海上运输革命、集装箱化

海上运输、集装箱化

海上运输已有几千年的历史，它的发展同造船和航海技术的进步有着密切的关系。它是世界贸易中最重要的一种运输方式，世界贸易总运量中有2/3以上是通过海运完成的。海上运输迅速发展，已成为人类发展经济和进行贸易往来的重要手段。港口是水上运输的起点与终点，是最大量货物的集结点；随着海上运输的发展，港口也逐渐发展起来。

集装箱运输,这个在世界范围内兴起的一种现代化的运输方式,一直被喻海上运输的一次革命,是使货物运输实现现代化的重要标志,要搞物资流通的现代化,必须搞好集装箱运输。物流是个系统工程,运输又是这个系统工程的一个重要环节,它一直贯穿在生产、分配、流通、消费的整个过程中。若商品的包装、运输实现集装箱化,不仅会提高物流单项环节上的经济效益,更将促进物流各个环节协调配合,从而提高物流的整体经济效益。

集装箱化是六十年代初出现的现代化运输方式，是现代化运输业发展的必然趋势，发展很快。尽管集装箱船在世界商船总吨位中仅占3%，但却占杂货运量的四分之一，有些国家的货物集装箱运输的比重已达80%以上。集装箱就是把要运送的货物先装在同一规格的箱子里，然后将箱子放在船上或车上。集装箱越大，货运的成本越低，但是大型货物箱子不宜运送到小批量供应点。因此，现在不少国际既有几十吨重的大型集装箱，也发展了一些小容量的集装箱。集装箱运输，在海洋运输中具有许多优点：一是运输量大。事先把要运输的零散货物装在箱子里，便于机械化装卸，大大缩短了船只在港口停泊的时间和货物在仓库里存放的时间，加快了货物运送的速度，降低了运输费用；箱子规格统一在同容积船上装的货物也多，增加了运输量。二是减少物品的破损。集装箱装卸，可以保证货运时完整无损，几乎可以完全消除物品的耗损量，大大减少损坏与赔偿。如平时 运送玻璃板，损坏率达15%，采用集装箱运输，仅损坏0.2—1%。三是节约包装材料。散装运输和采取简单包装的包装材料多一次性使用；而集装箱则可多次使用，并可减少装箱和拆箱费用,降低货运费用，对顾客有利。四减少营运费用，降低运输成本，由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响，船舶非生产性停泊时间缩短，又由于装卸效率高，装卸时间缩短，对船公司而言，可提高航行率，降低船舶运输成本，对港口而言，可以提高泊位通过能力，从而提高吞吐量，增加收入。

集装箱话的高效率的运输方式 ：传统的运输方式具有装卸环节多、劳动强度大、装卸效率低、船舶周转慢等缺点。而集装箱运输完全改变了这种状况。 1．普通货船装卸，一般每小时为35t左右，而集装箱装卸，每小时可达400t左右，装卸效率大幅度提高。同时，由于集装箱装卸机械化程度很高，因而每班组所需装卸工人数很少，平均每个工人的劳动生产率大大提高。 2．由于集装箱装卸效率很高，受气候影响小，船舶在港停留时间大大缩短，因而船舶航次时间缩短，船舶周转加快，航行率大大提高，船舶生产效率随之提高，从而，提高了船舶运输能力，在不增加船舶艘数的情况，可完成更多的运量，增加船公司收入，这样高效率导致高效益。

总之，集装箱化可以加快运输速度，降低运费，便于海陆运输。

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