LNG新能源汽车推广及加注站项目商业计划书

更新时间:2023-10-15 18:14:01 阅读量: 综合文库 文档下载

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LNG新能源汽车推广

及LNG汽车加注站项目商业计划书

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目录

一、公司简介--------------------------------------------------------------------------------------------------2 二、项目概述--------------------------------------------------------------------------------------------------4 2.1 项目背景------------------------------------------------------------------------------------------------4 2.2 发展天然气汽车的重要意义------------------------------------------------------------------------5 2.3 规划内容------------------------------------------------------------------------------------------------6 三、LNG汽车应用技术-------------------------------------------------------------------------------------7 四、加注站的建设型式--------------------------------------------------------------------------------------7 4.1 LNG加注站的几种建设型式----------------------------------------------------------------------8 4.2 LNG汽车及加注站的经济运营分析------------------------------------------------------------12 五、天然气汽车运营系统的安全性-----------------------------------------------------------------------12 六、天然气资源保障---------------------------------------------------------------------------------------- 14 七、沈丘县天然气汽车加注站建设规划-----------------------------------------------------------------14 八、结论--------------------------------------------------------------------------------------------------------15 九、恳请支持--------------------------------------------------------------------------------------16

一、公司简介

慧实能源控股有限公司

慧实能源控股有限公司是由北京慧基泰展投资有限公司于2012年2月在北京注册成立,注册资本金18000万元。经营范围包括:投资、建设、经营管理以LNG为主的能源项目;LNG、CNG的生产、销售、经营、服务;LNG、CNG加注站的开发、建设和经营;天然气管道和城市燃气管网的开发、建设和经营;国外页岩气技术的引进、开发及利用;国外LNG的进口。公司作为北京慧基泰展投资有限公司实现“四位一体”总体业务发展战略的重要推手,计划在第一五年计划时间(2012年-2017年)完成投资人民币100亿元,在全国建设LNG工厂5座,布局LNG加注站500座,初步完成网点布局与LNG资源整合;第二个五年计划(2017年-2022年)再投入人民币200亿元,运营上规模,完成全国LNG业务的全链条运作,奠定国内LNG产业综合实力前十甲的行业地位。

慧实能源立足河南区域,以“中原突破”为重要使命,以中原经济区崛起国家战略为契机,以服务河南区域经济发展为前提,组建了河南LNG事业发展平台——河南慧实能源有限公司,注册资本金5000万元人民币,主要在河南投资、建设、经营管理以LNG为主的能源项目;LNG、CNG的生产、销售、经营、服务;LNG、CNG加注站的开发、建设和经营。充分利用集团西气东输良好的天然气资源,凭借集团管网、输配、生产、经营的综合优势,全力投入河南LNG产业建设的大潮。公司在漯河投资8亿元建设日处理能力120万m3的LNG生产工厂,在舞钢市投资3亿元建设日处理能力10万m3的LNG生产工厂。目前,工厂项目正紧锣密鼓的进行土地选址和程序报批,预计2014年初可完成投产。河南慧实能源有限公司,必将凭借自身卓越的运作,为中原地区经济建设与环境改善做出积极的贡献。

河南慧基能源有限公司作为北京慧基泰展投资有限公司管输气和城市燃气运营平台,成立于2008年2月,注册资金为 2.493亿元人民币是由慧基泰展控股、平顶山燃气有限责任公司和漯河市发展投资有限责任公司参股,主要从事天然气管输以及天然气销售的企业。河南慧基能源有限公司承担着国家“西气东输二线”平舞漯地方支线工程的投资以及管输供应与运营管理工作,沿途供气的主

要县市及大型工业用户包括平顶山市、漯河市、舞阳钢铁有限责任公司,建设输气管道总长为150千米,设计压力6.3兆帕,建首站1座、沿途分输站1座、末站3座、CNG加气母站1座,总投资约6.73亿元。该项目已于2011年2月建成通气投产,2011年公司该项目管输气量为1.8亿立方米,其中舞阳钢铁2011年用气量为1.7亿立方米;目前共获取天然气销售指标5.9亿立方米/年,未来可达 20亿立方米/年。

二、项目概述 2.1 项目背景

随着我国经济的高速发展,城市面貌发生了巨大变化,但是城市环境也受到污染的威胁,加之石油价格不断上涨,也促使我们去寻找更加环保更加经济的清洁能源作为替代品。因此,发展清洁的燃气汽车以取代燃油汽车,是减少环境污染、保护大气质量的重要手段,也是提高人民群众生活水平、调整能源结构、改善投资环境的重要条件。为此,我国从1999年起,在全国范围内实施“清洁汽车行动”,已取得了明显的效果。

城市交通运输是城市基础设施的重要组成部分,其发展应认真贯彻落实科学发展观,体现“以人为本”;贯彻节约型社会的建设方针。当前城市交通运输行业正面临挑战与机遇。挑战的是:近年来世界油价的暴涨,我国成品油连续性多次价格上调,这对我国的经济建设,尤其是对交通运输行业冲击很大;机遇的是:随着我国西气东输一线、西气东输二线、西气东输三线、川气东送、沿海LNG接收站以及国外进口气源等长输管线的建成通气,成为我国发展天然气汽车的一个重要契机。

天然气汽车技术成熟、安全可靠,世界上许多国家和我国的一些省市都在大力发展天然气汽车。目前我国地市级以上城市大部分都拥有天然气汽车加注站,加注站规模性建设在不断加快。比如北京市天然气公交车总数已达 5000 辆,占到全市公交车的 70%以上。上海、南京、郑州、济南、四川、重庆、福州、乌鲁木齐、呼和浩特、西安、长沙等省市城市公交车、出租车的主体已是天然气汽车,我国天然气汽车已从示范期过渡到快速发展期;同时,天然气利用在船泊、物流港口码头交通行业的发展也已经初具示范性规模。

2.2 发展天然气汽车的重要意义

环保和能源已得到我国各级政府的高度重视。发展天然气汽车与改善城市大气环境质量、调整能源结构、促进经济发展紧密相连。

1)天然气是清洁能源,发展天然气汽车是当前公认的、实用有效的改善城市大气环境的有效手段之一。“节能减排”是我国经济发展的一项重要政策。根据《国务院关于印发节能减排综合性工作方案的通知》,要充分认识节能减排工作的重要性和紧迫性。

全国各省能源消耗造成的环境污染比较严重,环境污染问题日益突出。其中,汽车尾气排放是造成城市空气污染的主要原因,公交车、出租车主要在城市中心运行,运距和工作时间长,怠速运行时间长,对城市大气污染分担率高达 50~60%,是城市空气污染的主要排放源。由于机动车排放位置低,其尾气中含有铅、硫等污染物,严重影响市民的身心健康。是当前城市节能减排工作的重点。

天然气汽车的最大特点是“清洁”,与燃油汽车相比,燃气汽车尾气排放中的污染物:CO2 可降低 70~80%,HC 可降低 30~40%,NOX 可降低 10~30%,且不含铅、硫化物和碳烟。因此,推动汽车使用天然气,将有效地减少城市大气环境污染,是贯彻“节能减排”国策和施行“绿色交通、节约能源”方针的一项有力措施。

2)改善能源消费结构,减少对石油的依赖随着汽车运输业的快速增长,汽车燃油消费的过快增长给我国经济和社会可持续发展带来巨大压力。2011年,我国汽车保有量为10800 万辆。全年汽车年成品油消耗将达到2.59 亿吨,按照60%的成品油率,年消耗原油4.3亿吨,年排放二氧化碳在8.52亿吨到10.28亿吨;预计到2020 年,汽车保有量将达到25000万辆,全年汽车年成品油消耗将达到5亿吨,按照60%的成品油率,年消耗原油6亿吨,年排放二氧化碳在12.5亿吨到15亿吨,这对国家外贸和石油安全供应以及人类的生存环境都将是难以承受的。近年来,受各种因素影响,国际油价一路飙升,已经给我国的燃料供应和经济发展带来巨大压力。

我国是一个石油资源相对短缺的国家,原油和成品油依赖省外或国外购入,易受其扼制。交通运输是其经济发展的大动脉,是耗油大户。因此,加大力发展天然气汽车,是优化能源配置结构,实现汽车燃料的多元化,缓解燃油供求压力

的一项重大举措。

3)发展天然气汽车,有利于提高社会经济效益,促进全国各省交通运输的健康发展。

由于近年来国际油价居高不下,使我国交通运输业受到极大冲击。目前,城市客运业更是面临着十分严峻的压力,许多城市公交车是依靠政府补贴生存,随着油价的不断上涨,政府的财政负担也在不断加重。使用天然气的汽车运营成本可降低25~30%。因此,加快规划和实施汽车加注站与“油改气”工程,将使政府、企业、群众、社会共同受益,实现“多赢”的结果。 2.3 规划内容

2.3.1 目标

?在规划起始期,通过在沈丘县建造 LNG 示范站引导、推广城市使用载客汽车和载重汽车油改气项目,并制定相关鼓励发展政策,制定配套的管理办法,实现规划与管理相结合的目标。

?制定合理的年度天然气汽车发展计划,引导加注站有序发展。

?通过编制和实施加注站规划,加强加注站行业发展的宏观调控和管理,优化布局,适时发展,逐步建立起与社会、经济、环保、建设相适应的加注站供应网络。

1)天然气汽车

?规划近期采用更新车和油改气汽车,更新车主要采用天然气专用车型。 ?规划中期、远期,以发展天然气专用车型为主。 2)加注站的建设

规划近期,建站应有一定的示范性和前瞻性,初步形成方便汽车加气的站网。 规划中期,是增加站点期,基本形成加注站供气服务网络,同时与省际天然气汽车发展向协调配合。

规划远期,补充站点,完善加注站供气服务网络。 2.3.2 原则

1)严格执行国家、行业有关标准、规范;

2)坚持以人为本原则,加注站选址应确保安全减少对环境的影响; 3)加注站的建设与天然气汽车的发展相互协调,在保障供气的前提下,统

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