1#输煤栈桥钢桁架吊装方案

一、编制依据

1、1#输煤栈桥施工图 2、1#输煤栈桥施工方案

3、钢结构工程施工质量验收规范 GB50205—2001 4、电力建设安全工作规程 5、建筑施工手册 第四版 二、工程概况

陕西黄陵煤化工有限责任公司曹家峪园区1x15MW热电厂工程1#输煤栈桥为转运站至破碎楼输煤通道。1#栈桥1-6轴为钢桁架栈桥，7-8为钢筋砼地道,钢桁架栈桥共2跨，长度分别为10.119m、30.358m，宽度均为5.7m，高度为3.0m，栈桥低垮低点牛腿标高为942.000m（+0.25m），最高点牛腿顶标高为954.743m(+13.013m)；

栈桥上走道板为压型钢板上现浇钢筋砼面层，外部维护结构及栈桥屋面均采用50彩色夹心板。本工程±0.000相当于标高941.75米，现场目前原始地貌标高约为941.00米。

输煤系统1#、2#栈桥吊装 主要工程量

构件名称 GHJ-10.119 GHJ-30.358 三、施工前准备

1、吊装前必须进行场地平整，施工道路修整，保证吊车有足够的运行空间。 2、吊装前所有构件应进行编号，并做到以下几点：

1）准备吊装所用的各种工器具、卡环、卡头、钢丝绳、钢爬梯、电焊机、电火焊等：

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数量 1榀 1榀 重量 约9t 约29t

2） 清理牛腿及梁上表面浮灰，找中、弹线,并验收，牛腿上必需弹出预埋螺杆中心线，校正螺杆的垂直度，保证在允许范围内，而且在梁上弹出桁架安装标高控制线。

3）钢桁架吊装前，必须进行尺寸符核，并对构件进行修整清理，清除牛腿、梁顶埋件表面砼，及对螺杆上丝口润滑。

4）尽量减少高空作业，钢桁架在地面上组装并校整好，所有钢桁架、钢檩条、钢墙架在吊装前应将防腐油漆涂刷完。

吊装用工器具一览表

名称 数量 名称 数量 75汽车吊 2台 10吨卡环 4个 32T汽车吊 1台 交流电焊机 4台 16汽车吊 1台 水准仪 一台 8T汽车吊 1台 吊线锤 2个 Ф39钢丝绳 4×12米对绳 四、施工部署

4.1由于工期较紧及现场场地限制，现场钢栈桥吊装时应就近加工，吊装前应先摆位（按吊装平面图调整好栈桥位臵而后进行吊装）

4.2吊装顺序：高垮钢桁架摆位--------高跨钢桁架吊装、就位、加固-----低垮钢桁架摆位--------低垮钢桁架吊装，就位、加固——上部剩余水平支撑补焊及支座焊接。 五、 吊车及吊索选择：

1、1#输煤栈桥GHJ-10.119钢桁架吊装 1）机械选择：(下图为桁架计算简图)

GHJ-10.119钢桁架重约9t，高点起吊高度应大于12米，低点起吊高度应大于8米，选用32T汽车吊及20t汽车吊双机抬吊。32t汽车吊回转半径9米，起重量8.1t,起吊高度15.47，臂长17.6米；16t汽车吊回转半径8米，起重量

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5.6t，起吊高度14.9米 臂长16.65米，

钢桁架重量为9t，32t汽车吊钢丝绳及卡环重量约为450kg; 16T汽车吊钢丝绳及卡环重量约为100kg;起重量合计为：9.55t，均布荷载平均为0.944t/m。

在桁架与地面夹角为0度时，以N2为支点根据力矩平衡，得出N1： N1×5.019+0.5×0.944×1.62=0.5×0.944×8.5192

N1=6.584t (32t汽车吊臂长17.6米，回转半径9米，起重量8.1t ) N2=9.55t-6.584t=2.966t

在桁架与地面夹角为17.2度时，得出N1：

N1×5.019×cos17.2o+0.5×0.944×1.62×cos217.2o=0.5×0.944×8,5192 ×cos217.2o

N1=6.289t

N2=9.55-6.289t =3.261t (16t汽车吊臂长16.65米，回转半径8米，起重量5.6t)

由以上计算可以看出，在钢桁架与地面夹角增大时，N2增大，N1变小。

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N1在桁架与地面夹角为0度时，值最大， N2在桁架与地面夹角为17.2度时，值最大。根据以上计算结果确定吊车采用25t与16t吊车抬吊符合要求。吊装时应严格控制吊点位臵及回转半径。

2）吊索选择：

千斤绳受力示意图如下: (最大起重量为32t吊车地面起吊时的荷载)

其中：N1= 6.584t 根据力的平衡关系 F1= 2N1sin60°

F2=F1/2sin60°=6.584/2 sin60°=3.801t

捆绑时钢丝绳采用单绳捆绑，单根钢丝绳拉力为38.1KN 钢丝绳选用Φ28钢丝绳，破断拉力为Fg =500.5KN。 钢丝绳的允许拉力：

Fg]=a*Fg/?k=0.82×500.5/1.1×8=46.63KN＞38.1KN (满足要求) 现场购臵Φ39钢丝绳，吊装时可代用 2、1#输煤栈桥GHJ-30.358钢桁架吊装 1）机械选择：(下图为桁架计算简图)

GHJ-30.358钢桁架重约29t，高点起吊高度应大于22米，低点起吊高度应大于15米，选用2台75t汽车吊双机抬吊。高点75t汽车吊回转半径7.5米，

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起重量23.18t,起吊高度23.85m，臂长25m；低点75t汽车吊回转半径11米，起重量15t,起吊高度19.63米 臂长22.5米，

钢桁架重量为29t，高点75t汽车吊吊钩、钢丝绳及卡环重量约为600kg; 低点75T汽车吊、吊钩钢丝绳及卡环重量约为400kg;起重量合计为：30.0 t，均布荷载平均为0.988t/m。

在桁架与地面夹角为0度时，以N2为支点根据力矩平衡，得出N1： N1×17.708+0.5×0.988×4.1322=0.5×0.988×26.2262

N1=18.71t (高点75t汽车吊臂长25米，回转半径8米，起重量23.18t ) N2=30t-18.71t=12.29t

在桁架与地面夹角为17.2度时，得出N1：

N1×17.708×cos17.2o+0.5×0.988×4.1322×cos217.2o=0.5×0.988×26.2262 ×cos217.2o

N1=17.873t

N2=30t-17.873t =12.13t (低点75t汽车吊臂长22.5米，回转半径11

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23遇到六级以上大风、大雨等恶劣气候，应停止吊装，严禁夜间施工。 24构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩或是临时固定工具。 十、职业健康、安全： 10.1监护人员具体责任划分：

杨晓哲（负责本项作业开工令下达及过程检查，全面掌握作业情况）。

张亚江（负责监督施工队人员配备、检查作业所需防护品、机具设备及管理人员分工落实情况；

作业过程监护）。

裴朋帅（负责作业方案交底，作业过程按方案顺序、安全技术措施的落实实施监督）。 田明选（起重指挥：负责作业人员在岗状况检查，按方案顺序、要求安排作业内容，控制作业

速度、上下通讯联络，对作业全过程进行监控）。

韩立恩（负责检查安全设施、个人防护品及配备、登高作业人员体检及特种作业证、警戒区的

设臵，每班前的机械设备试运行、安全措施交底、签字及人员身体状况检查，按安全措施及交底书进行全过程的监护）。

汪自发（负责机具设备及配备检查，地面提升操作情况控制及监督上部人员作业情况，地面通讯联络）。

付强（负责作业人员每班前的具体分工及作业范围，上下通讯联络，并执行施工方案及安全措施）。

9.2本作业涉及的危险源及预防措施：（见下表） 9.2.1起重吊装作业（表一）；

危险源 易导致事故 安全装臵失灵不全

目标 指标 措施及要求 加强机械起重伤害1.认真执行起重机械检验规定，经安全管理，事故发生验收通过后方可使用； 11

吊装无稳绳 构件支点不稳 无关人员在作 防止起重率为零 伤害事故发生。 2.吊装过程认真执行安全检查旁站制度； 3.起重作业人员及指挥人员持证上岗； 4.认真执行机械的保养维修制度，对安全装臵配备齐全，坚持检查，确保机械安全运行； 5.高处作业人员配备工具袋； 6.完善吊装作业所需的各项安全设施。 业区内逗留或起重伤害 通过 以平台作为起吊重物的承力点 9.2.2焊接作业（表二）

危险源 易导致事故 目标 指标 措施及要求 导电部位无防火罩 触电 严格执行焊焊接作业无1.焊接人员必须持证上岗； 高处焊接没采取措火灾、物体接安全操作人身伤害事2.加强对电焊机的检查保养；施 坠落 规程，防止故 3.高处焊接作业要采取可靠的防火、防坠落措施； 4.作业人员配备个人防护用品并在施工中正确使用。 5.发生火灾应及时用灭火器灭火并通报119协助 氧气、乙炔瓶混装化学性爆炸 人身伤害事运输 焊接作业5m范围内火灾 有易燃、易爆物品 故的发生 9.2.3生产现场高处作业（表三）：

危险源 易导致事故 目标 指标 措施及要求 作业面或临边没高处坠落 有防护栏杆

严格执行人员伤亡1.加强职工安全教育，提高作业人高处作业事故率为员的自我防范意识； 12

作业面没有脚手板铺设不全或绑扎不牢固 上下交叉作业没物体打击 有防护措施 人在栏杆外工作 高处坠落 的各项规零 章制度和要求及施工方案，杜绝高处坠落及物体打击和触电事故的发生 2.合理安排施工，尽量避免交叉作业，无法避免时，作业前要采取可靠的隔离防护措施； 3.坚持施工过程中的安全监督检查，杜绝各类习惯性违章； 4.坚持每天上班前的安全交底工作； 5.在带电区作业安全距离不够时必须采取隔离措施，传递绳严禁用金属线。 9.2.4施工用电：（表四）

危险源 非电工操作 配电箱没有漏电保护器 施工电源拆除后有裸头 的接地或接零 易导致事故 触电 目标 指标 措施及要求 加强用电安全无人身触电1.电工作业由专业人员来完管理，防止触伤亡事故发成； 电事故发生 生 2.配电箱内装设漏电保护器，做到“三级配电两极保护”。 3、各种用电机械必须有良好

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