隧道缺陷整治专项施工方案

南平至龙岩铁路扩能改造工程NLZQ-4标

XXXX隧道缺陷整治专项施工方案

中铁十六局五公司南龙铁路XXX标项目经理部

二〇一五年十二月

南平至龙岩铁路扩能改造工程XXXX隧道缺陷整治专项施工方案

目 录

一、编制依据、原则 ................................ 1 （一）编制依据 ..................................... 1 （二）编制原则 ..................................... 1 二、工程概况 ...................................... 1 三、资源配置 ...................................... 2 （一）机械配置 ..................................... 2 （二）人员 ......................................... 3 （三）材料 ......................................... 3 四、隧道缺陷整治原则 .............................. 3 （一）隧道二衬拱顶空洞及空音 ....................... 4 （二）隧道二衬裂缝 ................................. 4 （三）钢筋砼保护层厚度不足 ......................... 4 （四）施工缝修补及中埋止水带外侧薄层砼 ............. 5 （五）隧道二衬渗漏水 ............................... 5 五、整治措施 ...................................... 5 （一）空洞处理 ..................................... 5 （二）空腔处理措施 ................................. 6 （三）隧道裂缝处理措施 ............................. 8 （五）二衬混凝土蜂窝麻面的处理措施 ................. 9 六、质量保证措施 ................................. 11 七、 安全保证措施 ................................ 13 1. 成立隧道缺陷整治安全管理小组 ................. 13 2. 施工脚手架安全 ............................... 13 3、施工安全管理 ................................. 14

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4. 施工作业人员安全管理 ......................... 14 5. 施工现场安全注意事项 ......................... 15 八、环保要求 ..................................... 15

枣岭隧道缺陷整治专项施工方案

一、编制依据、原则

（一）编制依据

1、国家有关方针政策、以及国家和铁道部有关铁路隧道施工技术指南和验收标准及行业标准；

2、 《铁路隧道工程施工质量验收标准》、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行规定》（铁建函[2004]8号）、以及国家和原铁道部现行其他施工规范及招标文件要求的技术标准和要求。

3、为完成本标段工程投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。 4、国家和原铁道部现行施工规范及招标文件要求的技术标准和要求。 5、本项目参考有关的技术标准、规范、规程等。 6、铁路施工安全管理办法。 （二）编制原则

1、坚持确保安全、质量和工期的原则； 2、坚持不断优化施工方案的原则； 3、坚持专业化施工的原则； 二、工程概况

XXXX隧道位于永安市贡川镇境内，起讫里程DK106+556～DK108+805，全长2249m，设计为双线隧道，设计时速为200km/h，进口至出口设计坡度为-3‰的下坡，本隧道全地段位于直线上。该隧道内铺设有砟轨道，轨道结构高度为766mm。隧道最大埋深186m，隧址区交通较为不便。隧址区DK108+230附近发育1条断层，DK108+610附近存在侵入接触带。地下水主要为基岩裂隙水、

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构造裂隙水，较发育。除DK108+700-DK108+805段地下水有化学侵蚀性，环境等级为H1，其余地段环境作用等级为H2。

目前隧道缺陷问题主要分为以下几类：二衬空洞、空音，钢筋保护层厚度不足，二衬裂纹，二衬渗漏水，二衬压溃或剥落等其它问题。 三、资源配置

（一）机械配置

主要机械设备表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 机械名称 小型发电机 发电机 小型搅拌机 振捣器 简易台车 注浆机 电钻 切割机 钢筋加工设备 规格类型 单位 220V 20Kw 插入式 Φ48*3.5mm 台 台 台 台 台 台 台 台 套 数量 1 1 1 2 1 1 4 2 1 备注 2

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（二）人员

设置隧道专项整治班组1个，计划作业人员15人，其中安全人员1人、技术人员1人。作业人员上岗前进行技术培训，加强安全、质量意识教育。

（三）材料 1、粗骨料

粗骨料选用级配良好的碎石，粒径5-31.5mm，含泥量不大于1%。 2、细骨料

采用中粗砂，平均粒径大于0.5mm，含泥量不大于2%。 3、外加剂

掺加减水剂可降低水化热峰值，对混凝土收缩有补偿功能，可提高混凝土的抗裂性。

4、环氧树脂灌浆材料

外观A、B组分均匀，无分层，初始黏度（mPa·s）：低黏度型≤30、普通型≤200，可操作时间（min）＞30，抗压强度（MPa）≥40，抗拉强度（MPa）≥10，粘结强度（MPa）：干燥基层≥3.0、潮湿基层≥2.0，抗渗压力（MPa）≥1.0。

5、水泥基渗透结晶型防水涂料

凝结时间：初凝时间（min）≥20、终凝时间（min）≤24；抗折强度（MPa）：7d≥2.8、28d≥4.0；抗压强度（MPa）：7d≥12、28d≥18；潮湿基层粘结强度（28d，MPa）≥1.0；抗渗压力（MPa）：一次抗渗压力（28d）≥1.0、二次抗渗压力（56d）≥0.8；冻融循环50次无开裂、起皮、脱落。 四、隧道缺陷整治原则

针对我单位检查存在的问题，结合验收标准要求，确定如下处置原则：

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（一）隧道二衬拱顶空洞及空音

（1）衬砌实测有效厚度≥20cm：采用回填注浆处理，注浆采用纯水泥浆，注浆完成后，对注浆区域并向外围延伸50cm衬砌表面采用高压水洁净（无油污及粉尘），涂抹渗透结晶型防水涂料厚1.5mm。注浆后衬砌无损检测厚度应满足设计要求。

（2）衬砌实测有效厚度<20cm：采用凿除、植筋、嵌补混凝土（比设计高一个标号，微膨胀）的措施。

二衬结构为素砼、存在环向空洞的：对空洞凿成倒梯形，周边砼凿毛，水平方向植筋后，灌注砼（砼标号较原设计提高一个等级）并预留注浆孔洞，浇注完成砼达到设计强度后填充注浆。

（3）检查中发现有空音的，要求进行钻孔检查，处理方法视砼厚度及空腔规模按上述空洞处理原则进行处理。

（二）隧道二衬裂缝

（1）对于独立的单条裂缝以及边墙裂缝当缝宽小于于0.3毫米时, 加强观测，注意观察裂纹是否继续发展，不影响结构安全的单向未闭合裂缝，采取涂抹水泥基渗透结晶材料进行表面封闭处理。。

（2）对于钢筋砼二衬，当缝宽大于0.3毫米时,采用针孔注环氧树脂浆液浆液处理。

（3）拱部素砼环形裂缝。

当拱部裂缝造成砼独立成块，先钻孔进行探测，二衬砼厚度满足设计要求、无空腔的，凿除后比照空腔处理原则。

（三）钢筋砼保护层厚度不足

针对隧道部分地段钢筋砼保护层厚度不足的情况，理论上不影响结构强

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度，但对砼耐久性有影响，可对砼采用耐久性补强措施，对保护层厚度不足地段混凝土内表面进行凿毛，刮涂水泥基渗透结晶型防水涂料两遍，用量不应小于1.5kg/m2，且涂抹厚度不应小于2.0mm。

（四）施工缝修补及中埋止水带外侧薄层砼

施工缝处中埋止水带外侧薄层砼有掉块风险的，须全部凿除，与二衬结合部位打磨平顺；对已剥离外露的止水带，进行切除处理；施工缝处原修补、松散混凝土，要求凿除，并对凿除部位打磨处理，确保无松散、易掉骨料外露。

（五）隧道二衬渗漏水

采取“拱部以堵为主、边墙以排为主，防、堵、排、截相结合”的原则，应结合隧道衬砌裂损、衬砌背后注浆等进行综合整治。 五、整治措施

（一）空洞处理

1、凿除、切割二衬厚度不足范围内的二次衬砌，并对空洞周边松散层进行凿除，边缘应修整平齐，圆顺，不得留有尖角；凿除混凝土时，缺口应内宽外窄，形成倒梯形，凿除至切口处衬砌厚度满足设计厚度。切口表面应粗糙，但结构应致密，不得留有松散、气泡、裂隙等结构，然后采用钢丝刷清理后用水冲洗，并在施工期间保持壁面洁净。凿毛标准为凹凸差不小于6mm的粗糙面。

2、严格按设计要求做好隧道的防排水系统，对损坏的防水板进行重新修复、焊接，确保防水板与初期支护密贴。

3、在空洞四周二次衬砌中部环、纵向植入Φ16钢筋，环、纵向间距20cm，植入深度按30cm、50cm交替布置。植筋采用A级锚固剂锚固。

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4、可结合悬吊回灌混凝土的模板要求，在凿除后的空洞范围打设Φ25自进式中空注浆锚杆，锚杆长度5.0m，间距60～80cm，模板拆除后锚杆可作为锚固嵌补混凝土的作用。每根锚杆在靠近防水板与二次衬砌内侧外包两道遇水膨胀橡胶止水条。

5、在既有二次衬砌混凝土切口面刮涂水泥基渗透结晶型防水涂料二遍，用量不应小于1.5kg/m2，且涂抹厚度不应小于2.0mm。

6、在衬砌表面铺设模板，模板处预留灌料孔，两端用锚栓固定，每块模板固定用锚栓不少于4块，锚栓采用M16×200型膨胀螺栓，锚固深度20cm，使用双螺帽紧固，并进行拉拔实验，当模板长度较长时采用中空注浆锚杆固定模板。

7、通过灌料孔灌入C35或C40微膨胀混凝土，并采用插入式震捣器捣固。封口模板做特殊设计，在靠近顶端预留30cm×30cm孔洞，该处设活动板，利用孔洞浇筑最后一块板。孔洞部位采用传统\刹尖\方式封口。封口处预埋一根Φ25注浆管，待两天后对孔洞部分进行压力注浆。

8、混凝土强度达到80%后拆除防护模板，并对表面打磨处理，在新混凝土表面并向既有混凝土四周延伸20cm范围内刮涂水泥基渗透结晶型防水涂料二遍，用量不应小于1.5kg/m2，且涂抹厚度不应小于2.0mm。

9、模板螺栓应距离切口部位适当距离，防止引起原衬砌开裂和崩落。 （二）空腔处理措施

1、隧道二衬结构为素砼的，当二衬厚度大于0.2米的空腔且没有裂纹需回填注浆地段

（1）在不密实位置每1.5m设置一个钻孔点，每处不少于3个钻孔点。 （2）安设直径42mm马牙扣形钢花管，钢花管顶端距空腔顶面不大于2cm。

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（3）在管口安设灌浆嘴，从低到高灌注注浆材料，灌浆压力0.1～0.2MPa，施工过程中应逐步增加注浆压力，直至高端钻孔冒浆为止，然后拆除灌浆嘴，封闭低端孔口，从相邻高端钻孔处继续向内灌浆，直至所有钻孔灌浆完成，最后一处灌浆时，应适当增加压力至0.5MPa左右，当继续加压不再进浆时结束注浆。

（4）注浆材料采用水泥砂浆，水泥选用P.042.5号普通硅酸盐水泥，砂子选用中细砂，粒径不大于2.5mm，使用前应过筛。砂浆配合比：水灰比（重量比）0.6:1～1:1，灰砂比1:1～1:2.5。现场可根据试验进行调整。注浆前应进行配合比试验，用秒表记下注入和流出时间，据此确定注浆量、注浆压力，检查管路设备运行情况。在未进行注浆试验前，注浆压力可参照如下进行：初压为0.1～0.2MPa，终压为0.4～0.5MPa。在注浆过程中， 也可根据实际情况适当调整注浆参数。

（5）浆液凝胶时间：2～5分钟。如不满足，注浆过程中可适当添加一定数量的速凝剂。

（6）注浆结束标准：注浆压力达到设计终压后稳定10分钟，注浆孔不进浆或很少进浆，即可结束注浆。

（7）封孔作业：停泵后立即封闭孔口阀门，拆卸和清洗管路，割除外露钢管，待浆液凝固后用塑胶泥封堵孔口，保证封孔后结构不渗、漏水。

2、施工注意事项

（1）隧道轴线分左右逐段压注，由两端向中央，由左向右，由低处向高处依次注浆。

（2）注浆是一项连续作业，不得任意停泵，以防堵塞管路。

（3）注浆时应时刻注意注浆压力、衬砌变形观察和储浆筒的浆液下降情

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况。若注浆时间较长而不升压，可能浆液流窜太远，应缩短浆液凝胶时间或停注，若跑浆严重，可间歇注浆。

（4）注浆期间应有专人记录浆液消耗量，注浆时间及注浆压力等数据。 （5）注浆后，应设置检查孔，检查注浆效果。

（6）注浆前应先进行钢带加固，利用锚杆钻孔记录衬砌背后空洞大小，对10cm左右的空洞地段可利用Φ25自进式中空注浆锚杆来注浆回填，但要确实回填效果。

（三）隧道裂缝处理措施

1、对于独立的单条裂缝以及边墙裂缝当缝宽大于0.3毫米和钢筋砼二衬缝宽大于0.3毫米时,采用针孔注环氧树脂浆液处理。

2、采用贴嘴注环氧树脂方法进行整治，具体措施：

（1）把裂缝两边各3cm宽范围内衬砌表面刷洗干净，清除松动砼块,沿裂缝间隔20～30cm贴一处胶带；

（2）刮涂快干型封缝胶两道，封缝胶固化后揭除胶带，安设灌浆嘴； （3）灌注环氧树脂，待树脂固化后，拆除灌浆嘴并清理表面封缝胶； （4）沿裂缝走向在两侧各20cm范围内的基层表面涂布水泥基渗透结晶型防水涂料2次，用量不应小于1.5kg/m2，且涂抹厚度不应小于2.0mm。 （四）隧道拱墙及仰供渗漏水的处理措施

（1）拱部大面积渗漏水：采取衬砌壁后注浆、边墙结合环向施工缝凿槽埋管引排的措施。

（2）环向施工缝渗漏水：采取接触网吊柱上方“以堵为主”、接触网吊柱下方“以排为主”的整治原则。接触网吊柱上方渗漏水采取灌浆堵水的措施，接触网吊柱下方渗漏水采用凿槽埋管引排的措施。

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（3）衬砌表面湿渍：采取衬砌表面设置刚性防水层的措施，涂抹渗透结晶型防水涂料两层。

（4）单个漏水点：采取凿楔形洞，填充速凝型无机防水堵漏剂处理,外表刮涂渗透结晶型防水涂料二层。带有承压水的应引排处理。滴水点、淌水点及裂缝应在注浆前处理。

（5）沟槽或仰拱渗漏水：采取“疏排结合、以排为主”的原则，优先疏通既有的环向、纵向、横向排水管，确保衬砌背后地下水顺畅引入侧沟、侧沟积水顺畅引入中心水沟。疏通完后仰拱仍渗水的部位采用切割机切割成内宽外窄倒梯形排水槽，埋φ100mm半管引排至中心水沟，回填微膨胀混凝土。 （五）二衬混凝土蜂窝麻面的处理措施

1 、麻面的处理措施

先将麻面处凿除到密实处，用清水清理干净，再用喷壶向混凝土表面喷水直至吸水饱和，将配置好的水泥干灰均匀涂抹在表面，此过程应反复进行，直至有缺陷的地方全部被水泥灰覆盖。待24 h凝固后用镘刀将凸出于衬砌面的水泥灰清除，然后按照涂抹水泥灰方法进行细部的修复，保证混凝土表面平顺、密实。

用水泥灰修复的具体操作过程如下：①首先是调配水泥灰。选用商品混凝土的水泥灰与外加剂，与原混凝土配比相同。②用水把需要修补的部分充分湿润，待两个小时后即可修复。戴好橡胶手套，将水泥灰握于掌心，对着麻面进行涂抹填充。填充时要保证一定的力度，先是顺时针方向，后转换为逆时针方向对同一处麻面进行揉搓，反复进行，直至麻面内填充密实。密实的概念是用手指对着缺陷处按压时，不出现深度的凹陷。③处理完一处面积后，用手背(不能用手指)对修复过的混凝土表面进行拂扫，抚平应按从上而

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下的方向进行，其目的一是清除粘在混凝土表面多余的水泥灰，二是可以消除因涂抹形成的不均匀的痕迹，使颜色和线条一致。④另外，对于局部凸出混凝土面的湿润水泥灰应该用镘刀铲平。

2 、蜂窝的处理措施

（1）、对于小蜂窝：用镘刀将调好的砂浆压入蜂窝面，同时刮掉多余的砂浆；注意养护，待修补的砂浆达到一定强度后，使用角磨机打磨一遍；对于要求较高的地方可用砂纸进行打磨。

（2）对于大一点的蜂窝：先凿去蜂窝处薄弱松散的混凝土和突出的颗粒，用钢丝刷洗刷干净后支模，再用高一强度等级的细石混凝土(粒径l0～20 mm)仔细强力填塞捣实，并认真养护。对较深的蜂窝，影响承载力而又难于清除时，可埋压浆管、排气管，表面抹砂浆或浇注混凝土封闭后，再放水泥砂浆，把蜂窝的石子包裹起来，填满缝隙结成整体，必要时可进行水泥灌浆处理。

①凿除松散混凝土时，根据松散体面积，先将松散体四周用手砂轮切割成长方体（规则体 ），然后顺着切割痕迹凿除松散体，凿除空间应为长方体。凿除后除灰，喷水。

②凿除松散体后，在墙体底面及四周采用环氧树脂砂浆植筋，植筋直径根据现场材料确定，一般采用φ12螺纹钢，植入深度不小于10d ，四周的植筋要露出混凝土面不小于10cm，方便做模板拉杆，植筋间距不大于15cm。植筋时，钻孔直径大于钢筋直径不超过2mm。

③在植筋上挂钢筋网，钢筋网采用φ6钢筋，间距10cm*10cm，钢筋网及与植筋交叉处均焊接。（钢筋网可用网眼5cm，钢丝直径大于3mm钢丝网代替）

④模板采用钢模，根据预留露出混凝土面的植筋在模板上打孔，采用拉筋形式固定模板；在模板上方开直径5cm小洞，在小洞中采用漏斗灌注混凝

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土。

⑤混凝土应采用比墙体高一级别的细石混凝土，塌落度适当放大，已能自动流动填满凿空体为准。砼采用现场拌制，试验室现场指挥。振捣采用轻轻敲击模板。

⑥混凝土灌注完毕初凝后即可拆模，重复小蜂窝处理方法和麻面处理方法。

⑦采用液体养护剂养护。 六、质量保证措施

1、成立质量管理领导小组

项目部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，项目总工任副组长，负责全项目质量领导工作，项目部设专职质检工程师，队设专职质检员，负责质量监督检查和各项检验工作。

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质量领导小组机构图

项目部质量领导小组 组长：XXX 副组长：XXXX 组员： XXX XXX 架子队队质量领导小组

2、技术管理制度

问题整治施工前，由总工程师向全体施工技术人员进行技术交底，明确技术要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、施工方法、注意事项等；使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。

3、抓关键环节，确保施工质量

⑴严格过程控制，加强现场监管。各个工作面的施工过程中施行领导带

XX 组长：XXX 组员： XXXXX 副组长：XXX 12

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班制度，并按要求增加质检人员，对发现的问题及时纠正，督促整改。

⑵施工过程中加强对周边合格混凝土的保护工作，外侧混凝土严禁使用爆破的方法拆除，采用切割机切缝或风镐凿除的方法，使周边混凝土与需要处理的混凝土隔开，确保周边混凝土不开裂。

⑶提高配合比设计，提高混凝土及注浆液的质量。

⑷严格把手材料进场关，加强物资源头管理，严格进场验收制度， 对不合格的材料坚决清场。

⑸根据现场注浆情况，严格填写注浆记录，对照注浆记录情况分析，改进注浆施工作业。

⑹在缺陷整治完成后，在自检合格的基础上，联系无损检测单位进行检测，保证注浆质量。

⑺为确保新浇筑混凝土与周边混凝土不开裂，一是混凝土参入膨胀剂防止开裂，二是增加接茬钢筋或者确保与原设计钢筋的搭接质量，三是浇筑混凝土前对接头位置喷洒水湿润。 七、安全保证措施

1. 成立隧道缺陷整治安全管理小组

成立隧道缺陷整治安全管理小组，在缺陷整治过程中，定人定岗值班作业，狠抓安全管理。根据现场实际配置安全员2名，对隧道缺陷处理进行跟班作业，尤其缺陷处理台车跟班，对高空安全作业防护措施到位。

组 长：XXX 副组长：XXX XXX 组 员：XXXX 2. 施工脚手架安全

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脚手架在施工时，支撑必须设置前后斜撑或缆风绳，以稳定脚手架，搭设完成由安全员对脚手架进行安全检查，以确保施工安全。拆除的脚手架不得放置在侵限部位。

3.施工安全管理

（1）执行施工及线路封闭要点；

（2）做好线路标识牌设置，施工牌、减速标志、限速标志要在施工中必须正确使用；

（3）施工区间设置防护员，配备完善防护用具，做好瞭望与沟通，有车辆经过及时告知安全员；

（4）安全员要检查脚手架距离，以水沟边墙做参照，确保不侵限。 （5）严格遵守施工安全管理的规定

①所有参与缺陷整治的相关人员都需要进行安全培训。 ②提前办理施工要点所需要的各种手续。

③严格按照要点范围内作业施工，提前准备好施工机具、材料，脚手架搭设基础牢固，连接可靠，施工人员上去挂好安全带，开始作业。

④每次作业前在现场铺设彩条布覆盖线路，以便清理。

⑤作业人员必须正确穿戴反光防护服及安全帽，高空作业人员必须系好安全带。

⑥每次作业两侧的洞口设置专门联系人，保持洞内外联系畅通，加强现场监控,必要时暂停施工并及时做好应急处理。

⑦每次作业完后及时做好施工清理场地，将建筑垃圾带出隧道，确保施工安全。

4. 施工作业人员安全管理

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（1）及时对新进场工人岗前安全教育、培训，明确危险源，特别注意每天早晨上班前的口头安全教育；

（2）缺陷处理脚手架施工，安全员必须跟班作业；

（3）施工时做好安全防护，必须佩带安全帽和安全带，穿反光背心，戴头灯，注意轮换休息，不能带病、疲劳作业；机具和照明用电是，注意用电安全；

（4）安全员在上下班时，做好人员清点。 5. 施工现场安全注意事项

（1）施工现场防护装置、安全防护措施必须齐全，严格遵守安全操作规程。

（2）施工人员进入作业现场必须佩带个人防护用品，不准穿拖鞋作业。 （3）施工现场的机具设备，必须设置切实可靠的防护、分隔措施和明显的警示标志、警示灯。

（4）所有参加作业的人员（含配属人员）必须配备安全帽，未戴安全帽严禁进入现场。

（5）配备专职或兼职电工、持证上岗，并具有一定的专业技术，严禁违章作业。

（6）施工用电要按规定、规格使用，严禁带电作业，严禁电线拖地，防止漏电伤人，必须上墙或用电杆支离。

（7）现场管理人员及工人进洞穿戴安全帽及反光背心，架子上作业人员佩戴安全带，作业架子贴反光条，施工过程中在作业面前后个放置警示红灯，配备专职或兼职电工、持证上岗，并具有一定的专业技术，严禁违章作业。 八、环保要求

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1、施工区域施工前对全体员工进行环境保护法规教育和学习。 2、各种临时设施，施工完毕后，做到“工完、场清、料尽”。 3、施工的弃渣不随意倾倒污染环境，在指定的弃渣场内倾倒。 4、施工区域运输道路每天专人清扫，晴天洒水，防止车辆行驶时扬起尘土。

5、在选择施工设备及施工方法时，尽量选择低噪音设备，使之对施工人员和周围居民的影响减小到最低限度。

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本文来源：https://www.bwwdw.com/article/wohp.html