《珠海市干线路网规划》项目简介

《珠海市干线路网规划》项目简介

一、项目背景

当前珠海市已进入了城市化和机动化的快速发展阶段，一方面，深中通道、港珠澳大桥等区域重大通道持续推动建设，区域一体化进程加快，亟需以此为契机，整体梳理珠海市高速路体系，支撑湾区空间结构的重构。另一方面，城市快速扩张，外围组团成为城市建设的重点，迫切要求通过轨道、干线道路等重大交通基建提高外围组团的交通可达性。与此同时，随着城市的扩张，交通出行距离大幅度增长，私人小汽车增速迅猛，机动化出行总量的快速增长导致既有干线道路拥堵严重。根据东京、香港、北京、上海、深圳等国内外大都市的经验，在轨道、中运量加快建设的同时，必须尽快建立覆盖全市的干线路网，一方面支撑中心城区城市空间结构的拓展以及外围重点组团的发展，另一方面有效的缓解现状的交通拥堵。

二、规划范围及年限

规划范围为珠海市域行政管辖陆域范围。年限为2016年-2035年。

三、项目程序

2016年10月，项目正式启动。2017年3月，完成资料收集工作；2017年5月，完成项目初步成果；2017年8月，征求各相关单位意见；2017年11月20日，召开专家评审会。

四、方案简介

根据珠海市城市空间结构及交通发展策略，城市干线道路网总体呈方格网布局，规划“四横四纵”高速路体系，总里程276公里；规划“二横五纵”城市快速路，总里程184公里；规划“六横四纵”干线性主干道，总里程292公里，城市干线道路网总体呈“十二横十三纵”布局，总里程752公里。

（1）高速路体系中，“四横”为深珠通道西延线、粤西沿海高速、港珠澳大桥西延线、金海大桥，“四纵”为高栏港高速、机场高速、江珠高速、广珠西线高速。

（2）快速路体系中，“两横”为金琴快线+香海高速、梅华快速路，“五纵”为兴业快线、机场东路、高栏港快线、金琴快线-横琴第三通道、南湾大道。

（3）干线性主干道体系中，“六横”为翠山公路、香海北路-古元大道、梅华路、柠溪路、九洲大道、环岛北路，“四纵”为兴业路-迎宾路、古元大道-三台石路-港昌路、红山路—南湾路-横琴东路、洪湾大道。 五、公示期限

规划于2018年8月13日至2018年9月12日在珠海市交通运输局网站进行公示。

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/dovd.html