齿轮传动的安装工艺
更新时间:2023-05-22 06:05:01 阅读量: 实用文档 文档下载
齿轮的有关知识
学习是劳动,是充满思想的劳动。——乌申斯基
成功=艰苦的劳动+正确的方法+少谈空话——爱因斯坦
齿轮的有关知识
三、 齿轮传动装置的修理装配齿轮的失效及修理 王 亮
齿轮的有关知识
本节主要内容: 本节主要内容:
*①齿轮传动的特点和分类 齿轮的失效形式、 *②齿轮的失效形式、形成机理及措 施 *③齿轮材料及热处理 ③
学习方法:看图、 学习方法:看图、思考
齿轮的有关知识
齿轮传动是应用最广泛的一种传动 最广泛的一种传动, 齿轮传动是应用最广泛的一种传动, 与其他传动相比具有以下特点: 与其他传动相比具有以下特点: 优点: 优点: 可实现任意轴之间的运动和动力传递; 可实现任意轴之间的运动和动力传递; 瞬时传动比恒定 传递功率范围和速度范 恒定; 瞬时传动比恒定;传递功率范围和速度范 围广;效率高、寿命长。 围广;效率高、寿命长。 缺点: 缺点: 制造、安装精度要求较高, 制造、安装精度要求较高,需要专用 的机床和设备因而成本较高 成本较高; 的机床和设备因而成本较高;不宜用于远 距离传动; 距离传动;精度低时传动的噪声和振动大
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开式传动:齿轮外露,易进入灰尘、杂质,磨损严重, 开式传动:齿轮外露,易进入灰尘、杂质,磨损严重, 润滑差,对安全操作不利,适用低速场合。 润滑差,对安全操作不利,适用低速场合。 例如水泥搅拌等设备 水泥搅拌等设备。 例如水泥搅拌等设备。 闭式传动:封闭在刚性的箱体内,润滑良好, 闭式传动:封闭在刚性的箱体内,润滑良好, 减速器等。 精度高,防护条件好。例如减速器等 精度高,防护条件好。例如减速器等。 半开式传动:介于上两者之间,有防护罩。 半开式传动:介于上两者之间,有防护罩。
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2、按轴之间的相对位置、齿向和啮合情况 按轴之间的相对位置、
分:直齿圆柱齿轮传动 平面齿轮传动 两轴线平行) (两轴线平行) 斜齿圆柱齿轮传动
内啮合 外啮合 齿轮齿条 内啮合 外啮合 齿轮齿条
人字齿轮传动
齿轮 传动空间齿轮传动 两轴线不平行) (两轴线不平行)
直齿圆锥齿轮传动 两轴线相交 斜齿圆锥齿轮传动 曲齿圆锥齿轮传动 交错轴斜齿轮传动 蜗轮蜗杆传动
两轴线交错
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直齿圆柱外啮合
直齿圆柱内啮合
斜齿圆柱外啮合
人字齿圆柱外啮合
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直齿圆锥齿轮
曲齿圆锥齿轮
斜齿圆锥齿轮
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平行轴斜齿轮传动
交错轴斜齿轮传动
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蜗轮蜗杆传动
齿轮齿条传动
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1、精度等级选择 GB规定:12个等级 1(高)——12(低) 查《公差》
每个等级分为三个组
Ⅰ组:运动准确性 Ⅱ组:传动的平稳性 Ⅲ组:载荷分布均匀性
一般机械常用:7、8级 不同等级——不同
的最高圆周速度 (表6.3) 加工方法、应用范围 [表6-4]
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2、齿轮的精度要求要求传动平稳、准确、冲击与振动小、噪声低,除了控制齿轮 本身精度要求以外,还要严格控制轴、轴承及箱体等有关零件 的制造精度和装配精度,才能实现良好的传动要求。
●传递的准确性 ●传递的平稳性 ●承受载荷的均匀性 ●齿轮副侧隙的合理性
3、齿轮机构装配技术要求(见课本)
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4、齿轮机构的装配方法1、齿轮与轴的装配 在轴上有空转、滑移、固定三种形式 (1)安装前应检查齿轮孔与轴配合表面的尺寸精度、 粗糙度及形位误差。 (2)空转或滑移齿轮与轴的配合为小间隙配合,其装 配精度主要取决于零件本身的制造精度,但齿轮 在轴上不应有咬住和阻滞现象滑移量也要准确规 定。 (3)在轴上安装的齿轮应注意所施加的力的大小及装配方 法的得当。
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(4)对于精度高的安装还需进行径向圆跳动及断面圆跳动;
2、齿轮轴部件和箱体的装配 3、装配质量的检查(1)侧隙检查 (2)接触精度的检查
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齿轮的传动是靠齿与齿的啮合进行 工作的, 工作的,轮齿是齿轮直接参与工作的部 分,所以齿轮的失效形式主要发生在轮 齿上。 齿上。轮齿的损坏多数是由于齿轮传动 过负荷;安装不正确、 过负荷;安装不正确、啮合齿接触不均 匀,致使齿局部承载过大或者材质不合 要求、有隐蔽的裂纹或缺陷, 要求、有隐蔽的裂纹或缺陷,以及热处 理不当等原因造成。 理不当等原因造成。
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齿面磨损 轮齿折断 齿面点蚀
齿面胶合
塑性变形
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1.轮齿折断 轮齿折断
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悬臂梁
Fn 疲劳折断 过载折断
原因:齿根所 弯曲应力过大 过大, 原因:齿根所受弯曲应力过大,超过根部弯曲疲劳极限。根部产生裂纹,裂纹逐渐扩展, 疲劳极限。根部产生裂纹,裂纹逐渐扩展,直至 轮齿折断;或因短时过载,受到严重冲击。 轮齿折断;或因短时过载,受到严重冲击。
措施: 方法; 措施:采用合适的材料和热处理方法;降低表面粗糙度;增大齿根圆角半径, 低表面粗糙度;增大齿根圆角半径,采用变位 齿轮等。 齿轮等。
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2. 点 蚀
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原因:轮齿表面 表面间 原因:轮齿表面间接触压应力 过大,超过齿面接触疲劳极限, 过大,超过齿面接触疲劳极限, 表层产生裂纹, 表层产生裂纹,润滑油使裂纹 扩散,形成斑片剥落。 扩散,形成斑片剥落。
措施:提高齿面硬度,降低表面粗糙度,采用黏 措施 提高齿面硬度,降低表面粗糙度,度大的润滑油等。 度大的润滑油等。★ ★ ★ 点蚀常发生于节线以下靠近齿根的部位。 点蚀常发生于节线以下靠近齿根的部位。 节线以下靠近齿根的部位 点蚀通常出现在闭式
传动中 点蚀通常出现在闭式传动中。 出现在闭式传动 点蚀常发生于闭式软齿面( 点蚀常发生于闭式软齿面(HBS≤350)传动中 闭式软齿面 )
开式传动中一般不会出现点蚀现象 ★ 开式传动中一般不会出现点蚀现象
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3. 齿面磨损
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