桥梁 施工方案

桥 梁 工 程 施 工 方 案

一、工程概况

工程名称：余杭区勾仁大道北线一标段工程 建设单位：杭州余杭城市建设集团有限公司 建设地点：余杭区勾庄

设计单位：泛华工程有限公司浙江设计分公司 建设工期：300个日历天。

工程质量要求：符合（工程施工质量验收规范）标准。

二、施工程序：

1、桥梁总体介绍

1）、设计荷载：公路-Ι级。

2）、抗震设防：本区地震烈度为Ⅵ度。

2）、桥梁横坡：绕城高速勾仁大道桥：双向2%。 3）、横断面：0.5m（防撞栏杆）+19m（车行道）+5m（分割带）+19m（车行道）+0.5m（防撞栏杆）=42.0m

4）、桥梁下部结构为排架式墩台，基础采用D1200钻

孔灌注桩，桩基采用C25水下砼。台帽、盖梁采用C30砼，台身、承台采用C25砼。

5）、上部结构采用5*16米预制空心板简支梁桥，连续桥面，C50预应力砼空心板梁。

6）、桥面铺装层为：4cm细粒式沥青+5cm中粒式沥青+10cmC40防水（W6）

2、施工程序

一、 钻孔灌注桩基础

根据地质情况，其施工方法如下： 1)准备场地、测量放线：

施工前进行场地平整，清除杂物，将钻机位置处平整夯实。同时对施工用水、泥浆池位置，动力供应，砂石料场，拌和站位置，钢筋加工场地，施工便道，做统一的安排。

根据设计图纸用全站仪现场进行桩位精确放样，在桩中心位置钉以木桩，并设护桩，放线后由主管技术人员进行复核，施工中对护桩妥善看管，不得移位和丢失。

2)埋设护筒：

考虑多次周转，降低工程造价，采用3－10mm钢板制作护筒(护筒内径比桩径大20-30cm)。埋置护筒考虑桩位的地质和水文情况，为保持水头护筒要高出施工水位（或

地下水位）1.5m，无水地层护筒宜高出地面0.3—0.5m。为避免护筒底悬空，造成蹋孔、漏水、漏浆，护筒底坐在天然的结实的土层上（或夯实的粘土层上），护筒四周回填粘土并夯实，护筒平面位置的偏差不超过5cm。护筒埋置深度：在无水地区一般为1－2倍的护筒直径；在有水地区一般为入土深度与水深的0.8－1.1倍（无冲刷之前）。

3)钻孔机械：

选用冲击钻机：适用于各类土层，孔径80－150cm，孔深30一40m。

在钻孔过程中，钻机（架）必须保持平稳，不能发生位移和沉陷。因此钻机安装就位时，底座用枕木垫实塞紧，顶端用风绳固定平稳。

4)．制备泥浆时选用塑性指数IP＞10的粘性土或膨润土，对不同土层泥浆比重按规范规定选用。

5).钻孔灌注桩施工：

将钻机调平对准钻孔，把钻头吊起徐徐放入护筒内，对正桩位，启动泥浆泵和转盘，等泥浆输到孔内一定数量后，方可开始钻孔。具有导向装置的钻机开钻时，慢速推进，待导向部位全部钻进土层后，方可全速钻进。

钻孔应连续进行，不得间断，视土质及钻进部位调整钻进速度。开始钻进及护筒刃脚部位或砂层、卵砾石层中时，应低档慢速钻进。钻进过程中，要确保泥浆水头高度高出孔外水位0.5M以上，泥浆如有损失、漏失，应及时补充，并采取堵漏措施。钻进过程中，每进2-3m应检查孔径、

竖直度，在泥浆池捞取钻渣，以便和设计地质资料核对。

终孔检查合格后，迅速清孔，清孔方法有抽浆法（适用于孔壁不易坍塌的柱桩和磨擦桩）、淘渣法（掏渣后的泥浆比重应小于1.3）。清孔时必须保证孔内水头,提管时避免碰孔壁。清孔后的泥浆性能指标，沉渣厚度应符合规范要求。

清孔排渣时，必须注意保持孔内水头，防止坍孔。 清孔后用检孔器测量孔径，检孔器的焊接在工地进行，监理工程师检验合格后，即可进行钢筋笼的吊装工作。

钢筋笼骨架焊接时使用符合规范要求的焊条。分段焊接骨架，长度由起吊设备的高度控制。钢筋笼的接长，采用搭接焊的方法。钢筋笼安放要牢固，以防在砼浇注过程中钢筋笼浮起，钢筋笼周边要安放圆的砼保护层垫块。

水下砼采用导管法进行灌注，导管内径一般为25－35cm，导管使用前进行闭水试验（水密、承压、接头抗拉），合格的导管才能使用。导管居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起，导管吊挂在钻机顶部滑轮上或用卡具吊在孔口上，导管底部距桩底的距离应符合规范要求，一般0.25－0.4m，导管顶部的贮料斗内砼量，必须满足首次灌注砼后导管端能埋入砼中0.8—1.2m。施工前仔细计算贮料斗容积，向导管内倾倒砼徐徐进行，防止产生高压气囊。施工中导管内应始终充满砼。随着砼的不断浇入，及时测量砼顶面高度和埋管深度，及时提拔拆除导管，使导管埋入砼中的深度保持2—6m间。

砼面检测锤随孔深而定，一般不小于4Kg。

每根导管的水下砼浇注工作，应在该导管首批砼初凝前完成，否则掺加缓凝剂，推迟初凝时间。

砼的浇注连续进行，其坍落度应满足设计和规范要求。灌注时间宜控制在6小时之内，最多不超过8小时。为保证桩的质量，预留比桩顶标高高出0.5－1.0m左右的桩头，处于干处的桩头，可在砼初凝后，终凝前清除。

一般选有代表性的桩用无破损法进行检测，重要工程或重要部位的桩应逐根进行检测。

6).环保措施：

为保护施工范围内的环境卫生、农田，钻孔桩废弃的泥浆在施工完成后，用汽车或罐车将泥浆池（槽）中的泥浆清运到指定的排放地点。

钻孔灌注桩工艺流程

（做好记录和签认复核放样 手续）

（做好各项记录，监理工终孔检查 钢筋笼制作 程师批准）

砼运输 检查 钢筋笼就位 测量复核定终孔 清孔 泥浆池 钻孔 合格泥浆 钻机就位 测量定位 填筑工作平测量定位

埋设护筒 制做护筒 导管拼接检下导管 检查隔水设水下灌注砼 砼试验 砼的拌和

二、承台施工

拔出护筒 成桩检测 (1)围堰及开挖方式的选择

当承台位置处于干处时，一般直接采用明挖基坑，并根据基坑状况采取一定措施后，在其上安装模板，浇注承台砼。

当承台位置位于水中时，一般先设围堰，将群桩围在堰内，然后在堰内河底灌注水下砼封底，凝结后，将水抽干，使各桩处于干地，再安装承台模板，在干处灌筑承台砼。

对于承台底标高位于河床以上的水中，采用有底吊箱或其它方法在水中将承台模板支撑和固定。如利用桩基，或临时支撑直接设置，承台模板安装完毕后抽水，堵漏，即可在干处灌筑承台砼。

(2)开挖基坑

基坑开挖采用机械开挖，并辅以人工清底找平，基坑的开挖尺寸要求根据承台的尺寸、支模及操作的要求，设置排水沟及集水坑的需要等因素进行确定。

基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则，根据地质条件，开挖深度，现场的具体情况确定，当基坑壁坡不易稳定或放坡开挖受场地限制，或放坡开挖工作量大不经济

时，按具体情况采取加固坑壁措施。

基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施，如截水沟等。

当基坑地下水采用普遍排水方法难以解决，采用井点法降水，井点类型根据其土层的渗透系数，降水的深度及工程的特点进行确定。

(3)承台底的处理

当承台底层土质有足够的承载力，又无地下水或能排干时，按天然地基上修筑基础的施工方法进行施工。当承台底层土质为松软土，且能排干水施工时，挖除松软土，换填10-30cm厚砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并整平，即立模灌注承台砼。如不能排干水时，用静水挖泥方法换填水稳性材料，立模灌注水下砼封底后，再抽干水灌注承台砼。

(4)支模及钢筋的加工与安装

在设置模板前做好承台底的处理，破除桩头，调整桩顶钢筋，作好喇叭口。模板采用组合钢模，纵、横椤木采用型钢，在施工前进行详细的模板设计，以保证模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。先拼成若干大块，再由吊车安装就位，支撑牢固。钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行，台身的预埋钢筋位置要准确、牢固。

(5)砼的浇注

砼浇注时分层，分层厚度根据振捣器的功率确定，应满足技术规范的要求。

(6)砼养生和拆模：

砼浇注后要适时进行养生，尤其是体积较大、气温较高时，养生更要及时到位，防止砼开裂。砼强度达到拆模要求后再进行拆模。

(7)承台施工工艺流程

三、台身施工：

1).在承台顶面准确放出台身中线和边线，考虑砼保护层后，标出主钢筋就位位置。

2).按设计图纸和规范要求进行钢筋的加工，将加工好的钢筋运到工地现场绑扎。在配置第一层垂直筋时，使其有不同的长度，以符合同一断面钢筋接头的有关规定。

围堰及开挖 台底清理 模板安装 模板制作 钢筋绑扎 钢筋加工 砼浇注 砼拌和、运输 砼养生及拆模

3).将标准钢模组合成分块模板片，板片高度及宽度视台身尺寸和吊装能力确定。

用夹具将I字钢立柱和板片竖向连接，横向销钉和槽钢横肋，将整个模板连成整体，安装就位，用临时支撑支牢，待另一面模板吊装就位后，用圆钢拉杆外套塑料管并加设锥形垫，外加垫块螺帽，内加横内撑，将二面模板横向连成整体，校正定位。

端头模板要和墙面模板牢固连接，采取严格的支撑、加固措施，防止跑模、漏浆。

为保证模板的使用性能和吊装时不变形，事先进行认真的设计，使模板有足够的强度、刚度和稳定性。

统筹安排砼拌和的位置，拌和的拌和能力必须满足施工需要，原材料质量、砼施工配合比、坍落度等必须符合设计要求。

4).砼浇注前应将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理干净，模板、钢筋检查合格后，方可进行砼的浇注。

台身高度不大时，搭设木板坡道，中间钉设防滑木条，用手推车运输砼浇注。当台身高度较大，砼下落高度超过2m时，使用漏斗、串筒。

浇注台身砼通常搭设普通外脚手架，浇注高台身砼时，采用简易活动脚手或滑动脚手。

砼分层、整体、连续浇注，逐层振捣密实。砼浇注时随时检查模板、支撑是否松动变形、预留孔、预埋支座钢板是否移位，发现问题及时采取补救措施。

5).砼浇注完成适时覆盖洒水养生，预松模板拉杆透水养生，拆模后采用圈套塑料布浇水养生。

6).为防止出现砼裂缝，施工时认真进行砼配合比设计，严格计量投料，精心施工，重视养生。为保持其墙体的稳定，砼浇注完成后，抓紧安排支撑梁砼的施工，以及上部构件的吊装，使整个构造物早日形成受力框架。

7).高大的后仰桥台，为平衡偏心，在浇注台身砼之后，及时填筑台后路堤土方，防止桥台后倾或前滑。未经填土的台身露出地面的高度不超过4m，以防因偏心造成基底的不均匀沉陷。

8).砼台身工艺流程图：

测量放样 钢筋绑扎 钢筋加工 模板安装 模板组装

留试件 砼浇筑 砼拌和运输

砼养护 拆模 四、混凝土空心板预制、张拉及吊装施工:

⑴、空心板梁的预制

A、空心板梁预制场地坪、台座施工：

根据板梁的自重（约10T/片）、场地地质状况等因素，对预制场地夯实处理，并规划好板梁台座、浇筑，预留好对拉并按板梁的外形尺寸预埋好上面铺设6mm厚钢底模，以保证板梁底板的平整光滑。

B、钢筋工程：

a、采用的钢筋种类、根数、规格、尺寸必须符合设计要求和施工验收规范规定，使用前按规定批量对原材料、焊接等进行复试，合格后方可使用。

b、板梁构造筋的配料、布置必须满足设计图纸的要求，按实际施工尺寸进行配置。

c、电焊渣必须在施工过程中随焊清除。

d、钢筋、焊条必须要有出厂质保书，并经监理抽检合格后方可使用。

e、一同规格、不同品种的钢筋，应分类堆放开，并挂牌、编号。

f、钢筋保护层垫块的厚度和放置必须满足设计要求，板梁两侧面砼的色泽应一致。特别是边梁，要求无水泥砂浆垫块影（砼浇筑时应随浇随将垫块凿除）。

g、波纹管接头采用外套内接，接头处除留有足够套接长度（不小于20cm）并且采用透明胶带固定，以防砼浆堵管。为便于压浆要求，须放置向上，并或，以防垃圾及砼浆进孔。

C、模板工程：

a、采用定制6mm钢模板作侧模、内模。

b、侧模板采用底模下预留的拉杆孔，加Φ16的地脚螺栓，水平梁（8#槽钢）立杆和斜樘，模板上口再加拉杆螺栓绞紧。

c、梁的垂直度，通过花蓝螺栓斜撑调整。

d、为防止芯模在浇注时产生上浮或偏位，增加60cm一道活动折叠木十字撑加固。

e、侧模拼缝采用双面胶，防止漏浆，拼缝必须齐整，紧密无间隙，使用前涂满两度清机油。

f、板梁两头接头模板用6mm钢板加工成定型模板，按图纸尺寸，定好芯模和预应力锚具的位置，并开好固定锚具的孔位。

g、内模拆模时间控制在砼强度达2.5Mpa从上方可拆除。

h、模板拆除后，放在平整的场地上，清理砼渣打，打磨整修，以便后用。

D、砼的振捣及养护：

a、预应力砼空心板梁砼标号为C50。

b、板梁混凝土浇筑顺序为：宜先底板腹板根部，振捣密实后，尽快安装内芯模，以免底板与腹板工作缝明显，影响内在质量和外观，随后迅速绑扎顶部钢筋，其次是再浇筑腹板最后浇筑顶板及翼板，采用插入式振动器分层振捣密实；最后用平板式振捣器振实振平面层，为了以后与

现浇铺装层更好地结合，板面必须拉毛或扫毛处理。

c、板梁浇筑施工必须实行挂牌施工责任制，按振捣部位定人定位责任施工，保证有充足的振捣机具。

d、砼的振实采用插入式振动器结合平板式振捣器两种振动器共同使用的方式振捣密实。

e、砼的养护：采用覆盖麻袋浇水养护法，覆盖时不得损伤或污染混凝土表面，定人养护不少于20天。当气温低于5?C时，不得洒水。

⑵、空心板梁的张拉 A、张拉：

预应力张拉是梁体构件施工的重要工序，施工前必须对张拉机具按规范要求进行校验检测，并对有关人员进行技术交底。对锚具、钢绞线提前进行检验，编束下料。对锚垫板和孔道进行检验清理。当梁体砼达到设计强度后，及混凝土龄期在15天以上时，即可组织穿束和进行张拉。每一次张拉构件时应有技术人员把关，并会同监理工程师现场旁站，签字认可，对断丝、滑移应认真处理并得到监理工程师的同意。由每道工序的操作质量确保整个梁的张拉质量。

根据设计要求，张拉顺序按设计钢束编号作为张拉次序张拉预应力束。

千斤顶与压力表配套，经检验以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。

锚夹片有出厂的技术鉴定和新产品鉴定，并由厂方按

规定提供质量证明书。锚夹片进场时应进行外观检查，不得裂绞、伤痕、锈蚀，对锚夹片的强度、硬度按规定进行复验。

张拉机具应有专人使用和管理，定期校验，一般使用超过二个月或200次应重新校验。

张拉机具在使用过程中出现以下情况时，应立即停止张拉，重新校验。

a、张拉时连续断筋； b、千斤顶严重漏油； c、油压表不回零；

d、实际伸长值与计算伸长值相关较大。

根据规范规定，每端锚具预应力钢材的回缩量及锚具变形之和不得超过5mm（不包括千斤顶钢束的伸长值在内）。

张拉顺序、过程及回缩量应做好详细记录。 B、孔道压浆：

预应力张拉完成后，孔道应及时压浆，以不超过24小时为宜，以免预应力束锈蚀或松驰。

a、孔道压浆采用水泥浆，其水泥采用po42.5水泥，水灰比采用0.36，压浆的水泥浆标号为50Mpa。

b、一个孔道要求一次压浆完成。压浆顺序：应先压下面孔道，后压上面孔道。

c、压浆应使用挤压式灰浆泵，压浆的最大压力一般0.5—0.7Mpa。

d、压浆应达到孔道的另一端饱满和出浆，其稠度宜控制在14—18s之间，当气温高于35?C时，压浆宜在夜间控制。

e、压浆时每一工作班应留取三组7.07×7.07×7.07cm试件，标养28天，检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。

C、预应力张拉安全生产：

a、在张拉预应力束时，千斤顶后面严禁站人，以防预应力束或锚具拉断弹出伤人。所有人员必须戴安全帽操作。

b、预应力张拉工艺属特种工种，操作人员已经过培训，并考核成绩合格。

⑶、空心板安装：

(a) 构件装卸时时刻谨慎，防止振动、碰撞，提升时避免冲击、偏心荷载、横向摆动。

(b) 运输过程中要求平衡，行驶要缓慢，防止构件前后冲击、振动，同时要注意不使预应力产生的负弯矩起破坏作用，计划利用板端吊环给板中加一个正弯矩。

⑷、质量保证措施：

（1）构件安装时要确保电源不断电。

（2）构件安装时要统一指挥，所有作业人员要持证上

岗。

（3）构件安装前要检验合格方可使用。 五、防撞栏杆施工

一）施工工艺流程

定位放线 ↓

支架设计 →搭设支架 ↓ 模板设计→ 模板加工→支外侧模板 ↓

钢筋及预埋件制作与安装 ↓ 支内侧模板 ↓ 浇筑混凝土 ↓ 养护、拆模

二）主要施工方法 1.支架和模板

①为保证防撞栏外观质量，防撞栏模板采用大块定型

钢模板。钢模板事先进行设计，并按设计要求制作和验收。

②栏杆支架与现浇板梁支架同时搭设，在现浇板梁翼板混凝土强度达到设计85%，卸除现浇板梁翼板支架荷载后，安装防撞栏模板。防撞栏模板形式详见《栏杆模板方案图》。模板均匀涂扫脱模剂，以免混凝土产生麻面现象。

2.钢筋制作与安装

①在桥面结构层上放出桥梁纵轴线，复核控制点标高，并校正结构层伸入防撞栏底部的钢筋。

②根据放出的线位，先每隔一定距离安置一个防撞栏箍筋，箍筋底部与结构层伸入的防撞栏的钢筋绑扎。在箍筋上画好分档标志，然后绑扎纵向钢筋，在纵向钢筋上按箍筋间距画好分档标志，接着绑其余箍筋，并将其与伸入防撞栏的钢筋绑扎。

③逐点绑扎防撞栏钢筋，绑扎时部分采用反十字扣或套扣绑扎，避免一面顺扣。注意保证钢筋搭接长度及位置要符合设计和规范要求，钢筋搭接部分的中心和两端用铁丝绑牢。

④纵向钢筋在真缝处断开，并在真缝两侧点焊支撑真缝模板的“7”字型施工用钢筋。

⑤在钢筋外侧绑扎砂浆垫块，以保证保护层的厚度。 3.浇筑防撞栏混凝土

①采用预拌混凝土.派专人对每车混凝土进行质量检验,包括出厂时间、坍落度、离析情况等，满足要求才投入使用，并预备试块以作强度检查。

②混凝土分三层浇筑，第一层浇至底线，第二层浇至腰线，第三层浇至顶线。

③浇灌混凝土采用斜面推进法，由专人统一指挥。用较慢速度浇灌，并用插入式振动器和附着式振动器配合振捣密实，振动点间距大于50cm。插入式振动器难以插进的个别部位，应用小铁条伸入补插。每点振捣时间不超过30秒，防止漏振。

④随振捣随按标高抹平混凝土顶面，并检查防撞栏的顶宽。如顶宽或标高的偏差超过允许偏差时，及时采取措施纠正。

4.混凝土养护：

混凝土终凝后，以麻袋覆盖并浇水养护，浇水次数以保持混凝土湿润状态为度，养护时间不小于七天。 六、桥面铺装：

铺装层混凝土浇筑时必须搭设走道支架，支架应空架，不能直接搁置在钢筋网片上。浇筑时要严格控制好浇筑高度及表面平整度，砼整平后，在未初凝前进行收浆压光，待砼达到一定强度后，进行覆盖草袋，洒水养护。待验收合格后再进行沥青混凝土面层地摊铺。

伸缩缝安装要顺直牢固，不能弯曲，伸缩缝安装施工质量的好坏，直接影响其耐久性，平整性及不透水性。因此施工人员在安装伸缝时必须认真细致操作，同时须由厂家现场指导。确保施工质量，灌筑混凝土时，振捣棒不直接敲击预埋铁件，防止产生位移。

专 项 施 工（方 案）报 审 表

工程名称：杭州市余杭区勾仁大道北线一标段工程

致：上海天佑工程咨询有限公司（监理公司） 我方已根据施工合同的有关规定完成了杭州市余杭区勾仁大道北线一标段工程的桥梁工程（方案）的编制，并经我单位上报技术负责人审查批准，请予以审查。 附：桥梁工程（方案） 承包单位（章）： 项目经理： 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师： 日 期： 总监理工程师审核意见： 项目监理机构（章）： 总监理工程师： 日 期：

日 期：

余杭区勾仁大道北线一标段工程

桥 梁 工 程 方 案

编 制 人： 审 核 人： 批 准 人：

杭州宇航交通工程有限公司 余杭区勾仁大道北线一标段工程项目部

2009年7月30日

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/6p7p.html