

2、密切监视飞机周围30米地面的情况，防止无关人员、车辆接近飞机，发现情况及时向站值班领导报告；

3、协助服务人员维持旅客上、下机秩序，并查验旅客登机牌有无安检验讫章； 4、严格检查因工作需要登机人员的有效证件及所携带物品； 5、完成领导交办的其他工作。 （三）主要工作权限

1、有权拒绝无有效证件者和未经安检的人员接近飞机或登机； 2、有权制止工作人员及旅客的违规行为；

3、有权在必要时越级报告紧急情况，事后再逐级上报； 4、有权拒绝未经安检的行李、物品带上飞机或装机。 （四）操作规程 1、了解航班信息，在飞机进入机坪前15分钟到达执勤位置，对停机坪进行巡视，做好迎机准备，飞机停稳舱门开启前到达岗位执勤；

2、认真检查登机人员（机组和工作人员）的证件是否有效，对未佩带有效证件的一律禁止登机；

3、旅客登机时，核查登机牌是否盖有验讫章，凡发现未有登机牌或未盖安检验讫章的旅客，令其暂停登机，报告站值班领导处理；

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4、检查机组和工作人员携带的物品是否经过安检，对未经安检的，禁止其上飞机，不听劝阻的交站值班领导处理；

5、检查加入机组人员的相关手续是否齐全，确认其人员、物品是否经过安全检查；

6、严密监视飞机周围人员和车辆动态，严禁无关车辆和人员接近飞机；

7、在出、过港飞机关闭舱门，撤离或收起客梯后，退至安全线外，记载机号和起飞时间后，待飞机滑行后方可撤离现场。 （五）技术标准

1、坚持列队上下勤，上岗时采取跨立站姿，遇上级领导及重要客人时应当先问好，再查验其证件；

2、对出港航空器的监护，从机务人员移交监护人员时起，至旅客登机后航空器滑行时止；对过港航空器的监护，从其到达客机坪时开始，至旅客登机后航空器滑行时止；

3、对当日首班出港航空器，监护人员应在起飞前90分钟与机务人员办理交接手续； 4、对执行航班任务延误超过90分钟的航空器由安检部门交由机务人员管理，至确定起飞时间前60分钟由机务人员移交安检部门实施监护。

5、大中型航空器（载客100人以上）派2-3人监护人员，小型航空器（载客100人以下）派1-2人监护人员，每个客梯口必须有监护人员； 6、监视以飞机为中心周围30米范围内的区域；

7、客梯口监护员查验工作人员有效证件，查验其随身携带物品的安检封条；查验旅客的登机牌是否有验讫章；

8、货舱口检查员在飞机装卸货物时对货舱进行巡查，查找货舱周围的车辆有无违禁物品、可疑物品和可疑人员；装卸货物完毕，负责检查起落架舱内是否有隐藏人员、物品；

9、对进入护卫区域范围内的车辆、人员，航空器监护人员应查验其通行证件； 10、待上客完毕关闭舱门后，梯口监护员和外场监护员一起退至安全线外列队送机；

11、文明执勤、仪表端庄、用语规范。 （六）文明执勤用语

1、请出示您的通行证件；

2、对不起，您佩戴的证件没有此区域，不能进入，谢谢合作。 十、道口检查员岗位 （一）主要职责

1、负责对进入控制区的人员、车辆证件检查，负责对人员车辆及携带物品进行安全检查，防止违禁物品进入控制区；

2、正确使用安检仪器、设备，做好仪器、设备的清洁工作；

3、配合机场公安分局防范和打击犯罪分子预谋劫机、炸机以及其他危害空防安全的破坏活动，防止犯罪分子强行闯入控制区。 （二）主要工作内容

1、维护通道口的秩序，查验进入控制区人员、车辆的通行证件，按规定放行； 2、对进入控制区人员及其携带物品的安全检查； 3、对进入控制区的车辆及车载物品进行检查；

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4、防止无关人员车辆进入控制区，确保控制区的安全。

5、对强行进入控制区的人员、车辆及时制止并按应急处置程序进行处理； （三）主要工作权限

1、有权制止未经安检的非免检人员进入控制区；

2、有权制止未经安检的工作人员、车辆及其携带的物品进入控制区； 3、有权制止不符合规定的人员、车辆进入控制区； 4、有权制止工作人员的违规行为； 5、有权在必要时越级报告紧急情况。 （四）操作规程

1、飞行区道口安检人员按规定着装，佩带有效证件进入岗位，认真履行岗位职责；

2、当人员进入时，提请受检人员出示证件，安检人员须查验证件是否相符，检查无异常后方可开门放行。 证件类型： 长期通行证：核对持证人是否与通行证上的照片相符，核对通行区域是否相符和是否在有效期内； 短期通行证：核对其证件上照片与持证人相貌是否相符，核对通行区域是否相符，查验通行证件时甄别证件的真伪及有效期。 临时通行证（含一次性通行证），核对通行区域是否相符，查验通行证件时甄别证件的真伪及有效期。临时通行证持证人员必须由具备陪同资格的人员陪同。 3、查验无误后，引导受检人员接受人身检查，其随身携带物品须接受X光机检查，检查其是否携带《中国民用航空安全检查规则》附件中所列的物品；

4、车辆进入机场控制区应当停车接受值守人员对司机、搭乘人员和车辆证件及其所载物品的检查。当车辆进入时，安检人员须先看车辆号牌，再查验车辆机坪通行证、驾驶人员证件及同车随行人员证件是否齐全，无误并登记后方可开门放行。车辆驾驶员证件不符合要求的，拒绝放行。无证人员严禁随车同行。 证件类型：

长期通行证：核对车辆牌号、通行区域是否与通行证上的内容相符，查验通行证的真伪，是否在有效期内； 一次性通行证：核对车辆证件上内容与车辆牌号是否相符，核对通行区域是否相符，查验通行证件时注意甄别证件的真伪及有效期。车辆进入控制区时必须由具备陪同资格的人员陪同； 无证车辆严禁进入；

5、遇有通行区域不符、时效不符、临时通行证无人陪同或不具备陪同资格人员陪同，予以查阻；

6、遇有伪造、假冒通行证等情况，立即报告站值班领导；

7、遇有强行闯入人员，立即将人员控制住，并报告站值班领导；

8、工作人员携带工具进入控制区时，应当对工具进行登记后方可进入，发现违禁、限制物品报告站值班领导。 （五）技术标准

1、按时到达岗位，遇上级领导及重要客人时应当先行敬礼，再查验其证件； 2、熟练掌握各类通行证的外观、样式、使用范围、特殊印记等，准确识别各类通行证的真伪，做到“认证不认人”人证相符才准通行；

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3、临时通行证（含一次性通行证）、无人陪同或陪同人员不具备陪同资格，不得进入控制区；

4、熟记控制区通行管制的相关规定；

5、熟练掌握违禁物品的种类，具体内容详见《中国民用航空安全检查规则》中的附录。

6、必须具备五级（含）以上安全检查员资格； （六）文明执勤用语

1、您好，请出示控制区通行证； 2、您好，请接受检查； 3、请将物品放在传送带上；

4、您佩戴的证件没有此区域，不能进入，谢谢合作。 十一、登机桥操作员岗位 （一）主要职责

1．通过对登机桥的操作，将登机桥的接机口与飞机舱门对接，确保旅客上下飞机。

2．负责登机桥控制区的监护，防止无关人员进入和非操作人员操作登机桥。 3．负责对登机桥日常的保养和维护，保证登机桥的正常使用。 4．负责填写登机桥使用记录，并按月上交财务部。

5. 负责登机桥靠桥期间登机口的监护工作（职责同飞机监护员岗位）； （二）主要工作内容

1．在使用登机桥工作之前，测试登机桥是否正常工作。

2．在使用登机桥工作时，严格按照登机桥操作流程进行操作。 3．在登机桥靠接完成后，及时填写使用记录并与机组人员交接。 4．在登机桥与飞机靠接期间，对登机桥控制区进行监护。 5．定期对登机桥进行维护和保养。 （三）主要工作权限

1．有权对登机桥进行操作并防止无关人员操作. 2．有权制止登机桥区域内的无关人员进入。 3．对登机桥的故障有解释权。 （四）操作规程 1．开桥步骤如下：

（1）根据需要开启通道内外照明。确认接机口工作梯门管好。 （2）站立在操纵台后方，打开急停按钮上的盒盖。

（3）观察前窗、左右两个侧窗和后方通道内，确认有无其他机场车辆和设施或人员妨碍登机桥的运动，特别注意通过监视器观察轮架周围有无车辆或人员在附近，后方通道内部有无滞留人员，确信无障碍在开始操作登机桥（直至本次登机桥操作结束，都要保证登机桥操作过程中无障碍），首先将钥匙开关置“手控”位置。

（4）登机桥处于收缩极限状态时：

手握操纵手柄并将把手上的保险开关向下按两下使行驶电喇叭响、警灯闪亮，以提醒登机桥附近的人员注意，然后按住保险开关将手柄缓慢地向桥伸长的方向推动。若登机桥在最短位置，应向前行驶一米左右，再进行以下操作。

（5）按动上升和下降按钮使桥头上升或下降，将桥头高度调整到与所接飞机几

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门高度大体一致的高度。 高度预置表：

机型：A320，高度：3.25m; 机型：B737，高度：2.50m。

（6）按动桥头左转或右转按钮，调整桥头角度，使桥头角度位于接该机型的角度（接机角度在第一次接此机型飞机确定）。

（7）等待飞机进入停机位置并停稳后，操纵手柄使行走轮朝向飞机，向前半操纵手柄将登机桥靠向飞机，前进时可根据需要调整行走速度，同时根据前进方向的变化向左或向右扳动手柄调整前进方向。微小调整前进方向时，可以保持手柄方向向前不动，向左或向右调整桥头方向，以调整前进方向。在桥头距机门2米左右时，减慢速度，谨慎驾驶。在接近飞机门时，应将机门左侧边沿对准桥头中心线，在桥头距飞机半米左右时停下。

（8）调整桥头角度前沿与飞机机身平行，如调整角度过大，以致机门和桥头的相对位置不适宜靠接时，应将桥少许后退，调整机门和机头的位置。 （9）调整桥头活动地板使地板前缘与飞机机门地板大致成水平。 （10）调整桥头高度是活动地板前缘低于飞机门下缘10~15CM

（11）慢慢向前行驶，在活动地板前缘离飞机1CM~5CM时将桥停住。 （12）按下遮蓬放出按钮直至遮蓬前框两侧紧贴飞机机身。 （13）将钥匙开关转到“自动调平”状态，打开门保护。 2．靠接状态：

登机桥处于靠接飞机的位置并处于自动调平控制状态时即为靠接状态。在靠接状态下，操作人员应位于操控台操作位置，注意一下事项： （1）注意观察自动调平装置的工作情况

（2）防止好奇的旅客（特别是儿童）乱动有关操纵装置。

（3）桥头旅客聚集过多时应进行疏散引导。当桥处于靠接状态后，通常由服务人员敲门，并引导旅客进入航站楼。如果遇到特殊情况，登机桥操作员也可以进行引导，但要关闭登机桥的电源。如果登机桥打到自动调平档后，则必须保持操作员在操作台前，防止旅客乱动有关操纵装置。 3．退桥操作程序： 登机旅客上完飞机，服务人员通知操作员可以退桥时，操作员应按以下步骤退桥： （1）将钥匙开关扳到手控位置，使桥转入手控状态（调平轮缩回）。 （2）按下退遮蓬按钮是遮蓬推到最后位置。 （3）向后扳动操纵手柄，缓慢地将桥后退。 （4）当活动端的长度缩短到规定长度时，将轮架角打到左90°，然后继续后退。直至退到规定的桥身角停下。

（5）按动上升和下降的高度按钮，使桥的高度打到初始规定高度。 （6）将钥匙开关扳至中间的关闭位置。并拔出钥匙。 （7）关闭接机口的前后门，关闭登机桥内外照明灯。 4．夜间撤桥之后的高度要求：

由于活动端如果降得太低会对轮架造成过大的压力，而升的太高又会收到风力的影响。根据登机桥本身技术指标和北方气候特征，登机桥在撤侨后调整高度为3.7米。

（五）登机桥的几个参数标

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桥头角：左55°~60°

收回长度：18m（一般比登机桥活动端限位长度长一米左右） 过夜撤桥高度：3.7m 过夜撤桥轮架角度：0° 过夜撤桥桥身角：0° 桥行走的最大速度：4

a：桥头离飞机机身0.5M以内时不要调整行走轮架方向。

b：除非遇到紧急情况，在行走过程中，不要紧急制动（行走中将操纵手柄快速扳回中位马上松开手柄上的保险开关）。

c：在飞机停稳、设置好飞机轮挡（避免飞机在接机过程中滑动）后，方可接机。在整个接机或靠机过程中，禁止接机口测高度装置下站人。 十二、货物检查员岗位 （一）主要职责

1、负责执行勤务前对仪器进行测试；

2、负责经货物检查现场进入控制区人员和物品的安全检查工作;

3、负责观察、辨别通过X光机监视器的受检货物、邮件图像中的物品形状、种类，发现、辨认违禁品或可疑图像。

4、负责将需要开包（箱）检查的货物、邮件及重点检查部位准确无误地开包检查。

5、准确辨认和按照国家有关规定正确处理违禁危险品； 6、按开箱（包）操作规程进行检查； （二）主要工作内容

1、开检前，按操作规程打开机器，检查设备运转是否正常，做好检查准备； 2、认真观察X光机荧光屏，仔细分析判断物品图像，发现行李、货物内有可疑物品或判断不清时，将需要开包（箱）检查的货物、邮件及重点检查部位准确无误地开包检查。

3、对于不可拆箱的超大货物和无法进行X光机检查的货物采取人工检查并存放24小时，无异常后装运。

4、对所有受检货物采取单排码放的方式通过X光机检查。

5、认真核对货单，发现实际与发运的货单内容不相符的，一律移交机场公安分局处理。

6、对航空邮件进行安全检查，发现可疑邮件，会同邮政部门开包查验。 7、对检查无误的货物，开具货运安检单。 8、承办上级领导交办的其它事宜。 （三）主要工作权限

1、有权对货主的可疑货物重新过机检查； 2、有权制止不爱护X光机的行为。

3、有权制止未经安检的行李进入控制区或装机。 2、有权拒绝不接受开箱检查的货物进入货运仓库。 （四）操作规程

1、开检前检查设备外观是否正常，确认无误后，按操作规程打开机器，并对X光机进行测试，使机器进入正常工作状态；打扫检查台上的卫生，做好检查前的准备工作；

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2、发现行李中夹带有违禁物品或图像判断不清时，协助货主将行李物品放在检查台上并请其打开，并按规定程序进行检查；

3、进行开箱（包）检查时，应做到以下三个方面：

（1）开箱（包）时须有物主在场，应仔细查验行李箱（包）底部或角部和外侧小兜，注意检查有无夹层；

（2）对货主的物品要轻拿轻放，如有损坏应按价赔偿； （3）开包时应注意观察旅客、货主的举止，保持警惕。 4、遇有违禁物品等可疑情况时，应及时报告站值班领导；

5、正常情况下，请物主将包打开，按操作规程认真检查包内的每件物品和每个角落，直至排除疑点；

6、对查出违禁物品的行李经开包取出后，重新过X光机复查；

7、检查完毕后，如无违禁物品应协助旅客将行李逐件复原装入包中，并向旅客致谢，同时为旅客指明安检通道方向。 （五）技术标准

1、开包时必须有物主在场，对旅客声明不宜公开检查的物品应带至安检室单独检查，检查时要特别仔细，特别是行李箱（包）的底部每一角落和外侧小兜，并注意有无夹层；

2、掌握检查的常用方法：看、听、摸、拆、掂、捏、闻、烧、敲、摇或试等； 3、熟练掌握违禁物品的种类、性能、特征和旅客限量随身携带生活用品的数量情况，具体内容详见《中国民用航空安全检查规则》中的附录；

4、对特殊部门交运的保密货物、不宜检查的精密仪器和其他物品，按规定凭免检证明予以免检。

5、掌握免检物品的范围；

6、对查出违禁物品的行李，重复过机检查； 7、必须具备四级（含）以上安全检查员资格； 8、文明执勤、仪表端庄、用语规范。 （六）文明执勤用语

1、先生（小姐）您好，请打开您的包，接受检查，为您和大家的安全，我们必须进行检查，请您予以合作；

2、对不起，这是违禁物品，按规定不能在行李中托运，请将身份证、机票、登机牌给我，给您办理手续； 3、谢谢合作。

十三、到达厅监管岗位 （一）主要职责

1、负责对到达隔离区的清场工作； 2、负责到达厅隔离区的值守工作; 3、负责维持到达厅正常秩序。

4、负责航站楼前车辆通道的维序工作（节假日、夜航保障时）； （二）主要工作内容

1、负责国内到达厅的安全监护，旅客下客完毕负责锁闭；

2、在客运航班到达前15分钟，对该区域进行清场后在大厅出口值守，任何人员不得由此通道进入隔离区；

3、提取行李的到港旅客禁止重新返回到达隔离区；

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4、维护到达隔离区秩序，制止不文明行为。 （三）主要工作权限

1、有权对到达隔离区的清场工作； 2、有权制止公共场所的不文明行为。

3、有权制止未经安检的人员、物品进入控制区。 2、有权拒绝证照不符人员进入控制区。 （四）操作规程

1、在客运航班到达前15分钟，对该区域进行清场后在大厅出口值守，任何人员不得由此通道进入隔离区；

2、提取行李的到港旅客禁止重新返回到达隔离区； 3、维护到达隔离区秩序，制止不文明行为。 （五）技术标准

1、熟记乘机有效身份证件的种类并能辨别真伪；

2、熟悉各种有效证件的种类及机场控制区通行证件的种类和使用范围及规定； 3、掌握验证的正确方法：即对证件的外观、式样、规格、塑封、印刷、暗记和相片等特征进行直观查验；认真核对相貌特征是否与证件上的相片一致；检查证件的有效日期与持证人的年龄、签发日期三者的关系；

4、对于临时身份证件，主要查看证件的有效期限和签发单位；证件上的相片是否有揭换过的痕迹，印章的印纹，证件上的有关项目是否涂改，字迹、图案是否完整、清晰等。

5、文明执勤、仪表端庄、用语规范。 （六）文明执勤用语

1、您好，请出示您的控制区通行证件；

2、对不起，您的证件不符，我得请示，请稍候； 3、对不起，您不得入内。 十三、行李打包岗位 （一）主要职责

1、负责对旅客需打包行李的打包工作； （二）主要工作内容 1、负责旅客行李打包；

2、协助问询台服务人员的工作。 （三）主要工作权限

1、有权拒绝对易损行李的打包工作； 2、有权制止公共场所的不文明行为。 （四）操作规程

1、同值机柜台同步到岗； 2、提前开启打包机预热； 3、对旅客行包轻拿轻放； 4、按要求填开打包收据；

5、维护办票大厅秩序，制止不文明行为。 （五）技术标准

1、熟记乘机携带物品的相关规定； 2、熟记打包费用；

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3、熟悉打包流程及相关要求；

4、文明执勤、仪表端庄、用语规范。 （六）文明执勤用语

1、您好，本次打包需要费用XX元；

2、对不起，您的包裹易损，无法进行打包；

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