CNG加气站事故处置应急预案(通用、个人著作)

更新时间:2023-10-27 06:54:01 阅读量: 综合文库 文档下载

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事故处置应急预案

XXXXXXXX有限公司

防火应急预案

重点部位发生严重气体泄漏事故应急预案

CNG运输车在途发生事故应急预案 夏季防汛应急预案 冬季防寒防冻应急预案

处置反恐防暴防抢应急预案

停电应急预案 事故应急紧急预案

前 言

根据国家对企业安全生产、劳动保护、消防安全等的有关规定以及我公司经营的压缩天然气具有易燃、易爆的特点。为保证公司安全生产运营、安全管理及遇突发事件时可及时处理有章可循,依据有关法律、法规制定本预案:

一、 应用范围:

XXXXXXXXXX公司XXXXXXX汽车CNG加气站。 二、 单位简介:

随着我国国民经济高速度发展,近年来我国天然气的利用也得到高速发展,随着国家能源政策的结构调整,西气东输管线已经全面启动,天然气在华中地区有着巨大的发展潜力,也有巨大的消费需求。我公司为北京环保科技有限公司所属企业,主要经营CNG天然气,响应国家“洁能减排”号召,迎合市场需要,已经在全国各地建有加气母站以及子站,并且在安阳已经建有一座子站,满足需求。

三、 发生事故时抢险组织机构及人员分工

组长: 副组长: 组员:

事故应急处理小组职责:在接到事故报告后,应立即到事故现场了解事故情况,协调处理各种事故,防止发生二次事故,保证安全稳定的恢复生产。

公司领导电话: 经理 : 财务部部长: 后勤保障部部长: 生产保障部部长: 加气站站长: 加气站副站长: 一般成员:

备注:公休日、节假日发生紧急情况由当班班长和值班领导负责现场指挥。(框架图见下页)

四、易发生事故部位:

重点部位为:

压缩机: 加气机: 卸气柱 瓶组:

槽车和外来车辆; 变配电室; 站内外高压管道。

公司安全管理网络图

经理 站长 副站长(安全员) 一班班长 二班班长 三班班长 四班班长 维修班班长 其他组

成员 成员 成员 成员 成员 收银员 库管员 五、紧急抢险预案:

(一)防火应急预案

一、防火重点:

根据加气站的实际工作性质和特点,站内的防火重点为:压缩机、卸气柱、加气机、变配电室、瓶组、槽车和外来加气车辆,及站内使用易燃油品进行现场维修时的场地。 二、可能造成火灾的原因:

1) 漏气遇明火引起火灾; 2) 电缆、电线老化引起火灾; 3) 设备失火造成火灾; 4) 外来加气车辆失火引起火灾; 5) 雷击、静电引起火灾; 6) 外来荒火刮入引起火灾; 7) 人为因素引起的火灾。 三、火灾现场组织:

现场指挥:现场最高负责人(站长、班长、值班人员) 协助指挥:站内安全员

报警人员:当班收银员或者库管员负责打报警电话。 切断气源:当班操作工负责迅速关闭机站总阀门切断气源。

当班班长负责本班次人员配备及火灾的扑救工作。

切断电源:视火灾情况由当班电工,负责切断控制室内电源柜的总电源。 四、现场人员职责:

1、 发现火警后,指挥人员立即组织站内人员了解失火部位和危险程度,立

即采取扑救措施,按每个人的分工,分头进行切断气源 (关闭进站气源总阀门)。切断电源 (拉开控制室内电源柜的总电闸)、打开所有疏散通道(加气站进、出口)。

2、 根据火势情况,立即报警,拨打火警电话119。同时上报公司领导。 3、 根据火灾情况,采取相应的灭火工具(站内配备的灭火器)进行灭火,

以切断火源,并积极组织自救,尽量减少损失。收银员以及库管员负责

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/8rn2.html

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