汽车构造试卷两套+答案

课程名称：《汽车构造》 考试形式： 考试日期：

编 号：430001

题号 得分 评阅人

一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总分 一、填空（20分，每空1分）

1、The operation sequence of a four stroke cycle engine is intake stroke、compress stroke、 power stroke、exhaust stroke 。

2、The evaluation criterions of engine’s dynamic performance are power、torque、speed。

3、Injection advance (θ) relate to engine’s speed and load. When its speed increase, θ should be increase ；When its load increase, θ should be increase。 4、Mechanical diesel fuel system consists of fuel tank fuel filter、fuel water separator lift pump、injection pump、injector、governor、and high pressure and low pressure pipes.

5、Electronic Fuel Injection system（EFI）consists of three sub-systems. They are Air inlet system、Fuel supply system、ECU。

6 、Distributor less Ignition System(DIS) consists of power supply、ignition key、engine control module (ECM)、ignition control module(ICM)、coil、sensor、high tension lead and ignition plug。

7、There are two types of universal joints—cross type joint and constant velocity universal joint. 8、The dry clutch mechanism includes three basic parts:，driving member, driven member and operating members. 9、Positive caster means a line drawn through the steering axis centerline will meet the road surface ahead of the centerline of the wheel.

10、There are two basic types of tires-those with inner tubes and those without. Most modern automobile tires are of the tubeless type. Truck and bus tires are usually of the tube type.

11、The steering linkage connects the steering gear to the parts at the wheels. 12、A braking system consists of an energy-supplying device, a control device, a transmission device and the brake. 二、简答题（共30分，每小题5分）

1、扭曲环装入汽缸中为什么会产生扭曲？装配时应注意什么？

扭曲环装入汽缸后，由于环的弹性内力不对称作用产生明显的断面倾斜，正扭曲环外侧拉伸应力的合力与内侧压缩应力的合力产生力臂和扭曲力矩，使环的断面扭转成盘状（反扭曲环的断面扭转成盖状）。安装正、反扭曲环时，必须注意环的断面形状和方向，不能装反。

2、可燃混合气的浓度的表示方法有哪两种？每一种的含义是什么？

可燃混合气的浓度的表示方法有空燃比和过量空气系数两种。空燃比：将实际吸入发动机中空气的质量与燃料的质量比值称为空燃比，用符号R表示。过量空气系数：将燃烧lkg燃料实际供给的空气质量与理论上lkg燃料完全燃烧所需的空气质量之比称为过量空气系数，用符号Φa表示。

3、简述柴油机采用低惯量喷油器的原因。

普通喷油器因弹簧上置，顶杆长，质量大，致使针阀上升和下降时间较长；而低惯量喷油器由于弹簧下置，顶杆质量大大减小，针阀上升和下降速度快，有助于消减针阀的跳动，改善喷油过程。

4、越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比，有哪些不同？

8不同的是两个桥都是驱动桥，为了将变速器输出的动力分配给前后驱动桥，在变速器与两个驱动桥之间设置了分动器，并且分动器与一驱动桥之间的万向传动装置。

5、为何离合器从动部分的转动惯量要尽可能的小？

离合器的功用之一是当变速器换挡时中断动力，以减少齿轮间冲击。如果从动部分的转动惯量大，当换挡时，虽分离了离合器，离合器从动部分的较大惯性力矩仍输入给变速器，其效果相当于分离不彻底，不能很好地起到减轻齿轮间冲击的作用。

6、对汽车悬架中的减振器有哪些要求？

(1) 在压缩行程，减振器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。

(2) 在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减振器阻尼力应大，迅速减振。

(3) 当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，要求减振器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷

三、画图说明直列喷油泵柱塞的泵油及调节原理, 说明为什么要装调速器?（10分）

柱塞式喷油泵工作原理如图所示。当柱塞顶面下移至柱塞套油孔以下位置时，柴油从喷油泵的低压油腔经柱塞套油孔充入柱塞顶部的空腔。柱塞上移，柱塞腔内的油压增高，克服出油阀弹簧的预紧力，将出油阀顶起，高压柴油经出油阀供入高压油管。

由于喷油泵在供油时，柱塞供油有效行程一定时喷油泵每循环供油量随转速上升而增加。由于节流效应使出油阀早开迟闭，柱塞的实际供油行程大于它的几何供油行程。从而使喷油泵的循环供油量随转速上升而增加。当负荷突然减小时，若不能及时减少喷油泵的循环供油量，则柴油机的转速将迅速增高，循环供油量又会自动加大，促使柴油机转速进一步升高，这样相互作用下去，柴油机容易出现超速，甚至发生“飞车”造成机件损坏。在怠速运转时，如果柴油机阻力偶尔增大，柴油机转速便会降低，喷油泵自动减少循环供油量，促使转速进一步降低而熄火。为了校正喷油泵的速度特性，避免出现高速时超速“飞车”和低速与怠速时不稳定运行的现象，必须在加装调速器。

四、什么是废气再循环？为什么要采用废气再循环？（10分）

废气再循环是指把发动机排出的部分废气回送到进气支管，并与新鲜混合气一起再次进入气缸的方法。由于废气中含有大量的CO2，可以使气缸中混合气的燃烧温度降低，从而减少了NOx的生成量。为了既减少NOx的排放，又保持发动机的动力性，必须根据发动机的工况对再循环的废气量加以控制。NOx的生成量随发动机负荷的增大而增多，因此，再循环的废气量也应随负荷而增加。在暖机期间或怠速时，NOx生成量不多，为了保持发动机运转的稳定性，不进行排气再循环。在全负荷或高转速下工作时，为了使发动机有足够的动力性，也不进行排气再循环。

五、画出一五挡汽车变速器结构示意图，并说明一档传动路线和传动比计算公式。（10分）

红色箭头表示传递路线

传动比计算：I=Z17* Z33/（Z2* Z29）

六、何谓转向盘的自由行程？它的大小对汽车转向操纵有何影响？一般范围应为多大？（10分）

转向盘自由行程为转向盘在空转阶段中的角行程。作用是缓和路面冲击，避免出现“打手”现象；避免驾驶员过度紧张和转向操纵柔和。自由行程过小不足以实现以上三个作用，过大会使转向不灵敏。转向盘从相应于汽车直线行驶的中间位置向任一方向的自由行程最不超过10°～15°。

七、试画出并联双腔膜片式制动阀的工作原理图，并说明其随动作用。（10分）

踩下制动踏板，作用力经过平衡弹簧上座、平衡弹簧、平衡弹簧下座、推杆、平衡臂，使膜片挺杆总成下移，关闭排气阀，打开进气阀，由前后贮气筒来的压缩空气经进气口A1 、A2和出气口B1 、B2充入前后制动气室的同时，经节流孔C1 、C2进入膜片的下腔，推动两腔的芯管上移，使平衡臂等零件上移，压缩平衡弹簧，此时，排气阀和进气阀同时关闭，压缩空气保留在制动气室中，制动力不变。当驾驶员感到制动强度不足时，可继续踩下制动踏板到某一位置，则制动气室进气量增多，气压升高，当气压升到一定值时，排气阀和进气阀又同时关闭，此时制动阀又处于新的平衡状态。

湖北汽车工业学院考试（查）（参考答案）

课程名称：《汽车构造》 考试形式： 考试日期：

编 号：430001

题号 得分 评阅人

一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总分 一、填空（20分，每空1分）

1、A vehicle gasoline engine overall mechanics include two mechanics: crankshaft and connecting rods system、valve system and five systems: fuel system、cooling system、lubrication system、ignition system、start system. 2、Ignition advance (θ) relate to engine’s speed and load. When its speed increase, θ should be increase；When it’s load increase, θ should be decrease. 3、Mechanical diesel fuel system consists of fuel tank、 lift pump、fuel water separator filter、injection pump、injector、governor and high pressure and low pressure pipes.

4、Distributor less Ignition System(DIS) consists of power supply、ignition key、 ECU、ignition control module(ICM)、coil、sensor、high tension lead and ignition plug. 5、A power train can include a clutch for manual transmission or a torque converter for automatic transmission, a transmission, a drive shaft, final drive, differential gears and driving axles.

6、A basic suspension system consists of, springs axles, shock absorbers, arms, rods and ball joints.

7、List the main types of the half shaft: semi floating and fully floating. 8、 vacuum booster assists the driver by increasing the force applied to the master cylinder when the brake is operated.

9、On today’s cars, two types of steering gears commonly are used to provide steering control recirculating ball , rack-and-pinion. 二、简答题（共30分，每小题5分）

1、曲轴为什么要轴向定位？怎样定位？

发动机工作时，曲轴经常受到离合器施加于飞轮的轴向力作用而有轴向窜动的趋势，这将破坏曲柄连杆机构各零件间的正确的相对位置。

用推力轴承（一般是滑动轴承）；1）翻边轴瓦的翻边，2）具有减摩作用的止推片。

2、何为汽油机喷油量的闭环控制？三元催化转换器有何作用？

利用氧传感器检测排气中氧分子的浓度，检测实际可燃混合气的空燃比较理论空燃比偏离的程

度，并将其转换成电压信号输入电控单元，控制喷油脉冲宽度（即喷油量），满足最佳排气净化要求。

催化转换器是利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体。 氧传感器和三元催化转化器须同时使用，由于后者只有在混合气的空燃比接近理论空燃比的狭小范围内净化效果才最好，电控单元必须根据氧传感器的反馈信号，控制混合气的空燃比更接近于理论空燃比。

3.简述点火系统的功能和基本要求？

在汽油机各种工况下，在汽缸内适时、准确、可靠地产生电火花，点燃混合气。 1）足够的击穿电压；

2）足够的点火能量；

3）点火时刻适应发动机工况。

4、汽车传动系的基本功用是什么？

汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。

5、十字轴万向节等速传动的条件是什么？

当满足以下两个条件时，可以实现由变速器的输出轴到驱动桥的输入轴的等角速传动：传动轴两端万向节叉处于同一平面内；第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角相等。

6、何谓转向系角传动比，其大小对转向性能的影响如何？

转向系的角传动比为转向盘转角的增量与同侧转向节相应转角增量的比。其大小影响转向灵敏度；操纵力的大小。传动比越大，转向越轻便，但灵敏度下降。

三、什么叫配气相位？为什么要使气门早开和迟闭？已知某四冲程发动机进气提前角为20o，进气迟关角为40o，排气提前角为40o，排气迟关角为20o，请画出该发动机的配气相位图，并指出进、排气门重叠角（10分）

进、排气门的开启和关闭时刻，以及所经历的曲轴转角，称为配气相位。气门早开和迟闭的目的是增加面积、利用惯性，提高充气效率。

进、排气门重叠角20o+20o=40o

四、试述无分电器微机控制点火系统的组成，并简述其工作原理？（10分）

组成：低压电源、点火开关、ECU、点火控制器、点火线圈、火花塞、高压线、各种传感器。 原理：1）单独点火方式：每缸一个点火线圈，省掉高压线。2）同时点火方式：一个点火线

圈对压缩上止点和排气上止点两个汽缸同时点火的的方法，其中，压缩上止点的点火有效。

发动机工作时，ECU不断检测各种传感器的输入信号，根据存储器存储的数据计算并求出最佳点火提前角和通电时间，按照做功顺序使火花塞点火。

五、画出普通差速器的结构示意图，并分析其转速特性（10分）

当直线行驶时，行星齿轮只公转，不自转：

行星齿轮A、B点的速度相等，得：

? ? 1 r ? ? 2 r ? ? 0 r 1 ? ? 2 ? ? 0 （1）

当转弯行驶时，行星齿轮既公转又自转：

行星齿轮A、B点的速度可写成：

VA??1r??0r??4r4VB??2r??0r??4r4120可得： ? ? 2 ? （2） ? ?差速器的转速特性为：

n1?n2?2n0六、转向轮定位参数有哪些？各起什么作用？主销后倾角为什么在某些轿车上出现负值？（10分）

转向轮定位参数包括：主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。

主销后倾：使汽车转向轮具有自动回正的能力，从而提高直线行驶时的稳定性。 主销内倾：能使汽车转向轻便和使汽车直线行驶稳定。 前轮外倾：保证汽车行车安全。

前轮前束：抵消前轮外倾的不良后果，前轮外倾与前轮前束的综合结果是使两前轮朝着直线方向行驶。

高速汽车由于轮胎气压降低，弹性增加，引起稳定力矩增大。故主销后倾角可以减小接近于零，甚至为负。

七、试分析领从蹄式制动器的受力情况，说明其为非平衡式制动器；并画出鼓式制动器的其它结构形式简图。（10分）

左边领蹄的切向合力FT1合力所造成的绕支点的力矩与促动力FS所造成的绕支点的力矩同向，FT1的作用结果使领蹄在制动鼓上压得越紧，即FN1力变得更大，领蹄有增势作用。右边从蹄切向合力FT2合力所造成的绕支点的力矩与促动力FS所造成的绕支点的力矩同反，FT2的作用结果使从蹄有放松制动鼓的趋势，故从蹄有减势作用。FN1和FN2不相等，该制动器属于非平衡式制动器。

鼓式制动器除a.领从蹄式外，还有下列结构形式：b.单向双领蹄式 c.双向双领蹄式 .d..双从蹄

式 e.单向增力式 f.双向增力式。

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