铁路信号技师考试题及答案

更新时间:2024-04-12 00:41:01 阅读量: 综合文库 文档下载

说明:文章内容仅供预览,部分内容可能不全。下载后的文档,内容与下面显示的完全一致。下载之前请确认下面内容是否您想要的,是否完整无缺。

信号技师职业技能鉴定题库

第一部分:知识考核试题

一. 填空题(将正确答案填在横线空白处)

1. 功率放大器的非线性失真,主要是由____________的非线性特性引起的。 2. 在放大电路中,其放大作用的关键元件是____________。

3. ZPW-2000A发送器、接收器的电源为____________ 4. ZPW-2000A设备故障,通过_____________继电器的失磁,向值班员报警。 5. 点式机车信号地面设备包括地面感应器和____________ 。 6. 铁路信号工程施工质量的验收划分为单位工程、分部工程、分项工程和

____________

7. 驼峰主体信号机在正常情况下,要求显示距离不得少于____________

m。

8. 驼峰主体信号机有____________ 种显示。 9. 安全生产方针是____________。

10. 列控系统技术档案要根据设备的动态变化及时更新,保证与现状_______并

能真实反映设备的变化过程。

11. 24关闭LEU 电源,拔下室内应答器电缆插头,测试应答器电缆全程电阻,

正常电阻在________欧左右。

12. 尖轨第一、第二牵引点(含心轨)的开口量和锁闭量应符合提速道岔及转换设

备铺设安装验收技术条件的要求,定、反位应均匀,其误差不大于_____mm。 13. 地面应答器时,距应答器四周边0.3米范围内不能有______杂物。 14. CTCS-2级列控系统,车站列控中心与计算机联锁系统接口为_______通信接

口。

15. CTCS2级列控系统的主要设备包括:__________、车站列控中心、应答器、

轨道电路。

16. 微机监测的模拟量采样包括电源屏电压、____________、轨道电压及相位角、

站内电码化发送电压、区间闭塞分区轨道电路发送电压、区间闭塞分区轨道电路接收电压、道岔表示电压。

17. 转辙机内部的锁闭功能是___________使道岔尖轨保持密贴,不因外力改变

其位置。

18. ZPW2000轨道电路发 码表示列车接近的地面信号机开放经18号及以

上道岔侧向位置进路,且次一架信号机开放经道岔的直向或18号及以上道岔侧向位置进路;或表示列车接近设有分歧道岔线路所的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路。

19. 三极管有 、放大和饱和三种工作状态。

20. 功率放大器按照电路形式的不同可分为 、无

变压器功率放大器和单管功率放大器。

21. 64D继电半自动闭塞每台有 个继电器构成继电电路,完成闭塞作

用。

22. 64D继电半自动闭塞中KTJ是用来记录接车站发来的同意接车信号,

并 。 23. 在6502电路中,接近锁闭和预先锁闭是靠 继电器区分的。 24. 信号电缆绝缘测试项目有芯线间绝缘测试、芯线对地绝缘测试

和 。

25. 6502电气集中,3、4网络线用来选八字 形双动道岔反位。 26. 在6502电路中,当进站(接车进路)信号机故障或 时

采取引导进路锁闭方式开放信号。

27. 进路解锁方式有正常解锁、人工解锁、故障解锁和 。 28. UM71自动闭塞中,匹配变压器的变比为 ,以实现轨道电路侧阻抗

与电缆侧阻抗相匹配。

29. CTCS-3级列控系统由地面设备、车载设备、 、GSM-R

无线通信网络构成。

30. CTCS-2是基于 、轨道电路传输列车运行控制信息的点-连式系

统。

31. 在隧道内进行打孔作业时,隧道壁打孔深度不得超过 mm。

32. 在铺有防水层的路基段进行箱、盒安装时,应采用热镀锌金属支架基础方式,

基础埋深不应小于 mm。

33. 铁路内屏蔽数字信号电缆在20℃(芯线直径Φ1.0mm)时的直流电阻

值为 Ω/Km。

34. 6502电气集中 和非延时解锁是靠JYJ区分的。 35. 转辙机名称书写用 的直字体 。

36. ZYJ7电液转辙机的溢流压力应为额定转换压力的 倍。 37. 使用换向器将流过线圈中的电流方向及时地加以变换。 38. 检查道岔锁闭检查装置应使用 。

39. 32m电气绝缘节是由两个调谐单元、空心线圈和 构成。 40. 检验批应由施工单位自检合格后报监理单位,由监理工程师组织施工单位

______等进行验收。

二、选择题(将正确答案的序号填入题后的括号内)

1.

三相交流电的三个线圈的电动势相比是( )。

(A)它们的最大值不同 (B)它们的周期、频率都相同 (C)它们同时达到最大值 (D)它们的周期不同 2.

( )。

(A)11001011 (B)10001011 (C)10110011 (D)11010011 3.

一。

(A)实用 (B)应用 (C)系统 (D)用户 4.

ZPW-2000A无绝缘轨道电路机柜门与机柜之间用

( )mm2线进行接地连接。

(A)、10 (B)、6 (C)、4 (D)、35 5.

下列设备中( )不需要UPS供电。

(A)联锁主机 (B)监控子系统打印机 (C)控制台分机 (D)输入分机

操作系统是计算机系统中最重要的( )软件之两个二进制数1100101和0100110相加等于

6. 64D继电器半自动闭塞当甲站请求发车,乙站同

意接车后,乙站有( )继电器吸起。

(A)1个 (B)3个 (C)4个 (D)5个

7.

绝缘节区( )。

安装UM71自动闭塞室外设备时,SVA安装在电气

(A)中间 (B)两边 (C)左边 (D)右边 8.

计算机联锁双机均发生故障时,允许办理引导总

锁闭,此时切断本咽喉的( )。

(A)道岔启动电路的电源 (B)道岔表示电路的电源 (C)信号机点灯电源 (D)控制台表示 9.

级。

A、1 B、2 C、3 D、4 10.

CTCS2级列控系统中车站列控中心与 ( ) 系CTCS2级列控系统系统安全等级(SLL)为( )

统接口为非安全通信接口。

A、CTC B、计算机联锁 C、微机监测 D、LEU 11.

CTCS2级列控系统一般每隔2-3个闭塞分区在闭

塞分区边界上设置( )。

A、电气绝缘 B、警示标 C、无源应答器组 D、有源应答器 12.

相对Y轴应答器允许倾斜正负( )度。

A、2 B、5 C、10 D、3 13.

尖轨第一、第二牵引点(含心轨)的开口量和锁闭

量应符合提速道岔及转换设备铺设安装验收技术条件的要求,定、反位应均匀,其误差不大于( )mm。 A、5 B、4 C、3 D、2 14.

是( )。

A、LDU B、KMU C、DZDY D、LEU 15.

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞,室内电线、列控系统地面设备“地面电子单元”的英文缩写

电缆布线禁止出现( )。

A、一字状 B、环状 C、十字状 D、交叉状 16.

应答器设置在( )。

A、闭塞分区入口处 B、闭塞分区出口处 C、闭塞分区中间 D、闭塞分区任意位置 17.

遇有能见度不足( )m 的大雾、暴风雨(雪)、

雷电密集、扬沙等恶劣天气时停止上道作业,必须巡查作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前到安全地点避车。 A、200 B、300 C、350

18.ZPW-2000A轨道电路送端或受端距室内的电缆的距离均补充至( )Km。

(A)7.5 (B)10 (C)7 (D)9 19.预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于( )m。

(A) 900 (B)200 (C)400 (D)800 20.在到发线上设有道岔时,应设( )信号机进行防护。

(A)调车 (B)出发 (C) 进站 (D)进路 21.在6502电路中,信号机开放点灯是靠( )线来实现的。

(A)10 (B)8 (C)11 (D)9 22.在尽头线调车信号机外方应设一段不小于( )m的轨道电路作为接近区段。

(A)30m (B)25m (C)50m (D)30m 23.当轨道电路两钢轨绝缘不能安装在同一坐标时,死区段最大不能超过( )m。

(A)2.5 (B)5 (C)12.5 (D)1 24.警冲标中心距两相邻直线线路中心垂直距离为( )m。

(A)3 (B) 2 (C)2.5 (D)5 25.在高速铁路车站,当轨道绝缘与警冲标的距离小于( )m时为侵限绝缘。

(A)3.5 (B)5 (C)4 (D)4.5 26.ZPW-2000A中某一区间通过信号机灭灯时,其前一架信号机应点( )灯。

(A)黄 (B)红 (C)绿黄 (D)绿

27.6502定型组合总共有( )个。

(A) 10 (B) 12 (C) 11 (D)9 28.在6502电路中,单线双向运行区段,每架进站信号机应选用( )个定型组合。

(A)1 (B) 2 (C) 3 (D)4 29.在进路非正常解锁时,( )前接点将解锁电源转入13线。

(A)ZCJ (B)2LJ (C)1LJ (D)FDGJ 30.同径路的两根电缆接续位置间的距离应大于( )m。

(A)3 (B)4 (C) 2 (D)1 31.屏蔽电缆单端接地每段长度不得超过( )m。

(A)2000 (B)3000 (C)2500 (D)3500 32.电化区段设备的金属外缘与接触网带电部分的距离不得小于( )mm。

(A)1000 (B)1500 (C)2000 (D)2500 33.道岔安装装置各种连接杆螺纹部分的内外调整余量不应小于( )mm。

(A)5 (B)10 (C)15 (D)20 34.在进行钢轨打孔作业时,孔中心与钢轨焊缝的最小距离为( )mm。

(A)400 (B)350 (C)450 (D)500

35.道岔跳线穿越钢轨时,应距轨底不小于( )mm,并不得被道砟埋设。

(A)10 (B)15 (C)30 (D)25

三. 判断题(在题目后面的括号里,正确的画“√”,错误的画“×” )

1. 多级放大器总的电压放大倍数等于各级放大级电压放大倍数的乘积。( ) 2. 正反馈和负反馈都可以提高放大器的增益。( )

3. HU码:要求及时采取停车措施,地面信号机显示H灯。( ) 4. 电容两端的电压不能跳变。( )

5. 导体的长度和截面都增大一倍,其电阻也增大一倍。( )

6. CTC服务器程序都是双机互备运行,当一套出现问题,另外一套应能自动切

换到主机位置。( )

7. 智能电源屏电源模块故障时,应立即更换为冷备模块。( )

8. ZPW-2000的主轨道、小轨道均无输入电压,受端电缆模拟网络盘测试参数不

正常时,应更换衰耗器。( )

9. 地面应答器定期检修要进行应答器高度、水平安装尺寸测试。( ) 10. 若分路残压大于140mV,应更换受端模拟网络或接收器。( )

11. 采用微机联锁的CTC车站,CTC对某组道岔设置\道岔封锁\后,车站和调度

中心均不能办理经该道岔的进路。( )

12. ZPW-2000A系统的发送器采用N+1冗余,实行故障检测转换。( ) 13. 列控中心对列车在区间的走行进行三点逻辑检查,对轨道电路占用、出清、

非正常逻辑进行判断和报警,并采取必要的防护措施。 ( ) 14. 电气设备绝缘程度好坏常用接地电阻、接地电压、接地电流等三相参数来衡

量。( )

15. 三相对称负载星形连接时,可以采用三相三线制供电。( )

16. CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统,当无线闭塞中心或无线通信故障时,

CTCS-2级列控系统控制列车运行。( )

17. 车站进、出站信号机内方应设置点式设备,当列车冒进禁止信号时,触发列

车紧急制动。( )

18. 渡线上的侵限绝缘节在做联锁表时应按正常侵限绝缘节处理。( ) 19. 咽喉区道岔轨道区段轨道电路送电端一般设置在岔后部位。( )

20. 在配线图上,一个端子上写着II-2,则说明这个端子的配线为绿色。( ) 21. 同一咽喉区顺向调车进路即为敌对进路。( )

22. 6502定型电路中,一个双动道岔只需用一个双动主组合即可。( ) 23. 64D继电半自动闭塞中总共有7种闭塞信息。( )

24. 64D继电半自动闭塞机在定位状态时,全部继电器均在落下状态。( ) 25. ZPW-2000A轨道电路中,若受电端BA断线,接收端电压降低,送电端BA断

线,接收电压升高。( )

26. 施工单位需要使用和存放炸药、雷管时,必须得到当地公安部门的许可。

( )

27. CTC型分散自律调度集中系统在分散自律模式下,联锁操作和CTC操作同样

有效。( )

28. 道岔试验时,室内外人员必须共同确认道岔实际开通位置与控制台定、反位

表示及继电器的状态一致。( )

29. 电缆模拟网络设在室内,按0.5、0.5、1、2、2、2×2km六段设计,用于对

SPT电缆的补偿,总补偿距离为15km。( )

30. ZPW-2000A两个频率相同的发送与接收不得采用同一根电缆。 ( ) 31. 分项工程密贴检查装置划分在转辙装置的分部工程中。( ) 32. 信号设备的防雷接地装置可以与设备的接地装置合用。 ( ) 33. 测试地线接地电阻用1000伏以上兆欧表。( ) 34. 子系统试验划分为一个分部工程。( )

35. 每个机柜门分别用6mm2铜芯塑料线和柜体相连接。( )

36. 单位工程综合质量的检验包括单位工程质量控制资料核查和观感质量验收。

( )

37. 25HZ轨道测试盘平时状态下与被测对象是全部接通的。 ( ) 38. ZPW-2000A自动闭塞调谐区两端调谐单元可以调换使用。( )

四. 简答题

1. 当ZPW-2000A型吴绝缘移频自动闭塞系统发送器无功出电压或电压不稳定,

FBJ可靠吸起时,应做哪些检查? 2. 有源应答器与无源应答器的区别?

3. 当ZYJ7电液转辙机伸出方向与安装使用方向不一致时,可按什么方法进行

调整?

4. 如何进行ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统移频报警电路试验? 5. 调谐单元的作用以及型号是什么? 6. S700K型电动转辙机的特点? 7. 叙述CTCS-3级系统的组成结构。

8. 在电力牵引区段无条件停电更换轨道电路设备时,除应办理登记要点手续

外,还必须保证牵引电流回流畅通,应符合哪些要求?

9. 计算机联锁子系统与信号集中监测系统接口功能测试有哪些要求? 10. 施工定测工作的内容包括哪些?

11. 光电缆分部工程包括哪些内容?

12. 简述电气化牵引区段简单横向连接和完全横向连接。 13. 本站列控子系统检验应符合哪些要求?

五综合题(每题10分)

1. 如何使用移频在线测试表对ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统空心线圈(SVA)阻抗进行在线测试? 2. ZYJJ7液压系统的工作原理?

3. 衰耗器面板上有哪些测试插孔?各表示什么意义?

4. 客运专线站内单开道岔区段道岔分支并联线如何布置并画图说明? 5.测定某电缆接地故障发生地点的电路如图2所示,调节电阻R1、R2,当R1:R2=4时,检流计指零(电桥平衡),如果A处与B处之间的距离L=7.5km,求故障地点P距A处多远?(测试时利用一根无故障芯线,B处将两根电缆芯线人为地短路)

图2 R1 R2 G P × A B L-× 6.画出ZPW-2000A自闭试验及调试流程图。 7.画出尽头线调车按钮继电器电路。 8.哪些关键工序需要编制作业指导书?

9.说明单位工程综合质量检验包括的内容及由谁组织谁参加进行核查或检验 10. 画出29米调谐区的电气绝缘节处信号机或停车标志牌及设备布置图。 11. 说明ZPW-2000A中29米调谐区的轨道电路长度和本区段轨道电路补偿长度的的计算

六.技能考核试题

第1题zpw-2000故障处理及试验

(一)考核准备 1.材料准备

各种熔断器,松香芯焊锡丝, 23×0.15铜芯塑料线若干。 2.工具、仪表准备

螺丝刀、尖嘴钳、偏口钳、剥线钳、套筒扳手等常用工具,电烙铁一把,万用表。 3.考场准备

(1)利用现场施工条件,室内施工及模拟联锁试验已完尚未交工时,利用设备进行考核。或利用有条件的实验基地进行。

(2)设置人为故障时必须记录,考核完后,按原记录进行恢复,并对恢复后的设备进行试验、检查。

(3)室内派业务熟练的信号工配合。 (4)计时秒表一个。 (5)有关图纸一份。 (二)考核内容及要求

1. 选取zpw-2000轨道电路1-2个区段,设置2处人为故障,经过试验能找出、排除故障。

2正确执行安全技术操作规程.。

3. 仪器、仪表使用正确,工具携带齐全。 4. 文明生产,作业程序正确。 (三)考核时限 正式操作时间:90min。 (四)评分记录表

评 分 项 目 标准分 减分幅度 扣 分 原 因 实得分 1、试验及故障处理正确 80 2、工具、仪表 10 3、作业程序,文明生产 10 第2题 设计制作四线制道岔试验器

(一)考核准备:

的确定,室内信号设备位置的确定;( 1分 )

(4)电缆径路的复测,确定过轨、桥、隧以及其它需防护处所的防护方式;( 1分 )

(5)驼峰场的车辆减速器位置、线路配合、风、油管路、室外其它设备的位置确定。( 1分 )

17、答:电缆敷设、电缆防护、电缆接续、电缆成端、光缆敷设、光缆接续及引入、光缆线路性能检测、箱盒安装、箱盒配线;

18、答:简单横向连接是指两轨道间的等电位连接,不直接接地,而是通过防雷元件接地;完全横向连接是指两轨道间的等电位连接后,直接接地。 19、答:

1)对轨道区段的正、反向逻辑编码应正确;室内外相应区段发送、接收的载频、低频码序应一致。

2)检查转频码的发送和取消时机及地点正确。

3)TCC采集异物侵限灾害报警信息后,能对灾害轨道电路发码进行防护。 五、综合题(每题10分)

1、答:(1)电流测试:(1分)将仪表公用测试线与电流钳和测试鳄鱼夹连接。(1分)将电流钳卡在SVA铜引线板上(此时测试鳄鱼夹必须空置),(1分)开启仪表电源开关,在主菜单选择\项,在测试选项屏,选择\测项,进入电流测项屏,(1分)电流测试值稳定后按\选中\键。(1分)(2)电压测试:(1分)断开电流钳与公用测试线连接,(1分)将测试鳄鱼夹夹在\铜引线板上,(1分)按\选中\键进行电压测试,(1分)待电压测试值稳定后按\选中\键确认,仪表自动计算并给出SVA两种载频的阻抗值。(1分)

2、答:本系统为闭路系统。(2分)电机通过联轴器带动油泵逆时针旋转时,油泵从油缸右腔吸油,泵出的高压油注入左腔,左腔油液体积增大,压动油缸向左移动。(2分)当油缸动作到左侧终端位置停止动作时,油泵通过右侧单向阀从油箱吸油,泵出的高压油经左侧滤油器和溢流阀流回油箱。(2分)若电机带动油泵顺时针旋转,油泵从油缸左腔吸油,泵出的高压油注入右腔,右腔油液体积增大,压动油缸向右移动。(2分)当油缸动作到右侧终端位置时,油泵通过左侧单向阀从油缸吸油,泵出的高压油经右侧滤油器和溢流阀流回油箱。

(2分) 3、答:

发送电源: 发送器24V工作电源,23.5-24.5V。(0.5分)

发送功出: 发送器输出电平测试,与轨道电路调整表范围一致。 (0.5分) 接收电源: 接收器24V工作电源,23.5-24.5V。 (0.5分)

轨入: 接收器输入殿宇(主轨道与相邻小轨道叠加),主轨道输入与调整表一致,小轨道应大于或等于42mV。(0.5分)

轨出1: 主轨道信号经过调整后的输出电压,大于或等于240mV。 (0.5分) 轨出2: 小轨道信号经过衰耗电阻调整后的输出电压,应在110mV左右。(0.5分) GJ(Z): 主机轨道继电器电压,大于20V。(1分) GJ(B): 并机轨道继电器电压,大于20V。(1分) GJ: 轨道继电器电压,大于20V。(1分)

×G(Z): 主机小轨道继电器(或执行条件)电压,大于20V。 (1分) ×G(B): 并机小轨道继电器(或执行条件)电压,大于20V。(1分) ×G: 小轨道继电器(或执行条件)电压,大于30V,空载大于50V。(1分) ×GJ: 小轨道继电器检查(或执行条件)电压,大于30V,空载大于50V。 (1分) 4、答:

轨道电路道岔分支并联线采用带绝缘护套的95mm2的钢包铜线;轨道电路道岔分支并联线从道岔弯股末端(道岔弯股的轨道绝缘节)起,向岔心方向(道岔绝缘节)依次间隔设置,间隔不应大于20m、岔心间隔不应大于30m,两端部必须设置道岔分支并联线。(4分)

≤20m≤20m≤30m(6分)

5、解:设故障地点P距A处为X,根据电桥平衡条件

R1L?(L?X)?R2X( 6分 )

2L?X15?X?X ( 2分 ) 4=X X=3km( 2分 )

6、

结合电路、方向电路、站内设备送电、电路 模拟电路试验 插装设备 机柜空载送电 电源屏调试 信号机单点试验 调试、试验

电码化试验 信号机联通试验 开通准备、 部分轨道电路调试 开通倒装、调试

7、励磁电路得5分,自闭电路的每一个接点1分。 8、答:

(1)光电缆敷设、接续、测试、防护。( 1分 ) (2)箱盒安装、配线。( 1分 ) (3)信号机安装、调试。( 1分 ) (4)转辙装置安装、调试。( 1分 ) (5)轨道电路设备安装、调试。( 1分 ) (6)应答器设备安装、调试。( 1分 ) (7)室内设备安装、布线。( 1分 ) (8)箱式机房吊装。( 1分 )

(9)防雷及接地的连接、测试。( 1分 ) (10)系统调试。( 1分 ) 9、答:

1)单位工程质量控制资料核查,由监理单位组织施工单位进行; 2)单位工程实体质量和主要功能核查,由建设单位组织设计、监理、施工单位对单位工程实体质量和主要功能进行核查;

KZ

3 AJ (1分) (1分) (1分) (1分) (1分) 4 AJ 6 DA 1 KF JXJ 6 FKJ 3 QJ 7 XJ 7 KF ( 5分 ) 3)单位工程观感质量评定,由建设单位组织设计、监理、施工单位共同进行现场评定。 10、

单位:mm

答:信号机或停车牌应安装在距列车正向运行方向发送调谐匹配单元盒中心1000 mm处。 11、答:

1) 轨道电路长度为电气绝缘节中空芯线圈中心到另一电气绝缘节中空芯线圈中心的距离;或者从机械绝缘节(站口)到电气绝缘节中空芯线圈的距离。

2) 本区段轨道电路补偿长度为L调=轨道电路长度(L)-29m(电气绝缘节到电气绝缘节),或L调=轨道电路长度(L)-14.5m(电气绝缘节到机械绝缘节)。

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/qe9p.html

Top