列车运行图课程设计任务书

列车运行图课程设计任务书

一. 资料 1. M-N区段示意图

下行M abcdefgN技术站中间站

2. 区段技术特征

货物列车牵引定数 上行 3200t 下行 3200t 货物列车计算长度 上行 60.0 下行 60.0 正线数目 闭塞方式 牵引机车类型 客 货 韶山3 1 半自动 韶山3 3.区段距离及运行时分 站名 到发线数 旅客列车 货物列车 上行 下行 上行 下行 M 10 9 8 11 10 10.2 a 3 14 12 17 15 15.5 b 3 14 12 18 14 16.1 c 2 15 15 18 16 17.7 d 4 14 13 18 16 18.4 e 3 15 14 19 18 f 2 10 9 12 11 g 3 N 6 10 10 12 12 12.3 区间距离15.9 11.4 4. 车站间隔时间及列车起停附加时分

?连＝2 （第二种类型） ?不＝4min ?会＝2min ?连＝4mi（第一种类型）n客：t起?1 t停?1 货：t起?2 t停?1 5. 区段站中间的信、联、闭设备 色灯信号、集中电气连锁、半自动闭塞 6. 客货列车行车量及旅客列车到发时刻 （1） 行车量

旅客列车：T63/T64特快旅客列车一对

1511/1512次直通旅客快车一对 1517/1518管内旅客列车一对

货物列车：直达列车3对

直通列车9对 区段列车4对 摘挂列车1对

（2）旅客列车到发时刻及停站时间

T63在M站21：22出发，T64在N站23：11出发，这两列车在区段各中间站均不停车。

1511次由M站9：31出发，1512次由N站15：39出发，在d站停车5min，其它中间站均通过。

1517次由M站17：05出发，1518次由N站6：16出发，在d站停留5min钟，其它中间站各停留2min。 7. 中间技术站作业时分

d站为下行货物列车技术作业需要停车站，每次停留时间t技＝10min。 8. 机车在机务段和折返段所在站停留时间标准

机车交路为肩回制，M为基本段，N为折返段。 机车在M站停留时间标准为110分钟，在N为70分钟。 旅客列车、摘挂列车单独交路。

9. M-N区段各中间站卸车数

至 货物由 M 品名 石油 其它 煤 其它 计 a — 1 1 — 2 b 2 1 2 1 6 c 1 1 1 2 5 卸车站 d 1 10 4 5 20 e 2 4 1 2 9 f 4 3 2 2 11 g 1 2 1 1 5 计 11 22 12 13 58 N 10.M-N区段各中间站装车数

至 由 a 装车去向 M 2 1 4 2 1 4 9 1 2 3 4 2 35 N 1 2 1 3 2 4 2 15 7 8 4 50 8 计 4 货物品名 矿建 其它 粮食 其它 矿建 其它 粮食 其它 粮食 其它 其它 其它 合计 b c 6 d 13 e f g 11. 排空方向

罐车向上行方向排空。除罐车外，其它车种卸车后利用装车。不足空车由M站提供。

12. 各种作业时间标准

(1) 摘挂列车在中间站的作业时间为25-30分钟；

(2) 机车乘务组的连续工作时间为12小时，其中出乘及退勤2小时； (3) 车站装车或卸车一次货物作业停留时间标准为2小时，双重货物作业车停

留时间标准为4小时；

(4) 各区间在8：00-18：00之间，预留接触网检修“天窗”不少于90分钟； (5) ?客?1.3 ?摘?2.0 ?备?0.2

13.d站和e站之间“||”表示电分相点所在地，表示M-d（含d）与N-d（不含d）分别属于两个供电区段，可以分别进行停电作业。 二. 设计要求

1 计算区间通过能力

2 制定区段管内货物列车工作组织 3 制定列车运行图及机车周转图 4 制定设计说明书

列车运行图课程设计说明书

一、

概述列车运行图的重要意义及本设计区段的技术经济特点 二、计算区段通过能力 1 区段现有通过能力的计算 2 区段需要通过能力的计算 三、确定管内货物列车工作组织

1 确定区段管内的各种货物列车的行车量 2 确定管内货物列车的铺画方案 四章、编制列车及机车周转图 1 铺画列车运行图及机车周转图 2 计算列车运行图的指标 3 列车运行图及机车周转图的评价

附 录

列车运行线表示方法

列 车 种 类旅客列车包括混合列车临时旅客列车回送客车底行包专列“五定”班列快运货物、直达、重载列车直通、区段、小运转列车冷藏列车军用列车回送军用列车超限货物列车摘挂列车路用列车单机高级专列及先驱列车救援和除雪列车重型轨道、轻油动车红单线表 示 方 法备 注以车次区分红单线加红双杠红单线加红方框蓝单线加红圈蓝单线加蓝圈蓝单线黑单线黑单线加红圈红色断线红色断线加红方框黑单线加黑方框黑单线加“＋”、“|”黑单线加蓝圈黑单线加黑三角红单线加红箭头红单线加红“×”×黑单线加黑双杠＋|以车次区分以车次区分×1.动车组 其中 跨局 管内 2. 动车组检测车 3.直达特快旅客列车 4.特快旅客列车 跨局 其中 管内 全路列车车次编定表 一、旅客列车 D001~D998 7.普通旅客慢车 D1-D398 D401-D998 DJ5501-DJ5598 Z1~Z998 T1~T998 T1~T498 T501~T998 其中 跨局 管内 8.通勤 9.临时旅客列车 跨局 管内 10.临时旅游列车 其中 6001~7598 6001~6198 6201~7598 7601~8998 L1~L998 A1~A998 L1~L998 A1~A998 Y1~Y998 5.快速旅客列车 跨局 其中 管内 K1~K998 N1~N998 K1~K998 N1~N998 1001~5998 1001~1998 2001~3998 其中 跨局 Y1~Y498 Y501~Y998 001~00298 管内 11. 回送出入厂客车底列车 6.普通旅客快车 跨三局及其以上 其中 跨两局 管内 1.行邮特快专列 12.回送图定客车原车次前冠“0” 底 读“零” 13.因故折返旅客原车次前冠“F” 列车 读“返” 4001~5998 二、行包列车 X1~X998 X1~X198 2.行包快运专列 X201~X998 三、货物列车 1.货运“五定”班列 (1)集装箱“五定”班列 (2)普通货物“五定”班列 2.快运货物列车 3.煤炭直达列车 4.石油直达列车 5.始发直达列车 6.空车直达列车 7.技术直达 80001~81698 80001~80998 81001~81698 81701~81998 82001~84998 85001~85998 86001~86998 87001~87998 10001~19998 8.直通货物列车 9.区段货物列车 10.摘挂列车 11.小运转列车 12.超限货物列车 13.重载货物列车 14.保温货物列车 15.军用列车 16.自备车列车 20001~29998 30001~39998 40001~44998 45001~49998 70001~70998 71001~72998 73001~74998 90001~91998 60001~69998 四、单机和路用列车 1.单机 客车单机 其中 货车单机 小运转单机 2.补机 50001~52998 50001~50998 51001~51998 52001~52998 53001~54998 3.试运转列车 4.轻油动车、轨道车 5.路用列车 6.救援列车 55001~55998 56001~56998 57001~57998 58101~58998

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