国泰航空 二零一三年报告书

国泰航空 二零一三年报告书

国泰航空 二零一三年报告书

2 財務及營業撮要

3 主席致函

5 二零一三年回顧 1

6 業務回顧 24 財務評述 32 董事及要員 34 董事局報告

39 企業管治報告目錄

50 獨立核數師報告 51 綜合損益及其他全面收益表 52 綜合財務狀況表 53 公司財務狀況表 54 綜合現金流量表 55 綜合股東權益變動表 56 賬目附註 94

主要附屬公司及聯屬公司

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96 主要會計政策

102 業務統計數字

107 詞彙 108 公司及股東資料

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2國泰航空有限公司

財務及營業撮要

国泰航空 二零一三年报告书

3

二零一三年報告書主席致函

國泰航空集團於二零一三年錄得應佔溢利港幣二十六億二千萬元，而上年度則錄得溢利港幣

八億六千二百萬元（重列）。每股盈利為港幣六十六點六仙，而二零一二年的每股盈利則為港

幣二十一點九仙（重列）。本年度營業總額為港幣一千零四億八千四百萬元，上升百分之

一點一。

747-400

A330-300 777-300ER 747-8F 747-400 747-8F 777-200F 777-200F 747-400BCF 777-9X 777-300ER 747-8F 747-400F

国泰航空 二零一三年报告书

4國泰航空有限公司

777-300ER

777-200F 747-400BCF

Skytrax

白紀圖

主席致函

国泰航空 二零一三年报告书

5

二零一三年報告書二零一三年回顧

二零一三年，航油價格持續高企，加上貨運市場持續疲弱，使國泰航空集團面對重重挑戰。然而，客運收益較二零一二年為高，及於二零一二年推出的減省成本措施，為業績帶來正面的影響。集團繼續致力加強其航空公司的網絡和改善產品及服務，並繼續進行長期投資，確保集團

長期取得卓越的成就，以及加強香港作為世界主要航運樞紐的地位。

? 777-300ER A330-300

? 747-400 A340-300

? 777-300ER A330-300

?

? 777-300ER A330-300

? 777-300 A330-300

? ? 777-300ER

? A330-300 A321-200

?

?

?

? Skytrax World Airline Awards

? Skytrax

国泰航空 二零一三年报告书

6國泰航空有限公司

二零一三年回顧

? TTG

?

?

?

? 777-300ER 747-400

?

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国泰航空 二零一三年报告书

7二零一三年報告書

二零一三年回顧

?

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? 747-8F 777-200F 777-200F 747-400BCF 777-200F 747-400BCF

? 777-9X 777-300ER 747-8F 747-400F

? A330-300 777-300ER 747-8F

? 747-400

747-400

? A330-300 A330-300

? 747-400BCF 747-400 747-400

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国泰航空 二零一三年报告书

8國泰航空有限公司

二零一三年回顧

?

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?LAN (LAN Colombia)

? (TAM) TAM Mercosur LAN LATAM

?

? S7 S7

? Hunnu Air

?

?

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? FTSE4Good Group FTSE4Good Index Series

?

?

国泰航空 二零一三年报告书

9二零一三年報告書

二零一三年回顧

?

? CDP CDP

? /sdreport

?

?

?

? IAGOS A330-300

? (ASPIRE)

?

?

? ? (FSC)

? 777-300ER

?

? 777-300ER

?

?

国泰航空 二零一三年报告书

10國泰航空有限公司

二零一三年回顧

?

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?

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?

? Betsy Awards

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11

二零一三年報告書

二零一三年回顧

*

總數 14 15 16

總數 14 15 16 17 18

19

(j)

總數合計716358192169709574495295 *

(a)

(b)

(c)

(d)

(e) 777-9X 777-300ER

747-8F 747-400F

(f)

(g) 777-200F

(h)

(i)

(j) A300-600F

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12國泰航空有限公司

二零一三年回顧

香港華民航空有限公司（「華民航空」）

? (DHL Express)

? A300-600F 747-400BCF A300-600F

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國泰航空飲食服務（香港）有限公司（「國泰航空飲食服務」）及海外航空飲食設施

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國泰航空服務有限公司（「國泰航空服務」）

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香港機場地勤服務有限公司（「香港機場地勤服務」）

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?

国泰航空 二零一三年报告书

13二零一三年報告書

二零一三年回顧

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中國國際航空股份有限公司（「國航」）

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? 747-8I 777-300ER 737-800

? A320 中國國際貨運航空有限公司（「國貨航」）

?

?

?

? 777-200F 747-400BCF

HAECO ITM Limited（「HXITM」）

? HXITM

?HXITM ?HXITM

上海國際機場地面服務有限公司（「上海國際機場地面服務」）

? 25% 24% 10% 41%

?

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国泰航空 二零一三年报告书

国泰航空 二零一三年报告书

煥然一新的飛行體驗

一系列嶄新的機上產品，令乘客的飛行體驗更

臻完美，包括更完善的機艙產品、全新的機場

貴賓室，以及先進的網上及手機旅遊服務。

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16

國泰航空有限公司

二零一三年的客運業務有所改善。國泰航空及港龍航空共載客二千九百九十萬人次，較二零一二年度增加百分之三點三。收益為港幣七百一十八億二千六百萬元，增加百分之二點四。運載率上升二點一個百分點至百分之八十二點二。收益率上升百分之一點八至港幣六十八點五仙。可載客量減少百分之一點八，反映二零一二年削減長途航班班次及波音747-400型飛機加速退役，然而收益及乘客量卻有所增加。旅遊市場較二零一二年暢旺，商務及休閒旅遊的需求均告上升。長途航線所有等級客艙的客運需求殷切，但區內航線的需求卻未能配合該等航線的可載客量升幅，因而對收益率構成壓力。由於長途航班以較多波音777-300ER 型飛機運作，有助控制燃油成本，使客運服務的溢利率有所改善。

業務回顧

(%) 2013

2012

變幅

2013

2012

變幅

變幅

2009

2010

2011

2012

2013

2009

2010

201120122013

国泰航空 二零一三年报告书

17

二零一三年報告書

業務回顧客運服務

?

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?

? fanfares fanfares

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?

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国泰航空 二零一三年报告书

18國泰航空有限公司

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? 777-300ER 747-400 777-300ER

?

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? S7

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業務回顧客運服務

国泰航空 二零一三年报告书

19

二零一三年報告書

二零一三年，國泰航空集團的貨運業務受需求疲弱、油價高企及業內可載貨量過剩的因素所影響。國泰航空及港龍航空於二零一三年合共運載一百五十萬噸貨物及郵件，較二零一二年減少百分之一點五。國泰航空及港龍航空的貨運收益下跌百分之六點一至港幣二百零二億九千三百萬元。可載貨量增加百分之一點七，運載率下跌二點四個百分點至百分之六十一點八。收益率為港幣二點三二元，下跌百分之四點一。貨運需求自二零一一年四月以來一直疲弱，為貨運業務帶來負面影響。以目前情況來看，業務的部分變動屬結構性而非周期性，經海路運送的貨物數量有所增加。二零一三年，我們因應需求調整可載貨量及航班班次，但亦推出新的貨機服務，希望藉此抓緊新興市場的需求。接收新波音747-8F 型貨機亦使營運效益提高。位於香港國際機場的新貨運站啟用，足證我們對香港長遠發展為航空貨運中心充滿信心。

業務回顧

(%) 2013

2012

變幅

2013

2012

變幅

變幅

2009

2010

2011

2012

2013

2009

2010

2011

2012

2013

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/gglm.html