盐河航道整治工程预调区施工方案

更新时间:2023-12-26 14:24:01 阅读量: 教育文库 文档下载

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盐河(杨庄—武障河)航道整治工程

上游预调区施工方案

本工程为盐河(杨庄—武障河)航道整治工程上游预调区,包括预调区、停泊锚地及两端远调码头翼墙,全长共计449.83米。地基处理采用水泥搅拌桩复合地基,C20素混凝土底板,墙体采用C15细石混凝土灌砌块石,C25混凝土压顶。前期准备工作已基本完成(包括临时堆土区征用、施工用水电、施工人员驻地等)。预调区驳岸施工拟采用工艺流程:水泥搅拌桩→基坑开挖→驳岸灌砌→回填土→河道开挖→场地平整→墙后道路→退场。

一、地基处理

水泥搅拌桩拟采用原地表打桩方式,即桩机架设在地表,钻杆钻至底板设计顶标高(6.74米)时才开始喷注水泥浆。水泥搅拌桩施工打桩顺序拟采用先中间后两端方式进行。 二、土方开挖

1、预调区施工场地地面距水面1.5~2米,预调区驳岸前沿线距河道边缘直线距离15~16米。基坑开挖深度约7米,基坑开挖按1:1.5放坡,基坑开挖完成后,基坑边线距河道边缘直线距离3~5米。综合考虑,施工现场不作围堰施工,把距河道边缘直线距离5米内场地机械碾压密实,以防河道向基坑渗水。在基坑土方开挖过程中密切关注现场情况,视现场情况决定是否在临水侧打设止滑木桩加固。木

桩长6~8米,小头直径不小于10厘米,间距现场制订。

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2、在水面与地面距离不足1米处及两端远调码头翼墙处,做围堰施工。具体做法:(a)在水面与地面距离不足1米处,基坑开挖前, 距河道边缘直线距离5米内堆填土方,高度至距水面距离不小于1.5米,且机械碾压密实。(b) 在两端远调码头翼墙处打设围堰,围堰采 用双排10~12米木桩,横向间距3米,纵向间距1米,顶部纵向通 长设臵Φ50钢管,横向间距3米Φ50钢管拉结。围堰内靠近木桩侧铺设沙袋,中间填筑土方,且机械碾压密实。围堰高出水面2米。施工过程中专人负责对围堰及基坑的渗透、稳定性进行观测与检查,保证施工安全。

3、预调区驳岸墙后土方开挖拟两层开挖,按1:1.5放坡,开挖土方距基坑边线5米以外堆放。

4、在基槽底部开挖排水垄沟、集水坑,采用Φ100污水泵排水。 5、预留材料堆放场地处驳岸待两端施工完成后再行施工。 6、基坑的背水侧边坡,根据实际情况进行保护,防止发生边坡坍塌与滑坡现象,保证施工安全。 三、施工场地及机械布臵

水泥搅拌桩、基坑开挖施工顺序均采用先中间后两端方式进行,水泥搅拌桩中间施工完成后,拟采用机械平整压实50~60米宽场地,以做砂、石子、块石等材料堆放场地。在河堆高处设施工现场办公室及看场人员宿舍,施工场地不设人员宿舍,人员宿舍租用村庄民房。 现场设臵350自落式、750强制式混凝土搅拌机各一台,0.8履带式

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挖掘机一台,四不像自卸式拖拉机四台,小型汽车吊一台,小型装载机一台,3吨装载机一台,6米插入式振捣棒4台,计量磅称两台,独轮车、两轮车若干辆。 四、材料进场

综合施工场地及周边道路情况,施工机械、施工材料均拟采用船 运到达。砂、石子、水泥采用船载浮吊输送上岸。砌筑用块石采用人工卸泊上岸。所有材料进场后均取样实验室检验,由实验室出具各标号混凝土配合比。 五、预调区驳岸施工

1、由总包单位技术测绘人员现场测放预调区驳岸前沿线,给出现场水准点高程。现场施工技术人员测放开挖边线。

2、开挖过程中,严格控制开挖高程,严禁超挖。机械开挖至6.14米标高,采用人工配合机械清桩方式,人工清土至5.94米标高,机械配合把土方清出,露出圆形桩头。报请隐蔽验收,隐蔽验收合格后再进行后续施工。

3、碎石由搭设的钢质溜槽滑落至基坑内,人工转运摊铺至6.14米标高,并机械夯实。报请总包单位技术测绘人员测放驳岸底板控制线。

4、C20混凝土底板模板工程按设计要求配设加固完成后,混凝土从搅拌处由四不像拖拉机转运,人工翻铲入模,振捣棒振捣密实。混凝土搅拌计量严格按实验室配比执行,按相关规范要求留臵好混凝土

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试块。并按相关规范要求在养护龄期内采取相应养护措施。按设计要求处理好分隔缝。

5、填筑碎石护角,灌砌块石护角。报请总包单位技术测绘人员测验驳岸墙身控制线。

6、按设计要求10米一段,立砌筑皮数杆进行C15细石混凝土灌砌块石,砌筑过程在按设计及规范要求留臵排水管、预埋件。控制好 倒角高度及角度。临水面要求石材颜色尽量保持一致,表面平整。墙身砌筑分三层施工,第一层施工高度至9.64米,第二层施工高度至11.5米,第三层施工高度至压顶以下。墙后(背水侧)相应施工跟进(级配碎石护角、护底土工布、纵向Φ100软式排水管等),分层报请总包单位验收合格后,进行后续土方回填工作。

7、待驳岸墙体沉降相对稳定后,进行驳岸贴面及压顶C25混凝土施工。施工过程中控制要点是模板平整度、加固强度及压顶的顶面高程。驳岸贴面及压顶C25混凝土施工中严格按设计要求,控制系船钩、柱,钢护面、钢护木及预埋件的规格、位臵。

8、钢爬梯的制作安装与系船柱、钩的安装,严格按相关规范要求及设计要求执行。

六、回填土方

墙后回填土方做捣“慢”、“实”,即回填速度慢,分层碾压实。分层回填厚度按规范要求执行。回填施工即要满足规范的各项要求,还要充分考虑与墙后结构施工相结合。同时河道开挖施工,水上部分

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回填至墙后,大部分由四不像拖拉机转运至堆土区。

七、墙后道路

墙后道路施工在压顶完成后进行,回填土采用机械碾压密实,再铺设水泥稳定级配碎石,且采用机械碾压密实,铺设混凝土预制路面。

八、施工安全与工程资料

1、机械操作人员持证上岗,作业前进行技术交底与安全教育。 2、所有施工人员进场前均进行三级安全及技术交底,人人熟悉作业环境,知晓操作规程。

3、所有工序均做到有验收有记录有资料。并及时将验收资料报送总包单位。

江苏三善建设有限公司东海分公司 2011-9-18

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本文来源:https://www.bwwdw.com/article/zjzx.html

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