汽车离合器膜片弹簧的优化设计3

6 1

技术纵横

轻型汽车技术

200 5

1 (7总 1 9 )

汽车离合器膜片弹簧的优化设计 (二 )褚祥元(上海交通大学 )(续本刊上期 )

下 ( 4 )构造罚函数 F (瓦 )+。、、匀二 *,

r

) x ({艺可 )j=

M

*

I

六户全洲

jx g( )闰艺… 2{姆

A BL

(D X D

,

X

,

DX I,,

,

九)=

FU N CT

m in F

下 (风 )

(X D X )凡

:

F T::

x

〕

R

n

M:二二2‘

等约束条件不等约束条件( 5 )计算框图1

)0可x=

,

= j IA A从,

MBJ

3

凡 F l

<

?

2 T

. .

奋:

jx g (簇O )

= j M J+ I A A M

几J FT:

=

凡+ T:

二

BJ T+

:

凡

A

。‘

沼,

2,,

凡A。

:

二:

凡B,

=

ZT

AB L ( D X X X,

DX l A

。

)

)共扼方向框图 (图 6 )输入 X

=

FU NCT,,

(X

DX

)

AB L

(X D X X (XDX

DX I,

,

九)

只凡

:

=

F

e

FU N C T E:

)

=

F

凡>月?J:

凡

:

马一 T

凡<兀?

=

1

求

,

使Fx:

‘

二尸,团

F

‘闻

丰

二 t五,

输出

A A￡

,

:

沼:

,

,

A:

:

二

凡

Z,

尸

:

二

1

=

I A广 A, I: J*

:

A=

10巧

i

:

=

1

0 QX

:

=

{天}<{禹}

e

仁0

.

618 I:,

二

1

刀〕:

二

< J+

n

?

NUM

:

二

,, E N T IR E}“} A一八}‘

)l

,。

丁二.

￡

)

,

))1

L

求广使 F

:

=

严r i (

初A;

—一Z一

之‘ -

‘

0 4 8 12

十1

}

厂云、氮<矛刀?

:

A

,

:

凡凡

:

:

i P

:

=

P汁1 A,

认 (A A )了动厂 (A A )十叉牙 f灭 A刃 )子 (灭 A刃灭 )牙J+

了

,

Ze s

,

二

:

二

月,

;

,

A

厂

二

月,

‘

A I:

Z

::

=

几

;

,

A

:

一

万扦l:

A

;

‘

A= F=

+下

(A

Z+

A

夕

二

介l

A

。

2共今一丁

A= f儿破 ):」,j

凡

:二:

凡子灭了乃刃灭 )

凡凡I〔 N?

‘二:

凡 D又)

) 2一维搜索框图 (图 )7

凡

F= r系A

}输人

:

T X D大、、

FU N C T

匹型兮(X凡:=

B,

l

:

二

0=

)月马+ T

:

F

3 F鉴 F 4

?

2 0 (5 )

(7 ), . g

292

轻型汽车技术8

技术纵横

7 1

3 )

外点罚函数法框 (图输人尹孔、、

)车型方D

。

d

L

h

1卜l/

I

1

入

l卜卜

F

J

F

卜

目标函数f均 (

案原设计19 415 4

用无约束最优化方法求

、价、

,

洲偏嗯 !禽) x (: n鱼鱼凶介一

某轿车

24 5

4刀 l

1 92

.

94

77

42 1

6525

5 326

708

尸纷‘。

?

优化设

19 4 1

.

15 6

2沸5 2

4 46

1 82

.

95 89

一

7 8 (5 )5

.

3 77

5804

5 330

343

计某轿车原设计优化设计。

230

175 98

.

2 6

.

52 8

2刀3

1 13 3

88

4

.

1

5 304

4 850

457

7

二r

7

图8

2 3 2 14 4

.

17 5 7 8

.

27 1

5 14 4

.

1 896

.

l】名6 3

87 96.

4 29

5 384

4 952

399

计算实例

:

采用上述的优化数学模型和计算框图对汽车离合器膜

片弹簧进行优化计算下表所示。

结果如

图

9

为某轿车优化前后膜片弹簧载荷变,

3

结

论,

形特性对比曲线可以看出优化后膜片弹簧的特性得到较大改善。

笔者用本文的优化设计方法对本公司所生产的几十种膜片离合器的膜片弹簧进行了设计计算和校核计算都取得理想效果此方法亦可以在弹,,

簧设计中加以推广应用,

。

(全文完 )

,

二二/ l

‘毛‘‘

忿 Z彰撑

万

夕/

\

2

)、、、卜二:/了、

参考文献1. .

/

/4

林世裕膜片弹簧与碟形弹簧离合器的设计,

与制造东南大学出版社2.

19 5

.

.

林明芳,

汽车离合器膜片弹簧优化设计汽2一4 8. .

车工程3 6入/ m l n

19 8 8

( 1 )4,

华东工学院机械优化设计常用程序北京19

清华大学出版社4.

) ( 8

变形量

.

刘维信机械最优化设计北京清华大学出19 8 6.

图 9

版社

,

汽车离合器膜片弹簧优化设计前后的参数对比

瑞典研制出有自动停车功能的新型轿车瑞典林克沃平大学和VOL O V

这款新试验用车名为V O LV O 5 6 0,

以发现四周的障碍物,

。

据介绍司机并发出相应信,

,

汽车制造商联合开发研制出一款具有自动停车功能的新型轿车以自动完成,

车上安装了自动。

停车时超频感应系统可自动发现是否有足够停车空间号。,

变速箱

,

电子驾驶装置和一个

整个停车过程可,

先进的电脑系统,

整个停车程序自动完成停车过5

而无须驾驶者动

电子装置带有一套超频感应系

程只需不到

秒钟

。

手

。

统不但可以控制方向盘还可

,

(T小娜 )

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/7vh4.html