第4章 物流运作管理(1)

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章物流运作管理( 第4章物流运作管理(1)武汉大学经济与管理学院 许明辉 2011年10 10月

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本章主要内容

运输管理 仓储与保 管管理 配送管理

物流管理包装管理 搬运管理 流通加工 管理

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4.1 运输管理4.1.1 运输的职能运输是指运用运输设备和工具，将物品从一个地点向另一个地点运送的 将物品从一个地点向另一个地点运送的 物流活动(通常是长距离的),其中包括集货 其中包括集货、分 、中 、 、 下、分散等一系列操作。 运输是物流的最主要和最基本的功能， 运输是物流的最主要和最基本的功能 品的 用 。 运输质量的优劣往往是衡量物流服务水平高低的主要尺度之一。 运输质量的优劣往往是衡量物流服务水平高低的主要尺度之一 品

运 输 职 能品2012-4-9 物流运作 / 3

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4.1.2 运输管理的原理和运输管理原则

运 输 管 理 原 理

规模经济

随着装运规模的增长，使单位 货物的运输成本下降

距离经济

每单位距离的运输成本随运输 距离的增加而减少

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4.1.2 运输管理的原理和运输管理原则及时及时将物品送达指定地点 短物品在途时间

运 输 管 理 原 则及 物品送 物2012-4-9 物 / 5

物 地

办

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4.1.3 运输的基本方式及服务方式五种基本的运输方式铁路运输：铁路运输在我国运输行业中有着非常突出的作用。 铁路运输：铁路运输在我国运输行业中有着非常突出的作用。铁路运输适用于大宗、笨重物资和件杂货等中长途运输， 铁路运输适用于大宗、笨重物资和件杂货等中长途运输，经济运输距离 一般为800 2500公里 800~ 一般为800~2500公里

优点运载能力大 速度较快 单位能耗小， 单位能耗小，污染少 受天气条件限制少 安全可靠、 安全可靠、运输稳定性强 运输成本较低2012-4-9

局限性灵活性差 对包装的要求高 存在货物被盗的危险 铁路设施修建成本高 短距离货运成本较高 按运行图组织行车运输时的可调性差物流运作管理/许明辉 物流运作管理 6

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4.1.3 运输方式及服务方式公路运输：主要承担距离较近、批量较小的运输任务。 公路运输：主要承担距离较近、批量较小的运输任务。

公路运输适合短途(距离一般为800公里内)、零担运输、门到门运输， 800公里内)、零担运输 公路运输适合短途(距离一般为800公里内)、零担运输、门到门运输， 如货物配送、速递等。 如货物配送、速递等。

优点公路具有普遍性， 公路具有普遍性，修筑面广 机动、灵活性强， 机动、灵活性强，可实现门到门运输服务 短途运输速度快捷，输送过程简捷，

且便 短途运输速度快捷，输送过程简捷， 于与其他运输方式配合 运货车辆的资金投入较低

局限性运输能力低， 运输能力低，只适宜批量较小货物 运输成本较高， 运输成本较高，即单位运费高 运输安全性较差，事故发生率较高 运输安全性较差， 货物遭受偷盗的风险大 公路拥挤与环境污染较严重

包装成本低

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4.1.3 运输方式及服务方式航空运输：主要承担距离较远、批量较小、价值高、重量轻、 航空运输：主要承担距离较远、批量较小、价值高、重量轻、易损、鲜活的商品，以及一些急需的商品、物资等的运输任务 易损、鲜活的商品，以及一些急需的商品、物资等的运输任务

优点运输速度快，尤其是长途送达，可降低库存水平， 运输速度快，尤其是长途送达，可降低库存水平， 提高资本周转率 可对物品迅速补给，特别是需求急的产品 可对物品迅速补给， 可简化运输包装，节省包装费用 可简化运输包装， 对轻质物品来说， 对轻质物品来说，有时可节省运杂费 货损和货差事故少， 货损和货差事故少，安全可靠 时间灵活性较高

局限性运输成本很高 运输能力有限 运输稳定性差

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4.1.3 运输方式及服务方式水路运输：包括海上运输和内河运输两种。 水路运输：包括海上运输和内河运输两种。海运还可进一步分为沿海运输、近洋运输和远洋运输。 沿海运输、近洋运输和远洋运输。 水路运输适合于中长途大宗货物运输，尤其适用于国际货物运输。 水路运输适合于中长途大宗货物运输，尤其适用于国际货物运输。

优点运输能力高 单位运费低廉， 单位运费低廉，适 宜运输大宗货物或 散装货物

局限性运输速度较慢 运输线路迂回， 运输线路迂回，运距长 可通达性差， 可通达性差，经济吸引范围有限 货物破损多 可靠性差，受天气、 可靠性差，受天气、港口等多方 面因素影响， 面因素影响，运输持续性能以保证

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4.1.3 运输方式及服务方式管道运输

管道运输主要用来运输诸如石油、 、天然气等液体和气体，但它也可 以采用浆状的形式运送象煤炭的固体 管道运输没有移动的运载设备。 管道运输具有运量大、运输成本低 运输成本低、易于管理及运输过程连续稳定 等特点。 其主要局限是适合管道运输的物品不多，且管道敷设的成本很高。 其主要局限是适合管道运输的物品不多

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4.1.3 运输方式及服务方式联合运输(联运):

是指一次委托，由两家及以上运输企业或用两 联合运输(联运):是指一次委托种及以上运输方式共同将某一批物品运送到目的地的运输组织方式。主 种及以上运输方式共同将某一批物品运送到目的地的运输组织方式 要有公铁联运、公水联运、公航联运及铁水联运等方式 公航联运及铁水联运等方式。

联运的特征： 联运的特征：全程性：联运经营人自身完成和组织完成全程运输 全程性 联运经营人自身完成和组织完成全程运输，对运输的全程负责。 手续的)简单性：实行一次委托( (一份合同)、一张单证、一次保险、 (手续的)简单性 一次结算费用、一票到底。 通用性： 合同协议、法律、规章等必须具有适用 通用性：联运所使用的运输单证、合同协议 于相关运输方式的通用性。 联运经营人的双重身份：联运经营人首先与托运人订立联运合同 联运经营人的双重身份 联运经营人首先与托运人订立联运合同，成为承 运人；然后再与各区段不同方式的承运人分别订立各区段的分运合同 然后再与各区段不同方式的承运人分别订立各区段的分运合同，是 托运人和收货人。

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4.1.3 运输方式及服务方式服务方式种类种 类 单一方式 承运人仅利用一 种运输方式 提供服务 承运人高 度专门化, 有足够的能 力和高效率

小件承运人小批量装运服 务市场或包裹递 送服务市场 对物品尺寸和 质量限制较大, 运送时间长短不 一,对物品的损 害性较大

多式联运经营人

非作业性质 的中间商

内 容 与 形 式

多式联运的优势 不拥有或经 一次定价，有利于改善价格策 营运输设备, 一次定价 略；重复成本减少 重复成本减少，多种运输方 但向其他厂 式的合并体现了横向的规模经济； 式的合并体现了横向的规模经济 商提供经纪 多式联运被一个承运人控制后， 服务 多式联运被一个承运人控制后 有利于改进运输服务，节约成本 有利于改进运输服务 形式：货运 形式： :驮背运输、鱼背运输、以 代理人 、经 纪人 集装箱为载体的多式联运

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神龙公司运输系统神龙公司运输系统主要包括外部运输(厂外运输、厂际运输)和内部运 神龙公司运输系统主要包括外部运输 输。厂外运输主要指供应物流中原材料 厂外运输主要指供应物流中原材料、外协件、油漆、油料、化学品 等物资的运输以及销售物流中商品轿车及备件的运输；厂际运输指发动 等物资的运输以及销售物流中商品轿车及备件的运输 机、变速箱、车桥等主要总成由神龙公司襄樊工厂向武汉工厂的运

输 车桥等主要总成由神龙公司襄樊工厂向武汉工厂的运输； 外部运输主要由社会运输单位承担。按物料供应和运输条件，根据经济 外部运输主要由社会运输单位承担 合理的原则，分别采用铁路、公路 公路、水路或多式联运的方式。 国产外协件实施200公里布点原则， ,供应商位置超出200供货公里，就 被要求在神龙公司附近设置中间仓库。外协件由公路运输卡车运抵工厂， 被要求在神龙公司附近设置中间仓库 按到货先后和紧急程度发通行牌进厂，凭牌卸货，卸货站台管理有序化 按到货先后和紧急程度发通行牌进厂 进行。 进口散装(KD)件采用集装箱多式联运的方式进行运输 件采用集装箱多式联运的方式进行运输。通过公路-海 运-江运运抵神龙公司集装箱货场。 。 商用轿车采用铁路、公路、水路和货主自提等 水路和货主自提等4种运输方式。铁路运输 选用双层专运轿车车皮，每节车皮可运 每节车皮可运8辆轿车。公路运输选用双层零 公里运输车，每车载运6辆轿车。水运轿车直接开到长江边的码头 水运轿车直接开到长江边的码头，交 港口装船发运。

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厂际运输由公司自行承担，根据工艺要求和经济合理的原则 根据工艺要求和经济合理的原则， 分别采用无轨运输和机械化运输方式。 分别采用无轨运输和机械化运输方式 连续运输采用空中悬挂输送链和地面输送滚道、埋刮板输送 连续运输采用空中悬挂输送链和地面输送滚道 机。间断运输采用牵引车和叉车 间断运输采用牵引车和叉车。 为了保证良好的工作环境，厂房内运输采用电瓶牵引车 厂房内运输采用电瓶牵引车、电 瓶叉车和手动托盘搬运车及电瓶托盘搬运车。厂内设有集中 瓶叉车和手动托盘搬运车及电瓶托盘搬运车 充电间，电瓶车通常不出厂房 电瓶车通常不出厂房。 车间之间的运输采用内燃牵引车拖挂带蓬小车和集装箱半挂 车，工位间的运输采用带轮转运小车 工位间的运输采用带轮转运小车。 高位立体仓库作业采用三向高位叉车和高位拣选车。厂内设 高位立体仓库作业采用三向高位叉车和高位拣选车 有车辆维修站，负责所有搬运车辆的维护 负责所有搬运车辆的维护、维修。2012-4-9 14

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4.1.4 成本与定价影响运输成本的因素 运输成本结构

运输成本责 任 距离 装载量 产品 密度2012-4-9

市场 因素

固定成 本

变动 成本公共成 本

相关 成本

搬运的 难 易 空间利 用 率

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4.1.4 成本与定价变动成本：指在一段时间内所发生的费用 变动成本 指在一段

时间内所发生的费用，通常以一种可预计的、与某种 层次的活动直接有关的形式而变化。 。运输费率至少必须弥补变动成本。变动成本中包括与承运人运输每一票货物有关的直接费用，还包括劳动成本、燃 变动成本中包括与承运人运输每一票货物有关的直接费用 料费用和维修保养费用等。 这类费用通常按照每公里或每单位重量多少成本 按照每公里或每单位重量多少成本来衡量。 按照每公里或每单位重量多少成本

固定成本：指在短期内虽不发生变化 固定成本 指在短期内虽不发生变化，但又必须得到补偿的那些费用，主 要包括承运人那些不受装运量直接影响的费用，如端点站、通道、信息系 要包括承运人那些不受装运量直接影响的费用 统和运输工具等费用。 相关成本：是指决定提供某种特定的运输服务而产生的不可避免的费用 相关成本 是指决定提供某种特定的运输服务而产生的不可避免的费用， 如回程运输的“相关”成本等。 公共成本：承运人代表所有的托运人或某个分市场的托运人支付的费用 公共成本 承运人代表所有的托运人或某个分市场的托运人支付的费用。 诸如端点站或管理部门之类的费用， ,具有企业一般管理费用的特征，通常 是按照活动水平，如装运处理的数目之类分摊给托运人来承担 如装运处理的数目之类分摊给托运人来承担。2012-4-9 物流运作管理/许明辉 物流运作管理 16

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4.1.4 成本与定价

定价策略

定价定

定 价 策价 定价 价

略价

定价定 价 价17

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4.1.4 成本与定价

费率的制订

费 率 的 制 订

费率

费

加费

费率

的

的

费率

费率

费率

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4.1.5 运输决策与管理运输决策： 运输决策：委托运输还是自行运输 自 服务的可靠性 委 行 托 前 运 运 输 力输 的 的 的

的

力 力

服务的 服 务 特 性

:可靠性 运

的

—— 性—— 性 运输 的

到 服务的 力 托运 的/ 19

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运

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