CCAR练习

CCAR----61R考题

1、《民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则》制定的依据是：

A、 中华人民共和国宪法 B、 中华人民共和国飞行基本规则 C、 中华人民共和国民用航空法C第一条

2、驾驶员、教员执照的颁发和管理由哪个单位负责？ A、 飞行部或飞行队 B、 飞行单位的训练部门 C、 局方C第三条

3、训练时间，是指受训人在下列方面从授权教员处接受训练的时间： A、飞行中

B、地面上、飞行模拟机或飞行训练器上

C、飞行中、地面上，飞行模拟机或飞行练习器上C 4、飞行经历时间是：

A、在航空器、飞行模拟机或飞行训练器上获取的在座飞行时间 B、飞行时间 C、训练时间 A

5、在颁发除学生驾驶员执照外的其它驾驶员执照上，应签注下列相应的等级：飞机、旋翼机、滑翔机和初级飞机

A、A、B、C、D

B、类别、级别、型别、仪表

C、小型、中型、大型、重型 B第五条（二） 6、私用、商用、航线运输驾驶员执照的有效期为：

将学生驾驶员执照外的其他驾驶员执照的有效期由原来的长期有效改为六年有效。地面教员执照的有效期限也修改为六年

A、2年 B、10年 C、无特别规定 C

7、对执照持有人的年龄有没有限制？ A、有，有最低年龄限制，没有最高年龄限制 B、有，最低年龄为16岁，最高年龄为60岁 C、没有 A

8、对私用、商用和航线运输驾驶员执照持有人的定期检查期限为： A、前24个日历月 B、前12个日历月 C、前6个日历月 A

9、对在商业运行中担任机长和副驾驶员的熟练期限为： A、前24个日历月 B、前12个日历月 C、前6个日历月 B

10、对机长近期一般飞行经历要求是在多少天内，自己操纵至少完成了3次起飞和3次全停着陆？

A、30天 B、60天 C、90天 C

11、对机长仪表飞行经历要求是在多少月内，在实际或模拟仪表条件下完成6次仪表进近，并完成等待程序和使用导航系统截获并跟踪航道的飞行？

A、3个月 B、6个月 C、9个月 B

12、在执照或等级的实际考试时，如果一天内未完成全部科目，所有剩余的考试科目都必须在多少天内完成？否则，必须全部重新考试，包括已完成的科目。

A、一周内 B、一个月内

C、60个日历日内 C

13、临时执照的有效期不超过： A、3个月 B、120天 C、半年 B

14、对年满60周岁驾驶员执照持有人的运行限制是： A、不得在从事国际商业航空运输的航空器上任驾驶员 B、不得在从事商业航空运输的航空器上任驾驶员 C、不得担任任何航空器的驾驶员 A

15关于“增加航空器等级”叙述正确的是：B

A. 持有飞机、旋翼机类别或飞艇级别等级的申请人即使是在同种执照的同类别等级中增加级别等级，也必需参加理论考试；

B. 实践考试没有在仪表条件下进行，则申请人只能获得带有“仅限于型别等级； VFR”限制的

C. 在任何情况下，都不可以使用飞行模拟机或飞行训练器来代替飞机完成增加航空器等级训练和考试.

16、在驾驶员执照上增加仪表等级的申请人必须具有至少_____小时担任机长的转场飞行经历，其中至少_____小时是在所申请仪表等级的航空器上获得的. B

A. 40 20 B. 50 10 C.50 20

17、 除航线运输驾驶员执照持有人外，Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的申请人必须符合下列飞行经历要求： C

① 担任机长夜间飞行的时间至少50小时；

② 实际或者模拟仪表飞行的时间至少75小时，其中在飞行模拟机或者飞行训练器上的模拟仪表飞行时间不超过25小时；

③担任机长转场飞行的时间至少250小时。 A. ①② B. ②③ C. ①②③

18、 Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的条件,其实践考试由两部分组成: A A. 口试和飞行考试 B.笔试和飞行考试 C. 口试和模拟机考试

19、对于Ⅲ类仪表运行许可的申请人，应当增加的实践考试内容有： A ①考试由至少两次进近至距离地面30米高度的仪表着陆系统进近组成，包括至少一次着陆和一次从低高度开始的中断进近，该低高度是复飞期间可能会导致接地的高度；

②进近必须使用经批准的自动着陆系统或者经批准的等效的着陆系统； ③对于使用故障－性能下降滑跑操纵系统的Ⅲb类运行，考试必须包括用目视参照物或目视和仪表参照物结合进行的至少一次人工滑跑。

A. ①②③ B. ①③ C.②③

20、在牵引滑翔机的航空器上担任机长必须已经在用于牵引滑翔机的航空器类别、级别和型别（如适用）上记录了至少______小时的机长时间；C

A.1000 B.500 C.100

21、关于“对具有军用航空器驾驶员经历的人员的特殊规定”叙述不正确的是：C

A．具有军用航空器驾驶员经历的人员出示具有航空经历记录的军方技术档案资料，局方可以承认其航空经历，用于满足按本规则颁发相应执照和等级的航空经历要求；

B．具有军用航空器驾驶员经历的人员可以按本条要求申请颁发私用或商用驾驶员执照和等级；

C．原军用运输飞机驾驶员所飞机型符合本规则颁发型别等级要求的，该驾驶员可以申请相应的型别等级，并且不需要通过该型别等级的实践考试

22、外国驾驶员执照持有人申请按本规则颁发私用驾驶员执照和等级时，符合以下哪些条件，局方可以为其颁发私用驾驶员执照和等级：B

① 持有现行有效的外国私用、商用或航线运输驾驶员执照，没有不符合国际民航组织

标准的签注；

② 持有中国颁发或者认可的体检合格证；

③ 能正确读、听、说、写汉语，无影响双向无线电对话的口音和口吃。如果申请人因某种原因不能完全满足本要求，局方应当在该申请人的执照上签注必

要的运行限制； ④通过民用航空规章有关驾驶员权利与限制、空中交通规则和一般运行规则等部分的理论考试。

A. ①②④ B. ①②③④ C. ②③④

23、 依据外国驾驶员执照颁发的认可证书上应当签注有效期限。对于商用或航线运输驾驶员执照，有效期最多为______天.24个月

A.360 B.120 C.180

24、 学生驾驶员执照申请人至少年满______周岁，仅申请操作滑翔机或自由气球的人员至少年满______周岁。A

A.16 14 B.18 14 C.18 16

25、 学生驾驶员执照申请人至少持有局方颁发的现行有效Ⅱ级或者I级体检合格证。B

A. II级或者III级 B. I级或者II级 C. I级或者III 26、 学生驾驶员单飞前必须达到的要求是：B ① 通过由授权教员实施的理论考试；

② 接受并记录了单飞所用航空器的适用动作与程序的飞行训练； ③ 经授权教员在该型号或类似航空器上检查，认为该驾驶员熟练掌握了这些动作与程

序

A．②③ B. ①②③ C. ①③

27、 对于飞机和初级飞机的学生驾驶员, 单飞前应当完成的适用动作与程序的飞行训练包括：B

① 设备故障和应急程序；

② 防撞、避让风切变和避让尾流颠簸； ③ 复飞

A. ①③ B. ①②③ C.②③

28、学生驾驶员在单飞之前必须在其飞行经历记录本上，有授权教员的签字，证明其在单飞日期之前______天内接受了所飞型号航空器的训练。A

A.90 B.60 C.30

C． 航线运输驾驶员执照实践考试并获得该执照的申请人，原驾驶员执照上其他类别、级别和型别等级可带入航线运输驾驶员执照中，并具有航线运输驾驶员执照的权利和限制

74． 飞行模拟机和飞行训练器能否用于飞机类别、级别和型别等级的航线运输驾驶员执照的训练和实践考试： B

A． 不能

B．可以，但是所用飞行模拟机和飞行训练器必须能够代表相应型别或级别的飞机，并且是在经局方批准的训练课程中使用的

C。只有经局方审定批准的D级飞行模拟机可以用于飞机类别、级别和型别等级的航线运输驾驶员执照的训练和实践考试，但该模拟机必须能够代表相应型别或级别的飞机，并且是在经局方批准的训练课程中使用的

75． 下列哪类申请人不能使用C级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试： C

A． 持有涡轮喷气飞机一个型别等级的申请人，申请增加同一级别的另一个型别等级

B．持有涡轮螺旋桨飞机一个型别等级的申请人，申请增加同一级别的另一个型别等级

C．具有至少1500小时飞行经历时间，其中300小时是在与所申请型别等级相同级别的涡轮动力飞机上获得的

76． 对于不能不能使用C级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试的申请人，可以使用飞行模拟机或飞行训练器进行训练和考试，但必须在飞机上完成的科目为： A

A． 飞行前检查， 正常起飞， 正常仪表着陆系统（ILS）进近，中断进近和正常着陆

B．飞行前检查， 正常起飞，模拟单发起飞， 正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，正常着陆和模拟单发着陆

C．正常起飞，模拟单发起飞， 正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，模拟单发中断进近，正常着陆和模拟单发着陆

77．飞机类别和级别等级的航线运输驾驶员执照的申请人必须具有： C

A． 至少1,000小时的驾驶员飞行经历时间，其中至少包括500小时转场飞行时间，100小时夜间飞行时间

B． 至少1,500小时的驾驶员飞行经历时间，其中至少包括500小时转场飞行时间，150小时夜间飞行时间

C． 至少1,500小时的驾驶员飞行经历时间，其中至少包括500小时转场飞行时间，100小时夜间飞行时间

78．飞机类别和级别等级的航线运输驾驶员执照的申请人必须具有： B A． 250小时在飞机上担任机长或者在飞行检查员或飞行教员的监视下履行机长职责的飞行时间，其中担任机长的飞行时间至少为100小时，该飞行时间至少包括150小时转场飞行时间和50小时夜间飞行时间

B． 250小时在飞机上担任机长或者在飞行检查员或飞行教员的监视下履行机长职责的飞行时间，其中担任机长的飞行时间至少为70/100小时，该飞行时间至少包括100小时转场飞行时间和25小时夜间飞行时间

C． 500小时在飞机上担任机长或者在飞行检查员或飞行教员的监视下履行机长职责的飞行时间，其中担任机长的飞行时间至少为150小时，该飞行时间至少包括100小时转场飞行时间和50小时夜间飞行时间

79．旋翼机类别直升机级别等级的航线运输驾驶员执照申请人，必须至少具有： A

A． 1,200小时作为驾驶员的飞行经历时间，其中至少包括100、500小时转场飞行时间， 100小时夜间飞行时间（其中至少15小时在直升机上）

B． 1,500小时作为驾驶员的飞行经历时间，其中至少包括500小时转场飞行时间， 100小时夜间飞行时间（其中至少15小时在直升机上）

C． 1,200小时作为驾驶员的飞行经历时间，其中至少包括500小时转场飞行时间， 150小时夜间飞行时间（其中至少50小时在直升机上）

80． 旋翼机类别直升机级别等级的航线运输驾驶员执照申请人，必须至少具有： C

A． 250小时担任机长或者在飞行检查员或飞行教员监视下履行机长职责的飞行时间，其中至少150小时是担任机长的飞行时间

B． 300小时担任机长或者在飞行检查员或飞行教员监视下履行机长职责的飞行时间，其中至少100小时是担任机长的飞行时间

C． 250小时担任机长或者在飞行检查员或飞行教员监视下履行机长职责的飞行时间，其中至少100小时是担任机长的飞行时间

81．航线运输驾驶员的权利为： B

A． 可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长和副驾驶，但只能行使相应的航线驾驶员执照以及仪表等级的权利

B． 可以行使相应的私用和商用驾驶员执照以及仪表等级的权利，可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长和副驾驶

C． 可以行使相应的私用和商用驾驶员执照以及仪表等级的权利，可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长

82． 飞行教员执照申请人必须年满： A A． 18周岁 B． 20周岁 C． 21周岁

83．飞行教员执照申请人必须持有： B

A． 私用驾驶员执照﹑商用驾驶员执照或者航线运输驾驶员执照，并带有相应于所申请飞行教员等级的航空器类别和级别等级

B． 商用驾驶员执照或者航线运输驾驶员执照，并带有相应于所申请飞行教员等级的航空器类别和级别等级

C． 商用驾驶员执照或者航线运输驾驶员执照

84． 对于申请飞机类别单发或多发级别等级的飞行教员执照或者申请带仪表等级的飞行教员执照的申请人，必须持有： A

A． 相应仪表等级或者航线运输驾驶员执照 B． 相应仪表等级和航线运输驾驶员执照 C． 相应仪表等级

85． 飞行教员执照持有人申请在其执照上增加等级: B

A． 须满足CCAR61部规定的适合于所申请飞行教员等级的资格要求，并需再次通过CCAR61部要求的关于教学原理的理论考试

B． 须满足CCAR61部规定的适合于所申请飞行教员等级的资格要求，但不需要再次通过CCAR61部要求的关于教学原理的理论考试

C． 视申请人所申请增加的等级，及申请人的经历情况而定

86． 飞行教员执照持有人在其飞行教员执照和等级以及所持驾驶员执照种类的限制内，可提供CCAR61部颁发何种执照和等级所要求的地面和飞行训练： C

A． 驾驶员执照，飞行教员执照，地面教员执照和仪表等级 B． 驾驶员执照，飞行教员执照，地面教员执照和航空器等级

C． 驾驶员执照，飞行教员执照，地面教员执照，航空器等级和仪表等级 87． 飞行教员应当在接受其飞行或地面教学的每个人的飞行经历记录本上签字，并注明：A

A． 教学的内容、课时和日期 B． 教学的内容、日期和机型 C． 教学的内容、课时﹑日期和机型

88． 飞行教员不需要在飞行教员记录本或单独文件中记录的内容为： B A． 由该教员在飞行经历记录本或者在学生驾驶 员执照上签字而被授予单飞权利的每个人的姓名，包括每次签字的日期以及所涉及的航空器型号 B． 教学的内容、课时﹑日期和航空器型号 C． 由该教员签字推荐参加理论考试或者实践考 试的每个人的姓名，包括考试的种类、日期和考试结果

89． 每个飞行教员必须将CCAR61部要求的记录保存： A． 一年 B． 三年 C． 五年

90． 为飞行教员执照申请人提供飞行训练的授权教员必须符合的条件为： A． 飞机、旋翼机、初级飞机飞行教员至少已完成教学飞行200小时以上，滑翔机飞行教员已完成教学飞行100小时以上 B． 飞机、旋翼机、初级飞机飞行教员至少已完成教学飞行100小时以上，滑翔机飞行教员已完成教学飞行80小时以上 C． 飞机、旋翼机、初级飞机飞行教员至少已完成教学飞行200小时以上，滑翔机飞行教员已完成教学飞行80小时以上

91． 对飞行教员执照申请人的知识要求为： A． 教学原理，所申请飞行教员执照航空器类别的私用、商用驾驶员执照要求的航空知识，及所申请飞行教员执照航空器类别的仪表等级要求的航空知识

B． 教学原理，所申请飞行教员执照航空器类别的私用、商用和航线驾驶员执照要求的航空知识，及所申请飞行教员执照航空器类别的仪表等级要求的航空知识 C． 教学原理，所申请飞行教员执照航空器类别的私用、商用和航线驾驶员执照要求的航空知识

92． 下列的说法中，对飞机或者滑翔机类别等级的飞行教员执照申请人的要求错误的是： A． 具备在失速识别、螺旋进入、保持和改出程序方面的技术和教学能力 B． 在所申请飞行教员执照的航空器类别和级别的航空器上担任机长至少15小时； C． 在所申请飞行教员执照的航空器类别和级别的航空器上担任机长至少50小时；

93． 按照CCAR61部的要求，在进行申请飞行教员等级的实践考试时，允许使用的设备为： A． 能代表所申请航空器类别和级别等级的航空器，及能代表所申请航空器类别和级别的在经批准训练课程中使用的飞行模拟机或飞行训练器 B． 能代表所申请航空器类别和级别等级的航空器，及能代表所申请航空器类别和级别的在经批准训练课程中使用的飞行模拟机 C． 能代表所申请航空器类别和级别等级的航空器，及能代表所申请航空器类别和级别的在经批准训练课程中使用的飞行模拟机，模拟机的级别不得低于D级

94． 对于申请飞机类别单发或多发级别等级的飞行教员执照或者申请带仪表等级的飞行教员执照的申请人： A． 必须持有相应仪表等级或者航线运输驾驶员执照 B． 必须持有商用或者航线运输驾驶员执照 C． 对于持有商用驾驶员执照的申请人，不要求必须持有相应仪表等级

95． 下列说法正确的是： A． 只有在局方认可的高等院校担任教员的人员，方可免除CCAR61部规定的关于教学原理的理论考试 B． 只有已经持有按CCAR61部颁发的飞行教员 执照或者地面教员执照的人员，方可免除CCAR61部规定的关于教学原理的理论考试 C． 按CCAR61部颁发的飞行教员执照或者地面教员执照的人员，及在局方认可的高等院校担 任教员的人员不需要进行CCAR61部规定的关于教学原理的理论考试

96． 对于飞行教员的权利，下列说法错误的是： B

A． 根据CCAR61部相关条款对学生驾驶员的单飞和转场单飞要求，在接受该教员训练的学生驾驶员执照上签字，批准其学生驾驶员单飞或者转场单飞；

B． 在按本规则颁发的驾驶员执照申请人或者飞行教员执照申请人的执照上签字，证明该申请人已准备好参加本规则要求的理论考试或者实践考试。

C． 根据CCAR61部相关条款对学生驾驶员的单飞和转场单飞要求，在接受该教员训练的学生驾驶员飞行经历记录本上签字，批准其学生驾驶员单飞或者每次转场单飞

97． 飞行教员执照持有人在任何连续24小时期间内，实施飞行训练不得超过： B

A． 6小时 B． 8小时 C． 10小时

98． 对于飞行教员执照持有人： A

A． 不得在其驾驶员执照和飞行教员执照中未获得的类别、级别和型别等级（如适用）的航空器上实施飞行教学

B． 可以在其驾驶员执照和飞行教员执照中未获得的类别、级别和型别等级（如适用）的航空器上实施飞行教学

C． 可以在其驾驶员执照和飞行教员执照中未获得的类别、级别和型别等级（如适用）的航空器上实施飞行教学，但必须获得特别授权和执照批注

99． 在什么条件下飞行教员方可在学生驾驶员执照或飞行经历记录本上签字，批准其单飞： B

A． 亲自或委托具备飞行教员资格和权限的飞行教员对该学生驾驶员提供了本规则授予单飞权利所要求的飞行训练，确认该学生驾驶员能够遵守飞行教员出于安全考虑而在飞行经历记录本上作出的任何限制，已经做好准备能够安全实施单飞

B． 亲自对该学生驾驶员提供了本规则授予单飞权利所要求的飞行训练，确认该学生驾驶员能够遵守飞行教员出于安全考虑而在飞行经历记录本上作出的任何限制，已经做好准备能够安全实施单飞

C． 亲自或委托具备飞行教员资格和权限的飞行教员对该学生驾驶员提供了本规则授予单飞权利所要求的飞行训练，确认该学生驾驶员能够遵守飞行教员出

于安全考虑而在飞行经历记录本上作出的任何限制，已经做好准备能够安全实施单飞；同时需得到主任飞行教员的认可和批准

100．下列说法正确的是： A

A． 飞行教员不得为获得CCAR61部要求的执照、等级、运行许可、实践考试或者理论考试权利而为自己进行任何签字

B． 除非具有局方委任的监察员或考试员资格，否则飞行教员不得为获得CCAR61部要求的执照、等级、运行许可、实践考试或者理论考试权利而为自己进行任何签字

C． 当存在特殊的情况或条件限制时，在获得特别授权和批准后，飞行教员可以为获得CCAR61部要求的执照、等级、运行许可、实践考试或者理论考试权利而为自己进行签字

101．飞行教员执照将在其颁发月份之后的多长时间内期满： B A． 第12个日历月结束时 B． 第24个日历月结束时 C． 第36个日历月结束时

102． 对于飞行教员执照持有人在其执照期满前申请更新执照的限制条件，下列说法错误的是： C

A． 通过了在其现行有效的飞行教员执照上所列等级之一或者增加飞行教员等级的实践考试

B． 向局方授权的中国民用航空飞行标准监察员出示教学记录，证明其在过去的24个日历月已签字推荐至少5名申请人参加获取执照或者等级的实践考试，其中至少80％的申请人通过了首次实践考试

C． 飞行教员申请更新执照前60天之内，合格完成了经批准的飞行教员更新课程，该课程由地面训练和飞行训练两部分组成

103．当飞行教员执照持有人的驾驶员执照上的等级失效时： B A． 更换的新飞行教员执照上可以重新批注和授权该等级

B． 更换的新飞行教员执照上不得具有该等级，除非按CCAR61部颁发飞行教员执照和等级的规定通过了理论考试和实践考试

C． 必须经过局方批准的补充训练，并按CCAR61部颁发飞行教员执照和等级的规定通过了理论考试和实践考试，否则更换的新飞行教员执照上不得具有该等级

104． 对于在公共航空运输承运人和飞行训练中心经局方批准的训练大纲中担任飞行教员的人员，能否在公共航空运输承运人和飞行训练中心以外的训练机构担任飞行教员： C

A． 不可以 B． 可以

C． 可以，但必须在满足CCAR61部相关规定作出的所有要求后

105． 对于1996年8月1日发布的《民用航空器驾驶员和飞行教员合格审定规则》颁发的执照、合格证、等级的持有人：

A． 在CAR61部发布生效后，其所持执照、合格证、等级自动失效废止 B． 在CAR61部发布生效后，可以按本规则继续行使执照、合格证、等级的权利，但应当在2004年6月1日前换发按本规则颁发的执照、等级

C．在CAR61部发布生效后，可以按本规则继续行使执照、合格证、等级的权利，但应当在2004年1月1日前换发按本规则颁发的执照、等级。

106. 按照CCAR61部规定开始颁发执照、等级的日期为： B2014-9-1 A。2003年1月1日 B．2003年6月1日

C．自CCAR61部发布生效后设置一年的过渡期 107. 下列说法正确的是： A

A． 高级地面教员等级的持有人具有提供按CCAR61部规定，颁发任何执照和相关等级所要求的航空知识地面训练的权利

B． 基础地面教员等级的持有人具有提供按CCAR61部规定，颁发私/商用驾驶员执照或者相关航空器等级所要求的航空知识地面训练的权利

C． 仪表地面教员等级的持有人具有提供按CCAR61部规定，颁发商用驾驶员执照和仪表等级所要求的航空知识地面训练的权利

108. 对地面教员执照持有人的近期经历要求为： B A． 在前12个日历月内，担任地面教员至少1个月

B． 在前12个日历月内，担任地面教员至少3个月

C． 只要取得了授权地面教员或者飞行教员的签字，证明其已熟练掌握CCAR61部规定的相关科目，则无具体的近期经历要求

109. 如CCAR61部授权的执照持有人在理论考试中作弊或发生其他禁止的行为，局方拒绝其任何执照或等级的申请的期限为： A

A． 一年 B． 半年

C． 视其违规的情节轻重而定

110. CCAR61部授权的执照持有人受到刑事处罚期间： B A． 可以行使所持执照赋予的权利。 B． 不得行使所持执照赋予的权利。 C． 只能行使有限权利。

111. 初级飞机类别等级的定义为： B

A． 超轻型飞机、甚轻型飞机，包含在CCAR61部一般描述的“飞机”的概念中

B． 超轻型飞机、甚轻型飞机，从飞机类别中分离出来单独管理；如不特别注明，“飞机”一词中将不包含“初级飞机”

C． 初级教练机等单发活塞小型飞机

112. 对私用、商用和航线运输驾驶员执照的检查周期限制为： C A． 私用驾驶员执照为24个月，商用驾驶员执照和航线驾驶员执照为12个月

B． 私用驾驶员执照和商用驾驶员执照为24个月，航线驾驶员执照为12个月

C． 统一为24个月

113. 对年满40周岁的执照持有人，I级体检合格证和Ⅱ级体检合格证的有效期分别是： C

A．均为12个月 B．12个月和24个月 C．6个月和12个月

114. 对于批准驾驶员担任机长的技术授权，下列说法正确的是： A A． 只要驾驶员执照上具有相应的类别、级别和型别等级（如适用），那么执照持有人就已经具备了在相应类别、级别和型别（如适用）航空器上担任机长的基本条件。只要该执照持有人满足机长近期飞行经历要求，并且其执照经过定期检查或熟练检查现行有效，即可在相应的航空器运行中担任机长

B． 如驾驶员执照上具有相应的类别、级别和型别等级（如适用），那么执照持有人仅仅具备了在相应类别级别和型别（如适用）航空器上担任机长的基本条件。除该执照持有人满足机长近期飞行经历要求，并且其执照经过定期检查或熟练检查现行有效外，还应有民航地区管理局飞行标准部门的批准和授权

C． 如驾驶员执照上具有相应的类别、级别和型别等级（如适用），那么执照持有人仅仅具备了在相应类别、级别和型别（如适用）航空器上担任机长的基本条件。除该执照持有人满足机长近期飞行经历要求，并且其执照经过定期检查或熟练检查现行有效外，还应有本单位飞行技术管理部门的批准和授权

115．对于年龄已满60周岁的驾驶员执照持有人 ： B A． 只能行使私用驾驶员执照赋予的权利

B． 不得在从事国际商业航空运输的航空器上担任驾驶员

C． 根据这些驾驶员的身体状况来确定其是否可以从事国际商业航空运输的航空器上担任驾驶员

116. 参加理论考试或实践考试的申请人在参加考试前： C

A． 应当具有地面教员或飞行教员签注的已完成有关地面理论或飞行训练的证明

B． 应当具有地面教员和飞行教员推荐其参加考试的证明。 C． 以上二者缺一不可

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