发电机穿转子施工方案分析

发电机抽穿转子

一、轴瓦的解体 1、1轴瓦解体前的工作

1）确认机组停止运行，盘车、各油泵已停止工作。

2）已排氢并通过测氢检验，检修范围内空气中的氢气含量符合要求。 3）拆除有关热工信号管、信号线、仪表、探头等，以不影响发电机端盖、轴承、密封瓦吊出及检修工作，做好标记并保护好孔洞、管口等。

4）拆除氢气管道及影响发电机端盖、轴承、密封瓦吊出及检修的油、气、水管道。

1.2发电机端盖、轴承的拆卸 1）拆卸发电机前后轴承的外档油盖。

2）拆卸对轴承吊出有影响的热工信号管、信号线、仪表、探头等。 3）拆卸发电机前后轴承顶块、轴承水平结合面的螺栓，将上半轴承吊出。

4）所拆卸的零部件、螺栓、销子等必须用钢字码或油漆、油性笔做好记号。

5) 拆卸端盖上的手孔盖板及端盖内部螺栓。 6）拆卸密封瓦座与上半端盖联接螺栓。

7）用液压板手或敲击板手拆卸发电机两端端盖上半水平面及垂直面螺栓。

8）行车挂上两个5吨链条葫芦，吊出发电机前后端盖（起吊前先将端盖水平顶开5-10mm）。

9）发电机前后上端盖吊离后仔细检查端盖的水平、垂直结合面的密封填料是否分布均匀，有无泄漏痕迹，若有漏汽痕迹应详细记录，特别是穿透性痕迹，查清原因并作好记录。 1.3密封瓦的拆卸

1）拆卸发电机内各挡风板与支撑架。

2）拆卸发电机前、后密封瓦支承座水平接合面螺栓并吊出密封瓦上部支座。

3）拆卸发电机前、后密封瓦。

4）当下半密封瓦座翻至上方时，两侧水平面上用已准备好的木块（或铁块）做好保护，防止密封瓦座沿轴滑回下瓦套内，造成人身及设备事故。

5）利用吊环或尼龙吊带捆扎吊出下半密封瓦座。

6）当下半轴承翻至上方时，两侧水平面上用已准备好的木块（或铁块）做好保护，防止轴承沿轴滑回下瓦套内，造成人身及设备事故。 7）下端盖内所有的孔洞、管口必须用适当的物品（铁板、木板、橡胶皮、纸板、布、彩条布、塑料薄膜、封口纸等）封堵、包扎、遮挡好。

8）拆卸下来的端盖、小端盖、轴承体、密封瓦、螺栓、销子、等零部件应在指定地方摆放整齐，用彩条布或白布遮盖好。 1.4端盖、轴承及密封瓦零部件的检查、清理及检修：

1）用锉刀、钢丝刷、油石、砂布对所拆卸下来的轴承体、轴承瓦块、密封瓦、螺栓、销子、瓦枕等零部件的毛剌、翻瓦时拉伤的痕迹、锈斑、油泥进行清理。

2）密封瓦清理干净后进行着色检查，是否有裂纹、乌金是否脱胎等现象。

3）目视检查密封瓦乌金的磨损情况。

4）用刮刀对密封瓦乌金面的伤痕、毛剌进行轻微修刮。

5）转子轴颈表面应用金相砂纸、羊毛毡、麻绳加油打磨，应光滑、平整、无毛刺、无凹凸、无锈蚀等。

6）热工应对轴承的温度测点进行检查、校验、调整，确保其准确。 7）对轴承体的隐蔽管道、腔室应用压缩空气吹净。 1.5端盖、轴承及密封瓦复装

1）确认端盖、轴承及密封瓦所有的零、部件已清理、检修完毕，通过验收符合要求。

2）对端盖、轴承箱及密封瓦进行彻底的清理并用面团粘吸干净，通过验收符合要求。

3）确认下半轴承完全、正确复装好，复查转子轴糸中心应符合要求。 4）用行车吊起上半轴承，用压缩空气进行最后吹扫，用压铅丝方法测量轴承的顶部间隙。（为使测量数据的准确，铅丝的压缩量约为铅

丝直径的1/3）并根据测量数据调整至符合要求为止。 5）打入水平结合面定位销，紧好轴承水平中分面螺栓。

6）热工最终复查轴承箱内的所有温度测点及连线，确认正确无误。 7）取出端盖轴承箱内所有的孔洞、管口的封堵物（铁板、木板、橡胶皮、纸板、布、彩条布、塑料薄膜、封口纸等）。 8）确认端盖内热工的检修、复装工作已全部完成。

9）用面团对端盖轴承箱内进行粘吸干净，通过验收符合要求。 发电机抽转子

3.1、抽转子前的准备工作：

3.1.1 吊主、付励磁机、发电机滑环刷架到指定位置。 3.1.2准备好抽转子所用专用工具。

3.1.3 吊走发电机汽、励两侧上半部大盖,4台氢冷器已吊出。 3.1.4 拆去发电机轴的接地碳刷和刷架。 3.1.5测量风扇罩与风扇的间隙。 3.1.6、拆除发电机汽、励两端风扇罩。 3.1.7、在转子汽侧对轮解体。

3.1.7、盘动转子，使发电机转子大齿朝下。

3.1.9、将各专用工具准备到位，滑板上打蜡或图凡士林。 3.1.10、在转子励侧轴头装好滑板。

3.1.12、记好发电机转子与定子端面相对位置，回装时参考。 3.1.14、在励侧转子轴线延长线的固定点上装上一个5T的倒链和钢丝绳。

3.1.15用两台行车分别吊住发电机转子汽、励端，翻出下轴承，用专用工具及4台5T导链沉下汽、励侧下端盖。 3.1.16转子托架固定牢靠。 3.2．抽转子的顺序：

3.2.1 对班组成员进行分工，交待注意事项。 两端派专人始终用行灯监视发电机定、转子的间隙。

3.2.2 用天车大钩吊住发电机转子汽侧与励端对轮内侧，平稳向励端行走至大绳靠近定子端面。

将保护胶皮、滑板铺到定子内部转子正下方，并在汽端用铁丝

固定防止滑板滑动。

将转子滑块拉到预定位置（一般为距汽端护环100-200mm），将转子汽端缓慢落到转子滑块上（过程中注意定转子间隙）摘掉汽端吊绳。

3.2.3将轴颈滑块安装到汽端轴颈上，并用水平测量保证垂直，紧固牢固。

3.2.4 在统一指挥下，拉动轴头倒链，将转子缓慢拉向励端。 当轴颈滑块上护板，并到达铁芯位置后停止移动，将励端缓慢升起，将重力由转子滑块转移到轴颈滑块，并将转子滑块拉出，再将励端回落至中心位置。

3.2.6 继续拉动励端牵引导链，当发电机转子重心移出发电机励端时，将转子励端或励端铁芯出支垫平稳，缓慢松掉行车吊钩，在转子重心处捆好专用保护垫条。

3.2.8 在垫条处用两根Φ３９ｍｍ钢丝绳各绕转子一圈（两绳相距约３００－－６００ｍｍ）。

3.2.9 试吊转子，适当移动钢丝绳位置或调配平衡块，把转子水平吊起，用水平仪测量确实水平。

3.2.10向励侧慢慢走天车，抽出转子。

3.2.11转子抽出后，把转子放置在指定位置,大齿朝下。 3.2.13把轴颈滑块与转子保护垫拆下。 3.2.14把转子用帆布盖好。 4.发电机穿转子 4.1安全措施

4.1.1．本项工作须有上安“关于设备启、停、试验、操作应到岗人员及其职责规定的通知”中的有关人员到场方能进行。

4.1.2．参加发电机穿转子工作的工作成员，工作前应学习有关工艺规程及本措施。分工明确，各负其责。

4.1.3. 发电机穿转子时，必须办理《起重作业申请单》。 4.1.4．发电机穿转子时必须在一人的统一指挥下进行。 4.1.5．工作现场照明应充足。

4.1.6. 所使用的起重工具、电动用具、安全用具应经过试验合格并

贴有合格证。

4.1.7. 进入发电机定子膛内的工作人员禁止带小刀、硬币、钢笔、钥匙等金属物。 4.2穿转子技术措施

4.2.１．发电机转子各项试验合格，数据齐全。转子上的工作全部结束。

15穿转子

15.1穿转子准备

15.1.1去除转子覆盖帆布，和封闭转子通风孔的胶皮塞，转子清洁无杂物。 15.1.2使转子两极中心线（即两个大齿中心线）处于垂直位置，在重心两侧等

距处装上转子保护套，装上吊索，试吊找平。

15.1.3确认发电机定子铁芯膛内无任何遗留物，且其他工作已经结束。

15.1.4汽、励下半内端盖、汽侧下端盖就位，励侧下端盖在放低位置（此时励

下半中间环已固定在端盖上）。

15.1.5定子膛内铺胶皮、弧形板；两端部及定子铁芯外露部分铺上帆布；胶皮、

弧形板端部系好绳子，将固定于小滑块上的绳子从汽侧穿出绳头固定。 15.1.6固定轴径托架、转子托架。 15.2穿转子。

15.2.1将吊平的转子对准定子膛孔，缓慢穿入。将轴径托架接触到弧形板上，

但不得让钢丝绳碰上机壳，尽量使转子进入膛内。

15.2.2轴径托架上到弧形板上时停止走车，放低转子，至重量由轴径托架和转

子托架支撑。

15.2.3拆除吊转子专用绳索，用专用钢丝绳吊在励端联轴器上并吊起。

15.2.4在汽端拉原先准备好的绳索将小滑块从励端放入转子下方（离汽侧护环

约76mm）的定子膛内（使其能随转子一起向汽端移动），将小滑块仔细找正。 15.2.5用专用牵引工器具牵引转子向汽端移动，当轴颈托架到弧形板边缘时停

止移动，将转子励端稍下降，使转子汽端重量全部从轴颈托架转移到小滑块上。

15.2.6继续穿入，当汽端联轴器的套筒穿出汽端机座外壁时，用另一台行车吊

住汽端联轴器的套筒并升高，使转子抬高21 mm，从励侧抽出小滑块。放低两侧钢丝绳，使转子处于水平中心位置，继续穿转子。

15.2.7轴颈托架移出汽端线圈端部时，停止移动。松开轴颈托架螺栓，将托架

翻转180度至转子上方再固定紧。

15.2.8继续穿入转子至原来抽转子前的位置。

15.2.9拆除拉转子的吊攀及牵引工具、拆除轴颈托架。

15.2.10将转子汽端抬高约13毫米，把转子支撑工具T3装在汽端端盖上，并调

节其上面的两个千斤顶螺钉，将转子托高，并用转子保护衬垫把转子表面保护起来，拆掉汽端钢丝绳。 15.2.11装#5下瓦。

15.2.12将钢丝绳挂在励端轴肩处，抬高转子，抽出弧形板、胶皮，放低转子至

水平。升起励端下端盖，到位后固定。在励端转子托架下垫倒木，落下行车，

装#6下瓦。

15.2.13拆除汽励两策的抬轴器和转子托架。 15.4工作结束

15.4.1检查定子内膛，无任何遗留物。 15.4.2用临时用帆布封住发电机两端。 15.4.3清点所有专用工具。

15.4.4所有专用工具保护好后封存。 15.4.5清扫工作地面。

【汽轮发电机找中心】 找中心

1.轴瓦浇油，各瓦外挡间隙小的可先拆下。 2.调整中心时必须考虑洼窝和汽封间隙。

3.对轮临时联接销直径应小于对轮孔1-2mm，找正时表卡在不调整轮上。

4.将两个轮子对“零”对正穿上销子两对轮间2-3mm缝隙，装好表架，圆上装一块百分表，面上装两块百分表。表针与被测表面垂直。

5.转子转到一个位置后应松回钢丝绳，检查连接销是否灵活，如被卡住应用撬棍拨回转子。

6.将转子分别转动0°、90°、180°、270°位置，记录好表的读数，再转至0°位置园周上的百分表的读数应恢复原位。 转子接联轴器中心注意事项

1.找中心前，凝汽器内不许充水。

2.将各瓦翻出清理干净，浇汽轮机油重新组装。

3.对轮的钢印号在连接对轮时要对正。找中心的卡子要有足够刚性，用塞尺塞入时不应变形。

4.在进行测量前，要连续盘动转子数圈，将轴瓦压实。 5.在测量时，两半联轴器不许刚性联接，同时在盘转子时要监视转子串动，如串动要及时处理。

6.用塞尺测量时，要一人塞测，松紧适宜。

7.在读表的读数时，对轮联接螺栓不应蹩劲，同时吊车应松回钢丝绳，以免影响读数。

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/lmdh.html