加油站安全现状评价报告 - 图文

危险化学品经营企业基本情况表

企业名称 注册地址 联系电话 企业网址 电子信箱 企业类型 非法人单位 特别类型 经济类型 隶属关系 登记机关 法定代表人 职工人数 注册资本 上年销售汽油 经营场所 地址 产权 地址 储存设施 储存方式 产权 加油站设计单位资质 晋建设证字2063号 汾西县滩里加油站 汾西县滩里村 0357-5164059 传 真 有限责任公司 □ 股份有限公司 □ 私营企业□ 股份合作制企业 □ 个人独资企业 □ 分公司 □ 办事机构 □ 个体工商户√ 百货商店（场） □ 国有经济 □ 集体经济 □ 私营经济√ 个体经济□ 联营经济 □ 股份制经济 □ 外商投资经济 □ 港、澳、台投资经济 □ 其他经济 □ 汾西县工商行政管理局 薛宾海 4人 技术管理人数 固定资产 150t 主要负责人 1人 30万元 上年销售柴油 汾西县滩里村 自有□ 租赁√ 承包 □ 汾西县滩里加油站站内 地埋式卧罐 储存能力 28t 薛宾海 安全管理人数 上年销售额 350t 1人 260万元 邮政编号 031500 自有 √ 租赁 □ 承包 □ 加油站施工单位资质 防雷防静电管理规定 安全奖惩制度 设备保养维护制度 要害部位防护制度 消防管理制度 防火防爆管理制 山西焦化集团化工设计有限公司 主要管理 制度名称 用户进站加油须知 安全检查制度 安全值班制度 安全教育制度 明火管理制度 事故报告制度 安全用电制度 主要消防安全设施、器具配备情况 名称 推车式干粉灭火器 手提式干粉灭火器 石棉被（灭火毯） 消防沙 消防铣 型号规格 MFTZ35 MFZ8 单位 具 具 块 m3 把 数量 2 4 2 2 2 状况 完好 完好 完好 完好 完好 备注 危险化学品储存能力 品种 汽油 汽油 柴油 规格 93＃ 90＃ －10＃、0# 设备情况 设备名称 卧式油罐 卧式油罐 税控燃油加油机 同步发电 经营方式 经营单位法人或负责人签字： 薛宾海 2007年5月10日 2007年5月10日 型号 钢制 钢制 DJY-218A STC-10 规格 10m3 15m3 10kw 零售 （经营单位盖章） 数量（台） 2 1 2 1 设置方式 埋地 埋地 室外 地脚固定 备 注 汽油 柴油 储存能力 7.5t 7.5t 13t 用途 车用 车用 车用 备注 蒲县店坡加油站 安全现状评价报告

目 录

第一章 安全评价概述 ··································································· 1 1.1安全评价的目的与作用 ··························································· 1 1.2安全评价的依据 ···································································· 1 1.3安全评价的范围 ···································································· 3 1.4安全评价的程序 ···································································· 3 第二章 企业概况 ········································································· 6 2.1加油站基本情况 ···································································· 6 2.2加油站等级划分 ···································································· 6 2.3加油站总平面布置 ································································· 7 2.4加油站作业程序 ···································································· 7 2.5加油站主要设备、设施情况 ····················································· 8 2.6加油站消防设施 ···································································· 9 2.7加油站电气设施 ···································································· 9 2.8加油站采暖通风排水设施 ······················································ 10 第三章 加油站危险、有害因素分析 ················································ 11 3.1自然危险因素 ······································································ 11 3.2主要危险物质特性 ······························································· 13 3.3油品的危险特性 ·································································· 16 3.4主要危险有害因素辨识与分析 ················································ 18 3.5主要危险有害因素分布情况 ··················································· 25 3.6作业场所主要职业危害因素辨识与分析 ···································· 25

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3.7重大危险源辨识 ·································································· 28 3.8爆炸危险区域等级划分 ························································· 29 3.9加油站事故案例分析 ···························································· 31 第四章 评价单元划分与评价方法选择 ············································ 35 4.1评价单元划分 ····································································· 35 4.2评价方法简介与选择 ···························································· 35 第五章 加油站现场安全评价检查 ·················································· 38 5.1前置条件单元检查表 ···························································· 38 5.2安全管理单元现场检查表 ······················································ 39 5.3站址选择与总平面布置单元现场检查表 ···································· 40 5.4储罐、加油工艺及加油设施单元现场检查表 ······························ 42 5.5建筑物和采暖、通风、排水设施单元现场检查表 ························ 45 5.6消防设施单元现场检查表 ······················································ 48 5.7电气设施单元现场检查表 ······················································ 49 第六章 分析评价 ······································································· 53 6.1各单元现场检查情况汇总 ······················································ 53 6.2各单元分析评价 ·································································· 53 6.3加油站危险源分析评价 ························································· 58 第七章 安全对策措施及建议 ························································ 64 7.1现场检查存在的安全隐患及整改建议 ······································· 64 7.2安全管理对策措施及建议 ······················································ 64 7.3安全技术对策措施及建议 ······················································ 65

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第八章 整改及复评 ···································································· 72 8.1整改情况及防范措施 ···························································· 72 8.2 整改情况的评价分析 ··························································· 73 第九章 安全评价结论 ································································· 74 附件一：评价过程中所用图、表及隐患整改对照照片 ························· 76 附件二：加油站提供的有关资料复印件 ··········································· 85

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第一章 安全评价概述

1.1安全评价的目的与作用

加油站安全评价的目的：为了认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，依据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《危险化学品经营许可证管理办法》等法律、法规的要求，运用系统安全工程的原理和方法，客观公正地对加油站存在的危险、有害因素进行定性、定量分析，提出合理可行的安全对策措施和建议，使企业建立安全运行的长效机制。

安全评价是落实安全生产方针的重要技术保障，是安全生产监督管理的重要手段。安全评价必须以被评价项目的具体情况为基础，以国家安全法规及有关技术标准为依据，用严肃科学的态度，认真负责的精神，全面、仔细、深入地开展评价工作。在安全评价工作中必须自始至终遵循科学性、公正性、合法性和针对性的原则。

1.2安全评价的依据

1.2.1本次安全评价的直接依据

本次安全评价的直接依据是蒲县店坡加油站与临汾天平安全技术评价有限公司签订的《安全评价合同书》和蒲县店坡加油站针对该加油站评价出具的《安全现状评价委托书》。

1.2.2国家颁布的法律和行政法规

（1）《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第七十号）； （2）《中华人民共和国劳动法》（中华人民共和国主席令第二十八号）； （3）《中华人民共和国消防法》（中华人民共和国主席令第四号）； （4）《危险化学品安全管理条例》（国务院令第344号）； 1.2.3部门及地方颁布的规章和规范性文件

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（1）《危险化学品经营许可证管理办法》（原国家经贸委令第36号）； （2）《山西省危险化学品安全管理办法》（山西省人民政府令第184号）； （3）《危险化学品事故应急救援预案编制导则（单位版）》（原国家安监局安监管危化字〔2004〕43号）；

（4）《危险化学品经营单位安全评价导则（试行）》（原国家安监局安监管管二字〔2003〕38号）；

（5）《关于〈危险化学品经营许可证管理办法〉的实施意见》（原国家安监局安监管管二字〔2002〕103号）；

（6）《关于进一步严格〈危险化学品经营许可证〉的颁发和规范加油站安全评价工作的几点意见》（山西省安监局晋安监管二函〔2004〕第25号）；

（7）《关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知》（国家安监总局、建设部、交通部、国家质监总局安监总危化字〔2005〕101号）。

1.2.4主要的标准及规范

（1）《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002，2006年版）； （2）《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》（GB18265-2000）； （3）《成品油零售企业管理技术规范》（SB/T10390-2004）； （4）《危险货物品名录》（GB12268-2005）； （5）《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）；

（6）《建筑物防雷设计规范》（GB50057-94，2000年版）； （7）《重大危险源辨识》（GB18218-2000）；

（8）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50058-92）； （9）《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005）； （10）《液体石油产品静电安全规程》（GB13348-92）； （11）《石油库设计规范》（GB50074-2002）；

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（12）《企业职工伤亡事故分类》（GB6441-1986）； （13）《职业性接触毒物危害程度分级》（GB5044-1985）； （14）《工作场所有害因素职业接触限值》（GBZ 2-2002）；

（15）《电气装置安装工程 爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范》（GB50257-96）；

（16）《电气装置安装工程盘柜及二次回路接线施工及验收规范》（GB50171-92）；

（17）《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB50169-92）； （18）《安全评价通则》（AQ8001-2007）；

（19）《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则AQ/T9002-2006》。 1.2.5本次安全评价的参考依据

（1）《加油站管理制度（试行）》（中国石化销售公司）

（2）《中国石油加油站管理规范》（中国石油天然气股份有限公司）

1.3安全评价的范围

根据蒲县店坡加油站出具的《安全评价委托书》，本次安全评价主要是对该加油站的安全管理、周边环境、站内布局、工艺及设施、消防及给排水、电气装置等进行安全现状评价。

1.4安全评价的程序

为了全面、科学、合理的评价业主在储存、销售汽油、柴油过程的安全情况，按照《安全评价通则》（AQ8001-2007）和《危险化学品经营单位安全评价导则（试行）》规定要求，根据本次安全评价的目的和确定的评价范围，针对业主目前的实际情况，确定本次安全评价的程序。

本次安全评价的主要程序包括前期准备，辨识与分析危险、有害因素；划分评价单元，定性、定量评价，提出安全对策措施建议，做出评价结论，

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编制安全评价报告。

（1）前期准备工作

①根据被评价单位的委托书，索取工商行政管理部门核发的营业执照或企业名称预先核准通知书；加油站经营场所的土地使用证或租赁合同，加油站规划许可证；公安消防部门对储存设施和消防设施的检查验收合格文件，气象部门对防雷防静电设施的安全检测合格文件；法人、站长及安全管理人员的培训资格证书及其它相关批准文件的复印件。

②进行风险分析，与被评价单位签定安全评价合同。

③组建安全评价组，了解被评价单位的具体情况，收集有关资料。 （2）现场检查和评价

①核实加油站提供文件或合同复印件的真实性。

②通过现场检查，辩识危险、有害因素，分析危险、有害因素可能导致的安全事故。

③根据危险、有害因素辩识结果及经营单位实际，划分评价单元。 ④针对危险、有害因素及现场情况，运用《安全检查表》方法对现场设施、装置、防护措施和管理措施进行评价。如有必要，对构成重大危险源的部分可采用相关评价方法进行针对性评价。

⑤提出建议补充的安全对策措施：管理方面（制度、组织、人员）的安全对策措施；工艺装置、设备、安全设施、辅助设施方面的安全对策措施。

（3）针对不符合安全要求的问题提出的对策措施进行复查，检查企业的整改落实情况，确认整改后已符合要求。

（4）编制安全评价报告。

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现场勘察、资料收集 前期准备过程 危险、有害因素辩识、分析 重大危险源辨识 事故案例 评价单元划分 加油站安全现状评价 评价方法的选择、确定 现场安全评价检查表 评价分析 判断事故发生的可能 影响因素、事故机制 风险分析、签定合同 危险辨识过程 安全评价过程 提出安全对策措施 安全控制过程 应急救援预案检查 综合论证过程 对策措施落实检查 评价结论及建议

图1.4-1安全评价的工作程序

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第二章 企业概况

2.1加油站基本情况

蒲县店坡加油站位于城西店坡村，建成于1994年，占地面积600m2。该站于2004年7月12日取得由山西省商务厅核发的《成品油零售经营批准证书》，于2004年3月11日取得由山西省安全生产管理局核发的《危险化学品经营许可证》。

该站2004年4月23日在蒲县工商行政管理局登记注册，法定代表人：崔新胜；组成形式：个人经营；固定资产：20万元；主要负责人：崔新胜，2006年12月18日取得了山西省安全生产监督管理局颁发的危险化学品生产经营单位安全管理人员安全资格证书，安全管理员：郭平英，2006年11月30日取得了临汾市安全生产监督管理局颁发的危险化学品生产经营单位安全管理人员安全资格证书。从业人员4 人，加油工经培训合格上岗；经营范围：汽油、柴油，兼营润滑油。

蒲县店坡加油站于2007年5月10日取得了蒲县公安消防大队出具的《消防安全检查意见书》，于2007年6月4日取得了临汾市防雷减灾管理中心出具的《防雷设施安全检测合格证》。

蒲县店坡加油站所经营的汽油、柴油主要来自于临汾洋州石油，运输方式为汽车槽车。

2.2加油站等级划分

该加油站贮罐共3个，其中汽油罐2个，柴油罐1个，均为埋地油罐；汽油单罐容积为15m3，总容积为30m3；柴油单罐容积为20m3。根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002）第3.0.3条加油站的等级划分标准：

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表2.2-1 加油站等级划分表

级别 一级 二级 三级 油罐容积（m3） 总容积 120＜V≤180 60＜V≤120 V≤60 单罐容积 ≤50 ≤50 ≤30 注：V为油罐总容积；柴油罐容积可折半计入油罐总容积。 该加油站油罐总容积为40m3，属于三级加油站。

2.3加油站总平面布置

蒲县店坡加油站位于城西店坡村，坐北朝南，临大路从站前通过，东侧和北侧为河滩，西侧为民房。周围无重要公共建筑物、居民聚集区和学校，交通便利。

站内的总体布置呈长方形，总占地面积600m2。车辆出、入口分开设置。单车道宽度为5m，站内地面和道路路面为水泥硬化地面。

该站的平面布置分为储油区、接卸区、加油区、办公区。各区之间各建构筑物之间保持一定的安全距离。站房和主要建筑物为砖混结构，其耐火等级为二级，加油站东与北侧修建了2.2m高的围墙与外界隔开。共有三台加油机，均设在室外。加油岛位于站房的西侧，其宽度为1.2m，高度为0.15m，加油机为单枪加油，罩棚边缘与加油机的距离为2m，罩棚支柱与加油岛端部的距离为0.6m。配电室和发电机房设在办公室的西侧，厨房和锅炉房设在站区的西侧。油罐区位于站房的北侧，密闭卸油口在罐区东靠南处，油罐区内设有埋地油罐3个。（详见附图1周边环境及站内总平面布置示意图和附表1油罐、加油机和通气管管口与站外建（构）筑物的防火距离表、附表2加油站站内设施之间的防火距离表）

2.4加油站作业程序

2.4.1卸油工艺

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加油站油罐卸油采用密闭卸油方式，其含义是加油站的油罐必须设置专用进油管道，向下伸至罐内距罐底0.2m处，并采用快速接头连接进行卸油。密闭卸油的主要优点是可以减少油品挥发损耗，避免敞口卸油时出现油气沿地面扩散，一是加重对空气的污染，更重要的是极易引起火灾爆炸事故。

卸油是根据加油站油品的需要量，利用快速接头，由油罐车将油品采用密闭卸油方式卸入埋地罐内。油品流经方向如下图所示：

2.4.2加油工艺

为保证加油机正常吸入油品，采用自吸式加油机，每台加油机按加油品种单独设置进油管。如果几台加油机共用一根接自油罐的出油管，会造成互相影响，流量不均。当一台加油机停泵时，还有抽入空气的可能，影响加油机的正常吸入性能和计量的准确度，甚至出现断流现象。

加油是根据客户要求，将储存在油罐内的油品经管道送至加油机，再利用税控加油机出售。油品流经方向如下图所示：

汽车油罐车 密闭卸油口 油罐 图2.4-1 卸油作业程序图 油罐 加油机 汽车油箱 图2.4-2 加油作业程序图 2.5加油站主要设备、设施情况

表2.5-1主要设备与储存设施一览表

序号 设备、设施名称 1 2 3 4 卧式钢制油罐 卧式钢制油罐 税控加油机 柴油发电机 规格型号 15m3 20m3 DJY-218A STC-8 储存介质 汽油 柴油 ---- ---- 数量 2个 1个 2台 1台 生产厂家 温州长龙加油机制造有限分司 都闽电机厂 备注 埋地 埋地 室外 室内 临汾天平安全技术评价有限公司 8 0357-3359155

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序号 设备、设施名称 5 6 7 卸油防静电接地报警器 锅炉 配电箱 规格型号 JDB-2型 储存介质 数量 1台 1台 1个 生产厂家 温州市恒利石油机械有限公司 备注 油罐区 锅炉房 配电室 表2.5-2建（构）筑物一览表

序号 1 2 3 4 5 名称 营业厅 站房 罩棚 发电机房 和配电室 锅炉房和厨房 规格型号 11.1m×3.9m 12.6m×3.9m 10m×7.5m 3.9 m×1.2m 4m×3m 建筑面积 44.07 m2 49.14m2 75m2 4.68m2 12 m2 结构 砖混 钢架 砖混 砖混 耐火等级 二级 二级 二级 二级 备注 彩钢瓦及不燃装饰材料 2.6加油站消防设施

该加油站严格按照三级站的消防设施配备标准配备消防器材，现有消防器材见表2.6-1。

表2.6-1消防设施一览表

序号 1 2 3 4 5 6 消防器材名称 35kg推车式干粉灭火器 8kg手提式干粉灭火器 石棉被（灭火毯） 消防沙 消防桶 铁锹 规格型号 MFTZ35 FZ8型 单位 具 具 块 m3 个 把 数量 1 4 2 2 2 2 配置位置 油罐区 加油机、配电室 油罐区、加油机 油罐区 沙堆旁 沙堆旁 备注 已年检 已年检 2.7加油站电气设施

2.7.1电气设施

该加油站用电由城关变电所供给，输送电压为380/220V，送至站内配电盘，主要供给加油机及生活用电等，站内另外备有10kw发电机组一台，以供断电时备用。

站内电力线路自配电盘至各用电设施全部采用地埋穿管设置。站内最大

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用电负荷为5kw。罩棚上的照明灯具采用IP65节能防护型，加油机电机为隔爆电机。

2.7.2防雷、防静电设施

加油站的油罐、输油管道、通气管及加油机等防雷、防静电均有接地保护设施，并且经过临汾市防雷减灾管理中心检测合格，油罐车卸车场地设置了罐车卸车时用的防静电接地装置，且配有检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地报警器。

2.8加油站采暖通风排水设施

该加油站采暖用燃煤小型热水锅炉，烟囱采取了防止火星外逸的有效措施，锅炉房设置在站房西侧。采暖区域有站房、营业室。

加油区、储罐区采用自然通风。 雨水利用自然地形散流外排。

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第三章 加油站危险、有害因素分析

3.1自然危险因素

蒲县店坡加油站位于城西店坡村，根据该站所处地理位置的自然条件以及环境因素分析，自然危险因素主要是地震、雷电、洪水、温度和湿度。

3.1.1地震

根据《建筑抗震设计规范》（GB 50011－2001）附录 A：我国主要城镇抗震设防烈度、设计基本地震加速度和设计地震分组，临汾市汾西县抗震设防烈度为8度。

地震灾害的特点是突发性强；破坏性大；社会影响深远；防御难度大。分直接灾害和次生灾害。直接灾害由地震的直接作用，如地震波引起的强烈振动、地震断层的错动和地面变形等所造成的灾害称为地震直接灾害，它主要包括以下一些现象：建筑物破坏，强烈地震时，房屋等建（构）筑物因强烈振动或地面变形，会受到破坏，这是地震最普遍、最常见的现象。次生灾害由地震引发的火灾、水灾、有毒物质泄漏、和疫病流行等灾害，称为地震的次生灾害。地震时，由于电线短路、煤气泄漏、油管破裂、炉灶倒塌等原因，往往造成火灾。地震会对加油站的供电、输油管道、油品储罐等造成极大的破坏作用。可以使加油机倾倒，输油管道错位断裂，储罐破裂，导致油品泄漏起火，酿成重大火灾、爆炸事故。

3.1.2雷电

雷电是自然界中的声、光、电现象，它给人类生活和生产活动带来很大的影响。加油站是经营易燃易爆物品的场所，一旦遭受雷击，可能导致严重的火灾和爆炸事故。

雷电的危害主要表现为两种形式：直击雷和感应雷。直击雷的破坏作用主要是：电效应破坏、热效应破坏和机械效应破坏。感应雷虽然没有直击雷猛烈，但其发生的几率比直击雷高得多。直击雷只发生在雷云对地闪击时才

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会对地面造成灾害，而感应雷则不论雷云对地闪击或雷云对雷云之间闪击，都可能发生并造成灾害。并且这种感应雷可以通过电力线、电话线等传输到很远，致使雷害范围扩大。

据不完全统计，近十年来，仅全国油品贮罐发生雷击事故就有20余起，其中黄岛油库遭雷击引起爆炸燃烧，大火延续了104小时，烧掉原油36000吨，烧毁油罐5座，造成19人死亡，79人受伤，直接经济损失3450万元，间接经济损失8500万元。由此可见加油站防雷电保护是一项很重要的工作。

3.1.3洪水

洪水灾害是指超出水道的天然或人工限制水流危及人民生命财产安全的现象。暴雨洪水是最常见威胁最大的洪水。它是由较大强度的降雨，排水沟不畅通造成的。暴风雨或长时间降雨对加油站造成的危害主要有：

（1）洪水长时间滞留加油站，可能会导致油罐漂浮，出现油品跑冒，发生大面积“油灾”，油罐进水影响油品质量等。

（2）建筑物倒塌等其他意外情况影响。由于建筑物长时间遭雨水浸泡或暴风雨的袭击，造成建筑物、围墙倒塌等，还有山体滑坡、泥石流等危害。洪水可能对电缆沟、管道沟、罐区等设施造成严重危害。

（3）当油罐及管道受雨水的浸泡，空罐会造成漂浮，有可能将与其连接的管道拉断，造成跑油甚至发生火灾事故。

3.1.4高温和低温

对加油站设备设施而言，设备设施温度增高，易造成油料挥发和油气积聚，作业环境的危险性增大，而且温度高，管线等易发生胀油等事故，管线、阀门等设备连接处也易渗漏。温度低，则设备设施易发生冻裂、堵塞，甚至引起设备设施冷脆损坏等事故。湿度对设备设施的影响，主要表现在对设备设施腐蚀速率的影响，在一定湿度范围内，油罐、管线等金属设备腐蚀速率将大大增加，进而引起油料渗漏及设备损坏事故。

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3.2主要危险物质特性

3.2.1汽油

第一部分 危险性概述 危险性类别： 侵入途径： 健康危害： 第3类 易燃液体。 吸入、食入、经皮肤吸收 主要作用于中枢神经系统急性中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止及化学性肺炎。可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎或过敏性皮炎。急性经口中毒引起急性胃肠炎；重者出现类似急性吸入中毒症状。慢性中毒；神经衰弱综合症，周围神经病，皮肤损害。 第二部分 急救措施 皮肤接触： 眼睛接触： 吸入： 食入： 危险特性： 脱去污染的衣着，用大量流动清水彻底冲洗。 立即翻开上下眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗至少15分钟。就医。 迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。呼吸困难时给输氧。呼吸停止时，立即进行人工呼吸，就医。 给牛奶、蛋清、植物油等口服，洗胃。就医。 第三部分 消防措施 其蒸汽与空气形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。 有害燃烧产物： 灭火剂： 一氧化碳、二氧化碳。 泡沫、二氧化碳、干粉。用水灭火无效。 第四部分 泄漏应急处理 应急处理： 切断火源。在确保安全情况下堵漏。禁止泄漏物进入受限制的空间（如下水道等），以避免发生爆炸。喷水雾可减少蒸发。用砂土蛭石或其它惰性材料吸收，然后收集运至废物处理场所。或在保证安全情况下，就地焚烧。如大量泄漏，利用围堤收容，然后收集、转移、回收或无害处理后废弃。 第五部分 操作处置与储存 储存注意事项： 储存于阴凉、通风仓间内。远离火种、热源。仓温不宜超过30℃。防止阳光直射。保持容器密封。应与氧化剂分开存放。储存间内的照明、通风等设施应采用防爆型。桶装堆垛不可过大，应留墙距、顶距、柱距及必要的防火检查走道。罐储时要有防火防爆技术措施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。灌装时应注意流速（不超过3m/s），且有接地装置，防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。 第六部分 接触控制/个体防护 最高容许浓度： 中国 MAC：300mg/m3[溶剂汽油] 前苏联MAC：未制订标准 美国TLV--TWA：ACGIH 300ppm,890mg/m3 13 临汾天平安全评价有限公司 0357-3359155

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美国TLV--STEL：ACGIH 500ppm,1480mg/m3 工程控制： 眼睛防护： 呼吸系统防护： 身体防护： 手防护： 其它防护： 外观及性状： 闪点(℃) 生产过程密闭，全面通风。 一般不需要特殊防护，高浓度接触时可戴化学安全防护眼镜。 空气中浓度超标时，佩带防毒面具。 穿防静电工作服。 必要时戴防护手套。 工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。 第七部分 理化特性 无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味。 -50-10 相对密度（空气=1）： 爆炸下限（V%）： 1.4 爆炸上限（V%）： 7.6 溶解性： 用 途： 相对密度（水=1）： 0.70～0.79 引燃温度（℃）： 415-513 3.5 不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇，易溶于脂肪。 主要用作汽油机的燃料，用于橡胶、制鞋、印刷、制革、颜料等行业，也可用作机械零件的去污剂。 第八部分 稳定性及化学活性 稳定 强氧化剂 一氧化碳、二氧化碳。 第九部分 毒理学资料 LD50：67000mg/kg（小鼠经口）（120号溶剂汽油） LC50：103000mg/m3（小鼠吸入），2小时（120溶剂汽油） 第十部分 运输信息 避免接触的条件： 明火、高热 聚合危害： 不会发生 稳定性： 禁配物 分解产物 急性毒性： 危险货物编号： 包装类别： 31001 Ⅱ类包装 UN编号： 包装标志： 1203 7 IMDG规则页码： 3141 运输注意事项： 夏季应早晚运输，防止日光曝晒。运输按规定路线行驶。 3.2.2柴油

第一部分 危险性概述 危险性类别： 侵入途径： 健康危害： 第3类 易燃液体。 吸入、食入、经皮肤吸收 皮肤接触柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮，吸入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头痛。 第二部分 急救措施 皮肤接触： 眼睛接触： 吸入： 食入： 脱去污染的衣着，用肥皂和大量清水清洗污染皮肤。 立即翻开上下眼睑，用流动清水冲洗，至少15分钟。就医。 脱离现场。脱去污染的衣着，至空气新鲜处，就医。防治吸入性肺炎。 误服者饮牛奶或植物油，洗胃并灌肠，就医。 14 临汾天平安全评价有限公司 0357-3359155

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第三部分 消防措施 危险特性： 有害燃烧产物： 灭火剂： 遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。 一氧化碳、二氧化碳。 泡沫、二氧化碳、干粉、砂土。用水灭火无效。 第四部分 泄漏应急处理 应急处理： 切断火源。应急处理人员戴好防毒面具，穿化学防护服。在确保安全情况下堵漏。用活性炭或其它惰性材料吸收，然后收集运到空旷处焚烧。如大量泄漏，利用围堤收容，然后收集、转移、回收或无害处理后废弃。 第五部分 操作处置与储存 储存注意事项： 储存于阴凉、通风仓间内。远离火种、热源。防止阳光直射。保持容器密封。应与氧化剂分开存放。桶装堆垛不可过大，应留墙距、顶距、柱距及必要的防火检查走道。罐储时要有防火防爆技术措施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。充装要控制流速，注意防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。 第六部分 接触控制/个体防护 工程控制： 眼睛防护： 呼吸系统防护： 身体防护： 手防护： 其它防护： 外观及性状： 相对密度： 相对密度： 密闭操作，注意通风。 必要时戴安全防护眼镜。 一般不需特殊防护，但建议特殊情况下，佩带供气式呼吸器。 穿工作服。 必要时戴防护手套。 工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。 第七部分 理化特性 粘性棕色液体。 0.87～0.9（水=1） 3.5（空气=1） 闪点(℃) 爆炸下限（V%）： 爆炸上限（V%）： 用 途： 45-120 1.4 6.0 用作柴油机的燃料。 引燃温度（℃）： 350-380 溶解性： 稳定性： 禁配物 分解产物 急性毒性： 危险货物编号： 包装标志： 不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇，易溶于脂肪。 第八部分 稳定性及化学活性 稳定 强氧化剂、卤素 一氧化碳、二氧化碳。 第九部分 毒理学资料 第十部分 运输信息 7 UN编号： 包装类别： 1202 Ⅲ类包装 避免接触的条件： 聚合危害： 明火、高热 不能出现。 运输注意事项： 夏季应早晚运输，防止日光曝晒。运输按规定路线行驶。 15 临汾天平安全评价有限公司 0357-3359155

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3.3油品的危险特性

油品是由原油经炼制加工得到的产品，油品与其他液体相比，有它特有的性质。主要体现在它的易燃性、易爆性、易蒸发性、易积聚静电荷性、易受热膨胀性、易扩散和易流淌性及有毒性。

3.3.1易燃性

油品的组分主要是碳氢化合物及其衍生物，是可燃性有机物质，在常温下蒸发速度比较快。由于油品在收、存、发作业中，不可能是全封闭的，导致油蒸气大量积聚和飘移，存在于有大量助燃物的空气中，只要有足够的点火能量，就容易发生燃烧。

油品的燃烧速度很快，尤其是轻质油品。汽油的燃烧线速度最大可达5m/s，重量速度最大可达221kg/（m2·h），每分钟烧去的油层厚度约为1.4~4.5cm。油品的易燃特点，使油品潜藏着很大的火灾危险性。

3.3.2易爆性

爆炸是一种破坏性极大的物理化学现象。石油产品的蒸气中存在一定数量的氢分子，含有氢分子的油蒸气与空气组成混合气体的比例达到一定时，碰到很小能量的引爆源，就可能发生爆炸。

油品的爆炸浓度下限很低，尤其是轻质油品，油蒸气易积聚飘移，浓度达到爆炸极限范围内的机会比较多，引爆能量约为0.2 mJ，相当于一枚大头针在1m高处落在水泥地面所产生的能量，而加油站中的绝大多数引爆源都具有足够的能量来引爆油气混合物。

油品的易爆性还表现在爆炸温度极限越接近于环境温度，越容易发生爆炸。冬季室外储存汽油、发生爆炸的危险性比夏天还大。夏季在室外储存汽油因气温高，在一定时间内，汽油蒸气的浓度容易处于饱各状态，往往先发生燃烧，而不是爆炸。

因为油品的易爆性，所以国家设计规范规定，凡在爆炸危险场所的电气

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设备和线路都须选用相应的防爆电气设备和线路。

3.3.3易蒸发性

由液体变为气体的现象叫做蒸发。石油产品，尤其是轻质油料，具有很强的蒸发性。1kg汽油大约可蒸发为0.4 m3汽油蒸气。油品蒸发速度与很多因素有关，有其自身的因素，如油品的沸点、油品的饱和蒸气压、油品蒸气的扩散性、油品蒸发潜热、油品的黏度、油品表面张力，也有外界的因素，如外界空气温度、空气流速、空气压力、蒸发表面积的大小。

油品易蒸发的特性，不但增加了油品的损耗 ，而且增大了油品着火的危险性，还造成了对环境的污染。

3.3.4易积聚静电荷性

两种不同物体，包括固体、液体、气体和粉尘，通过摩擦、接触、分离等相互运动的机械作用能产生静电荷。当油品在运输和装卸作业时会产生大量静电，并且油品静电的产生速度远大于流散速度，因此要求加油站在油罐车卸油或利用加油枪付油时，一定要有可靠的静电接地装置，及时消除静电。

3.3.5易受热膨胀性

石油产品的体积，随温度的升高而膨胀。因此油罐、油桶内装油不能装满，要留出一定空间。一般来说油桶装油后应保持5%~7%的气体空间，以备油品受热膨胀。

油品受热后，温度升高，体积膨胀，同时也使蒸气压增高。另一方面，当容器内油品减少时，又会使油品体积收缩而造成容器内负压，引起容器吸瘪，这种热胀冷缩现象会损坏储油容器而发生漏油现象。在加油站埋地油罐上，一定要设通气管，及时调节油罐内压力，防止油罐出现吸瘪及胀裂事故。

3.3.6易扩散和易流淌性

液体都有流动扩散的特性，油品的流动扩散能力取决于油品的黏度。低黏度的轻质油品，密度小，其流动扩散性很强。重质油品的黏度较高，但当温度

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升高时，黏度降低，其流动扩散性也增强。所以储存油品的设备由于穿孔、破损，常发生漏油事故。如有渗漏会很快向四周流散，这就增加了着火和火灾蔓延的危险性，也增加和加速了对环境的污染。

3.3.7有毒性

油料主要是由烃类化合物组成的。研究表明，各种烃类化合物都具有一定的毒性，而且不饱和烃和芳烃比饱和烃的毒性更大。一般来说，汽油和煤油中的烯烃和芳烃较多。因此汽油和煤油的毒性大。此外汽油有较大的挥发性，易于从呼吸道侵入人体而引起中毒，而且能溶解皮脂从皮肤侵入人体，使人体器官遭到损害，引起急性和慢性中毒。

加油站作业中，人体防护不可能做到全封闭，不可避免地会接触到油品，吸入油蒸气，引起急、慢性中毒及职业病。因此，为了保护加油站工作人员的身体健康，为劳动者创造一个良好的工作环境，有必要采取积极的措施，预防中毒事故的发生。

3.4主要危险有害因素辨识与分析

加油站有害物质主要是汽油和柴油，属于易燃烧、易爆炸的危险性物质，一旦泄漏就会在空气中扩散形成爆炸性气体混合物，如遇明火可酿成火灾爆炸事故，重者给国家和人民生命财产造成损失，轻者对职工安全健康造成影响。

按照《企业职工伤亡事故分类》（GB6441-1986）进行危险因素分类。整个经营贮存过程中存在的危险因素有：火灾爆炸、机械伤害、高处坠落、触电、车辆伤害、中毒与窒息等。

3.4.1经营过程中危险、有害因素分析 1、火灾和爆炸 （一）卸油过程

卸油环节存在的危险、有害因素有：油品从油罐口漫溢、油品滴漏、油

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蒸气从卸油口逸出，产生静电火花和电气火花，遭遇雷电火花、明火，车辆事故。可能发生的事故是：火灾事故，若油品蒸气聚集浓度达到爆炸极限即可发生火灾、爆炸事故等，其产生的原因如下：

（1）油品漫溢。卸油时对液位检测不准确，导致油品从量油孔和密闭卸油口溢出；卸车时油罐高低液位报警失灵、操作工违章作业，可能导致溢油事故。

（2）油品滴漏。卸油时胶管破裂，密封垫破损，快速接头紧固栓松动等原因，致使油品滴漏。

（3）油蒸气从卸油口逸出。未采用密封卸油（敞口卸油），直接将卸油管插入油罐，导致油蒸气从卸油口逸出。

（4）产生静电火花或电气火花。卸油时由于油管或卸油车无防静电接地装置、接地装置损坏、采用喷溅式卸油、油品漫溢后使用金属器皿刮舀、现场人员使用手机，使用非防爆式照明灯具、卸油时速度过快等均可导致静电火花或电气火花。

（5）遭遇雷电火花、明火。现场避雷设施不符合要求或避雷设施损坏，接地电阻不符合标准，若违章在雷雨天量油，即可能遭遇雷电火花。现场人员吸烟或违章动火，卸油或加油车辆未熄火等导致明火产生。

（6）车辆事故。油罐车进、出加油站或倒车时，加油站人员无人引导、指挥；卸油车辆未在规定位置停放车辆；卸油时未熄火、未拉上手刹车；未在车轮处放置轮挡而溜车；油罐车的排气管未安装防火罩等均有可能引发事故。未按规定车头向外，在紧急事故发生时，未能迅速驶离，导致事故扩大。

（二）量油过程

量油环节潜在的危险、有害因素及可能发生的事故有：产生静电火花；遭遇雷电火花或明火；发生火灾、爆炸事故。其产生的原因如下：

（1）产生静电火花。若量油口为易产生火花材质且未设置导尺槽或导

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尺槽脱落，当量油尺与钢质管口磨擦时，则可能产生静电火花。或收发油作业后，罐内油品静置时间短，收发油作业中产生的静电未能有效导除而开盖量油。

（2）遭遇雷电火花或明火。现场避雷设施不符合要求或避雷设施损坏，接地电阻不符合标准要求，若违章在雷雨天量油，即可能遭遇雷电火花。若量油时附近有人吸烟或动火，则可能遭遇明火。

（三）加油过程

加油场地及加油机是直接对用户加油的部位，也是直接散发弥漫油气的主要场所。加油环节潜在的危险、有害因素及可能发生的事故有：油蒸气外泄、油品外溢、油品滴漏等都会在加油站区域内形成爆炸性气体混合物；静电、电气火花、雷电火花、明火以及用塑料桶装油都可能诱发加油站的火灾、爆炸事故。其产生的原因如下：

（1）油蒸气外泄。加油站未采用密封加油技术，加油时易造成油蒸气外泄。

（2）油品外溢。由于加油员操作不当或计量仪表失灵等原因，可能导致油品外溢。

（3）油品滴漏。加油设备、管线破裂，致使油品滴漏。

（4）产生静电火花、电气火花。加油时由于使用非防爆照明灯具，使用手机、穿脱、拍打化纤服装、使用塑料桶装油等原因，均有可能产生静电火花或电气火花。

（5）遭遇雷电火花。若加油现场避雷设施不符合要求或避雷设施损坏，接地电阻不符合要求，又逢雷雨天加油，可能遭遇雷电火花。

（6）遭遇明火、摩擦撞击火花。金属碰撞、电器打火、铁钉鞋撞击地面、加油时由于现场人员吸烟，违章动火等原因，可能招致明火侵扰。

（四）清罐过程

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清罐环节潜在的危险、有害因素及可能发生的事故有：清理不彻底，产生撞击火花、电气火花，雷电火花或明火，废弃物处置不当等是导致中毒、火灾、爆炸事故的原因。

（1）清理不彻底。罐底沉淀物清理不彻底，留有残余油品，作业时油品流出；待检修的油罐清洗、置换不干净，罐内残余的油蒸气浓度较高。

（2）产生撞击火花、电气火花。清罐时使用铁质器具；使用非防爆灯具产生静电火花或电气火花。

（3）雷电火花或明火。避雷设施不符合要求或避雷设施损坏，接地电阻不符合要求，可能遭遇雷电火花。

（4）废弃物处置不当。清理后的废物处置不当。 （五）非作业情况下 1、火灾爆炸

1）雷击。雷电直击或间接放电于配电装置、电气线路，绝缘层被击穿

产生短路，从而引发火灾爆炸。

2）明火管理不严。生产、生活用火失控，引起站房或站外火灾。 3）电气火灾。电器设备老化、绝缘破损、过流、短路、接线不规范、电器使用不当等引起火灾。

4）油蒸气沉积。油蒸气密度比空气密度大，会沉淀于管沟、电缆沟、下水道等低凹处，一旦遇火就会发生爆炸燃烧。

2、机械伤害

加油站内设有发电机、换风设备及加油机内电机等转动机械设备，若与人体接触引起的夹击碰撞、剪切卷入、割刺等伤害。

3、高处坠落

加油站内站房、罩棚均高于2m，在更换或检修电器设备时，若梯子或升降平台防护栏杆、防滑措施不好，有滑落危险，可造成高空坠落伤害。

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4、车辆伤害

加油区和卸油场地，由于加油车辆行驶量大，若车辆本身安全性能缺陷，驾驶人员酒后驾驶，或操作失误等，则易引起碰撞、挤压和物体倒塌、飞落造成的伤亡事故。

5、触电

站内发电机、照明设施、配备室配电柜、加油用电设备等若存在线路绝缘损坏、老化、裸露等情况，工作人员及检修人员接触易发生触电事故。

油品在设备、管道内流动，易产生静电，若加油站的防静电装置失效，输油管路、加油枪等设备的静电电荷达到其放电电压，有可能发生静电伤害事故。

加油站所在地区夏季有暴雨，如果加油站内避雷设施失效或被破坏，雷雨天气时遇雷击，有可能造成配电装置、线路绝缘层被击穿产生短路，从而引发火灾爆炸和雷击伤人事故。

6、中毒与窒息

汽油和柴油中烯烃和芳烃较多，因此，汽油和柴油两者的毒性相似，吸入油蒸气将引起头痛、眩晕、恶心、心跳过速等现象。吸入大量蒸气时，会引起严重的中枢神经障碍；空气中浓度为300mg/m3时，对敏感的人有轻度症状，长时间皮肤接触会致急性接触性皮炎，工业性汽油产生脱脂作用。误饮汽油引起呕吐、消化管道的粘膜有刺激症状进而出现抽搐、不安、心律衰竭、呼吸困难。

加油作业区、油罐区等岗位在操作过程中难免有跑、冒、滴、漏现象，油料接触人体或散发为油气，从而危害操作人员身体健康。

在对油罐进行检修清理作业过程中，如果进入油罐作业时，未使用惰性气体置换或置换以后未进行含氧分析而作业，可能发生窒息伤害。

3.4.2 贮存过程中危险、有害因素分析

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贮存环节潜在的危险、有害因素或可能发生的事故有：油品渗漏；外渗或外漏的油蒸气聚集；产生静电火花或电气火花；遭遇雷电或明火等是导致火灾、爆炸事故的原因：

1、油品渗漏。油罐、输油管线、连接法兰及其相关设施由于制造缺陷或受到腐蚀，施工质量不符合标准，法兰未紧固等原因，可能导致油品渗漏。

2、外渗或外漏的油蒸气聚集。由于油蒸气相对密度大，在通风不良的情况下，外泄、外漏的油蒸气易在管沟等低洼处聚集。

3、产生静电火花或电气火花。由于油罐、输油管线或其它相关设施无防静电接地装置、接地装置损坏、接地电阻不符合要求等原因，在一定条件下可导致静电的产生、积聚、放电，产生火花。由于电气设备老化、绝缘破损、短路、接线不规范等原因，在一定条件下可产生电气火花。

4、遭遇雷电或明火。由于没有采取可靠的防雷措施，导致雷电直接击中油罐或加油设施；或在油罐、加油设施上产生感应电荷、积聚放电。通气管未安装阻火器，遇明火时殃及罐内；在罐区吸烟或违章动火，可产生明火。

3.4.3采购及运输环节危险、有害因素分析 1、采购环节

（1）采购的成品油质量不符合有关标准，无化学品说明书和安全标签； （2）采购的成品油为土炼油厂的油品。 2、运输环节

（1）专用车辆技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷的质量、车辆技术等级等不符合国家标准的相关条款，造成交通事故，极易因交通事故引发火灾爆炸事故。

（2）未按规定配备有效的通讯工具，发生事故时未能及时通知有关部门，造成事态扩大。

（3）运输工具上未按国家标准设立明显的安全标志，引起意外的事故。

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（4）未按规定配备与运输的危险货物性质相适应的应急处理器材、安全防护、环境保护和消防设施等设备，以至于小事故未能及时处理，造成大事故。

（5）车辆未安装行驶记录仪或定位系统，以至于事故未能得到及时处理，造成更大的损失或伤亡。

（6）罐式专用车辆的罐体未经过质量检验部门的检验或检验不合格，发生泄漏或爆炸火灾事故。

（7）专用车辆的驾驶人员未取得相应的机动车驾驶证或年龄超过规定的年龄；驾驶人员、装卸管理人员、押运人员未经过所在地设区的市级人民政府交通主管部门考试合格，取得相应从业资格证，对有关知识、规定不了解，发生事故不能正确处理。

（8）车辆未按规定的行驶路线行驶，违章在人口密集区、靠近热源和明火散发的地方停车，引发事故或事故扩大。

3.4.4人员管理危险及有害因素分析

加油站的管理制度、岗位责任制度、操作规程及应急预案都是人制定、也是靠人来落实的。因此，人是安全管理的关键因素，其中人的素质对安全影响是全过程的。

1、违章操作

操作人员未严格执行安全操作规程，操作时不穿防静电工作服、鞋，违章给塑料桶加油；卸油速度过快；检修作业常常需要动火，油罐及其装油设备未清理、转换或未彻底清除就检修动火等等，均可引发火灾爆炸事故。

2、操作人员文化素质低

加油站许多工作人员不能对油品的易燃特性、静电防护等知识灵活地掌握，以致无法具备较高的操作水平，特别是辨识危险、防范事故的能力。

3、从业人员安全技能差

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对加油工只进行基本的加油操作培训，而不对其进行系统的技能培训，使得职工安全知识严重不足，知其然而不知其所以然，对许多动态变化的情况不能及时觉察其中的危险，将事故消灭在萌芽当中，出了事故又不能及时准确地控制，从而造成事故的恶化。

4、安全管理粗放，安全意识薄弱

日常经营缺乏有效的监控，便形成管理上的粗放；管理人员不懂加油站管理，自身安全技能知识缺乏，安全意识不强，安全管理粗放。使得一些本应建立的制度没有建立，本应落实的制度得不到落实，从而引发事故。

3.5主要危险有害因素分布情况

通过分析加油站经营中潜在的主要危险、有害因素是：火灾、爆炸、机械伤害、高处坠落、触电伤害、 车辆伤害、中毒窒息伤害等。其存在部位见表3.5-1：

表3.5-1 危险、有害因素存在部位一览表

序号 危险、有害因素 存在部位 1 火灾、爆炸 油罐区、加油机 2 机械伤害 发电机房 3 高处坠落 罩棚 加油场所、卸油4 车辆伤害 场地 卸油、加油、量5 中毒伤害 油、清罐 电机、配电室、6 触电伤害 开关、线路。 危险等级 Ⅳ Ⅱ Ⅱ Ⅲ Ⅲ Ⅱ 防护措施 （1）明确进站须知，完善各种安全警示标志。 （2）定期对安全设施进行检查，确保完好在效。 （3）遵守国家法律法规，定期对消防器材，防雷防静电设施进行检查。 （4）严格执行各项安全操作规程。 （5）规范作业，严禁违章。 （6）杜绝跑、冒、滴、漏。 3.6作业场所主要职业危害因素辨识与分析

在加油站作业场所难免有跑、冒、滴、漏现象，油料接触人体或散发为油气，从而危害操作人员身体健康，其次是汽车尾气对人的危害。另外温度、湿度、照度对作业人员都有很大的影响。

3.6.1油料及其它有害物质的毒性

（1）油料：汽油有较大的挥发性，易于从呼吸道侵入人体而引起中毒，而且能溶解皮脂从皮肤侵入人体，使人体器官遭到损害，引起急性和慢性中

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毒。例如当空气中汽油蒸气的含量达0.03 % （V）时，就会闻到它的气味；当空气中油蒸气含量为0.28 % 时，经过12~14min，人就会感到头昏；当达到1.13~2.22 % 时，会发生急性中毒，使人难以支持；当达到350mg/m3时，就会使人迅速失去知觉。

油料蒸气慢性中毒的结果会使人患慢性病，出现头晕、嗜睡及疲倦等症状。若皮肤经常与油料接触，则会出现脱脂干燥、裂口、皮炎及局部神经麻木。若油料进入口腔或落到眼睛黏膜上，则会使黏膜枯萎，有时还会出血。

（2）汽车尾气中有上百种不同化合物，污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。所以，即使有微量一氧化碳的吸入，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。轻者眩晕、头痛，重者脑细胞将受到永久性损伤；氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应，患上眼病、喉炎，尾气中氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质，它是一种高散度的颗粒，可在空气中悬浮几昼夜，被人体吸入后不能排出，积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤。

3.6.2毒物进入人体的途径

油料及其他有害物质只有进入人体并与人体的新陈代谢发生作用后才能对人体造成伤害。研究毒物进入人体的途径，可以为预防中毒事故发生寻找到有效办法。毒物进入人体的途径有三种：

（1）通过呼吸道吸收。油蒸气、有机溶剂等气体、蒸馏物可以通过呼吸道进入人体而引起中毒。呼吸道是加油站经营过程中毒物进入人体的主要途径。

（2）通过皮肤吸收。加油站中的某些毒物，皮肤吸收后不需要经肝脏而直接进入血液循环系统，分布全身，引起中毒。

（3）通过消化道吸收。消化道吸收可发生在口腔黏膜、小肠等部位，

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而以小肠吸收为主，加油站中由于消化道吸收而引起中毒的事故较少见。主要原因是由于不遵守操作规程和不良卫生习惯，如用嘴吸汽油，接触毒物后未清洗就吸烟、进食等，毒物通过被污染了的饮水、食物、食具和手而进入消化道。

3.6.3温度、湿度对工作人员的影响

影响加油站工作环境最主要的因素，是随季节变化的外界温度和湿度。夏天环境温度高，湿度大；冬天温度低，湿度小。因此，发生事故的可能性也随着季节而变化。温度和湿度高的月份，发生事故的频度也高，七、八月份，温度和湿度出现高峰值，在此期间，事故频度也达到高峰值。

事故频度随季节变化的原因，主要是随着气温的升高，湿度也在增加，并逐步接近于饱和，致使人的皮肤表面汗液蒸发减少。这就使得人们感到不舒适，乃至疲惫、头晕，对于作业人员来讲，则增加了生理上的疲劳与懈怠程度，致使作业人员反应迟钝，注意力分散，操作能力降低，动作失误增加，容易出现差错，因而事故发生的可能性增加。在温度较低的情况下，人体热量消耗大，加上穿得较多，影响作业人员手脚的灵活性和正常操作。温度在17~23℃时，事故发生的频度最低，在17℃以下，事故频度增加，在23℃以上，事故频度增加最快。

3.6.4照明对工作人员的影响

人们在现场从事各种活动，主要是通过视觉对外界的情况做出判断而进行的。人从外界获得的信息，80%来自于视觉。如果作业现场的采光和照明条件不良，操作人员就不能清晰地识别物体，容易接受错误的信息，在操作时容易产生差错，导致事故的发生。此外，由于照度不足，操作人员为识别物体必须从生理上消耗更多的能量，因而，易于疲劳，以至于引起心理状态上的变化，使思考力和判断能力迟缓，增加事故发生的潜在可能性。

从对加油站各类事故的分析来看，照明对工作人员的安全影响也是很大

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的。主要表现在：一是使用加油机加油时，照明条件差，照度低，引起人员精力不集中，精神易疲劳，视线不清，造成人员的误操作和误判断，这就成为跑油、冒油、漏油的主要原因，引起中毒。二是高处作业时，由于视线不清，常造成人员摔伤甚至于从高处摔下致死事故。三是在冬季，天气不好，光线条件差时，加上寒冷气候对作业人员的影响也常导致事故发生。

3.6.5作业区环境劳动卫生标准

工作人员在操作过程中由于有害因素的影响，往往导致职业病的发生。加油站员工由于长期接触油品和油气，会产生与此相关的一些疾病，如皮炎、油粉刺、皮肤癌肿、呼吸道疾病、肠胃道疾病、妇女病、中枢神经系统衰弱等。这些都是慢性疾病，不易发觉，多半表现为肤色黯黑、食欲不好、容易疲劳、记忆力差等。

依据《职业病目录》（卫生部、劳动和社会保障部卫法监发〔2002〕108号）有关规定，在工作场所中长期接触汽油引起的汽油中毒属职业病。

依据《职业性接触毒物危害程度分级》（GB5044-1985）有关规定，在职业性接触毒物危害程度中溶剂汽油属于Ⅳ级，属轻度危害。

为了保证加油站员工的身体健康，作业场所的有害物质浓度不应超过国家规定的卫生标准限值。《工作场所有害因素职业接触限值》（GBZ 2-2002）规定了工作场所接触溶剂汽油的限值：时间加权平均容许浓度（PC-TWA）300 mg/m3；短时间接触容许浓度（PC-STEL）450 mg/m3。

3.7重大危险源辨识

3.7.1 确定重大危险源

根据《重大危险源辨识》（GB18218-2000）的规定：

（1）重大危险源是长期地或临时地生产、加工、搬运、使用或贮存危险物质，且危险物质的数量等于或超过临界量的单元。

其中单元指一个（套）行产装置、设施或场所，或同属一个工厂的且边

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缘距离小于500m的几个（套）生产装置、设施或场所。现以加油站为一个单元，进行辨识。

（2）加油站内所贮存的汽油为危险物质，其临界量为：

序号 1 注： 物质名称 汽油 查自（GB18218-2000）表 临界量t 贮存区 20 （3）加油站所贮存的汽油总量的分析： 滩里加油站最大贮存量为：

汽油： 20m3，汽油的密度取0.75t/m3； 20m3×0.75t/m3=15t＜临界量20 t

因此，在其站区内（一个单元）危险物质的数量未构成重大危险源。

3.8爆炸危险区域等级划分

按《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002，2006年版）的规定，加油点、油罐区、卸油点及通气管口等部位，最容易积聚油气，也是加油站的爆炸危险区域。

爆炸危险区域划分为0－2区，连续出现或长期出现爆炸性气体混合物的区域划分为0区 ，在正常运行时可能出现爆炸性气体混合物的环境划分为1区 ，在正常运行时不可能出现或即使出现也仅是短时存在爆炸性气体混合物的区域划分为2区 。

3.8.1加油站爆炸危险区域等级范围划分见表3.8-1

表3.8-1 爆炸危险区域等级划分范围

爆炸危险 区域等级 0区 2 3 1区 4 埋地汽油罐 地坪以下坑、沟 加油机 油罐内部油品表面以上的空间 汽油设施的危险爆炸区域内 加油机壳体内部空间 序号 1 设施类型 汽油罐车 爆炸危险区域范围 油罐车内部油品表面以上的空间 说明 在正常运行时连续或长期出现爆炸性气体混合物环境 在正常运作时可能出现的爆炸性气体混合物环境 29 临汾天平安全评价有限公司 0357-3359155

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爆炸危险 区域等级 序号 5 6 7 8 9 设施类型 埋地汽油罐人孔井 汽油罐车通气管口 汽油罐车密闭卸油口 埋地汽油罐通气管管口 埋地汽油罐 密闭卸油口 爆炸危险区域范围 操作井内部空间 以通气管为中心，半径1.5m球型空间 以密闭卸油口为中心，半径为0.5m的球型空间 以通气管管口为中心，半径为1.5m球型空间 以密闭卸油口为中心，半径为0.5m的球型空间 以加油机中心为中心，以半径为4.5m的地面区域为底面和以加油机顶部上0.15m,半径为3m的平面为顶面园台空间 操作井外边缘1.5m，自地面1m圆柱型空间 以通气管为中心，半径为3m的球型并延至地面空间 以卸油口为中心，半径1.5m的球型并延至地面空间 以管口为中心，半径为3m球型空间 以卸油口为中心，半径1.5m的球型并延至地面空间 说明 10 加油机 埋地汽油罐 人孔操作井 11 12 汽油罐车通气管口 2区 13 汽油罐车密闭卸油口 14 埋地汽油罐通气管口 埋地汽油罐 密闭卸油口 在正常运作时不可能出现爆炸性气体混合物或即使出现也仅是短时间存在的爆炸性混合物的环境 15 3.8.2 加油站爆炸危险区域等级范围划分见图3.8-1-3.8-3

图3.8-1加油机爆炸危险区域划分图

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图3.8-2油罐车卸汽油时爆炸危险区域划分图

图3.8-3埋地卧式汽油储罐爆炸危险区域划分图

3.9加油站事故案例分析

为了强化加油站安全管理，提高加油站经营者、管理者、加油工和其他工作人员的安全意识，本节从火灾爆炸事故、电气设备事故、计量事故及经营事故等四个方面，通过7个真实的案例，说明由于隐患、错误操作和管理中的缺陷所造成的事故，来提高我们对事故的认识、分析和判断能力；提高大家的思想素质和业务素质；提高有关人员的安全警觉性和管理水平。

案例1：1999年6月19日，山东省某县成品油经营点发生了一起重大爆炸火灾事故，造成先后5人死亡，直接经济损失16.35万元，教训极为深刻。

事故经过：6月19日下午18时30分，承包经营者宋某某提取1车（10000L）90号汽油，在保管监督员不在和未对卸油罐进行计量的情况下，宋某某擅自将油罐卸油口铁锁撬开，进行卸油，卸油期间，也没有安排人员

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监视，卸油开始后，宋某某就陪着司机到营业室吃西瓜。18时50分左右，宋某某到院内油罐口查看，发现油罐中溢出，就连忙让司机张某某关闭了油罐车阀门，同时让雇佣的王某某赶紧回收溢油时，用铁桶、塑料盆等器具回收，造成器具碰撞产生火花，引起油蒸气爆炸，使汽油燃烧。19时10分消防队投入灭火和抢救烧伤人员的工作，半个小时后，大火被扑灭，受伤人员被送往医院。

这次事故使王某某（女）当场烧死，宋某某与其爱人1周后死亡、孙女和王某某的外甥在1个月后的治疗中先后死亡。溢出油品1466L，直接经济损失16.35万元。

事故分析：

（1）当事人宋某某违反公司规定，在保管监督员不在的情况下，自行撬开油罐卸油口铁锁进行卸油，致使卸油失去监督保障。

（2）宋某某违反卸油操作规程，卸油前未经计量确定罐内容量。 （3）卸油时没有监卸人员在场，以致造成油罐溢油。

（4）人员安全素质差，王某某未经过岗前培训，缺乏安全意识。溢油后采用措施不当，在回收溢油时使用塑料桶、铁桶易产生静电即碰撞产生火花的器具，严重违反了加油站管理。

（5）违反劳动纪律，随意容留年幼儿童在经营点火灾危险区域逗留、玩耍，以致造成无辜儿童被烧后死亡。

案例2：2000年9月1日23：30，湖北省荆门市某实业有限公司，用油罐车将5吨90号汽油送达钟祥市某加油站，卸油过程中突然发生爆炸，造成1人当场死亡，3人受伤。

事故分析：该加油站采用罐室储油，并采用喷溅卸油方式，产生大量静电荷。卸油中又无静电接地装置，致使在卸油过程中因静电职聚无法导出而

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发生爆炸。

案例3：2001年2月5日下午15：20左右，贵州铜仁公司某县支公司租凭的农机加油站，一名12岁男孩进入站内玩耍并将一个鞭炮点燃后塞进卸油管口，汽油罐立即发生爆炸，肇事人当场死亡。

事故分析：该公司2000年7月15日租赁该站以来，因该站隐患较多，一直停业准备整改。停业期间，支公司既没有安排人员值班看守，也没有对站内的空油罐和卸下的管线进行妥善处理，致使一男孩进入站内玩耍，放鞭炮点燃油罐发生爆炸。

案例4：1984年9月26日，崇明县某加油站在安装地下油罐过程中发生爆炸燃烧。当时，在场施工的启东县某工程队队长张某某等在阴井边上抽烟后，随手将点着的火柴丢在阴井旁，只听见“轰”的一声，阴井被炸裂，熊熊大火将一名职工的右手烧伤，头发烧焦。

事故分析：

（1）该站安装的地下罐是利用旧汽油储罐，安装前没有将罐内剩余的300kg左右的汽油清除掉，即灌满水让其下沉。

（2）用空气泵将水和汽油压出油罐，放入阴井，致使阴井积聚了大量的油蒸气。

（3）将点燃的火柴丢在阴井旁引燃油蒸气，产生爆炸燃烧。

案例5：1988年7月1日晚9时，上海某医院的一辆卡车在市某加油站加油时机械发生故障，司机赵某某打着手电筒修车，边上围了一些司机观看，突然发生爆炸，然后燃烧。汽车燃烧后，加油站职工用石棉被、灭火器进行扑救，立即将火扑灭。事后人们得知在汽车着火的地下，有9只油罐，储存各种油品60000kg，齐称万幸。

事故分析：

（1）加油站在加油过程中油蒸气很浓。

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（2）赵某某用旋凿敲打机械撞击产生火花，遇油蒸气发生爆炸。 案例6：1997年1月10日，北方地区某加油站，在营业室使用电炉取暖，发生“爆轰”事故。

事故分析：

（1）在加油过程中所排放油蒸气通过门窗进入营业室。

（2）营业室内使用电炉取暖，由于电炉接触不良等原因产生电火花，从而引燃油蒸气，发生“爆轰”事故。

案例7：1999年10月14日，某县石油公司南村加油站，一天下午，加油员正准备为一辆解放车加90号汽油，当加油机计数器转动回零时，加油机内突然爆炸，随即管沟内油气发生爆炸。

事故分析；

（1）加油机防爆接线盒无密封垫，接线盒电源输入、输出口密封不严。加油员取下油枪启动电机时，接线盒产生火花引燃油气，致使加油机突然爆炸。

（2）加油机渗漏，管沟无充砂填实，油气积聚。故管沟随加油机发生爆炸。

从这些事故中我们不难看出，造成事故的主要原因表现在以下三个方面：一是设备的原因。加油站在建设过程中就形成的设备和设施隐患，如储罐、加油机接地不符合接地要求，罐室储油和管沟未用沙土填实，电气设备不符合防爆要求等等。二是人的原因。员工思想素质和业务素质低下，具体表现在存在侥幸心里，不负责任，违章作业，缺乏油品、设备等有关的知识。三是安全管理滞后。随着技术的发展和市场的变化，安全管理也必须创新，但我们的一些加油站不但管理跟不上。还表现为规章制度不健全，或虽有制度但未能贯彻落实。

事故不仅使人员伤亡、财产损失，更为重要的是还极大地损坏了加油站的形象。

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第四章 评价单元划分与评价方法选择

4.1评价单元划分

划分评价单元是为实现安全评价目的，便于查找、分析和预测企业经营过程中存在的危险有害因素，指导危险源的监控和事故预防。有利于提高安全评价工作的科学性、针对性和权威性。评价单元的划分是根据加油站各装置的功能、危险因素的类别、危险程度和管理特点为主要依据，将评价项目划分为七个评价单元。 （1）前置条件 （2）安全管理

（3）站址选择及总平面布置 （4）油罐、加油工艺及设施 （5）建筑物及采暖、通风、排水设施 （6）消防设施 （7）电气设施

4.2评价方法简介与选择

4.2.1评价方法简介 （1）安全检查表法（SCA）

该法是系统安全工程中的一种最基础、最简便、广泛应用的一种评价方法。其特点是：针对加油站危险化学品经营过程中潜在的危险有害因素，依据相关法律、法规、标准及规范，制定相应的检查内容，以此来确定该加油站是否符合要求。

安全检查表使用说明：按照《危险化学品经营单位安全评价导则（试行）》的要求，对本评价报告中检查表所使用的判定依据作如下说明 ①表中√表示合格，×表示不合格，／表示不涉及。

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②类别栏标注“A”的属否决项。类别栏标注“B”的属非否决项。 ③根据检查确定的检查项目全部合格的，为符合安全要求。 ④A 项中有一项不合格，视为不符合安全要求。

⑤B项中有5项以上不合格的，视为不符合安全要求；B项不合格的少于5项（含5项），但不超过实有B项总数的20%，为基本符合安全要求。 ⑥对A、B项中的不合格项，均应采取措施进行整改，整改后必须由评价机构认定，基本达到安全要求的，也视为基本符合安全要求。

（2）事故树分析（FTA）

加油站一般储存经营汽油和柴油，而汽、柴油分别属于易燃和可燃液体，因此，加油站经营过程中存在的主要危险是火灾和爆炸事故。事故树分析是安全工程重要的分析方法之一。可为人们提供设法避免或减少导致事故基本原因的线索，使有关人员、作业人员全面了解和掌握各项防灾要点，从而降低事故发生的可能性和有针对性地制定预防措施。

（3）预先危险性分析法（PHA）

是对被评价的项目在进行经营活动之前和危险、有害出现之前，对经营过程中存在的各种危险、有害因素及其类别和分布情况、出现条件和事故可能造成的后果进行宏观、概略性分析的系统安全评价方法。该方法按危险因素导致的危险程度，将危险因素划分为四个危险等级见表4.1-1。

表4.2-1 预先危险性分析法危险等级表

级别 Ⅳ Ⅲ Ⅱ Ⅰ 举例（事故伤亡及损失严重度情况）及注释 灾难性的，造成多人伤亡或主要系统严重毁坏、损坏 严重的，个别人员伤亡或重伤、主要系统毁坏 轻伤、轻度职业病或次要系统损坏、破坏 微伤或装置、部件受损 采用本方法对油罐区进行评价后，按危险、有害因素危险等级，分别按轻、重、缓、急，采用相应的对策措施。

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4.2.2评价方法的选择

根据本次评价的目的和范围，我们确定使用安全检查表、故障树、预先危险性分析法分析评价该加油站的安全现状。

（1）前置条件、安全管理，平面布置及站址选择，建筑物和采暖通风、给排水设施，消防设施，电气设施评价单元采用安全检查表法（SCA）进行评价。

（2）火灾、爆炸事故是加油站最危险的事故，针对这一事故发生的可能性，采用事故树分析法（FTA）进行评价。

（3）储罐区采用预先危险性分析法（PHA）进行评价。

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第五章 加油站现场安全评价检查

5.1前置条件单元检查表

根据《安全生产法》、《成品油市场管理办法》和《成品油零售企业管理技术规范》（SB/T10390-2004）要求，制定出相应的检查表，对该加油站的前置条件进行安全评价，其检查结果见表5.1-1

表5.1-1前置条件检查表

序号 1 检查内容 成品油零售企业设立应具备符合所在地规划的经营场所（建设规划许可证） 成品油零售企业经营场所建设应符合国家土地、规划等方面法律法规（加油站项. 目立项批文、土地证或土地租赁协议） 《成品油零售经营批准证书》由省级人民政府商务主管部门颁发。 成品油零售企业设立应经省级安全生产监督管理部门审查合格，取得《危险化学品经营许可证》 成品油零售企业应有工商部门核发的《企业法人营业执照》或《企业名称预先核准通知书》 加油站消防设施应经公安消防机构审核合格，方可投入使用（消防验收或检查意见书） 防雷装置实行定期检测制度。防雷装置检测为每年一次，对爆炸危险环境的防雷装置可以每半年检测一次。加油站防雷检测报合格证 依据标准 SB/T10390-2004第4.2条 类别 检查记录 结论 √ 建设用地规划许可证“证书编号A 2007008”由蒲县城建发展中心核发 蒲县计划委员会文件蒲计字[1994]32号，由蒲县计划委员会批 A 复 集体土地使用NO： 016787515 中华人民共和国国土资源部制 A 证书编号“油零售证书第1013805号” 由山西省商务厅核发 原许可证登记编号“晋安经（甲）字[2004]000783” ，由山西省安全生产监督管理局核发 营业执照注册号“1426322600129” 由山西省蒲县工商行政管理局核发 消防检查意见书编号“蒲公消检字[2007]第020号” 由蒲县公安消防大队出具 2 SB/T10390-2004第4.3条 《成品油市场管理办法》 第二十七条 SB/T10390-20第4.5条 《成品油市场管理办法》 第十一条 《消防法》 第10条 √ √ √ 3 4 A √ 5 A √ 6 A √ 7 《防雷减灾管理办法》 第十五条 危险化学品经营单位的主要负责人和安全管理人员8 应由主管部门考核合格后方可上任（主要负责人、安全管理员安全培训资格证） 《安全生产法》 第二十条 合格证号“临雷检字[2007]第195号” 由临汾市防雷减灾管理中心A 出具 A 报告号“临雷检字[2007]第195号由临汾市防雷减灾管理中心出具” 主要负责人：崔文明证书编号：0103100139由山西省安全生产监督管理局核发 A 安全管理员郑娟娟证书编号：110410010415由山西省安全生产监督管理局核发 √ √ √ √ 根据检查项目本单元共检查A类项8项，8项合格。该加油站各种证照

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齐全，具备危险化学品经营企业开业条件，前置条件符合国家法律法规的要求。

5.2安全管理单元现场检查表

根据《安全生产法》、《成品油零售企业管理技术规范》（SB/T10390-2004）

和《危险化学品经营企业开业技术条件和技术要求》（GB18265-2000）等要求我们制定出安全检查表，对该加油站的安全管理进行评价，其检查结果见表5.2-1。

表5.2-1安全管理现场检查表

序号 检查内容 有各级各类人员的安全管理责任制。其中包括： 1．加油站站长安全职责； 2．加油员安全职责； 3．计量员和质量员安全职责； 4．安全管理人员安全职责。 有健全的安全管理规章制度。其中包括： 1．安全检查制度； 2．安全教育制度； 3．消防安全管理制度； 4．明火管理制度； 5．安全用电制度； 6．防雷防静电管理制度。 有各岗位安全操作规程。其中包括： 1．加油安全操作规程； 2．卸油安全操作规程； 3．发电机安全操作规程。 加油站应制定灭火预案和防范突发事件的应急救援预案。 预案编制符合《危险化学品事故应急救援预案编制导则（单位版）》（安监管危化字［2004］43号）的要求。定期组织预案演练并进行记录。 加油站应设立安全领导小组，站长任组长。 依据标准 类别 检查记录 结论 1 《安全生产法》 第十七条 A 有各类人员的安全管理职责 √ 2 SB/T10390-2004 第6.6.4条 《易燃易爆化学物品消防安全监督管理办法》 第十四条 A 有安全管理规章制度 √ 3 SB/T10390-2004 第6.6.4条 A 有各岗位操作规程 √ 4 SB/T10390-2004 第6.6.5条 B 制定了灭火预案和防范突发事件的应急救援预案 √ 5 《危险化学品事故应急救援预案编制导则》 第5.12.7条 GB18265-2000 第6.3.2条 B 基本符合要求，有演练记录 √ 6 A 设有领导小组，并且站长任组长。 √ 39 临汾天平安全技术评价有限公司 0357-3359155

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序号 7 检查内容 配专职安全员，从业人员10人以下的加油站设专职或兼职安全员。 经营易燃易爆化学物品的单位和个人，必须具有经过消防培训合格的经营人员。 加油站主要领导和主管人员、安全管理人员经省级或设区的市级安全生产监督管理部门的培训考核取得上岗资格。 其他从业人员经单位专业培训或委托专业培训，并经考核合格，取得上岗资格。 制订“用户进站加油须知”，内容主要包括：①站内严禁烟火。②严禁在加油站内从事可能产生火花性质的作业，诸如不准在站内检修车辆，不准敲击铁器等。③严禁向汽车的汽化器及塑料桶内加注汽油。④所有机动车辆均须熄火加油。摩托车、轻骑、拖拉机等进站前要熄火并不得在站内发动。⑤严禁携带一切危险品入站。 在加油站设置醒目的“严禁烟火”、“禁止吸烟”、“禁打手机”、“顾客止步”等安全警告标识。 计量仪器应在计量鉴定合格有效期内。 依据标准 《安全生产法》 第十九条 《易燃易爆化学物品消防安全监督管理办法》 第十四条 GB18265-2000 第4.1条 类别 A 检查记录 设有1名兼职安全员 结论 √ 8 A 经临汾市公安消防支队培训 √ 9 A 有培训合格证 √ 10 SB/T10390-2004 第6.6.3条 B 经内部培训 √ 11 参照《加油站管理制度》（试行） 第十三条 B 有进站须知，内容全面 √ 12 《中国石油加油站管理规范》 第六十五条 GB50156-2002，2006年版 第12.1.4条 B 有齐全的标识 √ 13 B 加油机质监部门已经检测 √ 说明： 1．表中“√”表示合格，“×”表示不合格，“＼”表示不涉及该项目或无法判断。 2．类别栏标注“A”的属否决项。类别栏标注“B”的属非否决项。 根据检查项目本单元共检查A类项7项，7项合格；共检查B类项6项，6项合格。该加油站安全管理评价单元符合安全要求。

5.3站址选择与总平面布置单元现场检查表

根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002，2006年版）的要求制定安全检查表，并对该加油站的站址选择及总平面布置进行安全评价，其检查结果见表5.3-1。

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