64D半自动闭塞故障处理总结

更新时间:2023-03-08 06:10:17 阅读量: 综合文库 文档下载

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64D半自动闭塞故障处理总结

64D半自动故障分析及处理

序号 故障现象 检查步骤 分析处理

1. 发车站按下BSA后不能办理请求发车。 ①发车站按下BSA后,观察

ZXJ是否↑,电铃是否鸣响。

②按下BSA后,观察发车站

ZDJ是否↑

③按下BSA后,发车站ZDJ↑

接车站ZXJ未↑

①接车站电铃鸣响,说明发车站正常。

②ZDJ不↑检查ZDJ的电路。

③检查外线有关的电路。

2. 发车站按下BSA后,JBD不亮黄灯。 ①检查TJJ是否↑

②若TJJ没↑,检查发车站按下BSA时接车站ZXJ和HDJ是否↑。 ①若TJJ已↑检查表示灯电路。

②若ZXJ和HDJ已↑TJJ不↑可能是HDJ缓放时间不够或HDJ并联的阻容元件坏。

3. 发车站按下BSA后发车站FBD不亮黄灯。 ①发车站电铃是否鸣响。

②检查ZKJ是否↑。

③若ZKJ已↑,应检查GDJ是否↑。

④若GDJ已↑,应检查表示灯电路。 ①发车站电铃未响说明FXJ未↑。

②若ZKJ不↑应观察请求发车后XZJ和FXJ是否↑

③GDJ不↑,可能是现场GDJ的连接线。

4. 接车站按下BSA后同意接车后JBD不变绿灯,发车站FBD不变绿灯。 ①检查发车站的KTJ是否↑。

②若KTJ已↑,则是表示灯电路。 若KTJ不↑,接车站应按下BSA看发车站ZXJ是否,若已↑,检查KTJ的励磁电路。

5. 列车出发双方表示灯不亮 检查轨道电路是否有问题,是否是轻型轨道车。 检查分路是否良好。

6. 列车出发后发车站FBD变红灯接车站JBD不亮灯 ①检查接车站TCJ是否↑。

②若TCJ已↑,则是表示灯电路。 若TCJ未↑发车站人为送正电,检查接车站ZXJ是否↑,TCJ的励磁电路是否接通。

7. 列车到达后,接车站FBD不亮红灯。 ①观察接车站的HDJ是否↑;

②若HDJ没↑,再检查GDJ的外线是否连接良好;

③检查接车站HDJ励磁电路是否能接通; ①HDJ↑说明是表示灯电路;

②闭塞机内的GDJ是否与现场的GDJ动作是否一致;

8. 列车到达后,JBD和FBD都亮红灯,但不能办理到达复原 ①按下BSA观察FDJ是否↑;

②如果FDJ不↑,应检查FDJ的励磁电路;

③检查FUJ和BSJ是否↑; ①如果FDJ,则进一步检查FUJ的励磁电路;

②检查列车是否出清轨道区段;

9. 接车站办理到达复原时,发车站不能复原 ①观察发车站的FXJ是否↑,电铃是否鸣响;

②进一步观察发车站FUJ是否↑; ① 如果FXJ不↑,可能是外线路断电或混线;

② 如果发车站的FXJ↑时间很短FUJ来不及↑,可能是接车站的电容C1断线或失效;

10. 接车站办理到达复原后,JBD又亮黄灯 ①检查接车站FBD并联的

电容C1是否断线或失效;

②检查接车站HDJ并联的电容C2容量是否过大 ①电容C1断线或失效,使FDJ无缓放时间FDJ↓,FUJ随之↓但HDJ还在缓放所以TJJ↑并自闭,使JBD又亮黄灯。

②HDJ缓放时间超过FDJ的缓放时间,也会产生这种现象;

11. 区间空闲,双方站都没办理,闭塞机错误取得显示 ①检查瞬间是否中断电源;

②检查是否混入外电源;

③检查闭塞电话串联的电容器是否被击穿; ①如瞬间中断电源FBD亮红灯;

②如外线混一下正电双方JBD都亮黄灯;

③电容器击穿后,拨电话时有可能引起ZXJ或FXJ错误动作;

12. 安装后,一方拉出SGA办理事故复原时本站复原,对方站JBD亮黄灯 ①检查本站线路电源的极性是否接反了;

②检查对方站的线路继电器极性是否接反了; 有检查步骤中任一种故障,在发送故障复原信号时都使对方ZXJ↑,TJJ↑并自闭,从而使JBD亮黄灯。

13. 安装好后,一方拉出SGA办理复原时,两方面连续的相互发送正电源 ①检查两站间外线是否接反了;

②检查线路电源是否接反了;

③检查线路继电器的极性是否接反了; 有检查步骤中任一项,都使两站传送信号发生错误,如果两站间,外线接反了,送出的事故障碍复原信号到对方站成了请求发车信号,对方站有送来回执,此时本站ZXJ↑然后向对方站发送回执信号…….结果来回传送正信号

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