预应力张拉专项施工方案

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预应力张拉施工方案

标签:文库时间:2024-06-10
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某工程QG1标某大桥 砼连续梁后张法预应力施工方案

一、工程概况

某工程DIK37+117某大桥主桥为(40+64+40)米预应力混凝土连续梁,梁体为单元箱单室变高度变截面箱梁。梁体全长145.1m,中跨中部10m梁段和边跨端部13.55m梁段为等高梁段,梁高2.8m;中墩处梁高为5.0m,其余梁段梁底下缘按二次抛物线Y=2.8+X2/284.091m变化。箱梁顶板宽4.2m,箱宽3.2m,箱梁顶面设双向排水坡。全桥顶板厚30cm,边跨商块处顶板厚由30cm渐变至50cm;底板厚32~50cm按直线变化,边跨端块处底板厚由32cm渐变至80cm;腹板厚为30~50cm,分别在3、3`号,4、4`号,5、5`号梁段按直线变化过渡,边跨端块处腹板厚由30cm渐变至50cm。

梁体预应力体系按全预应力设计,纵向、竖向设预应力。 纵向:采用7-7Φ5高强度低松弛钢绞线,fpk=1860MPa。OVM15-7群锚,YCW150B千斤顶张拉,全部采用两端张拉。钢绞线锚下张拉控制应力均为0.69 fpk=1283.4MPa。全桥共设143束,其中顶板束56束,顶板通长束2束,备用束2束;腹板束20束;底板束67束,备用束10束。全联最长束145.1m,最短

预应力张拉专项方案

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中铁十七局集团第一工程有限公司昭化制梁场 预应力张拉专项安全施工方案

预应力张拉专项安全施工方案

一、 编制依据

1、国家和铁道部现行施工技术规范、规程及标准。

2、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》、《铁路工程施工安全技术规程》以及西城客运专线公司有关安全质量管理文件等工程建设安全生产有关管理规定。

3、近年来铁路客运专线类似工程施工经验、施工工法、科技成果;国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果。

4、中铁十七局集团有限公司通过质量体系认证中心认定的ISO9001:2000《质量手册》和《程序文件》。

5、为完成制、运、架梁任务投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。 6、我公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备状况、施工技术与管理水平。 7、(1)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204)。 (2)《预应力混凝土用钢丝》(GB/T 5223)。 (3)《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224)。 (4)《预应力用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370)。

二、编制原则

1、遵循合同文件的原则,严格按合同文件要求的工期、质量、安全、环保、文

现浇预应力箱梁张拉压浆专项施工方案

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目录 一、编制依据与原则--------------------------------------2 二、工程概况--------------------------------------------3 三、预应力材料---------------------------------------4 四、准备工作-----------------------------------------7 五、预应力施工工艺-----------------------------9 六、预应力筋的张拉-----------------------------12 七 、孔道真空压浆------------------------------------16 八 、 封锚-------------------------------------------19

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箱梁张拉压浆专项施工方案 一、编制依据与原则 1编制依据

安康市高井路二期道路工程戴家沟桥梁《施工图设计文件第二册》。 《公路桥涵施工技术规范》JTGT F50-2011 。

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011。

《建筑施工高

预应力张拉安全专项方案 - 图文

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目 录

错误!未找到引用源。

一、工程概况..................................... 二、编制目的..................................... 三、编制依据..................................... 四、编制原则..................................... 五、适用范围..................................... 六、预应力张拉施工工艺........................... 七、预应力张拉危险源识别与监控................... 八、施工安全管理主要措施......................... 九、预应力张拉安全应急预案....................... 十、监控措施..................................... 十一、张拉计算书...

空心板梁预应力张拉施工方案(上报)

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尤溪西城迎宾大道第一合同段

空心板梁预应力张拉施工方案

制:

复 核: 审 核:

编制单位: 河北路桥集团有限公司 尤溪西城迎宾大道第一合同段项目部

编制日期: 二〇一三年七月十日

尤溪西城迎宾大道第一合同段预制空心板梁预应力张拉施工方案

尤溪西城迎宾大道第一合同段 预制空心板梁预应力张拉施工方案

一、编制依据

1、尤溪西城迎宾大道第一合同段《两阶段施工图设计》; 2、《公路桥涵工程施工技术规范》(JTG/T F50-2011)版; 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)版; 4、中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》。 5、中华人民共和国行业标准《公路工程水泥及水泥砼试验规程》。

4、福建省及三明市人民政府和有关部门在施工安全、文明施工、环境保护及当地资源

40米预应力T梁张拉、压浆专项施工方案

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中交云南曲靖大昌高速公路建设项目

40米预应力T梁张拉、压浆专项施工方案

编制: 审核: 审批:

中国交建云南曲靖大昌高速公路项目经理部

2016年6月5日

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目 录

一、工程概况 ................................................................................................................................................................ 3 二、编制依据 ................................................................................................................................................................ 3 三、计划张拉日期 .........................................................................................

溢洪道交通桥板预应力筋张拉施工方案

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溢洪道交通桥板预应力筋张拉

施工方案

一、概述

溢洪道交通桥位于闸墩上部下游,桥面宽6.0m,桥板长为16m预应力砼箱板,每孔5块,分为3块中板、2块边板,共六孔;设计荷载标准为:汽车-20级设计,挂车-100验算,预应力筋为1×7-15.2-1860纲绞线,每束6根,采用后张法两端对称张拉;锚具采用LM-15-6型锚具,纲绞线控制张拉应力为σκ=1125MPa。

二、预应力筋张拉时间安排

根据技术规范要求,30块C40预应力交通桥板已达到张拉强度要求值,我们计划4月20日开始张拉,4月30日完成。

三、预应力筋张拉施工准备

1、锚具采用开封强力锚固技术有限公司生产LM6孔锚具,现已到达现场并通过验收,按要求对有硬度要求的零件进行了试验;

2、YDC-2000/200千斤顶两台,ZB4-500型电动油泵两台已到现场并已标定验收;

3、张拉控制拉力计算:

采用2000KN穿心式千斤顶 2

张拉力与油压关系对应图(见附图)

4、预应力筋编号为N1、N2两种,长度分别为17281mm、17348mm。

张拉伸长值计算:由直线与曲线组成的曲线筋,其伸长值应分段计算,

然后叠加。首先将每段的两端扣除孔道磨阻的有效拉力计算出来,然后再计算每段的伸长值:

其公式为:△ 式中

预应力T梁张拉、压浆施工方案

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预应力T梁张拉、压浆施工方案

一、工程概况

怀通七标路线全长6.57km,其中桥梁七座计2024.56m,预制梁分为25米T梁、30米T梁、40米T梁三种型号,依序是五岭水库30米T梁150片,黄沙塘30米T梁60片,文岩塘40米T梁90片,马鞍村25米T梁60片,对门田25米T梁30片,洛洛树30米T梁100片,风行湾30米T梁155片,共计预制T梁645片,其中:25米和40米各90片,30米465片。

二、计划张拉日期: 2010 年 11 月 15 日 三、预应力拟采用张拉工艺:

本标段T梁张拉根据设计要求采用两端张拉,张拉时采用应力和伸长量双

控,伸长量不超过计算值的±6%,严禁超出计算范围。

1、原材料及锚具技术要求

预应力钢绞线采用设计要求的低松弛高强度预应力钢绞线(φ15.2mm);锚具进场后按有关标准和规格数量进行了复核和质量检验,经检验合格。

2、投入机具设备 3、钢绞线张拉施工要求

3.1、施加预应力前,应将钢绞线与选配锚具夹具千斤顶,油表配套送有关计量认证机构校验。

3.2、钢绞线与锚具组装时,要使钢绞线与锚具均与孔道中心线重合。 3.3、预应力钢绞线张拉控制应力按设计要求进行,并按钢束编号顺序对称张拉。

3.4

预应力张拉专项技术方案设计

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预应力拉专项安全施工案

一、编制依据

1、和铁道部现行施工技术规、规程及标准。

2、《人民全生产法》、《建设工程安全管理条例》、《铁路工程施工安全技术规程》以及西城客运专线公司有关安全质量管理文件等工程建设安全生产有关管理规定。

3、近年来铁路客运专线类似工程施工经验、施工工法、科技成果;国外相关高速铁路的施工工艺及科研成果。

4、中铁十七局集团有限公司通过质量体系认证中心认定的ISO9001:2000《质量手册》和《程序文件》。

5、为完成制、运、架梁任务投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。

6、我公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备状况、施工技术与管理水平。

7、(1)《混凝土结构工程施工质量验收规》(GB 50204)。

(2)《预应力混凝土用钢丝》(GB/T 5223)。

(3)《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224)。

(4)《预应力用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370)。

二、编制原则

1、遵循合同文件的原则,格按合同文件要求的工期、质量、安全、环保、文明施工、信息化管理等目标编制施工案,有效保证满足业主的各项要求。

2、遵循设计文件的原则,认真阅读核对所获得的技术设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,格按设计资料和设计

预应力专项施工方案

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浙江音乐学院(筹)校区建设 桥梁工程预应力施工专项方案

目 录

第一章 适用范围及编制依据 .......................................................................... - 3 -

1.1、本方案施工实施范围......................................................................... - 3 - 1.2、编制依据和编制原则......................................................................... - 3 - 第二章 工程概况及特点 ................................................................................. - 4 -

2.1、工程概况 .................................................