丰田钢结构冬季施工方案

淄博锦华丰田汽车销售服务有限公司4S店

钢

结

构

冬

季

施

工

方

案

编制单位：山东凯利建设集团有限公司

编制人：王宗光

编制日期：2013年12月3日

目 录

一、工程概况

二、当地的气温特点及对策

三、冬施前应准备的工作

四、冬期施工主要技术措施

五、钢结构安装注意事项

六、冬季施工的防火、雪、霜、风吊装方案

七、安全措施

一、工程概况

本工程为淄博锦华丰汽车销售服务有限有限公司4S店，因开工较晚，又因图纸多次变更，原设计更改扩建，土建基础施工已完成，故钢结构安装正遇冬期施工，故编制如下方案。

二、当地的气温特点及对策

1、冬施的起止时间：

当冬天到来时，如连续5天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5天

的第一天为进入冬施的初日；当天气转暖时，最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以上，则此5天的最后一天为冬施的终日。

根据多年的气温统计，冬施一般为12月5日至次年的3月1日。

根据钢结构的特点，并结合本工程的实际情况，在严冬阶段把焊接和高强螺栓施工作为冬季施工的控制重点。

三、 冬施前应准备的工作

1、人员组织

1.1冬季施前认真组织有关人员分析冬季施工作业计划，并组织编制冬季施工措施，所需材料在冬季施工前准备好。

1.2项目夜间均设专职的值班人员，保证昼夜有人值班并做好值班记录，同时负责收听和发布天气情况。

1.3、应做好施工人员的冬季施培训工作，组织相关人员进行一次全面检查，施工现场的准备工作，包括临时设施、临电、机械设备、安装等工作。

2、物资准备：

2.1冬季施工前将所用到的材料准备齐全，主要包括：温度计，焊条烘

干箱，焊条保温桶，保温防火石棉布，汽油喷灯或氧乙炔烤枪等。

2.2材料进场后设专人保管。

四、冬期施工主要技术措施

1、钢构件正温制作负温安装时，应根据环境温度的差异考虑构件收缩量，并在施工中将偏差进行调整。

2、焊条烘焙：焊条往往会因吸潮而使工艺性能变坏，造成电弧不稳、飞溅增大，并容易产生气孔、裂纹等缺陷。因此，焊条使用前必须严格烘干。一般酸性焊条：结422（E4303）、结502（E5003）的烘干温度为 150-200℃，时间1小时；烘干后放在100-150℃的保温箱内，随用随取。焊条外露不得超过2小时，超过2小时重新烘焙，焊条烘焙次数不超过3次。焊接时间尽量选择在白天作业，上午9点至下午4点之间进行二级焊缝的焊接工作。

3、为了减缓焊件焊后的冷却速度，防止产生冷裂纹。当温度低于0℃时，焊前要预热采用焊前预热、焊后还冷来降低焊接残余应力的变形。在需要焊接的构件坡口两侧各80-100MM范围内进行预热，焊接预热温度控制在30℃左右。焊接完后用防火石棉布进行包裹保温，使构件缓慢冷却。

4、焊接时做好准备：焊条烘焙、坡口检查、设电弧引入、引出板和钢垫板并点焊固定，清除焊接坡口、周边的防锈漆和杂物，焊接口预热。柱与柱的对接焊接，采用二人同时对称焊接，以减少焊接变形和残余应力。

5、在负温度下露天焊接钢结构时，搭设临时防护棚。雨水、雪花不得飘落在炽热的焊缝上。

6、构件组装时，清除接缝50mm内存留的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等杂物，保持接缝干燥无残留水分。

7、负温下对9mm以上钢板焊接时应采用多层焊接，焊缝由下向上逐层堆焊，每条焊缝一次焊完，如焊接中断，在再次施焊之前先清除焊接缺陷后重新预热。严禁在焊接母材上引弧。

8、钢结构现场焊接安装时，如遇雪天或刮风天气，必须搭设防护棚。 不合格的焊缝铲除重焊。

9、环境温度低于0℃时，在涂刷防腐涂料前进行涂刷工艺试验，涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污、毛刺等物清理干净，并保持表面干燥。雪天或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。

10、负温安装的柱子、主梁立即进行矫正，位置校正正确立即永久固定，当天安装的构件要形成稳定的空间体系。

五、钢结构安装注意事项

(1)、冬季运输堆存钢结构时，必须采取防滑措施。构件堆放场地必须平整坚实，无水坑、地面无结冰。同一型号构件叠放时，必须保证构件的水平度，垫块必须在同一垂直线上，防止构件溜滑。

(2)、钢结构安装前除按常规检查外，尚须根据负温度条件对构件质量进行详细复验。 凡是在制作中漏检和运输堆放中造成的构件变形等,偏差大于规定影响安装质量时,必须在地面进行修理、矫正.符合设计要求和规范规定后方能起吊安装。

(3)、绑扎、起吊钢构件的钢索与钩件直接接触时，要加防滑隔垫。凡是与构件同时起吊的节点板、安装人员使用的挂梯、校正用的卡具、绳索必须绑扎牢固。直接使用吊环、吊耳起吊构件时要检查吊环、吊耳连接焊缝有无损伤。

(4)、在负温度下安装构件，要编制钢构件安装顺序图表，施工中严格按照规定顺序安装。 平面上应从建筑物的中心逐步向四周扩展安装，立面上宜从下部逐件往上安装。

(5)、钢结构的焊接工作要编制焊接工艺。在一节柱的一层构件安装、校正栓接并预留焊缝收缩量后， 平面上从结构中心开始向四周对称扩展焊接。严禁在结构外圈向中心焊接， 一个构件的两端不得同时进行焊接。

(6)、构件上有积雪、结冰、结露时，安装前应清除干净，但不得损伤涂层。

(7)、在负温度下安装钢结构的专用机具应按负温度要求进行检验。

(8)、在负温度下安装钢结构时，柱子、主梁、支撑等大构件安装后应立即进行校正.校正后立即进行永久固定。当天安装的构件，要形成空间稳定体系，保证钢结构的安装质量和结构的安全。

(9)、高强螺栓接头安装时，构件的摩擦面必须干净，不得有积雪、结冰，不得雨淋，接触泥土、油污等脏物。

(10)、多层钢结构安装时，楼面上堆放的荷载必须限制，施工活荷载、积雪、结冰的重量不得超过钢梁和楼板的承载能力。

(11)、栓钉焊接前，应根据负温度值的大小，对焊接电流、焊接时间等参数进行测定，保证栓钉在负温度下的焊接质量.

六、冬季施工的防火、雪、霜、风

1、生活区宿舍内严禁使用电炉、电褥、严禁乱拉电线。

2、生活区宿舍内严禁使用火炉取暖。

3、现场内碘钨灯由专人管理使用完毕后马上拆除。

4、储存草袋区严禁明火。

5、做好冬季消防器材的保温防冻工作。

6、焊接作业区搭设防护棚。

七、安全措施

1、根据构件重量及现场场地情况合理选用吊装机械设备，安全系数要适当放大。严禁超负载作业。

2、吊车回转半径内及起吊臂下方严禁站人，在吊装区域设置安全警戒带，非施工人员严禁进入吊装作业区域。地面人员不得在高空作业的正下方停留或通过，也不得在起重机的吊杆和正在吊装的构件下停留或通过。

3、所有施工人员必须正确佩戴安全帽，高空作业（2米以上）人员必须系挂好安全带。严禁疲劳作业，严禁喝酒、抽烟。

4、起重工信号工在吊构件前要和吊车司机统一指挥信号，避免发生错误操作。

5、因原有场地土质较软，在回填时必须保证回填质量，场地必须坚实平整。

6、密切关注天气情况，遇有寒流或大风天气时，提前做好防护应急准备。

7、钢柱、钢梁在吊装后揽风绳必须拉紧，绷牢。

8、吊装索具、钢丝绳、吊钩等在每吊装完一次构件后必须查看，发现断股开裂等问题要及时更换新的吊具。

9、所有涉及人员行走的位置必须设置安全绳，作为安全带的悬挂点。

土建基础圈梁施工冬季施工方案

本工程为淄博锦华丰汽车销售服务有限有限公司4S店基础部分已施工完毕，剩余土建工程只做基础圈梁，根据气温特点，现已进入冬季施工，故编制如下冬季施工方案：

首先通知商品混凝土公司在搅拌混凝土时，原材料中应掺加冬季施工防水剂。上述外加剂的掺量在施工前均由实验室提前做出预配，搅拌时专人配制，严格掌握掺量。冬施混凝土进场前将防冻剂资料上报监理，监理同意后方可使用。

其次混凝土的搅拌和运输：由指定的搅拌站进行，本工程控制混凝土入模最低温度≥5℃，对水采用加热的方法，水温控制在50～60℃。粗骨料、砂不加热，但采用覆盖措施，同时在料仓口设加温装置，对骨料简单加热，保证出机温度大于10℃，以最终保证入模温度符合要求。

二、混凝土的运输采用罐车，对间断使用的罐车内的混凝土需清洗干净。另外，冬期施工期间罐车应使用定型的保温被覆盖，减少运输过程中混凝土热量的损失。工地现场及时组织施工人员，缩短施工的时间，调整施工时间，尽量在上午9:00-下午16:00以前施工完毕。

三、混凝土浇筑

（1）混凝土在浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。

（2）冬期施工混凝土的浇筑方法与常温相同，但泵管和混凝土泵应采取保温措施，泵管采用阻燃草帘被进行包裹覆盖，混凝土泵应搭设保温棚，以减少热量损失。

（3）混凝土罐车到达现场后必须尽快浇筑，保证在0.5h 内浇筑完成。

四、混凝土的养护

基础圈梁施工完毕，混凝土采用覆盖保温养护，即混凝土浇筑后，不再加热，保护性覆盖。为防止热量及水份散失过快及风雪侵袭，抵御气温骤降，提高混凝土的早期强度，采取下列措施：用毛毡或塑料薄膜覆盖包裹，然后覆土掩埋。

施工组织设计、施工方案审核表

注：附施工组织设计、施工方案。

山东省建设工程质量监督总站监制

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