毕业设计 09 铁道工程技术14班 尹悦辉

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哈尔滨铁道职业技术学院

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毕业题目: 西河二水库双线特大桥施工组织设计 学 生: 尹 悦 辉 指导教师: 卜 春 玲 专 业: 铁道工程技术 班 级: 09铁工14班

2012年4月

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开 题 报 告

专 业 铁道工程技术

设计方向 西河二水库双线特大桥施工组织设计

姓 名 尹 悦 辉

指导教师审查意见:

审查合格,同意存档。

指导教师签字: 年 月 日

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西河二水库双线特大桥施工组织设计

一、选题的背景与意义

因近几年扩大内需,铁路事业迅速发展,国家投资四万个亿进行铁路工程建设,对于一些中小城市,有着极其重要的意义,同时也因铁路规模的扩大和工期的紧迫,参建施工单位在施工中或多或少存在一些弊病,其主要体现在施工组织不合理与施工方案的不全面,施组不仅要体现出施工工艺的适用性,还要注重施工安排部署的合理性,对于施工安排,也就是对施工进度进行科学性安排,利用施工网络图进行合理有效的安排。更重要的是在施工过程中要保证人员的安全和环境不受影响,亦为文明施工,这就需要做好现场危险调查和应急预案。 二、毕业设计的主要内容

它主要包括以下内容:

1.编制依据及原则 2.工程概况 3.施工组织机构 4.施工总体部署

5.工期计划及施工进度安排

6.主要工程项目的施工工艺流程和施工方法 7.施工队伍组织 8.主要施工机械计划 9.工期及质量保证措施 10.安全保证措施 11.环境保证措施 12.文明施工 13.其它保证措施

14.施工现场潜在危险源及应急预案 三、参考文献

[1] 仲景冰,王红兵. 工程项目管理.北京大学出版社, 2006. [2] 阎西康.土木工程施工.中国建材工业出版社,2000. [3] 夏明耀,曾进伦. 地下工程设计施工手册, 1999. [4] 陈乃右. 建筑施工组织.机械工业出版社, 2004. [5] 姜华. 施工项目安全控制.中国建筑工业出版社, 2003.

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[6] 申福庆. 工程项目现场施工全过程质量管理.山西建筑, 2004. 四、设计时间安排

(1)确定题目:2011年2月至2011年3月 (2)现场调研:2011年2月至2011年3月 (3)查阅文献:2011年2月至2011年3月 (4)资料整理分析:2011年3月至2011年4月 (5)编写设计、总结:2011年3月至2011年4月 (6)打印、提交、送审设计,准备答辩:2011年6月

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毕设计题目 指导教师 专 业 学 生

业 设 计 任 务 书

西河二水库双线特大桥施工组织设计 卜 春 玲 铁道工程技术 尹 悦 辉 2012年4月4日

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题目名称:西河二水库双线特大桥施工组织设计 任务内容(包括内容、计划、时间安排、完成工作量与水平具体要求) 1.编制依据及原则 2.工程概况 3.施工组织机构 4.施工总体部署 5.工期计划及施工进度安排 6.主要工程项目的施工工艺流程和施工方法 7.施工队伍组织 8.主要施工机械计划 9.工期及质量保证措施 10.安全保证措施 11.环境保证措施 12.文明施工 13.其它保证措施 14.施工现场潜在危险源及应急预案 其中: 参考文献篇数: 6 篇 图 纸 张 数: 2 张 说明书字数: 75000 字 专业负责人意见: 签名: 年 月 日 6

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西河二水库双线特大桥施工组织设计

摘 要

本施组是根据云南当地特有的复杂的水文地质气候条件编制,合理的选择施工工艺,确定工艺流程。对人员和进度进行合理安排,制订有效地应急预案和环保措施,保证人员安全和自然环境不受影响。同时保证工程质量合格,保证工期。本方案有效的运用各种相关文献,根据国家及建设部现行的设计规范、施工规范及验收标准以及现场施工图纸进行编制,理论切合实际,力求使方案具有可行性与实用性。保证工程造价合理的同时确保工程质量合格,合理的运用工程项目管理的知识,对施工组织进行科学的设计安排。

关键词: 水文地质;合理安排;工程项目管理;理论切合实际

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目 录

摘要

一、编制依据及原则 ................................................... 11

1.1 编制依据 ....................................................... 11

1.2 编制原则 ....................................................... 11 1.3 编制范围 ....................................................... 11 二、工程概况 ........................................................ 11

2.1 工程简况 ......................................错误!未定义书签。 2.2 地形地貌、地质水文 ............................................ 12 2.3气候及水文条件 ................................................. 12 2.4 主要工程量 .................................................... 12 2.5 工期和质量目标 ................................................. 15 三、施工组织机构 .....................................................15

3.1岗位人员配备情况 ............................................... 15 3.2 施工组织机构 .................................................. 16 四、施工总体部署 .....................................................17

4.1 施工准备 ...................................................... 17 4.2 总体施工方案 .................................................. 18 五、工期计划及施工进度安排 ............................................19

5.1 总工期计划 ......................................... ...........19 5.2 施工进度安排 .................................................. 19 六、主要工程项目的施工工艺流程和施工方法 ...............................19

6.1 钻孔灌注桩基施工 .............................................. 19 6.2 人工挖孔桩施工工艺 ............................................ 28 6.3 承台施工 ...................................................... 33 6.4 实体墩施工 .................................................... 38 6.5 综合接地布置 .................................................. 40 6.6 沉降观测点设置 ................................................ 40 6.7 模板的安装 .................................................... 40 6.8 混凝土浇筑 .................................................... 41 6.9 顶帽及托盘 .................................................... 43 6.10 支承垫石和锚栓孔 ............................................. 43

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6.11 模板拆除 .......................................................43 6.12 空心墩及T形空心桥台施工工艺和施工方法 .........................44 6.13 钢筋安装的主要工艺 .............................................45 6.14 施工常见问题及处理措施 .........................................48 6.15 砌体、防护施工 .................................................48 6.16 工程测量 .......................................................50 七、施工队伍组织 .....................................................51

7.1 施工队伍组织机构 ................................................51 7.2 施工队伍设置及任务划分 ..........................................51 7.3 劳动力配备及使用计划 ............................................51 八、主要施工机械计划 .................................................52

8.1 施工机械设备配置原则 ............................................52 8.2 施工机械设备、试验、测量、检测设备仪器保障措施 ..................53 九、工期及质量保证措施 ...............................................53

9.1 工期保证措施 ....................................................53 9.2 质量目标 ........................................................53 9.3 质量管理组织机构及职责 ..........................................53 9.4 质量保证体系 ....................................................56 9.5 创优规划及创优保证措施 ..........................................58 9.6 保证工程质量的措施 ..............................................59 十、安全保证措施 .....................................................64

10.1 安全目标 .......................................................64 10.2 安全职责 .......................................................64 10.3 施工安全保证管理措施 ...........................................66 10.4 安全保证体系图 .................................................66 10.5 施工安全保证技术措施 ...........................................68 10.6 施工应急措施 ...................................................68 10.7 高空作业安全防护措施 ...........................................68 10.8 施工用电安全措施 ...............................................69 10.9 雨季施工保证措施 ...............................................70 10.10 冬季施工保证措施 ..............................................70 10.11 防洪渡汛安全措施 ..............................................71 10.12 防风、防雷击措施 ..............................................71 10.13 人工挖孔有害气体的检测及预防措施 ..............................71 十一、环境保证措施 ...................................................72

11.1 环境目标 .......................................................72 11.2 环境保护管理措施 ...............................................72 11.3 环境保护技术措施 ...............................................72 11.4 冲击桩的污水处理措施 ...........................................72 十二、文明施工.......................................................73

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12.1 文明施工措施 ...................................................73 十三、其它保证措施 ...................................................73

13.1 保护地下管线及周围构筑物措施 ...................................74 13.2 文物保护措施 ...................................................74 13.3 消防措施 .......................................................74 13.4 治安措施 .......................................................74 十四、施工现场潜在危险源及应急预案 .....................................74

14.1 火灾 ...........................................................74 14.2 触电 ...........................................................75 14.3 高空坠落应急准备与响应预案 .....................................75 14.4 基坑坍塌应急准备与响应预案 .....................................76 14.5 物体打击应急准备与响应预案 .....................................76 14.6 机械伤害应急准备与响应预案 .....................................76 参考文献 致谢

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西河二水库双线特大桥施工组织设计

一、编制依据及原则

1.1 编制依据

(1)昆阳至玉溪扩能改造工程施工图纸、设计资料与说明书等。 (2)国家及建设部现行的设计规范、施工规范及验收标准。 《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002) 《新建铁路测量规范》(TB10101-2009)

《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001) 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设【2005】160号)

《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003) 《铁路工程基桩无损检测规程》(TB10218-99) (3)现场踏勘、施工调查所得资料。

(4)本单位的施工能力、机械设备、管理体系、施工管理水平。

1.2 编制原则

(1)在总体布置上,本着少占临时用地的原则,节约资源,重视和保护环境。 (2)本着先进性与适用性相结合的原则,采用成熟可靠的技术,加强工序控制,并以先进可靠的施工方法和工艺确保优质、安全、快速、高效建成该工程。

(3) 坚持“高标准、高质量、科研先行”的原则,以“高、精、尖”为要求,选择施工设备、施工技术、施工工艺,关键特殊工序遵循先试验、后实施,做到安全可靠。

(4)合理利用人力、物力等资源,达到生产过程资源均衡、安全可控,质量创优、工期合理。

1.3 编制范围

本次施工组织编制范围:昆阳至玉溪扩能改造工程DK21+301.00西河二水库双线特大桥范围内所有钻孔桩、承台及墩台身。

二、工程概况

2.1 工程简况

本桥位于玉溪郊区,跨越西河二水库,地势复杂,沟壑众多,地表植被发育旺盛,

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平缓地带均已垦为耕地,其余地面多为荒地。交通较为便利。双线跨区无缝线路路桥,桥梁主跨位于R=3500的曲线及直线上,起讫里程为D2K20+568.42~DK22+9.37中心里程:DK21+301,桥长1440.95m。孔跨布置:2[1×24+43×32]m预应力混凝土简支梁,双线巨型空心桥台、圆端形桥墩,基础采用Φ1.00、Φ1.25m、Φ1.5m、钻(挖)孔桩。河道及地表水丰富地区采用编织袋围堰进行施工。

简支梁桥墩采用圆端形实体墩与圆端形空心墩相结合,桥台采用矩形空心台,本桥0号桥台基础按柱桩设计,其余按摩擦桩设计。该桥最高墩高46m,桩基设计为8--12根桩,0#桥台设计为10根桩、44#桥台设计为8根桩,桩长最长50.0米、最短22.0米,共计477根(计17936延米)。桥墩左右侧对称设置避车台。桥墩顶帽部分预留电化支架锚栓孔。接触网支架周围设围栏。

本桥按时速200km/h进行设计,环境等级评价:氯化环境条件为L2,化学侵蚀环境条件为H2。

2.2 地形地貌、地质水文

2.2.1 地质条件

(1)地层岩性

线路经过玉溪山区,均为第四系松散土层覆盖,为软土、膨胀土、板岩等为主。 (2)地质构造

区域内地处青藏高原东南缘,是川滇菱形块体、华南块体和临沧一思茅块体的结合部位。随青藏高原进一步隆升和向东南方向的挤出,在早更新世末至今,川滇菱形块体处在整体向东南滑动并伴随地壳强烈抬升,块体东缘鲜水河—安宁河—则木河—小江断裂带以强烈左旋走滑为特征,而块体西南的红河断裂则以右旋走滑为特征。 (3)特殊岩土

段内不良地质为砂土液化、岩溶,特殊岩土为松软土和泥炭,施工中采取相应措施确保施工安全。物理力学指标低,压缩性高,工程性能差。

2.3气候及水文条件

2.3.1气候条件

基本特征是亚热带季风气候。夏季:空气湿度显著增加,温度日夜变幅减少,伴随着云量、雨量的急剧增加,使温度相应降低;冬季:湿度和温度显著减少,温度日夜变幅加大,伴随着云量、雨量的急剧减少,绝对最高气温出现在干季末(春季)

2.3.2地表水

低山丘陵区和水库水为主,地表水较为丰富,积水潭较多。

2.3.3地下水

区域内断裂构造规模大,变质作用普遍,岩层节理裂隙发育,为地下水赋存及运动提供了有利条件。沿线地下水类型主要有第四系孔隙潜水、基岩裂隙水、断裂带水及岩溶水。

2.4 主要工程量

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昆玉线二标桥涵主要工程数量表一 部位 工程项目 挖土(0至3m)有水 挖土(3至6m)有水 挖土(0至3m)带挡有水 挖土(3至6m)有水 挖石(3至6m)有水 挖基 挖基 挖土(0至3m) 挖土(3至6m) 挖土6m以上 挖土(0至3m)带挡 挖土(3至6m)带挡 挖石(0至3m) 挖石(3至6m) 挖石(6m以上) 基坑抽水 (中) 回填土方 回填 回填掺3%水泥的级配碎石 回填C15片石混凝土 回填M10浆砌片石 钻土(硬塑土) 钻石(软石) 钻孔桩基础(φ1.00m) C30钢筋混凝土承台 承台钢筋HRB335 C35钢筋混凝土桩身 桩身钢筋HPB235 钢护筒(2m一个) 钻土(软塑土) 钻土(硬塑土) 钻石(软石) 钻孔桩基础(φ1.25m) 钻石(次坚石) C30钢筋混凝土承台 承台钢筋HRB335 C30钢筋混凝土桩身 桩身钢筋HPB235 钢护筒(2m一个) 钻土(软塑土) 钻土(可塑土) 钻孔桩基础(φ1.5m) 钻土(硬塑土) 钻石(软石) C30钢筋混凝土垫块 垫块钢筋HRB335 C30钢筋混凝承台 承台钢筋HPB235 单位 m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m kg m kg 个 m m m m m kg m kg 个 m m m m m kg m kg 13 3333333333333333333333西河二水库双线特大桥 23103 8462 82 598 68 28398 8731 899 310 1077 359 2162 1826 32313 40966 291.3 683.6 242.1 751.7 716.3 670.4 36542.1 1352 72866.8 48 204.9 3142 2136.5 78.6 3740.5 173720.7 5075 315936 165 2110.9 168 9951.5 441.3 1943 110239.5 10629 451265.3 哈 尔 滨 铁 道 职 业 技 术 学 院 毕 业 设 计

C30钢筋混凝桩身 桩身钢筋HPB235 钢护筒(2m一个) 大体积混凝土散热钢管 瞬态激振时域频域分析法检测基桩 桩基检测 D57*3检测管 D70*6套管 D76*10钢板 C30混凝土 桥台 护面钢筋HPB235 护面钢筋HRB335 C30混凝土 实体墩 实体墩护面钢筋HPB235 实体墩护面钢筋HRB335 C35混凝土 空心墩台 空心墩台钢筋HPB235 空心墩台钢筋HRB335 C35混凝土 台顶 台顶钢筋HPB235 台顶钢筋HRB335 台后挡板 防水层 保护层 顶帽 托盘 支承垫石 C35钢筋混凝土 台后挡板钢筋HRB335 TQF-Ⅱ C40纤维混凝土 C35混凝土 顶帽钢筋HPB235 顶帽钢筋HRB335 C30混凝土 C50混凝土 渗水土 M10浆砌片石 桥台锥体 干砌片石 碎石垫层 M10浆砌片石检查台阶 台后侧沟 防落梁措施 综合接地 桥梁用地 M10浆砌片石 防止地震落梁措施 综合接地/接地端子 桥梁用地 弃碴方量 环保工程 弃碴用地 弃碴挡墙 弃碴运距

m kg 个 kg 根 kg kg kg m kg kg m kg kg m kg kg m kg kg m kg m m m kg kg m m m m m m m m 孔 处/个 亩 m 亩 m km 14

33333333333323333311545.5 768386 262 71209 222 144580.8 33040.2 303.6 217.8 1008.8 1932.1 1733.7 23493 78539.7 22066.1 670736.5 2104280 61.2 998.6 2983.6 14.4 1367.4 87.2 5.2 1359 15303.2 117510.6 2422.2 168.5 370.2 126.6 48.4 34.4 15.2 51 88 45/90 38.6 82512 41.3 5775.8 2 哈 尔 滨 铁 道 职 业 技 术 学 院 毕 业 设 计

施工围堰 承台包护 恢复道路 编织袋围堰 M10浆砌片石 土方回填 碎石垫层(厚50cm) 泥结碎石路面(厚20cm) 挡墙 C30片石混凝土 Φ20钢筋钎钉 M10浆砌片石截水骨架 边坡防护 植草 C10混凝土骨架 Φ25HRB335钢筋 Φ8HPB235钢筋 土钉 C20砼 M20水泥砂浆 M30水泥砂浆 螺丝端杆锚具 拉槽开挖 挖土方 m m m m m m kg m m m kg kg m m m 套 m 333332332333310252.5 642.5 240 97.6 150 934.7 67.8 162.6 2529 8.6 5429.1 1069.2 37.8 2.7 12 255 3983

2.5 工期和质量目标

本工程工期472天,主体工程结构必须坚固、稳定、耐久、安全。工程质量必须内实外美,精益求精。确保全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求,确保创部优工程。一次验收合格率达到100%。

三、施工组织机构

为确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境,全面实现建设目标,在项目管理上将更加突出技术质量管理,建立健全更加明晰的目标。

3.1岗位人员配备情况

3.1.1人员配置

西河二水库双线特大桥现场施工由第一架子队管理。架子队设管理人员8名,其中架子队长1名,技术负责人1名,技术人员4名,安全员1名,质检员1名,领工员2名。

(见下页)

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施 工 组 织 机 构

中铁六局昆玉铁路工程项目部 项目经理:周文冠、书记:徐汇川 工程技术部姜枫 安质环保部幸守刚 物资设备部王贵州 计划财务部高建昆 检测试验室肖凤龙 综合办公室赵承志 项目总工:杨晓 项目副经理:蔡帅 第一架子队 架工架子钢 子 班队技筋 队长 术负班 长 责人 架子队安全员 模板班 架子队领工员 架子班 架子队质检员 木工班 架子队材料员 混凝土班 架子队试验员 3.2 施工组织机构

3.2.1 架子队长

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架子队长是本项目工程施工现场的第一负责人,负责贯彻及落实质量保证体系,实施安全生产责任制,根据工程进展情况适时调整资源配置,确保质量目标、安全目标和工期目标的实现。

3.2.2 技术负责人

负责审核图纸,编制优化、细化的实施性施工组织设计及施工作业指导书;负责本项目施工过程的质量安全控制,进行技术总结、技术交底等工作。

3.2.3 技术员

计算墩中心坐标,复核桥控制网,进行施工测量放样,做好施工测量记录,按照规范要求做好检验试验工作及隐蔽工程检查、内业资料整理等技术工作。

3.2.4 领工员

负责工程的施工组织及施工劳务输出及物资管理,负责安全质量监督及检查。

3.2.5 安全员

负责工程全过程中的安全管理,和作业人员的安全技术培训。

3.2.6 质检员

负责工程全过程中的质量管理,做好质量检查记录。

四、施工总体部署

根据西河二水库双线特大桥工程量及其分布区段,以及考虑沿线地形地貌,既有道路交通、电力及水资源状况,总工期要求及施工队伍构成,在平面布置上,本着节约用地,减少交通干扰和环境污染的原则,充分考虑统筹规划,合理布局,安排临时工程项目。

4.1 施工准备

4.1.1 临时驻地、施工场地布置

本工程所在现场地势复杂,耕地用推土机处理后即可施工,山地使用挖掘机将便道及施工平台施工完毕后方可施工。管理人员生活区设在多依树村,现场施工人员生活区于工点附近就近设置,租用民房或搭建临时房屋。

4.1.2 施工便道

本段临时施工道路连通既有道公路。 临时道路标准为:

(1)路面路基宽度设置:引入汽车运输便道行车路面按照5.5米设计,路基宽度按照6.5米设计;贯通便道与引入便道相同。,泥结碎石路面,通过沟渠的地方采用铺设混凝土盖板通过。

(2)错车道设置:

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引入便道结合地形条件,按照平均1km的距离控制,选择有利地点设置错车道;贯通便道适当密集布置错车道,按照平均200m控制。

设置错车道段的路基宽度按6m控制;为了便于错车车辆的驶入,在错车道的两端设10m过渡段;错车道段有效长度按20m控制。

错车道示意图见下:

10m 20m 错车道

(3)纵坡坡度

山区段最大纵坡按10%控制; (4)利用既有便道

整修便道按照尽量不拓宽,设置错车道,整修路面设计。山区内部分村道满足不了机动车通行,需要拓宽到贯通或引入便道标准。

(5)路面结构型式 泥结碎石路面厚15cm。

贯通主干道:双车道,泥结碎石路面12cm,路面宽5.5m,路基宽6.5m。

土石方量按平均填挖高0.3m计算,边坡1:1.5计,特殊地段根据现场情况调整。道路两侧设排水沟:底宽0.4m,深0.6m。

4.1.3 施工用水

生活用水采用就近村庄自来水,施工用水可从就近村庄取水,施工用水需由试验室检验合格后方可投入使用。在使用之前内筑一蓄水池,沿线路纵向铺通直径5cm的塑料管供水,并每隔两个墩设小阀门供各工点使用.

4.1.4 施工用电

施工用电要严格遵守三相五线制, 从业人员要求是专业的电工,并从事该行业5年以上。工地用电从临近的高压线路接入,位于攒坝塘村钢筋加工厂计划安装315kvA变压器1台,44号台右侧12m处安装315变压器一台,配备150kw发电机1台。

4.2 总体施工方案

(1)施工前须探明地下各类型管线位置并与管线产权单位签订相关协议后方可动工,施工场地确保三通一平。

(2)钻孔灌注桩采用旋挖钻机及反循环钻机成孔,钢护筒与泥浆护壁,钻进过程加入膨润土保护壁厚度防止塌孔,导管法灌注水下混凝土成桩。水下砼采用自密防腐高性能混凝土。

(3)承台采用机械开挖,人工刷坡清底,遇地下水时,基坑采用水泵排水,现浇

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混凝土施工;桥台台身、台帽及耳、背墙采用组合竹胶板模板,两次立模,两次浇筑完成混凝土;

(4)桥墩,墩身、托盘、顶帽采用厂制定型钢模板,现浇混凝土施工;墩身高于10m分多次浇注确保模板无移位现象。

(5)钢筋采用机械加工制作,现场人工绑扎。

(6)混凝土采用有自动计量装置的搅拌站拌制,混凝土搅拌运输车运送,混凝土输送泵浇筑,机械捣实,混凝土按高性能混凝土配制,基础混凝土有抗侵蚀要求时采用抗侵蚀混凝土。

五、工期计划及施工进度安排

5.1 总工期计划

总工期为487天,2011年1月20日开工,2012年6月1日完工。

5.2 施工进度安排

5.2.1 总体施工顺序安排

施工准备: 2011年1月20日~2011年1月30日。 钻孔桩施工:2011年1月31日~2011年8月30日。 承台施工: 2011年 3月1日~2012年1月30日。 墩台身施工:2011年 5月1日~2012年6月1日。

六、主要工程项目的施工工艺流程和施工方法

6.1 钻孔灌注桩基施工

6.1.1 钻孔桩施工工艺流程

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(见下页)

埋设护筒 钻机就位 孔内造泥浆 钻进 泥浆沉淀池 终孔质量检查 清孔 钢筋笼制做下钢筋笼 钢筋笼检查 平整场地 桩位放样 泥浆备料 泥浆池

安装导管 拼装检查导管 再次检查沉渣厚度及泥浆指标,必要时二次清孔 混凝土制 备及输送 混凝土灌注 拔除护筒 凿除桩头,质量检验 下道工序 钻孔桩灌注桩施工工艺流程图

检查混凝土质量及 顶面标高、制作试件 6.1.2施工准备

(1)进行水文、地质调查、制定施工方案、平整场地、测量定位放样;对场地进

行平整,清除杂物,夯填密实;钢护筒陆地上埋设、钻机就位、泥浆制备等。现场备足钻孔用水、粘土、碎石、片石等材料,确保意外情况发生时所需材料齐备,满足处理需要。

(2)本桥钻孔桩采用旋挖钻钻孔施工,采用人工挖孔做钢护筒护壁伸入粘土层1.0m间或附近设置,泥浆池开挖尺寸为5m×3m×2.5m。沉淀池开挖尺寸为3m× 2m×3m, 沉淀池的泥浆选用封闭的翻斗车运至业主及环保部门所规定的排放位置。

(3)泥浆池设置在两个墩台后再进行钻孔,护筒采用5mm厚钢板加工,长为2.0m,(根据地质情况不同改变护筒高度)为保证其刚度,防止变形,在护筒上、下端和中部

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外侧各焊一道加劲肋。护筒内径大于设计桩径20cm。。护筒埋设时,其轴线对准测量所标出的桩位中心,护筒周围和护筒底接触紧密,保证其位置偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%.护筒四周填粘土分层夯实,陆上护筒顶面高出地面20cm,并确保牢固、紧密、不渗漏、经久耐用,挖好泥浆池制备泥浆。

(4)泥浆的制作

造浆拟选用优质粘土,并在钻进至软土层和液化砂土层时,在泥浆中掺入16%的膨润土、0.15%的CMC羟基纤维素、0.4%硝基腐植酸钠盐及少量的生石灰粉等制成优质泥浆加强护壁以防渗、防坍孔。

制浆前,先把粘土打碎,使其在搅拌中容易成浆,缩短成浆时间,提高泥浆质量。制浆时,可将打碎的粘土直接投入护筒内,使用冲击锥冲击制浆,待粘土已冲搅成泥浆时,即可进行钻孔。多余的泥浆用泥浆泵导入钻孔外泥浆池贮存,以便随时补充孔内泥浆。

(5)钻机就位

埋设好护筒后,即可进行钻机就位,本桥使用的钻机为冲击钻。就位时,只要使钻锥中心对准测量放样时所测设的桩位即可,其对中误差不得大于5cm。

6.1.3 开孔

(1)开钻前应注意的事项

开钻前,应根据设计部门提供的地质勘探资料,根据地质情况的不同,选用适宜的泥浆比重、泥浆粘度及不同的钻进速度。如在砂层中钻孔时,应加大泥浆稠度,选用较好的造浆材料,提高泥浆的粘度以加强护壁,并适当降低进尺速度。钻孔作业应分班连续进行,经常对钻孔泥浆性能指标进行检验,不符合要求时要及时改正。

(2)钻机安装处事先整平夯实,以免在钻孔过程中钻机发生倾斜和下陷而影响成孔的质量。

钻机必须固定牢固,严禁在钻孔过程中钻机移位。孔内泥浆水平面须高出护筒底至少0.5m以上,以免泥浆面荡漾损坏护筒底孔壁,泥浆顶面不得高于出浆口,防止泥浆溢出;冲击过程中勤抽碴,勤检查钻头的磨损情况,预防卡钻、缩孔等安全质量事故的发生。

6.1.4 钻孔

(1)钻孔过程中要经常注意土层变化,每进尺2m或在土层变化处捞取渣样,进行比对。当进入桩头嵌入岩层,每0.2m取碴留样一次。随时保持孔内有一定的水头高度,并严格控制泥浆比重。钻孔一次连续成孔,不得中途停顿。当钻头尺寸磨损至小于设计桩径或刃脚磨钝时,及时补焊或更换。

(2)每小时测量泥浆比重一次,控制钻孔过程中泥浆比重在1.15~1.20左右防止由于泥浆比重低造成塌孔现象。如果发现有塌孔应及时增大泥浆比重放慢进尺速度,在泥浆中掺入膨润土、CMC羟基纤维素、硝基腐植酸钠盐及少量的生石灰粉等制成优质泥浆加强护壁。

(3)钻机操作人员要做好钻孔记录表,并做好地质取样登记。 (4)废泥浆的处理

泥浆池积满后,为防止浆液四处外溢、泥浆直接排入河流中,在施工现场附近征用一些闲置的空地,汇集起来集中处理。

6.1.5 抽碴

每钻进1.0~1.5m后,将孔底钻渣抽出来,并及时向孔内补入无碴泥浆,如此循环

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操作,随着钻进深度不断增加,排渣管在副卷扬机操作下也随之及时下落,始终与孔底保持10~20cm距离。抽碴时应注意的几个问题:

(1)及时向孔内补浆或补水,如向孔内投放粘土自行造浆,在抽碴后随着冲击投放粘土,不宜一次倒进很多,防止粘结。

(2)抽碴筒放到孔底后,要在孔底上、下提放几次,使其多进些钻碴,然后提出。 (3)钻头刃口在钻井中不断磨损,直径磨耗不得超过1.5cm,每班开钻前检查钻头直径、及时补焊,不宜中途修补,以免卡钻。准备备用钻头,轮换使用和修补。

(4)留料要求:进入嵌岩地层前,每工作班次取样4次;进入嵌岩地层后,每0.2m记录一次。碴样标明日期、时间和标高,用透明塑料袋盛装,按顺序摆放待查。

6.1.6 清孔

钻孔达到设计标高,经终孔检查合格后,采用换浆法清孔。同时检测孔内泥浆比重,测量沉碴厚度,直至泥浆比重控制在1.08左右。 6.1.7 终孔检查

钻孔完成后,用电子孔斜仪或检孔器进行检孔。孔径、孔型、孔垂直度、孔深检查合格后,再拆卸钻头进行清孔工作,否则重新进行扫孔。自检合格后报监理工程师检孔。

用同等规格钢筋和钻孔桩钢筋布置图制作6m长的钢筋探笼检孔器,检查孔径、孔形、垂直度;用测绳配测锤检查孔深和孔底沉碴厚度。终孔检查符合施工规范要求,即可开始下一道工序施工。

6.1.8 钻孔注意事项

(1)要求采用整套冲击钻机设备,避免使用双筒卷扬机组成的简易钻具。钻机安装处事先整平夯实,以免在钻孔过程中钻机发生倾斜和下陷而影响成孔的质量。

(2)冲击过程中勤抽碴,勤检查钢丝绳和钻头的磨损情况,预防安全质量事故的发生。

(3)钻头刃口在钻井中不断磨损,直径磨耗不得超过1.5cm,每班开钻前检查钻头直径、及时补焊,不宜中途修补,以免卡钻。准备备用钻头,轮换使用和修补。

(4)钻进时,起、落钻头速度宜均匀,不得猛或骤然变速。孔内出土,不得堆积在钻孔周围。

因故停钻时,孔口应加护盖。有钻杆的钻机,应将钻头提离孔底5m以上,其他钻机钻头提出孔外。

6.1.9 钢筋笼制作、安装

(1)钢筋笼的制作

制作钢筋笼时,对钢筋的调直、除锈、截断、弯折与焊接均按设计图纸和技术规范要求进行。钢筋笼的主筋尽量为整根,需要对接时,宜采用双面焊,搭接的长度不小于5d。成品钢筋笼保证其顺直、尺寸准确,其主筋间距施工误差为±0.5d、箍筋间距及加强箍筋间距施工误差为±20mm。钢筋接头须错开,同一截面的钢筋接头不大于50%。

(2)钢筋笼的安装

为保证钢筋笼外砼保护层的厚度符合设计要求,在其上下端及中间每隔2m在一横截面上设置四个钢筋“耳环”。

钢筋笼吊装之前,先对钻孔进行检测。检测使用的探孔器直径和钻孔直径相符,主要检测钻孔内有无坍塌、垂直度有无超出允许误差,钻孔有无缩径,以确保钢筋笼的安

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装。

用吊车吊放钢筋笼,在孔口焊接接长,钢筋笼焊接采用双面焊焊接长度为5d—8d。钢筋笼吊装时对准孔位,尽量竖直轻放、慢放,遇障碍物可慢起慢落和正反旋转使之下落,无效时,立即停止下落,查明原因后再安装。不允许高起猛落,强行下放,防止碰撞孔壁而引起坍塌。

入孔后牢固定位,容许偏差不大于5cm,并使钢筋笼处于悬吊状态。钢筋骨架上端焊拉钩和横撑固定于孔口,当桩身混凝土初凝后,解除固结设施。

6.1.10 浇注

安装导管,进行二次清孔,测量沉渣厚度,柱桩100mm,300mm时在进行水下混凝土灌注。钻孔桩砼灌注采用导管法灌注,导管接头采用丝口连接,灌注前要对导管进行气密性试验,试压的压力宜等于孔底静水压力的1.5倍。试验无误后方可使用。

导管上设置封底漏斗,漏斗容积(即首批砼方量)应满足封底时导管埋深大于1m。漏斗与导管间用自制砼球做隔水栓,封底时采用浮球法。吊放导管要顺直、居中,防止提升导管时卡挂钢筋笼。

采用水下混凝土灌注方式,混凝土强度等级为C30,塌落度控制在180~220之间。首批灌注混凝土的数量应能满足导管初次埋置深度(≥1.0m)和填充导管底部间隙的需要,数量不小于2m3。混凝土灌注开始后,必须连续不断地进行并且每斗砼灌注间隔时间尽量缩短,拆除导管所耗时间严格控制,不能超过15min,不能中途停工;在灌注砼过程中,随时探测砼高度,及时拆除或提升导管,注意保持适当的埋深,导管埋深一般保持在2~6m,导管内径为26cm,应注意的几个问题。

(1)导管埋入砼的深度不小于2.0m。

(2)水下灌注砼的实际桩顶标高应高出桩顶设计标高1~1.5m。

(3)严禁导管漏水或导管底口进水(即封不住底)而造成断桩事故,保证施工质量。

(4)当砼灌注完毕后,待桩上部砼开始初凝,解除对钢筋笼固定措施,保证钢筋笼随着砼的收缩而收缩,避免粘结力的损失。

6.1.11 清理桩头

等桩头砼强度达到设计值的25%时,立即拆除护筒并凿除桩头多余砼。达到桩顶设计标高,凿除桩头砼采用人工手工凿除,不采用爆破或其它影响桩身质量的方法进行。

6.1.12 质量检测

根据设计要求,在钢筋笼安装时预埋声测管,成桩后采用声波透射法进行检测。钻孔桩全部采用小应变检测。对质量有问题的桩,钻取桩身混凝土鉴定检验。

表1 钻孔桩钻孔允许偏差 序号 1 2 3

项 目 孔径 孔深 孔位中心偏心 摩擦桩 柱桩 群桩 23

允许偏差(mm) 不小于设计孔径 不小于设计孔深 不小于设计孔深,并进入设计土层 ≤50 哈 尔 滨 铁 道 职 业 技 术 学 院 毕 业 设 计

4 5 倾斜度 浇筑混凝土前摩擦桩 桩底沉渣厚度 柱桩

≤1% ≤200 ≤50 表2 钻孔桩钢筋骨架允许偏差 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

混凝土灌注过程中,随时用测锤检查混凝土面标高,并做好记录;并制作混凝土试件,每根桩砼试件制作不少于2组,检查桩身混凝土强度。并按规定对桩体进行无损检测,当砼试件到达龄期时,砼强度没有达到设计要求,需要钻芯取样检查。

项 目 钢筋骨架在承台底以下长度 钢筋骨架外径 主钢筋间距 加强筋间距 箍筋间距或螺旋筋间距 钢筋骨架倾斜度 骨架保护层厚度 骨架中心平面位置 骨架顶端高程 骨架底面高程 允许偏差(mm) ±100 ±10 ±10 ±20 ±20 0.5% ±20 20 ±20 ±50 6.1.13 钻孔桩常见事故的预防及处理

常见的钻孔(包括清孔时)事故及处理方法分述如下: (1)坍孔

各种钻孔方法都可能发生坍孔事故,坍孔的特征是孔内水位突然下降,孔口冒细密的水泡,出渣量显著增加而不见进尺,钻机负荷显著增加等。

a坍孔原因

①、泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求,使孔壁未形成坚实泥皮。 ②、由于出渣后未及时补充泥浆(或水),或河水、潮水上涨,或孔内出现承压水,或钻孔通过砂砾等强透水层,孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。

③、护筒埋置太浅,下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软,或钻机直接接触在护筒上,由于振动使孔口坍塌,扩展成较大坍孔。

④、在松软砂层中钻进进尺太快。

⑤、提出钻锥钻进,回转速度过快,空转时间太长。 ⑥、水头太高,使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔。

⑦、清孔后泥浆相对密度、粘度等指标降低,用空气吸泥机清孔泥浆吸走后未及时

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补浆(或水),使孔内水位低于地下水位。

⑧、清孔操作不当,供水管嘴直接冲刷孔壁、清孔时间过久或清孔停顿时间过长。 ⑨、吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。 b坍孔的预防和处理

①、在松散粉砂土或流砂中钻进时,应控制进尺速度,选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。

②、发生孔口坍塌时,可立即拆除护筒并回填钻孔,重新埋设护筒再钻。

③、如发生孔内坍塌,判明坍塌位置,回填砂和粘质土(或砂砾和黄土)混合物到坍孔处以上1m-2m,如坍孔严重时应全部回填,待回填物沉积密实后再行钻进。

④、清孔时应指定专人补浆(或水),保证孔内必要的水头高度。供水管最好不要直接插入钻孔中,应通过水槽或水池使水减速后流入钻中,可免冲刷孔壁。应扶正吸泥机,防止触动孔壁。不宜使用过大的风压,不宜超过1.5-1.6倍钻孔中水柱压力。

⑤、吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入,严防触及孔壁。 (2)钻孔偏斜

各种钻孔方法可能发生钻孔偏斜事故。 a偏斜原因

①、钻孔中遇有较大的孤石或探头石

②、在有倾斜的软硬地层交界处,岩面倾斜钻进;或者粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进,钻头受力不均。

③、扩孔较大处,钻头摆动偏向一方。

④、钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷、位移。 ⑤、钻杆弯曲,接头不正。 b预防和处理

①、安装钻机时要使转盘、底座水平,起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上,并经常检查校正。

②、由于主动钻杆较长,转动时上部摆动过大。必须在钻架上增设导向架,控制杆上的提引水龙头,使其沿导向架对中钻进。

③、钻杆接头应逐个检查,及时调正,当主动钻杆弯曲时,要用千斤顶及时调直。 (3)掉钻落物

钻孔过程中可能发生掉钻落物事故。 a掉钻落物原因 ①、掉钻落物原因

卡钻时强提强扭,操作不当,使钻杆或钢丝绳超负荷或疲劳断裂。 ②、钻杆接头不良或滑丝。

③、电动机接线错误,钻机反向旋转,钻杆松脱。 ④、转向环、转向套等焊接处断开。 ⑤、操作不慎,落入扳手、撬棍等物。 b预防措施

①、开钻前应清除孔内落物,零星铁件可用电磁铁吸取,较大落物和钻具也可用冲抓锥打捞,然后在护筒口加盖。

②、经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和联结装置。 c处理方法

掉钻后应及时摸清情况,若钻锥被沉淀物或坍孔土石埋住应首先清孔,使打捞工具能接触钻杆和钻锥。

(4)糊钻和埋钻

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糊钻和埋钻常出现于正反循环回转钻进中,糊钻的特征是在细粒土层中钻进时进尺缓慢,甚至不进尺出现憋泵现象。

预防和处理办法:对正反循环回转钻,可清除泥包,调节泥浆的相对密度和粘度,适当增大泵量和向孔内投入适量砂石解决泥包糊钻,选用刮板齿小、出浆口大的钻锥;严重糊钻,应停钻,清除钻渣。对钻杆内径、钻渣进出口和排渣设备的尺寸进行检查计算。

(5)扩孔和缩孔

扩孔比较多见,一般表局部的孔径过大。在地下水呈运动状态、土质松散地层处或钻锥摆动过大,易于出现扩孔,扩孔发生原因与坍孔相同,轻则为扩孔,重则为坍孔。若只孔内局部发生坍塌而扩孔,钻孔仍能达到设计深度则不必处理,只是混凝土灌注量大大增加。若因扩孔后继续坍塌影响钻进,应按坍孔事故处理。

缩孔即孔径的超常缩小,一般表现为钻机钻进时发生卡钻、提不出钻头或者提外鸣叫的迹象。缩孔原因有两种:一种是钻锥焊补不及时,严重磨耗的钻锥往往钻出较设计桩径稍小的孔;另一种是由于地层中有软塑土(俗称橡皮土),遇水膨胀后使孔径缩小。各种钻孔方法均可能发生缩孔。为防止缩孔,前者要及时修补磨损的钻头,后者要使用失水率小的优质泥浆护壁并须快转慢进,并复钻二三次;或者使用卷扬机吊住钻锥上下、左右反复扫孔以扩大孔径,直至使发生缩孔部位达到设计要求为止。对于有缩孔现象的孔位,钢筋笼就位后须立即灌注,以免桩身缩径或露筋.

(6)钻孔漏浆 a漏浆原因

①、在透水性强的砂砾或流砂中,特别是在有地下水流动的地层中钻进时,稀泥浆向孔壁外漏失。

②、护筒埋置太浅,回填土夯实不够,致使刃脚漏浆。 ③、护筒制作不良,接缝不严密,造成漏浆。 ④、水头过高,水柱压力过大,使孔壁渗浆。 b处理办法

①、凡属于第一种情况的回转钻机应使用较粘稠或高质量的泥浆钻孔。冲击钻机可加稠泥浆或回填粘土掺片石、卵石反复冲击增强护壁。

②、属于护筒漏浆的,应按前述有关护筒制作与埋设的规范规定办理。如接缝处漏浆不严重,可由潜水工用棉、絮堵塞,封闭接缝。如漏水严重,应挖出护筒,修理完善后重新埋设。

6.1.14 钻孔桩断桩常见事故及处理

(1)首批混凝土封底失败 a事故原因和预防措施

⑴导管底距离孔底大高或太低。 原因:由于计算错误,使导管下口距离孔底太高或太低。太高了使首批砼数量不够,埋不了导管下口(1米以上)。太低了使首批砼下落困难,造成泥浆与混凝土混合。

预防措施:

准确测量每节导管的长度,并编号记录,复核孔深及导管总长度。 也可将拼装好的导管直接下到孔底,相互校核长度。 ⑵首批砼数量不够。

原因:由于计算错误,造成首批砼数量不够,埋管失败。 预防措施:根据孔径、导管直径认真计算和复核首批砼数量。 ⑶首批混凝土品质太差。

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原因:首批砼和易性太差,翻浆困难。或坍落度太大,造成离析。 预防措施:搞好配合比设计,严格控制混凝土和易性。 ⑷导管进浆。

导管密封性差,在首批砼灌注后,由于外部泥浆压力太大,渗入导管内,造成砼与泥浆混和。

b处理办法

首批混凝土封底失败后,应拨出导管,提起钢筋笼,立即清孔。 (2)供料和设备故障使灌注停工 a事故原因和预防措施

原因:由于设备故障,混凝土材料供应问题造成停工较长时间,使混凝土凝结而断桩。

预防措施:施工前应做好过程能力鉴定,对于部分设备考虑备用;对于发生的事故应有应急预案。

b处理方法

⑴如断桩距离地面较深,考虑提起钢筋笼后重新成孔。 ⑵如断桩距离地面较浅,可采用接桩。

⑶如原孔无法利用,则回填后采取补桩的办法。 (3)灌注过种中坍孔 a事故原因和预防措施

原因:由于清孔不当、泥浆过稀、下钢筋笼时碰撞孔壁、致使在灌注过程中发生坍孔。

预防措施:详见第6.1.1节。 b处理办法

⑴如坍孔并不严重,可继续灌注,并适当加快进度。 ⑵如无法继续灌注,应及时回填重新成孔。 (4)导管拨空、掉管 a事故原因和预防 ⑴导管拨空

原因:由于测量和计算错误,致使灌注砼时导管拨空,对管内充满泥浆;或导管埋深过少,泥浆涌入导管。

预防措施:应认真测量和复核孔深、导管长度;应对导管埋深适当取保守数值。 ⑵掉管

原因:导管接头连接不符合要求;导管挂住钢筋笼,强拉拉脱等。

预防措施:每次拆管后应仔细重新连接导管接头;导管埋深较大时应及时拆管。 b处理办法

⑴混凝土面距离地面较深时应重新成孔。 ⑵混凝土面距离地面较浅可采取接桩办法。 (5)灌注过程中混凝土上升困难、不翻浆 a事故原因

⑴混凝土供料间隔时间太长,灌注停顿,混凝土流动性变小。 ⑵混凝土和易性太差。 ⑶导管埋深过大。

⑷在灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高减小,超压力降低。 ⑸导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大。 b补救措施:

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⑴提起导管,减少导管埋深。

⑵接长导管,提高导管内混凝土柱高。

⑶可在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀土。 (6)灌注高度不够 a事故原因和预防

原因:测量不准确;桩头预留量太少。

预防措施:可采用多种方法测量,确保准确;桩头超灌预留量可适当加大。 b处理办法

挖开桩头,重新接桩处理。

6.2 人工挖孔桩施工工艺

6.2.1 施工流程:

场地整平-放线、定桩位-挖第一节桩孔土方-支模浇灌第一节混凝土护壁-在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线-设置垂直运输架、安装电动葫芦(或卷扬机)、吊土桶、潜水泵、鼓风机、照明设施等-第二节桩身挖土-清理桩孔四壁、校核桩孔垂直度和直径-拆上节模板、支第二节模板、浇灌第二节混凝土护壁-重复第二节挖土、支模、浇灌混凝土护壁工序,循环作业直至设计深度-检查持力层后进行扩底-对桩孔直径、深度、扩底尺寸、持力层进行全面检查验收-清理虚土、排除孔底积水-吊放钢筋笼就位-浇灌桩身混凝土。

6.2.2 测量控制:

(1)开孔前,桩位应定位放样准确,在桩位外设置定位龙门桩,安装护壁模板必须用桩心点校正模板位置,并由专人负责。

(2)桩位轴线采取在地面设十字控制网,基准点。安装提升设备时,使吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心线一致,以作挖土时粗略控制中心线用。护壁支模中心线控制,系将桩控制轴线、高程引到第一节混凝土护壁上,每节以十字线对中,吊大线锤作中心控制用,用尺杆找圆周,以基准点测量孔深,以保证桩位,孔深和截面尺寸正确。

6.2.3 施工方法:

(1)挖孔方法:

a当桩净距小于2倍桩径且小于2.5m时,应采用间隔开挖。排桩跳挖的最小施工净距不得小于4.5m,孔深不宜大于40m。

b挖土由人工从上到下逐层用镐、铁锹进行,遇坚硬土层用锤、钎破碎,挖土次序为先挖中间部分后周边,按设计桩直径加2倍护壁厚度控制截面,允许尺寸误差3cm。每节的高度根据土质好坏、操作条件而定,一般以0.5-1.0m为宜。扩底部分采取先挖桩身圆柱体,再按扩底尺寸从上到下削土修成扩底形。弃土装入活底吊桶或罗筐内。垂直运输,在孔上口安支架、工字轨道、电葫芦或搭三木搭,用1~2t慢速卷扬机提升。吊至地面上后用机动翻斗车或手推车运出。

c地下水采取随挖随用吊桶(用土堵缝隙)将泥水一起吊出。大量渗水,在一侧挖集水坑,用高场程潜水泵排出桩孔外。地下水位较高时,应先采用统一降水的措施,再进行开挖。

d逐层往下循环作业,将桩孔挖至设计深度,清除虚土,检查土质情况,桩底应支承在设计所规定的持力层上。

(2)护壁施工:

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a护壁施工采取一节组合式钢模板拼装而成,拆上节,支下节,循环周转使用,模板间用U形卡连接,或用螺栓连接,不另设支撑,以便浇灌混凝土和下一节挖土操作。混凝土用人工或机械拌制,用吊桶运输人工浇筑,采用如图护壁形式。

b第一节井圈护壁应符合下列规定:

(1) 井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm;

(2) 井圈顶面应比场地高出150~200mm,壁厚比下面井壁厚度增加100~150mm。 c修筑井圈护壁应遵守下列规定:

(1) 护壁的厚度、拉结钢筋、配筋、混凝土强度均应符合设计要求; (2) 上下节护壁的搭接长度不得小于50mm; (3) 每节护壁均应在当日连续施工完毕;

(4) 护壁混凝土必须保证密实,根据土层渗水情况使用速凝剂; (5) 护壁模板的拆除宜在24h之后进行;

(6) 发现护壁有蜂窝、渗水现象时,应及时补强加以堵塞或导流,防止孔外水通过护壁流入桩子内,以防造成事故;

(7) 同一水平面上的井圈任意直径的极差不得大于50mm;

(8) 灌注护壁混凝土时,可用敲击模板或用竹杆木棒反复插捣; (9) 不得在桩孔水淹没模板的情况下灌注所壁混凝土。 (3)钢筋施工

钢筋笼的成型为防止钢筋笼吊放时扭曲变形,一般在主筋内侧每隔2.5m加设一道直径25~30mm的加强箍,每隔一箍在箍内设一井字加强支撑,与主筋焊接牢固组成骨架。主筋在现场对焊连接。大直径螺旋形箍筋和加强箍的加工成形,可采取在常用弯曲机的顶盘上加一个同箍筋直径的圆盘以插销连接,在不改变传动机构的情况下进行弯曲成型,每根螺旋箍筋四圈。长度大(15m以上)的钢筋笼,为便于吊运,一般分二节制作。钢筋笼组装通常在桩基工程附近地面平卧进行,方法是在地面设二排轻轨,先将加强箍间距排列在轻轨上,按划线逐根放上主筋并与之点焊焊接,控制平整度误差不大于50mm。上下节主筋接头错开50%。螺旋箍筋每隔1~1.5箍与主筋按梅花形用电弧焊点焊固定。在钢筋笼四侧主筋上每隔5m设置一个Ф20mm耳环作定位垫块之用,使保护层保持7cm,钢筋笼外形尺寸要严格控制,比孔小11~12cm。

钢筋笼就位,对重1t以内的小型钢筋笼,可用带有小卷扬机和活动三木搭的小型吊运机具(或汽车吊)运输和吊放入孔内就位。直径、长度、重量大的钢筋笼,可用15t履带吊车进行。水平吊运仍采用两台15t履带吊车抬运,主机吊顶部加强箍4点,辅机吊下部4点递送,当运到桩位上部,在空中翻转,直立扶稳后辅机脱钩,全部钢筋由主机承担,缓慢落入桩孔内就位,用2根16号槽钢制横担穿过钢筋笼顶部加强箍,悬挂在孔口混凝土护壁上再卸钩,如为两节,再同法将上节钢筋笼吊到下节钢筋笼上,使主筋对准,采用绑条双面焊接,最后再用两台吊车将整个钢筋笼抬起,抽出横担后,缓慢放入桩孔内就位。一般钢筋笼离桩底均有一定距离,可采用4根Ф22mm钢吊钩钩住笼顶加强箍,用槽钢横担悬挂在井壁上,脱钩后借自重可保持钢筋笼标高、垂直度和保护层正确。

(4)混凝土的灌筑

挖孔桩灌筑混凝土前,应先放置钢筋笼,并再次测量孔内虚土厚度,超过要求应进行清理。混凝土配制采用粒径不大于50mm石子,水泥用425号普通或矿渣水泥,坍落度为8~10cm,用机械拌制。混凝土用翻斗车或手推车运输。混凝土下料采用串桶,深桩孔用混凝土导管。混凝土应连续分层浇灌,每层浇灌高度不得超过1.5m。大直径挖孔桩应分层捣实,第一次浇灌到扩底部位的顶面,随即振捣密实,再分层浇筑桩身,直至桩顶。在混凝土初凝前抹压平整,避免出现塑料性收缩裂缝或环向干缩裂缝。表面有

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浮浆层应凿除,以保证与上部承台或底板的良好连接。 在灌注过程中,混凝土表面不得有超过50mm厚的积水层,否则,应设法把积水排除,才能继续灌注混凝土。混凝土应边灌注边插实,宜采用插入式震动器和人工插实相结合的方法,以保证混凝土的密实度。当渗水量过大(>1m3-h)时,可考虑采用水下混凝土灌注法,或采用先封底后灌注的方法。灌注桩身混凝土时应留置试块,每根桩不得少于一组。

6.2.4 质量要求:

(1)灌注桩的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定。 (2)实际浇筑混凝土量,严禁小于计算体积。

(3)浇筑混凝土后的桩顶标高及浮浆的处理,必须符合设计要求和施工规范的规定。

(4)基本项目:

a桩身直径应严格控制。一般不应超过桩长的3?,且最大不超过50mm。

b孔底虚土厚度不应超过规定。扩底形状、尺寸符合设计要求,桩底桩底应落在持力土层上,持力层土体不应被破坏。 c允许偏差项目见表。

人工成孔灌注桩允许偏差 项次 1 2 3 4 5 6 7 8 9 项目 钢筋笼主筋间距 钢筋笼箍筋间距 钢筋笼直径 钢筋笼长度 桩位中心轴线 桩孔垂直度 桩身直径 桩底标高 桩壁混凝土厚度 允许偏差(mm) ±10 ±20 ±10 ±50 ±10 ±10 ±10 ±20 检验方法 尺量检查 尺量检查 尺量检查 尺量检查 拉线和尺量检查 尺量检查 尺量检查 尺量检查 3?L,且不大于50 吊线和尺量检查 注:L为桩长。

6.2.5注意事项:

(1)遇到流动性淤泥或流砂时,孔圈护壁的施工可按下列方法进行处理: a减少每节护壁的高度(可取0.3~0.5M),或采用钢护筒施工,采用上述方法后仍无法施工时,应迅速用砂回填桩孔到能控制坍孔为止,并速报有关技术部门及设计单位处理; b对塌方施工段应即挖、即验收、即灌注护壁混凝土;

c开挖时流砂严重的桩孔,应先将附近无流砂的桩孔挖深,使其起集水井作用。集水井应先在地下水流的上方。

d当抽水影响邻近原有建(构)筑物基础及地面下沉时,应即在原有建(构)筑物附近设立灌水管,或利用已开挖但未完成的桩孔进行灌水,以保持水压平衡与土体稳定。

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(2)当挖孔至设计持力层岩(土)面时,应及时通知建设、设计单位和质检(监)部门对孔底岩(土)性进行鉴定。经鉴定符合设计要求后,才能按设计要求进行入岩挖掘或进行扩底端施工。

(3)当风镐挖掘岩层难于作业时,可采用无声破碎方法。若用少量炸药爆破,应订出可行的施工方案并经有关公安部门批准,严格按爆破作业规定进行。孔内爆破时,现场其它孔内作业人员必须全部撤离。

(5)加劲箍宜设在主筋外侧,主筋一般不设弯钩,根据施工工艺要求所设弯钩不得向内圆伸露,以免妨碍导管工作;

(6)搬运和吊装时,应防止变形,安放要对准孔位,避免碰撞孔壁,就位后应立即固定。

6.2.6 成品保护:

(1)已挖好的桩孔必须用木板或脚手板、钢筋网片盖好,防止土块、杂物、人员坠落。严禁用草袋、塑料布虚掩。

(2)已挖好的桩孔及时放好钢筋笼,及时浇筑混凝土,间隔时间不得超过4h,以防坍方。有地下水的桩孔应随挖、随检、随放钢筋笼、随时将混凝土灌好,避免地下水浸泡。

(3)桩孔上口外圈应做好挡土台,防止灌水及掉土。

(4)保护好已成形的钢筋笼,不得扭曲、松动变形。吊入桩孔时,不要碰坏孔壁。串桶应垂直放置,防止因混凝土斜向冲击孔壁,破坏护壁土层,造成夹土。

(5)钢筋笼不要被泥浆污染;浇筑混凝土时,在钢筋笼顶部固定牢固,限制钢筋笼上浮。

(6)桩孔混凝土浇筑完毕,应复核桩位和桩顶标高。将桩顶的主筋或插铁扶正,用塑料布或草帘围好,防止混凝土发生收缩、干裂。

(7)施工过程妥善保护好场地的轴线桩、水准点。不得碾压桩头,弯折钢筋。

6.2.7 应注意的质量问题:

(1)垂直偏差过大:由于开挖过程未按要求每节核验垂直度,致使挖完以后垂直超偏。每挖完一节,必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁圆弧保持上下顺直。 (2)孔壁坍塌:因桩位土质不好,或地下水渗出而使孔壁坍塌。开挖前应掌握现场土质情况,必要时可在坍孔处用砌砖,钢板桩、木板桩封堵;操作过程要紧凑,不留间隔空隙,避免坍孔。

(3)孔底残留虚土太多;成孔、修边以后有较多虚土、碎砖,未认真清除。在放钢筋笼前后均应认真检查孔底,清除虚土杂物。必要时用水泥砂浆或混凝土封底。 (4)孔底出现积水:当地下水渗出较快或雨水流入,抽排水不及时,就会出现积水。开挖过程中孔底要挖集水坑,及时下泵抽水。如有少量积水,浇筑混凝土时可在首盘采用半干硬性的,大量积水一时又排除困难的情况下,则应用导管水下浇筑混凝土的方法,确保施工质量。

(5)桩身混凝土质量差:有缩颈、空洞、夹土等现象。在浇筑混凝土前一定要做好操作技术交底,坚持分层浇筑、分层振捣、连续作业。必要时用铁管、竹杆、钢筋钎人工辅助插捣,以补充机械振捣的不足。

(6)钢筋笼扭曲变形:钢筋笼加工制作时点焊不牢,未采取支撑加强钢筋,运输、吊放时产生变形、扭曲。钢筋笼应在专用平台上加工,主筋与箍筋点焊牢固,支撑加固措施要可靠,吊运要竖直,使其平稳地放入桩孔中,保持骨架完好。

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6.2.8 安全措施:

(1)人工挖孔桩的基础方案,必须由设计单位根据工程地质、水文资料、安全因素、施工条件、经济合理等条件研究决定。设计人工挖孔桩必须注意如下几个要点: a在没有可靠的技术和安全措施的情况下,如有流砂、涌泥、涌水、高压缩性淤泥层、流塑淤泥层的地质状况,不得采用人工挖孔桩方案;

b设计人工挖孔桩前,设计人员应与建设单位共同查勘现场孔桩开挖后对邻近建(构)筑物、地下管线、道路、桥梁、高低压电杆线路等有无危及和影响的程度,视情况提出预防方案;

c孔深一般不宜超过25米,孔径(不含扩壁)不小于1.2米。当孔深超过20米时,孔径应加大;

d设计桩基时必须一并设计护壁的厚度和混凝土强度及拆模时间; e桩间净距不宜小于三倍桩径,并不小于0.5米。

(2)开挖前,施工单位应邀请设计、建设单位讨论会审挖桩次序平面布置,完善施工安全防护措施,制定孔渣和废水的处理方案。

(3)施工负责人必须逐孔全面检查各项施工准备,做好安全技术交底,使安全管理在思想、组织、措施上都得到落实才通知开挖。

(4)孔桩开挖过程中,必须有专人巡视各开挖桩孔的施工情况,严格做好安全监护。

(5)孔桩开挖应交错进行。桩孔成型后即应验收浇注桩心混凝土。正在浇注混凝土的孔十米半径内的其他桩孔下严禁有人作业。

(6)挖孔人员应是18~35岁的男性青年,并经健康检查和井下、高空、用电、简单机械和吊装等安全培训考核。每孔作业人员应不少于三人。作业人员应自觉遵章守纪,严格按规定作业。

(7)挖孔、起吊、护壁、余渣运输等所使用的一切设备、设施、安全装置(含防毒面具)、工具、配件、材料和个人劳动防护用品等,必须经常检查,做好管、用、养、修、换,确保完好率和使用安全度。

(8)每次下孔作业前必须先通内,作业过程中必须保持继续通风。鉴于供电不正常的实际,为确保通风和连续性生产,挖桩施工必须备用柴油发电机应急。

(9)孔下作业必须在交接班前或终止当天当班作业时,用手钻或不小于Ф16钢钎对孔下作不少于三点的品字侦探。正常作业时,应每挖深50厘米左右就对孔下作一次勘扦,确定无异常时,才继续下挖,发现异常,即时报告。

(10)为预防有害气体或缺氧等中毒,必须对孔内气体抽样检测。凡一次检测有毒含量超过容许值时,应立即停止作业,进行除毒。

(11)桩孔必须每挖深50至80厘米就护壁一次,严禁只下挖不及时护壁的冒险做法。第一节护壁要高出孔口25厘米作孔口周围安全踢脚拦板,护壁拆模须经施工技术人员签证同意。

(12)桩孔护壁后,在无可靠的安全技术措施条件下,严禁破砼壁修孔。人岩部分需爆破时,必须制定方案报当地公安部门审批,孔内爆破时,现场其他孔下人员必须全部从桩孔内撤离,在孔内人工凿岩要有防尘措施。

(13)孔深挖至超过操作人高度时,应必须及时有孔口或孔内装设靠周壁略低的半园平护板(网)。吊渣桶上下时,孔下人员应壁于护板(网)下、护板(网)位置应随孔深增加,往作业面下引。在孔内上下递物和工具时,严禁抛掷和下掉,必须严格用吊索系牢。

(14)成孔或作业下班后,必须在孔的周围设不低于80厘米高的护栏或盖孔口板。

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(15)下孔人员必须戴安全帽和系安全带、安全带扣绳由孔上人员负责随作业面往下松长。上、下孔必须使用软爬梯、严禁用手脚爬踩孔壁或乘吊渣上下。

(16)孔上与孔内人员必须随时保持有效的联系,应采用有线或无线对讲机,步话机等良好的通讯设备,或其他可靠的联络通讯办法。

(17)电工必须持证。电器必须严格接地接零和使用漏电保护器三种安全保护。电器安装后经验收合格才准接通电源使用,各孔用电必须分闸,严禁一闸多孔和一闸多用。孔上电线,电缆必须架空,严禁拖地和埋压土中,孔内电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。孔内作业面照明应采用安全矿灯或36伏以下的安全电压。

(18)工作人员上下桩孔所使用的电葫芦、吊笼必须是合格的机械设备,同时应配备自动卡紧保险装置,以突然停电。不得用人工拉绳子运送工作人员或脚踩护壁凸上下桩孔。电葫芦宜用按钮式开关,上班前、下班后均应专人严格检查并且每天加足滑油,保证开关灵活、准确、链无损、有保险扣且不打死结,钢丝绳无断丝。支承架应加固稳定,使用前必须检查其安全起吊能力。桩孔内必须放爬梯或设置尼龙绳,并随挖孔深度增加放长至工作面,作求急之备用。

(19)桩孔开挖后,现场人员应注意观察地面和建(构)筑物的变化。桩孔如靠近旧建筑物或危房时,必须对旧建筑物或危房采取加固措施后才能施工。

(20)挖出的土石方应及时运走,孔口四周2m范围内不得堆放余泥杂物。机动车辆通行时,应做出预防措施或暂停孔内作业,以防挤压塌孔。

(21)当桩孔开挖深度超过5m时,每天开工前应进行有毒气体的检测,一般宜用仪器检测,也可用简易办法,如在鸟笼内放置鸽子,吊放至桩孔底,放置时间不得少于10min,经检查鸽子生态正常,方可下孔作业。

(22)每天开关,应将桩孔内的积水抽干,并用鼓风机或大风扇向孔内送内5min,使孔内混浊空气排出,才准下人。孔深超过10m时,地面应配备向孔内送风的专门设备,风量不宜少于25L/s。孔底凿岩时尚应加大送风量。

(23)挖孔抽水时,须在作业人员上地面后进行,抽水后检查断开电源才准下孔。 (24)做好单孔开挖、成型、护壁、孔底岩层(土质)、扩孔、桩心灌注等有关技术资料的记录和汇总。

(25)挖孔、护壁、浇注桩心过程中如遇意外,急需进行安全抢救或技术处理时。必须严密急救组织工作,要有相应的技术安全措施。避免事故的扩大和恶化。

(26)承包人工挖孔桩的开挖施工,必须签定总分包合同或劳务合同本条例的施工安全各项准则应列为合同安全保证基本内容。承包挖桩施工的负责人,必须对挖桩人员的安全和挖桩施工负直接责任。凡属劳务合同的挖桩工程,由总包(发包)单位组织安排生产,并负安全生产和事故统计上报的责任。

(27)挖孔桩的设计资料和施工方案及挖孔交序平面布置等,必须报工程所在地工程质量监督站和安全监督部门备查。

6.3 承台施工

6.3.1 承台施工工艺流程图

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(见下页)

钢筋制作 测量基坑平面位置 放坡开挖 凿除桩头 桩基检测 埋设护筒 基底处理 绑扎钢筋 安装模板 模板整修 集水井法抽水

报验检查

6.3.2 基坑开挖

(1)基坑采用挖掘机开挖为主,人工配合修整地基,自卸车配合运输。

跨越河沟、水塘的施工平台,其顶面要高出施工期最高水位50cm,并形成向外的排水坡,基坑一旦开挖,要加快施工进度,尽快完成。

浅水河沟或开挖后方可见水的河沟,水深不超过1m开挖深度不超过2m时采用草袋围堰,围堰外侧坡度1:1,内侧坡度1:0.5,袋内填装粘土,装填量为袋容量的60%,堆码时土袋应平放,其上下层和左右层应互相错缝。

渗水及流砂地段、河道边坡的承台,开挖后采用钢板桩防护。钢板桩防护施工前,先检查该批钢板桩锁口是否一致,进行钢板桩试拼;然后采用在钢板桩锁口部位涂黄油,以便于插打和抽拨。插打时利用汽车吊机配合DZ60震动打桩机插打,板桩插打导向架采用型钢焊接;插打自上游一侧中间部位向两侧进行,并插打至另一侧中间部位合拢。板桩内除土完成后,进行围堰顶支撑安装,支撑采用型钢拼装与围堰相连的方法。

对河道中间的承台,开挖后采用钢围堰,围堰尺寸为设计尺寸每边各加80cm,围堰上下分节采用栓接,接缝处夹密封条,实现可分节拨除。围堰安放到位后,调整好围堰的位置和垂直度,然后在围堰内立模浇筑砼。

采用机械开挖时,距承台底20cm厚时需换成人工挖至基底高程,并整平基坑,防止机械开挖对基底土造成挠动。基底采用C15混凝土铺成5cm厚的垫层找平,以便于承

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混凝土拌制 混凝土浇筑制作混凝土试筑 与墩台身接缝处理 混凝土养护、拆模 基坑回填、夯实 件 哈 尔 滨 铁 道 职 业 技 术 学 院 毕 业 设 计

台钢筋绑扎及作业。

基坑开挖完毕后,粗略定出承台的边线,留出工作面后即可沿基坑四周人工开挖集水沟、汇水井等,集水沟采用梯形截面形式,以利于边坡稳定。开挖集水沟时,应注意沟底标高的控制,便于水顺利汇于汇水井中。待水沿集水沟汇于汇水井后,用水泵把汇水井中的水抽出坑外排出,排水管口应在基坑边缘5m以外,以防水再次渗回基坑,致使边坡坍塌。

(2)深基坑施工工艺

深基坑施工包括排(降)水、土方开挖(回填)程序、支护结构、基坑监测等内容。 深基坑施工基坑排水、降水方法

在土方开挖过程中,当开挖底面标高低于地下水位的基坑(或沟槽)时,由于土的含水层被切断,地下水会不断渗入坑内。地下水的存在,非但土方开挖困难,费工费时,边坡易于塌方,而且会导致地基被水浸泡,扰动地基土,造成工程竣工后建筑物的不均匀沉降,使建筑物开裂或破坏。因此,基坑槽开挖施工中,应根据工程地质和地下水文情况,采取有效地降低地下水位措施,使基坑开挖和施工达到无水状态,以保证工程质量和工程的顺利进行。

a排水方法:

基坑、沟槽开挖时降低地下水位的方法很多,本工程主要采用设明沟、集水井排水法。

为确保土方开挖时基坑边坡稳定,使坑内无积水,采取如下措施。 (1)基坑外排水,采取在基坑周围设1.2m宽散水护坡,将地表水截入场内明沟内,经三次沉淀后,进入城市地下水道。

(2)基坑内排水,采取在基坑底砖胎模侧形成集水沟,在集水沟两端挖掘集水井,具体尺寸如下:集水沟呈倒梯形,上口宽500mm,下口宽300mm,低于坑底0.5m。集水井孔径0.8m,低于坑底标高1m,放置潜水泵于集水井内,集水后用潜水泵接软管扬程流至场内明沟内。

b排水机具的选用

基坑排水广泛采用动力水泵,一般有机动、电动、真空及虹吸泵等。

选用水泵类型时,一般取水泵的排水量为基坑涌水量的1.5—2倍。当基坑涌水量Q<20m3/h,可用隔膜式泵或潜水电泵;当Q在20-60m3/h,可用隔膜式或离心式水泵,或潜水电泵;当Q>60 m3/h,多用离心式水泵。隔膜式水泵排水量小,但可排除泥浆水,选择时应按水泵的技术性能选用。根据实际水量的大小,决定采用降水机械的台数及型号。当基坑涌水量很小,亦可采用人力提水桶、手摇泵或水龙车等将水排出。 土方开挖程序

a土方开挖的总体顺序和方法

本工程基坑的土方分层机械开挖,分层厚度20㎜左右,且基坑机械开挖和基坑护壁交叉同步进行,挖至基坑底部设计标高上300mm停止开挖,进入人工修边捡底。

b机械开挖的方法 1、主要机具:

(1)挖土机械有:挖土机、推土机、自卸汽车等。 (2)一般机具有:铁锹(尖、平头两种)、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。

2、作业条件:

(1)土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。

(2)建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线

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尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。

(3)夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。

(4)开挖有地下水位的基坑槽、管沟时,应根据当地工程地质资料,采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m,然后才能开挖。

(5)施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要进行加固或加宽等准备工作。

(6)选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,以能发挥施工机械的效率来确定,编好施工方案。

(7)施工区域运行路线的布置,应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。

(8)在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等,均应配备人工进行。

(9)熟悉图纸,做好技术交底。 3、工艺流程:

确定开挖的顺序和坡度 → 分段分层平均下挖 → 修边和清底 (1)开挖基坑(槽)或管沟时,应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。

(2)土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势,以利泄水。 (3)在开挖过程中,应随时检查槽壁和边坡的状态。深度大于1.5m时,根据土质变化情况,应做好基坑(槽)或管沟的支撑准备,以防坍陷。

(4)开挖基坑(槽)和管沟,不得挖至设计标高以下,如不能准确地挖至设计基底标高时,可在设计标高以上暂留一层土不挖,以便在抄平后,由人工挖出。暂留土层:一般铲运机、推土机挖土时,为20cm左右;挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时,为30cm左右为宜。

(5)在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土运到机械挖到的地方,以便及时用机械挖走。

(6)修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处,抄出水平线,钉上小木撅,然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,以此修整槽边。最后清除槽底土方。

(7)槽底修理铲平后,进行质量检查验收。 c人工捡底的方法

基坑形成后根据已建立的建筑物轴线控制网和高程控制桩,将轴线标高引测于坑内,并在坑内建立临时轴线控制网,测放出基础垫层外框线,作为人工捡底的依据,人工捡底应采用锹镐进行开挖,开挖过程中应注意基底标高,防止超挖,人工开挖前应邀业主、监理、质监等部门进行验槽。

d土方的运输和堆放

开挖基坑(槽)的土方,在场地有条件堆放时,一定留足回填需用的好土;多余的土方,应一次运走,避免二次搬运。

土方运至业主指定地点堆放。堆放场地内,将土方按土的类型分类堆放,即杂填土、素填土堆放在一起,粉质粘土、粉土堆放在一起,中砂堆放在一起,圆砾、卵石堆放一起,膨胀土单独堆放。

(3)土方回填程序 a主要机具:

1、装运土方机械有:装载机、挖掘机、自卸汽车等。 2、碾压机械有:平碾、羊足碾和振动碾等。

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3、一般机具有:蛙式或柴油打夯机、手推车、铁锹、钢尺等。 b作业条件:

1、施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等,合理地确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数;重要回填土方工程,其参数应通过压实试验来确定。

2、填土前应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收,合格后要作好隐蔽检查和验收手续。

3、施工前,应做好水平高程标志布置。如大型基坑或沟边上每隔1m钉上水平桩橛或在邻近的固定建筑物上抄上标准高程点。大面积场地上或地坪每隔一定距离钉上水平桩。

4、确定好土方机械、车辆的行走路线,应事先经过检查,必要时要进行加固加宽等准备工作。同时要编好施工方案。

c工艺流程:

基坑底地坪上清理→检验土质→分层铺土→分层碾压密实→检验密实度→修整找平验收

1、填土时应先清除基底的树根、积水、淤泥和有机杂物。。

2、检验土质。检验回填土料的种类、粒径,有无杂物,是否符合规定,以及土料的含水量是否在控制范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇填料含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。

3、填土应分层铺摊。每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。 填土每层的铺土厚度和压实遍数 压实机具 平碾 羊足碾 蛙式打夯机 推土机 拖拉机 人工夯实 每层铺土厚度 (mm) 200~300 200~350 200~250 200~300 200~300 不大于200 每层压实遍数 (遍) 6~8 8~16 3~4 6~8 8~16 3~4 4、碾压时,轮(夯)迹应相互搭接,防止漏压或漏夯。长宽比较大时,填土应分段进行。每层接缝处应作成斜坡形,碾迹重叠。重叠0.5~l.0m左右,上下层错缝距离不应小于1m。

5、填方超出基底表面时,应保证边缘部位的压实质量。填土后,如设计不要求边坡修整,宜将填方边缘宽填0.5m;如设计要求边坡修平拍实,宽填可为0.2m。

6、在机械施工碾压不到的填土部位,应配合人工推土填充,用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实。

7、 回填土方每层压实后,应按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度,达到要求后,再进行上一层的铺土。

8、填方全部完成后,表面应进行拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,应补土找平夯实。

(4)深基坑安全事故的预防措施

(1)工作人员,必须严格执行有关规范、操作规程和本施工组织设计。

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(2)施工人员必须戴安全帽上岗,爬高必须系安全带。

(3)受建设方、监理公司及治安部门对现场质、治安、环卫等工作的管理和监督。 (4)场供电线路的设计、安装要合理、牢固,移动性用电设备必须用电缆供电并安装漏电保护装置,主电线路必须由专职工员负责,任何人员不得随意推、拉闸刀。

(5)续照明电灯必须用低压供电,严禁使用 220V交流电手灯。

(6)压线正下方严禁施工,在其下方两侧施工时,与高压线距离不得小5m。 (7)基坑上口按安全要求搭设基坑围护。围护钢管脚手架搭设1.5m高,挂密目安全网封闭。

6.3.3 钢筋及模板的安装

(1)绑扎承台钢筋

承台钢筋的绑扎应在桩基检测报告出来后方可进行,应核实承台底面高程及每根基桩埋入承台的长度,并对基底进行修整,基桩埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台长度应满足设计及规范要求。钢筋制作在钢筋加工场内进行,然后将制作成型的钢筋运至现场进行绑扎钢筋绑扎,绑扎前,放样承台轴线,画出承台边线,然后按照施工图进行钢筋安装绑扎,其钢筋数量、尺寸、标高符合设计要求。钢筋间距,保护层厚度,垫块数量要符合规范要求。在底层设置高14cm的钢筋马蹬,对承台底层钢筋进行支立,保证其稳定性;同时按设计要求安装好接地钢筋,接地钢筋采用搭接焊,单面搭接长度大于10d,双面搭接大于5d。另外,按照设计要求做好二级承台(加台)钢筋和墩柱钢筋的预埋工作,预埋深度及预埋位置符合规范要求。在墩柱接地钢筋上采用红油漆做好标记。特别注意接地钢筋的焊接严格按图施工接地钢筋用红油漆作好标记。

(2)承台模板支护:

承台模板均采用定型钢模,同类承台采用定型模板周转,减少拼装时间,加快施工进度。承台模板支护前,必须对模板进行打磨抛光处理,保证无坑洞、无锈蚀,同时涂刷模板漆。模板支护要求无错台、无接缝,尺寸、标高准确,同时模板支护牢固、结实,模板安装符合施工规范要求。在模板外侧支护与基坑支护形成对顶形式进行,保证模板不跑模、不胀模。

(3)混凝土的浇筑

浇筑混凝土前,试验室按照相关的规定,对进场原材料进行取样试验,严格把好材料关。搅拌时计量人员严格把好计量关,使混凝土在搅拌过程中用料计量准确,严格按配合比进行施工。

混凝土在拌和站集中拌制,拌和车运输,溜槽或泵送入模,每30cm一层分层浇筑,插入式振动器振捣至密实。一次浇筑至设计标高后,需安插与墩台身的接茬钢筋,然后及时覆盖混凝土面,每天派专人对承台混凝土进行洒水养护,保持混凝土表面湿润。

6.4 实体墩施工

6.4.1 实体墩身施工工艺流程图

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(见下页)

实体墩身施工工艺流程图

钢筋制作

模板制作、试拼

高性能砼拌制、运输

6.4.2 测量定位

施工准备 承台顶处理 钢筋绑扎 模板拼装、预冷却水管调整 模板吊放、就位 混凝土浇筑 混凝土养护 墩身模板拆除 混凝土后期养护 承台混凝土达到一定强度后,由测量队严格按照批准的复测成果、加密方案、设计尺寸,计算墩台座标,实地测放立模边线,测量过程中实行双检双核制度,并经监理见证签认后,开始施工。

6.4.3 钢筋加工与安装

钢筋进场时,查验质量证明文件,外观应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈,并按批(同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的,以每60t为一批,不足60t也按一批)取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验。

钢筋验收合格进库后,要分类堆码整齐、标识清楚,防雨防潮,防止钢筋锈蚀。 主筋接头采用电弧搭接焊,同一根钢筋上不得超过一个接头,布置时接头位置错开,确保接头数量不多于主筋数量的50%,焊缝平整、光滑、密实、无气泡、无焊渣。接头按批(同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批,不足200个也按一批计)进行拉伸试验,闪光对焊接头增加冷弯试验。

钢筋在加工车间按设计图纸集中下料、分型号、规格存放、编号,平板车运到现场,在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎,其质量应符合“墩身钢筋安装允许偏差表”规定。

墩身钢筋安装允许偏差表

序号

检查项目 39

允许偏差 检查方法 哈 尔 滨 铁 道 职 业 技 术 学 院 毕 业 设 计

1 2 3 受力钢筋全长 弯起钢筋的弯折位置 箍筋内净尺寸 ±10mm 20mm ±3mm 尺量 结构主筋接头采用搭接焊连接方式,主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象,扎丝头一律朝内,不得向外,必要时采用定位卡进行间距控制;墩身钢筋侧面每隔50cm交错布置混凝土垫块,垫块尺寸必须

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满足设计保护层厚度,垫块数量应不少于6个/m。

6.5 综合接地布置

接地钢筋采用桥梁结构钢筋Q235或HRB335,直径不小于16mm,当单根结构钢筋直径小于16mm时,可将相邻的二根结构钢筋并接使用(总截面不小于200mm2)并无需改变结构钢筋;

沿墩立面中心对称预置2根竖向接地钢筋,N1上端采用接地端子与梁上的接地系统相连接,下端与承台环型接地钢筋N2焊接;

N1接地钢筋伸入顶帽中,要与顶帽钢筋焊接形成电气回路,N1深入承台与承台顶、底层钢筋网焊接形成电器回路;

桥梁结构钢筋兼顾接地功能时,结构钢筋直径不小于16mm;接地钢筋之间全部采用焊接连接,焊缝长度双面焊时,不小于5d,且不小于100mm;单面焊时,不小于10d,且不小于200mm,d为钢筋直径;焊缝厚度不小于4mm;

接地钢筋网应保证各点电气连接贯通,混凝土浇筑前应逐个测试无误后方可施工;接地钢筋露出混凝土以外部分需进行锌铬涂层防锈处理;

每个接地端连接端子内设M16内螺栓,为防止掉入杂物可先拧上螺栓;不锈钢接地端子采用材质为GB00Cr17Ni14M02,其外露面应保证与混凝土表面平齐,条件允许情况下,建议连接端子外露面高出混凝土表面1~2mm为宜,接地端子和连接钢筋需进行锌铬涂层防锈处理;

桥墩接地N4钢筋及与之相连接的接地端子每个桥墩一般设置在地面以下0.2m处,当桥墩位于水中时可不设;

墩、梁之间采用截面尺寸50×4mm扁钢进行连接,扁钢两端预留A18mm螺栓孔; 桥墩顶接地端子位置尽量靠近支承垫石一侧,防止与防落梁设施干扰。 对于用做综合接地的钢筋,施工时应采用油漆涂刷做好标识以备核查;

6.6 沉降观测点设置

墩身沉降观测标设置样式、观测频次、沉降变形观测及评估实施方案。

桥墩观测标埋设,当墩全高大于14m时(指承台顶至墩台垫石顶),需要埋设两个观测标;当墩全高小于等于14m时,埋设一个桥墩观测标;

桥墩标一般设置在墩底高出地面或水位1.0m左右;当墩身较矮梁底距离地面净空较低不足4.0m时,桥墩观测标可设置在对应墩身埋标位置的顶帽上埋设;

桥台观测点原则上应设置在台顶(台帽及背墙顶),数量不少于4处,分别设在台帽两侧及背墙两侧(横桥向)。

6.7 模板的安装

墩身模板采用定型有拉杆整体钢模,见“墩身模板平面图”。

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本文来源:https://www.bwwdw.com/article/rg76.html

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