铝热焊接技术在曹妃甸通用码头钢轨焊接中的应用

铝热焊接技术作为钢轨无缝连接的重要技术之一,具有设备简单、操作方便、快速高效等特点,目前在铁路上已被广泛采用。然而在港口工程的钢轨焊接中,应用铝热焊接技术的工程实例并不多。结合曹妃甸通用码头二期工程中的钢轨焊接施工,介绍铝热焊接技术的基本原理,施工工艺流程和效果,说明该工艺的先进性及可操作性,供类似施工参考。

21 0 1年 5月

水运工程Po t& W ae wa En i e rn r tr y gn eig

M a .2 1 y 01 No S ra .5 e ilNo. 453

第 5期

总第 4 3期 5

铝热焊接技术在曹妃甸通用码头钢轨焊接中的应用丁力，李小民，任思光(中交一航局第五工程有限公司，河北秦皇岛 0 6 0 ) 6 0 2

摘要：铝热焊接技术作为铜轨无缝连接的重要技术之一，具有设备简单、操作方便、快速高效等特点，目前在铁路上已被广泛采用。然而在港口工程的钢轨焊接中，应用铝热焊接技术的工程实例并不多。结合曹妃甸通用码头二期工程中的钢轨

焊接施工，介绍铝热焊接技术的基本原理，施工工艺流程和效果，说明该工艺的先进性及可操作性，供类似施工参考。关键词：铝热焊接技术；钢轨；预热；浇铸

中图分类号：U2 3 4 1.2 9

文献标志码：B

文章编号：10— 9 2 2 1 )5 0 5 - 5 0 2 4 7 (0 10— 1 1 0

App i a i n o l m i t r i l ng t c lc to fa u no he m c we di e hno o y f r r i we d n l g o a l l i g i n Ca f i a po ta e i e s l c o edi n r r a un v r a do kDI NG,LI Xio Li a—m i n,REN i u n S—g a g

( o nier gC mpn t.f C C Fr abr nier gC mpn t.Qn un do0 6 0, hn) N . E gnei o ayLd o C i t ro g ei o a y d, i aga 6 0 2 C ia 5 n C sH E n n L h

Abs r c:Aso e o h e e h oo is fr s a es l kn p o al h l mioh r c wedn ta t n ft e k y tc n lge o e mls i ig u fr i,te au n temi lig n stc n l g s c a a trz d b he smp e e ui e h o o y i h r c e ie y t i l q pme ta o v n e t& e c e to e a in.S t h s b e s d n nd c n e i n i f i n p r to O i a e n u e

w d l n t e r

i y Ho v r t e t c n l g s r r l s d i h a l l i g i 0 t. o i i g wi h al i e y i h al . we e, h e h oo i a ey u e n t e r i we d n n p rs C mb n n t t e r i wa y h

wedn n te u ies ld c ( h s ) o a fiin p r ae,ti p p rito u e h a i p icpe lig i h nv ra o k p ae 2 f C oeda ot r a hs a e n rd c st e b sc rn il, c n tuci n e h o o a ef c o h au n t e mi wedi t c oo,a p o e t e e sbi t a d o sr to tc n l g y nd fe t f t e l mi o h r c l ng e hn lg y nd r v s h f a i l y n i o e a iiy o e t c n lg, p r b lt ft e h o o y whih ma e v sa r f r n ef rt e smia o sr ci n h c y s r ea e e e c h i l rc n t to . o u

K e r:au n temi w ligtc n lg;se l al rh aig at g y wo ds l mioh r c edn h oo e y te i r;p e e t;c si n n

1概述

1 0m 2 m,b= 2 m,轨高 h 1 0m￣19m= 7 m,轨底宽 b= 2 10l 7 l i m,轨腰厚 s 4 m;其他参数：h= 5mm,= 4r a i4 h2 3 = 5 mm, R=5 0 tn, Rl 4 Il, R2 5 0 i o=3 Tm= 6 mm。

唐山港曹妃甸港区通用码头二期工程码头岸线总长 6 3 m,划分 3个 4万吨级泊位，码头主 5

体结构为沉箱重力式。码头设置前、中、后 3条轨道，其中前中轨为门机钢轨，门机起重能力

截面尺寸见图 1。

4t 0,后轨作集装箱装卸桥预留备用。 3条轨道均采用 Q 2 U10钢轨，钢轨总长 1950 5 . m,单根钢 5轨标准长度 1,每延米质量 l81 g 2I n 1.0k,截面面积 104 m,抗拉强度不小于 8 0N m。通用 5. c 4 8 / m。

2铝热焊接技

术的基本原理

钢轨铝热焊是利用铝和氧化铁在化学反应过程中释放的大量热量熔化金属，使金属之问形成

熔接或堆焊。铝热化学反应是典型的氧化还原反应，用活动性较强的金属 ( 1 A )把活动性较弱的金属 (e从它的氧化物中还原出来的过程，主 F)要反应产物为液态铝热钢和氧化铝熔渣，即铁元素

码头二期工程共计有钢轨对接焊缝 18道，采用 6铝热焊接技术进行钢轨接口的连接。 Q 2 U10钢轨截面主要尺寸为：轨顶宽 b =收稿日期：2 1— 1 2 0 0 1— 3

作者简介：丁力 (9 6,男，经济师，从事港口项目建设管￣ r作。 17~) 2_ -

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