`减速器1 - 图文

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单级齿轮减速器测绘

备课组:

单级齿轮减速器零部件测绘指导书

课程类别:专业基础课 课 时:两周 学 分:2学分 适用专业:机械类各专业

一、测绘的性质、目的

图样是工程技术部门中用来表达设计意图、指导生产的一项重要技术文件。机械制图大型测绘是机械类专业学生第一次接触实际的大型设计训练,是后续课程设计、毕业设计的重要基础。其主要目的是:培养学生综合运用工程图学的理论、结合实际机件绘制标准机械图样的能力,并使所学知识得到进一步的巩固和深化。

通过测绘单级齿轮减速器

(1) 了解机械部件的用途、工作原理、结构特点 (2) 掌握零件图的视图选择和尺寸标注 (3) 掌握机械图样的技术要求的标注 (4) 掌握部件装配图的绘制

二、 测绘基本要求

1.要求学生在教师指导下独立完成一级直齿轮减速器测绘,绘制该部件的装配图一张(A1图纸);部件中除标准件以外的所有零件的零件图;徒手绘制2~3张部件中等复杂零件的零件图,再在计算机上用AutoCAD绘制并打印。

2.要求学生搞清所测绘部件的工作原理,懂得各零件的作用以及各零件间的装配联结关系。

3.要求学生所绘图样要符合机械制图的标准,标准件要按规定画法、简化画法或比例画法绘制。掌握测量工具的使用方法,准确测定尺寸。

4.要求学生在图样上要有正确的、较完整的尺寸标注与技术要求。 5.在机件的表达方法上有独到的见解,视图选择正确、布置合理,同组学生所绘图样的表达方案应有所不同。

6.通过测绘的训练进一步养成认真负责的工作态度、严谨细致的工作作风和规范的制图习惯,并且通过测绘培养自主学习的能力,掌握相关分析问题和解决问题的基本方法。

7.要用理论课堂教学的要求规范测绘的纪律,严格作息时间和考勤制度,将测绘平时表现列入成绩考核的重要内容。

8.在学生测绘过程中,应至少有一名指导教师在绘图室进行现场辅导答疑。 9.学生的总成绩根据图纸、计算机绘图成绩结合实际答辩结果给出优、良、中、及格、不及格五个等级。

三、测绘教学内容

(1)首先应对齿轮减速器进行仔细观察、分析和研究有关资料,弄清它的用途、

工作原理、结构特点及拆装程序。

(2)在拆卸过程中了解每个零件的作用、构造特点与其他零件的装配关系、连接方式。

(3)绘制齿轮减速器的装配示意图。

(4)徒手绘制轴、齿轮、齿轮轴、减速箱机座等主要零件(5—8人一组分工合作)的视图。

(5)测量、标注尺寸,应特别注意两零件连接或配合处的尺寸要一致,以保证

原来的配合性质或装配关系。 (6)绘制齿轮减速器装配图。

(7)绘制轴、齿轮、齿轮轴、减速箱机座等主要零件等主要零件的工作图。

四、测绘时间分配

1.了解部件的结构,各零件之间的相互关系,部件的工作原理,熟悉测量工具、构思零件草图.(一天)

2.开始零件图形和装配图形的初步绘制. (二天) 3.绘制正式零件图形.(三天) 4.绘制正式装配图形.(二天) 5.答辩.(二天)

序工作号 任务 项目一 课程内容和教学要求 了解本《测绘》课程的性质;布置熟悉本《测绘》课程的任务和测绘内容以及在后续课程中的作任务 用;了解本《测绘》课程的学习方法。 项草图 目绘制 开始零件图形和装配图形二 的初步绘制. 项目三 零件图绘制 参活动设计 考课时 拆卸《减速器》装配体,熟悉《减 速器》装配体的工作原理及各零部 件之间的相互位置和装配关系;熟7 悉《减速器》装配体各零件的结构及尺寸 在学生测绘过程中,至少有一 名指导教师在绘图室进行现14 场辅导答疑。 要用理论课堂教学的要求 .绘制正式零件图形. 规范测绘的纪律,严格作息时间和 零件图的视图选择与布考勤制度,将测绘平时表现列入成21 局、各项标注是否规范正确; 绩考核的重要内容。 .绘制正式装配图形. 装配图的表达方案是否项装配在机件的表达方法上有独到目图绘合理,工作原理、视图选择正确、布置合理,配合联结关的见解,四 制 同组学生所绘图样的表达方案应系的画法是否规范; 有所不同 3 各图样中的线型与文字运 用规范正确,标题栏内容完 学生的总成绩根据图纸、结合项 实际答辩结果给出优、良、中、及整; 目答辩. 格、不及格五个等级。 图面质量的好坏,即图面五 由三名以上的指导教师集体干净、线型一致性、文字工整评定。 的程度;

14 14 五、测绘考核办法与成绩评定

1.学生的测绘成绩以答辩的形式,由三名以上的指导教师集体评定。 2.成绩评定的依据包括以下方面:

1)在答辩时对部件的工作原理、配合联结关系的表述是否正确,回答问题时基本概念是否清楚;

2)装配图的表达方案是否合理,工作原理、配合联结关系的画法是否规范;

3)零件图的视图选择与布局、各项标注是否规范正确; 4)各图样中的线型与文字运用规范正确,标题栏内容完整; 5)图面质量的好坏,即图面干净、线型一致性、文字工整的程度; 6)在测绘中,独立自主解决问题的能力; 7)平时的考勤记载和答疑时提出问题的情况。 在以上各项中,1)、2)、3)为考核重点。

3.学生测绘的实际成果和答辩情况,分优、良、中、及格、差五个等级评定成绩。差的学生要在下学期补作测绘。或与其他班级一起作。

4.若学生测绘的实际成果与上项所列的考核内容要求(特别是1)、2)、3)项)差距较大,可根据情况令其重新答辩,重答合格者成绩为及格,重答不合格者成绩为差。

测绘训练技能评估表

学生姓名 学 号 专 业 课 程 指导老师 班 级 下表作为测评依据,用于鉴定学生是否通过测评已经达到所需能力标准 第一部分:测绘过程 学生是否能够 (1)遵守测绘纪律 总得分 分 值 10 得 分

学生是否能够 (2)独立完成测绘任务 (3)正确使用各种测绘工具和仪器 第二部分:绘制零件草图 (1)是否完成全部草图 (2)内容是否齐全、效果如何 第三部分:绘制零件工作图 项 目 表达方法 内 容 要 求 分 值 10 10 总得分 10 10 总得分 分 值 7 得 分 得 分 表达方案图样正确、完整、画法 清晰、简洁 主要基准选择 正确,标注做 尺寸标注 尺寸基准,定到正确、完整、 形、定位、总清晰、力求合体尺寸 理,主要尺寸一定要直接注出 技术要求 尺寸公差,配基准选择合合,表面粗糙理,标注符合度 GB规定 布局合理,线 9 7 7 图面质量 布局,图线,型粗细分明,图面,字体 图面整洁,字体工整 第四部分:答辩 答辩情况 总得分 20 测绘技能训练评估等第: 优秀(90分以上)口 良好(80分以上)口 一般(70分以上)口 及格(60分以上口) 不及格(60分以下)口 指导老师签字: 日期: 年 月 日

项目一:测绘准备 装配体拆卸 绘制装配体示意图

1、

测绘准备

布置测绘任务,分发绘图仪器、测绘工具,阅读测绘指导书,了解测绘零件的基本步骤,学习测绘注意事项

测绘零件的步骤:

分析零件 确定视图 画零件草图 画零件图 审核 布局 画图 画尺寸线等 测量尺寸 标注尺寸 标注技术要求 填写标题栏 审核零件草图 选图幅 尺规绘图 校核 计算机绘图

测绘注意事项:

(1)测绘中要有一丝不苟的态度和严谨细致的工作作风。 (2)在测绘中要注意小组成员间的分工合作。 (3)在测绘过程中要严格按照测绘步骤进行操作。 (4)正确使用各种测绘工具和仪器。

2、

部件拆卸

首先测量总长、总宽和总高,然后按先后次序,拧出箱盖上4个M8×70G13 5782—86的螺栓和2个M8×30GB 5782—86的螺栓以及2个定位销3×18GB117—86,将箱盖和其上的透气塞、观察窗一起卸下。齿轮减速器的输入轴总长和输出轴总长就呈现在眼前,减速箱内二根传动轴平行且平面排列,都由滚动轴承支撑。通过输入轴上的小齿轮和输出轴上的大齿轮实现变速。在轴的两端分别有透盖和闷盖等零件。在进一步拆卸前先测量输入轴和输出轴中心距70毫米,中心高80毫米,(箱体内盛有一定量的润滑油)箱体下部有窥视孔,可观察油量。箱体下部最低处装有放油螺塞,用于定期排污油,箱体内零件的拆卸,主要拆卸输出轴;使用轴承拆卸工具拆下左、右端轴承;轴上的套筒、大齿轮和普通平键等零件即可卸下。

3、

绘制装配示意图

齿轮减速器结构并不复杂,为了快速和简单表示其传动和装配示意关系,可以用传动系统图来表示,同时将已拆卸的零件编号并扎上标志。

教学后记:

1、 测绘第一天,学生有很高的兴趣。

2、 有很多学生拿到减速器无从下手,老师必须仔细分析、示范。

有些要一对一地教他了解减速器各零件的安装及作用。 3、 加强辅导。

项目二:输出轴的测绘

一、测绘目的

通过本次测绘,使学生熟悉轴类零件结构特点,提高学生合理选择机件表达方法的能力和绘图的技能技巧,以及能正确、规范的标注尺寸。

二、 测绘器具

绘图工具:铅笔、橡皮、5mm×5mm一格的方格纸、图板、丁字尺、

三角板、圆规、分规等。

主要量具:钢直尺、游标卡尺、千分尺、内外卡钳、螺纹规等。

三、测绘注意事项

(1) 测绘中要有一丝不苟的态度和严谨细致的工作作风。 (2)在测绘中要注意小组成员间的分工合作。 (3)在测绘过程中要严格按照测绘步骤进行操作。 (4)正确使用各种测绘工具和仪器。

四、测绘内容和步骤

1、了解和分析测绘对象

轴类零件是旋转零件,通常由外圆柱面、圆锥面、螺纹、键槽等构成。和轴配合的零部件有轮、套、轴承、键等,工艺结构有螺纹退刀槽、砂轮越程槽、中心孔等。 2、确定表达方案

轴类零件通常用一个基本视图和移出断面图或局部放大图表示,基本视图的轴线水平放置,轴上的键槽最好放在前面,用移出断面图

表示键槽的深度,砂轮越程槽或退刀槽常用局部放大图表示。 3、画零件草图(见附图)

根据已选定的表达方案,徒手绘制零件草图。 4、零件尺寸的测量和标注

绘制出草图之后,确定要测量的尺寸,测量尺寸之前,要根据被测尺寸的精度选择测量工具,线性尺寸的主要的测量工具有千分尺、游标卡尺和钢直尺等,千分尺的测量精度在IT5—IT9之间,游标卡尺的测量精度在IT10以下,钢直尺一般用来测量非功能尺寸。

轴类零件的测量尺寸主要有以下几类: (1) 轴径尺寸的测量

注:与轴承配合放入轴径尺寸要和轴承的内孔系列尺寸相匹配。 (2) 轴径长度尺寸的测量

轴径长度尺寸一般为非功能尺寸,用测量工具测出的数据圆整成整数即可,需要注意的是长度尺寸要直接测量,不要用各段轴的长度累加计算总长。 (3) 键槽尺寸的测量

键槽尺寸主要有槽宽b、深度t和长度L,从外观即可判断与之配合的键的类型,根据测量出的b、t、L值,结合轴径的公称尺寸,查阅GB1096—79(90),取标准值。

(4) 螺纹尺寸的测量(本任务中无螺纹,任务四中有螺纹)

螺纹大径的测量可用游标卡尺,螺距的测量可用螺纹规,没有螺

纹规时可用薄纸压痕法,采用压痕法时要多测量几个螺距,然后取标准值。

要测量出零件的全部尺寸,并根据尺寸标注的原则和要求,标注全部的必需尺寸。 尺寸圆整基本原则:

四舍六入五单双法(五后非零,则进一;五后为零视奇偶,五前为偶应舍去,五前为奇应进一) 5、技术要求的确定 6、绘制轴零件工作图

根据零件草图,结合实物,进行认真的检查、校对,完成零件工作图。

教学后记:

1、 输出轴断面图中键槽深度的标注不够规范,下次课再进

行讲解分析。

2、 图线的粗细分不清楚,细点画线不规范,要求课后进行

线型练习。

项目三:轮盘类零件——直齿圆柱齿轮的测绘 一、测绘目的

通过本次测绘,使学生熟悉轮盘类零件——直齿圆柱齿轮结构特点,提高学生合理选择机件表达方法的能力和绘图的技能技巧,以及能正确、规范的标注尺寸。

二、测绘器具

绘图工具:铅笔、橡皮、5mm×5mm一格的方格纸、图板、丁字尺、

三角板、圆规、分规等。

主要量具:钢直尺、游标卡尺、千分尺、内外卡钳等。

三、测绘注意事项

(1)测绘中要有一丝不苟的态度和严谨细致的工作作风。 (2)在测绘中要注意小组成员间的分工合作。 (3)在测绘过程中要严格按照测绘步骤进行操作。 (4)正确使用各种测绘工具和仪器。

四、测绘的内容和步骤 1、了解和分析测绘对象

齿轮是广泛用于机器或部件中的一种传动零件,它不仅可以用来传递动力,而且可以用来改变转速和旋转方向。圆柱齿轮属于轮盘类零件,外形是圆柱形,由轮齿、齿盘、幅板或幅条、轮毂等组成。

2、确定表达方案

齿轮一般用两个视图,或者用一个视图和一个局部视图来表达。

3、绘制零件草图(见附图)

根据已选定的表达方案,徒手绘制零件草图。

4、零件尺寸测量和标注

(1)数出齿数z (本例 z=55) (2)测出齿顶圆直径da

当齿数是偶数时,可直接用游标卡尺测出;如为奇数齿,则应先测出孔径D1及孔壁到齿顶间的径向距离H,然后由da?2H?D1算出。

(3)计算模数m

m?da z?2求出模数后与标准模数表对照,选取相接近的标准模数,即为被测直齿圆柱齿轮的模数。 (4)计算分度圆直径d

d?mz

用相啮合齿轮两轴的中心距校对,应符合

a?d1?d2m(z1?z2)? 22(5) 测量与计算齿轮的其他各部分尺寸。

5、技术要求的确定 6、绘制齿轮零件图

在齿轮零件图中,除具有一般零件图内容外,齿顶圆、分度圆直径及有关齿轮的基本尺寸要直接注出,齿根圆直径一般加工时由刀具尺寸决定,图上可以不注。其他各主要参数在图纸右上角列表说明。

教学后记:

1、 今天的图线及尺寸标注比前两天规范多了。 问题:奇数齿轮的齿顶圆直径测绘不准,有部分学生不按规定测量。

解决:加强责任心教育,部分学生重新测量。

项目四:齿轮轴的测绘 一、测绘目的

零件的测绘在仿照机器和修配损坏的零件时,有着重要的意义,通过本实验,掌握轴类零件的测绘方法和步骤,以及各种测绘工具的使用方法,进一步掌握轴类零件表达方法的运用和尺寸标注的方法。

二、测绘器具

绘图工具:铅笔、橡皮、5mm×5mm一格的方格纸、图板、丁字

尺、三角板、圆规、分规等。

主要量具:钢直尺、游标卡尺、千分尺、内外卡钳、螺纹规、公

法线千分尺等

三、测绘注意事项

(1) 测绘中要有一丝不苟的态度和严谨细致的工作作风。 (2)在测绘中要注意小组成员间的分工合作。 (3)在测绘过程中要严格按照测绘步骤进行操作。 (4)正确使用各种测绘工具和仪器

四、测绘的内容和步骤

1、了解和分析测绘对象

齿轮轴是在减速箱中用来传递动力的,因此轴的中部是齿轮;端部要和带轮连接,因此有安装键的键槽;还有用来和轴向固定带轮的螺母连接的外螺纹;另外还有一些退刀槽、砂轮越程槽、倒角等结构。 2、确定表达方案

轴类零件通常用一个基本视图和移出断面图或局部放大图表示,基本视图的轴线水平放置,轴上的键槽最好放在前面,用移出断面图表示键槽的深度,砂轮越程槽或退刀槽常用局部放大图表示。 3、画零件草图(见附图)

根据已选定的表达方案,徒手绘制零件草图。 4、零件尺寸的测量和标注 5、技术要求的确定 6、绘制轴零件工作图

根据零件草图,结合实物,进行认真的检查、校对,完成零件工作图。

教学后记:

1、 齿轮轴上圆锥体部分的键槽深度要测量小端部分。 2、 螺纹部分的测量不够规范,下次再带学生测一次。 3、 整张图纸的清晰度有较大的提高。

项目五:箱体零件——机座的测绘 一、测绘目的

通过本次测绘,熟悉箱体类零件的结构特点,掌握箱体类零件的测绘方法和步骤,能灵活运用各种机件的表达方法,以及能正确、规范、合理的标注尺寸。

二、测绘器具

绘图工具:铅笔、橡皮、5mm×5mm一格的方格纸、图板、丁字

尺、三角板、圆规、分规等。

主要量具:支架、钢直尺、卷尺、游标卡尺、千分尺、卡钳、螺

纹规、游标量角仪等。

三、测绘注意事项

(1) 测绘中要有一丝不苟的态度和严谨细致的工作作风。 (2)在测绘中要注意小组成员间的分工合作。 (3)在测绘过程中要严格按照测绘步骤进行操作。 (4)正确使用各种测绘工具和仪器

四、测绘的内容和步骤

1、了解和分析测绘对象

机座属于箱体类零件,主要用来支承、包容、保护运动零件或其他零件,也起定位和密封作用。机座是铸件,内外结构较复杂,箱壁上有多个供安装轴承用的半圆筒,且在其下部有肋板加固。此外,机座上还有许多细小结构,如凸台、凹坑、起模斜度、铸造圆角、螺孔、销孔、倒圆等。

可将减速箱体分解成三部分:

①支承部分 : 基本上以圆筒体结构形式表现在箱壁的凸台上。在伸出箱壁的所有凸台上,均设有安装端盖的凹槽。

②安装部分: 即箱体的底板。在底板上设有螺栓安装孔。由于底板面积较大,为使其与安装基面接触良好并减少加工面积,底面设有凹坑。

③联接部分: 主要为减速器箱体和箱盖上设有的联接螺栓孔凸台等。

2、确定表达方案

①主视图的选择:根据以上分析,箱体的主视图应按其工作位置及形状特征确定,因此主视图采用局部剖视,反映连接螺栓孔结构以及放油孔、油标孔的结构等。

②在俯视图上反映了箱体外形和内腔形状,以及连接螺栓孔相互之间的位置关系。

③在左视图上,采用阶梯剖表达支承孔的结构。 3、画零件草图(见附图)

根据已选定的表达方案,徒手绘制草图。 4、零件尺寸的测量和标注

箱体类零件结构比较复杂,尺寸较多。箱体以底面为安装基面,所以以此作为高度方向的尺寸基准;长度方向的基准可以选择重要表面或配合面;宽度方向可以选择其前后对称面作为基准。

标注尺寸时,轴孔的定位尺寸极为重要,因为轴孔位置正确与否,影响传动件的正确啮合。机座上与其他零件有配合关系或装配关系的尺寸应注意零件间尺寸的协调。

在草图上标注尺寸时,允许将尺寸标注尺寸链的封闭环。能计算出的尺寸如齿轮啮合的中心距等,要标注计算值,标准化结构要先测量,然后根据测量值查有关的标准,标注标准值。

5、确定精度要求

6、确定箱体类零件的技术要求 7、绘制机座零件工作图

根据零件草图,结合实物,进行认真的检查、校对,完成零件工作图。

教学后记:

问题:箱体的零件图图形表达较复杂,特别是局部剖视图的表达不完善。

解决:课堂上讲解透彻、分析清楚。 加强辅导并让学生之间相互辅导。

项目六:绘制装配图

根据装配示意图主要零件测绘草图和主要零件画出装配图。装配图必须包括如下内容:

(1)一组表达部件的图形 要灵活运用各种表达方法正确、完整、清晰、简单地表达机器和部件的工作原理、各零件之间的传动关系、联结方式、传动路线和零件的主要结构。

(2)必要的尺寸 标注出表示机器或部件的规格、性能、配合、检验、安装时的有关的尺寸。

(3)技术要求 用符号或文字说明机器或部件的规格、性能、装配和调整要求,试验和验收条件、使用规则等。

(4)零件的序号和标题栏及明细表 绘制过程是由里向外,根据零件的配合关系,由接触面一个接一个地画出。

合理选择视图是绘制装配图的关键。本齿轮减速器的视图选择考虑两个基本视图、四个局部视图。俯视图用拆卸剖表达齿轮的啮合关系和轴上零件的相互位置关系;主视图用一些局部剖表达箱体和箱盖的连接以及油标和透气塞、观察窗的结构。

教学后记:

问题;画装配图有一定的难度,而且测绘几天下来学生有疲劳感。

解决:讲解透彻、分析到位,多鼓励、多辅导。

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/3sqr.html

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