预应力砼T梁安全专项施工方案

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预应力T梁预制安装专项施工方案

目录

一、工程概况............................................................................................................................... 1 二、编制依据............................................................................................................................... 1 三、适用范围............................................................................................................................... 2 四、计划工期............................................................................................................................... 2 五、资源配置............................................................................................................................... 3 六、施工方案............................................................................................................................... 4

(一)T梁预制施工 ............................................................................................................ 5

1. 施工准备 ................................................................................................................... 5 2. 施工工艺流程 ........................................................................................................... 5 3. 钢筋制作与安装 ....................................................................................................... 6 4. 预应力孔道安装 ....................................................................................................... 9 5. 模板加工及安装 ..................................................................................................... 10 6. 混凝土浇筑 ............................................................................................................. 12 7. 预应力钢束张拉 ..................................................................................................... 16 8. 管道压浆 ................................................................................................................. 21 9. T梁移位及存放 ....................................................................................................... 23 (二)T梁安装施工 .......................................................................................................... 24

1. 梁体架设施工工艺框图; ..................................................................................... 24 2.T梁安装顺序 ............................................................................................................ 25 3.移梁出座 ................................................................................................................... 27

预应力T梁预制安装专项施工方案

4.架桥机纵移施工步骤 ............................................................................................... 27 5.T梁架设 .................................................................................................................... 28 6.支座安装 ................................................................................................................... 29 7.T梁横隔板浇筑 ........................................................................................................ 30 8.湿接头、墩顶现浇连续段施工 ............................................................................... 30

七、质量保证措施..................................................................................................................... 31

(一)建立科学完整的质量管理体系.............................................................................. 31 (二)质量控制计划.......................................................................................................... 33 (三)质检资料.................................................................................................................. 34 八、安全、文明、环保施工保证措施 .................................................................................... 34

(一)安全保证措施.......................................................................................................... 37

1.危险源辨识、风险评价 ........................................................................................... 38 2.安全保证措施 ........................................................................................................... 39 3.其他安全保证措施 ................................................................................................... 46 (二)文明施工措施.......................................................................................................... 48 (三)环境保护措施.......................................................................................................... 48

预应力T梁预制安装专项施工方案

一、工程概况

XXXX特大桥里程桩号K38+548.05~K41+049.25,全桥长2501.20m,起于XXX南侧,终于XXXX。主桥上部结构为77+140+77m的三跨变高度预应力混凝土连续刚构跨北港航道,引桥为30m标准跨径装配式预应力砼连续T梁,跨南港航道处为4×40mT梁。全桥桥跨设置为:5×30+3×(4×30)+(77+140+77)+5×(4×30)+4×40+7×(4×30)+3×30m,引桥主梁单幅横桥向由7片T梁组成,梁中心间距为2.25m,7片梁单独预制、简支安装,现浇连续接头,先简支后连续。

本桥平面位于直线及R=2500m的平曲线上,位于平曲线上的桥梁采用径向法布置墩台,通过调整墩顶现浇连续段宽度适应曲线变化。

二、编制依据

包含但不限于以下编制依据:

1 《XXX施工图设计文件第三册》(第一分册、第二分册); 2 《实施性施工组织设计》;

3 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011; 4 《预应力混凝土用钢绞线》GB/T 5524-2003; 5 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004; 6 《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-2012;

7 《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》JGJ85-2010; 8 《钢筋机械连接技术规程》JGJ 107-2010; 9 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-2005; 10 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33-2012;

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11 《公路工程施工安全技术规范》(JTGF9—2015); 12 《福建省普通公路施工标准化指南(桥梁分册)》; 13 《福建省普通公路桥梁(修改篇)》;

三、适用范围

本方案主要是对佛昙湾特大桥T梁预制运输安装施工编制,其中40mT梁(56片)及30mT梁(952片)。其中本桥第14联需要调整边梁外侧悬臂C值,其余联边梁悬臂不需要调整(详见图纸SIV-10-1)。

30m标准T梁(952片) T梁规边跨格 边梁 数量136 (片) 340 136 340 8 20 8 20 1008 中梁 边梁 中梁 边梁 中梁 边梁 中梁 边跨中跨中跨边跨边跨中跨中跨合计 40m标准T梁(56片) 主要材料的需求量计划

C50砼量:预制:31451.3m3; 现浇:6681.7m3; 钢筋用量:7723.056t; 钢绞线用量:1421t

本桥主要材料的需求量,结合施工进度计划,计算出逐月材料需求量,编制材料供应计划。

四、计划工期

本桥总工期30个月,开工日期为2015年1月20日。T梁施工计划工期安排如下:

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预应力T梁预制安装专项施工方案

1、主梁预制:2015年6月30日~2016年11月30日; 2、T梁安装:2015年10月1日~2017年1月31日。

五、资源配置

1、场地准备

预制场制梁区和存梁区共长574m,平均宽32m,预制场面积约为18368平方米;布设制梁台座40个,其中40mT梁台座1排5个,30mT梁台座7排35个;设置存梁台座8排,其中30m/40mT梁共用台座2排,30mT梁台座6排,每排计划存梁8片,按照2层存放,最多存梁128片。

2、预制梁场配置人员见下表

预制梁场人员配备表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 成 员 管理人员 技术员 质检人员 龙门吊操作人员 电工 焊工 模板工 钢筋工 张拉工 吊装工 养护人员 人数 6 4 备注 劳动力配备数2 量为施工正常10 阶段,按高峰期2 满负荷工作所14 需量,将按照总30 体施工进度计20 划进场和相互8 调配。 8 4 3

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序号 12 13 成 员 清洁人员 安全员 合 计 人数 2 2 112 备注 2、预制梁场配置的机械、设备

桥梁队主要设备、机械计划一览表

序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 设备 名称 数控钢筋弯曲中心 数控钢筋弯箍机 钢筋弯曲机 钢筋切断机 电焊机 喷淋设备 30mT梁模板 40mT梁模板 调直机 龙门吊 附着式振捣器 插入式振捣器 智能张拉设备 智能压浆设备 架桥机 运梁车 单 位 台/套 台/套 台/套 台/套 台/套 台/套 台/套 台/套 台/套 台/套 台/套 台/套 台/套 台/套 台/套 台/套 规格 KZ12L32 KZ12B GW-50 GQ40 标准型 标准型 80T、10T TLDE150型 50型、35型 数量 2 2 3 2 20 若干 10 3 3 8 30 15 2 2 2 2 备注 六、施工方案

T梁施工前,由技术部门做好施工技术交底,施工班组应充分熟悉图纸,做到无任何

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疑问后,才允许开始施工制作。

严格执行工程首件制,在首片T梁完成预制(和安装)后7天内,及时做好首件工程总结,针对首件施工过程中发现的问题,总结经验和提出修改措施,并及时修改施工方案,在验证可行后,再在后面的施工中应用。

每片T梁需安装梁片信息卡,标示内容是梁片施工控制的各项主要指标(梁片编号、浇筑日期、张拉日期等)。

(一)T梁预制施工

1. 施工准备

在T梁预制前做好人员、材料、工具设备等的充分准备: 张拉设备应由相应资质部门标定;

钢绞线、锚具、夹片、波纹管、压浆剂(料)、钢筋等要经检验合格,并按相关要求建库保管和加工,做到有物必有有区,有区必有牌,做好防锈、防水、防盗工作。

T梁预制模板必须满足“模板准入制”有关要求,经监理验收合格。

将T梁台座顶面和两侧混凝土松散层、砂浆等杂物进行清理干净,并进行局部打磨和补强,保证台座顶面标高和反拱度不变以及线型流畅;台座顶面按照要求涂刷新机油,机油要涂抹均匀。

2. 施工工艺流程

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预制场建设 制作钢筋骨架 安装钢筋骨架 清洁模板,涂脱模剂 安装波纹管 安装侧模板 制作试件 浇筑混凝土 构件养护 拆除模板 预应力束制作 清理孔道、穿钢绞线 张拉机具校验 预应力张拉 压试件 孔道压浆、封端养护 制作压浆试件 运往存梁区或架设 修整底模(1h)→梁肋及隔板钢筋及安装(6h) →预应力孔道安设(2h)→安装端模、侧模(6h)→翼缘钢筋安装(4h)→工序检查及整改(4h)→浇注混凝土(4h)→等龄期、养生(24h)→拆模、修整(4h)→等龄期、养生、穿钢绞线(140h)→张拉、压浆(8h)→封端(封锚)(12h)→吊装T梁至存梁区(2h)→下一片梁。

3. 钢筋制作与安装

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(1)钢筋原材料要求

①本工程用所有钢筋按图纸和规范要求组织进场、验收和试验。进场钢筋必须具有出厂合格证明、原材质量证明书和原材试验报告单;严禁不合格钢材用于本工程上;并作好物资管理记录。

②钢筋进场后必须严格按分批同等级、牌号、直径、长度分别挂牌堆放,不得混淆。存放钢筋的场地为现浇混凝土地坪,并设有排水坡度。堆放时,钢筋下面要垫枕木或混凝土墩,离地面300mm,并用彩胶布覆盖好,以防钢筋锈蚀和污染。

(2)钢筋制作

T梁钢筋在钢筋加工场按图纸和规范要求进行制作;先按配料单下好料,制成半成品后,再运至现场进行整体安装。

①钢筋制作应严格按配料单准确下料,在车间制成半成品,按不同规格钢筋分类,标明分部、分段和构件名称,按号码顺序堆放整齐。同一部位或同一构件的钢筋要放在一起,并有明显标识,标识上注明构件名称、部位、钢筋直径、尺寸、根数。并采取防雨水、防潮等防锈保护措施;钢筋加工后,经验收合格后运往安装现场时,要保证钢筋顺直不变形。

②钢筋加工质量要求:钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。钢筋的表面应洁净无损伤,油渍、漆污和铁锈等应在使用前清除干净,钢筋应平直、无局部曲折。

(3)钢筋安装 ①钢筋安装的准备工作

a.核对半成品钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量等是否与料单、料牌相符。如有错漏,应纠正增补。

b.备好工具和水泥砂浆垫块等。

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②钢筋安装

a.钢筋安装次序:先安装底腹板钢筋,待侧模立完后再安装顶板钢筋。

b.底腹板钢筋安装:先在台座上根据设计图纸中各梁底腹板钢筋间距放样,并用油漆做好记号;再按照放样标记依次安装各种钢筋,并临时定位,要求纵向钢筋必须水平顺直、横向钢筋必须垂直;钢筋间距符合设计要求和规范要求。并增加施工架立筋,以保证T梁钢筋在安装过程中的刚度和稳定性,以及平面位置的准确性,确保T梁保护层厚度、钢筋位置、间距和数量均要满足设计图纸和规范要求。在安装钢筋过程中,要同时固定波纹管与锚垫板;当T梁底腹板钢筋与预应力管道、横隔梁钢筋相碰时,适当挪动钢筋,但切不可割断钢筋。锚下钢筋网和管道定位钢筋按预应力束坐标放样后,经复核无误后点焊在腹板箍筋上。

c.顶板钢筋安装:在T梁侧模板安装好后,安装顶板钢筋。要注意所浇筑T梁的翼板宽度且要拉线控制钢筋的位置和线形;同时注意预留湿接缝宽度,梁端部翼板布置有加强钢筋。

d.钢筋连接:主筋直径φ25钢筋按T梁钢筋布置间距和位置用机械连接,钢筋接头错开,错开距离≧35d且≧500mm ,在同一接头区域内接头钢筋面积不能大于受力钢筋总截面的50%。其余钢筋连接用焊接或绑扎,所有焊接都必须经施工技术人员及质检人员检查,并由专职焊工施焊试件,试件须有现场见证送检,及时形成资料。

e.T梁上的预埋件有设计要求、施工需要两方面的设置,如伸缩缝、T梁加厚段、湿接头、泄水孔及护栏等预留钢筋和吊装预留孔,预留时必须保证其位置正确,确保T梁外观质量良好,注意不要遗漏。

f.钢筋安装应保证主筋、箍筋间距均匀一致,允许偏差应符合规定。

钢筋安装质量标准

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项次 1 2 受力钢筋间距(mm) 同排 规定值或允许偏差 ±5 ±10 +10 ±10 ±5 ±20 ±5 检 查 项 目 两排以上排距 梁板、拱肋 长 宽、高或直径 柱、梁、拱肋 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm) 3 钢筋骨架尺寸(mm) 4 弯起钢筋位置(mm) 5 保护层厚度(mm) 4. 预应力孔道安装 (1)原材料要求

T梁预应力孔道采用金属波纹管成孔,应符合交通行业标准《预应力混凝土用金属波纹管》(JG225-2007)的规定,并除去管道两端的毛刺,检查管道两端截面形状,遇有可能漏浆管道的部分应采取措施割除,遇有管道两端截面有变形时应整形后使用。

30mT梁正弯矩钢束用ф90mm和ф80mm两种规格的波纹管,负弯矩区用波纹管尺寸为:宽×高=90×25(mm);40mT梁正弯矩钢束用ф80和ф70两种规格的波纹管,负弯矩区用波纹管尺寸为:宽×高=70×25(mm);

(2)预应力孔道安装

在腹板钢筋安装好后,沿T梁的纵向每隔50-100cm根据预应力束和竖弯坐标放样,在对应设计位置安装波纹管,波纹管相接处用大一号的波纹管接头套接,套接长度为20㎝左右。接管处及管道与喇叭管连接处应用胶带或冷缩塑料管将其密封防止漏浆;并用黑胶布胶封接头,要求接头牢靠可行,把编好钢绞线束穿入波纹管内,并在箍筋上焊接定位钢筋,预应力管道按设计图纸要求设置定位钢筋网,定位后的管道轴线偏差要求不大于5㎜;定位钢筋应焊接牢固、位置准确,将波纹管携钢束定位牢靠和准确安装时,波纹方向与穿束方向要一致。

(3)锚垫板安装

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预制T梁的锚垫板能与锚具15-7、8、9、10、11五种型号配套使用,在锚垫板后安装好螺旋筋;锚垫板安装要特别注意,预应力束孔道要求锚垫板与锚束垂直,扩孔中心与束孔中心、锚固中心与垫板中心均应同心,保证浇筑时不移动,并且波纹管要插入锚垫板内,用黑胶布将接头位置封死;锚垫板口也要用棉纱塞死,防止浇筑混凝土时进浆。

(4)施工注意事项

在波纹管附近电焊钢筋时,对波纹管加以防护,焊完再细致检查。在预应力管道和钢束定位后,要检查管道是否畅通、是否被刮破有孔、接头是否松动和位置及座标是否准确等,发现问题后要及时处理好,禁止电焊手线触及预应力束及其管道,影响张拉施工质量。

5. 模板加工及安装 (1)模板构造

外模用6㎜钢板,由金属结构厂加工,确保有足够的强度、刚度和稳定性,尺寸规范、两面平整光洁、接缝紧密、不漏浆,试拼合格后,方投入使用。

T梁模板加工应注意,反拱度设置时梁体顶面的标高也应随着反拱度设置,梁体边模板顶面将设计成2-2.5cm的反凹,线型与梁体反拱度线型一致。

模板制作时,倒角、横隔板与肋板交界处将设置小圆弧过渡,以利拆模。 边梁外翼缘板的钢模板设滴水线,翼缘梳型模板厚度不得小于10mm,应设置加劲肋,确保浇筑混凝土时模板不变形、不跑模。

(2)模板施工

① 安装T梁两侧模板前,要先对梁肋钢筋和预应力管道进行验收合格后方可进行施工,先在T梁台座上用油漆将模板的分块安装位置标出,以便对应安装,安装时要注意

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预应力T梁预制安装专项施工方案

准备浇筑T梁的安装方向,是中梁还是边梁,是左幅T梁还是右幅T梁,再进行模板安装;

② T梁侧模用龙门吊分块进行安装,先拼中段模板,后拼端头部分。拼两边模时先用对拉螺栓杆将模板基本固定好,再拼两端吊装孔及三角垫铁,拼三角垫铁必须采用1米水平尺或水准仪抄平,控制其高度误差不大于±2㎜。

③ 拼完后对侧模的水平、接缝进一步调整,位置准确后固定对拉螺栓。施工时模板间的接缝、模板与台座间垫上一层防水橡胶皮,以保证模板的密封性,保证不漏浆。

④ 每侧模板吊装到位后,用螺栓将竖向法兰连成整体,螺栓要先从中间模板往两端进行拧紧,保证模板接缝密实,不漏浆;模板连接处螺栓要上齐拧紧到位,以防涨模或跑模。两侧对应的模板用上下各两根对拉螺杆对拉到位,模板紧贴台座边缘,控制好T梁的宽度;同时要进行标高测量和横坡控制,模板下端可用木楔调整标高,两侧要打设斜撑和拉设拉缆,保证模板垂直,成一条直线,没有接缝错台和弯曲,以及保证T梁高度和模板的稳定。

⑤ 齿板模板应与T梁模板连成一体,进行整体加工;

⑥ 横隔板底模不应与侧模连成一体,应采用独立的钢板底模,保证在侧模拆除后,横隔板的底模仍能起支撑作用。应在张拉施工后才能拆除,避免横隔板与翼缘、腹板交界处出现因横隔板过早悬空而产生裂纹。横隔板端头模板宜采用整体式模板。模板上应严格按设计规定的钢筋位置、间距进行开槽、开孔,尤其是横隔板顶端的主筋位置,应确保主筋的平面和水平位置。

⑦ 梁端预留的横向钢筋不得贴模预制后再扳起,端部侧模应根据设计规定的横向钢筋位置、间距进行开槽、开孔,确保T梁端头横向钢筋能通长设置,数量符合设计要求,对与波纹管、钢筋骨架冲突的横向钢筋应合理避开,不得截断或不安装。

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⑧ 对易漏浆部位应采取有效的堵浆措施,确保模板不漏浆,宜采用泡沫填充剂填缝止浆。

(3)模板安装注意事项

① 模板的安装精度要高于T梁预制精度为了保证模板和混凝土的接触面方便装拆模板,模板在每次使用前都要涂好专门混凝土脱模剂,脱模剂要经实践检验后方可正式采用。涂刷要均匀、不流淌、不污染,确保梁片色泽一致,表面光洁。

② 模板安装后,应按有关规定对台座反拱、模板的安装进行检查,尤其检查梁宽、顺直度、模板各处拼缝、模板与台座接缝及各种预留孔洞位置。

③ 端模板应与侧面板和底模紧密贴合,并应与孔道轴线垂直,保证预留孔道位置的精确。

(4)模板安装质量标准

模板安装完毕后,各部分尺寸的施工内容允许误差符合以下规定

项 目 标高 模板尺寸 轴线偏位 相邻两模板表面高低差 模板表面平整度 预埋件中心线位置 预留孔洞中心线位置 预留孔洞截面内部尺寸

6. 混凝土浇筑 (1)施工准备

砂石料水泥、外加剂等材料必须经试验合格后方可使用。试验室严格按照T梁C50

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允许误差 ±10㎜ +5mm,-0mm 10mm 2㎜ 5㎜ 3㎜ 10㎜ +10㎜,0㎜ 预应力T梁预制安装专项施工方案

的标号进行混凝土的配合比设计试验,并在施工过程中,根据实际施工情况要对配合比进行优化,保证混凝土的质量满足设计要求和施工需要。

搅拌前根据材料的含水量及每盘用量计算出施工配合比。拌和站的电子计量系统须经计量检测单位标定合格(拌和站标定报告另报)。通知试验人员,准备试压块模具及坍落度筒等试验工具。

(2)浇注前检查

①预制台座坚固无沉陷,台座各支点间距适宜。 ②检查模板尺寸与形状是否正确。

③检查各预埋件位置、预应力筋预留管道和预留孔等定位是否正确,特别是锚垫板与端头模板紧密贴合,不得平移或转动。

(3)砼搅拌及运输

混凝土拌和前,试验人员应检查其各项材料是否合格,并测定含水量,调节现场配合比的水灰比,混凝土采用集中拌和站供料。现场施工工人和技术人员、质检人员、试验人员、机械操作手不得离开现场,应由专人操作拌和机,严格控制水灰比、混凝土要拌熟,和易性好,拌和时间不得短于2分钟,试验人员要随时进行混凝土坍落度的测定,且最少三次测定混凝土的坍落度,当不符合规范要求时,应马上进行水灰比的调整,同时试验人员应规范取样,做足试件数量。

搅拌好的砼用混凝土搅拌运输车配合龙门吊及时送至浇筑现场。混凝土的运输应满足浇筑工作不间断并使混凝土运到浇筑地点时仍能保持均匀性及规定的坍落度。

(4)砼浇筑

① T梁混凝土的浇筑应从一端往另一端的顺序,且按一定厚度水平分层浇筑;自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,混凝土自由卸落高度控制在2.0m左右,

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预应力T梁预制安装专项施工方案

出料口混凝土堆积高度不宜超过50cm,混凝土连续进行浇筑。

② 浇筑过程中的关键工序就是混凝土的振捣,严格按照施工规范的要求施工;T梁混凝土的振捣采用插入式振动器和附着式振动器两种方式配合进行。由于T梁腹板钢筋较密,宽度小,又有预应力管道,马蹄比腹板宽,两者之间形成倒角,马蹄部分使用插入式振动器不方便施工,难以振捣密实,因此对于预应力管道以下的部位(马蹄部分等)采用附着式振动器振捣,在T梁侧模马蹄部位两侧每隔1.5m左右安装一台振动器,待混凝土浇灌到高于振动器位置时,开机振动,每处附着式振动器要控制好振动时间和频率,以振到混凝土成一水平面且不再出现气泡为止。同时T梁马蹄结构断面较窄,钢筋较密,混凝土不易分布,浇筑时应多设工作点,一个工作点一次混凝土不能浇灌得太多,要边浇筑、边振动,以确保混凝土的质量良好。

③ T梁波纹管以上的腹板上部与翼板采用插入式振动器振捣,每层浇筑的厚度不能超过30cm,插入下层的深度为5-lOcm,并在下层混凝土初凝之前浇灌振捣其相应部位,以保证上下层混凝土之前连接紧密;振动器的移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持5cm左右的距离,工作时振动棒的移位距离以振动作用半径的1.5倍为宜,每处振揭时间约为20~30s,任何情况也不宜少于10s,当混凝土不再沉落、不再出现大量气泡、表面均匀、平整并已泛浆时即可判断振捣密实。操作时应不断上下移动振动棒,以便振捣均匀,一个部位振动完毕后,须缓慢、匀速地边振动边上提,不宜提升过快,以防中心产生空隙或不均匀产生混凝土离析或振捣不密实。

④ 混凝土振捣的操作人员要固定,由专人负责,并进行岗位培训和技术交底,以及进行分区振捣分配,将责任落实到人,并采取奖惩措施,加大振捣人员的责任心,保证混凝土的振捣质量,防止漏振和泌水。

⑤ 混凝土浇筑完成时,要人工用木镗收浆,并控制好预拱度的影响高度,以及控制

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预应力T梁预制安装专项施工方案

好横坡和顶板钢筋的保护层厚度。

(5)混凝土浇筑的注意事项

① 凝土浇筑前按监理程序办事,钢筋、预应力、模板、钢筋保护层厚度等工作经监理验收合格,并上报各种质检资料。

② 混凝土浇筑时要随时检查模板以及各构件的位置的准确性。 ③ 插入式振动器不要接触预应力的管道和预埋件等,防止发生变位。

④ 由于锚头钢筋特别密,锚端要注意加强检查,要特别注意锚头混凝土的振捣,务必保证锚头混凝土振捣密实。

⑤ 浇筑混凝土时,振捣人员应熟悉孔道位置,严禁振动棒与波纹管接触,以免波纹管受伤,造成成孔尺寸偏差过大或波纹管漏浆。

⑥ 在混凝土达到一定强度后,对预制T梁顶面进行拉毛处理。

预制梁(板)实测项目

项次 1 2 检查项目 混凝土强度(MPa) 梁(板)长度(mm) 干接缝(梁翼缘、板) 宽度3 (mm) 箱板顶宽 腹板或梁肋 高度4 (mm) 5

规定值或允许偏差 在合格标准内 +5,-10 ±10 ±20 检查方法和频率 按附录D检查 用尺量 湿接缝(梁翼缘、板) 用尺量3处 ±30 +10,-0 ±5 用尺量2处 箱梁 +0,-5 ±10 用尺量 梁、板 跨径(支座中心至支座中心)(mm) 15

预应力T梁预制安装专项施工方案

6 7 8 支座表面平整度(mm) 平整度(mm) 横系梁及预埋件位置(mm) 2 5 5 查浇筑前记录 用2m直尺检测 用尺量 (6)混凝土养生、待强、拆模

①混凝土浇筑完成并初凝后立即进行养护,待混凝土表面收浆、凝固后用浸湿的粗麻布袋覆盖,并经常洒水养护,每天洒水的次数以能保证混凝土表面经常处于湿润状态为度。养护的时间一般为7天,混凝土的养护期或未能达到一定强度之前,应防止遭受扰动。同时对钢束所留的孔洞严加保护,防止水及其它物质灌入孔洞。

②在强度达到混凝土结构不变形、损坏,桥面板混凝土能承受自身重力,不塌陷、裂缝时,即可拆模。拆模宜从一端开始,两侧交错进行,一块一块对称拆下;首先把模板的螺栓拧下,对拉螺杆拆卸,再将支承模板的木楔取掉,使模板降下来脱离混凝土,用龙门吊分块吊运模板到另一T梁安装。要注意在模板脱模和拆除时,要注意防止T梁的棱角破坏,同时须在T梁已拆除模板的两侧打斜撑使T梁稳固。

7. 预应力钢束张拉

张拉前准备工作 安装张拉机系统 张拉到初应力,并量测伸长值作为计算伸长量的起点 张拉到控制应力,持荷5分钟,并量测伸长值,计算钢束伸长量 张拉油缸油压缓慢降至零,锚固 张拉机回程、拆除 检查预应力张拉质量并做好记录 16

预应力T梁预制安装专项施工方案

(1)施工准备 ① 材料、工器具检验

预应力钢绞线:采用符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T 5224-2003)标准的低松弛钢绞线,公称面积140mm2,弹性模量Ep=1.95×105Mpa,钢绞线抗拉强度标准fpk=1860Mpa。

②锚具、夹片检验:本桥预制T梁正弯矩预应力钢束采用15-7、8、9、10、11五种型号锚具,负弯矩预应力钢束采用BM15-4、5型两种型号锚具,进场时,除按出厂证明文件核对其锚固性能、类别、型号、规格及数量外,从外观、硬度及静载锚固性能等项目进行检查验收;夹片进场后,只做静载锚固性能试验,其方法与锚具相同。

③张拉机具的校检:本工程选用预应力智能张拉系统,在张拉前和使用一定的时间后应进行校检,智能张拉系统必须标定合格后使用,在使用过程中出现不正常现象时,必须重新校验。

④张拉前应压混凝土试块,预制T梁混凝土立方体达到强度设计等级的85%后,且混凝土龄期不小于7d,经过监理工程师确认后,方可张拉。

(2)预应力钢束安装 ①基本情况:

30mT梁:每片均有4束负弯矩sΦ15.2-5型预应力钢绞线;3束正弯矩预应力钢绞线:其中边跨边梁sΦ15.2-11型3束;边跨中梁sΦ15.2-9型1束,sΦ15.2-10型2束;中跨边梁sΦ15.2-10型3束;中跨中梁sΦ15.2-8型1束,sΦ15.2-9型2束。 40mT梁:每片均有6束负弯矩sΦ15.2-4型预应力钢绞线;5束正弯矩预应力钢绞

sΦ15.2-8型2束;线:其中边跨边梁sΦ15.2-9型3束,边跨中梁预应力钢绞线为sΦ15.2-9

型2束,sΦ15.2-8型3束;中跨边梁sΦ15.2-8型3束,sΦ15.2-7型2束;中跨中梁s

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Φ15.2-8型1束,sΦ15.2-7型4束。

②钢绞线下料、编束:钢绞线下料要在平整和干燥场地处进行,防止有害物质、细砂、灰尘粘在钢绞线上,下料要设一个专用支架将成捆钢绞线卡住,避免造成钢绞线松散和伤人,且下料要在专用场地进行,以防止预应力束的损伤。钢绞线下料长度应准确,应在初始状态下料,其下料长度包括梁体内长度、两端千斤顶高度、两个工作锚圈高度、两个限位板高度、两个工具锚圈高度和两端外露高度(10cm以上);下料采用砂轮锯切割,在切口处两端2㎝范围内用细铁丝绑扎牢固,以防止头部松散,禁止用电、气焊切割,以防热损伤。钢绞线下料切割时要拉直平放,应梳整分根,从中间往两端用扎丝和黑胶布每隔1m左右将其绑扎成束,保证钢绞线偏束后不交叉和缠绕;每束钢绞线下料应整齐,并编好号;编束后的钢绞线应按编号分类存放。

③预应力钢束安装:穿束前用压力水冲洗孔道内杂物,观测孔道内有无串孔现象,再用空压机吹干孔道内水分。预应力束的搬运,应无损坏、无污物、无锈蚀,且多支点支撑,支点距离不得大于3m,工作长度符合设计图纸要求,用人工穿束;如若穿束困难则用穿索机牵引,用人工协助。

(3)锚具和千斤顶的安装

安装锚具时应注意工作锚环与锚板对中,夹片均匀打紧并外露一致;千斤顶上的工具锚孔与构件端部工作锚的孔位排列要一致,以防钢铰线在千斤顶穿心孔内打叉。

①在锚具和千斤顶安装前,应将波纹管下料多余部分进行凿除(凿除长度以能顺利进行孔道压浆为宜)。

②要做到孔道、锚板、千斤顶三对中。

③安装千斤顶时,要使千斤顶的作用力轴线与锚垫板平面垂直,千斤顶活塞上的工具锚的孔位与梁端工作锚的孔位排列一致。

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④夹片要均匀打紧并处露一致。

⑤锚圈上的锥形孔大小直径与夹片要一致,可以同时出现正误差和负误差,不允许同时存在正负误差时,故安装夹片时应每个逐个检查。

⑥新购的工具锚上的夹片要涂退锚油或石墨或50%石蜡+50%机油,以后每用5~8次将工具锚上的锚板(或锚圈)及夹片一起卸下,在锚板(或锚圈)的锥形孔内涂润滑剂,以上措施为防止工作锚夹片退出时被卡住。

(4)张拉

施加预应力应采用张拉力与引伸量双控。当预应力钢束张拉达到张拉力时,实际引伸量值与理论值的误差控制在6%以内。实际引伸量值应扣除钢束的非弹性变形影响。预制梁内正弯矩钢束采用两端同时张拉,控制应力为0.75fpk=1395Mpa,单股张拉控制力P=193.9KN。

预制T梁预应力钢束张拉顺序为:50%N2、N3→100%N1→100%N2、N3→100%N4。

①张拉操作

a.张拉准备:智能张拉机、工具锚、夹片、限位板和千斤顶等安装到位。安装锚具要注意钢绞线不得扭曲严重,夹片必须逐个检查并压紧,防止漏装;锚具、限位板、千斤顶、工具锚安装尽量紧密,全部在槽口内并与锚垫板垂直,安装完成后要经验收合格后方可开始张拉。

b.初张拉:同时对两端的主缸充油,并调整锚圈及千斤顶位置,使孔道、锚具和千斤

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顶三者之间轴线互相吻合,即张拉时千斤顶张拉力作用线应与预应力轴线重合一致;同时注意使每根钢丝受力均匀(如不均匀,则重新安装);并在工具锚后索上用彩笔作记号以观察有无滑丝情况发生。当钢束的初应力张拉到10%的控制应力时,量测伸长值δ1。

c.最终张拉:采用两端同时逐级加压的方法进行,尽量保持两端千斤顶的升压速度应接近相等,当两端达到最大张拉应力时,量测伸长值δ2;同时对实际伸长值与理论计算伸长值进行比较,当计算伸长值与实际伸长值误差超过±6%时,必须查明是否有下列原因:预应力管道进水泥浆、锚具受卡,管道应力损失、锚头张拉力损失、初应力值取得太大等后,再返工重新张拉。检查梁板起拱度是否满足设计要求。

d.预应力钢束张拉时,要认真作好张拉过程中的张拉施工记录并整理,发现问题及时补救和处理。

②锚固

千斤顶持荷5分钟,打开高压油泵截止阀,张拉缸油压缓慢降至零,给千斤顶的回油缸供油,活塞回程到原位。锚具夹片即自动跟进锚固;量测钢束锚固后伸长值δ3(如δ3-δ2>8mm,则表明出现滑丝,应查明原因并采取措施解决后方可继续张拉)。然后卸下工具锚、千斤顶、限位板,将锚具外多余的钢绞线切除。

③预应力施工的质量控制

a.所有预应力钢材不许焊接,凡有接头部位应予切除,预应力智能张拉设备应按有关规定认真进行标定。

b.所有预应力管道的位置必须按设计图纸定位准确牢固,管道顺直,波纹管应具有足够的刚度和密封性,接头处严防漏浆和卷口。

c.T梁预应力钢束在其横截面应保持对称张拉,纵向钢束张拉时两端应保持同步,升降压速度要慢。

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d.钢束张拉时应在初始张拉力(可取设计控制张拉力的10%)状态下注出标记,以便直接测定各钢束的引伸量,对引伸量不足的要查明原因,并采取张拉等相应措施。

e.预应力钢束张拉完毕,严格禁止撞击锚头和钢束,应用切割机切割钢绞线多余的长度,割方式和切割后留下的长度按照有关图纸的要求进行,禁用电、气切割。

(5)张拉伸长值校核

预应力张拉采用应力控制,同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值(见设计图纸)之差不得超过6%。伸长值校核可以综合反映张拉力是否足够,孔道摩阻损失是否偏大,以及预应力筋是否有异常现象等。如实际伸长值与理论伸长值之差超过6%,应及时汇报技术和质检人员,查明原因找出解决办法后重新张拉,或更换锚具后重新张拉。

预应力筋张拉伸长值的量测,应在建立初应力之后进行。 实际伸长值ΔL=ΔL1+ΔL2

式中ΔL1—从初应力至最大张拉力之间的实测伸长值(mm)

ΔL2—初应力以下的推算伸长值(mm)

(可采用相邻级的伸长度换算:即ΔL20%-ΔL10%)

预应力钢铰线锚固在张拉控制应力处于稳定状态时进行,其钢铰线内缩量控制在设计规定范围内。

8. 管道压浆 (1)施工准备

灌浆需在预应力筋穿入孔道后48h以内和整片梁所有预应力束张拉后24h以内完成。孔道灌浆采用真空辅助压浆工艺,管道压浆采用C50水泥浆,采用专用压浆剂配制浆液,应有良好的流动性和稠度,其水胶比宜为0.26—0.28。灌浆材料应符合规范和设

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计要求,具体配合比按试验数据而定。

压浆前做好割切锚具外多余预应力钢绞线及冲洗孔道等准备工作,提早做好锚具周围的钢丝间缝隙和孔洞予以填封,以防冒浆。

(2)压浆

①压浆顺序是先下后上,要集中将一处的孔一次压完。若因故停歇时,将孔道内的水泥浆冲洗干净,以便重新压浆时,保证孔道畅通无阻。

②选用设备为预应力智能循环压浆系统,开始时压力要小,然后逐步增加,确保压浆饱满。 ④当气温或构件温度低于5℃时,不得进行压浆否则应采取保温措施,水泥浆温度不得超过32℃。管道内水泥浆在注入后48h内,结构砼温度不得低于5℃,。当白天气温高于35℃时,压浆宜在晚上进行。在压浆后两天,应检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况,需要时要进行处理。

⑤预制台座内的结构混凝土温度不得低于5℃,否则应采取保温措施。

⑥从拌水泥浆到开始向孔道压浆,间隔时间不超过30分钟,压浆的压力宜为0.5-0.7mpa;水泥浆在使用前和压注过程中经常搅动。水泥浆压注在一次作业中连续进行,压浆的充盈度应达到孔道另一端饱满且排气孔排出与规定流动度相同的水泥浆为止,关闭出浆扣后,宜保持一个不小于0.5mpa的稳压期,该稳压期的保持时间为3-5min。

⑦当出现意外情况压浆分两次完成时,两次间隔时间不少于30-45分钟。第二次压浆应从钢铰线束的另一端进行,并检查另一端有无排气孔,否则应人工设置排气孔。

⑧压浆时每一工作班应制取不小于3组试块,标准养护28d,检查其抗压强度 ,作为评定水泥质量的标准。压浆过程中认真填写施工记录。

⑨对于端跨梁,压浆完毕,将伸缩缝梁端水泥浆冲洗干净,清除支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢并将端面混凝土凿毛,然后焊接固定端部钢筋网,支上端面模板,进

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行封锚。浇筑时要仔细操作振捣,使锚具处砼密实。

(3)封锚

①孔道压浆后应立即对梁端水泥浆冲洗干净,同时清除支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢,并对端面进行凿毛,以备浇筑封端混凝土。

②制作安装梁板端部钢筋。为固定钢筋位置,可将部分箍筋点焊在支承垫板上。 ③立封端混凝土模型,立模时根据设计图中的梁板布置图的梁板内外梁长、角度立模;并预先将封端混凝土挡块安设在梁洞内。

④固定妥善模板,以免在浇筑混凝土时模板走动而影响梁长。立模后立即校核梁长,使其在允许偏差范围内。之后即可浇筑混凝土。

⑤浇筑封端混凝土时,要仔细操作并认真插捣,务必使锚具处混凝土密实。 ⑥封端混凝土浇筑后,静置1~2小时,带模浇水养护,脱模后在常温下一般养护时间不少于7昼夜。

9. T梁移位及存放

当孔道压浆水泥浆强度达到设计规定值后方可移运和吊装,或水泥浆强度至少达到设计强度的55%、混凝土强度达到设计值100%后才可移运吊装。

首先开动龙门吊横移到T梁起吊位置,启动卷扬机下放吊钩等起吊装置,在预留吊孔内安装φ40mm吊索将T梁兜底,且为防止起吊时将T梁马蹄破坏,马蹄边用角钢包边,再将吊索挂在起吊天车的吊钩上;两台起吊卷扬机把T梁缓慢同步吊起2.5m左右,开动龙门吊携T梁整体横移到运梁炮车上方,然后两台起吊卷扬机把T梁缓慢同步安放到运梁炮车上,并用型钢打斜撑将T梁横向稳定。注意移存梁时要两点支撑,支点距梁端头≥1m。

在梁体出坑后,存梁前,需对T梁进行全面外观检查,重点检查长度尺寸、梁底预

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埋钢板、有无裂纹等,及早发现T梁缺陷。检查合格后,安装梁片信息卡。

成垛堆放装配式构件时,应注意下列事项: ①堆放构件的场地,应整平压实、不积水。

②构件应按吊运及安装次序顺号堆放,并有适当通道,防止堆越吊运。

③堆放构件,应按构件刚度及受力情况平放或竖放并保持稳定;小型构件及块件的堆放,如有折断可能时,应以其刚度较大的方向作为竖直方向。

④构件堆垛时,应设置在垫木上,吊环向上、标志向外,混凝土养护期未满的应继续洒水养护。

⑤水平分层堆放构件时,其堆垛高度应按构件强度,地面耐压力、垫木强度以及垛堆的稳定而定,但大型构件一般以两层为宜,层与层之间应以垫木隔开,各层垫木的位置应在吊点处,上下层垫木必须在一条垂直线上。

⑥雨季应注意防止地面软化下沉而造成构件折裂破坏。

⑦存放期最多不超过两个月,并在其间量测预拱度的变化情况,当发现拱度变化时,及时采用预压,防止超拱现象产生。

(二)T梁安装施工

采用40m/180t双导轨架桥机架设。 1. 梁体架设施工工艺框图;

预制T梁安装施工流程图

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测量放样 放出每片梁和支座中心线 支座安装 垫石及支座检查合格 架桥机安装就位 架桥机检验合格 装车、运梁 梁检查合格 喂梁 拖车把梁运至架桥机下 试吊 吊梁 架桥机将梁吊运至安装跨 架桥机中心线处于安装位带梁横移 架桥机横移到位并落梁 检查支座的安装质量 架桥机纵移到下一吊装孔 移机 2.T梁安装顺序

30mT梁安装的总体顺序:从0号台方向依跨安装;每跨T梁的安装顺序为先安左幅T梁,再安右幅T梁;每幅每跨T梁先安装桥梁外侧的边梁,再依次安装5片中梁和内侧边梁。

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4.天车吊梁前移5.架桥机横移,梁片就位1.架桥机组装2.架桥机纵移就位,铺设横移轨道预应力T梁预制安装专项施工方案

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6.重复工序2—5架边梁时,先携边梁横移至次边梁位置下放,用边梁吊运装置起吊边梁横移至边梁位置。3.尾部喂梁预应力T梁预制安装专项施工方案

3.移梁出座

(1)T梁在预应力张拉和压浆且浆体强度到达设计要求后用龙门吊将T梁整体吊起T梁横移出座。

(2)首先开动龙门吊横移到T梁起吊位置,启动卷扬机下放吊钩等起吊装置,在预留吊孔内安装φ40mm吊索将T梁兜底,且为防止起吊时将T梁马蹄破坏,马蹄边用角钢包边,再将吊索挂在起吊天车的吊钩上;两台起吊卷扬机把T梁缓慢同步吊起2.5m左右,开动龙门吊携T梁整体横移到运梁炮车上方,然后两台起吊卷扬机把T梁缓慢同步安放到运梁炮车上,并用型钢打斜撑将T梁横向稳定。注意移存梁时要两点支撑,支点距梁端头≥1m。

4.架桥机纵移施工步骤

本桥30mT梁首先在0号桥台后方安装好架桥机,再采用架桥机逐跨进行架设安装;其纵移具体施工步骤如下:

(1)在0号桥台后方对应位置铺设好架桥机的纵移轨道;要求轨道底面用枕木垫紧和垫平,并用道钉和横向拉杆将轨道固定,轨道铺设时要注意间距一致、高差控制在5mm内和线型平顺。

(2)将架桥机横移和后移支撑在原保梁上,并用卡箍将主梁与原保梁连接好。再架桥机整体横移调整到纵移轨道顶面位置。

(3)在架桥机主梁的后支腿下面垫上枕木、钢板,通过液压顶将后支腿支撑在枕木、钢板上,并同时顶升主梁后端到一定高度。

(4)架桥机主梁中支腿的横移轨道用起吊天车的外侧吊点纵移到已架梁的前端准确安装,要求用枕木垫平;中支腿通过电气系统前移到其轨道落位并固定。

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(5)架桥机起吊天车移动到主梁后端配重,主梁前支腿通过液压顶回油收起。 (6)主梁后支腿液压顶卸压下降,使原保梁的滚轮落支撑位在架桥机纵移轨道上。 (7)架桥机通过电气系统沿纵移轨道整体前移到位;如遇到架桥机整体高度或纵移存在与其他结构物相冲突,则通过主梁后支腿和导梁的前支撑的油压调整架桥机的纵坡等办法解决。

(8)前移安装主梁前支腿的横移轨道,前支腿落位支撑在其横移轨道,完成架桥机纵移。

5.T梁架设

根据《T梁施工程序示意图》(SIV-10-2)所示程序组织施工。 (1)起吊天车吊梁纵移

通过电气系统将两台起吊天车纵移到T梁起吊位置,在T梁的预留吊孔内安装吊索将T梁兜底,并为防止起吊将T梁马蹄破坏,马蹄边用角钢包边,再将吊索挂在起吊天车的吊钩上;两台起吊天车先后从两台运梁平车把T梁吊起,运梁平车即空载返回,然后起吊天车起吊T梁纵移到位;纵移前要将T梁吊平,保持两台起吊天车受力均匀,防止钢索斜吊、打滑,以及钢索与预留吊孔处的混凝土相剪,避免造成钢索破坏。

(2)架桥机吊梁横移

通过电气系统使架桥机携吊T梁整体横移到落梁位置;但对于外侧边梁架设时,要转换一次吊点位置,先将外侧边梁落位在其相邻的中梁位置,架桥机向中间横移,使其外侧主梁的中心线对准T梁中心线,将吊索挂在起吊天车的千斤顶上,顶升千斤顶,由架桥机外侧单片主梁起吊外侧边梁横移到落梁位置;架桥机整体携吊T梁横移到位后,要及时用定位扣将架桥机的中支腿与其横移轨道扣紧,防止其位置移动。

(3)T梁落梁就位

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先在盖梁上测量放样,用墨线弹出T梁安装的准确位置,安装临时支座(注意:其中在边跨简支端不设置临时支座,直接安装在永久支座上),临时支座采用钢支座,要严格控制临时支座顶面标高,其顶面高出永久性支座项面2~3mm,且位置要准确;落梁前,架桥机横移微调将T梁准确就位,落梁时两台起吊天车要将T梁两端同步下放,落梁到临时支座上,如T梁位置有偏,则用千斤顶进行微调,使之落位准确。为了保证每片T梁一次安装就位,安放时注意以下几点:

①根据线路中心线和墩台中心里程,在墩台上放出每片梁的纵向中心线,支座纵横中心线、梁板端头横线及支座底部轮廓线,在梁端横线上定出各片梁底部边缘的点。

②在每片梁的两端标出梁的竖向中心线。

③落位时,在梁侧面的端部挂线锤,根据墩台顶面标出的梁端横线及该线上标出的梁侧边缘来检查和控制顺桥向及横向位置。

④在梁端的顶部中心线挂锤根据梁端面上的竖向中线检查梁是否垂直并不向两侧倾斜。

(4)固定T梁

每幅每跨T梁第一片边梁后,打斜撑和焊接钢筋把T梁撑稳,其余中梁和边梁安装就位后应马上焊接横隔板横向连接钢筋连成整体,保证T梁的横向稳定。

6.支座安装

(1)支座安装前,先检查墩、台、支座处平整度、高程,平面纵横两个方向应水平。支座下设置的支承垫石,其混凝土强度应符合设计要求,平面位置要准确,顶面要求标高准确,表面平整,控制在2mm以内;如不符合要求,先将支承垫石处清理干净、干燥和粗糙,再用高标号干硬性水泥砂浆抹平,并使其顶面标高符合设计要求,避免支座发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。

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(2)支座安装时,应尽量选择年平均气温时进行,同时必须按照设计支座中心位置正确就位,并保证支座与上、下部结构之间紧密接触,不得出现空隙。所有支座均应保持水平,桥梁纵坡由梁底钢板进行调整。

(3)支座安装的质量标准

①支座中心与T梁腹板中线允许偏差(mm):应重合,最大偏差<2; ②高程:符合设计要求;

③支座四角高差(mm):承压力≤5000kN: <1mm,

承压力>5000kN: <2mm;

④支座上下各部件纵轴线:必须对正。 7.T梁横隔板浇筑

T梁横隔板有端横隔板和中横隔板两种,30mT梁有5道横隔板,横隔板的间距为718-720cm,40mT梁有7道横隔板,横隔板的间距为636-640cm;在T梁预制时,已将与T梁翼板齐平截面以内横隔板部分,连同T梁主梁一起浇筑好,相邻两片T梁之间只留中间55cm长度湿接缝需要现场浇筑。在每跨每幅每联T梁安装就位后,即可进行横隔板的连接和浇筑施工。首先用连接钢筋将两片T梁的预埋钢筋焊接为整体,通过验收后,安装模板浇筑连接段混凝土,做好混凝土养生工作。

8.湿接头、墩顶现浇连续段施工

(1)湿接头和墩顶现浇连续段均需现场浇筑;按设计要求,施工顺序为:先现浇T梁55cm宽湿接头;再浇筑墩顶现浇连续段。

(2)相邻两片T梁间宽55cm、厚16cm的湿接头一次浇筑成型;施工时先将湿接头处的混凝土表面凿毛,冲洗干净,再装好吊模,绑扎好接缝钢筋,即可浇筑混凝土,在齿板对应处留1m左右的槽口暂不浇筑,以便安放吊篮(进行墩顶负弯矩钢束张拉),注

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预应力T梁预制安装专项施工方案

意安装吊篮尺寸保证能通过预留槽口以及安装必要的预应力张拉设备。

(3)各墩顶现浇连续段混凝土浇筑时,先将T梁梁端的混凝土表面凿毛,冲洗干净,安装好预应力管道、底模、支座及预埋钢板,绑扎好接缝钢筋,再安装好侧模,即可浇筑混凝土。

(4)待墩顶现浇段混凝土立方体强度达到混凝土强度设计等级的85%后,张拉连续束。采用吊篮施工方案进行,安装吊篮时,利用湿接缝内钢筋将其固定。

钢束采用两段对称张拉,张拉力与伸长量采用“双控法”控制预应力的施加质量。钢束张拉应力施加程序为:先预应力施加持荷,再回油锚固。按先长束,后短束,先两边后中间,对称施工的原则,严格遵守施工步骤,使其受力均匀,整体张拉。另外,需防止张拉机油泵漏油,张拉机与梁体隔离。

七、质量保证措施

为了能够更好的控制质量,根据我公司ISO9002质量体系认证文件及业主、监理的要求,并结合工程具体情况,我部制定了一系列行之有效的质量保证措施:

(一)建立科学完整的质量管理体系

(1)质量管理体系

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质量管理目标确定 质量保证体系 思想保证 技术保证 经济保证 组织保证 提高质量意识 先进的资源配置 和技术措施 经济责任制 和奖罚制度 建立健全组织机构管理制度 质量意识及诚信教育 质量回访服务 预防为主的方针 下道工序就是用户 施工组织设计与方案控制施工准备的质量控制 设备材料的质量控制施工过程的质量控制 计量标准的质量控制 签定经济责任制 制定奖罚制度 完善计量支付手续 实行优工程管计划合同部 机电物资部 安全质量环保部 财试 务验质优价 理部 部室 改进工作质量 提高工作技能 提高经济效益 完善项目管理 质 量 保 证

a项目部成立了以项目经理、副经理、项目总工、副总工为首的质量管理小组,负责全面质量管理工作。其成员为项目部各职能科室和各施工处负责人。具体分工为:工管部负责技术指导,机物部负责供应原材料并保证其质量合格;安质环部负责工程质量标准落实与监督;各施工处负责所辖工程的质量控制。

b各施工处成立自己的质量管理小组,其成员为各工种的班组长,负责各工作范围内

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预应力T梁预制安装专项施工方案

的质量控制。

c项目部各职能科室,各施工负责人对质量小组负责,各工种的班组长对各自的质量管理小组负责。

(2)、由安质环部负责工程质量标准落实,工程质量的监督、检查及落实,工程施工阶段工序质量的控制。

(3)、成立工地试验室,负责工程质量的指导与控制工作。

根据本合同的实际情况,工地验室抽出专人负责砼质量的现场指导控制。

(4)、成立QC小组,对施工过程发现的问题进行专题研究,取得成果后用以指导施工。

(5)、严格工程自检,工程检验程序

每道工序成立后,先由具体操作者进行工序自检,然后各工序间进行互检,最后由技术人员专检。技术人员专检合格后,填制中间工序检验单和检验表格,报请监理工程师验收。

(二)质量控制计划

建立一系列质量保证制度:

建立技术交底制度:技术部向各施工队队长进行技术交底,并留有记录,施工队长向各工种工人进行分类技术交底,使各工种明确职责和技术要求,把好质量关。

事前控制:施工所用各类型配合比设计、初步试验等按设计要求,在各分部工程开工前上报监理工程师。

事中控制:工作交接和质量互检制度,各施工队对工程质量进行自检,交接班时两施工队进行书面互检(在施工日志里反映出来),认为上道工序不符合质量要求的接班方有权拒绝接收,并由原施工队立即进行返修、纠正,直至达到质量要求。接收方认为上

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班合格的则由双方施工队长在对方施工日志中相关栏签字确认。

事后控制:

建立资料分层审核制度:测量原始记录的计算部分有第二人进行复核并签字,以防差错。重大技术问题有项目技术负责人、项目经理签字,特别重大问题上报总公司总工审查,确保质量。

(三)质检资料

为能及时、准确地反映出施工现场的质量状况,现场技术人员把每天的质量检测情况及时上报。

按现行公路工程质量检验评定标准的规定在分项工程完成后,经认真组织检查评定(技术人员自检、专职质检人员复检、监理工程师检验签认)方可统计实报,并同时上报质量评定原始记录。

八、安全、文明、环保施工保证措施

严格遵守各项法律法规及项目部制定的安全、文明、环保保证体系要求,严格执行《领导带班制度》。

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预应力T梁预制安装专项施工方案 安 全 保 证 体 系 图 思想保证 组织保证 项目部安全领导小组 工作保证 制度保证 国家安全法律法规 行业标准、规经济保证 安全投入 提高全员安全开工前检查 施工技术安全规则教育 项目部各部室 施工 过程 计划 实施 检查 整改 闭奖罚分明 程规范 经济兑现 1. 安全生产责任制度 2. 安全生产资金保障制度 3. 安全教育培训制度 4. 安全生产检查制度 5. 安全生产会议制度 6. 安全技术交底制度 分部安全生产 安 全 第 一 主 预 防 为 理 治 综 合 领导小组 验收 过程 检查 整改 安全检查人员 闭环 7. 安全隐患治理工作制度 8. 危险源辨识与监控制度 9. 危险作业审批制度 10.施工临时用电安全制安全生产目标 35

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质量管理目标确定 质量保证体系 思想保证 技术保证 经济保证 组织保证 提高质量意先进的资源配置 和技术措施 经济责任制 和奖罚制度 建立健全组织机构管理制度 质量意识及诚信教育 质量回访服务 预防为主的方针 下道工序就是用户 施工组织设计与方案控制施工准备的质量控制 设备材料的质量控制施工过程的质量控制 计量标准的质量控制 签定经济责任制 制定奖罚制度 完善计量支付手续 实行优工程管计划合同部 机电物资部 安全质量环保部 财试 务验质优价 理部 部室 改进工作质量 提高工作技能 提高经济效益 完善项目管理 质 量 保 证

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环保与文明施工保证体系 思想保证 组织保证 工作保证 制度保证 经济保证 提高全员 项目部领导小组 开工前检查 法律 法规 资金投入 教育培训 行业标准、规程项目部各部室 规范 施工 过程 奖罚分明 经济兑现 1. 责任制度 2. 资金保障制度 3. 教育培训制度 4. 检查、奖惩制度 5. 会议制度 6. 技术交底制度、告知制度 7. 隐患治理工作制度 8. 环境因素识别与评价控制制度 9. 危险作业审批制度 10.危险物品环保与文明施工管理制度 11.施工临时用电环保与文明施工制度 12.特种设备环保与文明施工管理制度 13.交通环保与文明施工管理制度 14.事故报告和处理制度 安 全 第 一 预 防 为 主 综 合 治 理 分部领导 计划 实施 验收 过程 检查 检查人员 整改 环保与文明施工目标 (一)安全保证措施

在施工开始前,所有施工人员必须进行详细的施工技术交底、安全技术交底和工作场所危险告知等,让每个参与施工的人都能熟练施工,并对所从事的工作存在的危险有

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清楚的认识以及懂得如何进行防范和保护。

1. 危险源辨识、风险评价

经过危险源辨识、风险评价,在T梁预制安装施工作业过程中,可能出现的危险源有以下几个方面:

(1)由于T梁高度达到2米以上,属于高处作业。由于施工作业天气环境、施工作业条件比较恶劣,安全防护设施设置不符合规范要求,以及其他方面的原因,导致人员高处坠落事件。

(2)在施工作业过程中,由于施工进度要求,导致夏日长期酷暑天气下作业以及作业条件限制,可能导致施工作业人员中暑的伤害。

(3)由于施工作业环境的影响,容易受到台风、潮汛、雷电的袭击,造成人员、设备/设施等突发事故/事件的发生。

(4)因施工作业现场工作环境、工期的紧张、施工作业人员(民工)的素质相对较低、安全防护意识不够强,在施工作业过程中,由于交叉作业导致物体打击或机械伤害等安全事故/事件的发生。

(5)由于施工作业人员的工作及生活方面的需求、施工临时用电安全管理的疏忽、易燃易爆用品的管理漏洞等原因,容易导致施工作业人员的触电伤亡事故、火灾爆炸事故的发生。

(6)由于模板安装时涂有润滑油,人站在模板上作业时极容易打滑,发生下坠、跌伤等事故。

(7)张拉时滑丝、断丝、夹片脱落而发生击伤作业人员。

(8)张拉时由于梁的上拱,使T梁由地梁遂渐变成简支梁,台座及梁的受力发生变化,且梁极易产生旁弯而产生失稳。

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(9)梁横移时,由于梁的两端受力不均匀、梁在移梁车上支撑不好、移梁车运行速度不同步和轨道下沉而使梁(移梁车高低不同)不在同一平面上运行而导致梁失稳。

(10)在运梁过程中,轨道高差过大,使梁的重心偏移,两台车速度的不同步,支撑不稳,刹车失灵等导致梁失稳或翻侧,发生安全事故。

(11)架梁施工时,机械倾覆,人员坠海,以及 2. 安全保证措施

针对以上存在的安全稳患,必须做好下面应对措施: (1)模板安装作业必须遵守的规定

a.在模板面上作业时,按高处作业处作业规定进行操作。

b.作业前应检查所使用的工具,如手柄有无松动、断裂等,手持电动工具的漏电保护器应试机检查,合格后方可使用。操作时戴绝缘手套。

c.不能自己私自拉电线(缆),而要拉线(缆)时通知电工并由电工安装。 d.拉在模板上的电线必须经常检查,不允许有裸露、脱皮的电线(缆)存在。 e.用火必须事先申请用火证,并设专人监护。 f.遇上大风或大雨时,不能在模板下避风雨。

g.天气炎热时,要注意避暑,多喝水、糖水等降温饮料,防止中暑。 h.模板安装应遵守下列规定:

①作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求,钢模板有无严重锈蚀或变形,模板及支撑材质是否合格。

②地面上的支模场地必须平整夯实,并同时排除现场的不安全因素。 ③模板工程作业高度在2米和2米以上时,必须设置安全防护设施。

④操作人员登高必须走人行梯道,严禁利用模板支撑攀登上下,不得在高处狭窄而

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无防护的模板面上行走。

⑤模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆,不得与不牢靠和临时物件相连接。模板安装过程中,不得间歇,柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后,作业人员才允许离开。

(2)模板拆除作业必须遵守的规定:

a.拆模必须满足拆模时所需混凝土强度,经工程技术领导同意,不得因拆模而影响工程质量。

b.拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。

c.拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。

d.严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡,吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。

e.大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。

f.拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。高处拆下的材料,严禁向下抛掷。

(3)混凝土作业必须遵守的规定

必须确认模板支撑好、对拉螺杆拧紧后方能进行浇注作业 a.浇注T梁属于高处作业,作业时应按高处作业规定进行。 b.浇注作业必须专人指挥,分工明确。

c.浇注混凝土前应检查振动器运转是否正常,电源线是否有破损(有破损应由电工修

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改好后才能作业),确认安全后方可作业。

d.浇注高度2米以上的梁时应搭设脚手架或操作平台,站在脚手架或平台上作业。 e.使用输送泵输送混凝土时,应由2人以上人员牵引布料杆。管道接头、安全阀、管架等必须安装牢固,输送前应试送,检修时必须卸压。

f.浇注人员不得站在模板或支撑上操作。不得直接在钢筋上踩踏、行走。 g.模板仓内作业时必须穿胶靴,戴安全帽。

h.向模板内灌注混凝土时,作业人员应协调配合,灌注人员应听从振捣人员的指挥。 i.预应力灌浆应严格按照规定压力进行,输浆管道应畅通,阀门接头应严密牢固。 j.浇注混凝土作业时,模板仓内照明用电必须使用12伏低压。

k.混凝土振捣器使用前必须经电工检验确认合格后方可使用。开关箱内必须装设漏电保护器,插座插头应完好无损,电源线不得破皮漏电;操作者必须穿绝缘鞋(胶鞋),戴绝缘手套。

L.混凝土养护

①使用覆盖物养护混凝土时,预留孔洞必须按规定设牢固盖板或围栏,并设安全标志。

②加热用的蒸汽管应架高或使用保温材料包裹。

③用软管浇水养护时,应将水管接头连接牢固,移动皮管不得猛拽,不得倒行拉移皮管。

④覆盖物养护材料使用完毕后,应及时清理并存放到指定地点,码放整齐。 ⑤模板拆除后,必须确认T梁有足够的支撑后方能进行养生。 (4)张拉作业必须遵守的规定

必须确认T梁支撑好、梁的两侧没人作业、张拉端挡板放置好方能进行张拉作业

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a.T梁张拉是属高处作业,作业时按高处作业规定进行。

b.必须经过专业培训,掌握预应力张拉的安全技术知识并经考核合格后方可上岗。 c.必须按照检测机构检验、编号的配套组使用张拉机具。 d.张拉作业区域应设明显警示牌,非作业人员不得进入作业区。

e.张拉时必须服从统一指挥,严格按照安全技术交底要求读表。油压不得超过安全技术交底规定值。发现油压异常等情况时,必须立即停机。

f.高压油泵操作人员应戴护目镜。

g.作业前应检查高压油泵与千斤顶之间的连接件,连接件必须完好、紧固,确认安全后方可作业。

h.施加荷载时,严禁敲击、调整施力装置。 i.作业前必须在张拉端设置5厘米厚的防护木板。

j.操作千斤顶和测量伸长值的人员应站在千斤顶侧面操作。千斤顶顶力作用线方向不得有人。

k.张拉时千斤顶行程不得超过安全技术交底的规定值。 l.两端或分段张拉时,作业人员应明确联络信号,协调配合。

m.高处张拉时,作业人员应在牢固、有防护栏的平台上作业,上下平台必须走安全梯或坡道。

n.张拉完成后应及时灌浆、封锚。

o.孔道灌浆作业,喷嘴插入孔道后,喷嘴后面的胶皮垫圈必须紧压在孔口上,胶皮管与灰浆泵必须连接牢固。

p.堵灌浆孔时应站在孔的侧面。

q.张拉前必须确认T梁有足够的支撑后方能进行作业。

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r.张拉后必须把支撑重新支紧,以防T梁失稳或倾覆。 (5)移梁和运梁必须遵守的规定

移梁作业前,必须有下列人员到位:安全员、电工和机械维修人员各一名、机械操作人员二名和该区其它配合人员。

移梁作业

a 移梁前必须检查移梁车的液压装置、电气设备、支撑花蓝是否完好,特别是液压装置,必须认真检查两千斤顶的自锁和同步。

b 移梁车开进梁底前必须先把支撑放下,以免碰到梁底(或挡着平车不能进梁底),进入时移梁梁车不能碰到梁底或台坐。

c.移梁车进入梁底后,必须进行定位,保证两台车在同一直线上(在梁底的纵向中心线上),以保证梁的重心落在移梁车的中心。防止梁的倾覆。

d.千斤顶不能直接顶在T梁底上,它们中间垫一块胶板(摩擦系数大的),保证梁不在千斤顶上滑动或千斤顶顶裂梁底。

e.移梁时必须有专人(只能一个人)指挥,操作人员必须服从指挥。不能擅自操作。 f.在检查移梁车及T梁正常后,由指挥人员指挥开始顶升。设备运行后,指挥人员必须随时掌握设备的运行状态(油压、两千斤顶的高度差、平车运行速度等)。

g.液压装置的油压不能超过额定值(视液压站的规定),当超过额定值时必须停机检修,待修理人员维修好后再进行作业。

h.当发现油管或油管接头漏油时,必须立即更换油管或接头。

i.两移梁车必须带同步控制电路,且两台车必须是速度一致的。当发现两台车不同步时,指挥人员必须立即进行调整(快的台车停止,慢的台车继续行走),待两台车都同一位置时再一起启动两台车。

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j.为了保证T梁安全运行,防止梁的失稳和倾覆,台车的运行速度必须小于或等于3米/分(台车最好是变频调速,起动时速度小一些,起动后可大些)

k.当T梁落到平车后,必须用平车上的支撑撑稳T梁(使用支撑上的花蓝螺杆拧紧)。梁底与移梁车必须用枕木楔紧垫平,不允许用千斤顶当支撑进行运梁。

l.移梁时,T梁两旁不能站人。

m.梁移到位后,立即进行移梁与运梁的转换。 运梁作业

移梁车与运梁车的高差应在5~10cm范围内,两互相垂直的两条轨道应有可调的装置。运梁轨道高差不得大于2cm,轨距误差不得大于1.5cm。

a.运梁前,必须检查运梁车的行走、方向调整装置、电气控制及轮系是否正常,检查正常后才能进行作业。

b.移梁车还没到达前,先把运梁车开到预定位置,并固定好。

c.T梁到达后,操作人员先校对位置,使T梁能准确落到运梁车的预定位置上。 d.落梁时,必须使两台(移梁车)台车上的千斤顶同时下降,不允许一先一后启动。 e.落梁前,可先把移梁车上的支撑松开并取下。当梁落到运梁车后,运梁车上的支撑应立即支紧。

f.T梁一定要落在运梁车的方向调整装置中心线上且跟运梁车的平面垂直。 g.当T梁在运梁车固定好后,先把移梁车退出。然后把轨道调整装置调回运梁车运行的位置上。

h.运行时,启动速度应小于2米/分,运行正常后可把速度调到12~15米/分。 i.在运梁车运行过程中,必须至少两人(前后一个)跟着运梁车,随时掌握运行情况,如有异常应立即通知操作人员停车检查,待维修人员修好后再进行作业。

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j.当梁运到高低龙门吊吊装的位置后,把运梁车停稳,松开支撑再进行吊装作业。 (6)T梁安装作业必须遵守的规定

a 对架桥机要制定专门的安全操作规程,操作人员应在每日工作前对行程限位、紧急停止、驱动制动等安全装置进行检查,正常运转后方可使用。

b T梁吊装前对所用的吊具、索具进行仔细检查,不合标准立即更换。T梁吊装时要严格进行试吊程序,不得图简便盲目操作;在T梁起吊、移位过程中要对架桥机的承重构件、大车、小车运行机构严密监控,起吊时T梁和架桥机下严禁站人。

c 严禁酒后或带病操作架桥机.

d 整机吊梁横移时,预制梁必须尽量落下,贴近桥墩台横行。设边梁时只许使用慢车,严禁使用快车。

e 连接器螺杆调节时,上下螺杆必须保证旋合长度各不得小于70MM,防止脱落. f 架桥机每次过孔后,前支腿必须确保垂直桥墩台面.调节方法:根据桥的纵向上、下坡度,单独调节前后两个升降支腿的升缩幅度.

g 连接器与运梁车连接后,连接器上的螺母必须拧紧,以防下滑.

h 架桥机过孔时,运梁车(载梁)与架桥机纵向运行那一段路轨的铺设:架正交桥时,必须垂直对面桥墩;架斜交桥时,那一段路轨与对面桥墩台的夹角必须与桥架伸缩的夹角一致.

i 架桥机各支腿应同步横移:架桥机横移过程中,前、中、后三个支腿应同步进行,其继电器等应灵敏可靠,若某一支腿发生故障,其它支腿应同步停止移动,否则会发生严重后果。.

j 横移轨道上的行程限位,每次架边梁时,应检查其限位距离是否正确. k 架边梁时的悬挑出去横移轨道的支点必须垫结实,防止下沉或倾斜.

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l 纵、横移轨道铺设质量保证才能确保架桥机运行安全。在使用过程中轨道不得移动,纵向轨道每间隔6m设轨距连接一个。

m 当风力大于六级时,必须停止工作,并将架桥机锚固好,不应被吹动.

n T梁移运、储存时其至承位置应于吊点位置相一致,并支承牢固.T梁运输应顺高度方向竖向放置,并有防止倾倒的固定措施,装卸梁板时必须等支撑稳妥后(设保险垛或斜向支撑),才许卸除吊钩。

o 安装就位后的梁板应及时要求焊接连接钢板及翼缘板钢筋,防止倾倒。待全孔梁板安装完成后,再按设计规定使全孔大梁整体化。

p 架边梁时,转向车中轴线不超过边梁外翼缘边;前、后横移轨道应支垫好(垫于梁肋处),锚固好(预制梁上设锚固孔,帽梁顶设锚固预埋件),并注意轨道梁端部加强,确保其刚度。

q 横移时,支承梁尽量靠近帽梁,以改善预制梁板受力;采用连体托滚可改善帽梁受力。

r 过孔时,纵横移轨道局部受力较大处须采用紧排枕木。

s 油压顶升托滚就位前,应先铺设钢板,钢板下铺厚约10cm砂,油压顶升托滚顶高低于轨顶约5cm。

t 运梁小车运梁时,利用活动车档以防止抱刹失灵后的突然下滑。 3.其他安全保证措施 (1)龙门吊安装安全措施

① 安装场地事先清理,必须坚实、开阔,没有与施工机械相干涉的障碍物,吊车工作区域必须确保地基坚实可靠,必要时用专用垫板铺垫。

② 对所有用于安装作业的器具进行全面检查,作业中使用的安全带、速差保护器、

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保险绳应经检验合格,严防安全设施不安全。

③ 安装龙门吊运行轨道时,要严格控制钢轨与地面的垂直度、偏移量、两轨道标高的相对差、轨道接头错位及接缝,必须满足标准和规范要求。轨道两端应安装终端限位装置(导轨限位器、缓冲块)和制动挡板,防止起重机脱轨事故的发生。

④ 使用前必须进行起重机试车。

⑤ 各种机械的电气设备,必须装有接地和接零的保护装置。接地电阻不得大于10欧姆,但在一个供电系统上不得同时接地又接零。

⑥ 凡进入施工现场人员必须精力集中,配戴好防护用品。 (2)海上施工安全

① 保持通航桥孔航道畅通、安全。按照《中华人民共和国内河避碰规则》要求,在通航桥孔设置通航标志,以明确航道及施工水域范围。进行通航孔施工作业时,更要加强警标志的设置,并在挂篮四周底部要加挂防护网,防止高空坠物危及过往船只和人员安全,必要时配备海上交通船引导船只通行。

② 禁止施工时发生坠落物,对船舶航行构成威胁。施工期间如存在影响船舶航行安全的隐患,要事先报告海事及航道管理部门发布临时禁航通知,并采取相应措施及标志,杜绝海损事故的发生。

③ 雾天或其他恶劣天气停止一切海上作业,并24小时派员值班;悬挂醒目警示信号。并采取有效的防台风措施,加固高空设施。作好施工支架等施工结构的防护工作;走行设备及高大结构物采用安装止轮、缆风等措施;各类机械设备及海上施工设备开到安全避风处停泊。

(3)消防安全

①搭建的临时设施,必须符合防火要求,不使用易燃材料。配备消防器的种类和数

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量如下:生活区100平米配一只灭火器。

②电气线路的铺设和电器设备的安装,必须符合防火要求,安全技术规范使用电器设备,必须符合操作规程,严格防火措施。

③料材的存放、保管,应符合防火安全要求,并分别分类存放。

④施工区域内的道路和周围道路保持畅通,并设有明显标志。重点要害部位设有明显防火禁火标志,灭火机摆放在醒目易取处,周围无堆物。

(二)文明施工措施

(1)严格按照《福建省普通公路施工标准化指南》的要求和标准,制作工程简介牌、施工场地平面布置牌、安全文明施工标语等,既能体现项目部的管理特色,又能宣传自己的企业文化。

(2)预制场入口设置值班室,加强对现场的管制。

(3)施工人员要佩带胸卡上岗,并坚持岗位,杜绝违章指挥、违章作业,施工工艺符合要求,现场文明有序。

(4)施工场地内用电安全有效,线路符合标准,防火、灭火器材足量有效。 (5)预制场内临时住房整齐统一,生活区干净整洁,施工机械设备停放整齐,水管、电线布置统一规划。

(6)定期清理场地内的废料及废渣,并运弃至指定的地点。

(三)环境保护措施

(1)预制场中施工废水和生活污水不得直接排入路基外地表及附近水域,污水要沉淀和过滤后方可排放,以防止和减轻水污染。

(2)硬化区域在施工期间和完工以后将妥善处理。

(3)施工期间,施工物料如油料、化学品等将严格管理堆放,防止雨季或暴雨将物

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本文来源:https://www.bwwdw.com/article/u93p.html

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