加拿大汽车工业分析

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加拿大汽车零配件及销售后市场调研报告

一、加拿大汽车市场 （一）、发展概况

加拿大是北美汽车市场的一个非常重要的组成部分，产量约占北美市场的16%，相当于美国产量的22.83%。拥有量约占北美市场7.3%，相当于美国市场拥有量的8.02%。加拿大汽车工业真正发展是在二次世界大战后。发展历程大体可分为三个阶段：美加汽车协议生效之前；美加汽车协议生效到80 年代中后期；80 年代中后期到现在。其中，美加汽车协议的签订是加拿大汽车工业发展历程中的分水岭，具有里程碑式的意义。

（二）、起步阶段

加拿大的汽车工业是在第二次世界大战期间才兴起，并在50、60 年代迅速发展的。二战期间，加拿大汽车工业随整个制造业一起得到较快增长，到1946 年，汽车产量为17.1 万辆，居世界第四位，但这是基于其他主要工业国家受到战火严重破坏的背景，而当时美国产量已达310 万辆，令加拿大难以望其项背。

总的来说，60 年代以前，加拿大的汽车工业处于腾飞前的准备阶段，没有任何优势和突出的特点，对国民经济的贡献和带动作用也非常有限。 （三）、迅速发展阶段

60 年代以来，加拿大汽车工业加强了与美国汽车业的联系，与美国在1965 年达成美加汽车协议。协议生效后，美国通用、福特和克莱斯勒三大公司逐步将加拿大汽车市场视为其全球市场的重要组成部分，迅速在加拿大加大投资。加拿大三家主要汽车公司就分别是这三家公司的子公司，90 年代以前它们基本独占加拿大的汽车市场。此时，加拿大的汽车工业已基本与北美汽车市场融为一体。 （四）、积极参与全球汽车工业分工阶段

80 年代中后期开始，加拿大政府适应世界汽车工业全球化的趋势，除继续加强与美国跨国公司的密切合作，还采取逐步享受美加汽车协议公司同等待遇等政策，吸引欧洲和日本的汽车公司到加拿大发展。加拿大汽车工业完全被美国公司控制的状况开始有所改变，形成美、欧、日等国的汽车跨国公司共同竞争与发展的局面。到1999 年，北美以外的汽车公司已拥有约20%的加拿大汽车市场份额。这段时期加拿大汽车零部件得到迅速发展并在国际市场上占有很大的市场份额，同时也从国际市场上大量进口汽车零部件在本国进行组装加工,加拿大的汽车工业已完全参与到国际市场，与世界市场融为一体，生产和销售毫无国界可言（资料来源：《加拿大汽车工业发展的特点、政府的作用》机械工业信息研究院情报研究所）。

加拿大是一个没有自己独立汽车品牌的国家，在加拿大市场上销售的汽车都是美国和日本及欧洲的车商品牌。形成的原因可能是因为早期美国的汽车厂商过于强大和发展速度太快。两国由于地缘关系，市场早已融为一体，加上美国车商早期便在加拿大设厂，加拿大市场基本已被美国车商占领，加拿大国内资本缺乏投资动力等等历史原因造成的。 二、汽车零配件市场 （一）、销售值

加拿大汽车及汽车零配件工业相对其人口比例来说，是加拿大非常重要的支柱行业之一。据加拿大统计局报道，2006 年加拿大汽车产业超过915 亿加元，其中汽车销售额达到598 亿加元，汽车零配件销售额达到317 亿加元。加拿大是北美最重要的

汽车工业基地之一，美加两国之间的汽车和汽车零配件行业合作及贸易由于地缘关系在历史上形成了不可分割的关系。仅通用汽车公司每年从加拿大采购的汽车零配件就超过100 亿美元。但近年来，加拿大汽车零配件行业发展受到全球化的冲击，利率润日渐萎缩，原料上涨、美元疲软，这些都阻止了美国OEM（Original Equipment Manufacturer ）商对加拿大汽车配套厂商产品的购买。 （二）、从业人员

根据加拿大政府网站（http://www.canada.gc.ca）2007 年12 月的统计，加拿大共拥有895 家汽车零配件生产企业，从业人员达到171,300 人，整个加拿大的汽车产业占加拿大国民生产总值的1.9%，占整个制造业的11.9%。根据加拿大安大略省经济发展和贸易部的资料介绍，安大略省是加拿大最大的汽车及汽车零配件生产地，拥有450 家汽车零配件厂商，从业人员超过90,000 人，2005 年产值达310 亿加元，70%供出口，出口地主要是美国。 （三）、主要生产商

安大略省大型的汽车零配件企业有成立于1957 年的麦格纳（Magna International）公司，该公司在23 个国家包括中国设立了240 家工厂，62 个研发中心，包括设计、生产、组装、模具等等，服务于世界上主要汽车制造商。拥有50 年历史的Valiant 公司，该公司在北美和欧洲建有17 个生产设施。拥有30 年历史的ABC Group 集团公司，该公司在北美、欧洲和亚洲拥有38 条生产线。ATS 公司在北美、欧洲和亚洲拥有26 条生产线。Woodbridge Group 集团公司在20 个国家拥有64 个生产设施。这些企业都是世界级的大型汽车零配件厂商。

在这些汽配企业中，麦格纳（Magna International）公司是最重要的汽配企业，2007年《财富》全球500 强中排名283，是世界上第3 大汽车零配件厂商（排在Robert Bosch和Delphi 之后），占了整个加拿大国内汽车零配件总值50%左右的份额，据2007 年11月7 日《多伦多星报》（Toronto Star）报道，Magna 公司2007 年前3 个季度的全球产值达到了192 亿加元，2007 年全年可能会达到263 亿加元，大大高于2006 年。但加拿大整体汽车零配件行业还是在走下坡路，产值和利润在萎缩，受到来自墨西哥和中国低价产品的挤压。 根据加拿大汽车伙伴委员会（Canada Automotive Partnership Council, CAPC）2004 年的报告指出，加拿大希望利用10 年的时间将汽车配件的产值从2004 年的310 亿加元左右增2015 年约500 亿加元的水平。

加拿大汽车零配件制造商协会（Automotive Parts Manufacturer’s Association, APMP）在2004 年1 月11 日至16 日组织了32 家加拿大汽车零配件企业到中国访问，拜会了中国主要的汽车合资企业和零配件供应商。该协会在回国后的发表的简报认为“中国的重要性是不能回避的，否则后果将是严重的”，非常明确地表明鼓励加拿大企业要有中国的发展战略。

加拿大的部分主要汽车配件公司名址如下：

1，Magna International，www.magnaint.com 地址：Magna International Inc. 337 Magna Drive Aurora, Ontario,Canada L4G7K1 Telephone: 905-726-2462

中国地址：Magna International China

8F,Tower A,Eton Place69 Dongfang RoadPudong,Shanghai PRC 201-120

Telephone: +86-21-6165-1500

2，ABC Group ，www.abcgroupinc.com 地址：ABC Group 2

Norelco Drive, Toronto,Ontario Canada M9L2X6 Tel: 416-246-1782 Fax: 416-246-1997

中国地址：ABC Group Sales & Marketing (China) Inc.

Rm 1001 10/F Central Plaza, 381 Huai Hai Zhong Lu, Shanghai, P.R. China 200020 Tel: 86-21-6391-5210 Fax: 86-21-6391-5213

Email: abcchina@abcgrp.com 3，Valiant Machine & Tool Inc. 地址：Corporate Headquarters 9355 Anchor Drive

Windsor, Ontario, Canada N8N 5A8 Phone ：1.888.VALIANT Facsimile ：519.979.5532

Email ：info@valiantmachine.com

Website：http://www.valiantmachine.com/ 5

4，Woodbridge Group ，www.woodbridgegroup.com 地址：Woodbridge Foam Corporation 4240 Sherwoodtowne Boulevard

Mississauga, Ontario, Canada L4Z 2G6 Phone: (905) 896-3626 Fax: (905) 896-9262

5，Woodbridge Sales & Engineering, Inc. 1515 Equity Drive Troy, MI 48084 USA Phone: (248) 288-0100 Fax: (248) 288-1640

6，Van-Rob Corporate www.van-rob.com 地址：Van-Rob Corporate Centre 200 Vandorf Sideroad Aurora, Ontario L4G 0A2 Telephone: 905.727.8585 Fax: 905.727.7999

上述公司在中国也大都投资设厂，属于OEM 第一级（Tier One）的供应商，同时这些企业的产品也供应汽车零配件后市场。此外美国的江森控制（Johnson Controls）在安省也有工厂，主要生产汽车座椅、内饰和电子产品；美国设在温莎的李尔公司（Lear Corp.）主要生产汽车内饰、仪表盘等产品。这些公司在安大略省都有相当的规模。尤其是江森和李尔, 属于福特八十年代面临财务危机的时候，迅速成长起来的。当时, 福特将自己的座椅业务分别出售给了这两家公司，并一路扶持他们起来的。

另外总部设在美国并与加拿大密切相关的汽配生产商还有： 1，Arvin Meritor www.arvinmeritor.com 汽车机械配件 2，Dana www.dana.com 散热配件

3，Denso http://www.densocorp-na.com/ 综合性大型企业 4，Siemens www.siemens.ca 汽车电子配件 5，TRW www.trw.com 汽车安全系统

这些国际性的企业在加拿大也分别有工厂或分支机构。 三、加拿大汽车零配件售后市场 （一）、市场规模

据加拿大统计局资料，加拿大的汽车零配件售后市场，主要由汽车配件批发、零售和服务等组成，年零售额约178 亿加元。2006 年该行业雇佣了约16.5 万人，主要产品及服务包括汽车配件、辅件、轮胎、汽车修理及维护、新旧配件批发等。加拿大厂商还可以生产车库用工具、诊断与维修设备、汽车辅件、装饰用品等。这些零配件主要是销售到加拿大的汽车修理和养护行业和汽配零售商店。

加拿大2006 年汽车拥有量1958 万辆，2007 年应达到2000 万辆以上。北美和加拿大的汽车市场由于相对完善，厂商对新车的保修一般都在4-6 年或8-16 万公里之间，一些厂商甚至提供10 年或20 万公里的保修期。对大多数车主来说，过了保修期或公里数后，很多车就进入了二手车市场，而对二手车主来说，又非常在乎养车的成本。加拿大的汽修行业人工成本也远远高于国内，一般维修的人工费在40-80 加元/小时之间。

据加拿大汽车工业协会（Automotive Industries Association of Canada, AIA）2007 年披露的信息，加拿大目前车龄在5-12 年，报废的公里数由上个世纪60 年代的162,000 公里到今天225,000 公里，该协会统计表明2004 年加拿大平均每辆车一年的维修保养费超过850 加元。按照加拿大2006 年汽车保有量1958 万辆计算，当年的汽车保养费用超过166亿加元。

（二）、主要零售商及销售渠道

加拿大主要的汽车售后市场零售商包括：加拿大最大的主营五金工具、汽车零配件、汽车装饰品和汽车相关用品，包括汽车修理店，以及体育休闲和家居用品的“加拿大轮胎”（Canadian Tire）公司。该公司在加拿大全境设有455 家连锁店、47 家专业汽车零配件商店和250 多家加油站该公司，在加拿大全境雇员总数约为48,000 人。2005 年在上海举办的一个汽车零配件采购贸易论坛中，Canadian Tire 公司与中国企业签订了约5.9 亿人民币的购买意向书。 另外，加拿大的沃尔玛（Wal-Mart）大型连锁店也经销部分汽车零配件和汽车用品。加拿大的沃尔玛公司在加拿大设有278 家连锁店，拥有雇员70,000 人。加拿大沃尔玛公司是大型综合百货商店，经营的商品品种远远多于加拿大轮胎公司，该公司虽经营汽车零配件和汽车用品，但没有维修和加油站业务。 加拿大的汽车保养和维修业与中国国内情况有许多共同点，比如有4S 店、连锁维修店、街边普通的维修店。保养和维修的价格虽然也有高有低，但假冒零配件还是很少见。

据加拿大2004 年的统计数据显示，34.3%的机动车维修店分布在加拿大的安大略省，包括8000 多间机动车维修店、4000 多个加油站和1000 家汽车零配件商店。

2007—2008 年加拿大的新车销售量预计在140 万辆，继续保持平稳的发展趋势。到达2008 年，车龄在6--12 年的车辆将占到车辆总数目的41.9%。随着维修及保养需求的增长，高使用频率将会巩固售后服务市场的发展。

（资料来源：

http://www.163class.com.cn/html/area/3/345/2007-10-26/1193382588.html） （三）、维修保障体系

为了规范汽车维修市场，加强驾车者和汽车服务商之间的联系，解决双方的纠纷和常见问题，加拿大在全国范围内成立了国有的非赢利性机构——“驾车者安全担保计划”(MAPC)，为汽车驾驶员和服务商提供有关汽车维修养护方面的培训，并制订了严格的行业标准，监管全国的汽车零售商、销售公司团体和维修服务商。

加入“驾车者安全担保计划”的汽车维修厂都会悬挂着醒目统一的MAPC 标识。悬挂这个标志意味着汽车维修厂家是通过国家维修技术鉴定的服务商，它必须遵守“驾车者安全担保计划”规定的所有行业标准，履行对消费者的承诺，并接受该计划的监督。在加拿大，要想获得这个资格，必须通过“驾车者安全担保计划”全方位的鉴定。 在“驾车者安全担保计划”的加盟维修厂里，消费者享有整个维修过程的控制权，服务商必须与顾客进行全面、诚实的沟通，不能对汽车状况和维修内容有所隐瞒或扭曲，必须为顾客提供最适当的维修方案，以提高车辆的可靠性能、保障车主的安全。服务商必须在店面的明显位置悬挂“驾车者安全担保计划”的服务标准和担保承诺，并严格遵守。

（四）、严格的服务标准

“驾车者安全担保计划”规定了严格的《服务标准》和《检查和信息统一标准》。汽车维修厂家的技工必须根据这两个标准，向顾客明确指出，车辆哪些地方必须进行修理、哪些地方建议进行修缮，并出具详细的汽车维修建议书。但车辆最后进行怎样的维修由顾客本人决定。

“驾车者安全担保计划”的《服务标准》包括以下内容： 1、汽车维修建议书必须包括以下解释：

统故障——不符合汽车生产厂家说明书规定、无法正常执行生产厂家设计的性能的零件和汽车系统，需要进行维修或复原。

预防性和定期维修——汽车生产厂家建议进行定期养护、检修的零件和汽车系统，或是已经接近使用寿命期限的零件和汽车系统，建议进行维修或复原。

提高系统性能——需要通过维修提高汽车性能、改善汽车状况，或是经顾客要求，建议进行维修或复原。

2、汽车维修人员已经通过正规的专业汽车维修教育或具有一定时间的工作经验，必须具备该行业的上岗资格证。“驾车者安全担保计划”的加盟成员支持员工接受再教育。

3、根据《检查和信息统一标准》对车辆进行检查，并书面列出汽车性能评估、维修原因和维修费用预计详细清单。

4、未经顾客同意，不能擅自进行任何维修工作。

5、经维修的车辆保证达到至少正常行驶90 天或6500 公里的标准。

6、已经损坏或被替换下的零部件由汽车维修厂负责回收，顾客有权对这些零件进行检查。

7、被替换到汽车里的零件分为新的、改制过的和使用过的几类，汽车维修厂需向顾客说明情况，必要时需要出具这些零件的发票和说明书。

《检查和信息统一标准》是“驾车者安全担保计划”加盟维修厂家在具体实施汽车维修和养护时遵循的规范。按照汽车的部件和系统分为7 类，包括制动系统统一标准、传输系统统一标准、电气系统统一标准、发动机性能和维护统一标准、排气系统统

一标准、加热和空气调节装置统一标准、包括轮胎在内的方向和悬挂系统统一标准。这些统一标准中又包含着具体的细则，对不同品种的汽车、不同型号的装置、不同状况的维修需要进行了详细的分析和规定，并注明了维修过程中的操作规程和注意事项，可谓是，面面俱到。

以制动系统统一标准为例，全文共计47 页，对加速表、闸皮、防锁制动系统、故障断路器、主缸、真空软管等与制动系统有关的零部件都列举出了常见的问题、修理方法、注意事项等内容，使得维修人员有明确的参考准则。 （五）、以顾客满意为目的

如果顾客对汽车的维修状况感到任何不满意，汽车维修厂有义务根据“驾车者安全担保计划”制订的标准无偿为其提供纠纷解决方案。汽车维修厂必须向顾客提供“驾车者安全担保计划”总部的联系电话、传真号码和电子邮箱地址，顾客可以通过上述渠道向“驾车者安全担保计划”提出意见和建议，或通告与汽车维修厂之间的纠纷。“驾车者安全担保计划”成立了专门的纠纷解决小组，负责制定补偿措施，追踪纠纷解决情况。“驾车者安全担保计划”认为，以顾客的满意为目的，是化解所有误会，解决所有问题的原则。目前，“驾车者安全担保计划”与“加拿大消费者信息通道”和“加拿大工业”两个互联网服务提供商达成了合作关系，建立了相关网站，收集有关加拿大汽车维修的信息，提供汽车维修厂网上申请“驾车者安全担保计划”成员资格、用户反馈意见等服务。(资料来源：2003 年1 月14 日《经济参考报》) （六）、汽车零配件进口关税

北美自由贸易区：汽车及汽车零配件在北美自由贸易区是没有关税的，对非北美自由贸易区且享受最惠国税率的国家，如果来自美国向加拿大出口，汽车零配件的关税是零到8.5%；如果自加拿大向美国出口，汽车零配件的关税是零到2.5%，如果自墨西哥向加拿大出口，关税是零到8.5%。

其他国家：享受最惠国税率的国家向加拿大出口，关税税率是零到8.5%。

中国向加拿大出口原产地是中国的汽车零配件关税是零。对于汽车售后市场，汽车相关产品是否都属于汽车零配件并享受零关税的条件，请向加拿大海关或边境服务署咨询。

进入加拿大的商品还需支付加拿大联邦5%（2008 年税率）的GST（货物和服务税）和各省的省税PST （省的货物和服务税），安大略省2008 年的PST 是8% 。 （七）、加拿大进出口情况 1，汽车及其零配件进出口值

表3－1、1997－2006 年加拿大进口汽车及零配件按类别细分（单位：千加元）

类别1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 200605/06 年增长率%

橡胶/塑料管子/传动带679 409 703 200 734 448 761 785 730 376 700 137 645 480 669 933 655 175 627 454 -4.2 轮胎1 568 059 1 771 494 2 016 489 2 167 666 2 112 750 2 296 089 2 083 470 2 320 536 2 494 213 2 555 699 2.5 汽车橡胶类产品合计2 247 468 2 474 695 2 750 936 2 929 452 2 843 126 2 996 226 2 728 951 2 990 469 3 149 388 3 183 153 1.1

轻型车辆21 727 943 21 913 346 24 213 327 26 808 841 26 925 955 32 375 967 31 256 203 28 893 620 29 567 875 31 052 336 5.0

大中型货运车2 763 011 3 251 710 3 834 520 3 215 669 2 698 370 3 216 107 3 654 859 4 363 114 5 090 574 5 503 197 8.1

12

汽车类合计24 490 954 25 165 055 28 047 847 30 024 510 29 624 326 35 592 074 34 911 063 33 256 734 34 658 449 36 555 533 5.5

汽车车身327 155 372 163 434 741 355 497 330 754 296 922 297 322 380 874 517 058 599 543 16.0 货运拖车557 830 826 124 829 220 852 603 577 816 644 090 615 589 759 122 942 150 1 119 541 18.8

住房汽车/旅行车/露营车499 880 560 537 535 733 548 802 510 844 642 678 735 960 1 015 681 1 243 798 1 519 202 22.1

车身/拖车和住房汽车合计1 384 864 1 758 823 1 799 694 1 756 901 1 419 414 1 583 690 1 648 871 2 155 676 2 703 005 3 238 287 19.8

汽车零配件类2 398 253 2 204 357 2 370 626 2 315 857 2 124 560 2 223 572 2 039 040 1 859 231 1 578 825 1 432 558 -9.3

电器系统2 998 467 3 266 198 3 707 495 3 644 432 3 279 817 3 476 729 2 956 638 3 079 196 2 952 512 2 832 097 -4.1

发动机及其总成7 217 408 8 753 342 10 702 160 10 811 773 9 547 233 9 672 496 8 884 159 8 917 378 8 692 491 8 421 967 -3.1

机动车变速器和动力齿轮6 203 116 6 971 381 7 906 972 7 506 383 6 838 101 7 332 374 6 207 752 7 210 186 7 030 885 6 817 629 -3.0

塑料部件165 573 197 148 240 694 234 085 218 311 223 098 178 473 201 686 209 365 206 003 -1.6

座椅和内饰945 786 952 397 1 039 003 1 110 196 1 205 495 1 401 220 1 211 822 1 037 584 1 011 745 995 002 -1.7

转向机和悬挂减震部件2 488 779 2 849 222 3 313 043 3 333 199 3 065 891 3 324 188 3 021 286 3 191 536 2 920 383 2 630 234 -9.9

制动系统1 915 972 2 020 662 2 205 348 2 023 237 1 917 397 2 130 750 1 986 652 1 983 103 1 830 615 1 758 747 -3.9

其他零配件和附件9 858 922 11 579 539 13 173 404 13 465 742 12 578 265 13 764 051 12 433 474 12 562 403 11 978 322 11 205 657 -6.5

零配件合计34 192 277 38 794 245 44 658 745 44 444 905 40 775 068 43 548 478 38 919 295 40 042 302 38 205 143 36 299 892 -5.0

总计62 315 563 68 192 819 77 257 223 79 155 767 74 661 934 83 720 467 78 208 180 78 445 182 78 715 985 79 276 863 0.7

资料来源：加拿大统计局

表3－2、1997－2006 年加拿大出口汽车及零配件按类别细分（千加元）

类别1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 05/06 年增长率%

橡胶/塑料管子/传动带255 387 302 466 321 295 331 102 307 896 278 999 259 103 239 975 268 808 268 389 -0.2 轮胎1 716 858 1 775 048 1 787 426 1 968 582 2 003 633 2 042 807 1 850 291 1 924 042 1 986 159 1 938 214 -2.4 汽车橡胶类产品合计1 972 245 2 077 514 2 108 722 2 299 683 2 311 528 2 321 806 2 109 393 2 164 016 2 254 968 2 206 603 -2.1

轻型车辆45 304 840 49 353 551 62 412 408 62 665 777 59 507 962 60 839 133 53 574 546 56 566 560 53 865 336 49 825 166 -7.5

大中型货运车3 742 973 4 872 938 6 038 015 4 543 134 3 620 324 3 416 375 3 216 462 3 898 090 4 982 545 5 575 243 11.9

汽车类合计49 047 813 54 226 489 68 450 422 67 208 911 63 128 286 64 255 508 56 791 007 60 464 650 58 847 881 55 400 409 -5.9

汽车车身313 066 423 168 558 328 709 535 692 580 598 988 539 024 534 799 668 093 667 673 -0.1 货运拖车123 260 173 731 226 191 242 389 295 014 358 989 305 178 349 926 373 586 400 314 7.2

住房汽车/旅行车/露营车107 981 129 807 138 155 144 213 129 847 178 636 165 558 158 603 150 315 159 708 6.2

车身/拖车和住房汽车合计544 307 726 706 922 674 1 096 138 1 117 441 1 136 613 1 009 759 1 043 328 1 191 995 1 227 694 3.0

汽车零配件类2 445 477 2 559 794 3 004 366 3 235 343 3 163 326 3 622 781 3 689 866 3 571 336 3 575 153 3 197 921 -10.6

电器系统270 232 325 722 354 985 379 043 397 450 455 197 399 456 419 461 390 094 375 874 -3.6

发动机及其总成3 632 994 4 473 095 5 414 529 5 467 140 4 862 134 5 016 767 4 955 973 5 297 380 4 908 623 4 104 828 -16.4

机动车变速器和动力齿轮1 915 201 2 346 001 3 194 686 3 266 562 3 187 357 3 280 647 2 743 778 2 801 969 2 901 363 2 904 833 0.1

塑料部件1 335 173 1 467 582 1 757 396 1 965 021 1 838 636 2 166 079 2 248 459 2 049 426 2 031 269 1 815 232 -10.6

座椅和内饰1 072 461 1 297 081 1 280 701 1 332 347 1 246 037 1 465 844 1 430 553 1 366 779 1 413 599 1 295 931 -8.3

转向机和悬挂减震部件608 204 589 462 677 595 706 741 698 972 800 397 818 668 835 276 832 008 804 143 -3.3

制动系统1 222 951 1 451 165 1 499 822 1 313 877 1 233 697 1 413 615 1 277 905 1 381 746 1 214 659 1 042 316 -14.2

其他零配件和附件2 560 442 2 688 062 2 992 480 3 154 343 3 101 472 3 483 015 3 570 930 3 558 664 3 577 291 3 247 308 -9.2

零配件合计15 063 135 17 197 964 20 176 561 20 820 417 19 729 081 21 704 344 21 135 589 21 282 038 20 844 059 18 788 386 -9.9

总计66 627 500 74 228 673 91 658 378 91 425 149 86 286 337 89 418 271 81 045 750 84 954 031 83 138 902 77 623 092 -6.6

资料来源：加拿大统计局

表3－3、加拿大1997 年至2006 年汽车及零配件细分贸易平衡表（千加元）

类别1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 05/06 年增长率%

橡胶/塑料管子/传动带- 417 124 - 391 112 - 400 292 - 414 813 - 400 419 - 393 096 - 359 384 - 404 037 - 363 789 - 335 462 -7.8

轮胎186 221 49 159 - 177 649 - 154 364 - 58 155 - 211 701 - 163 496 - 324 194 - 436 342 - 526 131 20.6 汽车橡胶类产品合计- 230 903 - 341 953 - 577 940 - 569 177 - 458 574 - 604 797 - 522 880 - 728 231 - 800 130 - 861 593 7.7

轻型车辆23 819 484 27 871 499 38 485 332 36 125 892 32 859 820 28 757 941 22 665 556 27 919 866 24 458 500 18 886 826 -22.8

大中型货运车997 743 1 659 538 2 234 558 1 355 278 928 263 215 865 - 428 627 - 458 234 - 95 332 95 849 -200.5

汽车类合计24 817 227 29 531 037 40 719 891 37 481 170 33 788 082 28 973 806 22 236 929 27 461 632 24 363 168 18 982 674 -22.1

汽车车身- 9 533 54 113 126 647 357 918 366 749 312 213 257 665 165 817 162 379 89 216 -45.1

货运拖车- 433 392 - 649 636 - 600 707 - 606 556 - 279 223 - 280 582 - 306 677 - 402 169 - 559 169 - 706 361 26.3

住房汽车/旅行车/露营车- 390 818 - 429 202 - 396 757 - 404 188 - 380 876 - 463 474 - 569 599 - 849 001 - 1 074 147 - 1 342 041 24.9

车身/拖车和住房汽车合计- 833 743 - 1 024 725 - 870 817 - 652 825 - 293 350 - 431 843 - 618 611 - 1 085 353 -

1 470 938 - 1 959 185 33.2

汽车零配件类274 687 496 214 741 352 1 125 160 1 204 893 1 605 577 1 891 898 1 892 744 2 185 525 1 962 494 -10.2

电器系统- 2 707 006 - 2 912 713 - 3 327 692 - 3 236 311 - 2 846 131 - 2 964 992 - 2 506 689 - 2 616 604 - 2 506 353 - 2 384 175 -4.9

发动机及其总成- 3 502 635 - 4 220 305 - 5 208 335 - 5 270 348 - 4 409 968 - 4 406 901 - 3 741 148 - 3 462 222 - 3 644 571 - 4 180 458 14.7

机动车变速器和动力齿轮- 4 238 499 - 4 575 408 - 4 637 606 - 4 190 626 - 3 585 915 - 3 980 797 - 3 399 202 - 4 327 259 - 4 017 714 - 3 782 451 -5.9

塑料部件1 417 552 1 436 626 1 634 961 1 976 897 1 807 211 2 170 306 2 360 679 2 048 002 2 020 260 1 808 339 -10.5

座椅和内饰254 093 433 516 307 945 352 082 141 490 181 726 366 134 436 545 511 533 413 767 -19.1 转向机和悬挂减震部件- 1 863 502 - 2 252 254 - 2 627 391 - 2 617 161 - 2 356 196 - 2 507 983 - 2 190 107 - 2 337 904 - 2 061 673 - 1 802 271 -12.6

制动系统- 674 697 - 542 002 - 688 986 - 689 261 - 662 925 - 692 448 - 684 718 - 575 683 - 568 994 - 680 016 19.5

其他零配件和附件- 7 179 548 - 8 798 948 - 10 100 648 - 10 201 245 - 9 367 735 - 10 149 264 - 8 722 282 - 8 874 615 - 8 252 109 - 7 775 835 -5.8

零配件合计- 18 219 555 - 20 935 274 - 23 906 401 - 22 750 814 - 20 075 275 - 20 744 776 - 16 625 436 - 17 816 996 - 16 334 096 - 16 420 606 0.5

总计5 533 027 7 229 085 15 364 733 13 508 354 12 960 883 7 192 391 4 470 002 7 831 052 5 758 004 - 258 710 -104.5

资料来源：加拿大统计局（http://strategis.ic.gc.ca/epic/site/auto-auto.nsf/en/am02165e.html

根据美国普查统计局的数据显示，2003 年加拿大汽车零部件出口额为274 亿7400 万美元，2004 年为299 亿1400 万美元，2005 年为312 亿3900 万美元，2006 年为319 亿美元，2003 年至2006 年，加拿大汽车零部件出口额在不继地增长，但其增长的速率有所减缓。2007 年第一季度汽车零部件出口额为55 亿900 万美元，较去年同期出口的80 亿8300 万美元有所下降，下降了31.8%。汽车分为汽油发动机和柴油内燃机两大类，汽油发动机的汽车主要是各类小型汽车，包括乘用车和卡车等商用车辆，柴油车也用于小型的各类车辆，但在北美主要是大型的乘用和商用车辆。 2、汽车零配件前十大出口目的国

下面的表是根据加拿大统计局按HS 码的分类采集的。 表3－4. 2002－2006 年加拿大汽车零配件

（含车身/底盘/发动机）出口前10 大目的国（单位：千加元）

HS8708 汽车零配件，含车身/底盘和发动机 2002 2003 2004 2005 2006

美国15,649,517 15,234,721 15,001,042 14,866,805 13,340,009 墨西哥311,268 264,417 255,478 362,517 464,319 中国448,720 697,352 458,510 277,157 383,918 委内瑞拉119,302 48,338 60,260 208,062 201,604 奥地利45,097 40,690 30,776 92,350 120,355 哥伦比亚22,506 20,505 4,892 32,789 54,586 南非4,269 2,156 2,833 2,961 45,079

英国33,721 44,667 46,350 48,624 44,008 德国18,422 21,257 47,656 36,951 30,417 澳大利亚22,378 20,170 30,978 39,622 28,059

小计16,675,199 16,394,273 15,938,777 15,967,839 14,712,353 其他国家197,429 179,678 178,752 252,028 193,381

所有国家合计16,872,629 16,573,951 16,117,529 16,219,868 14,905,734

资料来源：加拿大统计局2007 年11 月12 日Source of data: Statistics Canada Report Date: 12-Nov-2007

表 _____3-5. 2002－2006 年加拿大内燃机类产品出口前10 大目的国（单位：千加元）

HS8407 点燃往复或旋转式活塞内燃机 2002 2003 2004 2005 2006

美国3,600,536 3,548,105 3,908,722 3,512,050 2,858,052 澳大利亚160,914 157,588 137,319 96,130 17,323 德国67 5,058 6,372 21,850 8,546 日本36 1,072 177 1,718 5,050 芬兰421 102 155 206 4,101 英国4,024 664 906 3,994 3,058

墨西哥55,436 40,824 37,023 11,503 2,161 西班牙5 43 100 830 1,840 法国17,083 1,443 109 408 1,640 奥地利92 927 31 76 1,460

小计3,838,612 3,755,827 4,090,915 3,648,765 2,903,231 其他国家6,336 3,868 5,553 13,884 8,130

所有国家合计：3,844,949 3,759,695 4,096,468 3,662,649 2,911,361

资料来源：加拿大统计局2007 年11 月12 日Source of data: Statistics Canada Report Date: 12-Nov-2007

3、汽车零配件进口情况

表3-6. 2002－2006 年加拿大从中国和其他国家和地区进口汽车零配件情况（单位：千加元）

HS8708 汽车零配件，含车身/底盘和发动机 2002 2003 2004 2005 2006

美国24,563,327 21,910,760 22,253,462 20,541,206 18,816,787 日本1,153,557 1,044,228 1,221,182 1,428,317 1,607,523 墨西哥848,329 629,972 896,221 905,605 1,005,593 中国101,233 125,969 177,491 265,793 398,003 德国148,296 162,933 326,271 359,582 299,891

加拿大再进口111,057 131,519 145,787 183,712 160,157 韩国61,192 74,779 110,090 117,551 129,614 中国台湾省112,668 99,289 119,522 119,041 111,629 意大利63,523 76,282 83,267 82,479 76,880 西班牙70,044 57,110 72,308 76,498 64,984

小计27,233,227 24,312,842 25,405,600 24,079,786 22,671,062 其他国家349,706 351,101 413,028 428,184 351,949

所有国家合计：27,582,933 24,663,943 25,818,627 24,507,970 23,023,011

在国际贸易中具有明显的营销优势。

针对欧洲或者美国市场的产品可能会要有一些实质性的调整才好进入加拿大市场。进口商应与买家对此类调整予以确认方好交易。 6、包装和运输

除了陆路的卡车运输外，中国向加拿大出口的货物大都是海运，通常是20-40 尺的集装箱，小订单的货物一般是由运输运营商组合起来用集装箱运输（LCL）。海关的报关文件，如发票、原产地证明和海关申报单等等，在加拿大的海关税务总署（Canada Customsand Avenue Agency）都有详细规定。由于产地不同，税利也不同，所以原产地证对进出口双方都很重要。

按照订货合同规定交付产品和保证质量对于获取加拿大买家的订单是至关重要的。按约定供货，保证进口货物在加拿大市场上的销售，对于加拿大的进口商、批发商和零售商来说无疑是非常关键的因素。供货不及时将会损害出口商的信誉和在加拿大市场上成功的机会。

外包装：包装箱上通常要有英文和法文的标签，注明以下内容： ",产品名称和型号 ",用磅和公斤标明箱子的重量和每个集装箱中的件数 ",等级 ",包装箱子的尺寸 ",原产地 ",制造商或出口商的名称和地址 ",UPC/PLU 或者其他条形码，与小包装上的编码要一致 ",货物批号（区分各次的运输） 包装和包装尺寸、集装箱整齐装箱、大包装货运标记（唛头）和小包装的货号等等，应该一致。货运集装箱必须在至少两个面都要有用防水印油清晰书写或印制的产品标记。因为通常进口商要用同样的包装将货物运抵他们的仓库，包装必须足够牢固，经得起多次搬运。能重复使用的包装比一次性使用的包装要环保。正确的包装非常重要，达不到标准的包装可能会损坏货物，并且给进口商清理和营销产品带来麻烦。错误的包装往往导致进口商停止与供货商继续往来。

零售包装：正确的、引人注目且美观的零售包装是非常重要的，供货商应当同加拿大的买家共同商议有关零售包装的细节。有创意的包装可以吸引消费者作为礼品购买。按照加拿大法规要求要在包装上预留标签的位置。建议在包装外或包装内，或小册子上提供简单有关使用该产品的说明。使用稍大背板的热塑收缩包装仍是最普遍的零售包装，特别是对于小件物品，如附件等等，这种包装易于在销售架上悬挂并减少商品被偷盗的机会。木质包装：加拿大对爆发病虫害的发生非常重视，如亚洲舞毒蛾（Asian gypsymoth）、亚洲长角虫( Asian long-horned beetle)、和欧洲云杉树皮甲虫(European sprucebark beetle)，所有使用非加工的木材制作的衬板、装卸搬运的货盘、板条箱必须经过热处理、防虫或化学处理。这项相关规定特别适用于从香港和中国大陆进口的木制包装。用木材制作的包装箱必须完全没有任何树皮和害虫。经过加工的木板，如锯末板和木屑板作为包装材料不受该项规定管辖。所有包含是由实木的货运必须附带中国的官方机构出具的正式处理证明，确认所用木材经过处理。没有包含实木的货运必须附带一份声明文件。如货物没有符合相关规定，将会被没收或拒绝进入加拿大，由此产生的费用由进口商承担。 7、标签

进口产品上的标签必须符合加拿大标准。产品出口商在印制标签前应对咨询加拿大

进口商并得到进口商的同意再印制。如果没有满足任何一项加拿大有关标签的规定，该项产品是不能销售的。更换标签或附加标签是件劳民伤财的事。

魁北克省还有特殊的使用法语的要求，在魁北克省境内所有上市的产品必须使用法语。有关标签的详细要求可咨询进口商或买家。进口商品带有外国文字说明的必须另外附带英文和法文说明。进口商对此负有责任。标签上的图片和图解必须与产品一致。产品上附带的标签应提供生产国、产品成分、尺寸、易燃性等信息。这种标签或者是生产商在工厂就有了或者是进口商提供给生产商的。

关于产品性质、内容、重量、成分、制造商的信息在包装上必须提供。标签必须清晰，必须符合最小字号要求。下列内容必须用英语或法语书写： ",制造商和或加拿大进口商的名称和总部的地址 ",商标和使用商标的许可 ",安全标准，如“经安全测试” ",包装清单 ",产品的国别 ",价格 ",UPC，PLU（零售商查询的价格码）和其他条形码

一般情况下，买家希望供货商发货前就已完成标签的工作。如果需要的话，进口商会提供他们自己产品或客户产品在加拿大使用的标签样品，或帮助新的供货商按照加拿大规定采用合适的标签。如果供货商在生产国制作标签有困难，一些进口商会有临时处置的方法。在进口商直接支持下，进口商大都希望供货商讲信用。 8 、分销

加拿大主要的市场在多伦多、蒙特利尔和温哥华这些大都市地区。经过这三大城市的分销中心向全国辐射是重要分销方式。 按分销市场来划分，加拿大可以分为： ",大西洋各省：新不伦瑞克、新斯科舍、爱德华王子岛和纽芬兰（约230 万人口） ",魁北克省（760 万人口） ",安大略省（1250 万人口） ",草原省：曼尼托巴、萨斯喀彻温（220 万人口） ",西部省：阿尔伯塔、大不列颠哥伦比亚（750 万人口） ",地区：育空、西北地区和努瓦特（10 万人口）

就准时交换而言，供货商必须做到万无一失。准时交货对于买家来说可以减少仓储的费用。 9、出口商

由一个国家或地缘关系紧密的出口国家中几家生产商组建一个出口合作机构会有利于发展与加拿大贸易关系。这样一个组织可以使厂商共同合作增进贸易和分销、以及规模运输的量，易于在加拿大树立品牌形象。

这个组织可以聘请专业人员对生产方式和市场运作提供专业建议。初期，厂商应该集中力量对市场潜力最大的产品和/或他们最有相对优势的产品扩大出口。随着这个组织的经验积累和效率提高，当市场条件允许时，产品的范围可以扩大。通过协调合作，厂商可以在加拿大市场上占有强有力的地位。当然，如果该组织管理不善，还会起到相反的作用，特别是众多小企业参加时。加拿大的进口商对此有过不愉快的经历，诸如交货延期和质量不稳定等等。遇到这种情况，双方的贸易只能终止。 10、进口商和代理商

当中国企业向加拿大进口商展示你能做什么后，而且进口商有兴趣跟你建立合作关

系，很自然进口商或代理商会要你提供相关的情况和信息。企业因此要花些时间和精力在上面，以避免将来可能与进口商之间出现的潜在问题。在与潜在的进口商或代理商打交道时，中国企业也要求他们提供相关的资料和业绩是正常的，这样做对供货商也是安全的。这样做可以避免在今后与进口商或代理商打交道时出现一些问题。

进口商和代理商对贸易网络非常熟悉，从加拿大贸易便利办公室的客户国家进口在他们的贸易额中占了很大的比重。进口商和代理商通常愿意与新的供应商打交道，即使有风险。但在同新的潜在的供应商打交道之前，他们会详细对其进行了解。他们希望了解出口商的业绩和出口经验，以及财务等级等等。如果出口商不愿意提供相关情况，很可能不会再被考虑。进口商和代理商也对可能出现的一些潜在问题有足够的认识，如加拿大对质量的要求，他们愿意帮助供应商，如产品选择或提供产品标签帮助供应商打开加拿大的市场。

加拿大进口商通常会保持比较大量的生产商提供的产品，以便随时按买家的要求快速供货。 11、批发商

加拿大批发商是分销的重要环节，他们通过自己的网络，包括连锁店、专营店和其他针对机构和企业用户的分销商批发商品。 12、零售商

在零售领域，汽车零配件的商店是多种多样的，规模有大有小，品种有多有少。这些商店有大型的百货公司，也有非常小的商店。那些廉价并类似仓储的折扣店、工厂直销店、“大包装”店等，出售的一些产品比通常的零售店的价格要便宜许多。这种商店在加拿大发展迅速，已是零售业中不可忽视的渠道。此外，消费者还通过互联网和电视或从邮寄公司购物。 13、进口法规 海关税

几乎所有的产品进入加拿大都要上税。要取得免税条件，出口国必须满足《原产地规则》（Rules of Origin)和货运程序。通常，进口商希望利用最低关税的要求来做生意，这样可以降低成本。

加拿大边境服务署（Canada Border Services Agency, CBSA）提供具体的进口商品相关的信息，网址: www.cbsa.gc.ca。该网站还通过以下相关信息： ",原产地国别具体商品的税率 ",原产地的相关规定和原产地证 ",自由贸易协定相关的规定 ",最惠国税率（Most Favoured Nation Tariff）、普惠制税率(General PreferentialTariff)、最不发达国家税率(Least Developed Country Tariff) ",其他重要的文件要求

加拿大海关税务署（Canada Customs and Revenue Agency, CCRA)要求供货商和进口商提供具体的通关文件，如发票等。出口公司必须从所在国的认证机构获取原产地证明。要满足零关税的条件，中国企业必须符合原产地规则的具体规定和运输程序。通常进口商会安排这方面的事情，因为他们要争取最低关税的待遇。几乎所有的产品进入加拿大都要上税。要取得免税条件，出口国必须满足《原产地规则》（Rules of Origin)和货运程序。通常，进口商希望利用最低关税的要求来做生意，这样可以降低成本。获得免税的待遇，出口国必须满足《原产地规则》和货运程序中规定的具体要求。有关关税的具体细则可以访问加拿大海关税务局的网站

（www.ccra-adrc.gc.ca ) 一定要注意：产品的原产地证明对于获得最惠的关税税率是非常重要的。该网站还提供原产地证明规则的信息，自由贸易协定相关的规定，最惠国（Most Favored Nation Tariff) 原产地证明规则，特惠国税率( General Preferential Tariff)，最不发达国家税率( Least DevelopedCountry Tariff)和其他要求提供的文件说明。中国国际贸易促进委员会法律事务部负责出具有关最惠国待遇所需原产地证的发证工作。 14、产品检验

在加拿大销售的电器产品要按照加拿大标准协会(Canadian Standards Association, CSA)的要求进行检验。检验可以在出口国装运前进行，也可以在货物抵达加拿大后进行。对电子产品的检验机构须由经授权的机构进行，如：加拿大标准协会，

CANPECT（Canspect公司是一个国际性的、独立的公司从事国际服务质量检查，拥有一批高级专业工程技术人员和具有丰富经验的检验管理工作）或者通标标准服务公司（SGS，世界上最大的第三方检验公司的成员，在中国有27 个分支机构和30 个实验室组成的业务网及3000 多名员工）进行。

在很多时候，进口公司在公司内部也对产品质量做抽查。加拿大政府的检验机构对生产商制造的、进口商进口的和零售商销售的产品，按照《危险产品法》规定进行监查，并对消费者投诉的产品进行调查。供货商应当要求这些检验机构对产品进行检验以确保符合有关规定。这种检验可以由进口商来安排。

还应该注意的是政府的检验机构还常常到商店的儿童商品部针对儿童的商品进行抽 查。在《危险产品法》的授权下，他们对商店销售的商品是否符合有关规定进行检验。如果某一种商品的标签没有准确的标识，该商品将会被带回实验室进行检验，一旦该商品没有通过检验，他们将要求商店停止销售。这是一种自愿控制系统，只有在非常严重的情况下，才会没收商品。 15、加拿大相关的法规

为在加拿大市场上取得成功，根据不同的产品，除了与汽车零配件相关的法规外，许多产品还涉及到的法规和技术要求包括：联邦政府和省政府的相关法规，加拿大标准协会（CSA International）、加拿大通用标准委员会（Canadian General Standards Board,CGSB）和加拿大保险商实验室公司（Underwriters’ Laboratories of Canada, ULC），以下一项或多项法规将会适用： ",《加拿大标准协会细则》（Canadian Standards Association Specifications) ",《加拿大通用标准委员会细则》(Canadian General Standards Board Specifications) ",《消费者包装和标签法及细则》(Consumer Packaging and Labelling Act andRegulations) ",《海关税法》( Customs Tariffs Act) ",《危险产品法》(Hazardous Production Act) ",《加拿大电气法》（Canadian Electrical Code） ",《进口货物标示法》（Marking of Imported Goods Order）

这些法规要求要与加拿大标准协会、加拿大通用标准委员会和加拿大保险商实验室公司颁布的几百项全国性的产品、材料和安装标准相一致。根据用户提出的要求，加拿大标准委员会（Standards Council of Canada, SCC）会告知那些是适用某项产品的标准和是那个组织颁布的标准。加拿大标准委员会的网站是：http://www.scc.ca。对于与安全相关的产品，制造商或进口商还须使其产品符合相关标准。这项工作可以由加拿大标准委员会授权的认证机构进行认证，加拿大标准委员会提供这类机构的名单。一些大型机构为方便客户还在加拿大之外，包括中国设立办事处和实验室。

制造商和进口商对确定适用的标准负责。

16 、出口技巧

加拿大的市场竞争非常激烈，出口商应清醒地认识到由于自身的原因没有向买家提供良好的服务，会使买家迅速调转枪口去找其他供货商。如欲在加拿大市场上建立良好的声誉，做到以下几点非常重要： ",当天回复每一份函电，最好是用电子邮件方式。使用电子邮件作为发布你营销材料的主要方式。这种方式可以向你的潜在买家显示你能做什么，因为买家每周都会收到很多这种信息。此外，始终将你的传真机置于自动接收状态，由于加拿大处于不同的时区，如温哥华就比多伦多晚3 个小时，与买家的联系可能会在非工作时间。买家一旦与你联系不上，就会毫不犹豫地转向其他供应商。如果不能提供买家要求的信息，也要回复买家告知情况，并明确告知买家在合理的时间内可以提供全部信息。一旦告知买家上述时间，就一定要遵守这个时间。 ",买家看你的产品。你如何处理买家的需求并提供一件符合买家要求的产品，向买家显示你在商业上潜在的沟通能力。你要在规定的时间内向买家提供一件使其对产品质量和价值产生深刻印象的样品。这样可以使买家将你列为可选择的供应商中。随后的交付的产品必须完全符合提供样品的质量。 ",不要惊慌。加拿大买家希望他们的订货能如期到货。由于不可避免的原因产生延误，必须立即向买家报告并说明原因，并要求买家允许交货延期。 ",对于重大的订单，必须提供准确的信息，并尽可能亲自保持电话联系。 ",在向进口商发函自我介绍时，最好能提供产品质量认证文件和生产线或生产设施的照片这些质量认证文件最好能显示符合加拿大有关安全的规定，这些证书时你所在的国家权威机构颁发的。 ",使自己了解加拿大市场和加拿大的进口商。浏览有关加拿大贸易的各种刊物，参观在加拿大的展览会和零售商店，对加拿大市场有切身体会。 ",与贸易公司或进口代理商建立联系，因为他们可能是你进入加拿大最有效的渠道。聘用加拿大的代理商和进口商。 ",如果加拿大进口商或代理商要求独家销售你的产品，你应该要求每年的最低销售额。

在贸易关系上保持灵活性，向买家索要对你产品的信息反馈。所有的口头协议都要落实的文字上。 ",在所有通讯和产品介绍，包括生产能力和价格表中使用英语（在魁北克要使用法语），报价使用加元或美元。 17、争端的解决

进口商和出口商应保障每一次交易或合同对任何一方的违约有明确规定，如对交付的货物是否接受或拒收，如在产品规格和支付条款中有具体的规定。任何潜在的分歧都应在仲裁条款中涵盖，如国际商会仲裁委员会和其仲裁规则。除了法律诉讼和仲裁外，还可以通过加拿大和中国之间的调解中心和其它非诉讼取得解决纠纷。交易双方事先都应在合同中约定争端解决的方式。如选择诉讼，双方可以约定诉讼管辖的法院，但须适用该法院的管辖权，如没有约定，一般是在被告所在地有管辖权的法院提起诉讼。如选择仲裁，应在合同或协议或任何书面文件中写明仲裁机构的全称，并认同该机构的裁决对双方都是终局和有约束力的。国内最著名的仲裁机构是“中国国际经济贸易仲裁委员会”，该机构成立已有50 年的历史，仲裁员由国内外知名的律师和法律界人士组成。

联合国1958 年在纽约开会通过了《承认和执行外国仲裁裁决公约》。目前已批准和加人这个公约的国家和地区有145 个。《纽约公约》规定：成员国要保证和承认任何公约成员国做出的仲裁裁决。我国于1986 年12 月正式加入该公约，1987 年4 月22 日该公约正式对我国生效。作为中国处理涉外经贸争议的主要国际商事仲裁机构，中国国际经济贸易仲裁委员会已有150 多份裁决在美国、加拿大、日本、以色列、法国、新西兰、澳大利亚和香港等国家和地区得到承认和执行。不论是诉讼还是仲裁，都最好在在文件中约定选择适用的实体法。否则，将由法院或仲裁机构选择最适用的法律。加拿大与中国之间，加拿大一方的“加中贸易理事会”（Canada China BusinessCouncil，CCBC）和“中国国际贸易促进委员会”（China Council for the Promotion ofInternational Trade, CCPIT）之间有一个处理两国企业之间纠纷的调解机构，通过该机构解决纠纷也是一条很好的选择。 加拿大有一家专门商会，叫做“ADR 商会（”Alternative Dispute Resolution Group,ADR Chambers），由资深的律师和退休的法官组成，该机构通过协商和调解处理许多经济纠纷。

(九)、中国汽车零配件企业进入加拿大应注意的若干问题

首先我们必须足够地认识到，加拿大汽车零配件是北美整个汽车市场的一部份，这是全球最大的汽车市场，是一个法律法规较完备、技术先进、营销渠道发达和完善的、对消费者保护很强的成熟市场，没有其他任何一个市场对消费者的保护可以与其相比。

即使在若干年后，比如5 年或10 年，中国汽车销售量可能会接近或超过北美市场，但汽车的保有量和汽车平均单价在很长一段时间内仍将是北美一枝独秀，特别是中高档乘用车和大型货车北美仍然是最大的市场，没有任何一个市场能销售这么多高档车和豪华车。在这方面，对中国来说仍然还有一段较长的路要走。

加拿大汽车工人工资水平。根据安省经济发展和贸易部公布的资料，2006 年加拿大汽车厂商平均每个雇员组装54 辆车，高于美国48 辆的水平，组装厂雇员每小时工资31.56 加元，低于美国每小时32.95 加元的工资。加拿大的汽车零配件工人平均每小时工资是23.90 加元，低于美国24.18 加元的水平。但与我国工人的工资来比，还是高出很多。加拿大汽车制造业的工人平均21 工时生产一辆车，比美国高出7.9%。面对加拿大这样一个发达和完备的市场，想要进入的中国企业特别需要关注的是： 1、安全和质量要符合国际标准和北美标准

无论是OEM 还是汽车销售后市场，安全标准和质量标准都必须符合国际和北美的标准，取得相关的认证，这是进入北美市场的资格，能够进入加拿大市场，就能进入整个北美市场。但不能机械地认为能进入美国市场就等于自然能进入加拿大市场，反之亦然，取得相关国家的认证是必须的；加拿大交通部（Transport Canada）网站:ttp://strategis.ic.gc.ca/epic/site/auto-auto.nsf/en/h_am01299e.html 可以检索到与汽车相关的法规。该网站将法规分为4 类： ",Emission Standards 排放标准 ",Fuel Economy Standards 燃油经济标准 ",Harmonization Initiatives 协调动议 ",Safety Standards 安全标准

目前加拿大使用的安全标准和排放标准等采用的是联邦标准，与美国的标准大体一致。北美和一些国际标准认证机构在我国国内也开设了分支机构，这些机构可以帮助你测试和获取相关的认证。

2、制定进入加拿大和北美的市场战略

要熟悉加拿大汽车市场，了解加拿大市场，要研究北美的市场特点，包括车型、当地的气候和自然环境、进入汽配行业的法律法规、营销渠道、市场规则、商业习惯和消费习惯等等。我们在提供进一步的在加拿大销售车型和价格的情况。加拿大是个地广人稀的国家，到2007 年仅有3300 万人口，国土面积999 多万平方公里，大于我国，但大部分地区是无人居住的地区。据加拿大相关报道，加拿大90%的人口居住在加拿大南部与美国边境150 公里的地带。加拿大气候相当于我国东北地区，但地区差异很大。冬季的严寒相当于我国黑龙江省北部。

加拿大2006 年国民生产总值（GDP）1.2 万亿美元左右，排在全球第八位，是“八国集团”成员之一。加拿大人均国民生产总值3.6 万美元，平均家庭收入6-8 万美元。

本文所列的附件介绍了加拿大1997 年至2006 年年间10 年的汽车产销量、畅销车型排行榜、各厂商的产销量、各类车型的产销量等等大量数据，比较全面地介绍了加拿大汽车和汽配行业情况。但对于具体的中国企业来说，仅仅以上的信息还不足以满足对自己特定的产品在加拿大市场的情况的了解。要了解自己特定产品在加拿大市场的情况，必须进一步深入到加拿大的市场来了解。渠道可以是参加和出席各种相关的展会、研讨会，加入加拿大相关协会，或委托专业机构做市场调研和协助市场进入等等。加拿大许多厂商每年也参加在我国的重要汽车及零配件展会，这都可以为你提供接触的机会。如果你有投资加拿大的想法，包括收购加拿大企业，加拿大驻华使领馆的商务机构也可以帮助你了解如何在加拿大投资等情况。 安大略省是加拿大最重要的省份之一，国民生产总值占全加拿大的总值近40%，2007 年的国民生产总值约5000 亿美元，如果按国家的国民生产总值来排，安省相当于一个中等国家的国民生产总值，可排在全球前30 位。安大略省的汽车工业，超过美国任何一个州的规模。在加拿大几乎所有大型的汽车制造企业和汽车零配件企业都设在安大略省（参见相关表格）。

安大略省经济发展和贸易部有专门的机构和人员促进汽配行业和中国的合作以及在加拿大的投资。这些机构的工作人员都有华裔工作人员，他们能使用流利的普通话与你交流。

3、注意知识产权保护和防止侵权

首先，保护好自己的专利、商标、专有技术，如需要申请专利和商标，要在进入市场之前就申请。国内有许多专利商标法律事务所，这些事务所大都可以协助办理在加拿大注册和申请的事宜。专利和商标的申请，不能等到你明天想进入加拿大市场了，今天才申请。一个企业的知识产权观念非常重要，无论国内生产还是国际市场，一定要非常及时地申请保护你的知识产权。历史上的教训往往是想进入一个国家的市场了，这时企业才发现已经有人注册了与你商标近似或相同的商标，或者是已经进入这个国家的市场了，等想起来要注册商标了，发现有人，可能就是你的经销商或你的销售对象已经注册了你的商标。这类的案例太多了。这里特别要注意的是不要让第三者（包括外国人和中国人）在加拿大或美国抢注你的商标或申请与你技术相似的专利，如果发生类似事件，就筑起了一道可能你迈不过去的门坎，因为高昂的律师费和持久的诉讼并不能保证你一定可以赢回你的权利。这样的先例已有很多，教训是深刻的。虽然有胜诉的案例，但代价是非常高昂的。 在加拿大申请专利或通过专利合作条约（PCT）指定加拿大，一个专利的申请费用，包括官方费用和律师费用及相关费用一般在5000-8000 美元之间。注册商标的费用不可以通过马德里协定方式指定加拿大，加拿大目前还不是马德里协定的成员国，只能通过独立的方式在加拿大申请。通常情况下，注册一个类别的商标官方费用和

律师费用在2500 美元之间。但如果进入诉讼程序，中国律师的费用通常约200-500 美元/小时，加拿大律师通常约400-700 美元/小时。进入诉讼的后的律师费用，根据案子的复杂程度，从开始到结案，没有5 万美元的律师费是很难的。几十万美元的律师费是很正常的。时间上申请专利从申请到批准一般在3 年左右，商标1 年左右，但如果进入诉讼，5 年以上不能结案的也是很正常的。因此，防患于未然是非常重要的。其次，是对他人，特别是在北美厂商的专利和商标权人的知识产权要避免侵权，否则一旦确认侵权，除了可能巨额的赔偿和罚金外，这个市场可能永远对你关闭。假冒产品一旦被查，还有可能面临牢狱之灾。 4、要在国内做好功课

在北美及加拿大销售的汽车的主要厂商大都在我国有合资企业，包括美国的三大厂商和主要的欧日及韩国厂商，如果在国内你就是这些整车厂商或零配件生产商的次级零配件供应商，那么进入北美和加拿大市场就会容易许多，因为你的产品能够符合这些厂商的要求，也熟悉他们的规则。如果不是，应当努力争取在国内成为这些整车制造商的零配件供应商或大型零配件制造商的次级零配件供应商。在国内争取入围的难度比国外要小些，毕竟语言不是主要障碍，沟通和交流要容易，距离较近，没有时差的（国内于加拿大有-12/-13 小时的时差）影响，沟通和交流的成本要比与北美联系低很多，差旅费和时间成本都差很远。如在国内做不到，在国外面临的困难就会大很多，理由是显而易见的。因此，在国内做好功课是成功进军北美市场最重要的基础。

北美是一个很大的市场，虽然加拿大市场相对来说要小。如果你的产销能力有限，不能满足较大的和持续的供货能力，这个市场对你来说是不适合的。 5、选择合适的合作伙伴或销售渠道 加拿大有800 多家汽车零配件厂商，50%以上的厂商主要集中在安大略省，其中98%以上是中小企业。除了大中型的企业外，相当一部分企业是家族小企业。但对是销售渠道来说，主要销售渠道集中在几家大的厂商和零售商手中。

根据加拿大统计局的统计，进口中国汽车零配件的进口商约有近百家，这些进口商有些是最终用户，有些是零配件供应商，也有中间商，也有零售商等等。其中有若干家是美国企业通过加拿大进口中国汽车零配件。但进入加拿大汽车零配件后市场，主要是通过批发商和零售商，包括中间商。进口中国汽配产品的加拿大企业名录在本文中可以找到。

6、通过收购合适的汽车零配件企业进入主流渠道

加拿大几百家汽配企业中或许会有合适的收购对象，了解这些潜在的收购对象，通过收购部分股份或全部股份实现进入加拿大和北美的汽配市场应该是进入一个完备市场的基本思路，已经有一些国内的汽配企业通过这条路成功打开了销售自己产品的市场。

据报道，我国宝钢在2005 年以1875 万美元收购了位于加拿大安省的加拿大汽车零配件企业Court 集团下属的NMPC 公司50%的股权，主要生产自动变速器中的变速阀，产品主要供给通用汽车。

7、通过吸引加拿大汽配企业在中国投资，实现向加拿大出口

加拿大在汽配领域某些技术还具有一定的优势，比如设计和工艺、组装和分装、系统组件集成、自动化和机器人、冲压/液压/挤压和吹制成型、金属和有色金属铸造、粉末金属烤漆和制造等等。对中国企业来说，引进加拿大的合作伙伴的技术，通过合作伙伴在加拿大销售制成品，也是一种进入加拿大和北美市场的方式。

同样还是宝钢在收购Court 集团下属的NMPC 公司同时，与Court 集团共同合资在

上海成立上海科宝汽车传动件。双方各出资50%，投资1.67998 亿元人民币，其中部分产品出口的加拿大。

8、注意合作中的法律和争议解决

无论什么形式的经贸往来，无论是几千美元的交易，还是几千万美元的交易，一定要有合同。一些进口商向中国企业订货时，无公司在加拿大政府注册登记的报告，无信用等级报告，无营运报告。曾经有许多与中国发生债务问题的企业则绝大多数存在有订单无合同、有发票无付款期、有提货单而无收货单。两个方面结合起来，一旦进口商“赖账”，中国出口商将面临很大威胁。如果合同的主要履行地是在加拿大，那么聘请或咨询加拿大的律师是非常重要的。许多加拿大律师事务所都有华人律师，能够使用普通话与你交流。合同中主要应注意的问题除了通常应注意的诸如质量标准、交货时间、交货数量等等外，解决争议的方式也非常重要。在国际合作和贸易中，我们推荐的方式是仲裁，因为仲裁裁决可以在加拿大得到认可和执行。而法院的判决通常在管辖地容易得到承认和执行，但在第三国，就很难。仲裁方式灵活，如指定仲裁员，选择仲裁地，选择实体法等等。

联合国1958 年在纽约开会通过了《承认和执行外国仲裁裁决公约》。目前已批准和加人这个公约的国家和地区有145 个。《纽约公约》规定：成员国要保证和承认任何公约成员国做出的仲裁裁决。我国于1986 年12 月正式加入该公约，1987 年4 月22 日该公约正式对我国生效。作为中国处理涉外经贸争议的主要国际商事仲裁机构，中国国际经济贸易仲裁委员会已有150 多份裁决在美国、加拿大、日本、以色列、法国、新西兰、澳大利亚和香港等国家和地区得到承认和执行。

除了仲裁外，还可以选择调解方式。加拿大与中国之间，加拿大一方的“加中贸易理事会”（Canada China Business Council，CCBC）和“中国国际贸易促进委员会”

（ChinaCouncil for the Promotion of International Trade, CCPIT）之间有一个处理两国企业之间纠纷的调解机构，通过该机构解决纠纷也是一条很好的选择。

加拿大有一家专门商会，叫做“ADR 商会”（Alternative Dispute Resolution Group, ADR Chambers），由资深的律师和退休的法官组成，该机构通过协商和调解处理许多经济纠纷。 注：

1，本文无法对文章和附件中引用的数据准确性进行核实，如有不同或矛盾之处，请与信息来源方联系。

2，本文撰写中听取了中国驻多伦多总领馆商务室张炳词副领事的建议，得到了加拿大安大略省经济发展和贸易部汽车产业处高级顾问王宏伟先生（Micheal Wang）、贸易处大中国区主任潘文波先生(Wenbo Pan)和投资处高级顾问祁放女士(Lisa Qi)的支持，对此我们特别表示由衷的感谢。

附录1，加拿大元1997 年至2006 年与其他主要货币的汇率（1：加元）

1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

美元1.385 1.484 1.486 1.485 1.549 1.570 1.401 1.301 1.211 1.134 英镑2.268 2.459 2.404 2.250 2.231 2.359 2.288 2.384 2.206 2.090 德国马克0.799 0.845 0.811 0.701 0.709

日元(100) 11.45 11.40 13.11 13.78 12.75 12.56 12.09 12.03 11.03 9.75 法郎0.237 0.252 0.242 0.209 0.211

欧元1.585 1.370 1.387 1.484 1.582 1.617 1.508 1.424

信息来源：加拿大统计局Statistics Canada, Canadian Economic Observer, Catalogue Numbers 11-210-XIB

and 11-010-XPB

42

附录2，部分进口中国汽车零配件产品的加拿大公司名录

HS 870899 –汽车零配件（MOTOR VEHICLE PARTS, NES）从中国进口1.13 亿加元（2006 年）主要进口商

公司名称（按字母排序）城市省邮编

ACCURCAST DIVISION Toronto Ontario M8X 2X3 ARVINMERITOR CANADA Tilbury Ontario N0P 2L0 ASIMCO INTERNATIONAL, INC. Madison Heights Michigan BOMBARDIER PRODUITS RECREATIFS INC.- MOTONEIGES,MOTOMARINES Valcourt Quebec J0E 2L0

CANADIAN TIRE CORPORATION LIMITED Brampton Ontario L6T 4L5 CHALMERS SUSPENSIONS INTERNATIONAL DIVISION ARMBRO

Mississauga Ontario L4V 1J1

DOMCAST METALS INC Windsor Ontario N8X 2A9

FENWICK AUTOMOTIVE PRODUCTS LIMITED Toronto Ontario M6A 2W5 FORD MOTOR COMPANY OF CANADA, LIMITED/FORD DU CANADA LIMITEE Brampton Ontario L6T 4M3

FREIGHTLINER CANADA LTD/FREIGHTLINER CANADA LTEE Mississauga Ontario L5N 7J7 GENERAL MOTORS OF CANADA LIMITED Toronto Ontario M5W 4K9 INTER-CONTINENTAL GEAR & BRAKE INC Mississauga Ontario L5T 1X7 INTERNATIONAL TRUCK AND ENGINE CORPORATION CANADA

Burlington Ontario L7L 5H4

KINGDOM AUTO PARTS LTD Ottawa Ontario K1K 3W9 LES PIECES D'AUTOS TRANSBEC INC. Laval Quebec H7C 0A1 LITENS AUTOMOTIVE PARTNERSHIP Woodbridge Ontario L4L 5T9 MAGNA POWERTRAIN INC. Concord Ontario L4K 4J5

MAS AUTOMOTIVE DISTRIBUTION INC Laval Quebec H7P 5Z7 MEVOTECH INC Anjou Quebec H1J 1X7

PACCAR OF CANADA LTD.- PACCAR DU CANADA LTEE Mississauga Ontario L5N 4J8 PANGEO CABLE INDUSTRIES LTD Oldcastle Ontario N0R 1L0 PANGEO CORPORATION Oldcastle Ontario N0R 1L0 SCHAEFFLER CANADA INC. Stratford Ontario N5A 6T2 SPECTRA/PREMIUM INDUSTRIES INC/LES INDUSTRIES SPECTRA/PREMIUM Boucherville Quebec J4B 5Z5

43

公司名称（按字母排序）城市省邮编

THYSSENKRUPP BUDD SYSTEMS CANADA LTD London Ontario N6N 1P6 TOPEW INTERNATIONAL INC Toronto Ontario M4E 3R2

公司名称（按字母排序）城市省邮编 TERRAQUIP INC. Concord Ontario L4K 4G4

加拿大工业部根据加拿大海关税务总署2006 年的信息统计有关加拿大进口中国汽车零配件厂商的资料。（Source:

Industry Canada, based on 2006 data collected by Canada Customs and Revenue Agency (Revenue Canada)） HS 870840 –机动车传送变速箱及零配件（GEAR BOXES (TRANSMISSIONS), FOR MOTOR VEHICLES AND

PARTS THEREOF）2006 年从中国进口709,952 加元进口商名录 公司名称（按字母排序）城市省邮编 AEROWERKS INC. Oakville Ontario L6H 2R4 DRIVE PRODUCTS Mississauga Ontario L4W 1T7 MAGNA POWERTRAIN INC. Concord Ontario L4K 4J5

加拿大工业部根据加拿大海关税务总署2006 年的信息统计有关加拿大进口中国汽车零配件厂商的资料。（Source:

Industry Canada, based on 2006 data collected by Canada Customs and Revenue Agency (Revenue Canada)） HS 870821 – 座椅安全带（SAFETY SEAT BELTS）2006 年从中国进口417,793 加元进口商名录 公司名称（按字母排序）城市省邮编 BLUE BIRD BODY CO Fort Valley Georgia

HANMAR MOTOR CORPORATION Kitchener Ontario N2C 2C8 PAUL DEMERS & FILS INC Beloeil Quebec J3G 4N5

加拿大工业部根据加拿大海关税务总署2006 年的信息统计有关加拿大进口中国汽车零配件厂商的资料。（Source:

Industry Canada, based on 2006 data collected by Canada Customs and Revenue Agency (Revenue Canada)） HS 870894 – 方向盘、转向柱和转向器及零配件（STEERING WHEELS, COLUMNS AND BOXES; PARTS THEREOF, FOR MOTOR VEHICLES）2006 年从中国进口358,368 加元进口商名录 公司名称（按字母排序）城市省邮编

LUSSIER CENTRE DU CAMION LTEE Sainte-Julie Quebec J3E 1Y1 PACCAR INC Renton Washington

PACCAR OF CANADA LTD.- PACCAR DU CANADA LTEE Mississauga Ontario L5N 4J8 TOUCAN SECURITY SYSTEMS INC. Toronto Ontario M1B 5R2

加拿大工业部根据加拿大海关税务总署2006 年的信息统计有关加拿大进口中国汽车零配件厂商的资料。（Source:

Industry Canada, based on 2006 data collected by Canada Customs and Revenue Agency (Revenue Canada)）

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HS 840820 – 公路或越野车柴油发动机（DIESEL ENGINES FOR ROAD OR OFF-HIGHWAY MOTOR VEHICLES）

2006 年从中国进口57,849 加元进口商名录 公司名称（按字母排序）城市省邮编

CENTER CITY QUALITY CARS INC Toronto Ontario M6P 1W9 GRANDWEST ENTERPRISES INC Saskatoon Saskatchewan S7K 3S4 MAGNETO SALES INC. Surrey British Columbia V4N 3N2 RICHLIN INTERNATIONAL INC Toronto Ontario M5P 3M6

SASKATOON DIESEL SERVICES LTD Saskatoon Saskatchewan S7K 4Z7

加拿大工业部根据加拿大海关税务总署2006 年的信息统计有关加拿大进口中国汽车零配件厂商的资料。

（Source:

Industry Canada, based on 2006 data collected by Canada Customs and Revenue Agency (Revenue Canada)） 附录3，加拿大与汽车有关的主要协会 加拿大国际汽车制造商协会

（Association of International Automobile Manufacturer of Canada，AIAMC） 从1979 年成立的加拿大进口商协会在1999 年演变为加拿大国际汽车制造商协会，主要由北美以外大型国际汽车制造商组成，目前有19 个正式成员。宗旨是就汽车安全环保标准、贸易壁垒、法规和消费者保护、投资、税收等方面游说加拿大联邦和省政府。 地址：

Association of International Automobile Manufacturers of Canada Suite 1618 Box 60

438 University Ave. TORONTO, Ont. M5G2K8

Tel.:(416)595-8251 Fax:(416)595-2864

E-mail:auto@aiamc.com Web site: www.aiamc.com

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加拿大汽车工业协会

（Automotive Industries Association of Canada，AIA）

是加拿大汽车售后市场全国性协会，设有政府关系委员会和信息资源委员会。此外，还有若干个专业委员会，包括汽车服务供应商委员会、分支机构委员会、批发商委员会、油漆/车身设备委员会、零售商委员会、供应商委员会等。 地址：Automotive Industries Association of Canada 1272 Wellington Street West OTTAWA, Ont. KlY 3A7

Tel.: 1-(800) 808-2920 Fax: (613) 728-6021

E-mail: info.aia@aia.canada.com Web site: www.aiacanada.com 加拿大汽车零配件制造商协会

（Automotive Parts Manufacturers Association，APMA）

该协会成立于1952 年，由OEM 制造商组成，成员有四百多家，营业额占全加拿大汽车配件行业的90%，2006 年接近320 亿加元，雇员92,000 人。该协会宗旨是促进OEM商家国际国内的发展，代表会员与政府打交道。协会下设：市场和战略发展委员会、人力资源委员会、环境卫生和安全委员会、技术创新委员会等。该协会每年召开会员大会暨展会

地址：Automotive Parts Manufacturers' Association of Canada Suite 801

10 Four Seasons Place

TORONTO, Ont. M9B 6H7

Tel.: (416) 620-4220 Fax: (416) 620-9730

52

E-mail: info@apma.ca Web site: www.apma.ca 特种车辆及运输设备协会

Association Des Manufacuturiers D'Equipments De Transport Et De Véhicules Spéciaux(AMETVS)

地址：Association Des Manufacuturiers D'Equipments De Transport Et De VéhiculesSpéciaux 1512, rue Michaud

DRUMMONDVILLE, Québec J2C 7V3

Sans frais: 1-866-499-4494 Télécopieur: (819) 472-6520 Courriel: Info@ametvs.com Web site: www.ametvs.com 加拿大汽车工人工会

Canadian Auto Workers (CAW)

加拿大最大的汽车工人工会，会员除了汽车工人外，还包括航天、运输、造船、电子电器、航空、铁路、矿业、医院、零售业等等几乎一切领域的工人，是加拿大最大工会组织，拥有256000 会员。包括加拿大政党、各级政府以及如何一家企业都不能忽视该组织的力量，在加拿大经济生活中有举足轻重的地位。 地址：Canadian Auto Workers (CAW) 205 Placer Court TORONTO, Ont. M2H 3H9

Tel.: (416) 497-4110 or 1-800-268-5763 Fax: (416) 495-6559

53

E-mail: caw@caw.ca Web site: www.caw.ca 加拿大汽车经销商协会

（Canadian Automobile Dealers Association，CADA）

该协会成立于1941 年，由50 多家会员发展到今天约3000 多家会员。成员主要是汽车经销商。该协会主要协调成员与政府和生产商的关系，代表成员处理法律问题。 地址：Canadian Automobile Dealers Association of Canada 85 Renfrew Drive MARKHAM, Ont. L3R 0N9

Tel.: (905) 940-4959 Fax: (905) 940-6870

E-mail: mail@cada.ca Web site: www.cada.ca 加拿大塑料工业协会

Canadian Plastics Industry Association

地址：Canadian Plastics Industry Association Suite 712

5915 Airport Rd.

MISSISSAUGA, Ontario L4V 1T1

Tel.: (905) 678-7748 Fax: (905) 678-0774 E-mail: info@cpia.ca Web site: www.cpia.ca 加拿大车辆制造商协会

54

Canadian Vehicle Manufacturers' Association

地址：Canadian Vehicle Manufacturers’ Association Suite 400

170 Attwell Drive TORONTO, Ont. M9W 5Z5

Tel.: (416) 364-9333 or 1-800-758-7122 Fax: (416) 367-3221 E-mail: info@cvma.ca Web site: www.cvma.ca

加拿大日本汽车制造商协会

Japan Automobile Manufacturers' Association of Canada

地址：Japan Automobile Manufacturers’ Association of Canada Suite 460

151 Bloor St. W. TORONTO, Ont. M5S 1S4

Tel.: (416) 968-0150 Fax: (416) 968-7095 E-mail: JAMA@jama.ca Web site: www.jama.ca 加拿大橡胶协会

Rubber Association of Canada

地址：Rubber Association of Canada Suite 250

2000 Argentia Road, Plaza 4 MISSISSAUGA, Ont.

55

L5N 1W1

Tel.: (905) 814-1714 Fax: (905) 814-1085

E-mail: info@rubberassociation.ca Web site: www.rubberassociation.ca 安大略旧车经销商协会

Used Car Dealers Association of Ontario

地址：Used Car Dealers Association of Ontario Suite 205

4174 Dundas Street West TORONTO, Ont. M8X 1X3

Tel.: 1-800-268-2598 Fax: (416)232-0775 E-mail: web@ucda.org Web site: www.ucda.org 加拿大汽车伙伴委员会

（Canadian Automotive Partnership Council，CAPC） 加拿大政策性的机构，该委员会目前由16 名来自政府及主要大型企业、大学、协会、汽车工会的领导人和15 名候补委员组成。主要关注行业竞争力的提升、行业短期、中期的规划、行业投资和创新等重大问题。是加拿大汽车行业标准制定机构之一。 地址：Canadian Automotive Partnership Council Automotive and Transportation Industries Branch Industry Canada

235 Queen Street, Room 727D Ottawa Ontario

56

Canada K1A 0H5

E-mail: contact@capcinfo.ca Web site: www.capcinfo.ca 汽车工业行动委员会

Automotive Industry Action Group

为美国机构, 由北美三大大汽车公司掌控，是协调性机构 地址：Automotive Industry Action Group 26200 Lahser Rd., Suite 200 Southfield, MI 48033-7100 USA Te: (248) 358-3570 Fax: (248) 358-3253 Web site:www.aiag.org

这些协会经常会发布行业的最新动态, 可以查询他们的网站或直接联系他们。 附录4，与中国有关的其他一些加拿大协会和机构 加拿大进出口商协会

（Canadian Association of Imports and Exporters，CAIE） 地址：

438 University Avenue, Suite 1618 Toronto, Ontario, Canada M5G 2KB 电话：416-595-5333 传真：416-595-8226 网站：www.caie.ca 加拿大边境服务署

57

CANADA BORDER SERVICES AGENCY 网站: www.cbsa-asfc.gc.ca 加拿大海关税务署

（Canada Customs and Revenue Agency, CCRA） 网站：www.ccra-adrc.gc.ca/vco

查询相关产品的税额，可按下列顺序进行： ",点击：Client Service ",点击：Tariff Wizard ",点击：Tariff Description

输入产品名称，然后点击Search 加拿大知识产权局

（Canadian Intellectual Property Office, CIPO) 地址：

Industry Canada

Place du Portage I，50 Victoria Street, 2nd Floor Hull, Quebec, Canada K1A OC9 电话：819-997-1936 传真：819-953-2476 网站：http://cipo.gc.ca

(加拿大知识产权局受理专利、商标、版权、外观设计和集成电路的注册) 加拿大通用标准委员会

（Canadian General Standards Board, CGSB） 地址：

Place du Portage III-6B1

11 Laurier Street, Hull, Quebec, Canada K1A 1G6

58

电话：819-956-0894 传真：819-956-1634

网站：www.pwgsc.gc.ca/cgsb 加拿大标准协会

(Canadian Standards Association, CSA) 地址：

5060 Spectrum Way Mississauga, Ontario Canada L4W 5N6 电话：416-747-4000 传真：416-747-2473

网站：www.csa.ca 加拿大保险商实验室

Underwriter’s Laboratories of Canada (ULC) 网址：http://www.ulc.ca/ 地址：

Underwriters' Laboratories of Canada 7 Underwriters Road Toronto ON，M1R 3B4

Tel: 1-866-9373-ULC or 416-757-3611 Fax: 416-757-8727

Contact Customer Service Sales: sales@ulc.ca 加拿大电器联合会

( Electro-Federation Canada)

59

地址：

Canadian Appliance Manufacturers Association

Canadian Electronic and Appliance Service Association Consumer Electronics Marketers of Canada 5800 Explorer Drive, Unit 200 Mississauga, Ontario Canada L4W 5K9 电话：905-602-8877 传真：905-602-5686

网站：www.electrofed.com 加拿大工业部

（Industry Canada） 地址：

Communications and Marketing Branch Second Floor, West Tower

235 Queen Street, Ottawa, Ontario, Canada K1A 0H5 网站：www.strategis.ic.gc.ca 加拿大零售商委员会

（Retail Council of Canada) 地址：

121 Bloor Street East, Suite 1210 Toronto, Ontario Canada M4W 3M5 电话：416-922-6678 传真：416-922-8011

网站：www.retailconcil.org

60

加拿大标准委员会

（Standards Council of Canada, SCC)

地址：

270 Albert Street, Suite 200 Ottawa, Ontario Canada K1P 6N7 电话：613-238-3222 传真：613-569-7808 网站：www.scc.ca

CANPECT Corporation 地址：

121-301 Moodie Drive Ottawa, Ontario Canada K2H 9C4 电话：613-596-0033 传真：613-596-0433

网站：www.canspect.com

通标标准服务公司（SGS）总部 地址： SGS SA

1 place des Alpes P.O. Box 2152 1211 Geneva 1 Switzerland(瑞士)

61

电话: +41 22 739 91 11 传真: +41 22 739 98 86 网站：www.sgs.com SGS（中国）公司 地址:

16F Century YuHui Mansion no. 73 Fucheng Road 100036 北京

电话: +86 10 6845 6699 传真: +86 10 6845 7979 网站：www.cn.sgs.com/zh/

中国国际贸易促进委员会法律事务部

地址：北京市西城区南礼士路66号建威大厦12层 邮编：100045

传真：010- 68080225

前台：68080230-8000 68080345

电话：010-68080230-32，68080235-39 邮件：flwebadmin@ccpit.org 中国国际经济贸易仲裁委员会

地址：北京市朝阳区亮马桥路32 号高斓大厦六层 邮编：100016

电话：(86-10)64646688

传真：(86-10)64643500,64643520

62

电子信箱：CIETAC@public.bta.net.cn

网址：http://www.CIETAC.org 或http://www.CIETAC.org.cn 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所

地址：中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 北京市复兴门内大街158 号远洋大厦10 层 邮政编码：100031

电话：+86-10-66412345 传真：+86-10-66415678

电子邮件：mail@ccpit-patent.com.cn 网址：www.ccpit-patent.com.cn 上海

中国国际贸易促进委员会专利商标事务所上海联络处 上海市福州路666 号 金陵海欣大厦13E 邮政编码：200001

电话：+86-21-63917811 63917998 传真：+86-21-63917911

电子邮件：Shanghai@ccpit-patent.com.cn csdsh@public2.sta.net.cn 广州

中国国际贸易促进委员会专利商标事务所广州联络处 广州市天河北路233 号 中信大厦1516 室 邮政编码：510613

63

电话：+86-20-38770278 传真：+86-20-38770297

电子邮件：Guangzhou@ccpit-patent.com.cn 加拿大驻华大使馆商务处

北京市朝阳区东直门外大街19 号 邮编：100600

电话: +86(10) 6532-3536 传真: +86(10) 6532-4072

电子邮件: bejing-td@international.gc.ca 加拿大驻重庆领事馆

中华人民共和国重庆市渝中区五一路 大都会大厦1705 室 邮政编码：400010

电话: (86-23) 6373-8007 传真: (86-23) 6373-8026

电子邮件: chonq@international.gc.ca

加拿大驻广州总领事馆

广州市流花路中国大酒店商业楼801 室 邮政编码：510015

电话: (86-20) 8666-0569 传真: (86-20) 8667-2401

64

加拿大驻上海总领事馆

上海南京西路1376 号上海商城西峰604 室 邮编：200040 商务专员服务:

电话: (+86-21) 6279-8400 传真: (+86-21) 6279-7456 安大略省经济发展和贸易部 Manufacturing Investment Investment and Trade Division 900 Bay Street, Hearst Block Toronto, ON M7A 2E1

投资处：祁放女士（Lisa Qi），高级商业顾问 Tel：416-325-4432 Fax：416-325-6799

Email：lisa.qi@ontario.ca, lisa.qi@edt.gov.on.ca 贸易处：潘文波先生(Wenbo Pan)，大中国区主任 Tel：416-326-1346 Fax:416-325-2766

Email:wenbo.pan@ontario.ca, wenbo.pan@edt.gov.on.ca 贸易处：曹炜女士（Ellen Cao），中国区主任 Tel：416-327-2450 Fax: 416-325-2766

Email:ellen.cao@ontarion.ca, Ellen.cao@edt.gov.on.ca 汽车产业处：王宏伟先生(Micheal Wang)，高级顾问 Tel：416-326-0128 Fax：416-325-2102

Email：michael.wang@ontario.ca, michael.wang@edt.gov.on.ca

65

中国驻多伦多总领馆商务处 240 St.George Street Toronto, ON M5R 2P4

Tel:416-324-6453/6454/6497/6494/6455 Fax:416-324-6468

Email:toronto@mofcom.gov.cn, tradeoffice@rogers.com 网站：toronto.mofcom.gov.cn

中国国际贸易促进委员会驻加拿大代表处 150 York Street, Suite 908 Toronto, ON M5H 3S5

Tel:416-363-3235/8561/0599 Fax:416-363-0152

Email:ccpitcanada@gmail.com 网站：canada.ccpit.org

附录5，加拿大汽车配件相关展览

2008 年加拿大国际汽车零配件及售后服务展Automechanika Canada 一、展览会概况 展览周期：每年一届

展览日期：2008 年6 月18 日至6 月20 日

展会地点：加拿大安大略省多伦多国际展览中心Toronto International Centre 展示面积：40,000 平方英尺 参展商：250 家

观众数目：4000 人次 展品范围： 部件及系统：汽车驱动、底盘、车身、电气设备及电子系统的部件及组件汽车内部、外部、驱动、驾驶动力及电子操控的系统及模块附件及改装：汽车附件、特殊设备、改装系统、性能系统维修及保养：汽车服务和维修设备、车身维修及涂漆、维修站建造及管理加油站和洗车房：加油站设备、汽车保养及清洗 二、展览会简介

该展会由法兰克福展览（美国）有限公司、商业信息集团、汽车维修世界共同主办，将于2008 年9 月，在加拿大多伦多举行，是企业进军北美市场的最佳时机。据组委会预计，该展会将会吸引来自20 个国家和地区的250 家参展企业前来参展，展出净面积约为5000 平方米。同时，预计将吸引4000 位专业买家前往采购考察。 三、展会主办方

Messe Frankfurt, Inc.

1600 Parkwood Circle, Suite 515, Atlanta, United States of America. Tel: +(1)-(770)-9848016 Fax: +(1)-(770)-9848023

资料来源除了文中注明之外，还来源于：

1，加拿大工业部：Industry Canada ( Canadian Automotive Industry 2007)

2，加拿大工业部：Industry Canada ( 2006 Edition - Statistical Review of the Canadian Automotive Industry) 3，加拿大日本汽车制造商协会：Japan Automobile Manufacturers Association of Canada( Winter 2007 Auto Quarterly)

4，加拿大政府网站（http://www.investincanada.com/en/974/Automotive.html） 5，加拿大统计局：Statistics Canada （New Motor Vehicle Sales November 2007） 6，加拿大安大略省经济发展和贸易部：

Ontario Investment and Trade Services, Ministry of Economic Development and Trade( Ontario’s OEM and Aftermarket Auto Parts)

http://www.ontarioexports.com/oei/filelibrary/pdfs/english/OemAndAftermarketAutoParts.pdf__

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/kn0v.html