空气处理机组(AHU)的蒸汽盘管运行状况分析

空气处理机组( A H U)的蒸汽盘管运行状况分析张弘强刘常侠。( 1、华晨宝马汽车有限公司， 2、辽宁龙腾建材科技股份有限公司)

【摘要】分析空气处理机组的蒸汽盘管在冬季运行工况下的故障和负压状态，蒸汽流量小时，上层盘管的凝结水由于重力效应，直接案例。

影响下层盘管凝结水的及时排放，因此下层盘管的受热不均匀，其送风温度也较低。(三)送风温度低，将触发防冻开关报警，机组停机，甚至蒸汽盘管冻裂，漏汽，使空气处理机组不能正常工作。2、由冬季转入过渡季节运行工况下，采用空气处理机组进行

【关键词】空气处理机￣ J I ( A H U ),电动阀，疏水器，水击前言：目前，国内大型工厂、酒店、宾馆、商场已经普遍采用空

气处理机组作为空调系统设计并采用蒸汽盘管作为加热段的集中新风处理，蒸汽电动阀开启度小于 1 0%时，其蒸汽进汽接管位置， 供热方式。它不仅能为室内提供良好的空气参数，以保证适宜的工经常发生水击现象，发生严重的噪音。 作环境，更重要的是满足室内的生产、工艺过程所需求的空气参一

般时候，蒸汽盘管和空气处理机组运行前，都要求维修人

数。但在北方地区，冬季室外温度达到零下 3 0℃甚至更低，如果使员，在每次开机前应先打开疏水阀的旁通阀，通过手动疏水，将关

用空气处理机组进行新风处理，并同时使用蒸汽作为加热源，在工机后盘管/换热器内的凝结水排放干净后，再关闭旁通阀使疏水程应用过程中，常常会因为设计、制造、维修、自控系统调节等失误阀工作。由于蒸汽进汽管路上安装比例积分式电动调节阀，机组运

带来许多问题，其中常见的运行故障有机组送风温度低或者盘管行过程中由于控制温度达到设定要求，电动阀门开度减小，由于凝冻裂；蒸汽盘管有水击现象；自控系统设置不完善，造成蒸汽电动结水的体积远小于蒸汽容积，凝结水管道上就产生一定的真空度， 末端疏水阀由于压差不够而不能正常工作，疏水不顺畅。而当温度阀波动大，送风温度波动大等。 本人仅结合工作现场的空气处理机组运行状况分

析，希望可要求低于设定要求需要再次加热并开启阀门时，相当于开机的过以对其他相关专业人士有所借鉴和研究。案例：

程没有排水。调节阀开启后，沿管壁凝结的沿途凝水可能被高速的蒸汽裹带，形成随蒸汽流动的高速水滴；而落在管底的凝结水也可

目前，中国北方某城市，空调系统采用空气处理机组进行新风能被高速的蒸汽流掀起，形成“水塞”,并随蒸汽一起高速流动，在处理，并同时使用 0 . 3 M p a/ 1 4 1℃饱和蒸汽作为加热源。设计参遇到拐弯时，水塞在高速下与管路发生撞击，就产生“水击”,出现

数：新风量 6 0 0 0 0 M。/ H,排风量 5 5 0 0 0 M。/ H,前端配置转轮式换热噪音、振动。当盘管多次反复受撞击，在弯管处就容易损坏。由于器(热效率为 6 5%以上，出风温度 2 . 6" C),蒸汽盘管的加热量为“水击”现象可能始终存在，损坏盘管/换热器。66 5 K W。

可以通过如下措施以达到更好的运行状态： 调整电动调节阀的控制设定点，使其运行工况下，保持一定的最小开启度 ( 5% ),这样疏水阀具有一定的工作压力，能继续疏水。

选择浮球型疏水阀，保证其在较小压差下亦能疏水。尽管按照 G B 5 0 0 1 9— 2 0 0 3采暖通风与空气调节设计规范的建议，疏水阀出口端的凝结水管道向上提升高度不要大于 5米，实际系统安装和应用过程中，凝结水管道阻力较大时，可以考虑安装双作用疏水阀，靠蒸汽/压缩空气来驱动疏水。 根据送风参数和加热量的要求及功能段的排列，空气处理机 2 2℃升高至 2 . 6￣ C;经过蒸汽盘管后，温度升高至 3 5￣ C。在蒸汽进

总结：因此在空调系统安装，机组配置，蒸汽盘管运行时，需要(一)盘管材质尽量选用塑性和韧性值都较高得优质碳素无缝 (二)为了解决凝结水排放不畅的问题，可采用立管束式加热

组在冬季工况下进行新风处理，新风经过转轮式换热器后，温度从注意：一

汽管安装比例积分式电动调节阀，凝结水管安装倒置桶型疏水阀， 钢管，壁厚大于 2 . 0 m m。盘管的弯头

要求冲压成型。 靠凝结水和蒸汽的比重差驱动工作。自控系统使用“ S i e m e n c e’ ' D D C 电动阀的开度，实现自控。 问题分析

直接控制器，通过检测送风/回风的温湿度传感器，进而调节蒸汽器盘管。 (三)空气处理机组运行前，要求手动开启旁通阀，手动排水，以防止“水击”。

l、采用空气处理机组进行新风处理，蒸汽盘管处于加热工况下，上、下盘管受热不均匀，盘管后的出风温度不均匀。

(四)选择浮球型疏水阀，保证其在较小压差下亦能疏水。 (五)若疏水阀出口端的凝结水管道向上提升高度较大或者凝

在冬季工况下，机组运行时，蒸汽流量受到比例积分电动调节结水管道阻力较大时，可以考虑安装双作用疏水阀，靠蒸汽/压缩 阀的开启度控制，其特性是调节流量的时候，也有减压的过程。由空气来驱动疏水。于空气处理机组的风量大，机组配置上、下两套蒸汽盘管。当电动参考文献：

调节阀门开启度小于 2 0%时，靠近蒸汽进管的上层盘管均匀受热，[ 1] G B 5 0 0 1 9— 2 0 0 3采暖通风与空气调节设计规范.2 0 0 3年 1 1月； 其出风温度高，但是下层盘管温度较低，造成新风在流经上、下两[ 2]贺平，孙刚.供热工程.北京：中国建筑工业出版社， 1 9 9 3年；套蒸汽盘管后的温度不同。

[ 3]电子工业部第十设计研究所.空气调节设计手册 .北京：中国

其原因主要是： (一)蒸汽电动调节阀的特性是既调节流量，又建筑工业出版社， 1 9 9 5年； 降低了调节阀后的蒸汽压力。 (二) A H U机组凝结水管道在工作时是[ 4博殿华.空气调节.北京：清华大学出版社， 2 0 0 0年

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