隧道混凝土缺陷处理方案

中铁十二局银西铁路陕西段YXZQ-5标段项目部 徐家店隧道进口混凝土质量缺陷处理方案 目 录

一、编制依据 ....................................................... 1 二、工程概况 ....................................................... 1 2.1 工程概况 ....................................................... 1 2.2 衬砌混凝土概况 ................................................. 2 三、缺陷处理方案 ................................................... 2 3.1 主要质量问题 ................................................... 2 3.2 处理方案 ....................................................... 4 3.3混凝土缺陷的预防措施 ........................................... 8

中铁十二局银西铁路陕西段YXZQ-5标段项目部 徐家店隧道进口混凝土质量缺陷处理方案 徐家店隧道进口混凝土质量缺陷处理方案

一、编制依据

⑴ 银西铁路（陕西段）YXZQ-5标段工程施工图纸 ⑵《西成、宝兰隧道、桥梁施工工艺控制指导意见》 ⑶《新建银川至西安铁路（陕西段）指导性施工组织设计》

⑷《新建银川至西安铁路（陕西段）YXZQ-5标实施性施工组织设计》 ⑸《徐家店隧道施工组织设计》

⑹《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010） ⑺《铁路混凝土工程施工质量控制标准》（TB 10424-2010） ⑻西成铁路客运专线陕西有限责任公司的有关文件和管理规定； ⑼国家、原铁道部或铁路总公司及相关行业其他现行标准、规范 二、工程概况

2.1 工程概况

徐家店隧道起讫里程： DK126+184.25～DK130+586.52，全长4402.27m为一座单洞双线隧道，隧道进口位于大型冲沟干板沟左岸一支沟内，处于完整的斜坡体上，根据现场地质调绘，洞口坡面稳定，未见不良地质发育。结合实际地形条件控制边仰坡开挖高度及干板沟特大桥设置，定洞口于DK126+184.25，高程为981.3795m，采用喇叭斜切式洞门（斜切面1:1），洞门长10.75m，明暗分界里程定于DK126+195。

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中铁十二局银西铁路陕西段YXZQ-5标段项目部 徐家店隧道进口混凝土质量缺陷处理方案 徐家店隧道进口承担正洞施工里程DK126+195～DK128+394，全长2199m，其中Ⅳ级围岩1774米，占80.7%，Ⅴ级围岩425米，占19.3%。

2.2 衬砌混凝土概况

Ⅳ级围岩：采用C35混凝土，设计每延米13.68m3，主筋采用φ20螺纹钢，其余箍筋及加强筋由Φ14螺纹钢与ф8圆钢组成。Ⅴ级围岩：采用C35混凝土，设计每延米16.52m3，主筋采用φ22螺纹钢，其余箍筋及加强筋由Φ14螺纹钢与ф8圆钢组成。 三、缺陷处理方案

3.1 主要质量问题

在隧道施工过程中，因自然因素及施工操作不当，造成衬砌混凝土出现不同程度的缺陷，这种病害在一定程度上增加了运行之隐患，故须及时给予整治，为彻底解决这一系列隐患，项目部制定专项方案指导施工，保证隧道美观和通车安全。根据现场经验情况，混凝土存在的主要问题有：

⑴ 麻面

麻面是混凝土表面局部出现缺浆粗糙或有小凹坑、麻点、气泡等，形成粗糙面，但混凝土表面无钢筋外露现象。

其主要原因是：①模板表面粗糙或粘附硬水泥浆垢等杂物未清理于净，拆模时混凝土表面

被粘坏；②模板未浇水湿润或湿润不够，构件表面混

凝土的水分被吸去，使混凝土失水过多出现麻面；③模板拼缝不严，局部

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中铁十二局银西铁路陕西段YXZQ-5标段项目部 徐家店隧道进口混凝土质量缺陷处理方案 漏浆；④模板隔离刑涂刷不均匀，局部漏刷或失效，混凝土表面与模板粘结造成麻面； ⑤混凝土振捣不实，气泡未排出，停在模板表面形成麻点。

⑵ 蜂窝

蜂窝就是混凝土结构局部疏松，骨料集中而无砂浆，骨料间形成蜂窝状的孔穴。

其主要原因是：①混凝土拌和不均，骨料与砂浆分离；②混凝土配合比不当或砂、石子、水泥材料加水量不准，造成砂浆少、石子多；③卸料高度偏大，料堆周边骨料集中而少砂浆，未作好平仓；④模板破损或模板缝隙未堵严，造成漏浆；⑤混凝土未分层下料，振捣不充分，或漏振，或振捣时间不够，未达到返浆的程度。

⑶ 露筋

钢筋混凝土结构的主筋、副筋或箍筋等裸露在表面，没有被混凝土包裹。 其主要原因是：①浇注混凝土时，钢筋垫块位移,或垫块漏放，致使钢筋下坠或外移紧贴模板面外露； ②混凝土配合比不当，产生离析，靠模板部位缺浆或模板严重露浆；③混凝土保护层太小或保护层处混凝土漏振，或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋,使钢筋位移,造成露筋；④木模板未浇水湿润，吸水粘结或脱模过早，拆模时缺棱，掉角，导致露筋；⑤骨料粒径偏大，振捣不充分，混凝土于钢筋处架空造成钢筋与模板间无混凝土。

⑷ 孔洞

钢筋混凝土结构中有较大的孔洞，或蜂窝较大，钢筋局部或全部裸露。 其主要原因是：①振捣不充分或未振捣而使混凝土架空，特别是在仓面的边角和拉模筋、架立筋较多的部位容易发生；②混凝土中包有水或泥土。

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中铁十二局银西铁路陕西段YXZQ-5标段项目部 徐家店隧道进口混凝土质量缺陷处理方案 ⑸裂缝

钢筋混凝土结构的裂缝包括干缩裂缝、温度裂缝和外力作用下产生的裂缝。

其主要原因是：①混凝土温控措施不力；②所浇混凝土养护不善；③有外力作用于混凝土结构，如所浇混凝土过早承荷或受到爆破震动，混凝土结构基础不均匀沉陷等。

⑹混凝土表面颜色不均匀

施工中想要混凝土表面颜色完全一致几乎是不可能的，许多因素都会引起混凝土表面颜色发生变化，比如原材料的种类、施工配合比、混凝土的养护条件、混凝土的振捣情况、脱模剂的使用情况、模板的表面结构、模板的吸附性能、拆模时人为造成的颜色变化等等。

3.2 处理方案 ⑴麻面的处理措施

先将麻面处凿除到密实处，用清水清理干净，再用喷壶向混凝土表面喷水直至吸水饱和，将配置好的水泥干灰均匀涂抹在表面，此过程应反复进行，直至有缺陷的地方全部被水泥灰覆盖。待24 h凝固后用镘刀将凸出于衬砌面的水泥灰清除，然后按照涂抹水泥灰方法进行细部的修复，保证混凝土表面平顺、密实。

用水泥灰修复的具体操作过程如下：①首先是调配水泥灰。一般情况下，黑、白水泥的配比采用5:2的比例，可掺入石粉或双飞粉。用喷壶对调制好配比的水泥灰进行层层洒水，保证握在手里成团，放手后能松散开。②

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