日产电脑故障自诊断

汽车维修经典资料

日产电脑故障自诊断

主题一、诊断座认识与功用

（一）、NISSAN与INFINITI所采用的诊断座有三种型式，四种组合，分别为12PIN、14PIN、16PIN三种型式。

◎ 诊断座通常固定的位置在：仪表板左下方或置物箱右下方或乘客座椅下方，而16PIN—

OBD-II诊断位于方向柱下方。

（二）、三种型式诊断座，组合如下：

◎诊断座组合PIN脚功用：

1、 只用一个12PIN诊断座—4#、5#跨接读取故障码。

2、 同时用12PIN及14PIN诊断座—21#、22#跨接读取故障码。

3、 只用一个14PIN诊断座—7#、6#跨接班人工读取故障码。

4、 同时用14pin及16pin诊断座—

■ 应用OBD-II系统，也可由自动变速箱的操纵杆依下列步骤读取自动变速箱故障码：

（1）确定仪表板“OD OFF”指示灯线路作用是否正常：

● 点火开关OFF，并将档位置于“P”档，功能开关设定在“AUTO”位置

● 将点火开关ON，此时仪表“POWER”灯或“A/T CHECK”灯或“OD OFF”

灯应亮2秒后熄灭，表示指示灯线路良好。

（2）故障码读取步骤：

① 点火开关OFF（不可置于LOCK位置）。

② 档位置于“D”档，将OD开关置于OFF位置，或按住OD开关不要

放，然后将点火开关KEY-ON。

③ 等待2秒以上，并保持按住OD开关。

④ 将档位排到“2”档位置后放开OD开关，或按OD键到ON位置。

⑤ 再将档位排到“1”档位置，再按一下OD开关到OFF位置。

⑥ 将油门踩到底，再放开油门，即会由“OD OFF”灯或“A/T CHECK”

或“POWER”灯闪烁故障码。

◎ 故障码参考4页

自动变速箱故障码对照表：

不具有OBD-II系统故障码表：

■ OBD-II诊断座，利用由引擎电脑LED灯闪码读取之故障码对照表：—引擎

/变速箱 主题二、引擎自我诊断与故障码

■ NISSAN与INFINITI车系具有自我诊断的系统有：

1、 NISSAN与INFINITI车系引擎故障码的型式，可区分为三类：

（1） 双码闪码：由主电脑LED灯或由12PIN、14PIN跨接闪码。

（2） 四码闪码：配值OBD-II系统之LED灯或CHECK灯闪码。

（3） OBD-II码：利用专用仪器直接读取的码。

2、 我们也可依电脑PIN脚数来区分故障码的型式：

■ ECCS电脑为：16+20+20+20。（双码）。

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◎ 该型电脑可由12PIN诊断座21#、22#跨接2秒后，取开跨线，从仪表板引擎故障指示

灯读取“读码”闪码：或由14PIN诊断座7#、6#跨接或由电脑侧的侧试钮来读取LED灯的故障码，也可直接利用12V电源触发ECCS主电脑47#脚2秒来读取故障码。 ■ ECCS电脑为：16+14+16+20。（双码）

◎ 该型电脑可由14pin诊断座中7#、6#跨接2秒后取开跨接，从仪表板引擎故障灯，读取

“双码”闪码；或由电脑侧的测试钮业读取LED灯故障码。

◎ 如果没有6#脚，则依下图有一个4pin诊断线头拆开接头，如图跨接2秒后，取开跨线，

再装回接头，即可由仪表板读取闪码。

◎ 也可直接利用12V电源触发ECCS主电脑23#脚，2秒来读取故障码。

◎ 笔记：

■ ECCS电脑为：9+9+16+3+18+6+24+3。

◎ 该型电脑为OBD-II系统，直接利用OBD-II仪器读取OBD-II故障码。

◎ 也可以直接利用电源12V，触发ECCS电脑12脚，2秒钟后取开，可由仪表板读取“四

码”型式的闪码，如下图的6pin诊断座，跨接来读取“四码”型式的闪码，或由电脑侧测试钮及红色LED读取“四码”闪码。

※ 四码型式的闪码模式图示：

■ ECCS电脑为：12+12+16+3+18+6+34+3。

◎ 该型电脑为OBD-II系统，直接利用OBD-II仪器读取OBD-II故障码。

◎ 也可由ECCS电脑侧的测试钮及红色LED灯来读取闪码。

※ 通常具有OBD-II的ECCS电脑在诊断读取故障码时，均包含引擎及自动变速箱的

故障码。

◎ 利用ECCS电脑侧的测试钮读取故障码的程序步骤：

◎ 故障码闪码读取范例：

■ NISSAN、INFINITI全车系ECCS引擎故障码读取与清除通则

一、引擎电脑故障码诊断程序：

NISS与infiniti均为日产车系，基本该两种车系的引擎自我诊断功能可区分为四种：

（1）、引擎主电脑上有一个红色LED灯，只有两种诊为模式：

◎ 模式1：故障警示模式，当电脑侦测到故障时，即会使仪表板中的故障指示灯亮。 ◎ 模式2：当引擎未发动，而进入该模式为故障码读取功用；当引擎发动后，则该模式为

混合比浓稀指示。

式：

◎ 模式1：·绿色LED灯——当引擎运转中绿色LED灯是闪烁动作，则表示含氧感知器作

用正常，电脑在修正混合比（闭式过路）当引擎运转中绿色LED灯一直是熄灭的，则表示电脑未进入混合比修正模式，可能是含氧感知器不良或线路不良或混合比不良（闭式过路）。

·红色LED灯——当熄灭表示电脑控制系统正常，若一直亮著表示有故障记忆，应进入模式3去读取故障码。

◎ 模式2：·绿色LED灯的功用同模式1。

·红色LED

灯——亮/熄来指示目前混合比之浓稀状态，当引擎进入闭式过路时，绿色LED灯会持续闪烁，而红色LED灯如果亮表示混合比稀，当红色LED灯熄表示混合比浓。

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◎ 模式3：故障码显示功用。

·红色LED灯闪烁次数代表十位数。

·绿色LED灯闪烁次数代表个位数。

·红色LED灯——当TPS打开或正在打马达时，红色LED灯会闪烁，表示电脑有接收到信号。

·绿色LED灯——当车速在12MPH以下时，绿色LED灯熄灭，当在12MPH以上时，绿色LED灯会亮著。

◎ 模式5：动能即时监视CMP、CKP、MAF点火信号、汽油泵继电器作用信号功用。 ◎

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/9y54.html