提高钢结构焊接一次合格率

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提高钢结构焊接一次合格率

一、工程概况

×××中心里程京广线K134+587m，新建雨棚钢结构覆盖面积43754.3m2，总宽度为114.6m，设计东西方向PA、PB、PC、PD四条轴线，南北向18条轴线，总长度为381.8m。

×××雨棚钢立柱、屋拱梁、主梁、次梁、檩条总吨位共计4500t。其中需要焊接的构件吨位有：雨棚柱512.069t，焊缝等级为一级焊缝，屋梁1221.87t，焊缝等级为一级焊缝，主梁489.97t，焊缝等级为一级焊缝，次梁131.095t，焊缝等级为二级焊缝。按照设计图纸的要求：现场一级焊缝需要进行全部外观检验，100%内部探伤无损检测合格等级为现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法及质量分级法》GB11345的B级检验的Ⅱ级及Ⅱ级以上；二级焊缝需要进行全部外观检验，20%内部缺陷抽样无损检测和20%抽样外观检测。无损检测合格等级为GB11345的B级检验的Ⅲ级及Ⅲ级以上。

焊接方法：主要焊接方法有两种，一种采用是手工电弧焊，另外一种是采用二氧化碳气体埋弧焊

⑴手工电弧焊,对Q345钢采用E50系列型号的焊丝,焊条的性能应符现行国家标准《碳钢焊条》GB/T5117，《低合金钢焊条》GB/T5118等规定。

⑵二氧化碳气体埋弧焊，对Q235钢采用ER49-1焊丝，对Q345B钢采用ER50-1焊丝，焊丝符合GB/T5782的规定。

二、小组成员表

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三、小组活动计划：

1、选题理由：

(1）本工程为北京铁路局重点工程，为了×××年底顺利通车，钢结构的安装成为了制约工期的关键因素，是保定站本年度四季度一级节点工程。

(2)克服之前西半场P1~P9轴钢结构焊接工程中，钢立柱对接、拱梁与立柱焊接、主次梁间焊接等存在焊缝不合格的问题：一是外观成形差，如焊缝高低不平、焊缝与母材接口处不圆滑过渡；另外是内部存在缺陷，如内部有未熔透、夹渣、气孔等现象。由于焊缝检测不合格严重影响后道工序----雨棚金属屋面的安装。

(3）小组目标值：使本工程余下的构件一级焊缝、二级焊缝的一次不合格率从60%降低到10%

（4）实现目标值的可行性论证：

①、小组成员的构成由项目部技术骨干和生产骨干组成，并聘请钢结构制作单位公司副总工程师、项目经理担任此次钢结构安装的技术顾问，总体技术力量强。

②、小组成员经验丰富、有从事一线工作多年的焊工组长，有理论知识丰富且实践经验成熟的技术人员，具备了解决问题的能力。

③、公司领导从人力、物力和财力上大力支持，以实现预控目标。

2、现状调查

⑴通过对之前已施工完毕的钢结构安装进行调查，发现钢结构焊接材料种类多，钢立柱、主拱梁、主梁等构件吨位、尺寸较大。

⑵参与现场施焊的工人施工经验不足，技术水平参差不齐。

⑶现场施工场地狭小，没有合理规划好场地，容易造成钢构件因多次倒运而变形，为后期焊缝的质量埋下了隐患。

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⑷焊完后的构件通过无损探伤检测，一级焊缝检测结果一次合格率偏低。 本小组人员通过对PA-PB 跨P1~P9轴钢结构的焊缝质量进行了统计。

焊缝一次合格率调查表

根据焊缝焊口一次检测合格率调查表，小组成员对焊口质量超标缺陷进行了统计，见下表：

焊口焊缝质量一次合格率调查表

结论：通过以上统计表得出结论，影响焊口一次合格率的主要原因为焊缝内气孔和夹渣量超标，二者累计缺陷占总缺陷的80.25%。 3、分析产生问题的原因：

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.- 4、要因确定

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制表人：制表时间：2012.8.15

结论：影响焊口一次合格率的主要原因为焊缝内气孔和夹渣量超标的主要因素为：

⑴工人为新手

⑵构件进场前验收不够仔细

⑶焊口达不到焊接要求

⑷场地小，操作困难

⑸没严格按照焊接工艺施工

5、制定对策

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6、对策实施

实施一：工人为新手

⑴每名施焊工人都必须持国家认可的焊工证件

⑵选择有施工经验在5年以上，且近几年有连续不间断从事本行的经历，有类似经验的人员优先考虑。

⑶每位焊工在上岗前，都要进行试焊作业，焊接材料为具有相同材质的半成品、焊接部位、方法与实际操作相同，挑选合格的人员。

⑷针对不同的构件焊接特点，小组成员要制定有针对性的技术交底，刘敬闯负责交底的发放。

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实施二：构件进场前验收不够仔细

⑴验收前，小组成员要熟悉相关的验收规范，对需要验收的部位、规范要求制成具体表格形式；

⑵对进场的构件要求各种证件齐全；

⑶要求甲方指挥部张毅清、监理部王进凯、潮峰单位郭芹、施工单位武楠共同验收，对合格的构件验收后当场签字，对达不到验收要求的钢构件就地整修，现场不能整修的退回原厂整修。

实施三：焊口达不到焊接要求

⑴焊件的坡口角度和拼接间隙必须符合一级焊缝、二级焊缝的焊接要求

⑵焊件的坡口打磨清理干净、无油污、无锈蚀、打磨后的焊口要有金属的光泽。

实施四：场地小，操作困难

⑴加强现场文明施工管理，合理的摆放钢构件，为大型的构件倒运、翻身提供场地，防止构件间的磕碰导致构件变形。由冯志刚负责现场的总体规划、协调工作。

⑵钢立柱上柱、下柱在地下拼接好，四周点焊后能保证其吊装强度后，吊装就位后空间焊接，焊接时搭设抱柱的双排脚手架，在焊口下方1.5m搭设焊接操作平台。

⑶在新建2站台站台面上规划好专门区域作为主拱梁、主梁间的预拼装、连接工作，利用H型钢作为构架的支垫。

实施五：没严格按照焊接工艺施工

⑴结合构件自身特点和现场施工条件编制准确的焊接施工工艺作业指导书，编制工作由王小银负责实施，由吕振华负责现场监督工作。

⑵聘请钢结构制作单位潮峰钢构公司的总工程师王林及潮峰钢构公司项目上项目经理楚德才作为现场技术顾问，对一些重要的焊接部位要求亲临现场指导工作。

⑶建立奖惩措施，对一些不按照焊接工艺焊接引起的焊缝质量问题，要开罚单，表现优秀的焊工要进行一定的奖励措施，激发工人的工作积极性。

7、效果检查

通过本次QC活动，小组成员对PA-PB跨P10~P18轴焊缝的质量进行了统计，结果证明焊接质量有了很大的提高，一次检查合格率达到94%。

8、总结

1、通过开展此次QC小组活动，我们圆满完成了焊接一次不合格率从60%降低到10%

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的活动目标，取得了良好的效果。

2、通过开展攻关活动，小组成员的能力得到全面提高，特别是解决问题信心的提高是我们最大的收获。

3、此次活动的成功，坚定了我们小组成员持续参加QC小组活动的信念。

今后，我们QC小组员将以此活动为新的起点，继续将TQC知识贯穿于保定站东半场PC-PD轴钢结构焊接工作的全过程中，为全面提高焊接质量作出我们QC小组应有的贡献。

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/k5tl.html