2010年第三届青年员工桥梁知识竞赛试题

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中铁大桥局集团有限公司 第三届桥梁知识竞赛试题

姓名: 单位: 考号:

一、选择题(每小题1.5分,共45分)

1、计算钢筋混凝土结构变形时,静定结构惯性矩计算应按照下列( )规定进行:

A 计混凝土受拉区,不计入钢筋 B 不计混凝土受拉区,计入钢筋 C 不计混凝土受拉区,不计入钢筋 D 计混凝土受拉区,计入钢筋

2、在先张法结构中,预应力钢绞线及预应力混凝土用螺纹钢筋之间的净距应满足下列( )要求:

A 大于2倍直径,且不小于50mm B 大于1.5倍直径,且不小于50mm C 大于2倍直径,且不小于30mm D 大于1.5倍直径,且不小于30mm

3、如右图T2-3(中间杆件相互间不连接)所示几何体系为( )

A 无多余约束的几何不变体系 B 瞬变体系 C 有多余约束的几何不变体系 D 常变体系

4、针对混凝土的徐变,下列几种叙述中( )不正确。

A 徐变是在长期不变荷载作用下,混凝土的变形随时间而增大的现象 B 持续应力的大小对徐变有重要影响 C 徐变对结构的影响,多数情况是不利的 D 水泥用量越小,徐变越大

5、摩擦型高强度螺栓连接与承压型高强度螺栓连接的区别是( )。

A 摩擦面处理不同 B 材料不同 C 预拉力不同 D 设计计算不同

6、铁路混凝土梁采用膺架或托架法施工时,膺架和托架均需预压,预压系数为( )

A 膺架1.1,托架1.2 B 膺架1.1,托架1.1 C 膺架1.2,托架1.1 D 膺架1.2,托架1.2

1

中铁大桥局集团有限公司 第三届桥梁知识竞赛试题

姓名: 单位: 考号:

7、如下图T2-7所示结构为( )。

A 静不定结构 B 静定结构 C 一次超静定结构 D 二次超静定结构

8、图T2-8所示桁架中,为零杆的是( )。

A 杆BG和杆CH B 杆CH和杆DF C 杆BG和杆DF D 杆BC和杆CD

9、任意形状截面图形及其坐标轴如图T2-9所示,则对y轴和y’轴的惯性矩之间的关系式为( )。

A I y’=Iy +(a+b)A B I y’=Iy +(a-b)A

2

2

2

形心C I y’=Iy +(a+b)A D、I y’=Iy +(b-a)A

2

2

2

2

面积为10、两根轴向受拉杆件,若材料相同,杆长L2=2L1,截面积A2=2A1,拉力P2=2P1,则两杆的伸长△L和轴向线应变ε之间的关系应为( )。

A △L2=△L1,ε2=ε1 B △L2=2△L1,ε2=ε1 C △L2=2△L1,ε2=2ε1 D △L2=△L1,ε2=2ε1

11、图T2-11所示轴向受力杆件,杆内最大拉力为( )。

A 8kN B 4kN C 3kN D 5kN

12、图T2-12所示悬臂梁和简支梁长度相等,它们的剪力图和弯矩图有否异同?( )

A Q图相同,M图不同 B Q图不同,M图相同 C Q图相同,M图相同 D Q图不同,M图不同

2

中铁大桥局集团有限公司 第三届桥梁知识竞赛试题

姓名: 单位: 考号:

13、长方形截面细长压杆,长度是宽度的两倍。如果保持长度不变,宽度改为与长度相等后仍为细长杆,则临界力Pcr是原来的( )倍。

A 2 B 4 C 8 D 16

14、图T2-14所示为梁的弯矩图,则梁的最大剪力为( )。

A P B 3P C 4P D -4P

15、图T2-14中,作用在梁上的最大竖向荷载为( )

A P B 3P C 5P D 7P

16、钢材的设计强度是根据下列( )确定的。

A 比例极限 B 弹性极限 C 屈服点 D 极限强度

17、实腹式轴心受拉构件计算的内容,下列正确的项是( )。

A 强度 B 强度和整体稳定性 C 强度、局部稳定性和整体稳定性 D 强度、刚度(长细比)

18、轴心受压格构式构件在验算其绕虚轴的整体稳定时采用换算长细比,是因为( )。

A 格构式构件的整体稳定承载能力高于同截面的实腹式构件 B 考虑强度降低的影响 C 考虑剪切变形的影响

D 考虑单肢失稳对构件承载力的影响

19、图T2-19所示刚架DE杆件D截面的弯矩MDE之值为( )。

A qa(左拉) B 2qa(右拉)

2

2

C 4qa(左拉) D 1.5qa(右拉)

2

2

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中铁大桥局集团有限公司 第三届桥梁知识竞赛试题

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20、图T2-20所示构件BC段的最大应力为其它段的( )倍。

A 2 B 4 C 6 D 8

21、我国的《公路桥规》中,预应力混凝土构件的钢丝和钢绞线的锚下张拉控制应力的范围应为( )。 A ≤0.65R

by

B ≤0.75Ry C ≤0.8Ry D ≤0.85Ry

bbb

22、预应力混凝土构件在使用荷载作用下变形计算应采用( )特性。 A 换算截面 B 净截面 C 全截面 D 毛截面 23、普通螺栓的主要破坏形式为螺杆剪断和( )。 A 螺杆压断 B 螺杆拉断 C 孔壁压坏 D 螺杆拉弯

24、汽车荷载在横桥向有( )车队以上时应对内力计算进行折减。 A 1列 B 2列 C 3 列 D 4列

25、对于连续梁桥,为使全梁的纵向变形分散在梁的两端,宜将固定支座设置在靠近( )的支点处。

A 左边 B 中间 C 靠边 D 标高较低的一端 26、构件正常工作时应满足的条件是指( ):

A构件不发生断裂破坏 B构件原有形式下的平衡是稳定的

C构件具有足够的抵抗变形的能力 D构件具有足够的承载力(强度)、刚度和稳定性

27、下列结论中,( )是正确的。

A (1)对 B (2)、(3)对 C (1)、(2)、(3)对 D 全对。 (1)杆件变形的基本形式有四种:拉伸(或压缩)、剪切、扭转和弯曲。 (2)当杆件产生轴向拉(压)变形时,横截面沿杆轴线发生平移。 (3)当圆截面杆产生扭转变形时,横截面绕杆轴线转动。 (4)当杆件产生弯曲变形时,横截面上各点均有铅垂方向的位移,同时横截面绕截面的对称轴转动。

28、下图所示三角形截面,高为 h,底为b,已知截面对y轴的惯性矩,且y1平行于y,距离a=2h/3,则Iy1为( )。

A Iy1=bh/36 B Iy1=11bh/36

33

C Iy1=bh/12 D Iy1=-5bh/36

3

3

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中铁大桥局集团有限公司 第三届桥梁知识竞赛试题

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29、为使模型结果能够解决原型的实际问题,需要满足的全部条件为( )。

A (1)(2) B (2)(3) C (1)(2)(3) D (1)(2)(3)(4) (1)使模型和原型之间有几何相似 (2)使模型和原型之间有运动相似 (3)使模型和原型之间有动力相似

(4)模型与原型的初始条件和边界条件保持一致

30、关于多遇地震,下列叙述( )为正确。 A 6度或7度的地震

B 50年设计基准期内,超越概率大于10%的地震

C 50年设计基准期内,超越概率约为63%的地震 D 6度以下的地震

二、计算题(每小题10分,共50分)

1、如图T3-1所示,桁架各杆件设计长度均为L。若AB杆件在制作时,长度存在10%的负误差,现将其强制安装于桁架上;假设受力在线弹性范围内、各杆件EA相同,试求拼装后AB杆件由于长度制造误差所产生的次应力是多少。

2、如图T3-2所示,行列荷载自左侧进入AB简支梁;试求简支梁上K点的最大弯矩。已知P1=70kN,P2=130kN,P3=50kN,P4=100kN。 3、计算图T3-3示结构,并绘制弯矩图。各杆件EI=常数。

图T3-1 图T3-2 图T3-3

4、求图T3-4中桁架节点C的竖向位移(已知各杆件EA相同)。 5、求图T3-5中RA、MK、VK左、VK右的影响线。

图T3-4 图T3-5

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本文来源:https://www.bwwdw.com/article/fpgv.html

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