浅谈如何做好新时期的青年职工

河南省第三届公交论坛论文

浅谈如何做好新时期公交青年职

工队伍的建设工作

单 位：郑州市公共交通总公司第一修理公司 姓 名：王莹

时 间：二〇一二年二月

浅谈如何做好新时期公交青年职工队伍的

建设工作

近几年，郑州公交职工队伍的年龄结构发生了很大变化，随着大批老职工、老技术人员的陆续退休，应届毕业生、转业兵或适龄青年不断充实到职工队伍中，使青年职工比例迅速上升，已经成为了郑州公交职工队伍的主力军。

一、青年职工在企业发展过程中的地位及作用 伴随着职工队伍的年轻化，郑州公交注入了新鲜血液，带来了新的生机与活力，他们将逐渐成长为今后公交发展的生力军。在一定程度上可以说，青年职工的成长决定着企业的成长，青年职工的发展决定着企业的发展，青年职工的未来决定着企业的未来，谁拥有一支朝气蓬勃、思维创新、敢想敢干、勇于担当、作风过硬的青年职工队伍，谁就能够在社会快速发展的新时期赢得主动，赢得企业更大的突破性发展。因此，如何适应新时期郑州公交快速发展的需要，塑造出一支思想和业务素质都过硬的青年职工队伍就成为了一项紧迫的重要课题。

二、公交公司青年职工队伍的主要特点及存在问题 目前，公交公司青年职工队伍中的大部分是“80、90后”，而且以独生子女居多，他们都是成长沐浴在改革开放春风下的一代，从小在家就过着舒适安逸的生活，加上父母、长辈

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的宠爱，基本上没有经历过风雨的洗礼，缺乏艰苦生活的磨练，普遍都存在以下3个方面的心理特点及问题：

1.自我意识突出，团队精神不足。由于独生子女特殊的成长环境，使他们习惯了以自我为中心的生活模式，习惯了家人永远无条件满足自我意愿的思维方式，这造成他们在实际工作后，个人性格突出，反叛意识强烈，不善与人沟通交流，更缺乏与团队其他成员的协作配合意识，还总想要求别人以自我意志为转移、以自我利益最大化为目标，无视团队精神，使得团队如同一盘散沙，根本难以发挥出团队的整体工作效率及积极作用。

2.职业规划模糊，处事心态消极。公交很多青年职工存在这样一种消极思想，认为自己只是一名车长或者修理工，在单位干一天算一天，对待工作缺乏积极主动的态度，觉得完成最低任务量就可以了，没必要不断学习提高自身的综合素质能力，也没必要什么事情都抢着干，枪打出头鸟，倒不如随波逐流，更不愿意参加公司组织的其它各类活动，反正公司也不能随便开除我。这种消极思想心态的滋生，正是由于青年职工对自己的职工生涯缺乏远景规划、没有明确的奋斗目标造成的，他们虽然也渴望成功，但不愿意付出艰辛的努力，只想消极的等待机会被降临。

3.情绪不够稳定，抗压能力差。由于“80、90后”大多都是温室里的花朵，没有经历过太大的风浪，缺乏与困难挫折斗争的经验，致使他们的心理素质都比较脆弱。当独自面

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对工作生活中的逆境时，情绪容易产生巨大的波动，焦虑、烦躁、不安等不良情绪都会集中爆发反映出来，使他们在挫折中迷失方向，有些人甚至从此一蹶不振，消极工作生活。

当然，青年职工虽然存在着这样或者那样的一些不足，但是他们同样具备许多独特的优势，如他们有文化，学习能力强；他们思维活跃，接受新鲜事物快；他们青春活力，敢于探索尝试；他们头脑敏捷，可塑性强等等。只要我们能够正确认识把握青年职工的性格特点，通过思想政治教育工作的正确引导帮扶和全方位的渗透培养，将广大青年职工的思想、行为统一到正确的奋斗轨道上，凝聚起他们的智慧和力量，必将不断推动郑州公交取得新的突破性发展。

三、关于抓好公交青年职工队伍建设的几点思考 针对当下公交公司青年职工队伍的主要特点及存在问题，在今后的工作中，应加大对青年职工思想教育工作的投入力度，改变以往单纯说教、讲道理、喊口号等传统模式，创造性的开展好青年职工思想教育工作，抓紧培养出一支高素质的青年职工队伍。

1.主动与青年职工交朋友，了解他们的真实想法。由于目前从事领导干部工作的大多都是中年人，与青年职工之间不可避免的存在着一定程度的代沟，因此要想真正做好青年职工的思想教育工作，就必须能够放下架子，主动走进他们的世界，与他们交朋友，充分了解他们的真实想法，熟悉他们的思考模式，在潜移默化中用自己的行为感染他、触动他。

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而且只有这样，才能有的放矢的具体开展好教育工作，使他们能够认同、愿意接受，从而主动做出积极改变。

2.创新思想教育工作模式，重塑青年职工优秀品质和坚强性格。在深入了解青年职工的基础上，有针对性的创新开展思想教育工作。一是理论教育方面，要努力突出时代感，在传统的先进性教育基础上，多搜集一些鲜活的时代榜样，如不向命运屈服的无臂钢琴师刘伟、恪守孝道的平凡女孩孟佩杰、年仅22岁的消防英雄孙茂珲等等。他们都是同属一个年代的青年，他们同样追求时尚、追求幸福，但是他们更加坚强、更加努力、更加明确奋斗的方向。我们要用他们的真实事迹使青年职工懂得明确的目标、坚毅的品格、不懈的努力、顽强的斗志、勇敢的担当、无私的奉献永远是这个时代有为青年的必备品质、永远不会过时。二是实践活动方面，我们要开动脑筋，多设计开展一些需要集体配合、相互协作才能完成的团体项目，如拓展训练、技术革新、拔河比赛等，多给青年职工提供相互交流的机会，使他们能够在活动中增进感情交流，在摩擦中学会互相包容、团结协作、取长补短、凝心聚力发挥出团队的最大能量。三是多组织青年职工开展有意义的奉献服务活动，如站台服务、敬老院义务劳动、下线普查检修等，使青年职工感受到奉献的快乐，将“要我奉献”自觉转化成“我要奉献”，不断提高思想觉悟，在奉献中培养历练坚强的意志品质。

3.充分发挥青年职工优势，搭建岗位成才平台。虽然郑

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州公交的青年职工学历层次具有多元性，有的接受过高等教育，有的只是高中文化水平，但是他们都具有共同的特性---年轻有活力、思维敏捷、学习力强，只要能够正确引导他们自发走上“学技能、提技艺”的发展道路，多为青年职工搭建岗位成才平台，充分挖掘出青年职工的潜质，他们将迸发出惊人的能量。

一是抓好“传、帮、带”，传承优良传统。为青年职工搭桥牵线，与所在班组技术骨干结成“一帮一”对子，加强帮扶针对性，明确帮扶任务及期限。在日常工作实践中，将好的经验、传统、作风毫无保留的传授下去，引领青工在点滴积累中提高岗位技能、增强工作的责任感和使命感。

二是定期开展职工技能培训，普及新车型、新知识。随着郑州公交的快速发展，公司必须重视业务技能培训，加强对青年职工的能力培养、技术培训，将青年职工的学习热情与企业及自身的发展实际结合起来，加速培养青年职工的学习能力及创新能力，引导树立终身学习、全面学习的观念，营造“学、比、赶、帮、超”的浓厚氛围，使青年职工的视野更加开阔、思维更加活跃，不断探索改进工作方法、创新工作模式，推动企业可持续发展。

三是完善奖罚机制，用制度规范行为，激发成长动力。部分青年职工日常懒散惯了，劳动纪律观念淡薄，有时甚至无视企业规章制度，随意性过强，要想彻底改变这种现象，必须严格将各类规章制度落到实处，把各项工作指标细化，

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与经济责任制考核挂钩，体现出规章制度的严肃性。但是，也要考虑到青年职工的叛逆心理较强，如若一味的批评或考核会使他们更加反感，必须体现出赏罚分明，对于表现突出的青年职工不能吝惜赞美，要通过赏识教育激发出他更大的成长动力，也使其他青工认识到“干与不干不一样，干好干坏不一样”，引领青工进入一种良性循环的成长轨道。

四是发挥团组织作用，强化团组织服务青年的意识和功能，认真做好青工成才的领路人。第一，抓好青工思想政治工作，定期组织青工开展理论教育及读书活动等，引导树立正确的人生观、世界观，培养自觉学习意识；第二，积极组织成立各类青工兴趣小组，搭建学习交流平台，尽最大努力提供技术革新、业务探索条件；第三，树立先进典型，发挥榜样作用，积极挖掘优秀青年职工，用身边的人、身边的事教育身边的人，通过榜样的示范引领和激励作用推动形成“学习先进、追赶榜样、共创优秀”的良好氛围。

总之，青年职工作为郑州公交不可或缺的重要组成部分，是企业不断向前发展的后备力量和持续动力，只有重视抓好青年职工队伍建设，将蕴藏在广大青年职工中的积极性、能动性及创造性充分调动起来，才能将青年职工的巨大潜能转化为现实的企业生产力，才能在正确引领青年职工实现自我价值的同时，为郑州公交的可持续发展贡献力量。

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